工商管理文獻(xiàn)檢索報告(實習(xí)檢索報告)

工商管理文獻(xiàn)檢索報告

工商管理文獻(xiàn)檢索報告

【論文題名】 現(xiàn)代物流與電子商務(wù)研究 【論文作者】 戴淑燕 【作者專業(yè)】 企業(yè)管理 【導(dǎo)師姓名】 胡宇辰 【授予學(xué)位】 碩士

【授予單位】 江西財經(jīng)大學(xué) 【授予時間】 20020408 ③

【論文題名】 電子商務(wù)安全協(xié)議的形式化分析技術(shù)研究 【論文作者】 吳建耀 【作者專業(yè)】 密碼學(xué) 【導(dǎo)師姓名】 楊波 【授予學(xué)位】 碩士

【授予單位】 西安電子科技大學(xué) 【授予時間】 20050101

會議文獻(xiàn)： 1、《中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫》wwwki.net

檢索策略：檢索字段：主題、檢索式：電子商務(wù)*管理、檢中條數(shù)：7 結(jié)果：

① ② ③ ④ ⑤ 2、《學(xué)術(shù)會議論文數(shù)據(jù)庫》

檢索策略：檢索字段：全文、檢索式：電子商務(wù)、檢索時間限制：2007、 檢中條數(shù)：324 結(jié)果： ①

【 論文題名 】 信息化辦公及其特征

【 作 者 】 呂志良, 中國石油天然氣集團公司 北京 100724 【 會議名稱 】 OA'2007辦公自動化學(xué)術(shù)研討會 【 會議時間 】 20071100 【 會議地點 】 北京

【 主辦單位 】 中國儀器儀表學(xué)會; 辦公自動化雜志編輯部 ②

【 論文題名 】 “電信超市”運營管理的探索與實踐

【 作 者 】 萬松松, 北京城市網(wǎng)絡(luò)股份有限公司,北京1O0080 【 會議名稱 】 第三屆中國國際數(shù)字城市建設(shè)技術(shù)研討會 【 會議時間 】 20070921 【 會議地點 】 深圳

【 主辦單位 】 中國建筑學(xué)會; 中國地理信息系統(tǒng)協(xié)會; 中國電子商務(wù)協(xié)會 ③

【 論文題名 】 哈爾濱市基礎(chǔ)地理信息平臺建設(shè)及應(yīng)用

【 作 者 】 王雷, 哈爾濱數(shù)字城市科技有限公司,黑龍江哈爾濱150010 【 會議名稱 】 第三屆中國國際數(shù)字城市建設(shè)技術(shù)研討會 【 會議時間 】 20070921 【 會議地點 】 深圳

【 主辦單位 】 中國建筑學(xué)會; 中國地理信息系統(tǒng)協(xié)會; 中國電子商務(wù)協(xié)會 ④

【 論文題名 】 數(shù)字深圳空間基礎(chǔ)信息平臺應(yīng)用模式

【 作 者 】 唐嶺軍, 深圳市規(guī)劃國土房產(chǎn)信息中心,廣東深圳518054 【 會議名稱 】 第三屆中國國際數(shù)字城市建設(shè)技術(shù)研討會 【 會議時間 】 20070921 【 會議地點 】 深圳

【 主辦單位 】 中國建筑學(xué)會; 中國地理信息系統(tǒng)協(xié)會; 中國電子商務(wù)協(xié)會 ⑤

【論文題名 】 電子政務(wù)空間信息服務(wù)平臺的研究 【 作 者 】 高翔, 重慶市地理信息中心,重慶401120; 李棠迪, 重慶市地理信息中心,重慶401120; 李靜, 重慶市地理信息中心,重慶401120

【 會議名稱 】 第三屆中國國際數(shù)字城市建設(shè)技術(shù)研討會 【 會議時間 】 20070921 【 會議地點 】 深圳

【 主辦單位 】 中國建筑學(xué)會; 中國地理信息系統(tǒng)協(xié)會; 中國電子商務(wù)協(xié)會

　　工商管理專業(yè)本科論文參考題目

1、 產(chǎn)業(yè)集群競爭優(yōu)勢分析及政策建議

2、 我國企業(yè)跨文化差異解析

3、 論國有企業(yè)改革中的`就業(yè)問題

4、 民營企業(yè)家族制管理模式的調(diào)查分析

5、 對農(nóng)戶家庭經(jīng)營組織的辯證思考

6、 民營企業(yè)管理的出路探討

7、 員工快樂與能力本位

8、 我國零售企業(yè)營銷環(huán)境分析與對策

9、 我國家族企業(yè)發(fā)展障礙分析

10、 論企業(yè)市場營銷戰(zhàn)略選擇

11、 淺談知識經(jīng)濟條件下的企業(yè)管理

12、 企業(yè)人員素質(zhì)提高的途徑

13、 論企業(yè)激勵機制創(chuàng)新1

14、 論管理者報酬對企業(yè)業(yè)績的影響

15、 企業(yè)如何加強風(fēng)險管理

16、 企業(yè)人才流失的原因與對策

17、 企業(yè)適度負(fù)責(zé)的實證研究

18、 中國城鎮(zhèn)失業(yè)狀況分析

實習(xí)檢索報告

實習(xí)檢索報告

動畫創(chuàng)作需要創(chuàng)作者對自己筆下的人物有全面的了解，并且將之用簡練的筆觸概括出來。這就需要我們對周圍的人和事有相當(dāng)?shù)拿舾泻团d趣，不斷地從身邊發(fā)現(xiàn)、挖掘素材運用到創(chuàng)作中。

一個人在工作中的習(xí)慣行為或特有行為會在他的生活中留有痕跡。就這一主題，我在假期里針對幾個人典型職業(yè)進(jìn)行了仔細(xì)地觀查和了解。這一過程對我來說是個不小的收獲，為我在以后的人物創(chuàng)作積累了豐富的生活素材。

一、農(nóng)民這個暑假我們有機會來到山東平邑沂蒙山老區(qū)進(jìn)行社會實踐。那里的人總體給我的感覺就是——純樸、勤勞。黝黑的皮膚、寬厚的肩膀、粗壯的手掌，使他們看上去年齡要比實際老些。他們的步子又大又穩(wěn)，履山路如平地。他們話不多，不太善于表達(dá)自己的感情，但待人寬厚大度，極為好客，每當(dāng)有人路過他們家門口，他們都會熱情地送上茶水，并且不求回報。在他們的群體里沒有利益之爭，一家有事大家都會幫忙。我們?nèi)サ腵地方是老區(qū)，生活水平很低，他們都是自給自足。他們?nèi)粘龆魅章涠?，靠自己的雙手吃飯。跟他們在一起這段日子，對他們來說是最平常不過的生活，對我來卻說是另一種生活體驗，是一種在城市中享受不到的和平安寧。

二、醫(yī)生由于職業(yè)的緣故，醫(yī)務(wù)系統(tǒng)的人對病菌非常得敏感，他們格外地注意自己身邊的衛(wèi)生狀況。他們在醫(yī)院的病房里是絕對不會坐在病床上的，并且在觸摸過任何與醫(yī)療有關(guān)的用品后都會立即洗手。所以我們不論是在生活中還是在影片中都經(jīng)常會看到這樣的場景：兩位醫(yī)生站在消毒間的水池邊，邊洗手，邊討論患者的病情。不過，我們在任何影片中都沒有見到過醫(yī)生洗手后會用毛巾擦干。而生活中的醫(yī)生也是這樣的，他們大多是將手自然晾干，或用烘干機烘干。在過去沒有烘干機的時候，有的偶而會在自己的胳肢窩下（通常是在工作中穿著白大褂時）草草地、形式上地擦兩下。因為在工作中只有胳肢窩下是最不易覆蓋細(xì)菌的地方。最有趣的是醫(yī)生如果外出旅游的話。酒精或消毒紙巾是必不可少的，并且輕易不會在街邊、大排檔之類的地方吃小吃。即使吃，也只會吃一些面類制品，不會吃肉類。醫(yī)生通常都懷疑那些地方的肉質(zhì)。所以，當(dāng)一個醫(yī)生邀請你吃飯時，千萬別為他節(jié)省去吃大排檔，因為那樣你多半會吃不到東西餓著肚子回來。不過，護(hù)士和醫(yī)生還是有區(qū)別的。在沒有一次性針筒時，護(hù)士常用高溫滅菌（蒸）的辦法來消毒針筒。在家中她們也常常用到這個方法。例如，定期將鑰匙等常接觸戶外的物件放入臉盆中，通過“煮”來消毒。甚至將買回的熟食點心等食品也要在上鍋蒸過后再放入冰箱冷存，才食用。還有一點，就是手術(shù)室的護(hù)士在步調(diào)上又比其他護(hù)士走要急，要碎。他們常常手端托盤匆匆地趕往手術(shù)室，所以她們在生活中的步子也與別人不同。

三、司機司機的工作是一個耗費精神、缺乏運動的職業(yè)。而且根據(jù)他們駕駛的車型和路線的不同分為幾種：

首先，最常見的是公共汽車司機。他們是司機中的基層，他們會與同事談家中發(fā)生的瑣事，會與街坊談單位中的趣事。性格特征與其它行業(yè)中的工人相同，他們尤其喜愛閑談，會在上班出車時沏上一壺茶，放在自己的車上。在夏天還會為自己準(zhǔn)備一條毛巾掛在車上。

其次，長途汽車司機。由于經(jīng)常要在路上吃喝，他們的性格更為豪爽一些，喜歡結(jié)交朋友，隨遇而安的能力較強。長途汽車司機經(jīng)常一個人駕車，跑在高速公路上，孤單、疲勞、寂寞時常伴隨著他們，所以他們的忍耐力較強。

第三，出租汽車司機。他們是司機中的中產(chǎn)階級。但是他們一天七八個小時的工作時間要在駕駛座上度過。長時間在小空間里、一天三餐大多吃盒飯，使得他們的體質(zhì)偏虛，易疲乏，精力不是足夠充沛。每天他們都在一遍遍重復(fù)著接送客人的單調(diào)工作，有些司機常會在載客時與客人聊聊天，以此解悶。這一群人，多半是后改行的，有的是下崗工人；有的是城鎮(zhèn)農(nóng)民；有的是因為家里等錢用，而開車是相對好掌握的一門工種。但是由于這一行太耗費人的精力，他們中流傳著一句話“開出租能發(fā)家，不能致富！”所以他們一般做個三五年存夠了錢就會“轉(zhuǎn)業(yè)”。最后，是為領(lǐng)導(dǎo)開車的司機。他們在為人處事上往往比其他司機周全、圓滑。他們話不多，不會亂說話、亂傳話。他們的個人時間比較少，休息日如果領(lǐng)導(dǎo)要用車，他們便要出車。陪領(lǐng)導(dǎo)外出辦事飯局是不會少的，但考慮到安全，領(lǐng)導(dǎo)不會勸他們酒，所以酒桌上喝飲料的男賓很可能是開小車的司機。他們的穿著較其他司機要整潔正式，工作也相對穩(wěn)定。

四、IT身材較瘦，臉色有些蒼白，黑白顛倒、睡眠少，飲食無規(guī)律，頭腦靈活，年輕，是這群人的特點。他們喜歡連續(xù)熬夜工作，然后再集中休息。IT很少外出，所以他們臉色偏白。面對顯示器和鍵盤是他們最富激情的時候，他們的工作就是他們的生活。

花絮：在我體會了解各種職業(yè)的過程中，發(fā)現(xiàn)了一個有趣的現(xiàn)象。人們出行經(jīng)常會坐計程車，我發(fā)現(xiàn)如果一對男女打車，男的開門就坐在前面副駕駛位子上，而女的坐在后面肯定是夫妻。如果拉開車門兩人一同坐在后面的多半是情侶。一個人打車，喜歡坐在后面的人，做事是比較小心謹(jǐn)慎、注重個人隱私的人。而一個人打車坐在前面，并且上車就開始打電話的人，是性格外向、喜歡表現(xiàn)自己、愛張揚的人。

社會群體里有太多的職業(yè)和各型各色的人，要表現(xiàn)這些形形色色的人，一定離不開體會生活，了解生活。只有全面了解，深刻體會，才能將他們?nèi)鐚崱⑷娴匮堇[出來，成為自己筆下創(chuàng)造的人物。