彎道行車重安全

1.??????? 如何安全通過上坡彎道。

在通過上坡彎道時，進入彎道前 應(yīng)該松掉油門，讓車輛以較快的速度 靠著彎道外側(cè)進入彎道，然后將擋位 降低一擋或兩擋，接著選擇路線和修 正方向，同時輕點油門；在過了彎道 弧頂之后，再切回彎道的外側(cè)，同時 加大油門，最后靠著彎道的外側(cè)快速 駛出彎道-，在此過程中也應(yīng)該選擇先 外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的轉(zhuǎn)彎路線

2.??? 如何安全通過下坡彎道。

在通過下坡彎道時，進入彎道前 應(yīng)該松掉油門踩剎車，讓車輛大幅度 地減速，并且將擋位降低一擋或兩擋， 然后以較慢的車速靠著彎道的外側(cè)進 入彎道，接著松掉剎車后選擇路線和 修正方向；在過了彎道弧頂之后，再 切回彎道的外側(cè)，同時輕點油門，最 后靠著彎道的外側(cè)快速駛出彎道在 此過程中也應(yīng)該選擇先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再 外側(cè)的轉(zhuǎn)彎路線

3.??? 如何安全通過盲區(qū)彎道

盲區(qū)彎道是看不到出口的彎道. 在盲區(qū)彎道上行駛時，由于看不到彎 道盡頭的交通情況，首先必須降低車 速，而且不能按照普通彎道的方式駕 車行駛 為了避免和對向車輛發(fā)生事 故，必須靠著道路邊上行駛，在通過 左彎道時，汽車應(yīng)該沿著彎道的外側(cè) 行駛；在通過右彎道時，汽車應(yīng)該沿 著彎道的內(nèi)側(cè)行駛，一旦看到彎道的 出口就可以變換車道，修正方向，按 著先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的方法，加油 門加速駛離彎道。

4.??? 如何安全通過復(fù)合彎道。

復(fù)合彎道是由兩個以上彎道組成 的彎道’在通過復(fù)合彎道時，重點是 保證最后一個彎道，以便在最后的彎 道出口處快速駛離彎道 首先降低車

速，駛?cè)氲谝粋€彎道的進口，在每個 彎道上，都按著先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè) 的方法行駛，其間可以稍微加點油門， 在通過最后一個彎道時，一旦看到彎 道的出口就可以修正方向，充分地加 速，直線駛離彎道。

賽道上的拐彎和現(xiàn)實生活中拐彎 有不少差距。至少賽道上是單向，對 面不會有來車。單這一點，賽道技巧 不可濫用。賽道上力求速度，而在生 活中安全才是行車的第一訴求。

在轉(zhuǎn)彎時既想要快速通過彎道， 又不希望產(chǎn)生太大的離心力的話，就 必須充分利用道路的寬度，盡量以趨 于直線的大弧度來轉(zhuǎn)彎，所以，在轉(zhuǎn) 彎開始前要靠著彎道的外側(cè)進入彎道, 到中間的時候要靠著彎道的內(nèi)側(cè)行駛, 也就是說在彎道弧頂?shù)牡胤綉?yīng)該緊靠 著彎道的內(nèi)側(cè)行駛，在過了彎道弧頂 之后，再切回彎道的外側(cè)，靠著彎道 的外側(cè)駛出彎道，即過彎時要選擇 “外一內(nèi)一外”的轉(zhuǎn)彎路線.