時(shí)間緊迫的最少3個(gè)小時(shí)(不包含上山時(shí)間);
時(shí)間充足請自便(最好早上九點(diǎn)至十點(diǎn)上山,帶點(diǎn)干糧,下午兩點(diǎn)或者三點(diǎn)下山,可以早點(diǎn)下山吃逛或者趕往武陵源)
不免要提醒大家一下,天門(mén)山網(wǎng)上票價(jià)和窗口是一樣的,在網(wǎng)上買(mǎi)也便宜不到哪去,但是通過(guò)有渠道資源的旅行社買(mǎi)的話(huà),會(huì )便宜一些。
天門(mén)山門(mén)票種類(lèi):
A線(xiàn):索道上山,汽車(chē)下山。直接上索道公司乘坐纜車(chē)
B線(xiàn):汽車(chē)上,索道下。在A(yíng)票檢票口不遠處乘坐專(zhuān)車(chē)
C線(xiàn):汽車(chē)來(lái)回。在A(yíng)票檢票口不遠處乘坐專(zhuān)車(chē)
本人推薦A線(xiàn)門(mén)票,既然來(lái)到張家界,不管有多害怕,一定要乘坐一次世界上最長(cháng)的索道。
以A票為例,進(jìn)站檢票,如果在以前旺季(每年四五月至十一月初)或者周末,游客可能較多,需要一定時(shí)間排隊。進(jìn)索道公司前會(huì )有工作人員要求你出示門(mén)票,這不算是檢票(但必須出示),只有過(guò)了閘機前才算真正的檢完票了。
纜車(chē)
纜車(chē)8人坐滿(mǎn),只要開(kāi)動(dòng)起來(lái),不會(huì )因為人太少而停運,纜車(chē)運行時(shí)間為半個(gè)小時(shí)左右。
過(guò)了中轉站之后(別搞笑得在中轉站下車(chē)了哈),便是最驚險、刺激,景色也最好的一段,盤(pán)山公路以及天門(mén)洞一覽無(wú)余,下至一個(gè)低點(diǎn)后,便一直往上升了。
不害怕的就可以試著(zhù)拍幾個(gè)鏡頭,害怕的伙伴可以抱緊身邊的人了…
到達終點(diǎn)會(huì )有工作人員看著(zhù)你,確保下車(chē)安全
到達山頂,有三條線(xiàn)路可供選擇(購A、B、C票自由安排):
西線(xiàn): 索道上站—凌霄臺—西線(xiàn)玻璃棧道—鬼谷棧道—懸索橋—鬼谷洞—捭闔—求兒洞—櫻桃灣—天門(mén)山寺—乘坐“小纜車(chē)”—云夢(mèng)仙頂
東線(xiàn): 索道上站—珙桐園—盆景石區—天門(mén)翻水—北俯視—玉壺峰—東線(xiàn)玻璃棧道—南俯視天門(mén)洞—東線(xiàn)棧道—木石之戀—櫻桃灣—天門(mén)山寺—乘坐“小纜車(chē)”—云夢(mèng)仙頂
中線(xiàn): 索道上站—云夢(mèng)仙頂(有一個(gè)徑直的隧道)—山頂纜車(chē)—櫻桃灣—天門(mén)山寺—(西線(xiàn)或者東線(xiàn))返回索道上站或者自動(dòng)扶梯口
走任意一條線(xiàn)都可以看到不同的風(fēng)景,但風(fēng)景類(lèi)型大致相同。走東線(xiàn)的不用擔心沒(méi)有玻璃棧道,懸崖上的棧道處處可看風(fēng)景!
首先說(shuō)說(shuō)西線(xiàn)比較有意思的一處地方——許愿林。這里掛了許多紅布絲帶,上面寫(xiě)了滿(mǎn)滿(mǎn)的祝福,染紅了整片樹(shù)林。相信在這里許過(guò)愿的朋友都已經(jīng)“如你所愿”;
西線(xiàn)比較適合拍照的兩處地方:靠近天塹的地方有一小處凌空的玻璃觀(guān)景臺;快到玻璃棧道的一處拐角,從這里可以看到玻璃棧道入口,右邊凌空,看上去很有意境,如果配上云海就絕了!
再來(lái)吐槽一下東線(xiàn)不怎么具有觀(guān)賞性的地方:穿過(guò)時(shí)空隧道映入眼簾的珙桐園,如果是碰到珙桐開(kāi)花的季節倒還可仔細一看,大部分時(shí)候是光亮的一片,只有珙桐作伴。(順帶說(shuō)一下珙桐是和恐龍同一時(shí)代的植物,其盛開(kāi)的花朵形似鴿子,故稱(chēng)“鴿子花”)
當然,東線(xiàn)下至穿山扶梯口附近今年新開(kāi)了一處游道,是東線(xiàn)比較適合拍照觀(guān)景的地方,有山峰作為映襯。
再來(lái)挑幾個(gè)天門(mén)山最好看,必去的景點(diǎn)
天門(mén)山頂小纜車(chē)
山頂的小纜車(chē)為2人坐,是空中連接天門(mén)山寺和云夢(mèng)仙頂的唯一通道,既然來(lái)到天門(mén)山,這個(gè)是必須要體驗的。春天的花海,冬天的雪瀑…都在此能得到完好的印證。對了,這個(gè)是要另付費的,25元/人次。
玻璃棧道
不管是東線(xiàn)還是西線(xiàn)的玻璃棧道,任一處都值得體驗。就當是去張家界大峽谷玻璃橋的“預習功課”。上去剛開(kāi)始害怕的可以扶著(zhù)墻體,然后慢慢放手走到中間去,不過(guò)可以完全放心,這種強度的玻璃不輸水泥預制板之類(lèi)的。走玻璃棧道免費,但需要收5塊錢(qián)的鞋套費。
云夢(mèng)仙頂
云夢(mèng)仙頂是天門(mén)山海拔最高的地方,1518米。除雨霧天氣外,這里一直都是最佳觀(guān)景點(diǎn)。天門(mén)山腳下的張家界市區,不遠處的七星山、(以后也會(huì )列入天門(mén)山開(kāi)發(fā)范圍內)天門(mén)山寺,盡收眼底。
天門(mén)洞
天門(mén)山因天門(mén)洞因此而得名,因此來(lái)了天門(mén)山就必須要去拜會(huì )一下天門(mén)洞,科學(xué)家對于天門(mén)洞的形成至今并沒(méi)有給出讓人信服的科學(xué)依據。天門(mén)洞下是999級天梯,身手好的朋友可以走一走,注意安全就是。
盤(pán)山公路
號稱(chēng)九十九道彎的盤(pán)山公路,其實(shí)本來(lái)就有九十九道彎,每一處彎道都有標志,這一處每個(gè)上過(guò)天門(mén)山的人都會(huì )體會(huì ),不多說(shuō)了先。
看完下山
A票、C票的朋友到天門(mén)洞下的廣場(chǎng)坐車(chē)下山
B票到天門(mén)山索道上站乘索道下山
天門(mén)山不能開(kāi)車(chē)上去。
為了加強旅游管理,保護景區生態(tài)環(huán)境,保障游客人身安全,天門(mén)山景區不允許外來(lái)車(chē)輛開(kāi)進(jìn)去的,必須乘坐環(huán)保車(chē)或是索道上山。
我是公交去的,公交就很方便,事實(shí)上打車(chē)也就10元錢(qián),自駕去,我不知道有沒(méi)有停車(chē)的地方。
有世界上最長(cháng)的索道到山上。你玩一天的話(huà),東西線(xiàn)都可以走到的。都是從天門(mén)寺到索道。正好一圈。西線(xiàn)應該是游客比較多的線(xiàn),不要走中線(xiàn),中線(xiàn)沒(méi)有風(fēng)景,純練腿。武陵源和天門(mén)山是完全不同的風(fēng)格的,天門(mén)山主要是感受索道的險峻,和棧道的風(fēng)光,景色其實(shí)一般啦。武陵源才是張家界的精華。一定要去看看。不明白還可以問(wèn)我,滿(mǎn)意的話(huà),請選我為最佳答案
我是公交去的,公交就很方便,事實(shí)上打車(chē)也就10元錢(qián),自駕去,我不知道有沒(méi)有停車(chē)的地方。萊垍頭條
有世界上最長(cháng)的索道到山上。你玩一天的話(huà),東西線(xiàn)都可以走到的。都是從天門(mén)寺到索道。正好一圈。西線(xiàn)應該是游客比較多的線(xiàn),不要走中線(xiàn),中線(xiàn)沒(méi)有風(fēng)景,純練腿。武陵源和天門(mén)山是完全不同的風(fēng)格的,天門(mén)山主要是感受索道的險峻,和棧道的風(fēng)光,景色其實(shí)一般啦。武陵源才是張家界的精華。一定要去看看。不明白還可以問(wèn)我,滿(mǎn)意的話(huà),請選我為最佳答案垍頭條萊
時(shí)間緊迫的最少3個(gè)小時(shí)(不包含上山時(shí)間);
時(shí)間充足請自便(最好早上九點(diǎn)至十點(diǎn)上山,帶點(diǎn)干糧,下午兩點(diǎn)或者三點(diǎn)下山,可以早點(diǎn)下山吃逛或者趕往武陵源)
不免要提醒大家一下,天門(mén)山網(wǎng)上票價(jià)和窗口是一樣的,在網(wǎng)上買(mǎi)也便宜不到哪去,但是通過(guò)有渠道資源的旅行社買(mǎi)的話(huà),會(huì )便宜一些。
天門(mén)山門(mén)票種類(lèi):
A線(xiàn):索道上山,汽車(chē)下山。直接上索道公司乘坐纜車(chē)
B線(xiàn):汽車(chē)上,索道下。在A(yíng)票檢票口不遠處乘坐專(zhuān)車(chē)
C線(xiàn):汽車(chē)來(lái)回。在A(yíng)票檢票口不遠處乘坐專(zhuān)車(chē)
本人推薦A線(xiàn)門(mén)票,既然來(lái)到張家界,不管有多害怕,一定要乘坐一次世界上最長(cháng)的索道。
以A票為例,進(jìn)站檢票,如果在以前旺季(每年四五月至十一月初)或者周末,游客可能較多,需要一定時(shí)間排隊。進(jìn)索道公司前會(huì )有工作人員要求你出示門(mén)票,這不算是檢票(但必須出示),只有過(guò)了閘機前才算真正的檢完票了。
纜車(chē)
纜車(chē)8人坐滿(mǎn),只要開(kāi)動(dòng)起來(lái),不會(huì )因為人太少而停運,纜車(chē)運行時(shí)間為半個(gè)小時(shí)左右。
過(guò)了中轉站之后(別搞笑得在中轉站下車(chē)了哈),便是最驚險、刺激,景色也最好的一段,盤(pán)山公路以及天門(mén)洞一覽無(wú)余,下至一個(gè)低點(diǎn)后,便一直往上升了。
不害怕的就可以試著(zhù)拍幾個(gè)鏡頭,害怕的伙伴可以抱緊身邊的人了…
到達終點(diǎn)會(huì )有工作人員看著(zhù)你,確保下車(chē)安全
到達山頂,有三條線(xiàn)路可供選擇(購A、B、C票自由安排):
西線(xiàn): 索道上站—凌霄臺—西線(xiàn)玻璃棧道—鬼谷棧道—懸索橋—鬼谷洞—捭闔—求兒洞—櫻桃灣—天門(mén)山寺—乘坐“小纜車(chē)”—云夢(mèng)仙頂
東線(xiàn): 索道上站—珙桐園—盆景石區—天門(mén)翻水—北俯視—玉壺峰—東線(xiàn)玻璃棧道—南俯視天門(mén)洞—東線(xiàn)棧道—木石之戀—櫻桃灣—天門(mén)山寺—乘坐“小纜車(chē)”—云夢(mèng)仙頂
中線(xiàn): 索道上站—云夢(mèng)仙頂(有一個(gè)徑直的隧道)—山頂纜車(chē)—櫻桃灣—天門(mén)山寺—(西線(xiàn)或者東線(xiàn))返回索道上站或者自動(dòng)扶梯口
走任意一條線(xiàn)都可以看到不同的風(fēng)景,但風(fēng)景類(lèi)型大致相同。走東線(xiàn)的不用擔心沒(méi)有玻璃棧道,懸崖上的棧道處處可看風(fēng)景!
首先說(shuō)說(shuō)西線(xiàn)比較有意思的一處地方——許愿林。這里掛了許多紅布絲帶,上面寫(xiě)了滿(mǎn)滿(mǎn)的祝福,染紅了整片樹(shù)林。相信在這里許過(guò)愿的朋友都已經(jīng)“如你所愿”;
西線(xiàn)比較適合拍照的兩處地方:靠近天塹的地方有一小處凌空的玻璃觀(guān)景臺;快到玻璃棧道的一處拐角,從這里可以看到玻璃棧道入口,右邊凌空,看上去很有意境,如果配上云海就絕了!
再來(lái)吐槽一下東線(xiàn)不怎么具有觀(guān)賞性的地方:穿過(guò)時(shí)空隧道映入眼簾的珙桐園,如果是碰到珙桐開(kāi)花的季節倒還可仔細一看,大部分時(shí)候是光亮的一片,只有珙桐作伴。(順帶說(shuō)一下珙桐是和恐龍同一時(shí)代的植物,其盛開(kāi)的花朵形似鴿子,故稱(chēng)“鴿子花”)
當然,東線(xiàn)下至穿山扶梯口附近今年新開(kāi)了一處游道,是東線(xiàn)比較適合拍照觀(guān)景的地方,有山峰作為映襯。
再來(lái)挑幾個(gè)天門(mén)山最好看,必去的景點(diǎn)
天門(mén)山頂小纜車(chē)
山頂的小纜車(chē)為2人坐,是空中連接天門(mén)山寺和云夢(mèng)仙頂的唯一通道,既然來(lái)到天門(mén)山,這個(gè)是必須要體驗的。春天的花海,冬天的雪瀑…都在此能得到完好的印證。對了,這個(gè)是要另付費的,25元/人次。
玻璃棧道
不管是東線(xiàn)還是西線(xiàn)的玻璃棧道,任一處都值得體驗。就當是去張家界大峽谷玻璃橋的“預習功課”。上去剛開(kāi)始害怕的可以扶著(zhù)墻體,然后慢慢放手走到中間去,不過(guò)可以完全放心,這種強度的玻璃不輸水泥預制板之類(lèi)的。走玻璃棧道免費,但需要收5塊錢(qián)的鞋套費。
云夢(mèng)仙頂
云夢(mèng)仙頂是天門(mén)山海拔最高的地方,1518米。除雨霧天氣外,這里一直都是最佳觀(guān)景點(diǎn)。天門(mén)山腳下的張家界市區,不遠處的七星山、(以后也會(huì )列入天門(mén)山開(kāi)發(fā)范圍內)天門(mén)山寺,盡收眼底。
天門(mén)洞
天門(mén)山因天門(mén)洞因此而得名,因此來(lái)了天門(mén)山就必須要去拜會(huì )一下天門(mén)洞,科學(xué)家對于天門(mén)洞的形成至今并沒(méi)有給出讓人信服的科學(xué)依據。天門(mén)洞下是999級天梯,身手好的朋友可以走一走,注意安全就是。
盤(pán)山公路
號稱(chēng)九十九道彎的盤(pán)山公路,其實(shí)本來(lái)就有九十九道彎,每一處彎道都有標志,這一處每個(gè)上過(guò)天門(mén)山的人都會(huì )體會(huì ),不多說(shuō)了先。
看完下山
A票、C票的朋友到天門(mén)洞下的廣場(chǎng)坐車(chē)下山
B票到天門(mén)山索道上站乘索道下山
路線(xiàn)a:先山頂再山下,索道上山,公路下山。具體:索道上山—山頂游覽—乘穿山扶梯下行至天門(mén)洞—乘景區游覽車(chē)下山至山門(mén)—換乘免費班車(chē)至索道下站。
路線(xiàn)b:先山下再山頂,公路上山,索道下山。具體:索道下站乘擺渡車(chē)到山門(mén)-乘景區游覽車(chē)到天門(mén)洞-游天門(mén)洞后乘穿山扶梯至山頂-山頂游覽-索道下山。
a線(xiàn)和b線(xiàn)只是游覽順序的差別,看到的景點(diǎn)是一樣的。但是我推薦b線(xiàn),即公路上山,索道下山。因為公路上山的環(huán)保車(chē)排隊時(shí)間比較短。來(lái)天門(mén)山的大多數人會(huì )喜歡a線(xiàn),但上山索道的排隊時(shí)間基本在2個(gè)小時(shí)以上。如果你也一定要選擇a線(xiàn),建議你至少提前1天以上預訂a線(xiàn)的票,否則當天的話(huà)只能去窗口買(mǎi)全價(jià)票,而且即使買(mǎi)全價(jià)票,你也得早點(diǎn)兒去哦。原因在后面的門(mén)票部分。
天門(mén)山有哪些景點(diǎn)?如果你是指張家界天門(mén)山,我可知道一些,那我就以張家界天門(mén)山做答吧!
天門(mén)山屬?lài)疑止珗@,地處張家界市,永定區境內,距市城區僅2公里,它的總面積約3037.3公里。
天門(mén)山有哪些景點(diǎn)呢?有天門(mén)洞,天門(mén)索道,通天大道,鬼谷棧道,玻璃棧道,天界佛國景區等。
1.天門(mén)洞。
天門(mén)洞是世界最高的天然穿山溶洞,在峭壁中間洞開(kāi),就像一座鑲嵌在天幕上的通天之門(mén),成為天下罕見(jiàn)的奇景,它非常美麗,當你走近溶洞邊,真感覺(jué)它美的出奇。
2.通天大道。
通天大道因而通往天門(mén)山得名,全長(cháng)為10.77公里,蜿延九十九道灣,當你走到九個(gè)灣道時(shí),就可以看見(jiàn)一座石碑作為標致,九十九道灣正扣合天,有九霄之意,它的灣道非常險惡,當你坐乘在中巴車(chē)里,總覺(jué)得不安全的感覺(jué),因灣道陡峭,它也是天門(mén)山景點(diǎn)之巔。
3.天門(mén)山索道。
天門(mén)山索道,也是世界最長(cháng)的高山索道,它由山頂直通山下。
4.鬼谷棧道。
天門(mén)山鬼谷棧道全長(cháng)1600,平均海撥為1400米,起點(diǎn)由倚虹關(guān)直到小天門(mén)為終點(diǎn),它與其它棧道不同的是,它既不在懸崖之巔,也不在懸崖之側,而全線(xiàn)都處在萬(wàn)丈懸崖的中間,當你踏入棧道后,心里總覺(jué)得有些怕意。除了鬼谷棧道外,還有最有名的玻璃棧道,玻璃棧道它懸于天門(mén)山山頂,長(cháng)60米,海撥1430米,也是最有刺激的景點(diǎn)。
這些都是張家界天門(mén)山內的景點(diǎn),上次我去因為下雨,有許多景點(diǎn)不能去采點(diǎn),所以我就推薦到這里,天門(mén)山是一個(gè)美麗迷人的景點(diǎn),當你去游后,你覺(jué)得還想去第二次。
不知我這些推薦是否能幫助到你,如果有欠缺,請你指教!
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