特殊雨雪天氣安全行車(chē)知識(特殊氣候條件下雨雪天氣行車(chē)有哪些要點(diǎn))
1.特殊氣候條件下雨雪天氣行車(chē)有哪些要點(diǎn)
近段時(shí)間，全國各地都不同程度的開(kāi)始大幅度降溫，尤其是北方等地，已經(jīng)下起大雪，給高速公路出行帶來(lái)諸多不便。
浙江麗水地處山區，高速公路也是依山伴水而建，隧道橋梁多，麗水市高速路政大隊提醒廣大駕駛員朋友，雨雪天行車(chē)注意以下方面：雪天行車(chē)，首要是慢，其次是和前車(chē)保持足夠的距離，再有要提前剎車(chē)，如果在路面結冰或是車(chē)輛下陡坡的情況下，應盡量采用發(fā)動(dòng)機牽引力進(jìn)行制動(dòng)。手動(dòng)變速箱可采用雙聯(lián)動(dòng)的制動(dòng)方式，即在踩制動(dòng) 的同時(shí)迅速將高速擋轉入低速擋，抬起離合器踏板，讓發(fā)動(dòng)機的牽制力和制動(dòng)系統同時(shí)產(chǎn)生功效。
在雪天行車(chē)，車(chē)輛內外溫差較大，前擋風(fēng)玻璃出現霧氣時(shí)，千萬(wàn)不可拿出棉布、毛巾，邊開(kāi)車(chē)邊擦拭玻璃上的霧氣，因為一個(gè)小動(dòng)作可能引來(lái)大禍。應利用車(chē)內空調器調節車(chē)內溫度，消除擋風(fēng)玻璃上的霧氣，以免影響開(kāi)車(chē)視線(xiàn)。
途經(jīng)事故路段堵車(chē)現象嚴重時(shí)，要減速慢行，加大車(chē)距，按序行車(chē)，不要隨意變更車(chē)道超車(chē)和在硬路肩上行駛。遇到冰面上有打滑現象，不要急剎車(chē)，不要猛打方向，要減擋降低車(chē)速，同時(shí)進(jìn)行點(diǎn)剎，讓車(chē)慢慢停下來(lái)。
下雪天時(shí)橋面比普通路面更加容易結冰，在下雪天行車(chē)經(jīng)過(guò)橋梁時(shí)，一定要提前減速，緩慢通過(guò)。最后提醒，麗水地處山區，隧道兩側的溫差大，有可能進(jìn)隧道還是下雨天，但出隧道一側就是下大雪，所以車(chē)輛在出隧道前就要減慢車(chē)速，緩慢駛出隧道。
（ 來(lái)源： 中國公路網(wǎng) 作者：鄧赟 ）。
2.雨雪天氣行車(chē)應注意哪些安全事項
1. 雨雪天早點(diǎn)出門(mén)，說(shuō)一千道一萬(wàn)，其實(shí)還是要行車(chē)時(shí)保證安全。早上出門(mén)時(shí)，要比平時(shí)早點(diǎn)，因為道路滑，大家行車(chē)的速度普遍比平時(shí)慢，早點(diǎn)出門(mén)，在路上慢慢行駛，就不會(huì )遲到了
2. 跟車(chē)多保持點(diǎn)距離，在城市上行車(chē)時(shí)，跟車(chē)是最常見(jiàn)的。但在雨雪天氣時(shí)，跟車(chē)的距離要比平時(shí)更長(cháng)一點(diǎn)，要記住一定要不能和前面的車(chē)追尾了，后面的責任你就顧不了，但一定要顧好前面的責任。
3. 檢查雨刷是否安好，雨雪天雨刷是用的最多的，如果雨刷壞了，玻璃模糊，看不清前面的道路可就危險了。在出行前，一定要認真檢查雨刷是否安好，保證雨刷能正常的使用，不能在關(guān)鍵時(shí)刻掉鏈子。
4. 前面玻璃要擦干凈，前面的玻璃不能完全靠雨刷，事先還要把前面的玻璃擦干凈。如果前面玻璃不干凈，只靠行駛的過(guò)程，完全依靠雨刷是不行的。所以為了自己行駛安全，不要偷懶哦。
5. 中途不要去擦玻璃，若是在行駛的途中，前面的玻璃起霧了，請記住這個(gè)時(shí)候千萬(wàn)不可以用抹布去擦玻璃，因為你這一個(gè)小小的舉動(dòng)，就會(huì )擋住前面的視線(xiàn)，很多事故就是發(fā)生在瞬間的時(shí)刻
6. 玻璃起霧了降低暖氣，正確的做法是，立即把車(chē)內的暖氣降低，起霧是以為車(chē)內的暖氣太大了，造成的霧氣。車(chē)內的溫度低下來(lái)，霧氣也會(huì )隨之降低的。
3.雨雪大霧天氣安全行車(chē)要注意哪些事項
雨雪大霧天氣安全行車(chē)注意事項：
1、控制車(chē)速，減速慢行
能見(jiàn)度小于200米大于100米時(shí)，時(shí)速不得超過(guò)60km；能見(jiàn)度小于100米大于50米時(shí)，時(shí)速不得超過(guò)40km；能見(jiàn)度在30米以?xún)葧r(shí)，時(shí)速應控制在20km以下；能見(jiàn)度10米左右時(shí)，時(shí)速應控制在5km以下。
2、開(kāi)啟正確的燈光
遇上大霧要打開(kāi)霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈，提高行車(chē)能見(jiàn)度，既要注意車(chē)還要注意行人，也讓別人容易看到自己，注意霧天行車(chē)不能用遠光燈。
3、除去前車(chē)窗玻璃以及后視鏡的水汽
遇到雨雪霧天氣時(shí)，擋風(fēng)玻璃上凝結的水汽，水珠、以及冰霜會(huì )影響視線(xiàn)，勤用雨刷初去水汽，提高視線(xiàn)清晰度，如果是玻璃內側起水霧，打開(kāi)空調吹去，保持視線(xiàn)清晰。
4、謹慎駕駛，注意鳴笛
雨雪天汽車(chē)，汽車(chē)行駛噪聲較大，特別是彎曲路段，按聲喇叭回應一下，示意自己車(chē)的位置，以及提醒對方注意避讓。
5、雨雪霧天氣，道路能見(jiàn)度和附著(zhù)系數明顯下降
在高速公路遇突發(fā)團霧、能見(jiàn)度驟降等情況，要立即開(kāi)啟近光燈、示廓燈和危險報警閃光燈，并就近駛入服務(wù)區或駛離高速公路，切勿急踩剎車(chē)引發(fā)連環(huán)追尾。車(chē)輛在高速公路發(fā)生故障或交通事故后，要立即開(kāi)啟危險報警閃光燈，規范擺放警告標志，車(chē)上人員迅速撤離，防止來(lái)車(chē)制動(dòng)不及發(fā)生二次事故。
6、農村地區道路線(xiàn)長(cháng)面廣，降雪后難以及時(shí)清掃，背陰路段結冰長(cháng)期不融化，車(chē)輛極易因側滑發(fā)生翻墜事故。交警提示：駕車(chē)行經(jīng)背陰山路，請留意觀(guān)察，提前減速，緩行通過(guò)。
擴展資料：
雨雪大霧天氣司機應做的準備：
駕駛人出行前請提前了解沿途天氣和道路交通狀況，盡量避開(kāi)早晨和午夜霧氣、暗冰多發(fā)時(shí)段，并提前檢查輪胎、制動(dòng)、燈光等裝置情況。雪天駕車(chē)出行，可隨車(chē)攜帶防滑鏈、硬木塊、廢舊紙箱等物品，以備車(chē)輛在冰雪路面遇到輪胎打滑等緊急情況時(shí)使用。
參考資料來(lái)源：人民網(wǎng)-陰雨天氣重返山城 雨雪霧天行車(chē)注意啥？
參考資料來(lái)源：鳳凰網(wǎng)-新疆交警總隊為防范雨雪大霧天氣行車(chē)安全出招
4.特殊天氣駕駛車(chē)輛應該注意哪些事項
濃霧天氣
濃霧天氣時(shí)的能見(jiàn)度比雨天更低，所以為了保證行駛安全，應該知道一些避霧技巧。
首先必須保持足夠的行駛距離。霧天，因視距短，能見(jiàn)度低，有時(shí)路面因霧水造成路面濕滑，制動(dòng)性能降低，車(chē)輛易側滑，因此必須保持足夠的行駛距離。防霧燈或車(chē)尾霧天信號燈也應該開(kāi)著(zhù)以示目標，如霧天汽車(chē)不開(kāi)防霧燈，行人或其他車(chē)輛很難察覺(jué)到你。另外，不能開(kāi)遠光燈，因為遠光燈光線(xiàn)強烈，會(huì )被霧反射到駕駛員眼中使視線(xiàn)模糊。當然，交通規則也應該嚴格遵守，限速行駛，千萬(wàn)不可開(kāi)快車(chē)。因為視線(xiàn)不清，開(kāi)快車(chē)極容易發(fā)生交通事故。嚴禁超車(chē)和搶行，以免發(fā)生意外。霧越大，可視距離越短，你的車(chē)速就必須越低。為了安全起見(jiàn)，車(chē)與車(chē)之間應互相通個(gè)氣，比如適時(shí)鳴笛，預先警告行人和車(chē)輛。當然，如果你聽(tīng)到別的車(chē)鳴笛時(shí)，你也應當鳴笛回應。這樣，大家都做到心中有數。
如果發(fā)現后面的車(chē)與你離得太近，你可以輕點(diǎn)幾下剎車(chē)，但不能真的剎車(chē)，只是讓剎車(chē)燈亮起，來(lái)提醒后車(chē)應注意保持適當車(chē)距。
大雨天氣
下大雨時(shí)，能見(jiàn)度低，視線(xiàn)模糊，這是容易察覺(jué)的危險狀況，駕駛會(huì )自動(dòng)降低行車(chē)速度。但另有不易察覺(jué)的危險狀況，例如路面積水造成車(chē)輛打滑失控。所以首先，雨天千萬(wàn)不要開(kāi)快車(chē)，更不要猛拐彎。
其次，不要加速超車(chē)。保持車(chē)距與控制車(chē)速這是雨天行車(chē)的基本要求。雨中行車(chē)，要隨時(shí)注意前車(chē)的行駛速度和方向，絕不可因前車(chē)速度慢而加速超車(chē)。尤其是在高速公路上，由于各車(chē)道的車(chē)速相對較高，司機的視角變窄，加上路面濕滑，強行越線(xiàn)超車(chē)時(shí)，稍動(dòng)方向就很容易造成車(chē)輪打滑，極易造成與其他車(chē)輛發(fā)生刮蹭，引發(fā)車(chē)輛側翻等意外事故。
第三，一旦失控先要鎮定。越過(guò)溝坎和下坡時(shí)特別容易失控。一旦感覺(jué)失控，要先保持鎮定。先別踩剎車(chē)，也別亂打方向而應及時(shí)收油，踩下離合器踏板保持原狀跑一小段，待輪子重新抓地，馬上控制方向。
愛(ài)車(chē)過(guò)冬切記“三不走”
進(jìn)入冬季，很多剛剛成為有車(chē)一族的車(chē)主們，都非常關(guān)心如何讓愛(ài)車(chē)安全過(guò)冬。有關(guān)專(zhuān)家將幾項適合經(jīng)濟型轎車(chē)冬季操作的注意事項，歸納為“三不走”。
一是防凍液未查，不走。一般防凍液有效期在3至4年，防凍液加注后不必每年更換。但是，在冬季到來(lái)前，應對防凍液進(jìn)行檢查，最好去指定保養店，讓專(zhuān)人檢查，不要自行添加防凍液。車(chē)主可以對其外觀(guān)目測檢查，如發(fā)現防凍液變稠、變濁、變質(zhì)、變味、發(fā)泡以及量少等情況，應該及時(shí)更換或維修。因為防凍液一旦失效將造成冰點(diǎn)上升，在冬季氣溫過(guò)低時(shí)，極容易因為上凍損壞水箱甚至發(fā)動(dòng)機。
二是啟動(dòng)不預熱，不走。冬季外界氣溫低，汽車(chē)引擎發(fā)動(dòng)時(shí)也有講究。汽車(chē)啟動(dòng)后不能馬上行駛，因為剛啟動(dòng)的汽車(chē)怠速相當高，正確的做法是讓車(chē)自然怠速直至水溫開(kāi)始上升，怠速恢復到正常水平后再出發(fā)。心急的車(chē)主不要以為踩油門(mén)可以讓預熱時(shí)間縮短，相反，這樣做不僅費油，對發(fā)動(dòng)機的損害也是極大的。
三是輪胎壓過(guò)低，不走。理論講，冬季路面磨擦系數比夏季低，特別是一些行駛公里數過(guò)多的輪胎，隨著(zhù)外界氣溫的降低，輪胎或多或少都會(huì )出現胎壓不足的情況，胎壓不足會(huì )感覺(jué)提速慢、費油。這時(shí)車(chē)主一定要先測量胎壓后再補足，不要補壓過(guò)量。因為過(guò)軟過(guò)硬都會(huì )加速輪胎老化。為了避免輪胎出現問(wèn)題，最好在行車(chē)前養成檢查四輪的好習慣。
另外，很多車(chē)主對冬季用機油的問(wèn)題很關(guān)心，業(yè)內人士介紹，目前經(jīng)濟型轎車(chē)所使用的機油基本上是多級機油，也就是同時(shí)適用冬季和夏季的機油。如果不想提升機油品質(zhì)，正常情況下，只要正常檢查及定期保養更換就可以了，不必考慮更換專(zhuān)用的冬季機油。如果不清楚自己愛(ài)車(chē)所用的機油類(lèi)別，可以向廠(chǎng)家經(jīng)營(yíng)店咨詢(xún)。
5.雨雪天氣開(kāi)車(chē)怎樣安全行駛
冬季在冰雪路面上開(kāi)車(chē)是一件令人頭痛的事情，尤其是那些剛剛學(xué)會(huì )開(kāi)車(chē)的人，掌握在冰雪路面上的駕駛技巧就顯得十分必要。
雪天上車(chē)后，由于鞋底濕，腳感和平時(shí)很不同，粘雪水時(shí)發(fā)澀；粘泥時(shí)很滑，需留神適應。 雪天行車(chē)，在結冰路面上單人駕車(chē)起步的時(shí)候可不加油（電噴車(chē)），慢慢松抬離合，車(chē)可以自己起步，電腦會(huì )根據負荷自動(dòng)調整，輸出更大扭矩。
加油起步由于車(chē)輪和路面的附著(zhù)力小，車(chē)輪有可能空轉，反而不容易起步。并且由于差速器的作用，兩個(gè)前輪驅動(dòng)力并不完全一致，車(chē)移動(dòng)方向會(huì )向驅動(dòng)力大的車(chē)輪相反的方向跑偏，由于本能反應，駕駛人會(huì )反打方向，這時(shí)車(chē)會(huì )左右竄動(dòng)，不好控制方向。
所以在冰雪路面上開(kāi)車(chē)，最重要的就是用力適度。油門(mén)不要過(guò)大，剎車(chē)不要太用力，方向不要太使勁兒，尤其在起步的階段。
記住一切動(dòng)作小了還可以再調整，但是大了就有可能出事。 在冰雪路面行車(chē)一定要控制車(chē)速，特別是轉彎或下坡時(shí)必須將車(chē)速控制在能隨時(shí)停車(chē)為好。
與前車(chē)的距離一般應拉開(kāi)正常行駛距離的2倍以上，并且非到必要時(shí)不要超車(chē)。因為在冰凍的積雪道路上，輪胎與路面間的摩擦系數極小，冰路上只有0.1，而積雪上也僅為0.2，因此，制動(dòng)距離要比干燥路面大得多。
若車(chē)速在50公里/小時(shí)，在干燥路面上的制動(dòng)距離為12米，而在積雪路面上制動(dòng)距離則將近50米，操作不慎，極易出現車(chē)禍。在行駛過(guò)程中要時(shí)刻注意著(zhù)周?chē)能?chē)輛和行人，其次是和前車(chē)保持足夠的距離，要時(shí)刻準備著(zhù)提前剎車(chē)，當發(fā)現和前車(chē)的距離在縮短，不管什么原因都要馬上斷油減速并將腳放在剎車(chē)踏板上準備剎車(chē)。
千萬(wàn)別有僥幸心理，麻痹大意。 惡劣天氣行車(chē)除了注意本身的駕車(chē)技巧外，還要注意選擇路線(xiàn)。
不要一味地扎到環(huán)線(xiàn)上行駛，其實(shí)許多主干道及環(huán)線(xiàn)的輔路并不一定比環(huán)線(xiàn)主路難走。下雪當天及第2天，一些與環(huán)路臨近的道路非常暢通，環(huán)路上卻是車(chē)滿(mǎn)為患，選擇這些道路出行時(shí)間將更短，也更安全。
除了要停車(chē)的時(shí)候，千萬(wàn)不要摘空擋踩剎車(chē)，不論有沒(méi)有ABS。掛低擋剎車(chē)可以借助發(fā)動(dòng)機的牽制力更快地降低車(chē)速。
對于沒(méi)有ABS的車(chē)，摘空擋剎車(chē)很容易導致輪胎抱死，如果前輪抱死則對行進(jìn)方向失去控制能力，車(chē)會(huì )向慣性方向移動(dòng)，當然即便是掛著(zhù)擋剎車(chē)，在沒(méi)遇到突發(fā)情況時(shí)也不要一下將剎車(chē)踏板踩死，應逐漸添力。如果速度較高或需要盡快剎車(chē)，可以直接減入一擋并剎車(chē)。
邢教練特別提示新駕駛人 1、一定要保證你在開(kāi)車(chē)時(shí)鞋底沒(méi)有積雪或者薄冰。 2、一定要保持你的視線(xiàn)清晰，無(wú)論你有多著(zhù)急。
3、無(wú)論什么時(shí)候停車(chē)都要距離前車(chē)遠點(diǎn)，尤其是在坡上。 4、最好能給車(chē)加上點(diǎn)配重，車(chē)輛自重加大的情況下，剎車(chē)距離會(huì )短一些。
5、車(chē)輛過(guò)夜要注意停車(chē)后把雨刮片抬起來(lái)，這樣可避免第二天被凍住。 6、在白天下雪的情況下，一定要記住把霧燈打開(kāi)。
7、遇到冰凌、雪凌的路面，一定不要超車(chē)或者變道。 8、要盡量遠離自行車(chē)，以防其滑倒發(fā)生事故。
9、行駛中不得猛踩制動(dòng)、猛松離合器、猛加油，以免側滑。 10、千萬(wàn)不要依賴(lài)ABS、EBD等高科技剎車(chē)系統，它只起到輔助剎車(chē)作用。
學(xué)車(chē)找個(gè)好教練比什么都重要。高素質(zhì)并不代表高水平，熟練的駕駛技術(shù)并不代表能當好教練。
只有高水平的教練才能帶出高水平的學(xué)員！跟我學(xué)車(chē)能讓大家體會(huì )人車(chē)一體理論的正確性。嚴格的教學(xué)規范、獨創(chuàng )的“雙定”教學(xué)法與邊講邊練程式化的訓練方法，培訓出高水平的駕駛員。
6.雨雪冰凍天氣外出行車(chē)安全應注意哪些方面
雨雪天氣駕車(chē)外出時(shí)，因汽車(chē)輪胎與路面的摩擦系數減小、附著(zhù)力大大降低，汽車(chē)的驅動(dòng)輪很容易打滑或空轉，尤其是上坡、起步、停車(chē)時(shí)還會(huì )出現后溜車(chē)的現象；車(chē)輛在行駛中如果突然加速或減速，很容易造成側滑及方向跑偏現象；遇情況緊急制動(dòng)時(shí)，會(huì )使制動(dòng)距離大大延長(cháng)，高于一般干燥路面的4倍以上。
因此，雨雪天氣駕車(chē)外出注意事項提醒車(chē)輛在行駛中，面對不同的路面、不同的氣候，都要保持不同的安全行車(chē)距離。尤其是在冰雪路面上行車(chē)，無(wú)論是新司機還是老司機，最關(guān)鍵的是要做到：降低車(chē)速、提前收油；輕點(diǎn)剎車(chē)、引擎制動(dòng)。
7.雨雪大霧天氣安全行車(chē)要注意哪些事項
一、雨雪天氣的交通安全注意事項1、雨雪天氣路面濕滑，駕駛時(shí)降低車(chē)速，避免緊急制動(dòng)、緊急轉向，以防車(chē)輛側滑發(fā)生危險。
2、雨雪天駕車(chē)上路前，請注意檢查刮水器和燈光，行車(chē)中開(kāi)啟示廓燈或近光燈。3、大雪天氣行車(chē)，有條件的要安裝防滑鏈，在積雪較多的路面，循車(chē)轍行駛。
4、冰雪路面制動(dòng)距離是干燥路面的2-3倍，請注意減速慢行，保持與橫向、縱向車(chē)輛的安全距離，盡量減少變線(xiàn)行駛，避免超車(chē)。5、雨雪天氣駕駛車(chē)輛，要采取點(diǎn)剎或排檔減速方式制動(dòng)；轉向時(shí)要先減速，適當加大轉彎半徑慢打方向盤(pán)，以免車(chē)體失控。
6、行徑積雪濕滑上坡路段，應在坡底等候，待前車(chē)駛至坡頂后再繼續行駛。7、雨加雪后氣溫較低，從夜晚到清晨，地面容易形成“地穿甲”，行車(chē)時(shí)最好裝上防滑鏈，抵擋緩慢行進(jìn)。
二、霧天的交通安全注意事項1、霧天行車(chē)，可間歇使用刮水器，把風(fēng)窗玻璃上因霧氣凝成的小水珠刮干凈，以改善視線(xiàn)。2、霧天行車(chē)，應減速行駛并打開(kāi)霧燈和示廓燈。
能見(jiàn)度過(guò)低時(shí)，應駛離高速公路。3、霧中會(huì )車(chē)應關(guān)閉霧燈，適當鳴喇叭提醒對面車(chē)輛，發(fā)現可疑情況，應停車(chē)讓行。
4、霧天行車(chē)，能見(jiàn)度在50m以?xún)葧r(shí)，車(chē)速不得超過(guò)20km/h，并開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈。5、霧天駕車(chē)，應與前車(chē)保持足夠安全距離，控制車(chē)速，切不可急轉方向盤(pán)、猛踩油門(mén)，以防側滑。
