系統(tǒng)檢測和控制方法(常用的安全管理系統(tǒng)控制方式)
1.常用的安全管理系統(tǒng)控制方式有哪些
會計內(nèi)部控制是企業(yè)經(jīng)營者為維護企業(yè)資產(chǎn)的完整性，確保會計記錄的正確性和可靠性，以及對經(jīng)濟活動進行綜合的計劃、調(diào)整和評價而制定的制度、組織方法和手續(xù)的總稱。
會計電算化內(nèi)部控制按控制實施的范圍分為：一般控制和應用控制。一般控制是指對計算機會計信息系統(tǒng)的組織、開發(fā)、應用環(huán)境等方面進行的控制。目的是建立對計算機信息系統(tǒng)活動整體控制的框架，并對達到內(nèi)部控制的整體目標提供合理的依賴程序。
一般控制的內(nèi)容
1、組織與管理控制。基本要求是權責的劃分和職能的分離。
包括電算部門與用戶部門的職責分離，電算部門內(nèi)部的職責分離，人事控制，業(yè)務授權。
2、應用系統(tǒng)開發(fā)與維護控制。為保證計算機AIS開發(fā)過程中各項活動的合法性和有效性而設計的控制。
3、計算機操作控制。用于控制系統(tǒng)的操作，其目的是通過標準的計算機操作來保證信息處理的高質(zhì)量、減少差錯的發(fā)生和未經(jīng)批準而使用數(shù)據(jù)和程序的機會。包括操作計劃、機房守則、操作規(guī)程、上機日志記錄。
4、硬件和軟件控制。通過硬件、軟件控制來盡可能發(fā)現(xiàn)錯誤。
5、系統(tǒng)安全控制。是指防止影響系統(tǒng)安全的因素危及系統(tǒng)的安全，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中的安全問題，并解決這些問題使系統(tǒng)恢復正常的措施及實施。包括硬件安全控制、程序與數(shù)據(jù)的安全控制、環(huán)境安全控制、防病毒的軟件接觸系統(tǒng)等。
6、系統(tǒng)文檔控制。要建立文檔管理制度及安全保密制度
應用控制是系統(tǒng)會計應用方面的具體控制。目的是對會計應用建立具體控制過程，從而確保全部的經(jīng)濟業(yè)務都經(jīng)過授權和記錄，并進行完整、準確和及時的處理。
應用控制的內(nèi)容
1、輸入控制。包括以下幾個方面：
數(shù)據(jù)采集控制。措施有用戶部門內(nèi)部的職責分離、標準化的憑證格式、制定憑證編制程序、憑證審核、手續(xù)控制、憑證更正規(guī)程、批量控制等。
數(shù)據(jù)輸入控制。注意憑證輸入過程中可能出現(xiàn)的錯誤及相應的控制措施。
2、計算機處理與數(shù)據(jù)文件控制。包括以下幾個方面：
業(yè)務時序控制。
數(shù)據(jù)有效性檢驗。措施主要有文件標簽校驗、業(yè)務編碼校驗、順序校驗。
程序化處理有效性檢驗。發(fā)現(xiàn)錯誤的方法有：計算正確性測試、數(shù)據(jù)合理性檢驗、交叉匯總檢查、錯誤更正控制、數(shù)據(jù)點技術。賬務處理系統(tǒng)中可采用以下控制方法：余額合理性檢查、試算平衡檢查、總賬和明細賬核對檢查。
3、輸出控制。輸出控制用于確保：第一，計算機處理的輸出結果準確無誤；第二，輸出結果僅限于經(jīng)過批準的人員；第三，輸出及時地提供給適當?shù)慕?jīng)過批準的人員。主要控制措施有：
輸出授權控制。
輸入過程的控制總數(shù)與輸出得到的控制總數(shù)相核對。
審校輸出結果，檢查正確性、完整性。
將正常業(yè)務報告與例外報告中有關數(shù)據(jù)進行分析對比。
設置輸出報告改送登記簿，記錄報告恬送份數(shù)、時間、接受人等事項。
制定輸出錯誤糾正和對重要數(shù)據(jù)進行處理的規(guī)定。
2.系統(tǒng)故障常用的檢測及排除方法有哪些
一、平時常見的微機故障現(xiàn)象中，有很多并不是真正的硬件故障，而是由于某些設置或系統(tǒng)特性不為人知而造成的假故障現(xiàn)象。
認識下面的微機假故障現(xiàn)象有利于快速地確認故障原因，避免不必要的故障檢索工作。 1、電源插座、開關 很多外圍設備都是獨立供電的，運行微機時只打開計算機主機電源是不夠的。
例如：顯示器電源開關未打開，會造成“黑屏”和“死機”的假象；外置式MODEM電源開關未打開或電源插頭未插好則不能撥號、上網(wǎng)、傳送文件，甚至連MODEM都不能被識別。打印機、掃描儀等都是獨立供電設備，碰到獨立供電的外設故障現(xiàn)象時，首先應檢查設備電源是否正常、電源插頭/插座是否接觸良好、電源開關是否打開。
2、連線問題 外設跟計算機之間是通過數(shù)據(jù)線連接的，數(shù)據(jù)線脫落、接觸不良均會導致該外設工作異常。如：顯示器接頭松動會導致屏幕偏色、無顯示等故障；又如：打印機放在計算機旁并不意味著打印機連接到了計算機上，應親自檢查各設備間的線纜連接是否正確。
3、設置問題 例如：顯示器無顯示很可能是行頻調(diào)亂、寬度被壓縮，甚至只是亮度被調(diào)至最暗；音箱放不出聲音也許只是音量開關被關掉；硬盤不被識別也許只是主、從盤跳線位置不對……。詳細了解該外設的設置情況，并動手試一下，有助于發(fā)現(xiàn)一些原本以為非更換零件才能解決的問題。
4、系統(tǒng)新特性 很多“故障”現(xiàn)象其實是硬件設備或操作系統(tǒng)的新特性。如：帶節(jié)能功能的主機，在間隔一段時間無人使用計算機或無程序運行后會自動關閉顯示器、硬盤的電源，在你敲一下鍵盤后就能恢復正常。
如果你不知道這一特征，就可能會認為顯示器、硬盤出了毛病。再如Windows、NC的屏幕保護程序常讓人誤以為病毒發(fā)作…… 多了解微機、外設、應用軟件的新特性、多向?qū)＜艺埥蹋兄谠黾又R、減少無謂的恐慌。
\[]5、其它易疏忽的地方 CD-ROM的讀盤錯誤也許只是你無意中將光盤正、反面放倒了；軟盤不能寫入也許只是寫保護滑到了“只讀”的位置。發(fā)生了故障，首先應先判斷自身操作是否有疏忽之處，而不要盲目斷言某設備出了問題。
微機故障常見的檢測方法 1、清潔法 對于機房使用環(huán)境較差，或使用較長時間的機器，應首先進行清潔。可用毛刷輕輕刷去主板、外設上的灰塵，如果灰塵已清掃掉，或無灰塵，就進行下一步的檢查。
另外，由于板卡上一些插卡或芯片采用插腳形式，震動、灰塵等其他原因，常會造成引腳氧化，接觸不良。可用橡皮擦擦去表面氧化層，重新插接好后開機檢查故障是否排除。
2、直接觀察法 即“看、聽、聞、摸”。 “看”即觀察系統(tǒng)板卡的插頭、插座是否歪斜，電阻、電容引腳是否相碰，表面是否燒焦，芯片表面是否開裂，主板上的銅箔是否燒斷。
還要查看是否有異物掉進主板的元器件之間（造成短路），也可以看看板上是否有燒焦變色的地方，印刷電路板上的走線（銅箔）是否斷裂等等。 “聽”即監(jiān)聽電源風扇、軟/硬盤電機或?qū)さ罊C構、顯示器變壓器等設備的工作聲音是否正常。
另外，系統(tǒng)發(fā)生短路故障時常常伴隨著異常聲響。監(jiān)聽可以及時發(fā)現(xiàn)一些事故隱患和幫助在事故發(fā)生時即時采取措施。
“聞”即辨聞主機、板卡中是否有燒焦的氣味，便于發(fā)現(xiàn)故障和確定短路所在地。 “摸”即用手按壓管座的活動芯片，看芯片是否松動或接觸不良。
另外，在系統(tǒng)運行時用手觸摸或靠近CPU、顯示器、硬盤等設備的外殼根據(jù)其溫度可以判斷設備運行是否正常；用手觸摸一些芯片的表面，如果發(fā)燙，則為該芯片損壞。 3、拔插法 PC機系統(tǒng)產(chǎn)生故障的原因很多，主板自身故障、I/O總線故障、各種插卡故障均可導致系統(tǒng)運行不正常。
采用拔插維修法是確定故障在主板或I/O設備的簡捷方法。該方法就是關機將插件板逐塊拔出，每拔出一塊板就開機觀察機器運行狀態(tài)，一旦拔出某塊后主板運行正常，那么故障原因就是該插件板故障或相應I/O總線插槽及負載電路故障。
若拔出所有插件板后系統(tǒng)啟動仍不正常，則故障很可能就在主板上。 拔插法的另一含義是：一些芯片、板卡與插槽接觸不良，將這些芯片、板卡拔出后在重新正確插入可以解決因安裝接觸不當引起的微機部件故障。
4、交換法 將同型號插件板，總線方式一致、功能相同的插件板或同型號芯片相互交換，根據(jù)故障現(xiàn)象的變化情況判斷故障所在。此法多用于易拔插的維修環(huán)境，例如內(nèi)存自檢出錯，可交換相同的內(nèi)存芯片或內(nèi)存條來判斷故障部位，無故障芯片之間進行交換，故障現(xiàn)象依舊，若交換后故障現(xiàn)象變化，則說明交換的芯片中有一塊是壞的，可進一步通過逐塊交換而確定部位。
如果能找到相同型號的微機部件或外設，使用交換法可以快速判定是否是元件本身的質(zhì)量問題。 交換法也可以用于以下情況：沒有相同型號的微機部件或外設，但有相同類型的微機主機，則可以把微機部件或外設插接到該同型號的主機上判斷其是否正常。
5、比較法 運行兩臺或多臺相同或相類似的微機，根據(jù)正常微機與故障微機在執(zhí)行相同操作時的不同表現(xiàn)可以初步判斷故障產(chǎn)生的部位。 6、振動敲擊法 用手指輕輕敲擊機箱外殼，有可能解決因接觸不良或虛焊造成的故障問題。
然后可進一步檢查故。
3.數(shù)控機床系統(tǒng)控制方法分類有哪些
主要分三種：
開環(huán)控制：這類數(shù)控系統(tǒng)不帶檢測裝置，也無反饋電路，以步進電動機為驅(qū)動元件。
半閉環(huán)控制：反饋電機或絲杠的轉(zhuǎn)動量，中間的配合間隙誤差不能反饋補償，常用伺服電機。位置檢測元件被安裝在電動機軸端或絲杠軸端，通過角位移的測量間接計算出機床工作臺的實際運行位置。
閉環(huán)控制：通過光柵尺反饋工作臺的位置信號，反饋精度比半閉環(huán)高，但是不穩(wěn)定，中間環(huán)節(jié)間隙大的話將會有震蕩。位置檢測裝置安裝在機床工作臺上，用以檢測機床工作臺的實際運行位置（直線位移）。
4.檢測的主要方法有哪些
一般安全檢查的方法有如下四種：
1經(jīng)常性檢查：是指安全技術人員、車間和班級干部及職工對安全工作所進行的日查、周查和月查，其目的是辨別生產(chǎn)過程中物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為，并通過檢查加以控制和整改，以防止事故發(fā)生。
2定期安全檢查：是企業(yè)或主管部門根據(jù)生產(chǎn)活動情況組織的全面安全檢查，如季節(jié)性檢查、季度檢查、年中或全年檢查等。
3專業(yè)性安全檢查：是根據(jù)設備和工藝特點進行的專業(yè)檢查，如電氣、鍋爐、防火、防爆檢查等。
4群眾性檢查：是指發(fā)動群眾普遍進行的安全檢查。
5.質(zhì)量控制方法有哪些
這個問題有點大，但綜合起來說無非包括5個方面： 1、產(chǎn)品生產(chǎn)前的預防——供應商管理、物料試用管理、進貨檢驗、通過DFMEA（設計失效模式分析與對策）、PFMEA（過程失效模式分析與對策）、CP（控制計劃）、WI（作業(yè)指導書）等等文件，對人、機、料、法、環(huán)、測六要素進行周密的分析評估與對策設計。
2、產(chǎn)品生產(chǎn)中的工序控制——人員資質(zhì)確認、設備點檢、物料點檢、首件檢驗等開線檢查，開線后的巡檢、工序檢驗、質(zhì)量統(tǒng)計與控制、生產(chǎn)異常處理等。 3、生產(chǎn)后的質(zhì)量分析與處理——成品入庫檢驗、庫房儲存管理、出庫管理。
4、售后服務——客戶服務管理。 5、綜合質(zhì)量管理——質(zhì)量統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析、按80/20原則的質(zhì)量問題處理、根據(jù)持續(xù)改進原則提出的質(zhì)量改善等。
順便提一句，不同的產(chǎn)品適用不同的質(zhì)量管理體系。如ISO9000是通用的基本質(zhì)量管理體系，根據(jù)軟件產(chǎn)品的特點專門開發(fā)一個子集ISO9000-3;QS9000/TS16949專門針對汽車產(chǎn)品鏈。
行業(yè)特點決定了產(chǎn)品質(zhì)量控制方法。
6.發(fā)動機電控系統(tǒng)的控制方式有幾種
燃油噴射控制-------電控燃油噴射系統(tǒng)（EFI）
在電控燃油噴射系統(tǒng)中，噴油量控制是最基本的也是最重要的控制內(nèi)容，電子控制單元（ECU）主要根據(jù)進氣量確定基本的噴油量，再根據(jù)其他傳感器（如冷卻液溫度傳感器、節(jié)氣門位置傳感器等）信號對噴油量進行修正，使發(fā)動機在各種運行工況下均能獲得最佳濃度的混合氣，從而提高發(fā)動機的動力性、經(jīng)濟性和排放性。除噴油量控制外，電控燃油噴射系統(tǒng)還包括噴油正時控制、斷油控制和燃油泵控制。
2、點火控制-------電控點火系統(tǒng)（ESA）
電控點火系統(tǒng)最基本的功能是點火提前角控制。該系統(tǒng)根據(jù)各相關傳感器信號，判斷發(fā)動機的運行工況和運行條件，選擇最理想的點火提前角，點燃混合氣，從而改善發(fā)動機的燃燒過程，以實現(xiàn)提高發(fā)動機動力性、經(jīng)濟性和降低排放污染的目的。此外，電控點火系統(tǒng)還具有通電時間控制和爆燃控制功能。
3、怠速控制--------怠速控制系統(tǒng)
怠速控制（IS（：)系統(tǒng)是發(fā)動機輔助控制系統(tǒng)，其功能是在發(fā)動機怠速工況下，根據(jù)發(fā)動機冷卻液溫度、空調(diào)壓縮機是否工作、變速器是否掛入擋位等，通過怠速控制閥對發(fā)動機的進氣量進行控制，使發(fā)動機隨時以最佳怠速轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)。
4、排放控制-------排放控制系統(tǒng)
其功能主要是對發(fā)動機排放控制裝置的工作實行電子控制。排放控制的項目主要包括：廢氣再循環(huán)（EGR）控制，活性炭罐電磁閥控制，氧傳感器和空燃比閉環(huán)控制，二次空氣噴射控制等。
5、進氣控制-------進氣控制系統(tǒng)
進氣控制系統(tǒng)的功能是根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負荷的變化，對發(fā)動機的進氣進行控制，以提高發(fā)動機的充氣效率，從而改善發(fā)動機動力性。
6、增壓控制-------增壓控制系統(tǒng)
增壓控制系統(tǒng)的功能是對發(fā)動機進氣增壓裝置的工作進行控制。在裝有廢氣渦輪增壓裝置的汽車上，ECU根據(jù)檢測到的進氣管壓力，對增加裝置進行控制，從而控制增壓裝置對進氣增壓的強度。
7、巡航控制--------巡航控制系統(tǒng)
駕駛員設定巡航控制模式后，ECU根據(jù)汽車運行工況和運行環(huán)境信息，自動控制發(fā)動機工作，使汽車自動維持一定車速行駛。
8、警告提示
由ECU控制各種指示和報警裝置，一旦控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，該系統(tǒng)能及時發(fā)出信號以警告提示，如氧傳感器失效、油箱油溫過高等。
