特殊雨雪天氣安全行車知識(特殊氣候條件下雨雪天氣行車有哪些要點)
1.特殊氣候條件下雨雪天氣行車有哪些要點
近段時間，全國各地都不同程度的開始大幅度降溫，尤其是北方等地，已經(jīng)下起大雪，給高速公路出行帶來諸多不便。
浙江麗水地處山區(qū)，高速公路也是依山伴水而建，隧道橋梁多，麗水市高速路政大隊提醒廣大駕駛員朋友，雨雪天行車注意以下方面：雪天行車，首要是慢，其次是和前車保持足夠的距離，再有要提前剎車，如果在路面結冰或是車輛下陡坡的情況下，應盡量采用發(fā)動機牽引力進行制動。手動變速箱可采用雙聯(lián)動的制動方式，即在踩制動 的同時迅速將高速擋轉入低速擋，抬起離合器踏板，讓發(fā)動機的牽制力和制動系統(tǒng)同時產(chǎn)生功效。
在雪天行車，車輛內外溫差較大，前擋風玻璃出現(xiàn)霧氣時，千萬不可拿出棉布、毛巾，邊開車邊擦拭玻璃上的霧氣，因為一個小動作可能引來大禍。應利用車內空調器調節(jié)車內溫度，消除擋風玻璃上的霧氣，以免影響開車視線。
途經(jīng)事故路段堵車現(xiàn)象嚴重時，要減速慢行，加大車距，按序行車，不要隨意變更車道超車和在硬路肩上行駛。遇到冰面上有打滑現(xiàn)象，不要急剎車，不要猛打方向，要減擋降低車速，同時進行點剎，讓車慢慢停下來。
下雪天時橋面比普通路面更加容易結冰，在下雪天行車經(jīng)過橋梁時，一定要提前減速，緩慢通過。最后提醒，麗水地處山區(qū)，隧道兩側的溫差大，有可能進隧道還是下雨天，但出隧道一側就是下大雪，所以車輛在出隧道前就要減慢車速，緩慢駛出隧道。
（ 來源： 中國公路網(wǎng) 作者：鄧赟 ）。
2.雨雪天氣行車應注意哪些安全事項
1. 雨雪天早點出門，說一千道一萬，其實還是要行車時保證安全。早上出門時，要比平時早點，因為道路滑，大家行車的速度普遍比平時慢，早點出門，在路上慢慢行駛，就不會遲到了
2. 跟車多保持點距離，在城市上行車時，跟車是最常見的。但在雨雪天氣時，跟車的距離要比平時更長一點，要記住一定要不能和前面的車追尾了，后面的責任你就顧不了，但一定要顧好前面的責任。
3. 檢查雨刷是否安好，雨雪天雨刷是用的最多的，如果雨刷壞了，玻璃模糊，看不清前面的道路可就危險了。在出行前，一定要認真檢查雨刷是否安好，保證雨刷能正常的使用，不能在關鍵時刻掉鏈子。
4. 前面玻璃要擦干凈，前面的玻璃不能完全靠雨刷，事先還要把前面的玻璃擦干凈。如果前面玻璃不干凈，只靠行駛的過程，完全依靠雨刷是不行的。所以為了自己行駛安全，不要偷懶哦。
5. 中途不要去擦玻璃，若是在行駛的途中，前面的玻璃起霧了，請記住這個時候千萬不可以用抹布去擦玻璃，因為你這一個小小的舉動，就會擋住前面的視線，很多事故就是發(fā)生在瞬間的時刻
6. 玻璃起霧了降低暖氣，正確的做法是，立即把車內的暖氣降低，起霧是以為車內的暖氣太大了，造成的霧氣。車內的溫度低下來，霧氣也會隨之降低的。
3.雨雪大霧天氣安全行車要注意哪些事項
雨雪大霧天氣安全行車注意事項：
1、控制車速，減速慢行
能見度小于200米大于100米時，時速不得超過60km；能見度小于100米大于50米時，時速不得超過40km；能見度在30米以內時，時速應控制在20km以下；能見度10米左右時，時速應控制在5km以下。
2、開啟正確的燈光
遇上大霧要打開霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈，提高行車能見度，既要注意車還要注意行人，也讓別人容易看到自己，注意霧天行車不能用遠光燈。
3、除去前車窗玻璃以及后視鏡的水汽
遇到雨雪霧天氣時，擋風玻璃上凝結的水汽，水珠、以及冰霜會影響視線，勤用雨刷初去水汽，提高視線清晰度，如果是玻璃內側起水霧，打開空調吹去，保持視線清晰。
4、謹慎駕駛，注意鳴笛
雨雪天汽車，汽車行駛噪聲較大，特別是彎曲路段，按聲喇叭回應一下，示意自己車的位置，以及提醒對方注意避讓。
5、雨雪霧天氣，道路能見度和附著系數(shù)明顯下降
在高速公路遇突發(fā)團霧、能見度驟降等情況，要立即開啟近光燈、示廓燈和危險報警閃光燈，并就近駛入服務區(qū)或駛離高速公路，切勿急踩剎車引發(fā)連環(huán)追尾。車輛在高速公路發(fā)生故障或交通事故后，要立即開啟危險報警閃光燈，規(guī)范擺放警告標志，車上人員迅速撤離，防止來車制動不及發(fā)生二次事故。
6、農(nóng)村地區(qū)道路線長面廣，降雪后難以及時清掃，背陰路段結冰長期不融化，車輛極易因側滑發(fā)生翻墜事故。交警提示：駕車行經(jīng)背陰山路，請留意觀察，提前減速，緩行通過。
擴展資料：
雨雪大霧天氣司機應做的準備：
駕駛人出行前請?zhí)崆傲私庋赝咎鞖夂偷缆方煌顩r，盡量避開早晨和午夜霧氣、暗冰多發(fā)時段，并提前檢查輪胎、制動、燈光等裝置情況。雪天駕車出行，可隨車攜帶防滑鏈、硬木塊、廢舊紙箱等物品，以備車輛在冰雪路面遇到輪胎打滑等緊急情況時使用。
參考資料來源：人民網(wǎng)-陰雨天氣重返山城 雨雪霧天行車注意啥？
參考資料來源：鳳凰網(wǎng)-新疆交警總隊為防范雨雪大霧天氣行車安全出招
4.特殊天氣駕駛車輛應該注意哪些事項
濃霧天氣
濃霧天氣時的能見度比雨天更低，所以為了保證行駛安全，應該知道一些避霧技巧。
首先必須保持足夠的行駛距離。霧天，因視距短，能見度低，有時路面因霧水造成路面濕滑，制動性能降低，車輛易側滑，因此必須保持足夠的行駛距離。防霧燈或車尾霧天信號燈也應該開著以示目標，如霧天汽車不開防霧燈，行人或其他車輛很難察覺到你。另外，不能開遠光燈，因為遠光燈光線強烈，會被霧反射到駕駛員眼中使視線模糊。當然，交通規(guī)則也應該嚴格遵守，限速行駛，千萬不可開快車。因為視線不清，開快車極容易發(fā)生交通事故。嚴禁超車和搶行，以免發(fā)生意外。霧越大，可視距離越短，你的車速就必須越低。為了安全起見，車與車之間應互相通個氣，比如適時鳴笛，預先警告行人和車輛。當然，如果你聽到別的車鳴笛時，你也應當鳴笛回應。這樣，大家都做到心中有數(shù)。
如果發(fā)現(xiàn)后面的車與你離得太近，你可以輕點幾下剎車，但不能真的剎車，只是讓剎車燈亮起，來提醒后車應注意保持適當車距。
大雨天氣
下大雨時，能見度低，視線模糊，這是容易察覺的危險狀況，駕駛會自動降低行車速度。但另有不易察覺的危險狀況，例如路面積水造成車輛打滑失控。所以首先，雨天千萬不要開快車，更不要猛拐彎。
其次，不要加速超車。保持車距與控制車速這是雨天行車的基本要求。雨中行車，要隨時注意前車的行駛速度和方向，絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上，由于各車道的車速相對較高，司機的視角變窄，加上路面濕滑，強行越線超車時，稍動方向就很容易造成車輪打滑，極易造成與其他車輛發(fā)生刮蹭，引發(fā)車輛側翻等意外事故。
第三，一旦失控先要鎮(zhèn)定。越過溝坎和下坡時特別容易失控。一旦感覺失控，要先保持鎮(zhèn)定。先別踩剎車，也別亂打方向而應及時收油，踩下離合器踏板保持原狀跑一小段，待輪子重新抓地，馬上控制方向。
愛車過冬切記“三不走”
進入冬季，很多剛剛成為有車一族的車主們，都非常關心如何讓愛車安全過冬。有關專家將幾項適合經(jīng)濟型轎車冬季操作的注意事項，歸納為“三不走”。
一是防凍液未查，不走。一般防凍液有效期在3至4年，防凍液加注后不必每年更換。但是，在冬季到來前，應對防凍液進行檢查，最好去指定保養(yǎng)店，讓專人檢查，不要自行添加防凍液。車主可以對其外觀目測檢查，如發(fā)現(xiàn)防凍液變稠、變濁、變質、變味、發(fā)泡以及量少等情況，應該及時更換或維修。因為防凍液一旦失效將造成冰點上升，在冬季氣溫過低時，極容易因為上凍損壞水箱甚至發(fā)動機。
二是啟動不預熱，不走。冬季外界氣溫低，汽車引擎發(fā)動時也有講究。汽車啟動后不能馬上行駛，因為剛啟動的汽車怠速相當高，正確的做法是讓車自然怠速直至水溫開始上升，怠速恢復到正常水平后再出發(fā)。心急的車主不要以為踩油門可以讓預熱時間縮短，相反，這樣做不僅費油，對發(fā)動機的損害也是極大的。
三是輪胎壓過低，不走。理論講，冬季路面磨擦系數(shù)比夏季低，特別是一些行駛公里數(shù)過多的輪胎，隨著外界氣溫的降低，輪胎或多或少都會出現(xiàn)胎壓不足的情況，胎壓不足會感覺提速慢、費油。這時車主一定要先測量胎壓后再補足，不要補壓過量。因為過軟過硬都會加速輪胎老化。為了避免輪胎出現(xiàn)問題，最好在行車前養(yǎng)成檢查四輪的好習慣。
另外，很多車主對冬季用機油的問題很關心，業(yè)內人士介紹，目前經(jīng)濟型轎車所使用的機油基本上是多級機油，也就是同時適用冬季和夏季的機油。如果不想提升機油品質，正常情況下，只要正常檢查及定期保養(yǎng)更換就可以了，不必考慮更換專用的冬季機油。如果不清楚自己愛車所用的機油類別，可以向廠家經(jīng)營店咨詢。
5.雨雪天氣開車怎樣安全行駛
冬季在冰雪路面上開車是一件令人頭痛的事情，尤其是那些剛剛學會開車的人，掌握在冰雪路面上的駕駛技巧就顯得十分必要。
雪天上車后，由于鞋底濕，腳感和平時很不同，粘雪水時發(fā)澀；粘泥時很滑，需留神適應。 雪天行車，在結冰路面上單人駕車起步的時候可不加油（電噴車），慢慢松抬離合，車可以自己起步，電腦會根據(jù)負荷自動調整，輸出更大扭矩。
加油起步由于車輪和路面的附著力小，車輪有可能空轉，反而不容易起步。并且由于差速器的作用，兩個前輪驅動力并不完全一致，車移動方向會向驅動力大的車輪相反的方向跑偏，由于本能反應，駕駛人會反打方向，這時車會左右竄動，不好控制方向。
所以在冰雪路面上開車，最重要的就是用力適度。油門不要過大，剎車不要太用力，方向不要太使勁兒，尤其在起步的階段。
記住一切動作小了還可以再調整，但是大了就有可能出事。 在冰雪路面行車一定要控制車速，特別是轉彎或下坡時必須將車速控制在能隨時停車為好。
與前車的距離一般應拉開正常行駛距離的2倍以上，并且非到必要時不要超車。因為在冰凍的積雪道路上，輪胎與路面間的摩擦系數(shù)極小，冰路上只有0.1，而積雪上也僅為0.2，因此，制動距離要比干燥路面大得多。
若車速在50公里/小時，在干燥路面上的制動距離為12米，而在積雪路面上制動距離則將近50米，操作不慎，極易出現(xiàn)車禍。在行駛過程中要時刻注意著周圍的車輛和行人，其次是和前車保持足夠的距離，要時刻準備著提前剎車，當發(fā)現(xiàn)和前車的距離在縮短，不管什么原因都要馬上斷油減速并將腳放在剎車踏板上準備剎車。
千萬別有僥幸心理，麻痹大意。 惡劣天氣行車除了注意本身的駕車技巧外，還要注意選擇路線。
不要一味地扎到環(huán)線上行駛，其實許多主干道及環(huán)線的輔路并不一定比環(huán)線主路難走。下雪當天及第2天，一些與環(huán)路臨近的道路非常暢通，環(huán)路上卻是車滿為患，選擇這些道路出行時間將更短，也更安全。
除了要停車的時候，千萬不要摘空擋踩剎車，不論有沒有ABS。掛低擋剎車可以借助發(fā)動機的牽制力更快地降低車速。
對于沒有ABS的車，摘空擋剎車很容易導致輪胎抱死，如果前輪抱死則對行進方向失去控制能力，車會向慣性方向移動，當然即便是掛著擋剎車，在沒遇到突發(fā)情況時也不要一下將剎車踏板踩死，應逐漸添力。如果速度較高或需要盡快剎車，可以直接減入一擋并剎車。
邢教練特別提示新駕駛人 1、一定要保證你在開車時鞋底沒有積雪或者薄冰。 2、一定要保持你的視線清晰，無論你有多著急。
3、無論什么時候停車都要距離前車遠點，尤其是在坡上。 4、最好能給車加上點配重，車輛自重加大的情況下，剎車距離會短一些。
5、車輛過夜要注意停車后把雨刮片抬起來，這樣可避免第二天被凍住。 6、在白天下雪的情況下，一定要記住把霧燈打開。
7、遇到冰凌、雪凌的路面，一定不要超車或者變道。 8、要盡量遠離自行車，以防其滑倒發(fā)生事故。
9、行駛中不得猛踩制動、猛松離合器、猛加油，以免側滑。 10、千萬不要依賴ABS、EBD等高科技剎車系統(tǒng)，它只起到輔助剎車作用。
學車找個好教練比什么都重要。高素質并不代表高水平，熟練的駕駛技術并不代表能當好教練。
只有高水平的教練才能帶出高水平的學員！跟我學車能讓大家體會人車一體理論的正確性。嚴格的教學規(guī)范、獨創(chuàng)的“雙定”教學法與邊講邊練程式化的訓練方法，培訓出高水平的駕駛員。
6.雨雪冰凍天氣外出行車安全應注意哪些方面
雨雪天氣駕車外出時，因汽車輪胎與路面的摩擦系數(shù)減小、附著力大大降低，汽車的驅動輪很容易打滑或空轉，尤其是上坡、起步、停車時還會出現(xiàn)后溜車的現(xiàn)象；車輛在行駛中如果突然加速或減速，很容易造成側滑及方向跑偏現(xiàn)象；遇情況緊急制動時，會使制動距離大大延長，高于一般干燥路面的4倍以上。
因此，雨雪天氣駕車外出注意事項提醒車輛在行駛中，面對不同的路面、不同的氣候，都要保持不同的安全行車距離。尤其是在冰雪路面上行車，無論是新司機還是老司機，最關鍵的是要做到：降低車速、提前收油；輕點剎車、引擎制動。
7.雨雪大霧天氣安全行車要注意哪些事項
一、雨雪天氣的交通安全注意事項1、雨雪天氣路面濕滑，駕駛時降低車速，避免緊急制動、緊急轉向，以防車輛側滑發(fā)生危險。
2、雨雪天駕車上路前，請注意檢查刮水器和燈光，行車中開啟示廓燈或近光燈。3、大雪天氣行車，有條件的要安裝防滑鏈，在積雪較多的路面，循車轍行駛。
4、冰雪路面制動距離是干燥路面的2-3倍，請注意減速慢行，保持與橫向、縱向車輛的安全距離，盡量減少變線行駛，避免超車。5、雨雪天氣駕駛車輛，要采取點剎或排檔減速方式制動；轉向時要先減速，適當加大轉彎半徑慢打方向盤，以免車體失控。
6、行徑積雪濕滑上坡路段，應在坡底等候，待前車駛至坡頂后再繼續(xù)行駛。7、雨加雪后氣溫較低，從夜晚到清晨，地面容易形成“地穿甲”，行車時最好裝上防滑鏈，抵擋緩慢行進。
二、霧天的交通安全注意事項1、霧天行車，可間歇使用刮水器，把風窗玻璃上因霧氣凝成的小水珠刮干凈，以改善視線。2、霧天行車，應減速行駛并打開霧燈和示廓燈。
能見度過低時，應駛離高速公路。3、霧中會車應關閉霧燈，適當鳴喇叭提醒對面車輛，發(fā)現(xiàn)可疑情況，應停車讓行。
4、霧天行車，能見度在50m以內時，車速不得超過20km/h，并開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈。5、霧天駕車，應與前車保持足夠安全距離，控制車速，切不可急轉方向盤、猛踩油門，以防側滑。
