自行車(chē)的安全騎行知識(shí)(騎自行車(chē)的安全常識(shí))
1.騎自行車(chē)的安全常識(shí)
1：無(wú)論任何情況，穿著要專(zhuān)業(yè)。頭盔、騎行服、騎行褲最好。主要目的是要在騎車(chē)的人群中顯得與眾不同，讓人家注意你，同時(shí)不會(huì)把你和上學(xué)飆車(chē)制造麻煩的小朋友當(dāng)作一類(lèi)。另外，一身專(zhuān)業(yè)裝備會(huì)讓你受到很多優(yōu)待。交警會(huì)擋住機(jī)動(dòng)車(chē)給你打個(gè)手勢(shì)讓你先過(guò)，連卡車(chē)司機(jī)都會(huì)經(jīng)常主動(dòng)減速，友好的看著你給你讓路。
2：紅色閃爍的尾燈：天色變暗、下雨、大霧時(shí)，尾燈必開(kāi)。在沒(méi)有專(zhuān)用非機(jī)動(dòng)車(chē)道的路段，白天也要開(kāi)尾燈。當(dāng)你騎在混合車(chē)道的時(shí)候，司機(jī)完全有看不見(jiàn)你的可能。因?yàn)楫?dāng)人的注意力集中在打電話，聊天之類(lèi)的事情時(shí)，有些大腦認(rèn)為的非關(guān)鍵信息就會(huì)被過(guò)濾掉。只有一些“特別”的信息才會(huì)被感知。這就是閃爍尾燈的必要性。
3：在機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)混合的車(chē)道上，如果你準(zhǔn)備進(jìn)行半米以上的變線或者從外側(cè)超車(chē)，一定要先回頭看清后方的情況。而且，回頭的幅度一定要大，最好是把整個(gè)上半身夸張的轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)。這樣做不但是讓你可以更清楚地看清后面，最關(guān)鍵是讓后面的機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)能夠清楚地看到你的動(dòng)作，讓他們提前有所準(zhǔn)備。（在結(jié)隊(duì)騎行時(shí)也要注意這點(diǎn)，切不可突然轉(zhuǎn)向，這極易造成追尾事故?。?/p>
如果要轉(zhuǎn)彎，那么不但要回頭看，還要按照交通規(guī)則打轉(zhuǎn)向手勢(shì)。但是，轉(zhuǎn)身向后看的前提是，你要先確認(rèn)前方不會(huì)有物體在你轉(zhuǎn)身的時(shí)候突然出現(xiàn)或者剎車(chē)，這點(diǎn)很重要?。硗馇f(wàn)不要長(zhǎng)時(shí)間回頭注視！別怎么摔的都不知道。另外回頭時(shí)注意保持身體平衡和方向正直）
4：通過(guò)十字路口，先向左后方看，有沒(méi)有準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)的機(jī)動(dòng)車(chē)，機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)往往想想不到你的速度和普通自行車(chē)相差甚遠(yuǎn)，總想搶在你前面右轉(zhuǎn)，而且，很多司機(jī)不打燈。
5：道路右邊的小區(qū)門(mén)口，單位門(mén)口和小巷子口弄堂口，是遠(yuǎn)比十字路口更危險(xiǎn)的地方！從這些口子突然殺出的車(chē)輛，行人，因?yàn)槁房诤苷詿o(wú)法提前觀察。通過(guò)這些路口，你只能假想每次都會(huì)有車(chē)輛突然殺出，自己提前做好所有的準(zhǔn)備。
6：逆行的自行車(chē)，助動(dòng)車(chē)，這是你的真正敵人，他們是騎車(chē)安全的最大威脅。白天沒(méi)有啥特別的辦法，自己注意躲避。晚上的車(chē)前燈是對(duì)付逆行的最好的方法。效果最好的是高亮度LED的閃爍模式，正面來(lái)的人眼睛會(huì)很難受，但是不至于看不清路。有這個(gè)燈才能讓他們趁早躲開(kāi)。
7：從任何停止的車(chē)輛邊經(jīng)過(guò)時(shí)，一定要保留1.5米以上的安全距離。否則，一旦有人開(kāi)車(chē)門(mén)……如果道路太窄無(wú)法保留足夠的安全距離，那么請(qǐng)把速度降到15km/h以?xún)?nèi)，同時(shí)，要提前通過(guò)車(chē)窗和車(chē)輛的反光鏡觀察車(chē)內(nèi)的人的動(dòng)作。（對(duì)于靠站的公交車(chē)以及出租車(chē)，一定要小心從下客門(mén)跳出的乘客！）
2.騎行安全知識(shí)有哪些
關(guān)于騎行安全知識(shí)對(duì)于每位騎行者來(lái)說(shuō)都是必須了解的，快樂(lè)總是與悲傷相伴，痛苦也總是與幸福如影相隨！騎行安全須知是每位騎友的必須課，要學(xué)懂、學(xué)好并且付之于日常的騎行活動(dòng)才行。
騎行給每個(gè)騎行者帶來(lái)的是一種全新的體驗(yàn)。飛速前行時(shí)的緊張、刺激；奮力蹬坡時(shí)的疲憊，堅(jiān)持；悠閑騎行時(shí)的輕松、享受。青山，大海，藍(lán)天，白云，綠樹(shù)，紅花在眼前不斷切換，等等等等，那種樂(lè)趣真得不是語(yǔ)言所能表達(dá)的。正因?yàn)榇?，我們累而不苦，?lè)而不疲?？墒俏覀?cè)谙硎茯T行帶給我們的樂(lè)趣時(shí)，一定不要忘了安全第一。頭腦中一定要時(shí)時(shí)刻刻蹦緊安全這根弦。
關(guān)于騎行安全問(wèn)題，我想業(yè)內(nèi)人士肯定從專(zhuān)業(yè)的角度談了很多，筆者就自己想到的一些問(wèn)題，寫(xiě)下來(lái)，希望對(duì)每一個(gè)喜歡騎行的人都能有所幫助。
1、必須戴頭盔。頭部是我們身體中最為脆弱的部位，輕輕的一磕一碰就可能帶來(lái)嚴(yán)重的惡果。特別是喜歡騎行的人，追求享受那種風(fēng)一般飛翔的感覺(jué)，這時(shí)頭盔就顯得猶為重要，她成了我們生命的一道屏障。所以建議每個(gè)喜歡騎行的人必備一個(gè)頭盔。在市里騎行時(shí)，如果覺(jué)得戴著頭盔過(guò)于招搖，那就一定要控制車(chē)速，不能飆車(chē)，不要為了一時(shí)之興，而生一生之恨。
2、注意力集中。騎行時(shí)必須密切關(guān)注前方道路路況，尤其是下坡路，十字路口。拐彎路時(shí)，不要整理眼鏡，不要接電話，不要聽(tīng)MP3，這些在騎車(chē)速度慢時(shí)看起來(lái)比較安全的事情，在這些特殊路段就有可能發(fā)生意外。我的一位朋友一年前也是在環(huán)海路上，因?yàn)橄缕聲r(shí)接聽(tīng)電話，單手扶把，結(jié)果被路面一枚小石子顛了一下，車(chē)子失去平衡滑倒，人也嚴(yán)重擦傷。
3、保持穩(wěn)定的心態(tài)。在集體騎行時(shí)，拉開(kāi)前后距離是很正常的事情，一般情況下，隊(duì)員都會(huì)在一個(gè)地方等待全體隊(duì)員會(huì)齊再出發(fā)。不要因?yàn)榕卤粍e人等而產(chǎn)生急躁情緒，無(wú)節(jié)制的加快車(chē)速。不管什么時(shí)候，車(chē)速一定要掌控在自己所能控制的范圍內(nèi)。任何時(shí)候都要保持一個(gè)穩(wěn)定的心態(tài)，這樣我們才能真正享受騎行帶給我們的樂(lè)趣。
快樂(lè)總是與悲傷相伴，痛苦也總是與幸福如影相隨！為了您的快樂(lè)和幸福，一定要注意騎行安全??！并一定要落實(shí)到行動(dòng)上，頭盔非常重要，騎行經(jīng)驗(yàn)，控制車(chē)速，不盲目飚車(chē)，不走夜路，騎行前偵查路況，熟悉自己的車(chē)子，不隨便和別人換車(chē)，遠(yuǎn)看75，近看7米5，每一項(xiàng)都很重要，都關(guān)系著你的生命安全！
簡(jiǎn)單介紹一下關(guān)與自行車(chē)在環(huán)山公路上騎行的注意事項(xiàng)： 1、一般情況下，如果對(duì)面方向沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)，可以在路中部或靠山邊騎行。但是，進(jìn)入彎道前必須靠右騎行。
2、下坡時(shí)，不管坡度大小，都要控制好速度，不能一溜到底，車(chē)速太快不好掌握，易出事故。
3、如果路面有碎石泥土，一定要減速慢行，防止滑倒。
4、注意路邊的信號(hào)和標(biāo)志，隨時(shí)改變行駛方案。
5、盡量必免夜間上路，如果上路需穿著反光強(qiáng)的服裝，加備車(chē)燈。
6、在彎道上行駛時(shí)，一定要減速慢行。轉(zhuǎn)彎速度的快慢決定于彎度大小緩急，坡度大小，視線好壞及路面好壞等因素。彎度大而急，視線差，就必須慢速，反之，可以稍快，并與相應(yīng)的車(chē)身傾斜角相配合。
7、雨天騎行最好穿著緊身雨衣，穿著雨披是不明知的，易被山風(fēng)刮起，導(dǎo)致被后面的車(chē)輛掛住，出現(xiàn)危險(xiǎn)。
8、前輪抱死會(huì)前滾翻，后輪抱死會(huì)側(cè)滑漂移。下坡最好一直帶著煞車(chē)，控制速度最安全 。
該答案來(lái)自極限戶(hù)外網(wǎng)官方網(wǎng)站
3.求自行車(chē)的安全知識(shí)21條
一、自行車(chē)安全檢查
檢查車(chē)座固定狀態(tài)，并在固定前將車(chē)調(diào)整到自己騎上車(chē)后兩腳尖能夠著地面，雙手把握自如，上身稍微前傾為宜。
檢查車(chē)把與前輪是否已固定為直角。
前后車(chē)閘是否靈敏有效。時(shí)速在10公里時(shí)，捏閘后應(yīng)在3米以?xún)?nèi)停車(chē)。如不騎行，可在平地將前后車(chē)閘同時(shí)用手捏緊，推車(chē)前移，以車(chē)輪不轉(zhuǎn)動(dòng)為合格。否則，應(yīng)立即調(diào)整前后閘桿與車(chē)把之間的行程量，然后調(diào)整閘皮與后圈或車(chē)軸套的行程量。
檢查車(chē)鈴是否響，安裝位置是否適宜，按鈴時(shí)以手不離把為宜。
檢查輪胎內(nèi)充氣是否合適，夏天不要充氣太多以防輪胎爆裂。路面有冰雪時(shí)，應(yīng)適當(dāng)放氣，以增大輪胎與地面的摩擦力。
檢查自行車(chē)的潤(rùn)滑部分，包括車(chē)把、前軸、中軸、后軸及后軸的飛輪，及時(shí)排除異響和轉(zhuǎn)動(dòng)不正常的故障。
檢查是否裝有反射器，反射器是否清潔。如有轉(zhuǎn)向燈，是否好使。為了便于機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員在夜間能及時(shí)發(fā)現(xiàn)自行車(chē)，減少自行車(chē)被撞的交通事故，一是要保護(hù)尾燈完好，二是應(yīng)盡可能地在自行車(chē)前后設(shè)置反光標(biāo)志。
二、自行車(chē)行駛“七不準(zhǔn)”
轉(zhuǎn)彎前須減速慢行，前后注意，伸手示意，不準(zhǔn)突然猛拐。
超越前車(chē)時(shí)，不準(zhǔn)妨礙被超車(chē)的正常行駛。
通過(guò)陡坡，橫過(guò)四條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道或途中車(chē)閘失效時(shí)，須下車(chē)推行。下車(chē)前須伸手上下擺動(dòng)示意，不準(zhǔn)妨礙后面的車(chē)輛行駛。
雙手不準(zhǔn)離把或攀扶其他車(chē)輛或手中持物。
不準(zhǔn)扶身并行，互相追逐或曲折競(jìng)駛。
大、中城市市區(qū)不準(zhǔn)騎自行車(chē)帶人。
另外，在農(nóng)村公路上，車(chē)輛通過(guò)時(shí)塵土飛揚(yáng)。無(wú)論風(fēng)向如何，騎自行車(chē)人應(yīng)堅(jiān)持右側(cè)通行，不得躲避揚(yáng)塵而左右猛拐，給機(jī)動(dòng)車(chē)造成措手不及。切忌不能飲酒，因酒后騎車(chē)發(fā)生事故致傷、致殘、致死者已不為鮮見(jiàn)。騎自行車(chē)人要隨時(shí)提高警惕，不要以為自己不違章不冒險(xiǎn)就萬(wàn)無(wú)一失了，還要防止機(jī)動(dòng)車(chē)、其他非機(jī)動(dòng)車(chē)或行人的違章行為可能發(fā)生的事故。
在慢車(chē)道騎自行車(chē)正常行駛時(shí)，要注意避讓駛?cè)肼?chē)道的機(jī)動(dòng)車(chē)。因?yàn)楣财?chē)或其他車(chē)輛在停車(chē)前都要駛?cè)肼?chē)道，還有右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)需要并線，這就與自行車(chē)發(fā)生沖突，如果騎自行車(chē)不注意避讓機(jī)動(dòng)車(chē)，就很容易發(fā)生交通事故。另外，有時(shí)也會(huì)偶然間機(jī)動(dòng)車(chē)失控闖入慢車(chē)道與自行車(chē)相撞。騎自行車(chē)從停著的汽車(chē)旁通過(guò)時(shí)，應(yīng)十分留神，要按鈴降低車(chē)速，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)捏閘，因?yàn)槌３?huì)發(fā)生汽車(chē)左側(cè)車(chē)門(mén)突然打開(kāi)，致使騎車(chē)人倒向路中間，被駛來(lái)的汽車(chē)碾軋的情況。
在隧道、涵洞騎自行車(chē)行駛時(shí)，一定要緊靠右側(cè)行駛，避讓機(jī)動(dòng)車(chē)，千萬(wàn)不要認(rèn)為駕駛員能看見(jiàn)自己，而在路中間行駛。因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車(chē)在隧道、涵洞行駛時(shí)，駕駛員的視力由明處到暗處時(shí)有一個(gè)適應(yīng)過(guò)程，很難立即發(fā)現(xiàn)正在隧道、涵洞行駛的自行車(chē)。
另外，騎自行車(chē)時(shí)要注意避讓執(zhí)行任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)、救護(hù)車(chē)，與這些特種車(chē)爭(zhēng)道搶行是非常危險(xiǎn)的。
三、學(xué)生騎車(chē)須知
近年來(lái)，學(xué)生騎車(chē)的人數(shù)越來(lái)越多，隨之而來(lái)的是，自行車(chē)車(chē)禍也開(kāi)始增多。造成學(xué)生自行車(chē)車(chē)禍的原因，主要是平時(shí)缺乏教育，安全意識(shí)淡薄，不遵守交通規(guī)則。諸如騎“飛”車(chē)，騎車(chē)橫穿馬路，強(qiáng)行超車(chē)，嬉戲打鬧，帶人騎車(chē)等。有些學(xué)生自我意識(shí)強(qiáng)，喜歡在眾人面前表現(xiàn)自己，常常把自行車(chē)當(dāng)作施展“才華”、表現(xiàn)“技能”的“道具”，在途中相互追逐，相互“逼車(chē)”。遇上道路擁擠，車(chē)輛多，行人多，路面滑，就免不了要出車(chē)禍。還有，有些學(xué)生的自行車(chē)缺乏保養(yǎng)、維修，剎車(chē)失靈，車(chē)鈴不響，也是闖禍的一大原因。
自行車(chē)肇事，不僅給肇事者本人帶來(lái)皮肉之苦，乃至殘廢、死亡，而且給他人、家庭和社會(huì)也帶來(lái)?yè)p失。因此，為了確保安全，騎車(chē)的學(xué)生應(yīng)該接受交通安全教育，自覺(jué)遵守交通規(guī)則，避免騎快車(chē)、相互追逐等違章行為，強(qiáng)化學(xué)生的安全意識(shí)。鑒于我國(guó)目前的交通和道路情況，學(xué)生騎車(chē)時(shí)宜穿醒目的服裝（如頭戴黃色帽子），以引起人們的注意，及時(shí)避讓?zhuān)瑴p少車(chē)禍的發(fā)生。
4.小學(xué)生安全知識(shí)——騎車(chē)安全小常識(shí)有哪些
要經(jīng)常檢修自行車(chē)，保持車(chē)況完好。車(chē)閘、車(chē)鈴是否靈敏、正常，尤其重要。
自行車(chē)的車(chē)型大小要合適，不要騎兒童玩具車(chē)上街，也不要人小騎大車(chē)。
不要在馬路上學(xué)騎自行車(chē)；未滿(mǎn)十二歲兒童，不要騎自行車(chē)上街。
騎自行車(chē)要在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上靠右邊行駛，不逆行；轉(zhuǎn)彎時(shí)不搶行猛拐，要提前減速，看清四周情況，以明確的手勢(shì)時(shí)以后在轉(zhuǎn)彎。
經(jīng)過(guò)交叉路口時(shí)，要減速慢行，注意來(lái)往的行人、車(chē)輛；不闖紅燈，遇到紅燈要停車(chē)等候，待綠燈亮了在繼續(xù)前行。
騎自行車(chē)時(shí)不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不相互追逐、打鬧。
騎車(chē)時(shí)不攀扶機(jī)動(dòng)車(chē)輛，不載過(guò)重的東西，不騎車(chē)帶人，不在騎車(chē)時(shí)戴耳機(jī)聽(tīng)廣播。
要學(xué)習(xí)、掌握基本的交通規(guī)則知識(shí)。
騎車(chē)途中遇雨，不要為了免遇雨淋而埋頭猛騎。
雨天騎車(chē)，最好穿雨衣、雨披，不要一手持傘，一手扶把騎行。
不要猛捏車(chē)閘，不急拐彎，拐彎的角度也應(yīng)盡量大些。
應(yīng)與前面的車(chē)輛、行人保持較大的距離。
雨雪天氣，道路泥濘濕滑，騎車(chē)要經(jīng)歷更加集中，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)付突發(fā)情況，騎行的速度要比正常天氣時(shí)慢些才好。
5.騎車(chē)必須要知道哪些安全常識(shí)
騎車(chē)如果要拿東西干嘛的，一定要先停下來(lái)，今天我就摔倒了，真倒霉。
第一，如果說(shuō)孩子沒(méi)有滿(mǎn)十二周歲，那么，是不能夠在路上騎自行車(chē)或者是三輪車(chē)的；
第二，在拐彎之前必須要注意的是需要減速行駛，然后向后往往并且伸手示意，不能夠出現(xiàn)突然拐彎的情況；
第三，在騎車(chē)的時(shí)候不能夠雙手離開(kāi)把手，也不準(zhǔn)攀扶其他的車(chē)輛或者在手里拿上一些東西；
第四，在騎車(chē)的時(shí)候要盡可能的避免跟車(chē)輛并行，不準(zhǔn)在騎車(chē)的過(guò)程當(dāng)中相互追逐，更不能夠有曲折騎車(chē)的情況發(fā)生；
第五，要經(jīng)常對(duì)自己的車(chē)輛進(jìn)行檢查，看自己的車(chē)輛性能到底好不好，車(chē)輛的響鈴或者是剎車(chē)亦或者是其他的不減有沒(méi)有問(wèn)題等等，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候一定要及時(shí)進(jìn)行修理避免發(fā)生事故；
第六，在騎車(chē)的時(shí)候不準(zhǔn)撐傘也不準(zhǔn)帶人騎車(chē)，如果是學(xué)車(chē)那么不能夠選擇在道路上面學(xué)車(chē)，不能夠在車(chē)行道上面停車(chē)也不能夠去跟機(jī)動(dòng)車(chē)搶道。
6.騎自行車(chē)的同學(xué)應(yīng)注意哪些安全知識(shí)
自行車(chē)作為現(xiàn)金比較環(huán)保和方便的出行，娛樂(lè)方式，正在逐漸興起。
騎車(chē)，不是說(shuō)只看前面就可以了，騎車(chē)也是要眼觀六路耳聽(tīng)八方的。
一、我們?cè)诘缆飞向T車(chē)要學(xué)會(huì)打手勢(shì)，給予后車(chē)轉(zhuǎn)向的信號(hào)。一定要有扭頭向后瞥的意識(shí)，我們要觀察后車(chē)的動(dòng)向。二、我們騎車(chē)要佩戴護(hù)具，頭盔手套是必備的，這是保護(hù)你的東西，頭盔戴著或許會(huì)熱一些，或許會(huì)弄亂你的發(fā)型，但這是保證安全的裝備，一定要的。
三、自行車(chē)在夜間應(yīng)該配備燈光提示裝置。騎車(chē)要買(mǎi)前燈和尾燈。前燈盡量選黃光的，色溫低一些的；色溫太高也是不安全，那么前燈就喪失了作用，變成晃眼的機(jī)器了。尾燈還是選傳統(tǒng)的紅色的吧。這些燈具的電池要經(jīng)常檢查，以免亮度不夠造成安全性下降。四、我們要注意從路口出來(lái)的車(chē)和行人，路邊停的車(chē)我們也要注意不要離得太近?？傊疅艄鈧潺R了可以避免很多意外情況的發(fā)生。要有在不良天氣就開(kāi)燈的意識(shí)。燈具很重要的一個(gè)作用就是用來(lái)提示別人，而不是單純的讓你看清道路。五、騎車(chē)前檢查車(chē)子，看有無(wú)輪胎漏氣，有無(wú)螺絲松動(dòng)等等。最后就是不要怕捏前剎車(chē)。人們說(shuō)不要捏前剎那是他們不懂轉(zhuǎn)移重心。剎車(chē)時(shí)我們應(yīng)該重心靠后的，也就是說(shuō)向后坐，向后靠。記住這些的話我相信你在道路上騎車(chē)安全系數(shù)會(huì)提升不少的。
7.自行車(chē)騎行安全上一課：信號(hào)常識(shí)知多少下一課：旅行交通安全
揮燈信號(hào)綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通行；黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行，但已進(jìn)入人行道的行人，可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行；黃燈閃爍時(shí)，行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號(hào)燈綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過(guò)人行橫道；綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。行人必須遵守的規(guī)定行人須在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過(guò)有交通信號(hào)控制的人行橫道，須遵守信號(hào)的規(guī)定；通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行道，要左顧右盼，注意車(chē)輛來(lái)往，不準(zhǔn)追逐，奔跑；沒(méi)有人行橫道的，須直行通過(guò)，不準(zhǔn)在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿；有人行過(guò)街天橋或地道的，須走人行過(guò)街天橋或地道；不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上推扒車(chē)、追車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。
行走時(shí)，哪些情況最危險(xiǎn)呢？（1）橫穿馬路很容易出危險(xiǎn)。（2）三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發(fā)生交通事故。
（3）上、下班高峰過(guò)后，馬路上車(chē)輛稀少，因?yàn)槁分熊?chē)少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險(xiǎn)。
（4）行走時(shí)一心兩用，邊走邊看書(shū)，或邊走邊想問(wèn)題，或邊走邊聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車(chē)子不來(lái)撞你，你倒自己去撞車(chē)子，因此也十分危險(xiǎn)。小學(xué)生安全知識(shí)——騎車(chē)安全（1）不滿(mǎn)12周歲的孩子，不能在道路上騎車(chē)。
這是交通規(guī)則規(guī)定的。（2）不打傘騎車(chē)。
（3）不脫手騎車(chē)。（4）不騎車(chē)帶人。
（5）不騎病車(chē)。（6）不騎快車(chē)。
（7）不與機(jī)動(dòng)車(chē)搶道。（8）不平行騎車(chē)。
、步行安全常識(shí)步行外出時(shí)要注意行走在人行道內(nèi)，在沒(méi)有人行道的地方要靠路邊行走。橫過(guò)馬路時(shí)須走過(guò)街天橋或地下通道，沒(méi)有天橋和地下通道的地方應(yīng)走人行通道；在沒(méi)劃人行橫道的地方橫過(guò)馬路時(shí)要注意來(lái)往車(chē)輛，不要斜穿、猛跑；在通過(guò)十字路口時(shí)，要聽(tīng)從交通民警的指揮并遵守交通信號(hào)；在設(shè)有護(hù)欄或隔離墩的道路上不得橫過(guò)馬路。
2、騎車(chē)安全常識(shí)騎車(chē)外出的同學(xué)，出行前要先檢查一下車(chē)輛的鈴、閘、鎖、牌是否齊全有效，保證沒(méi)有問(wèn)題后方可上路。在道路上要在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛，沒(méi)有劃分車(chē)道要靠右邊行駛。
通過(guò)路口時(shí)要嚴(yán)守信號(hào)，停車(chē)不要越過(guò)停車(chē)線；不要繞過(guò)信號(hào)行駛；不要騎車(chē)逆行；不扶肩并行；不雙手離把騎車(chē)；不攀扶其他車(chē)輛；不在便道上騎車(chē)。在橫穿4條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道或中途車(chē)閘失效時(shí)，須下車(chē)推行；騎車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)要伸手示意，不要強(qiáng)行猛拐。
3、駕車(chē)安全常識(shí)凡有駕駛執(zhí)照的人員來(lái)到學(xué)校后，都應(yīng)到保衛(wèi)處綜合科駕駛執(zhí)照備案手續(xù)，綜合科將會(huì)向你提出安全要求，制定安全學(xué)習(xí)時(shí)間等。出車(chē)前一定要認(rèn)真檢查車(chē)輛，確認(rèn)車(chē)輛無(wú)故障后方可出車(chē)；出車(chē)時(shí)還要帶齊有關(guān)證件，行車(chē)中要隨時(shí)注意標(biāo)志牌，以防走錯(cuò)路線無(wú)故造成違章。
另外一定要切記酒后不能駕車(chē)。4、乘車(chē)安全常識(shí)乘車(chē)時(shí)要現(xiàn)下后上，排隊(duì)上車(chē)，不要亂擁亂擠以免踩傷或?yàn)樾⊥底靼柑峁l件。
車(chē)停穩(wěn)時(shí)，才能上下車(chē)，不能搶車(chē)、扒車(chē)。乘車(chē)時(shí)不可將頭或手伸出窗外，以免受到傷害。
乘長(zhǎng)途汽車(chē)，一定要忍住瞌睡。在睡眠時(shí)，若司機(jī)急剎車(chē)，巨大的慣性可能給你造成傷害.交通安全小常識(shí)騎自行車(chē)須知1、要學(xué)習(xí)了解、自覺(jué)遵守道路交通法規(guī)。
2、保持車(chē)況良好，車(chē)鈴、剎車(chē)齊全有效。3、行駛中要遵守交通信號(hào)燈，不得搶穿紅燈。
4、穿越無(wú)信號(hào)燈的十字路口，必須"一慢、二看、三通過(guò)"。5、必須在規(guī)定的非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛；在無(wú)分道標(biāo)志線的道路，必須靠邊行駛。
6、行駛時(shí)不要隨意搶占機(jī)動(dòng)車(chē)道、不要多車(chē)并排行駛。7、行駛時(shí)要集中思想，不要帶著耳機(jī)收聽(tīng)廣播、音樂(lè)。
8、在轉(zhuǎn)彎時(shí)必須看清后面來(lái)車(chē)，先伸手示意，不要突然轉(zhuǎn)彎、斜行轉(zhuǎn)彎。9、對(duì)于不同天氣特點(diǎn)，做到安全行車(chē)：順風(fēng)不要借助風(fēng)勢(shì)騎快車(chē)；逆風(fēng)不要低頭猛騎不看路；霧天視線變差要慢速騎行；下雪結(jié)冰路滑要把穩(wěn)龍頭；雨天穿戴雨披更要多留心。
8.騎自行車(chē)的常識(shí)有哪些
騎單車(chē)是最好的有氧運(yùn)動(dòng)之一，對(duì)心肺功能提高很有效，也對(duì)心腦血管疾病的防治起到一定的作用。騎單車(chē)有很大注意事項(xiàng)的，下面看一下
一、騎行最重要的是要佩戴安全頭盔。因?yàn)樗苯雨P(guān)系到你的生命安全。騎行前檢查一下自己的裝備、剎車(chē)、照明、輪胎的氣壓等，很必要。
二、騎行一定要有計(jì)劃。要根據(jù)每個(gè)人的實(shí)際情況制定騎行的路線和行程，切不可盲目制定不切實(shí)際的行程，那樣既讓大家疲憊不堪，又失去了騎行的樂(lè)趣。不但要有必要的修車(chē)補(bǔ)胎工具，還應(yīng)有醫(yī)藥急救物品，充足的準(zhǔn)備是順利騎行的保障。
三、騎行要編隊(duì)。集體出行，騎行要進(jìn)行編隊(duì)，要采用一字隊(duì)形。這樣不僅能展現(xiàn)團(tuán)隊(duì)風(fēng)貌，更能節(jié)省體力。找一位經(jīng)驗(yàn)豐富者帶隊(duì)領(lǐng)騎，控制速度，一個(gè)接一個(gè)，保持安全距離，還要有人負(fù)責(zé)收尾的工作，以免騎友掉隊(duì)。騎行一定要遵守交通法規(guī)，不能逆行，不能超速，大家在路上一定要控制速度，切不可爭(zhēng)強(qiáng)好勝超車(chē)、飆車(chē)，注意交通安全。
四、下坡時(shí)要控制速度。剛剛結(jié)束辛苦的爬坡，面對(duì)長(zhǎng)距離的下坡，大家都想享受一下風(fēng)馳電掣的感覺(jué)，很過(guò)癮會(huì)忘乎所以，但此時(shí)已然埋下了危險(xiǎn)的種子。你不知道前面的未知路況是否有危險(xiǎn)，除非你想上演空中飛人，否則，還是讓速度慢下來(lái)吧，做到一切盡在掌控中。
五、盡量不趕夜路。因?yàn)轵T行大都在遠(yuǎn)離城市的郊外，沒(méi)有路燈，即使你裝備有照明系統(tǒng)，但是由于路況的不熟悉、路上行駛車(chē)輛的不確定性，請(qǐng)盡量不要在天黑后騎行，未知的危險(xiǎn)無(wú)處不在。
六、嚴(yán)禁酒后騎車(chē)。酒后騎車(chē)與酒后駕車(chē)的情況同樣危險(xiǎn)，同樣是在用危險(xiǎn)方法危害他人、危害自己的行為，極易釀成悲劇，所以強(qiáng)烈反對(duì)酒后騎車(chē)。
騎單車(chē)是一種很好的運(yùn)動(dòng)，只要掌握了
騎單車(chē)的注意事項(xiàng)
才能做好防范于未然。希望大家都能學(xué)習(xí)到這些方法，騎單車(chē)才能更輕松愉快。
