客運述職報告范文(客運述職報告)
客運述職報告范文
客運述職報告范文
指縫很寬，時間太瘦，悄悄從指縫間溜走，回顧這段時間的工作，有得有失，是時候認真地寫一份述職報告了。我們該怎么去寫述職報告呢？以下是小編精心整理的客運述職報告范文，希望能夠幫助到大家。
客運述職報告1
今年以來，汽車客運總公司在主管局的正確領導下，認真落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞與交通局年初簽訂的目標責任狀，以客運生產為中心，狠抓安全生產、經營秩序、優(yōu)質服務等管理，加速公司房地產開發(fā)項目錦繡華庭小區(qū)建設和銷售，大力發(fā)展第三產業(yè)，積極尋求新的經濟增長點。各項工作均圓滿地完成序時任務。
一、主要職責
1、負責全縣的長途、城市公交、鎮(zhèn)村公交及部分農公、城市出租等客運的管理，保證旅客出行安全。
2、負責為漣水汽車客運站及所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站進站旅客提供服務，對進站車輛實施管理和發(fā)班，保證旅客出行和轉乘方便快捷。
3、負責漣水汽車客運站及鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站站場管理、維護。
4、負責公司所有三產項目的開發(fā)和管理。
二、履職情況
1、狠抓安全管理，保持穩(wěn)定形勢。
今年以來，公司共投入各種客運車輛550多部。安全運送旅客1600多萬人次，安全行駛里程近6000多萬公里，安全生產四項指標穩(wěn)步下降，安全形勢總體穩(wěn)定。開展多種形式的安全教育培訓，今年共召開各種安全專題會議98多次，出安全簡報8期，懸掛橫幅及LED屏宣傳60條，發(fā)放安全宣傳單4000多條，組織安全消防知識培訓一次，組織安全消防演練一次，切實提高了全員安全意識和管理水平；共組織全公司安全大檢查8次，對查出的事故隱患及時整改，把事故消滅在萌芽狀態(tài)；加大安全生產投入，通過GPS衛(wèi)星定位系統和視頻監(jiān)控系統對行車及站場實施高科技安全防范；積極更新客運車輛，改善運輸條件，提高車輛的技術狀況，今年已更新客運車輛30部，使安全生產的措施更加保障有力，為人民群眾的安全出行作出我們積極的貢獻。
2、強化客運管理，收入再創(chuàng)新高。
今年，公司全體干部職工，堅定信心，團結拼搏，以經濟建設為中心，以增營收為抓手，以增效益為目標，改革創(chuàng)新，嚴格管理，使客運生產的各項經濟指標再次取得驕人業(yè)績。截止8月份，共完成站務營收6050萬元，比上年度增長20%。共完成客運收入1660萬元，比上年度增長15%。
3、增強服務意識，提高服務質量。
狠抓服務管理，增強服務意識，按照客運站“三優(yōu)三化”的標準，深化101%滿意服務，認真落實“三不進站，五不出站”的管理規(guī)定，嚴格管理制度，公開服務承諾，拓寬投拆渠道，接受社會監(jiān)督，實行規(guī)范管理，受到廣大旅客的好評和上級領導及社會各界的肯定，旅客投訴率大幅下降，好人好事層出不窮，拾金不昧屢見不鮮。今年以來，拾金不昧的感人事跡就達上百件，歸還失主筆記本電腦5臺、銀行卡十幾張、手機15部、皮箱6只、現金2萬多元。
4、規(guī)范經營行為，維護市場秩序。
今年，公司狠抓客運班車經營行為的管理，加強對從業(yè)人員教育，增強遵章守紀的意識。同時，建章立制，長效管理，加大對各種違章行為的整改力度。及時協調和處理班線之間的經營矛盾，使生產關系更加和諧。
5、優(yōu)化產業(yè)結構，加快經濟轉型。
充分利用新客運站的優(yōu)勢，大力發(fā)展服務業(yè)，加快經濟轉型，使公司的產業(yè)結構更加優(yōu)化。近年來，公司新增漣汽置業(yè)公司、大福出租公司、華夏傳媒公司、順捷汽修公司等四個獨立子公司，目前各個項目進展順利，運轉正常，已完成收入260萬元。在新汽車客運站建設過程中，公司自挖潛力，向銀行和職工融資7000萬元，為積極償還建站欠款及資金缺口，公司注冊成立房地產開發(fā)公司，自主開發(fā)錦繡華庭商住小區(qū)項目，目前建設和銷售順利，在兩年內還清新客運站建設債務，為公司發(fā)展邁上新的臺階打下堅實基礎。
6、加強黨風廉政建設，爭創(chuàng)文明單位。
黨建工作做到有計劃、有布置、有總結，“三會一課”制度正?；ㄆ诮M織黨員干部學習黨的方針政策、業(yè)務知識及有關法律、法規(guī)，深入開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動。公司文明創(chuàng)建有聲有聲，積極開展文明班車、文明班組、文明職工、文明駕駛員的評比活動。今年8月份公司已順利通過淮安市文明單位的考核驗收。
客運述職報告2
不知不覺中，新的一年已經飄然而至，在這新、舊年交替之即，我們不但要總結過去一年的成績與失誤，也要確定下一年的工作目標，制定下一年的工作計劃。經過李家塔煤礦車隊全體員工的共同努力，車隊實現了全年生產安全無事故。在各單位的緊密配合下，順利地完成了煤礦下達的各項任務，也取得了可喜的成績?，F簡要對全年的工作做以下方面的總結：
一、狠抓安全，絕不放松
車隊在煤礦生產中承擔著特殊而艱巨的工作任務，它是安全生產的先行者，在煤礦生產中占據著不可替代的地位。為了保障煤礦生產順利進行，車隊管理人員狠抓安全，針對井下特殊環(huán)境對司機進行安全教育和嚴格管理。
為加強安全教育，針對部分司機對井下環(huán)境不夠熟悉的情況，車隊每班班前會都對機動車駕駛員進行車輛安全教育及安全操作的培訓，增強司機的安全意識和操作技能。當遇到井下巷道發(fā)生變化時，車隊領導及時的對機動車駕駛員進行行車路線的培訓，以保證司機順利完成運輸任務。
在公司領導的指導下車隊建立了《車輛運行管理制度》，明確規(guī)定了駕駛員在運送人員、運送物料時的.安全行為，以及車輛的停放，保養(yǎng)規(guī)范。用嚴明的紀律規(guī)范了司機的行為，在每班司機上崗前車隊司機都必須接受安檢人員的檢查，嚴禁酒后開車、嚴禁疲勞開車，一經發(fā)現嚴肅處理。有效避免了由于人的不安全行為而導致的惡性事故發(fā)生。同時，我隊每周都要進行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進安全工作。每天隊領導都要進行現場監(jiān)督和現場管理，發(fā)現問題及時改進。
二、加強車隊管理，提高工作效率
車隊按照相關規(guī)定對司機進行嚴格要求，保證所有司機全部持有國家頒發(fā)的駕駛執(zhí)照及礦發(fā)放的入井車輛操作證，并要求其實際操作技能合格、身體健康、視力正常，避免由于司機自身因素給正常生產造成影響，同時也減小了發(fā)生意外事故的幾率。經過車隊管理人員的努力培訓和細心甄別，車隊所有司機全部符合要求，而且在半年工作中沒有發(fā)生一起意外事故。為煤礦安全生產做出了應有的貢獻。
我隊要求司機必須愛護車輛，始終保證車輛狀態(tài)良好，保證安全運行，對車輛隨時檢查、定期保養(yǎng)、及時維修，特別是對剎車系統、方向系統、傳動系統要細心檢查，發(fā)現問題及時維修，保證萬無一失。嚴禁車輛帶病行駛。對車輛維護好的司機進行獎勵，對車輛維護差的司機進行處罰，努力提高司機的愛車意識，保證車輛的完好。
車隊嚴格執(zhí)行調度安排。當車隊接到工作任務時，堅持“分清主次、把握緩急、合理調度、嚴格把關、嚴格控制”的原則，掌握任務的性質和實際情況及時派出車輛，保障生產正常運行。在車隊管理人員和全體員工的共同努力下，車隊半年來順利完成了每班運送井下工作人員、早班和中班運送班中餐、每班運送物料的任務。同時，在車隊管理人員的科學調配、精心指揮下，滿足了領導所有的用車需求，保證了各級領導的及時用車，完成了領導用車任務。
建立了《車輛點檢制度》、《車輛運行管理制度》、《司機交接班制度》、《車輛檢修記錄》、《車輛運行記錄》，并且由車隊管理人員隨時跟蹤制度的執(zhí)行情況，例如：車隊管理人員隨機檢查車輛點檢記錄填寫情況，如發(fā)現記錄填寫不完整或與車輛實際情況不符時，每發(fā)現一次對機動車駕駛員進行相應處罰。車隊管理人員對井下運輸車輛隨時檢查，發(fā)現違章者進行相應處罰。通過制度的建立和執(zhí)行，使得司機的行為更加的規(guī)范。
三、存在問題
1、由于車隊車輛數量的限制，雖然經過認真合理的調配，當生產任務緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2、部分車輛老化嚴重，盡管積極檢查，發(fā)現故障及時解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除。
3、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱司機違規(guī)駕駛，在井下行駛時超出井下要求速度，存在安全隱患。
4、車隊無專職車輛維修人員，遇有緊急車輛故障，不能及時的處理，延誤工作時間。
雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領導的正確指導關心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望，進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明的團體。
四、明年的工作重點
1、加大自修能力，自己培養(yǎng)高素質檢修工，減少外委維修車輛的數量。
2、加強司機的培訓，建立詳細的獎罰制度，減少人為損壞車輛的現象出現，保持車輛完好。
3、研究輔助運輸車輛統一管理，提高車輛利用率，努力滿足各單位的用車要求。
4、加強現場管理力度，規(guī)范司機行為，嚴明工作紀律，避免車輛超速，裝載貨物超高等不安全行為的出現。
5、努力研究如何節(jié)約車輛油耗，降低輪胎磨損的方法，并制定相應措施，為公司節(jié)約開支。
客運述職報告
客運述職報告
時光在流逝，從不停歇；萬物在更新，而我們在成長，回顧堅強地走過的這段時間，取得的成績實則來之不易，來為這一年的工作寫一份述職報告吧。那么述職報告應該怎么寫才合適呢？以下是小編整理的客運述職報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
客運述職報告1
不知不覺中，新的一年已經飄然而至，在這新、舊年交替之即，我們不但要總結過去一年的成績與失誤，也要確定下一年的工作目標，制定下一年的工作計劃。經過李家塔煤礦車隊全體員工的共同努力，車隊實現了全年生產安全無事故。在各單位的緊密配合下，順利地完成了煤礦下達的各項任務，也取得了可喜的成績?，F簡要對全年的工作做以下方面的總結：
一、狠抓安全，絕不放松
車隊在煤礦生產中承擔著特殊而艱巨的工作任務，它是安全生產的先行者，在煤礦生產中占據著不可替代的地位。為了保障煤礦生產順利進行，車隊管理人員狠抓安全，針對井下特殊環(huán)境對司機進行安全教育和嚴格管理。
為加強安全教育，針對部分司機對井下環(huán)境不夠熟悉的情況，車隊每班班前會都對機動車駕駛員進行車輛安全教育及安全操作的培訓，增強司機的安全意識和操作技能。當遇到井下巷道發(fā)生變化時，車隊領導及時的對機動車駕駛員進行行車路線的培訓，以保證司機順利完成運輸任務。
在公司領導的指導下車隊建立了《車輛運行管理制度》，明確規(guī)定了駕駛員在運送人員、運送物料時的安全行為，以及車輛的停放，保養(yǎng)規(guī)范。用嚴明的紀律規(guī)范了司機的行為，在每班司機上崗前車隊司機都必須接受安檢人員的檢查，嚴禁酒后開車、嚴禁疲勞開車，一經發(fā)現嚴肅處理。有效避免了由于人的不安全行為而導致的惡性事故發(fā)生。同時，我隊每周都要進行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進安全工作。每天隊領導都要進行現場監(jiān)督和現場管理，發(fā)現問題及時改進。
二、加強車隊管理，提高工作效率
車隊按照相關規(guī)定對司機進行嚴格要求，保證所有司機全部持有國家頒發(fā)的駕駛執(zhí)照及礦發(fā)放的入井車輛操作證，并要求其實際操作技能合格、身體健康、視力正常，避免由于司機自身因素給正常生產造成影響，同時也減小了發(fā)生意外事故的幾率。經過車隊管理人員的努力培訓和細心甄別，車隊所有司機全部符合要求，而且在半年工作中沒有發(fā)生一起意外事故。為煤礦安全生產做出了應有的貢獻。
我隊要求司機必須愛護車輛，始終保證車輛狀態(tài)良好，保證安全運行，對車輛隨時檢查、定期保養(yǎng)、及時維修，特別是對剎車系統、方向系統、傳動系統要細心檢查，發(fā)現問題及時維修，保證萬無一失。嚴禁車輛帶病行駛。對車輛維護好的司機進行獎勵，對車輛維護差的司機進行處罰，努力提高司機的愛車意識，保證車輛的完好。
車隊嚴格執(zhí)行調度安排。當車隊接到工作任務時，堅持“分清主次、把握緩急、合理調度、嚴格把關、嚴格控制”的原則，掌握任務的性質和實際情況及時派出車輛，保障生產正常運行。在車隊管理人員和全體員工的共同努力下，車隊半年來順利完成了每班運送井下工作人員、早班和中班運送班中餐、每班運送物料的任務。同時，在車隊管理人員的科學調配、精心指揮下，滿足了領導所有的用車需求，保證了各級領導的及時用車，完成了領導用車任務。
建立了《車輛點檢制度》、《車輛運行管理制度》、《司機交接班制度》、《車輛檢修記錄》、《車輛運行記錄》，并且由車隊管理人員隨時跟蹤制度的執(zhí)行情況，例如：車隊管理人員隨機檢查車輛點檢記錄填寫情況，如發(fā)現記錄填寫不完整或與車輛實際情況不符時，每發(fā)現一次對機動車駕駛員進行相應處罰。車隊管理人員對井下運輸車輛隨時檢查，發(fā)現違章者進行相應處罰。通過制度的建立和執(zhí)行，使得司機的行為更加的規(guī)范。
三、存在問題
1、由于車隊車輛數量的限制，雖然經過認真合理的調配，當生產任務緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2、部分車輛老化嚴重，盡管積極檢查，發(fā)現故障及時解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除。
3、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱司機違規(guī)駕駛，在井下行駛時超出井下要求速度，存在安全隱患。
4、車隊無專職車輛維修人員，遇有緊急車輛故障，不能及時的處理，延誤工作時間。
雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領導的正確指導關心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望，進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明的團體。
四、明年的工作重點
1、加大自修能力，自己培養(yǎng)高素質檢修工，減少外委維修車輛的數量。
2、加強司機的培訓，建立詳細的獎罰制度，減少人為損壞車輛的現象出現，保持車輛完好。
3、研究輔助運輸車輛統一管理，提高車輛利用率，努力滿足各單位的用車要求。
4、加強現場管理力度，規(guī)范司機行為，嚴明工作紀律，避免車輛超速，裝載貨物超高等不安全行為的出現。
5、努力研究如何節(jié)約車輛油耗，降低輪胎磨損的方法，并制定相應措施，為公司節(jié)約開支。
客運述職報告2
今年以來，汽車客運總公司在主管局的.正確領導下，認真落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞與交通局年初簽訂的目標責任狀，以客運生產為中心，狠抓安全生產、經營秩序、優(yōu)質服務等管理，加速公司房地產開發(fā)項目錦繡華庭小區(qū)建設和銷售，大力發(fā)展第三產業(yè)，積極尋求新的經濟增長點。各項工作均圓滿地完成序時任務。
一、主要職責
1、負責全縣的長途、城市公交、鎮(zhèn)村公交及部分農公、城市出租等客運的管理，保證旅客出行安全。
2、負責為漣水汽車客運站及所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站進站旅客提供服務，對進站車輛實施管理和發(fā)班，保證旅客出行和轉乘方便快捷。
3、負責漣水汽車客運站及鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站站場管理、維護。
4、負責公司所有三產項目的開發(fā)和管理。
二、履職情況
1、狠抓安全管理，保持穩(wěn)定形勢。今年以來，公司共投入各種客運車輛550多部。安全運送旅客1600多萬人次，安全行駛里程近6000多萬公里，安全生產四項指標穩(wěn)步下降，安全形勢總體穩(wěn)定。開展多種形式的安全教育培訓，今年共召開各種安全專題會議98多次，出安全簡報8期，懸掛橫幅及LED屏宣傳60條，發(fā)放安全宣傳單4000多條，組織安全消防知識培訓一次，組織安全消防演練一次，切實提高了全員安全意識和管理水平；共組織全公司安全大檢查8次，對查出的事故隱患及時整改，把事故消滅在萌芽狀態(tài)；加大安全生產投入，通過GPS衛(wèi)星定位系統和視頻監(jiān)控系統對行車及站場實施高科技安全防范；積極更新客運車輛，改善運輸條件，提高車輛的技術狀況，今年已更新客運車輛30部，使安全生產的措施更加保障有力，為人民群眾的安全出行作出我們積極的貢獻。
2、強化客運管理，收入再創(chuàng)新高。今年，公司全體干部職工，堅定信心，團結拼搏，以經濟建設為中心，以增營收為抓手，以增效益為目標，改革創(chuàng)新，嚴格管理，使客運生產的各項經濟指標再次取得驕人業(yè)績。截止8月份，共完成站務營收6050萬元，比上年度增長20%。共完成客運收入1660萬元，比上年度增長15%。
3、增強服務意識，提高服務質量。狠抓服務管理，增強服務意識，按照客運站“三優(yōu)三化”的標準，深化101%滿意服務，認真落實“三不進站，五不出站”的管理規(guī)定，嚴格管理制度，公開服務承諾，拓寬投拆渠道，接受社會監(jiān)督，實行規(guī)范管理，受到廣大旅客的好評和上級領導及社會各界的肯定，旅客投訴率大幅下降，好人好事層出不窮，拾金不昧屢見不鮮。今年以來，拾金不昧的感人事跡就達上百件，歸還失主筆記本電腦5臺、銀行卡十幾張、手機15部、皮箱6只、現金2萬多元、
4、規(guī)范經營行為，維護市場秩序。今年，公司狠抓客運班車經營行為的管理，加強對從業(yè)人員教育，增強遵章守紀的意識。同時，建章立制，長效管理，加大對各種違章行為的整改力度。及時協調和處理班線之間的經營矛盾，使生產關系更加和諧。
5、優(yōu)化產業(yè)結構，加快經濟轉型。充分利用新客運站的優(yōu)勢，大力發(fā)展服務業(yè)，加快經濟轉型，使公司的產業(yè)結構更加優(yōu)化。近年來，公司新增漣汽置業(yè)公司、大福出租公司、華夏傳媒公司、順捷汽修公司等四個獨立子公司，目前各個項目進展順利，運轉正常，已完成收入260萬元。在新汽車客運站建設過程中，公司自挖潛力，向銀行和職工融資7000萬元，為積極償還建站欠款及資金缺口，公司注冊成立房地產開發(fā)公司，自主開發(fā)錦繡華庭商住小區(qū)項目，目前建設和銷售順利，在兩年內還清新客運站建設債務，為公司發(fā)展邁上新的臺階打下堅實基礎。
6、加強黨風廉政建設，爭創(chuàng)文明單位。黨建工作做到有計劃、有布置、有總結，“三會一課”制度正常化，定期組織黨員干部學習黨的方針政策、業(yè)務知識及有關法律、法規(guī)，深入開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動。公司文明創(chuàng)建有聲有聲，積極開展文明班車、文明班組、文明職工、文明駕駛員的評比活動。今年8月份公司已順利通過淮安市文明單位的考核驗收。