常規(guī)的起重方法(常用的起重工具及設(shè)備)
1.常用的起重工具及設(shè)備有哪些
常用的起重工具和起重機械包括千斤頂、倒鏈、卡環(huán)、繩卡、吊鉤、手搬葫蘆、絞磨、滑車和滑車組等。
滑車和滑車組是起重吊裝、搬運作業(yè)中較常用的起重工具。
千斤頂在起重工作中應(yīng)用很廣。它用很小的力就能頂高很重的機械設(shè)備，還能校正設(shè)備安裝的偏差和構(gòu)件的變形等。
卡環(huán)又名卸甲，用于繩扣（千斤繩、鋼絲繩）和繩扣，或繩扣與構(gòu)件吊環(huán)之間的連接。它是在起重作業(yè)中用的較廣的連接工具。
繩卡主要用于鋼絲繩的臨時連接和鋼絲繩穿繞滑車組時后手繩的固定，以及扒桿上纜風(fēng)繩繩頭的固定等。
吊鉤根據(jù)外形的不同，分單鉤和雙鉤兩種。吊鉤按鍛造的方法分鍛造鉤和板鉤。
構(gòu)件吊裝要編制專項施工方案，它也是施工組織設(shè)計的組成部分。
手搬葫蘆是一種輕巧簡便的手動牽引機械。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、自重輕、攜帶方便、性能穩(wěn)定等特點。
絞磨是一種使用較普遍的人力牽引工具，主要用于起重速度不快、沒有電動卷揚機、亦沒有電源的偏僻地區(qū)及牽引力不大的施工作業(yè)。
倒鏈又叫手拉葫蘆，可用來起吊輕型構(gòu)件、拉緊扒桿的纜風(fēng)繩，及用在構(gòu)件或設(shè)備運輸時拉緊捆綁的繩索。
起重工具主要用于搬運成件物品，配備抓斗后可搬運煤炭、礦石、糧食之類的散狀物料，配備盛桶后可吊運鋼水等液態(tài)物料。有些起重工具如電梯也可用來載人。在某些使用場合，起重設(shè)備還是主要的作業(yè)工具，例如在港口和車站裝卸物料的起重機就是主要的作業(yè)工具。
起重工具包括哪些 ：
起重工具按結(jié)構(gòu)不同可分為輕小型起重設(shè)備、提升機和架空單軌系統(tǒng)等幾類。輕小型起重設(shè)備主要包括起重滑車、吊具、千斤頂、手拉葫蘆、電動葫蘆和普通絞車，大多體積小、重量輕、使用簡單方便。除電動葫蘆外，絕大多數(shù)用人力驅(qū)動，適用于工作不繁重的場合。
2.常用吊裝方法有哪些
常用吊裝方法 （1）塔式起重機吊裝：起重吊裝能力為3~100t，臂長在40~80m，常用在使用地點固定、使用周期較長的場合，較經(jīng)濟。
一般為單機作業(yè)，也可雙機抬吊。 （2）橋式起重機吊裝：起重能力為3~1000t，跨度在3~150m，使用方便。
多為廠房、車間內(nèi)使用，一般為單機作業(yè)，也可雙機抬吊。 （3）汽車吊吊裝：有液壓伸縮臂，起重能力為8~550t，臂長在27~120m；有鋼結(jié)構(gòu)臂，起重能力70~250t，臂長在27~145m。
機動靈活，使用方便?？蓡螜C、雙機吊裝，也可多機吊裝。
（4）履帶式吊裝：起重能力從數(shù)十噸到上千噸，臂長可達上百米；中小型重物可吊重行走，機動靈活，使用方便，使用周期長，較經(jīng)濟?？蓡螜C、雙機吊裝，也可多機吊裝。
（5）直升飛機吊裝：起重能力達26t，用在其他吊裝機械無法完成的，如山區(qū)、高空等處。
3.什么是非常規(guī)起重設(shè)備、方法
可能提問者說的“非常規(guī)起重設(shè)備辦法”就是現(xiàn)代人所稱的土法起重吊裝工藝，就是因客觀原因，如場地狹小，現(xiàn)有起重機械性能滿足不了工程實際需求等原因，不能使用起重機械吊裝工藝，需要通過人力使用簡易工裝器材機具等，應(yīng)用非常規(guī)起重吊裝工藝來完成的吊裝一系列效率比較低的活動，通常我們稱非常規(guī)起重吊裝（土法起重吊裝）。
常見非常規(guī)起重吊裝案例：使用扒桿吊裝大型塔類設(shè)備；應(yīng)用滾杠裝卸移動設(shè)備；利用構(gòu)架或建筑物吊裝設(shè)備等等。
非常規(guī)起重吊裝主要特征：使用人力比重較大；不使用或不依靠大型機械；多因地制宜，利用建筑結(jié)構(gòu)等完成吊裝任務(wù)。效率較低；風(fēng)險較高。
非常規(guī)起重吊裝費用通常較機械吊裝費用大的多。但不能一概而論，有時就是為省機械費用而選用土法起重吊裝來降低費用。
非常規(guī)起重吊裝看起來因陋就簡，用起來實用性很強。值得一提的是現(xiàn)代的非常規(guī)起重吊裝絕不是野蠻吊裝，也是講科學(xué)+重經(jīng)驗的實踐活動。
4.管道起重吊裝的常用方法有哪三種
1.塔式起重機吊裝：起重吊裝能力為3~100t，臂長在40~80m，常用在使用地點固定、使用周期較長的場合，較經(jīng)濟。一般為單機作業(yè)，也可雙機抬吊。
2.橋式起重機吊裝：起重能力為3~1000t，跨度在3~150m，使用方便。多為廠房、車間內(nèi)使用，一般為單機作業(yè)，也可雙機抬吊。
3.履帶吊吊裝：起重能力從數(shù)十噸到上千噸，臂長可達上百米；中、小重物可吊重行走，機動靈活，使用方便，使用周期長，較經(jīng)濟?？蓡螜C、雙機吊裝，也可多機吊裝。
5.常用起重吊裝機械有哪些種類
按使用的動力設(shè)備可分為內(nèi)燃機作動力和電動機做動力兩種； 按起重機的起重量可分為輕型、中型和重型三類； 按回轉(zhuǎn)臺的回轉(zhuǎn)角度可分為全回轉(zhuǎn)式和非全回轉(zhuǎn)式兩種； 按行走機構(gòu)的構(gòu)造不同可分為履帶式、汽車式、輪胎式和軌道式四種。
另外，按常用的分類方法分有：桅桿式起重機、自行重機和塔式起 重機。 桅桿式起重機又可分為：獨腳把桿、牽纜式桅桿式起重等； 自行式起重機可分為履帶式、汽車式、輪胎式起重機，中履帶式起重 機應(yīng)用最廣泛，其主要特點是自行式、全回轉(zhuǎn)、接地面積較：、重心較低的 一種起重機。
它具有操作靈活、使用方便在一般平整堅實道上可以載荷行 駛和工作的特點，所以是目前建筑安裝工程中的主要起重機械。 塔式起重機可按有無行走機構(gòu)、不同的變幅方法、不同的爬升方法、不 同的旋轉(zhuǎn)方式或起重量的大小等劃分。
常用的有軌道式、輪胎式、爬升式和附著式等。
6.依據(jù)特種設(shè)備安全法的規(guī)定關(guān)于起重機械使用的方法有哪些
僅供參考！起重機的使用方法 一、開機 對起重機送電，把所有安全限位閉合，并合上緊急開關(guān)和所有控制手柄歸零，然后合上控制箱的開關(guān)，接通主接觸器后，才能開始工作。
二、起升操作1、輕載起升 輕載起升的起重量Q≤0.4Gn 起升時逐級推擋，每檔必須停留1秒鐘以上，從靜止、加速到額定速度一般需要經(jīng)過5秒鐘以上。當(dāng)?shù)蹉^被提升到預(yù)定高度時，應(yīng)將手柄逐級扳回零位，每檔也要停留1秒鐘以上，使電動機逐漸減速，最后制動停車。
2、中載起升 中載起升的起重量Q≈0.5Gn-0.6Gn 啟動、緩慢加速，當(dāng)將手柄推到方向第一檔時，停留2秒鐘左右，在逐級加速，每檔必須停留1秒鐘左右。當(dāng)?shù)蹉^被提升到預(yù)定高度時，應(yīng)將手柄逐級扳回零位，使電動機逐漸減速，最后制動停車。
3、重載起升 重載起升的起重量Q≥0.7Gn 起升時應(yīng)迅速將手柄推到第二檔，把物件逐漸吊起。物件吊起后再逐漸加速，如果手柄推到第二檔后電機仍不能啟動，就意味著被吊物件已超過額定起重量，這時要馬上停止起吊。
當(dāng)物件被提升到預(yù)定高度時，應(yīng)將手柄逐級扳回零位，在第二檔時停留時間應(yīng)稍長，以減少沖擊，但在第一檔不能停留，要迅速扳回零位防止重物下滑 三、下降操作 下降時除輕載外不應(yīng)以第一檔高速下降以免發(fā)生事故。重載下降時應(yīng)以最慢速下降，不得使用高速下降將以免下降速度過快制動時造成剎不住車的遛鉤事故。
重載時不得采用反接制動，以免重物拖帶電機逆轉(zhuǎn)，燒毀電機。四、運行操作 運行時應(yīng)注意以下事項1、吊鉤前后找正 每次起吊前需找準被吊物品重心，以免造成重物起吊過程中鋼絲繩受力不勻或起吊物傾覆。
2、平穩(wěn)起吊 起吊時禁止快速推擋、突然啟動。3、被吊物起升后 起吊物起升高度應(yīng)以高出障礙物半米為宜，吊運時禁止從地面人員或設(shè)備上空通過。
當(dāng)?shù)跷镄柰ㄟ^地面人員上空時，需發(fā)出信號，待人員躲開后方可通過。4、切斷電源 在工作中不得把各限位開關(guān)當(dāng)作停止按鈕來切斷電源，更不允許在起吊重物電機反轉(zhuǎn)時切斷電源。
起重機操作規(guī)程 工作前1、對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按要求檢查，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應(yīng)予排除。工作中1、每班第一次起吊重物時（或負荷達到最大重量時），應(yīng)在吊離地面高度0.5米后，重新將重物放下，檢查制動器性能，確認可靠后，再進行正常作業(yè)。
2、操作者在作業(yè)中，應(yīng)按規(guī)定對下列各項作業(yè)鳴鈴報警。①起升、降落重物；開動大、小車行駛時。
②起重機行駛在視線不清楚通過時，要連續(xù)鳴鈴報警；③起重機行駛接近跨內(nèi)另一起重機時。④吊運重物接近人員時。
3、操作運行中應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號進行。4、工作中突然斷電時，應(yīng)將所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前應(yīng)檢查起重機動作是否正常。
5、起重機大、小車在正常作業(yè)中，嚴禁開反車制動停車；變換大、小車運動方向時，必須將手柄置于“零”位，使機構(gòu)完全停止運轉(zhuǎn)后，方能反向開車。6、有兩個吊鉤的起重機，在主、副鉤換用時和兩鉤高度相近時，主、副鉤必須單獨作業(yè)，以免兩鉤相撞。
7、兩個吊鉤的起重機不準兩鉤同時吊兩個物件；不工作的情況下調(diào)整起升機構(gòu)制動器。8、不準利用極限位置限制器停車，嚴禁在有負載的情況下調(diào)整起升機構(gòu)制動器。
9、嚴格執(zhí)行“十不吊”的制度：①指揮信號不明或亂指揮不吊；②超過額定起重量時不吊；③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊；④吊物上有人或有其它浮放物品不吊；⑤抱閘或其它制動安全裝置失靈不吊；⑥行車吊掛重物直接進行加工時不吊；⑦歪拉斜掛不吊；⑧具有爆炸性物件不吊；⑨埋在地下物件不拔吊；⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊；10、如發(fā)現(xiàn)異常，立即停機，檢查原因并及時排除。工作后1、將吊鉤升高至一定高度，大車、小車?？吭谥付ㄎ恢?，控制器手柄置于“零”位；拉下保護箱開關(guān)手柄，切斷電源。
2、進行日常維護保養(yǎng)。3、做好交接班工作。
起重機安全操作技術(shù)規(guī)則1、配備專職人員操作2、在橋架跨中安裝噸位牌3、起重機運行時禁止人員在橋架和小車上4、切斷電源才允許檢查和維修起重機5、禁止在起重機上拋投物品6、禁止吊運物品從人頭上方通過7、吊運液態(tài)金屬及重要物件，需先檢查制動器是否絕對可靠8、露天作業(yè)起重機在六級風(fēng)以上禁止工作9、起重機主副鉤除設(shè)計允許外，不得同時使用10、每年必須對起重機進行定期全面檢查，結(jié)果記入設(shè)備檔案 電氣設(shè)備檢修安全技術(shù)規(guī)則1、電氣控制設(shè)備只允許專人進行維護2、檢修時，只允許用36伏以下照明設(shè)備3、導(dǎo)線有裸露或護罩不全不允許使用起重機4、必須帶電檢修時，一定要有絕緣保護措施，并有專人進行監(jiān)護，發(fā)生危險及時斷電5、所有通電設(shè)備必須有接地措施 司機職責(zé)1、熟悉起重機設(shè)備的操作方法和保養(yǎng)規(guī)則2、嚴格遵守安全操作技術(shù)規(guī)則3、在主開關(guān)接電前檢查所有控制手柄是否在零位4、開動前必先發(fā)出警報信號5、必須與地面掛鉤工緊密配合，必須聽從他指揮，其他任何人指揮不準聽從6、不準用起重機斜拉或拖動物品7、起重機或小車運行接近極限位置必須減速慢行8、起重機不允許經(jīng)常打反車制動，因反向制動對機械部件損傷最嚴重，使起重機壽命降低9、要防止兩臺起重機互。
7.吊裝施工方法有哪幾種
(1)對稱吊裝法適用于在車間廠房內(nèi)和其他難以采用自行式起重機吊裝的場合。
(2)滑移吊裝法主要針對自身高度較高的高聳設(shè)備zd或結(jié)構(gòu)。
(3)旋轉(zhuǎn)吊裝法的基本原理是將設(shè)備或構(gòu)件底部用旋轉(zhuǎn)鉸鏈與其基礎(chǔ)連接，利用起重機使設(shè)備或構(gòu)件繞鉸鏈旋轉(zhuǎn)，達到直立。
(4)超高空斜承索吊運設(shè)備吊裝法適用于在超高空吊裝中、小型設(shè)備，山區(qū)的上山索道，
(5)計算機控制集群液壓千斤頂整體吊裝大型設(shè)備與構(gòu)件的吊裝方法特點可以概括液壓千斤頂（提升油缸）多點聯(lián)合吊裝、鋼絞線懸掛承重、計算機同步控制，回目前該方法有兩種方式：“上拔式”和“爬升式”兩種。
(6)“萬能桿件”，在吊裝中的應(yīng)用?！叭f能桿件”由各種標準桿件、節(jié)點板、綴板、填答板、支撐靴組成，可以組合、拼裝成桁架、墩架、塔架或龍門架等形式，常用于橋梁施工中。
(7)氣（液）壓頂升法的工作原理是提高和保持罐內(nèi)一定的空氣壓力，利用罐內(nèi)外空氣壓力差將大型貯罐上部向上頂升，穩(wěn)定在要求的高度。
來源于問問我建筑綜合平臺
8.大件吊裝時常用的幾種吊裝方法
1.單車吊裝。大件設(shè)備重量較重，所以如果使用單臺吊車進行吊裝，大多都會使用額定起重重量在50噸以上的履帶吊。履帶吊因為底盤較為穩(wěn)定，起重重量較大，所以在大件吊裝中，使用非常普遍。
2.雙機抬杠。雙機抬杠也被稱之為雙車抬杠，一般是使用兩臺，分別在不同的吊點協(xié)同進行起吊。雙機抬杠多用于設(shè)備重量較大，超過了單機的載荷。抑或是設(shè)備的形狀較為奇特，使用兩臺吊車便于吊裝。
3.橋式起重機吊裝。橋式起重機屬于固定式起重機的一種。其特點是起重重量大，運行平穩(wěn)。但是其多前期安裝較為復(fù)雜，所以多用于港口集裝箱吊裝。非常規(guī)吊裝。非常規(guī)裝備進行大件吊裝包括直升機吊裝、桅桿吊裝、塔式起重機吊裝等等。
4.液壓提升。液壓提升進行大件吊裝，其操作較為復(fù)雜，需要使用的系統(tǒng)包括鋼絞線懸掛承重、液壓提升千斤頂集群、計算機控制同步等等。坡道提升。坡道提升也是一種公司在日常操作中常見的大件吊裝方法。其在設(shè)備前方搭建坡道，通過使用卷揚機以及換輪組等工具，可以將大件設(shè)備吊裝至指定位置。
9.非常規(guī)起重吊裝方法是指什么
非常規(guī)起重吊裝方法即現(xiàn)代人所稱的土法吊裝工藝，就是因客觀原因，如場地狹小，現(xiàn)有起重機械性能滿足不了工程實際需求等原因，不能使用起重機械吊裝工藝，需要通過人力使用簡易工裝器材機具等，應(yīng)用非常規(guī)吊裝工藝來完成的吊裝一系列效率比較低的活動，通常我們稱非常規(guī)吊裝（土法吊裝）。
常見非常規(guī)吊裝案例：使用扒桿吊裝大型塔類設(shè)備；應(yīng)用滾杠裝卸移動設(shè)備；利用構(gòu)架或建筑物吊裝設(shè)備等等。
非常規(guī)吊裝主要特征：使用人力比重較大；不使用或不依靠大型機械；多因地制宜，利用建筑結(jié)構(gòu)等完成吊裝任務(wù)。效率較低；風(fēng)險較高。
非常規(guī)吊裝費用通常較機械吊裝費用大的多。但不能一概而論，有時就是為省機械費用而選用土法吊裝來降低費用。
非常規(guī)吊裝看起來因陋就簡，用起來實用性很強。值得一提的是現(xiàn)代的非常規(guī)吊裝絕不是野蠻吊裝，也是講科學(xué)+重經(jīng)驗的實踐活動。
