機(jī)電維修工安全知識培訓(xùn)試題(維修電工的安全知識)
1.維修電工的安全知識
維修電工必須接受安全教育，在掌握電工基本的知識和工作范圍內(nèi)的安全操作規(guī)程后，才能參加電工的實(shí)際操作。
1. 維修電工應(yīng)具備的條件
(1) 必須身體健康、精神正常。凡患有高血壓、心臟病、氣管哮喘、神經(jīng)系統(tǒng)疾病、色盲疾病、聽力障礙及四肢功能有嚴(yán)重障礙者，不能從事維修電工工作。
(2) 必須通過正式的技能鑒定站考試合格并持有維修電工操作證。
(3) 必須學(xué)會和掌握觸電緊急救護(hù)法和人工呼吸法等。
2. 維修電工人身安全知識
(1) 在進(jìn)行電氣設(shè)備安裝和維修操作時(shí)，必須嚴(yán)格遵守各種安全操作規(guī)程和規(guī)定，不得玩忽職守。
(2) 操作時(shí)要嚴(yán)格遵守停電部分操作時(shí)，要切實(shí)做好防止突然送電時(shí)的各項(xiàng)安全措施，如掛上“有人工作，不許合閘！”的警示牌，鎖上閘刀或取下總電源保險(xiǎn)器等。不準(zhǔn)約定時(shí)間送電。
(3) 在鄰近帶電部分操作時(shí)，要保證有可靠的安全距離。
(4) 操作前應(yīng)仔細(xì)檢查操作工具的絕緣性能，絕緣鞋、絕緣手套等安全用具的絕緣性能是否良好，有問題的應(yīng)立即更換，并應(yīng)定期進(jìn)行檢查。
(5) 登高工具必須安全可靠，未經(jīng)登高訓(xùn)練的，不準(zhǔn)進(jìn)行登高作業(yè)。
(6) 如發(fā)現(xiàn)有人觸電，要立即采取正確的搶救措施。
3. 設(shè)備運(yùn)行安全知識
(1) 對于已經(jīng)出現(xiàn)故障的電氣設(shè)備、裝置及線路，不應(yīng)繼續(xù)使用，以免事故擴(kuò)大，必須及時(shí)進(jìn)行檢修。
(2) 必須嚴(yán)格按照設(shè)備操作規(guī)程進(jìn)行操作，接通電源時(shí)必須先合隔離開關(guān)，再合負(fù)荷開關(guān)；斷開電源時(shí)，應(yīng)先切斷負(fù)荷開關(guān)，再切斷隔離開關(guān)。
(3) 當(dāng)需要切斷故障區(qū)域電源時(shí)，要盡量縮小停電范圍。有分路開關(guān)的，要盡量切斷故障區(qū)域的分路開關(guān)，盡量避免越級切斷電源。
(4) 電氣設(shè)備一般都不能受潮，要有防止雨雪、水氣侵襲的措施。電氣設(shè)備在運(yùn)行時(shí)會發(fā)熱，因此必須保持良好的通風(fēng)條件，有的還要有防火措施。有裸露帶電的設(shè)備，特別是高壓電氣設(shè)備要有防止小動(dòng)物進(jìn)入造成短路事故的措施。
(5) 所有電氣設(shè)備的金屬外殼，都應(yīng)有可靠的保護(hù)接地措施。凡有可能被雷擊的電氣設(shè)備，都要安裝防雷設(shè)施。
2.水電站機(jī)電檢修基礎(chǔ)知識試題
2014年白蓮崖水電站運(yùn)行考試試題
一、填空題
1、進(jìn)油管的顏色為 紅色 ，回油管的顏色為 黃色 ，供氣管的顏色為 白色 ，水管的顏色為 綠色 。
2、調(diào)速器油壓系統(tǒng)的作用是 開機(jī) 、停機(jī) 及 機(jī)組調(diào)速 。 3、蝴蝶閥油壓系統(tǒng)的作用是 開啟 和 關(guān)閉 蝴蝶閥，以及機(jī)組檢修時(shí)主閥 落鎖 。
4、低壓氣系統(tǒng)的作用是 剎車 、調(diào)相壓尾水 及 清掃 。 高壓氣系統(tǒng)的作用是 為油壓裝置補(bǔ)氣 。
5、技術(shù)供水系統(tǒng)的作用是為機(jī)組提供 冷卻用水 和 潤滑水 。
6、機(jī)房滲漏排水系統(tǒng)供 廠房內(nèi)排除滲漏水 之用，檢修排水系統(tǒng)在機(jī)組大修時(shí)，排出 蝸殼和尾水管內(nèi)余水 之用。 7、水力測量系統(tǒng)的作用是 監(jiān)視機(jī)組運(yùn)行時(shí)的參數(shù) ， 進(jìn)行測量記錄 ，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。
8、電氣主接線運(yùn)行方式是指 在主接線圖上的設(shè)備以不同運(yùn)行狀
態(tài)的組合 。
9、設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)有 正常運(yùn)行 、熱備用 、冷備用 、檢修 等形式。
10、值班運(yùn)行的根本任務(wù)是根據(jù) 電網(wǎng)調(diào)度命令或用戶要求 維持一個(gè)水電站或一個(gè)變電站的全部機(jī)電設(shè)備的 投入切除 和 正常運(yùn)轉(zhuǎn) ，保證安全發(fā)供電。
11、保證安全的組織措施包括檢修工作的 工作票制度 ， 工作許可制度 ， 工作監(jiān)護(hù)制度 ， 工作間斷、轉(zhuǎn)移和終結(jié)制度 等四種制度，還有運(yùn)行值班工作的 操作票制度 。 12、在全部或部分停電的電氣設(shè)備上工作，應(yīng)完成以下措施： 停電 ， 驗(yàn)電 ， 裝設(shè)接地線 ， 懸掛標(biāo)示牌和裝設(shè)遮欄 。 13、值班運(yùn)行的根本任務(wù)是根據(jù) 電網(wǎng)調(diào)度命令 或 用戶要求 維持一個(gè)水電站或一個(gè)變電站的全部機(jī)電設(shè)備的 投入切除 和 正常運(yùn)轉(zhuǎn) ，保證安全發(fā)供電 。
14、裝接地線時(shí)必須先接 接地端 ，后接 導(dǎo)線端 ，拆除時(shí) 正好 相反 ，操作時(shí)必須使用 絕緣手套 和 絕緣棒
15、操作時(shí)要現(xiàn)場核對 設(shè)備名稱 、編號 、實(shí)際位置 、拉合方向 “四核對”。絕對 防止走錯(cuò)間隔 。
16、變壓器投入、退出時(shí)操作順序?yàn)椋和顺鰰r(shí)應(yīng)先 停負(fù)荷側(cè) ， 后 停電源側(cè) ，投入時(shí)應(yīng)從 電源側(cè)逐級投入 。
17、運(yùn)行操作的總要求是：必須根據(jù) 電網(wǎng)值班調(diào)度員 或 電站值班負(fù)責(zé)人 命令，受令人 復(fù)誦無誤 后，寫好 操作票 ，按 倒閘操作 要求進(jìn)行操作。
18、巡視檢查硬母線時(shí)，主要查看有無明顯 松動(dòng) 或 振動(dòng) ，各接頭有無 發(fā)熱變黑 現(xiàn)象。
19、巡視檢查軟母線時(shí)，主要查看有無 斷股 、擺動(dòng) ，及 發(fā)熱 現(xiàn)象。
20、二次系統(tǒng)對電氣一次設(shè)備及 電氣一次系統(tǒng) 和水電站的 水力機(jī)械設(shè)備 、水工設(shè)施 及其機(jī)械設(shè)備的工作進(jìn)行 監(jiān)測 、控制 和 保護(hù) 的輔助設(shè)備。
21、水電站計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)通常采用分層分布式的結(jié)構(gòu)，由 上位機(jī) 和 當(dāng)?shù)乜刂茊卧狶CU 兩個(gè)層次組成。
22、每個(gè)班一般每隔 2小時(shí) 巡視檢查一次，巡視時(shí)必須 兩 人進(jìn)行，并遵守不準(zhǔn)手動(dòng)現(xiàn)場任何設(shè)備的原則。巡視的方法是 眼睛看 、耳朵聽 、鼻子聞 。
23、運(yùn)行規(guī)程主要內(nèi)容有本電站 設(shè)備技術(shù)參數(shù) ，技術(shù)規(guī)范，正常和極限運(yùn)行參數(shù)， 操作程序步驟和方法 ， 設(shè)備事故的判斷和事故處理 的程序和方法等。 二、簡答題
1、試說出水力機(jī)械幾個(gè)系統(tǒng)的名稱。
答：調(diào)速器壓油系統(tǒng)、蝴蝶閥壓油系統(tǒng)、高壓氣系統(tǒng)、低壓氣系統(tǒng)、廠房滲漏排水系統(tǒng)、檢修排水系統(tǒng)、技術(shù)供水系統(tǒng)、水力測量系統(tǒng)。
2、試說出電氣部分幾個(gè)系統(tǒng)的名稱。
答：電氣主接線系統(tǒng)（或一次系統(tǒng)）、廠（站）用電系統(tǒng)、直流系統(tǒng)、廠房照明系統(tǒng)、防雷過電壓保護(hù)系統(tǒng)、接地系統(tǒng)、二次系統(tǒng)、通信系統(tǒng)。
3、試說出運(yùn)行值班的14項(xiàng)日常工作項(xiàng)目。
答：監(jiān)盤、抄表、調(diào)整、巡視檢查、記錄、檢測、故障處理、事
3.維修電工的安全知識
維修電工必須接受安全教育，在掌握電工基本的知識和工作范圍內(nèi)的安全操作規(guī)程后，才能參加電工的實(shí)際操作。
1. 維修電工應(yīng)具備的條件
(1) 必須身體健康、精神正常。凡患有高血壓、心臟病、氣管哮喘、神經(jīng)系統(tǒng)疾病、色盲疾病、聽力障礙及四肢功能有嚴(yán)重障礙者，不能從事維修電工工作。
(2) 必須通過正式的技能鑒定站考試合格并持有維修電工操作證。
(3) 必須學(xué)會和掌握觸電緊急救護(hù)法和人工呼吸法等。
2. 維修電工人身安全知識
(1) 在進(jìn)行電氣設(shè)備安裝和維修操作時(shí)，必須嚴(yán)格遵守各種安全操作規(guī)程和規(guī)定，不得玩忽職守。
(2) 操作時(shí)要嚴(yán)格遵守停電部分操作時(shí)，要切實(shí)做好防止突然送電時(shí)的各項(xiàng)安全措施，如掛上“有人工作，不許合閘！”的警示牌，鎖上閘刀或取下總電源保險(xiǎn)器等。不準(zhǔn)約定時(shí)間送電。
(3) 在鄰近帶電部分操作時(shí)，要保證有可靠的安全距離。
(4) 操作前應(yīng)仔細(xì)檢查操作工具的絕緣性能，絕緣鞋、絕緣手套等安全用具的絕緣性能是否良好，有問題的應(yīng)立即更換，并應(yīng)定期進(jìn)行檢查。
(5) 登高工具必須安全可靠，未經(jīng)登高訓(xùn)練的，不準(zhǔn)進(jìn)行登高作業(yè)。
(6) 如發(fā)現(xiàn)有人觸電，要立即采取正確的搶救措施。
3. 設(shè)備運(yùn)行安全知識
(1) 對于已經(jīng)出現(xiàn)故障的電氣設(shè)備、裝置及線路，不應(yīng)繼續(xù)使用，以免事故擴(kuò)大，必須及時(shí)進(jìn)行檢修。
(2) 必須嚴(yán)格按照設(shè)備操作規(guī)程進(jìn)行操作，接通電源時(shí)必須先合隔離開關(guān)，再合負(fù)荷開關(guān)；斷開電源時(shí)，應(yīng)先切斷負(fù)荷開關(guān)，再切斷隔離開關(guān)。
(3) 當(dāng)需要切斷故障區(qū)域電源時(shí)，要盡量縮小停電范圍。有分路開關(guān)的，要盡量切斷故障區(qū)域的分路開關(guān)，盡量避免越級切斷電源。
(4) 電氣設(shè)備一般都不能受潮，要有防止雨雪、水氣侵襲的措施。電氣設(shè)備在運(yùn)行時(shí)會發(fā)熱，因此必須保持良好的通風(fēng)條件，有的還要有防火措施。有裸露帶電的設(shè)備，特別是高壓電氣設(shè)備要有防止小動(dòng)物進(jìn)入造成短路事故的措施。
(5) 所有電氣設(shè)備的金屬外殼，都應(yīng)有可靠的保護(hù)接地措施。凡有可能被雷擊的電氣設(shè)備，都要安裝防雷設(shè)施。
4.機(jī)修安全培訓(xùn)內(nèi)容有哪些
每個(gè)公司的機(jī)修職位是不一樣的。
應(yīng)當(dāng)接受必要的培訓(xùn)和通過自修途徑掌握一定的機(jī)修基礎(chǔ)知識。其范圍涉及數(shù)學(xué)、識圖機(jī)械傳動(dòng)、機(jī)械零件的加工維修及材料、公差配合、設(shè)備潤滑鉗工、焊工、板金工、電工、起重工、管道工知識以及水泥生產(chǎn)設(shè)備的工藝性能與操作特性等諸多方面的基本知識。
機(jī)修人員除了必須掌握一定的基礎(chǔ)知識外，更重要的是必須具備多項(xiàng)實(shí)際工作技能。應(yīng)能熟練地使用操作鉆床、鋸床、卷板機(jī)、砂輪機(jī)和手錘、銼刀、刮刀、鑒子、錐、手鋸等鉗工工具會使用游標(biāo)尺、千分尺等量具。
掌握氣割、焊接技術(shù)會運(yùn)用葫蘆、千斤頂、卷揚(yáng)機(jī)等起重工具及起重方法學(xué)會管道安裝維修技術(shù)學(xué)會板金工放樣、制作技術(shù)。在實(shí)際工作中，維修工還應(yīng)能根據(jù)所維修的設(shè)備，選擇維修方法、工具及材料，熟悉設(shè)備的拆裝磨粉設(shè)備。
由于水泥生產(chǎn)設(shè)備多為連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)方式水泥生產(chǎn)線。因此，維修人員還應(yīng)掌握在不停機(jī)時(shí)所采取的一些故障診斷方法，具有一定的判別故障及其原因的能力。
機(jī)修人員還必須熟知各種維修安全知識。
5.汽車維修機(jī)電理論知識題
初 級 汽 車 維 修 工 知 識 試 卷
汽車電氣設(shè)備由（） 兩部分組成。
(A)起動(dòng)系 點(diǎn)火系 （B）空調(diào)信號
(C)電源 用電設(shè)備 （D）蓄電池發(fā)動(dòng)機(jī)
點(diǎn)火系電容器工作時(shí)，可延長觸點(diǎn)的使用壽命，同時(shí)幫助點(diǎn)火線圈（）點(diǎn)火電壓。
(A)降低 （B）提高 （C）減弱 （D）減小
（)發(fā)電機(jī)由三相同步交流發(fā)電機(jī)和硅整流器兩大部分組成。
(A)硅整流 （B）硅直流 （C）交直流 （D）大功率
37. 硅整流發(fā)電機(jī)的端電壓隨轉(zhuǎn)速變化而變化 ，必須裝上（），保證負(fù)載得到較穩(wěn)定的電壓。
(A)電容 （B）電阻 （C）調(diào)節(jié)器 （D）變壓器
38. 分電器真空提前機(jī)構(gòu)裝在 （）外殼上。
(A)火花塞 （B）電火線圈 （C）分電器 （D）附加電阻
39. 分電器的配電器將點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高電壓按點(diǎn)火順序依次分配到（）。
(A)附加電阻 （B）觸點(diǎn) （C）火花塞 （D）電容
40. 點(diǎn)火系（ ）在發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，阻值隨之減小低壓電流增大。
(A)電容 （B）調(diào)節(jié)器 （C）附加電阻 （D）斷電器
二、判斷題（第61~80 題。將判斷結(jié)果填入括號中。正確的填“√”，錯(cuò)誤的填“*”。每題2.0分。滿分40分）：
( )61. 鉗工銼可以兩面同時(shí)使用，這樣使用期限長。
( )62. 壓縮比高的發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)選用牌號較高的汽油。
( )63. 柴油供給裝置包括點(diǎn)火系統(tǒng)。
( )64. 柴油機(jī)燃料供給裝置可以完成燃料的貯存、濾清和輸送工作。
( )65. 冷卻系的作用就是保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最高溫度下工作。
( )66. 差速器殼體是一個(gè)不可分割的整體。
( )67. 氣壓制動(dòng)系有空氣壓縮機(jī)、貯氣筒、制動(dòng)控制閥、制動(dòng)氣室等。
( )68. 當(dāng)發(fā)電機(jī)超載時(shí)，蓄電池協(xié)助發(fā)電機(jī)共同向用電設(shè)備供電。
( )69. 起動(dòng)機(jī)一般由直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、控制裝置三部分組成。
( )70. 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是靠起動(dòng)機(jī)起動(dòng)的。
( )71. 發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系能把發(fā)電機(jī)輸出的低壓電流轉(zhuǎn)換成高壓電流。
( )72. 發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈的任務(wù)是把高電壓變?yōu)榈碗妷骸?/p>
( )73. 桑塔那轎車每行駛15000Km、必須進(jìn)行一級維護(hù)。
( )74. 一級維護(hù)后，汽車各部螺栓緊固有效不松動(dòng)。
( )75. 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體鑲完氣缸套、氣門座圈和氣門導(dǎo)管后應(yīng)再進(jìn)行一次水壓試驗(yàn)。
( )76. 離合器蓋與飛輪的固定螺釘在拆卸時(shí)，應(yīng)注意交叉，均勻地松開，防止蓋子變形。
( )77. 拆裝制動(dòng)蹄回位彈簧時(shí)可以硬撬。
( )78. 電阻器在電路中用來隔斷直流電，通過交流電。
( )79. 當(dāng)物體在外力作用下發(fā)生彈性形變時(shí)，就要對使它發(fā)生形變的物體產(chǎn)生反抗作用，這種力叫彈力。
( )80. 1L=100ml。
以上是初級的維修技能考題
6.安全員考試試題答案
1.違章指揮、違章操作
2.處墜落、坍塌、物體打擊、觸電、機(jī)械傷害
3.不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害
4.安全生產(chǎn)責(zé)任 安全生產(chǎn)條件
5. 批評 、檢舉和控告
6. 起升機(jī)構(gòu) 、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 、變幅機(jī)構(gòu)
7.(1)必需遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)；
(2)必需加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理；
(3)必須建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度；
(4)必需完善安全生產(chǎn)條件、確保安全生產(chǎn)。
8.(1)操作失誤、忽視安全、忽視警告；（2）造成安全裝置失效；（3）使用不安全設(shè)備；（4）手代替工具操作；（5）物體存放不當(dāng)；（6）冒險(xiǎn)進(jìn)入危險(xiǎn)場所；（7）攀坐不安全位置；（8）在起吊物下作業(yè)、停留；（9）在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行檢查、維修、保養(yǎng)等工作；（10）有分散注意力行為；（11）沒有正確使用個(gè)人防護(hù)用品、用具；（12）不安全裝束；（13）對易燃易爆等危險(xiǎn)物品處理錯(cuò)誤。
9.???
