大木橋,小木橋,香花橋.提籃橋 呵呵 還有啥? 故事不知道,要不,編兩個(gè)給你? 找了兩個(gè),不容易啊 1.提籃橋:全體遲到的警察和倒霉絕頂的小偷 上海有間著(zhù)名的監獄,全國人民大約都略知一二,叫提藍橋。
某天,提藍橋大墻內 45位 獄警同時(shí)遲到。領(lǐng)導陰著(zhù)臉問(wèn)緣由,答曰:抓小偷。
45個(gè)警察一起回答。領(lǐng)導幾乎氣得七竅生煙,沒(méi)見(jiàn)過(guò)編理由如此藐視上司的智商的。
繼續追問(wèn),事情居然如下: 提藍橋的班車(chē)是向社會(huì )公交臨時(shí)租借的,司機前面的擋風(fēng)玻璃上沒(méi)有司法系統的標志. 班車(chē)每天清晨按既定路線(xiàn)停靠n站,最后將身著(zhù)便衣的獄警們送抵提藍橋。這天一早,班車(chē)在停經(jīng)終點(diǎn)站前的最后一個(gè)站點(diǎn)時(shí)被一名職業(yè)小偷瞄上,據小偷事后交代,當時(shí)他發(fā)現上車(chē)的一幫爺們警惕性非常那個(gè),手機隨便朝褲兜里一插,隨身包的拉鏈也半開(kāi)半合,不搞一把實(shí)在有悖”職業(yè)道德”。
由于班車(chē)有時(shí)也順路帶一些警察的親戚朋友,小偷順利上了車(chē),也沒(méi)遭盤(pán)問(wèn).獄警們常年看管他人,自身的防范意識差了許多,小偷上車(chē)坐下的工夫已竊得手機4部.小偷心滿(mǎn)意足的靠在座位上,只等車(chē)子靠站,很快,一股不祥的感覺(jué)涌上心頭,這車(chē)上居然沒(méi)有一個(gè)賣(mài)票的。緊接著(zhù),一名警察驚詫的大叫:偶的手機哪里去了?練家子到底是練家子的,警察們很快象里那個(gè)鼻子超靈的什么一樣,大呼小叫:不好,有生人的氣息”排摸的事情警察最拿手,幾十秒種之后,45雙獄警的眼睛輕蔑的罩住了瑟瑟發(fā)抖的”第46人”。
”你是誰(shuí)” ”我。
我是乘客。”
”你是乘客,那這是什么?”一張小紙片在賊弟弟的眼前晃動(dòng)。 這也許是該職業(yè)選手職業(yè)生涯中永遠無(wú)法抹去的夢(mèng)魔------一張警官證。
”哎,怎么會(huì )搞成這個(gè)樣子呢?”幾名快退休的老獄卒同情的望著(zhù)幾乎嚇暈過(guò)去的小偷,一邊囑咐司機開(kāi)去最近的派出所。 ”還是老同志政策意識強烈,還是要走司法程序,你直接跟我們上班去好了,馬上給你換套衣服。
”剛轉正的小警察咕噥。
一車(chē)注定要遲到的警察和一名小偷,風(fēng)弛電擎般直奔派出所,這情形忠實(shí)的克隆了曾發(fā)生在公交車(chē)上的n起抓賊故事.但如此超豪華牛x的陣容,也許是空前絕后的。 2.走題的(跟橋有關(guān)但不是橋):上海高架橋上龍柱的故事 這個(gè)故事在上海流傳很久,曾有該工程某技術(shù)負責人在報上辟謠說(shuō),全無(wú)此事,龍型的紋飾純?yōu)槭腥菝烙^(guān)而裝置的。
但誰(shuí)也不領(lǐng)會(huì )這位工程技術(shù)負責人說(shuō)明,原因若純粹是為了美化市容,上海高架路有不下成百上千個(gè)支柱,無(wú)一例外都顯露著(zhù)水泥混凝土的本色,唯有南北和東西高架路相接處下一柱妝以龍紋,并且銀底金紋的龍紋。 在上海出門(mén)似乎都要經(jīng)過(guò)高架路,車(chē)上高架路,總是會(huì )經(jīng)過(guò)上海高架路交流的中心——延安路、成都路。
凡經(jīng)過(guò)此地的無(wú)一不被高架主柱上裝置的精美龍紋所吸引,瞬間必然會(huì )一個(gè)出現問(wèn)題:延安路、成都路高架主柱上為什么要獨“柱”一秀,圍上白鋼,紋上龍飾?無(wú)論你是坐私家車(chē)、公家車(chē)、還是計程車(chē),開(kāi)車(chē)的司機會(huì )主動(dòng)告訴你一個(gè)關(guān)于高架與龍的的故事,出于每個(gè)司機之口,版本不同,內容大同小異,充滿(mǎn)著(zhù)神秘和神奇。 九十年代中,上海高架路建設是申城重振雄風(fēng),躋身世界一流都市前曲,繼內環(huán)線(xiàn)建成并通車(chē)以后,貫穿市區的成都路高架和延安路高架先后上馬,形成貫穿上海市東西南北中的“田”字格局,從而徹底改變市區交通擁擠堵塞,從而完成上海高架最終的上出天、下出地“申”字形的大格局。
工程之初由上海市各級領(lǐng)導重視,上海市民的支持,工程技術(shù)隊伍的拼搏,使得工程進(jìn)展神速。沿途街景,一天一個(gè)樣,半個(gè)月找不到舊街里弄。
沒(méi)料到,當工程進(jìn)行到關(guān)鍵的東西高架路與南北高架路交叉聯(lián)接的接口時(shí),作為高架路主柱的基礎地樁怎么也打不下去。 工程受阻,偏偏受阻在東西南北交匯點(diǎn)上,受阻在上海最高的高架主柱之下!翻閱上海地質(zhì)資料,上海屬長(cháng)江三角洲沖積平原,并無(wú)過(guò)分復雜的地層狀況。
參與工程的市政設計院、上海城建設計院設計,上海市政和隧道等工程公司立即調集技術(shù)力量攻關(guān),一而再,再而三,地樁就是打不下。誰(shuí)能想到偏偏在這個(gè)關(guān)鍵的接口上打不下地樁,豎不成主柱。
工程暫時(shí)停頓,奮戰在工程第一線(xiàn)的工人們食不甘,寢不安。不知怎的,一種說(shuō)法在私下里悄悄傳開(kāi):會(huì )不會(huì )是風(fēng)水龍脈方面的問(wèn)題?要不要請位風(fēng)水先生或道士法師來(lái)看看呢?這種說(shuō)法出現,立即受到工程技術(shù)專(zhuān)家的反彈,這簡(jiǎn)直是對技術(shù)專(zhuān)家的嘲弄!在科學(xué)空前發(fā)達的今天,人類(lèi)征服自然的力量可上九天攬月,碰上一個(gè)工程難點(diǎn)就求神拜佛,豈不是對封建迷信底頭?于是重新抖擻,廣邀各路技術(shù)精英,匯集到這一接口上啃硬骨頭。
領(lǐng)導親自坐鎮,人心齊,泰山移!必須要將主柱的地樁打下去,保證整個(gè)工期不被延誤。 技術(shù)精英匯集,高招、絕招過(guò)招,各顯神通之后,打不進(jìn)的地樁依然打不進(jìn)!就是勉強打進(jìn)一部分,卻遠遠不符合設計的標準和工程的要求。
這一下問(wèn)題變得嚴重起來(lái)了,精兵強將已經(jīng)一一上場(chǎng)較量,卻還是沒(méi)有找到問(wèn)題的癥結。如果這個(gè)接口的主柱澆筑不起來(lái),南北、東西高架路就無(wú)法聯(lián)接,整個(gè)工程也不可能的按期竣。
于是,先前的求神拜佛的說(shuō)法又悄悄地傳播在工地。 縱觀(guān)上海近代史。
提籃橋的由來(lái):
清朝嘉慶年間,本地居民在下海廟附近的下海浦上興建一橋,名為提籃橋,該地因此得名。清嘉慶年間(1796~1820年),提籃橋的橋址在今東長(cháng)治路東面、海門(mén)路西首(即在當年美租界,后稱(chēng)公共租界的東區東熙華德路東,茂海路相近),系下海浦上的一座木橋,橋寬約2米,長(cháng)約10米。早期提籃橋周?chē)蠖酁檗r田和水渠,附近還有古剎下海廟,人來(lái)人往非常熱鬧,趕集的,進(jìn)香的,遠道而來(lái)往返上海市中心的,都要通過(guò)此橋。據傳當年木橋附近(即今東長(cháng)治路電車(chē)二場(chǎng)處)有爿竹器店,專(zhuān)營(yíng)提籃、淘籮而聞名,故人們稱(chēng)該地區為提籃橋。自道光28年(1848年)辟為美租界后,填浜筑路,圈地造房,逐步形成鬧市區,該橋約于民國初年廢圮。
提籃橋區片位于虹口區的東南部。東起大連路,折向楊樹(shù)浦路到秦皇島路,西至吳淞路,南臨黃浦江,北沿周家嘴路、高陽(yáng)路、唐山路、舟山路、昆明路。面積2.36平方公里。2001年底有居民33727戶(hù),近9.4萬(wàn)人,有29個(gè)居民委員會(huì )。街道辦事處設在新建路100號。
橋名談往(茅以升)萬(wàn)物皆有名,有的還要有專(zhuān)名,就像人有名字一樣。
既然是名,就要起得好。我國近代橋梁,受了西方影響,題名時(shí),總是從地理觀(guān)點(diǎn)出發(fā)的。
只要能指出它的所在地,使人一望而知,就行了。鐵路公路上,更是用里程標記作名字,如同某某路上的“345,678公里橋”,那才真是確切不移的。
然而我國古時(shí)橋名,不是這樣。它總要有些文學(xué)氣息,使人見(jiàn)了,不由地發(fā)生情感,念念不忘。
或是紀事抒情,引起深思遐想;或有詩(shī)情畫(huà)意,為之心曠神怡。這樣,通過(guò)慎重題名,一座橋的歷史、作用或影響,就立刻表現出來(lái),因而容易流傳。
橋的“身價(jià)”,也因此而抬高。一座橋出了名,它的名字還會(huì )跟著(zhù)多起來(lái),除了正名,還有俗名、別名等等,就像人名,除了學(xué)名,還有別號、小字等等。
有的是在民間自然而然地逐漸形成的,有的卻是文人學(xué)士,要借此而為自己題名的。總之,橋成就要題名,成為風(fēng)氣,也是我國古代文化的一個(gè)特色。
橋的題名,字不在多,如同人名一樣,一般都是兩個(gè)字,有時(shí)只有一個(gè)字。就只這一兩個(gè)字,而能顯示出橋的特征,正是我國文字的妙用。
這是由于我國歷史上的典故多和文學(xué)里的成語(yǔ)豐富的緣故。文史里的財富,大為橋名增光。
然而橋多了,關(guān)于它的典故和成語(yǔ)也反過(guò)來(lái)為文史服務(wù)。比如,《史記》里“信如尾生”一辭來(lái)自橋的典故,《阿房宮賦》里,“長(cháng)橋臥波”一辭來(lái)自橋的成語(yǔ)。
橋的名字題得好,它對文史就可有貢獻了。橋名的重要,有如此者。
現在來(lái)介紹一些橋名,借以窺知我國橋梁文學(xué)的豐富,它也許是世界無(wú)雙的。先談單名。
較著(zhù)名的有:“藍橋”,在陜西藍田縣藍溪上,“傳其地有仙窟,即唐裴航遇云英處”;“楓橋”在蘇州,唐張繼有《楓橋夜泊》詩(shī);“斷橋”在杭州西湖,唐張祜詩(shī):“斷橋荒蘚合”,明朝莫仲有《斷橋殘雪》詞等。但單名之橋往往系泛指,而又可能是專(zhuān)名,其中有的以材料為名,如“石橋”,梁簡(jiǎn)文帝即有《石橋》詩(shī):“寫(xiě)虹便欲飲,圖星逼似真”;“鐵橋”,明朝吳兆元有《渡鐵橋》詩(shī):“寶筏群生渡,金繩八道開(kāi)”;“竹橋”,杜甫有《觀(guān)造竹橋》詩(shī)等。
有的指明橋的所在,如“山橋”,梁簡(jiǎn)文帝詩(shī):“臥石藤為纜,山橋樹(shù)作梁”;“江橋”,唐杜甫詩(shī):“山縣早休市,江橋春聚船”;“野橋”,唐劉長(cháng)卿詩(shī):“野橋經(jīng)雨斷,澗水向田分”等。有的指明橋的形狀,如“方橋”,唐韓愈詩(shī):“君欲問(wèn)方橋,方橋如此作”;“斜橋”,宋朝歐陽(yáng)修詩(shī):“波光柳色碧溟蒙,曲渚斜橋畫(huà)舸通”;“畫(huà)橋”,宋朝范與求詩(shī):“畫(huà)橋依約垂楊外,映帶殘陽(yáng)一抹紅”;“朱橋”,唐朝鄭谷詩(shī):“朱橋直抵金門(mén)路,粉堞高連玉壘云”;“天橋”,山西太原保德州及云南大理都有,大理的“下斷上連,石梁跨之,兩巖激水濺珠,宛如梅綻,人呼為不謝梅”等。
有的與橋畔景物有關(guān),如“花橋”,福建寧德縣、湖北長(cháng)陽(yáng)縣及廣西桂林都有,桂林的有“花橋煙雨”之稱(chēng);“柳橋”,在杭州西湖,宋周邦彥詞:“水漲魚(yú)天拍柳橋”等。有的比較特殊,如“草橋”,在北京右安門(mén)外;“席橋”,在山東東平縣,“相傳宋真宗東封泰山,車(chē)駕經(jīng)行,以席鋪藉”;“瓜橋”,浙江富陽(yáng)縣,“世傳孫鐘設瓜于此橋”;“鴨橋”在陜西陜城。
“金橋”在山西上黨,唐潘炎有《金橋賦》。更有事涉怪誕的,如“暗橋”,在安徽建平縣,“舊傳伍員奔吳,避于山中,追者至此,云氣護之,員及橋而天暗”;“鬼橋”,《初學(xué)記》“上方有鬼橋”;“赤橋”,在山西太原晉水北渠上,“宋太宗鑿臥龍山,血出成河,因更今名”等。
橋名用兩個(gè)字是最普遍而又標準化的,單名的橋已經(jīng)不少,雙名的更是多得多。試思每橋皆有名,在我們古老的大國,該有多少橋名啊!然而在這成千上萬(wàn)的單名和雙名中,重復的究竟不多,如果把這所有的橋名都搜集起來(lái),編成一部《中國橋名錄》,該是夠洋洋大觀(guān)的了。
現在再來(lái)舉一些雙名的例,說(shuō)明橋名的豐富多彩。根據反映內容,一部“橋名錄”可分為五章。
第一章是“表?yè)P”。首先是表?yè)P橋的功用的,如“安濟橋”,即“趙州橋”,在河北趙縣南河上,一名“大石橋”,制造奇特,“隋匠李春之跡也”;“萬(wàn)安橋”,即“洛陽(yáng)橋”,在福建泉州,為渡海用,“去舟而徒,易危以安,民莫不利。”
“滅渡橋”,在江蘇吳縣,橋成“南北往來(lái)者踴躍稱(chēng)慶,名滅渡,志平橫暴也。”“安平橋”,在福建晉江,建成于宋紹興二十二年,全長(cháng)2070米,俗名“五里橋”,舊有“天下無(wú)橋長(cháng)此橋”的傳說(shuō)。
其次是表?yè)P造橋人物的,如“績(jì)麻橋”,在湖北孝感縣,“世傳居民女績(jì)麻所建”;“夫婦橋”,即四川灌縣竹索橋,清何先德造,未完,其妻續成之;“葛鏡橋”,在貴州平越,明萬(wàn)歷間葛鏡建,“屢為水決,三建乃成,靡金巨萬(wàn),悉罄家資”。第二章是“紀事”,記載有關(guān)橋的流傳下來(lái)的故事。
如“萬(wàn)里橋”,在四川成都南門(mén)外,“昔孔明于此餞費聘吳,曰萬(wàn)里之行,始于此矣”。唐陸肱有《萬(wàn)里橋賦》,宋呂大防有《萬(wàn)里橋》詩(shī),杜甫詩(shī):“萬(wàn)里橋西宅,百花潭北莊”,唐張籍詩(shī):“萬(wàn)里橋邊多酒家,游人愛(ài)向誰(shuí)家宿”;宋蘇軾詩(shī):“我欲歸尋萬(wàn)里橋,水花風(fēng)葉暮蕭蕭”,宋陸游詩(shī):“雕鞍送客雙流驛。
架設在上海蘇州河與黃浦江匯合處的外白渡橋,為鋼架結構下承式橋,是上海市區最大的一座鋼鐵橋。橋有二孔,共長(cháng)106.7米,車(chē)行道寬11.2米,兩側人行道各寬3.6米,經(jīng)多次改造,現載重為20噸。透過(guò)外白渡橋沉重的鋼架結構,可以看到東方明珠的炫麗燈光,這座橋曾經(jīng)是上海標志之一。
過(guò)去,蘇州河近黃浦江的河口,一直靠擺渡過(guò)河。而且有好幾個(gè)渡口,其中最靠河口的叫“外擺渡”。1856年,一個(gè)叫韋爾斯的英國人在外擺渡的位置造了一座木橋,就叫“外擺渡橋”。這座橋對外國人免費,對中國人則要收費,結果引起上海人民的反對。1873年,工部局在上游方向離“外擺渡橋”幾十米的地方也造了一座木橋,取名“公園橋”,供市民免費通行,所以市民又把它叫作“外白渡橋”。就在這一年,原來(lái)那座“外擺渡橋”賣(mài)給了工部局后,被拆了。1906年,為適應有軌電車(chē)的通行,工部局將“外白渡橋”拆掉建鐵橋,并于1907年建成通車(chē)。
斷橋的典故
西湖斷橋,最早叫段家橋。
很早以前,西湖白沙堤,從孤山蜿蜿蜒蜒到這里,只有一座無(wú)名小木橋,與湖岸緊緊相連。游人要到孤山去游玩,都要經(jīng)過(guò)這座小木橋,日曬雨淋,橋板經(jīng)常要爛斷,游人十分不便。
橋旁有一間簡(jiǎn)陋的茅舍,住著(zhù)—對姓段的夫婦。兩人心地善良,手腳勤快,男的在湖里捕魚(yú)為生,女的在門(mén)口擺個(gè)酒攤,賣(mài)家釀土酒。因酒味不佳,顧客很少上門(mén),生意清淡。
一天,日落西山,夫婦倆剛要關(guān)門(mén),來(lái)了一個(gè)衣衫襤褸的白發(fā)老人,說(shuō)是遠道而來(lái),身無(wú)分文,要求留宿—夜。段家夫婦見(jiàn)他年老可憐,熱情地留他住下,還燒了一條剛從西湖里捕來(lái)的鯉魚(yú),打上一碗家釀土酒,款待老人。老人也不客氣,一連飲了三大碗,便倒在床上,呼呼入睡。
第二天早晨白發(fā)老人臨別時(shí),說(shuō)道:“謝謝你們好心款待,我這里有酒藥三顆,可幫助你們釀得好酒。”說(shuō)罷,取出三顆紅紅的酒藥,告別而去。
段家夫婦將老人的三顆酒藥放在釀酒缸里,釀出來(lái)的酒,顏色猩紅,甜醇無(wú)比,香氣襲人。從此,天天顧客盈門(mén),段家猩紅酒名揚杭城,生意一天比一天興隆。段家夫婦拆了茅舍,蓋起了酒樓。他們?yōu)榱烁兄x白發(fā)老人,積蓄了一筆錢(qián),準備好好答謝他。
歲月流逝,一晃三年。這年冬天,西湖大雪,白發(fā)老人冒雪來(lái)到段家酒樓。夫婦倆一見(jiàn)恩人來(lái)到,喜出望外,留老人長(cháng)住他家。然而老人第二天便要告別。臨別之時(shí),段家夫婦取出三百兩銀子送給老人。老人笑著(zhù)推辭說(shuō):“謝謝你們夫婦—片好心,我這孤單老人,要這么多銀錢(qián)何用?你們還是用在最要緊的地方吧!” 說(shuō)罷,便踏雪向小橋走去。段家夫婦站在門(mén)口相送,只見(jiàn)老人剛跨上小木橋,腳下一滑,橋板斷啦,老人也跌進(jìn)了湖里。夫婦倆急忙跑去相救,忽見(jiàn)白發(fā)老人立于湖面,如履平地,微笑著(zhù)向他們揮揮手,漂然而去。
段家夫婦這才知道,白發(fā)老人不是凡人。想起老人臨別說(shuō)的話(huà),使用那筆銀錢(qián)在原來(lái)的小木橋處,造起了一座高高的青石拱橋,還在橋頭建了一座亭子。從此,游西湖的人,再不怕路滑橋斷啦。
鄉親父老懷念段家夫婦行善造橋的好事,便把這橋稱(chēng)為段家橋。后來(lái),因為“段”、“斷”同音,使被稱(chēng)為斷橋。
西湖斷橋,最早叫段家橋。
很早以前,西湖白沙堤,從孤山蜿蜿蜒蜒到這里,只有一座無(wú)名小木橋,與湖岸緊緊相連。游人要到孤山去游玩,都要經(jīng)過(guò)這座小木橋,日曬雨淋,橋板經(jīng)常要爛斷,游人十分不便。
橋旁有一間簡(jiǎn)陋的茅舍,住著(zhù)—對姓段的夫婦。兩人心地善良,手腳勤快,男的在湖里捕魚(yú)為生,女的在門(mén)口擺個(gè)酒攤,賣(mài)家釀土酒。
因酒味不佳,顧客很少上門(mén),生意清淡。 一天,日落西山,夫婦倆剛要關(guān)門(mén),來(lái)了一個(gè)衣衫襤褸的白發(fā)老人,說(shuō)是遠道而來(lái),身無(wú)分文,要求留宿—夜。
段家夫婦見(jiàn)他年老可憐,熱情地留他住下,還燒了一條剛從西湖里捕來(lái)的鯉魚(yú),打上一碗家釀土酒,款待老人。老人也不客氣,一連飲了三大碗,便倒在床上,呼呼入睡。
第二天早晨白發(fā)老人臨別時(shí),說(shuō)道:“謝謝你們好心款待,我這里有酒藥三顆,可幫助你們釀得好酒。”說(shuō)罷,取出三顆紅紅的酒藥,告別而去。
段家夫婦將老人的三顆酒藥放在釀酒缸里,釀出來(lái)的酒,顏色猩紅,甜醇無(wú)比,香氣襲人。從此,天天顧客盈門(mén),段家猩紅酒名揚杭城,生意一天比一天興隆。
段家夫婦拆了茅舍,蓋起了酒樓。他們?yōu)榱烁兄x白發(fā)老人,積蓄了一筆錢(qián),準備好好答謝他。
歲月流逝,一晃三年。這年冬天,西湖大雪,白發(fā)老人冒雪來(lái)到段家酒樓。
夫婦倆一見(jiàn)恩人來(lái)到,喜出望外,留老人長(cháng)住他家。然而老人第二天便要告別。
臨別之時(shí),段家夫婦取出三百兩銀子送給老人。老人笑著(zhù)推辭說(shuō):“謝謝你們夫婦—片好心,我這孤單老人,要這么多銀錢(qián)何用?你們還是用在最要緊的地方吧!”說(shuō)罷,便踏雪向小橋走去。
段家夫婦站在門(mén)口相送,只見(jiàn)老人剛跨上小木橋,腳下一滑,橋板斷啦,老人也跌進(jìn)了湖里。夫婦倆急忙跑去相救,忽見(jiàn)白發(fā)老人立于湖面,如履平地,微笑著(zhù)向他們揮揮手,漂然而去。
段家夫婦這才知道,白發(fā)老人不是凡人。想起老人臨別說(shuō)的話(huà),使用那筆銀錢(qián)在原來(lái)的小木橋處,造起了一座高高的青石拱橋,還在橋頭建了一座亭子。
從此,游西湖的人,再不怕路滑橋斷啦。 鄉親父老懷念段家夫婦行善造橋的好事,便把這橋稱(chēng)為段家橋。
后來(lái),因為“段”、“斷”同音,使被稱(chēng)為斷橋。 放生橋橫跨于朱家角鎮東首漕港河上,是珠里(朱家角)十景之一。
明隆慶五年(公元1571年)由寺僧募款建造,僧人性潮曾規定在橋下只準放生伍鱉,而不得撒網(wǎng)捕撈,故名放生橋 仙 人 橋 的 由 來(lái) 古時(shí)候,仙人橋那塊地方叫白龍澗,澗底深不可測,其中有六條白龍盤(pán)踞于此,為非作歹,興風(fēng)作浪。當地百姓每年都要送去童男童女及牛羊祭品,稍有不周,冬刮狂風(fēng),夏降暴雨,災害不斷,生靈橫遭涂炭。
當地百姓上山打柴,如果誤入白龍洞,便成了6條白龍的美食。 在金閣山修行的何仙姑看在眼里,氣在心里,她不顧修行道淺,決定為民除害。
何仙姑同六條白龍從地上斗到空中,從山上斗到山下,直到斗得天昏地暗。整整年斗了七七四十九天,六條龍敗陣逃入了深水澗中,何仙姑從腰間抽出桃條笊籬,撈出了六條白龍,并將他們定在白龍澗上,供人們上山通過(guò)。
日久天長(cháng),六條白龍變成了六塊條石浮架在兩崖之間。人們?yōu)榧o念何仙姑為民除害,遂命名為仙人橋。
“騰橋”的由來(lái)早在明代以前,騰橋就已是撫州通往閩粵等地的重要通道。 當時(shí)有西坑郭,旱橋口,張家口,迷魂園,楊家巷,邱家排等幾個(gè)小村莊就散落在大路的兩邊。
明洪武年間又有羅氏遷居至此。由于人口繁衍較快,村莊逐步擴大,漸漸的就與邱家排、旱橋口等小村連成了一個(gè)較大的村莊。
當時(shí)在村前有一小河,小河上有一座木橋供人過(guò)往。在木橋旁有棵巨大的楓樹(shù),樹(shù)上附生著(zhù)薜荔藤纏繞其身,后隨著(zhù)薜荔藤的衍生繁茂,不少藤蔓隨風(fēng)飄動(dòng)并纏至橋身。
因而往來(lái)行人就把這里叫做“藤橋村”。 一次,有一巡撫騎馬路過(guò)此橋,忽被橋邊樹(shù)藤絆倒,人馬皆跌于橋下的河水中。
后問(wèn)及地名為“藤橋”村時(shí),該官謂這里水、草不利,皆以去之,并改水為“馬”,即為“騰”字。“騰橋” 由此得名。
酒仙橋的傳說(shuō) 在過(guò)去北京東郊的酒仙橋地區是很荒涼的地方,從附近的地名比如:六公墳、王爺墳我們就可以知道過(guò)去這里是一片達官貴人的墓地。我20年前在酒仙橋的河邊還看見(jiàn)一塊殘碑,墓碑的基坐是雕刻的很精美的烏龜,碑體和基坐已經(jīng)分離并有幾米的距離,殘碑的左面是滿(mǎn)文,右面是漢文,滿(mǎn)文我不認識,從殘缺的漢字中還能找出這樣的句子:“一等精部伲哈番……朕甚悼焉……”。
可見(jiàn)墳墓的主人不是一般人物。 那么酒仙橋的地名是從何而來(lái)的呢?過(guò)去在如今的酒仙橋向西的800米左右有一座長(cháng)不足二十米寬五、六米的石橋,石橋是用許多半米寬的石條組成的,每塊石條上每隔10公分都刻有水槽,雨天不會(huì )積水,平時(shí)行人、馬車(chē)也不會(huì )打滑,那座橋如今已經(jīng)看不見(jiàn)了,但那座橋才是酒仙橋地名所指的酒仙橋,酒仙橋的故事還要從頭說(shuō)起。
過(guò)去的那座橋坐落在京杭大運河上,在石橋的這一段運河叫做壩河,現在的北京東郊還有東壩河、西壩河兩個(gè)地名,是由于農田缺水建壩蓄水而來(lái)的名字。在石橋的北邊有一座廟,廟是坐北朝南的,廟不大,寬不二十米,是一個(gè)兩進(jìn)的院子,在前院里有三棵很高大的松樹(shù),從很遠就能看。
地名命名——趙州橋
形狀命名——鑰匙橋(周莊)、寶帶橋(蘇州)
由傳說(shuō)故事命名——放生橋(上海朱家角)斷橋(杭州西湖)
大渡河上的鐵索橋 蓮花橋 鵲橋
當陽(yáng)橋的故事, 曹操統帥五十萬(wàn)大軍殺氣騰騰地直奔劉備駐地新野。當時(shí),劉備手下的戰將只有關(guān)羽、張飛和趙云,士兵不過(guò)三千人,難抵曹操大軍。劉備打算率領(lǐng)部下逃到江陵,又不忍丟下百姓,于是只能日行十幾里路。曹軍追兵日行三百里,終在長(cháng)坂坡追上劉軍。劉備眷屬失散,趙云幾進(jìn)曹軍救出阿斗,但至當陽(yáng)橋時(shí)卻無(wú)力對付敵兵,幸好張飛出現,他怒喝三聲,嚇死曹將夏侯杰,使曹操也由疑到驚到怕,狼狽逃竄。京劇里有唱詞:“當陽(yáng)橋頭一聲吼,喝斷橋梁水倒流”。
b.洗耳橋 相傳堯要將天下傳給許由,許由自命清高,認為聽(tīng)了這話(huà)污了自己的耳朵,就去河邊洗耳,后來(lái)就在許由洗耳處,現在的河南汝州建了一座橋,定名為“洗耳橋”,。
斷橋其名由來(lái),眾說(shuō)紛紜,一說(shuō)孤山之路到此而斷,故名;一說(shuō)段家橋簡(jiǎn)稱(chēng)段橋,諧音為斷橋;一說(shuō)古石橋上建有亭,冬日雪霽,橋陽(yáng)面冰雪消融,橋陰面仍然玉砌銀鋪,從葛嶺遠眺,橋與堤斷之感,得名“斷橋殘雪”。傳說(shuō)白娘子與許仙斷橋相會(huì ),確為斷橋景物增添了浪漫色彩。也有人說(shuō),南宋王朝偏安一隅,多情的畫(huà)家取殘山剩水之意,于是擬出了橋名和景名,后一種說(shuō)法似更為可取。
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