俄羅斯的航空

1.俄羅斯的航空

俄羅斯民航有1367架民用航空飛機。

俄羅斯民航飛機其中80%是進口的 ， 主要是美國波音，歐洲空客。俄烏戰(zhàn)爭爆發(fā)后，根據(jù)實施的限制，外國制造商將不再向俄羅斯銷售新飛機，并不 再提供售后服務(wù)。很明顯，如果沒有備件和維護，這些民航飛機將無法長時間保持工作狀態(tài)。

2.俄羅斯的航空公司有哪些

1001位。該校在俄羅斯的首都莫斯科市，是聞名世界的重點大學(xué)之一。該校建于1929年，莫斯科國立航空學(xué)院以其雄厚的科研師資力量，完善的設(shè)備和高質(zhì)量的教學(xué)享譽世界。俄國眾多的航空航天及高技術(shù)領(lǐng)域的專家都畢業(yè)于這所大學(xué)。

目前該校在校生近20000人，師資力量雄厚，有6個研究院9個系，60多個專業(yè)。學(xué)校本科，碩士，博士，均免試入學(xué)，涉及軍事方向的專業(yè)不可選。

3.俄羅斯的航空發(fā)達嗎

能。

隨著國家經(jīng)濟的穩(wěn)定增長，俄羅斯日益重視科技水平的提高。近年來，普京政府大力調(diào)整科技政策，加大投資力度，支持相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。這一做法既符合俄羅斯目前的經(jīng)濟發(fā)展趨勢，也暗合了許多俄羅斯人心中的強國之夢。雖然目前俄羅斯要成為科技強國仍存在很多困難，但邁出的這一步仍然值得期待。

2002年，俄羅斯制定了“2010前和未來俄羅斯科技發(fā)展基本政策”，將信息通訊技術(shù)與電子、航天與航空技術(shù)、新材料與化學(xué)工藝、新型運輸技術(shù)、新型武器及軍用和特種技術(shù)、制造技術(shù)與工藝、生命系統(tǒng)技術(shù)、生態(tài)與自然資源利用、節(jié)能技術(shù)九大領(lǐng)域確定為科技優(yōu)先發(fā)展方向，并在此基礎(chǔ)上確定了50多項國家級關(guān)鍵技術(shù)清單。

俄羅斯政府致力于發(fā)展航空、航天、能源、納米等多個領(lǐng)域的高新技術(shù)。

4.俄羅斯的航空母艦叫什么

俄海軍庫茲涅佐夫海軍上將號航空母艦是采用 常 規(guī) 動 力萊垍頭條

動力裝置：蒸汽動力，8臺鍋爐，4臺蒸汽輪機，4軸推進 萊垍頭條

功率：147000千瓦 萊垍頭條

航速：30節(jié) 續(xù)航力：3850海里/29節(jié)，8500海里/18節(jié) 條萊垍頭

那些資料完全是騙人的,庫茲涅佐夫海軍元帥號航母的結(jié)構(gòu)完全無法搭載核反應(yīng)堆,裝備核反應(yīng)堆的是前蘇聯(lián)80年代末建造的烏里揚諾維斯號航母.萊垍頭條

俄海軍現(xiàn)在只有彼得大帝一艘核動力戰(zhàn)艦萊垍頭條

目前,俄羅斯正在對庫茲涅佐夫海軍元帥號航母進行改進,要更換新型動力系統(tǒng),不過依然是蒸汽動力,只是功率更大,可維護性更好 萊垍頭條

《艦船知識》09年有一期寫過的萊垍頭條

“采用柴電混合動力的美國海軍自由號瀕海戰(zhàn)斗艦與采用蒸汽動力的庫茲涅佐夫號航母在航行時都會產(chǎn)生黑煙”，并有配圖 垍頭條萊

5.俄羅斯的航空發(fā)動機什么水平

分別是以下四個公司:

1.英國的羅爾斯－羅伊斯公司(在寶馬公司旗下),

2.美國的通用動力公司

3.美國的普拉特·惠特尼集團公司(簡稱普惠公司)

4.俄羅斯聯(lián)合發(fā)動機制造集團公司(主要是下面幾家俄羅斯航空發(fā)動機企業(yè)組成,分別是:薩留特公司、土星公司、鄂姆斯克廠、烏法公司、彼爾姆以及隸屬于米格公司的克里莫夫設(shè)計局和切爾尼契夫生產(chǎn)廠)

6.俄羅斯的航空航天工業(yè)

工業(yè)區(qū)：圣彼得堡工業(yè)區(qū)主要工業(yè)部門：鋼鐵、機械、化工、航空航天和石油天然氣工業(yè)中心：圣彼得堡發(fā)展條件：礦產(chǎn)資源和能源豐富；臨波羅的海，海港優(yōu)良；全國第二大城市；科技先進；發(fā)展歷史悠久；市場廣闊；等圣彼得堡是一個主要的貿(mào)易門戶，俄羅斯專門從事石油和天然氣行業(yè)，造船廠，航空航天工業(yè)，廣播和電子，軟件和計算機金融和工業(yè)中心;機械制造，重型機械和運輸，包括坦克和其他軍事裝備，礦山，儀表制造，黑色和有色金屬冶煉（生產(chǎn)鋁合金），化工，醫(yī)藥，醫(yī)療器械，出版印刷，食品和餐飲業(yè)，批發(fā)和零售，紡織和服裝行業(yè)等諸多行業(yè)。

7.俄羅斯的航空母艦有幾艘

目前只有8個國家（中、美、俄、英、法、印、意、泰）一共擁有19艘各種各樣的現(xiàn)役航母。

美國擁有11艘核動力航母，包括10艘尼米茲級和1艘福特級，尼米茲級排水量9.1-10.4萬噸，可以搭載90架艦載機，福特級排水量11.2萬噸，搭載電磁彈射系統(tǒng)，裝備F35C隱身艦載機，載機總數(shù)75架，10艘尼米茲級加1艘福特級的總噸位110.8萬噸，美國海軍航母無論數(shù)量還是噸位，排名都是世界第一是毫無疑問的。

英國擁有兩艘伊麗莎白女王級常規(guī)動力航母，排水量6.5萬噸，首艦伊麗莎白女王號2017年服役，次艦威爾士親王號2019年12月服役，伊麗莎白女王級裝備F35B短距/垂直起降Z機，載機總數(shù)40架，這兩艘伊麗莎白女王級的總噸位13萬噸，所以英國海軍航母總數(shù)世界第三，總噸位世界第二。

中國擁有兩艘常規(guī)動力航母，遼寧艦排水量6.09萬噸，可以搭載殲15Z機，以及直18預(yù)J直升機，載機總數(shù)36架，山東艦排水量6.5萬噸，載機總數(shù)相比遼寧艦略有增加，這兩艘航母總噸位12.59萬噸，所以中國海軍航母總數(shù)并列世界第三，總噸位也是世界第三。

意大利擁有3艘輕型航母，總噸位世界第四。

俄羅斯擁有1艘?guī)炱澞舴蛱柍Ｒ?guī)動力航母，總噸位世界第五。

印度擁有1艘維克拉瑪?shù)賮喬柍Ｒ?guī)動力航母，總噸位世界第六。

法國擁有1艘戴高樂號核動力航母，總噸位世界第七。

泰國現(xiàn)有1艘航母，即1997年8月從西班牙購買的“扎里克·納呂貝”號航空母艦輕型航母。總噸位世界第八。

8.俄羅斯的航空航天技術(shù)處于什么地位

經(jīng)濟

　　俄羅斯現(xiàn)在的經(jīng)濟狀況人均gdp應(yīng)該在6000美圓.但是含金量非常高,都是靠工業(yè)和科技的,不像有些國家都是靠炒股炒樓的.但不管怎么說和蘇聯(lián)時期比起來還差的遠,俄羅斯現(xiàn)在的綜合國力估計相當于蘇聯(lián)70年代的水平.

發(fā)展

　　俄羅斯是世界經(jīng)濟大國。蘇聯(lián)時期它是世界第二經(jīng)濟強國。蘇聯(lián)解體后其經(jīng)濟一度嚴重衰退。2000年之后俄羅斯的經(jīng)濟迅速恢復(fù)發(fā)展。2006年俄羅斯的經(jīng)濟全面超過1990年解體前。2007年俄羅斯的國內(nèi)生產(chǎn)總值達到11356億美元，位居世界第十位。豐富的資源為俄羅斯工農(nóng)業(yè)發(fā)展提供了堅實的后盾。俄重工業(yè)基礎(chǔ)雄厚，部門齊全，以機械、鋼鐵、冶金、石油、天然氣、煤炭、森林工業(yè)及化工等部門發(fā)達。近年來俄羅斯的電子計算機工業(yè)、宇航航空工業(yè)、高科技產(chǎn)業(yè)迅速崛起。特別提出的是俄羅斯的國防工業(yè)在世界上具有重要獨特的地位，實力雄厚，其武器產(chǎn)品出口到全球各地。俄農(nóng)牧業(yè)并重，主要農(nóng)作物有小麥、大麥、燕麥、玉米、水稻和豆類，畜牧業(yè)主要為養(yǎng)牛、養(yǎng)羊、養(yǎng)豬業(yè)。

出口

　　俄主要出口商品是石油和天然氣等礦產(chǎn)品、金屬及其制品、化工產(chǎn)品、機械設(shè)備和交通工具、寶石及其制品、木材及紙漿等；主要進口商品是機械設(shè)備和交通工具、食品和農(nóng)業(yè)原料產(chǎn)品、化工品及橡膠、金屬及其制品、紡織服裝類商品等。

資源

　　自然資源十分豐富，種類多，儲量大，自給程度高。森林覆蓋面積8.67億公頃，占國土面積50.7％，居世界第一位。木材蓄積量807億立方米。天然氣已探明蘊藏量為48萬億立方米，占世界探明儲量的1/3，居世界第一位。石油探明儲量65億噸，占世界探明儲量的12－13％。煤蘊藏量2000億噸，居世界第二位。鐵蘊藏量居世界第一位。鋁蘊藏量居世界第二位。水力資源4270立方千米/年，居世界第二位。鈾蘊藏量居世界第七位。黃金儲藏量居世界第四至第五位。

　　最大的煤礦：庫茲巴斯

　　最大的鐵礦：庫爾斯克

　　最大的油田：第二巴庫、秋明

工業(yè)

　　俄羅斯工業(yè)發(fā)達，核工業(yè)和航空航天業(yè)占世界重要地位。2004年工業(yè)產(chǎn)值為112090億盧布，同比增長6.1%。工業(yè)從業(yè)人口2055.4萬人，占總就業(yè)人口（6732.2萬）的30.5%。工業(yè)基礎(chǔ)雄厚，部門齊全，以機械、鋼鐵、冶金、石油、天然氣、煤炭、森林工業(yè)及化工等為主，木材和木材加工業(yè)也較發(fā)達。俄工業(yè)結(jié)構(gòu)不合理，民用工業(yè)落后狀況尚未根本改變。

　　俄羅斯重工業(yè)發(fā)達。主要工業(yè)區(qū)有：中央工業(yè)區(qū)，西北工業(yè)區(qū)，烏拉爾工業(yè)區(qū)，西西伯利亞工業(yè)區(qū)等。

　　圣彼得堡工業(yè)區(qū)：以石油化工、造紙造船、航空航天、電子為主。

　　莫斯科工業(yè)區(qū)：以汽車、飛機、火箭、鋼鐵、電子、為主。

　　烏拉爾工業(yè)區(qū)：以石油、鋼鐵、機械為主。

　　新西伯利亞工業(yè)區(qū)：以煤炭、石油、天然氣、鋼鐵、電力為主。

　　俄食品和紡織工業(yè)最發(fā)達的地區(qū)：圣彼得堡工業(yè)區(qū)

　　俄羅斯工業(yè)最發(fā)達的地區(qū)：莫斯科工業(yè)區(qū)。

　　中央工業(yè)區(qū)是高度發(fā)達的工業(yè)區(qū)，以其生產(chǎn)的大量工業(yè)品供應(yīng)全國。

農(nóng)業(yè)

　　2004年農(nóng)業(yè)產(chǎn)值為13663億盧布，同比增長1.6%。農(nóng)業(yè)人口668.4萬人，占總就業(yè)人口的9.9%。農(nóng)牧業(yè)并重，主要農(nóng)作物有小麥、大麥、燕麥、玉米、水稻和豆類。經(jīng)濟作物以亞麻、向日葵和甜菜為主。畜牧業(yè)主要為養(yǎng)牛、養(yǎng)羊、養(yǎng)豬業(yè)。

服務(wù)業(yè)

　　2004年服務(wù)業(yè)產(chǎn)值42035萬億盧布，占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重為25%。2004年服務(wù)業(yè)從業(yè)人口4008.4萬人，占總就業(yè)人口（6732.2萬）的59.6%。

交通運輸

　　俄羅斯的交通部門齊全，鐵路，公路、航空、內(nèi)河、海洋、，管道運輸均很發(fā)達。

　　以鐵路、管道為主。鐵路在歐洲部分比較密集，以莫斯科為中心呈放射狀。西伯利亞大鐵路橫跨亞歐大陸，被稱為亞歐大陸橋。管道主要運輸石油、天然氣。

鐵路

　　至2003年底鐵路總里程為13.9萬公里，客運量1571億人公里，貨運量18016億噸公里（2004年）。

公路

　　至2003年底公路總里程90萬公里，客運量1681億人公里，貨運量1821億噸公里（2004年）。

水運

　　2003年海運商船3900艘，總噸位830萬噸。2004年，海運貨運量589億噸公里，內(nèi)河貨運量878億噸公里。主要海港位于波羅的海、黑海、太平洋、巴倫支海、白海等，包括摩爾曼斯克、圣彼得堡、符拉迪沃斯托克、納霍德卡、新羅西斯克等。

空運

　　2001年民用飛機有7萬多架，國際航線總長約8萬公里。2003年客運量52億人公里，貨運量30億噸公里（2004）。主要機場有莫斯科的謝列梅杰沃2號國際機場、謝列梅杰沃1號國際機場、伏努科沃1號國際機場、多莫杰多沃機場、圣彼得堡國際機場、新西伯利亞機場、葉卡捷琳堡機場，哈巴羅夫斯克機場等。

管道運輸

　　至2000年底石油、天然氣輸送管道總長21.3萬公里，2004年輸油氣總量24133億噸公里。

金融銀行

　　主要銀行有：

　　1、俄羅斯儲蓄銀行，1991年成立，注冊資本241億盧布。

　　2、俄羅斯外貿(mào)銀行，1990年成立，注冊資本65.5億盧布。

　　3、工商銀行，1988年成立，注冊資本22.9億盧布。

　　4、首都儲蓄銀行－農(nóng)工銀行，1988年成立，注冊資本21.6億盧布。

　　5、國際工業(yè)銀行，1992年成立，注冊資本18.5億盧布。

　　6、天然氣工業(yè)銀行，1990年成立，注冊資本18.5億盧布。

　　此外俄大銀行還包括外經(jīng)銀行、阿爾法銀行和古打銀行等。

對外貿(mào)易

　　據(jù)俄羅斯海關(guān)委員會統(tǒng)計，2009年俄羅斯貨物貿(mào)易進出口3891.4億美元，較上年（下同）減少37.6%。其中，出口2339.4億美元，減少36.4%；進口1552.1億美元，減少39.3%；順差787.3億美元，減少29.7%。

　　2009年俄羅斯對荷蘭、意大利、中國、德國和土耳其的出口額分別占俄羅斯出口總額的15.1%、8.5%、6.9%、4.9%和4.6%，為353.2億美元、198.0億美元、161.8億美元、114.9億美元和107.8億美元；自中國、德國、美國、烏克蘭和法國的進口額分別占俄羅斯進口總額的14.2%、12.3%、5.7%、5.5%和5.1%，為219.6億美元、190.5億美元、89.0億美元、85.9億美元和79.4億美元。俄羅斯前五大順差來源地依次是荷蘭、意大利、土耳其、波蘭和哈薩克斯坦，順差分別為323.3億美元、127.2億美元、77.0億美元、60.3億美元和53.0億美元，減少36.1%、41.1%、30.5%、41.8%和21.5%；逆差主要來自德國、中國和法國等，其中對德國和中國逆差減少40.7%和59.5%，但對法國逆差增長12.9%。

對外投資

　　截止2004年底，俄累計對外投資69.73億美元，其中直接投資占60%，協(xié)議投資占6.2%，其他投資占33.8%。主要投資對象國有：英國（18.6%）、塞浦路斯（10.9%）、荷蘭（8.8%）。

　　截止2003年底，俄對華投資項目1542個，實際投資額3.38億美元。

外國資本

　　截止2004年底，俄累計吸引外資820億美元，同比增長43.8%，其中直接投資占44.1%，協(xié)議投資占1.9%，其他投資占54%。

　　2004年吸引外資405億美元，同比增長36.4%，其中直接投資占23.3%，協(xié)議投資占0.8%，其他投資占75.9%。外國對俄投資主要分布在：批發(fā)、零售業(yè)及日用品修理業(yè)130.37億美元，加工業(yè)102.36億美元，采礦業(yè)99.34億美元，不動產(chǎn)25.72億美元，交通、通訊業(yè)20.33億美元，國家管理和軍事安全、社會保障10.59億美元，金融業(yè)10.01億美元，建筑業(yè)2.34億美元，農(nóng)業(yè)、林業(yè)1.21億美元，公用事業(yè)1.07億美元。

　　2004年主要對俄投資國：德國（占11.4%）、英國（10.6%）、美國（8.1%）、法國（4.7%）、維京群島（2.3%）、瑞士（2.1%）、奧地利（1.7%）。

生活水平

　　2004年俄人均月收入6296盧布（約218美元），同比實際增長7.8%。2004年俄職工人均月工資6828盧布（約237美元），同比實際增長10.8%。2004年12月消費品價格比上年同期上漲11.7%。