導語:道路運輸,是一種在道路上進行運輸活動的運輸方式。是一種能實現“門到門”的最快捷的陸上運輸方式。它是鐵路運輸、道路運輸、水路運輸、航空運輸和空運管道運輸等五種運輸方式之一。下面是小編為大家整理的,道路運輸項目可行性研究報告,希望對大家有所幫,歡迎閱讀,僅供參考,更多相關的知識,請關注文書幫z學習網!
【目錄】
第一部分 道路運輸項目總論
總論作為可行性研究報告的首要部分,要綜合敘述研究報告中各部分的主要問題和研究結論,并對項目的可行與否提出最終建議,為可行性研究的審批提供方便。
一、道路運輸項目概況
(一)項目名稱
(二)項目承辦單位
(三)可行性研究工作承擔單位
(四)項目可行性研究依據
本項目可行性研究報告編制依據如下:
1.《中華人民共和國公司法》;
2.《中華人民共和國行政許可法》;
3.《國務院關于投資體制改革的決定》國發(fā)(2004)20號 ;
4.《產業(yè)結構調整目錄2011版》;
5.《國民經濟和社會發(fā)展第十二個五年發(fā)展規(guī)劃》;
6.《建設項目經濟評價方法與參數(第三版)》,國家發(fā)展與改革委員會2006
年審核批準施行;
7.《投資項目可行性研究指南》,國家發(fā)展與改革委員會2002年
8. 企業(yè)投資決議;
9. ……;
10. 地方出臺的相關投資法律法規(guī)等。
(五)項目建設內容、規(guī)模、目標
(六)項目建設地點
二、道路運輸項目可行性研究主要結論
在可行性研究中,對項目的產品銷售、原料供應、政策保障、技術方案、資金總額及籌措、項目的財務效益和國民經濟、社會效益等重大問題,都應得出明確的結論,主要包括:
(一)項目產品市場前景
(二)項目原料供應問題
(三)項目政策保障問題
(四)項目資金保障問題
(五)項目組織保障問題
(六)項目技術保障問題
(七)項目人力保障問題
(八)項目風險控制問題
(九)項目財務效益結論
(十)項目社會效益結論
(十一)項目可行性綜合評價
三、主要技術經濟指標表
在總論部分中,可將研究報告中各部分的主要技術經濟指標匯總,列出主要技術經濟指標表,使審批和決策者對項目作全貌了解。
表1 技術經濟指標匯總表
序號
名稱
單位
數值
1 項目投入總資金 萬元 26136.00
1.1 固定資產建設投資 萬元 18295.20
1.2 流動資金 萬元 7840.80
2 項目總投資 萬元 20647.44
2.1 固定資產建設投資 萬元 18295.20
2.2 鋪底流動資金 萬元 2352.24
3 年營業(yè)收入(正常年份) 萬元 36590.40
4 年總成本費用(正常年份) 萬元 23783.76
5 年經營成本(正常年份) 萬元 21954.24
6 年增值稅(正常年份) 萬元 2783.61
7 年銷售稅金及附加(正常年份) 萬元 278.36
8 年利潤總額(正常年份) 萬元 12806.64
9 所得稅(正常年份) 萬元 3201.66
10 年稅后利潤(正常年份) 萬元 9604.98
11 投資利潤率 % 62.03
12 投資利稅率 % 71.33
13 資本金投資利潤率 % 80.63
14 資本金投資利稅率 % 93.04
15 銷售利潤率 % 46.52
16 稅后財務內部收益率(全部投資) % 29.32
17 稅前財務內部收益率(全部投資) % 43.98
18 稅后財務凈現值FNPV(i=8%) 萬元 9147.60
19 稅前財務凈現值FNPV(i=8%) 萬元 11761.20
20 稅后投資回收期 年 4.66
21 稅前投資回收期 年 3.88
22 盈虧平衡點(生產能力利用率) % 42.05
四、存在的問題及建議
對可行性研究中提出的項目的主要問題進行說明并提出解決的建議。
1.項目總投資來源及投入問題
項目總投資主要來自項目發(fā)起公司自籌資金,按照計劃在2012年3月份前完成項目申報審批工作。預計項目總投資資金到位時間在2011年4月底。整個項目建設期內,主要完成項目可研報告編制、項目備案、土建及配套工程、人員招聘及培訓、設備簽約、設備生產、設備運行及驗收等工作。
項目發(fā)起公司擬設立專項資金賬戶用于項目建設用資金的管理工作。對于資金不足部分則以銀行貸款、設備融資,合作,租賃等多種方式解決。
2.項目原料供應及使用問題
項目產品的原料目前在市場上供應充足,可以實現就近采購。項目本著生產優(yōu)質產品、創(chuàng)造一流品牌的理念,對原材料環(huán)節(jié)進行嚴格把關,對原料供應商進行優(yōu)選,保證生產順利進行。
3.項目技術先進性問題
項目生產本著高起點、高標準的準則,擬采購先進技術工藝設備,引進先進生產管理經驗,對生產技術員工進行專業(yè)化培訓,保證生產高效、工藝先進、產品質量達標。
第二部分 道路運輸項目建設背景、必要性、可行性
這一部分主要應說明項目發(fā)起的背景、投資的必要性、投資理由及項目開展的支撐性條件等等。
一、道路運輸項目建設背景
(一)道路運輸項目市場迅速發(fā)展
道路運輸項目所屬行業(yè)是在最近幾年間迅速發(fā)展。行業(yè)在繁榮國內市場、擴大出口創(chuàng)匯、吸納社會就業(yè)、促進經濟增長等方面發(fā)揮的作用越來越明顯……
(二)國家產業(yè)規(guī)劃或地方產業(yè)規(guī)劃
我國非常中國道路運輸領域的發(fā)展,國家和地方在最近幾年有關該領域的政策力度明顯加強,突出表現在如下幾個方面:
(1)穩(wěn)定國內外市場;
(2)提高自主創(chuàng)新能力;
(3)加快實施技術改造;
(4)淘汰落后產能;
(5)優(yōu)化區(qū)域布局;
(6)完善服務體系;
(7)加快自主品牌建設;
(8)提升企業(yè)競爭實力。
(三)項目發(fā)起人以及發(fā)起緣由
……
二、道路運輸項目建設必要性
(一)……
(二)……
(三)……
(四)……
三、道路運輸項目建設可行性
(一)經濟可行性
(二)政策可行性
(三)技術可行性
本項目建設堅持高起點、高標準方案,為保證工藝先進性,關鍵設備引進國外廠商,其他輔助設備從國內廠商中優(yōu)選。該公司始建于1998年,2001年改制為股份有限公司,經過多年的技術改造和生產實踐,公司創(chuàng)造出一流的道路運輸工藝和先進的管理技術,完全能夠按照行業(yè)標準進行生產和檢測,其新技術方案的引入,將有效保證本項目順利開展。
(四)模式可行性
道路運輸項目實施由項目發(fā)起公司自行組織,引進先進生產設備,土建工程由公司自主組織建設。項目建成后,項目運作由該公司全資注冊子公司主導,項目產品面向國內、國際兩個市場。目前,國內外市場發(fā)展均較為迅速,市場空間放量速度加快,市場需求強勁,可以保證產品有效銷售。
(五)組織和人力資源可行性
第三部分 道路運輸項目產品市場分析
市場分析在可行性研究中的重要地位在于,任何一個項目,其生產規(guī)模的確定、技術的選擇、投資估算甚至廠址的選擇,都必須在對市場需求情況有了充分了解以后才能決定。而且市場分析的結果,還可以決定產品的價格、銷售收入,最終影響到項目的盈利性和可行性。在可行性研究報告中,要詳細研究當前市場現狀,以此作為后期決策的依據。
一、道路運輸項目產品市場調查
(一)道路運輸項目產品國際市場調查
(二)道路運輸項目產品國內市場調查
(三)道路運輸項目產品價格調查
(四)道路運輸項目產品上游原料市場調查
(五)道路運輸項目產品下游消費市場調查
(六)道路運輸項目產品市場競爭調查
二、道路運輸項目產品市場預測
市場預測是市場調查在時間上和空間上的延續(xù),是利用市場調查所得到的信息資料,根據市場信息資料分析報告的結論,對本項目產品未來市場需求量及相關因素所進行的定量與定性的判斷與分析。在可行性研究工作中,市場預測的結論是制訂產品方案,確定項目建設規(guī)模所必須的依據。
(一)道路運輸項目產品國際市場預測
(二)道路運輸項目產品國內市場預測
(三)道路運輸項目產品價格預測
(四)道路運輸項目產品上游原料市場預測
(五)道路運輸項目產品下游消費市場預測
(六)道路運輸項目發(fā)展前景綜述
第四部分 道路運輸項目產品規(guī)劃方案
一、道路運輸項目產品產能規(guī)劃方案
二、道路運輸項目產品工藝規(guī)劃方案
(一)工藝設備選型
(二)工藝說明
(三)工藝流程
三、道路運輸項目產品營銷規(guī)劃方案
(一)營銷戰(zhàn)略規(guī)劃
(二)營銷模式
在商品經濟環(huán)境中,企業(yè)要根據市場情況,制定合格的銷售模式,爭取擴大市場份額,穩(wěn)定銷售價格,提高產品競爭能力。因此,在可行性研究中,要對市場營銷模式進行研究。
1、投資者分成
2、企業(yè)自銷
3、國家部分收購
4、經銷人情況分析
(三)促銷策略
……
第五部分 道路運輸項目建設地與土建總規(guī)
一、道路運輸項目建設地
(一)道路運輸項目建設地地理位置
(二)道路運輸項目建設地自然情況
(三)道路運輸項目建設地資源情況
(四)道路運輸項目建設地經濟情況
近年來,項目所在地多元產業(yè)經濟迅速發(fā)展,第一產業(yè)基本穩(wěn)定,工業(yè)經濟發(fā)展勢頭強勁;新興產業(yè)成為當地經濟發(fā)展新的帶動力量;餐飲娛樂、交通運輸等第三產業(yè)蓬勃發(fā)展;一大批改制企業(yè)充滿活力,民營經濟發(fā)展發(fā)展步伐加快。重點調產工程扎實推進,經濟多元化支柱產業(yè)結構正在形成,綜合實力明顯增強……
(五)道路運輸項目建設地人口情況
(六)道路運輸項目建設地交通運輸
項目運作立當地,面向國內、國際兩個市場,項目建設地交通運輸條件優(yōu)越,目前已形成鐵路、公路、航空等立體方式的交通運輸網。公路四通八達,境內有3條國道、2條省道,高速公路建設步伐進一步加快,將進一步改善當地的公路運輸條件,逐漸優(yōu)化的交通條件有利于項目產品銷售物流環(huán)節(jié)效率的提升,使得產品能夠及時投放到銷售目標市場。
二、道路運輸項目土建總規(guī)
(一)項目廠址及廠房建設
1.廠址
2.廠房建設內容
3.廠房建設造價
(二)土建規(guī)劃總平面布置圖
(三)場內外運輸
1.場外運輸量及運輸方式
2.場內運輸量及運輸方式
3.場內運輸設施及設備
(四)項目土建及配套工程
1.項目占地
2.項目土建及配套工程內容
序號
建設項目
建筑結構
建筑方式
施工面積(m2)
1 辦公樓 框架結構 多層建筑 9011
2 展廳 磚混結構 單層建筑 1802
3 公寓 磚混結構 多層建筑 37847
4 餐廳 磚混結構 多層建筑 2703
5 1號車間 輕鋼結構 單層建筑 6308
6 2號車間 輕鋼結構 單層建筑 7209
7 3號車間 輕鋼結構 單層建筑 8110
8 后序處理、庫房 輕鋼磚混結構 單層建筑 7209
9 鍋爐房及其它輔助實施 框架磚混結構 單層建筑 1802
10 小計 80200
11 綠化設施 5407
12 廠區(qū)硬化周圍美化 4506
13 總施工面積(m2) 90112
(五)項目土建及配套工程造價
(六)項目其他輔助工程
1.供水工程
2.供電工程
3.供暖工程
4.通信工程
5.其他
道路運輸項目可行性研究報告
【引言】
道路運輸,是一種在道路上進行運輸活動的運輸方式。是一種能實現"門到門"的最快捷的陸上運輸方式。它是鐵路運輸、道路運輸、水路運輸、航空運輸和 空運管道運輸等五種運輸方式之一。
由于道路運輸網一般比鐵路、水路網的密度要大十幾倍,分布面也廣,因此道路運輸車輛可以“無處不到、無時不有”。道路運輸在時間方面的機動性也比較大,車輛可隨時調度、裝運,各環(huán)節(jié)之間的銜接時間較短。尤其是道路運輸對客、貨運量的多少具有很強的適應性,汽車的載重噸位有小(0.25t~1t左右)有大(200t~300t左右),既可以單個車輛獨立運輸,也可以由若干車輛組成車隊同時運輸,這一點對搶險、救災工作和軍事運輸具有特別重要的意義。
近年來,我國交通基礎設施和運輸裝備不斷改善,為道路運輸市場的快速發(fā)展創(chuàng)造了有利條件,也使公路客貨運輸的平均運距不斷延長。目前,我國道路運輸行業(yè)正處于快速發(fā)展的成長期,在國民經濟運行和增長中發(fā)揮著日益重要的作用。運輸行業(yè)的重要性隨著我們經濟的不斷發(fā)展而快速提高,不管是旅客運輸還是貨物運輸的發(fā)展與變化都成為國民經濟發(fā)展的重要部分,而在其中公路運輸又成為運輸行業(yè)的重中之重。
【目錄】
第一部分 道路運輸項目總論
總論作為可行性研究報告的首要部分,要綜合敘述研究報告中各部分的主要問題和研究結論,并對項目的可行與否提出最終建議,為可行性研究的審批提供方便。
一、道路運輸項目概況
(一)項目名稱
(二)項目承辦單位
(三)可行性研究工作承擔單位
(四)項目可行性研究依據
本項目可行性研究報告編制依據如下:
1.《中華人民共和國公司法》;
2.《中華人民共和國行政許可法》;
3.《國務院關于投資體制改革的決定》國發(fā)(2004)20號 ;
4.《產業(yè)結構調整目錄2011版》;
5.《國民經濟和社會發(fā)展第十二個五年發(fā)展規(guī)劃》;
6.《建設項目經濟評價方法與參數(第三版)》,國家發(fā)展與改革委員會2006
年審核批準施行;
7.《投資項目可行性研究指南》,國家發(fā)展與改革委員會2002年
8. 企業(yè)投資決議;
9. ……;
10. 地方出臺的相關投資法律法規(guī)等。
(五)項目建設內容、規(guī)模、目標
(六)項目建設地點
二、道路運輸項目可行性研究主要結論
在可行性研究中,對項目的產品銷售、原料供應、政策保障、技術方案、資金總額及籌措、項目的財務效益和國民經濟、社會效益等重大問題,都應得出明確的結論,主要包括:
(一)項目產品市場前景
(二)項目原料供應問題
(三)項目政策保障問題
(四)項目資金保障問題
(五)項目組織保障問題
(六)項目技術保障問題
(七)項目人力保障問題
(八)項目風險控制問題
(九)項目財務效益結論
(十)項目社會效益結論
(十一)項目可行性綜合評價
三、主要技術經濟指標表
在總論部分中,可將研究報告中各部分的主要技術經濟指標匯總,列出主要技術經濟指標表,使審批和決策者對項目作全貌了解。
表1 技術經濟指標匯總表
序號
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