收費(fèi)站開展安全知識理論賽(高速公路收費(fèi)站如何學(xué)習(xí)新安全生產(chǎn)法)
1.高速公路收費(fèi)站如何學(xué)習(xí)新安全生產(chǎn)法
學(xué)習(xí)文件有挺多方式進(jìn)行選擇，一般的都是采用開會或者看視頻等。不過，如果貴單位從長遠(yuǎn)來看的話，建議可以花幾萬元買個(gè)在線培訓(xùn)平臺，將安全生產(chǎn)法發(fā)配到每個(gè)學(xué)員帳號上去，規(guī)定時(shí)間內(nèi)可以進(jìn)入進(jìn)行學(xué)習(xí)，然后針對性地出一份考卷，統(tǒng)一安排考試便可以了。
當(dāng)然還可以通過學(xué)習(xí)后，進(jìn)行演講或者讀后感比賽等方式來進(jìn)行，其實(shí)類似這些學(xué)習(xí)類的活動，主要采用合適的方法以及通過一些比賽的形式，這樣不僅參與度高，更重要的是學(xué)以致用，印象深刻。
E學(xué)云海——高速公路新進(jìn)員工在線學(xué)習(xí)培訓(xùn)管理系統(tǒng)
2.如何做好收費(fèi)站安全工作
收費(fèi)站的安全生產(chǎn)工作不但關(guān)系著廣大職工和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，更是收費(fèi)站順利、和諧發(fā)展的基本保障。由于收費(fèi)人員天天和過往車輛打交道，置身于川流不息的車流中，工作時(shí)稍微不注意，就可能發(fā)生人身傷亡事故。而且收費(fèi)員每天不僅要面對大量的車輛和人員，還會遇到各種各樣的問題和矛盾，加之內(nèi)部管理事務(wù)較多，周邊環(huán)境復(fù)雜，如何保證人員、票款及設(shè)備設(shè)施的安全，就需要我們在安全工作上加大力度。對此，我個(gè)人認(rèn)為應(yīng)做好以下幾點(diǎn)：
一、加強(qiáng)職工安全教育，提高職工安全意識，做到安全警鐘長鳴
安全工作是常抓不懈的主題，需要長年累月、堅(jiān)持不懈的抓，而不是一朝一夕的事情就能做好的事情。這就要求我們?nèi)珕T參與、認(rèn)真對待。比如說要利用班前班后會、留營大會等對廣大干部職工進(jìn)行安全教育。除此之外，還要有針對性地進(jìn)行安全培訓(xùn)、考試、演練等，以學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、演練等形式來著實(shí)提高職工安全意識，有效地杜絕安全事故的發(fā)生，真正使每一位職工樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想意識。
二、人身安全是安全工作的前提
人員的安全是工作的重點(diǎn)，必須采取行之有效、簡單實(shí)用的方法，開展多種形式以加強(qiáng)職工的安全意識教育（如安全知識講座、知識競賽、班前安全提示等等）。讓員工真正從思想上認(rèn)識到安全的重要性，變“要我安全”為“我要安全”，使“安全第一”思想深入人心，真正把“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”落實(shí)到工作中的每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)過程、每個(gè)崗位。
三、完善制度是安全工作的保障
一是建立安全生產(chǎn)目標(biāo)管理體系，落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制，把安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)逐級分解落實(shí)到每個(gè)班組、每個(gè)崗位和人員。二是建立安全生產(chǎn)例會制度，對安全工作?？偨Y(jié)、常部署。三是建立安全生產(chǎn)培訓(xùn)制度，強(qiáng)化人員安全意識，提高安全防范能力。四是建立安全檢查制度，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改。五是建立安全責(zé)任追究制度，強(qiáng)化人員安全責(zé)任心。五是要對費(fèi)收人員上下崗、通過車道、交接班、打掃衛(wèi)生時(shí)的行為作出嚴(yán)格規(guī)定，如必須穿反光標(biāo)志服，嚴(yán)禁在影響自身安全的情況下攔截逃費(fèi)車輛，嚴(yán)禁檢查綠色通道車輛時(shí)站立于車前頭，嚴(yán)禁盲目橫穿車道，確需通過車道時(shí)應(yīng)做到“一停、二看、三通過”，確保員工自身安全。
四、評估周邊環(huán)境，強(qiáng)化服務(wù)意識
一是加強(qiáng)與當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)的協(xié)調(diào)與溝通，在收費(fèi)站設(shè)立警務(wù)區(qū)或治安聯(lián)防點(diǎn)，嚴(yán)厲打擊無端挑起是非、尋釁滋事行為。二是對周邊環(huán)境、人員構(gòu)成進(jìn)行排查與摸底，爭取多了解一些情況，做到知己知彼。三是強(qiáng)化收費(fèi)員當(dāng)班期間的服務(wù)意識，提高服務(wù)質(zhì)量，遇到問題時(shí)，要冷靜、客觀、有禮有節(jié)地化解各種矛盾，保證人身安全。四是要進(jìn)一步完善咨詢和便民服務(wù)措施，主動為過往司乘排憂解難，營造和諧、融洽的收費(fèi)環(huán)境。
五、加強(qiáng)收費(fèi)站口安全管理力度
收費(fèi)站口車流量大、人員流動性強(qiáng)。因此可以說，收費(fèi)站口安全工作的好壞，將直接決定了是收費(fèi)站安全工作是否到位。在站口安全管理中要嚴(yán)格規(guī)范交接班流程，首先要做到交接班時(shí)要有站后勤人員護(hù)送、收費(fèi)亭及時(shí)鎖門、密切注意可疑車輛及人員等，以確保人、票、款、卡的安全，做到層層落實(shí)，防患于未然。其次是加強(qiáng)班組安全教育工作，強(qiáng)化安全防范意識。加強(qiáng)與當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)的協(xié)調(diào)與溝通，在收費(fèi)站設(shè)立警務(wù)區(qū)或治安聯(lián)防點(diǎn)，嚴(yán)厲打擊偷逃通行費(fèi)、尋釁滋事行為。最后，要強(qiáng)化文明服務(wù)，收費(fèi)員上崗期間使用文明用語，遇到糾紛，要冷靜、客觀、有禮有節(jié)的化解司乘人員挑起的矛盾。此外，還要開展咨詢和便民服務(wù)，設(shè)立咨詢服務(wù)臺和便民服務(wù)點(diǎn)，主動為過往司乘人員排憂解難，建立融洽、和諧的收費(fèi)環(huán)境。
安全問題最重要的是落實(shí)到行動中，不能只停留在口頭上。而安全生產(chǎn)管理，是我們發(fā)展道路上鞭策我們正確前進(jìn)的鞭子，我們只有時(shí)刻牢記安全，強(qiáng)化安全意識，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，才能打造出一個(gè)平安和諧的收費(fèi)站區(qū)，才能在河北高速事業(yè)又好又快的發(fā)展中穩(wěn)步前進(jìn)。
3.如何加強(qiáng)收費(fèi)站現(xiàn)場安全管理
為您粘貼以下內(nèi)容： 安全生產(chǎn)管理制度是職工的生命安全的重要保障，是收費(fèi)站的基礎(chǔ)，因此要一手抓職工素質(zhì)、管理制度，一手抓好硬件的管理，從思想上和行動上全方位消除安全隱患，使高速公路事業(yè)安全、穩(wěn)定、快速發(fā)展，收費(fèi)站的安全可以說主要包括人、財(cái)、物三方面的安全。
人即人身安全： 做為收費(fèi)人員，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律，做好自身防護(hù)工作，在橫穿收費(fèi)現(xiàn)場時(shí)，收費(fèi)人員應(yīng)當(dāng)按照安全管理有關(guān)規(guī)定：一看二停三通過，寧等一分不搶一秒，防止意外的發(fā)生，這是對工作負(fù)責(zé)的表現(xiàn)，也是對自己、對家庭負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。 財(cái)即是錢票卡安全： 我們應(yīng)當(dāng)切合實(shí)際，按照有關(guān)規(guī)定做好通行費(fèi)收入、票據(jù)、通行卡 “三專”“六防”，即專人、專房、專柜、防火、防盜、防水、防霉、防鼠、防丟失。
上崗期間更應(yīng)做好防搶等安全措施，例如經(jīng)常檢查消防器材、安防器材是否能正常使用，亭門是否反鎖，做好突發(fā)事件預(yù)案，應(yīng)急演習(xí)，時(shí)刻緊繃安全弦，這樣才能做到遇事不慌，妥善處理。 物即是物品的安全： 主要表現(xiàn)在物品的防火、防盜，食用品的衛(wèi)生上，夏天由于天氣炎熱容易發(fā)生不安全事故，這就特別要求我們用心做好安全生產(chǎn)的各項(xiàng)檢查工作，防患于未然。
同時(shí)夏天也是疾病較多的季節(jié)，俗話說病從口入，關(guān)注伙房衛(wèi)生應(yīng)當(dāng)做好伙房衛(wèi)生的監(jiān)督檢查工作，清除衛(wèi)生死角，防止食物中毒現(xiàn)象的發(fā)生。 做為一個(gè)收費(fèi)人員，我對安全有著深刻的理解，安全以人為本，就是愛護(hù)和保護(hù)人的生命財(cái)產(chǎn)，把人看作世間最寶貴的。
作為收費(fèi)站的職工一定要遵守收費(fèi)站的規(guī)章制度，立足崗位，愛崗敬業(yè)，在安全生產(chǎn)工作中切實(shí)際做到“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”，提高安全意識。 所以我們要時(shí)時(shí)講安全，日日講安全，一點(diǎn)小小疏忽或許會對我們生命帶來致命的危害，不要等事情發(fā)生了才去補(bǔ)救。
隨意亂穿車道，有些車輛或是因?yàn)闆]有注意車道有人或是因?yàn)閯x車失靈，進(jìn)入車道并不會減速，令人猝不及防，甚至造成不堪設(shè)想的后果。同時(shí)，在處理問題過程中不要站在車道里面，司機(jī)不會料見你會躲，就在這沒料到當(dāng)中，事故發(fā)生了，所以我們更應(yīng)該謹(jǐn)慎，應(yīng)該關(guān)注安全，珍惜生命，做到“不傷害自己，不傷害別人，不被人傷害”。
“冰凍三尺非一日之寒”，我們要從身邊的小事做起，從點(diǎn)滴做起，再小的細(xì)節(jié)不能放過，因?yàn)楹鲆暳思?xì)節(jié)就有可能造成不可想象的后果。 態(tài)度決定一切，我想我們的安全管理也是一樣的，必須做到用認(rèn)真的態(tài)度對待安全問題，抓好了安全意識這個(gè)源頭，安全事故就會少發(fā)生或不發(fā)生。
如何在思想上引起足夠的重視，在行動上注意安全呢？我覺得可以從以下幾方面著手： 一、通過思想政治工作，提高職工的思想覺悟，增強(qiáng)職工安全生產(chǎn)意識： 安全是常抓不懈的主題，個(gè)別人總是認(rèn)為這是老生常談，耳朵都磨出繭子?！拔抑涝撛趺慈プ?！”。
說這句話的人往往思想上沒有對安全引起足夠重視，出事的往往也是這些人，等到真出了安全事故，悔之晚矣！安全不是一朝一夕的事情，也不是一個(gè)人兩個(gè)人的事，它需要我們?nèi)珕T參與認(rèn)真對待，所以說安全必須是常抓不懈的，安全思想政治工作也必須是常抓不懈的。 二、提高自身的業(yè)務(wù)技能，杜絕安全事故出現(xiàn)： 干一行、愛一行、鉆一行，這不僅僅是一個(gè)愛崗敬業(yè)的問題，它更像是一個(gè)安全問題。
例如由于長時(shí)間的封道造成收費(fèi)廣場大量車輛滯留，這時(shí)你要有禮貌同司機(jī)解釋。開道時(shí)司機(jī)往往比較急，這樣的結(jié)果必然造成收費(fèi)站秩序混亂，形成車輛阻塞車道，誰也走不了的局面。
如果你做不出正確疏導(dǎo)，就會有事故發(fā)生，如果你思想上安全不重視，自身業(yè)務(wù)技能差，收費(fèi)廣場秩序就會大亂，交通事故就會頻發(fā)。所以只有提高自身的業(yè)務(wù)技能才能夠有效地杜絕安全事故的出現(xiàn)。
三、加大安全管理力度與安全管理創(chuàng)新： 加大安全管理力度就必須建立一套完善的規(guī)章制度，明確分工，做到工作安全有章可詢，責(zé)任到人，杜絕違章操作。誰出了安全問題就由誰負(fù)責(zé)，并加大安全監(jiān)管力度，定期檢查與不定期抽查相結(jié)合，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)排除，防止更大安全事故的發(fā)生。
對于一些不符合安全規(guī)定的條款及時(shí)修改，真正做到安全管理創(chuàng)新，以此增加職工的責(zé)任心與危機(jī)感。 四、定期組織安全生產(chǎn)知識學(xué)習(xí)與培訓(xùn)： 除了日常的管理和考核嚴(yán)格要求外，還要有針對性地結(jié)合業(yè)務(wù)知識進(jìn)行培訓(xùn)、考試。
安全知識的學(xué)習(xí)能夠有效地杜絕安全事故的發(fā)生，通過學(xué)習(xí)、互相交流可以取長補(bǔ)短，吸取別人的教訓(xùn)，嚴(yán)格把關(guān)，杜絕安全事故的發(fā)生。 五、加強(qiáng)收費(fèi)站安全管理： 嚴(yán)格落實(shí)上下崗、交接班措施，明確人員落實(shí)責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行落實(shí)進(jìn)入收費(fèi)亭反鎖門制度。
下一級的工作要對上一級負(fù)責(zé)，做到層層落實(shí)，重視防患于未然，每季度組織至少一次觀看安全教育系列片，強(qiáng)化安全防范意識。
4.關(guān)于收費(fèi)站 安全在我心中 征文
1、交通安全在我心中
每次在馬路上看到一起起的交通事故，小的是輕傷，大的是重傷甚至死亡，一想起這些，我就十分緊張，真害怕第二天我就遇上了車禍。
其實(shí)，造成交通事故的原因是多方面的。一是因?yàn)樗緳C(jī)野蠻造成的，比如說轟動全國的哈爾濱“寶馬撞人案”，“寶馬”的主人實(shí)在是野蠻，人家不注意把蔥掛在你的車頭鏡上，又不是故意的，再說也沒有人員受傷，并向你賠禮道歉了，你干嗎殺人滅口？就算人家弄得有人傷亡，也不該報(bào)復(fù)，應(yīng)該讓法律來處理才對。二是司機(jī)酒后駕車，因神志不清導(dǎo)致交通事故，比如今年5月11日晚，著名演員牛振華駕駛一輛奔馳轎車，在北京西外大街與一輛大貨車的尾部相撞，本人當(dāng)場死亡。在此提醒廣大的司機(jī)叔叔阿姨們，從中吸取血的教訓(xùn)，下決心引以為戒，更加自覺地嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，避免交通事故給您帶來麻煩。三是司機(jī)的不良習(xí)慣造成的，比如自動擋車司機(jī)不扶方向盤、司機(jī)開車時(shí)抽煙、喝飲料、行駛時(shí)氣囊上面擺放物品、加油燈亮繼續(xù)行駛、不開大燈和老開大燈等等的不良習(xí)慣也是造成交通事故的根源。四是有的交通事故確實(shí)是行人造成的，主要是行人不注意交通安全所造成的。原因之一是闖紅燈或橫穿馬路造成的，交通信號紅綠燈的發(fā)明是減少交通事故有效方法之一。常言道“紅燈無數(shù)次，生命只一次”，我們絕對不可以冒險(xiǎn)過馬路，哪怕兩邊沒有車，也絕對不能穿過馬路。原因之二是在馬路上打鬧、玩耍造成的，放學(xué)后幾個(gè)同學(xué)在一起走，說說笑笑，時(shí)而把同學(xué)的東西扔到馬路對面，那個(gè)同學(xué)便到馬路對面去揀，由于著急，也顧不上環(huán)視四周的車輛就跑，如果這個(gè)同學(xué)有福氣，那還好；可如果正好有一輛車經(jīng)過，那后果可不堪設(shè)想。因此，同學(xué)們千萬不要在馬路上打鬧，以防止交通事故的發(fā)生。原因之三是行人翻越護(hù)欄造成的，請大家不怕麻煩繞過護(hù)欄吧！
同學(xué)們，你們聽了以后，心中一定有數(shù)吧！生命只有一次，讓我們共同關(guān)注安全，關(guān)愛生命！讓安全永在我心中！
2、安全在我心中
暑假已經(jīng)來臨，我像一只剛飛出籠子的小鳥，沒有平日那么緊張，可以隨時(shí)鍛煉身體和玩耍，但是要注意安全，讓安全警鐘長鳴。
首先我沒有大人陪同下不去江河、湖泊、水庫、坑塘游泳和玩耍。
還不要忘記防非典，講究衛(wèi)生，不隨地吐痰，不隨地大小便，鍛煉身體，增強(qiáng)抵抗能力，不要和外出人員輕易接觸，每天量一遍體溫。
另外還要遵守交通規(guī)則，不闖紅燈，不滿12歲不騎車子，就不會造成生命危險(xiǎn)。
不要隨便出去，以免被壞人拐騙。
在家中也要注意安全，不玩火、不爬高上低、不玩小刀。
要在家中做好“三個(gè)一”活動，自己做一件科技創(chuàng)新小制作，看一本好書，增長知識，每天幫家長干一件家務(wù)活。
其次，我不但要關(guān)注自己的安全，還要時(shí)時(shí)刻刻關(guān)注國家的安全，現(xiàn)在非典基本被控制，人們紛紛走出家門，涌進(jìn)了商場，還在家中不消毒了，我現(xiàn)在告訴你們錯(cuò)了。
因?yàn)椤胺堑洹边€并沒有消失，一些地方已經(jīng)反彈，所以不能掉以輕心。
只要安全銘記在心中，我和國家一定回更加安全
5.淺談如何做好收費(fèi)站安全生產(chǎn)工作
收費(fèi)站的安全生產(chǎn)工作不但關(guān)系著廣大職工和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，更是收費(fèi)站順利、和諧發(fā)展的基本保障。
由于收費(fèi)人員天天和過往車輛打交道，置身于川流不息的車流中，工作時(shí)稍微不注意，就可能發(fā)生人身傷亡事故。而且收費(fèi)員每天不僅要面對大量的車輛和人員，還會遇到各種各樣的問題和矛盾，加之內(nèi)部管理事務(wù)較多，周邊環(huán)境復(fù)雜，如何保證人員、票款及設(shè)備設(shè)施的安全，就需要我們在安全工作上加大力度。
對此，我個(gè)人認(rèn)為應(yīng)做好以下幾點(diǎn)： 一、加強(qiáng)職工安全教育，提高職工安全意識，做到安全警鐘長鳴 安全工作是常抓不懈的主題，需要長年累月、堅(jiān)持不懈的抓，而不是一朝一夕的事情就能做好的事情。這就要求我們?nèi)珕T參與、認(rèn)真對待。
比如說要利用班前班后會、留營大會等對廣大干部職工進(jìn)行安全教育。除此之外，還要有針對性地進(jìn)行安全培訓(xùn)、考試、演練等，以學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、演練等形式來著實(shí)提高職工安全意識，有效地杜絕安全事故的發(fā)生，真正使每一位職工樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想意識。
二、人身安全是安全工作的前提 人員的安全是工作的重點(diǎn)，必須采取行之有效、簡單實(shí)用的方法，開展多種形式以加強(qiáng)職工的安全意識教育（如安全知識講座、知識競賽、班前安全提示等等）。讓員工真正從思想上認(rèn)識到安全的重要性，變“要我安全”為“我要安全”，使“安全第一”思想深入人心，真正把“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”落實(shí)到工作中的每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)過程、每個(gè)崗位。
三、完善制度是安全工作的保障 一是建立安全生產(chǎn)目標(biāo)管理體系，落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制，把安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)逐級分解落實(shí)到每個(gè)班組、每個(gè)崗位和人員。二是建立安全生產(chǎn)例會制度，對安全工作?？偨Y(jié)、常部署。
三是建立安全生產(chǎn)培訓(xùn)制度，強(qiáng)化人員安全意識，提高安全防范能力。四是建立安全檢查制度，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改。
五是建立安全責(zé)任追究制度，強(qiáng)化人員安全責(zé)任心。五是要對費(fèi)收人員上下崗、通過車道、交接班、打掃衛(wèi)生時(shí)的行為作出嚴(yán)格規(guī)定，如必須穿反光標(biāo)志服，嚴(yán)禁在影響自身安全的情況下攔截逃費(fèi)車輛，嚴(yán)禁檢查綠色通道車輛時(shí)站立于車前頭，嚴(yán)禁盲目橫穿車道，確需通過車道時(shí)應(yīng)做到“一停、二看、三通過”，確保員工自身安全。
四、評估周邊環(huán)境，強(qiáng)化服務(wù)意識 一是加強(qiáng)與當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)的協(xié)調(diào)與溝通，在收費(fèi)站設(shè)立警務(wù)區(qū)或治安聯(lián)防點(diǎn)，嚴(yán)厲打擊無端挑起是非、尋釁滋事行為。二是對周邊環(huán)境、人員構(gòu)成進(jìn)行排查與摸底，爭取多了解一些情況，做到知己知彼。
三是強(qiáng)化收費(fèi)員當(dāng)班期間的服務(wù)意識，提高服務(wù)質(zhì)量，遇到問題時(shí)，要冷靜、客觀、有禮有節(jié)地化解各種矛盾，保證人身安全。四是要進(jìn)一步完善咨詢和便民服務(wù)措施，主動為過往司乘排憂解難，營造和諧、融洽的收費(fèi)環(huán)境。
五、加強(qiáng)收費(fèi)站口安全管理力度 收費(fèi)站口車流量大、人員流動性強(qiáng)。因此可以說，收費(fèi)站口安全工作的好壞，將直接決定了是收費(fèi)站安全工作是否到位。
在站口安全管理中要嚴(yán)格規(guī)范交接班流程，首先要做到交接班時(shí)要有站后勤人員護(hù)送、收費(fèi)亭及時(shí)鎖門、密切注意可疑車輛及人員等，以確保人、票、款、卡的安全，做到層層落實(shí)，防患于未然。其次是加強(qiáng)班組安全教育工作，強(qiáng)化安全防范意識。
加強(qiáng)與當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)的協(xié)調(diào)與溝通，在收費(fèi)站設(shè)立警務(wù)區(qū)或治安聯(lián)防點(diǎn)，嚴(yán)厲打擊偷逃通行費(fèi)、尋釁滋事行為。最后，要強(qiáng)化文明服務(wù)，收費(fèi)員上崗期間使用文明用語，遇到糾紛，要冷靜、客觀、有禮有節(jié)的化解司乘人員挑起的矛盾。
此外，還要開展咨詢和便民服務(wù)，設(shè)立咨詢服務(wù)臺和便民服務(wù)點(diǎn)，主動為過往司乘人員排憂解難，建立融洽、和諧的收費(fèi)環(huán)境。 安全問題最重要的是落實(shí)到行動中，不能只停留在口頭上。
而安全生產(chǎn)管理，是我們發(fā)展道路上鞭策我們正確前進(jìn)的鞭子，我們只有時(shí)刻牢記安全，強(qiáng)化安全意識，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，才能打造出一個(gè)平安和諧的收費(fèi)站區(qū)，才能在河北高速事業(yè)又好又快的發(fā)展中穩(wěn)步前進(jìn)。
6.收費(fèi)站安全生產(chǎn)月活動通訊報(bào)道怎么寫
我這里有08年寫的一篇，供你參考下
xx收費(fèi)站開展以“治理隱患 防范事故”
為主題的安全生產(chǎn)月活動
今年六月份是全國第七個(gè)安全生產(chǎn)月活動，xx收費(fèi)站以此次活動為契機(jī)大力開展形式多樣的宣傳活動，強(qiáng)化職工安全生產(chǎn)責(zé)任意識，規(guī)范操作流程，排除各種生產(chǎn)隱患，杜絕各類事故的發(fā)生，使安全生產(chǎn)工作做到防患于未然，營造良好的安全生產(chǎn)工作環(huán)境和安全文化氛圍。
一是6月 6日積極開展了自檢自查和整改，組織安全生產(chǎn)小組成員，對站區(qū)、車道、配電室、財(cái)務(wù)室等重要安全部位進(jìn)行了防火、防盜以及隱患的排查，并對排查時(shí)發(fā)現(xiàn)的安全薄弱環(huán)節(jié)采取了有效整改措施，做到了防治結(jié)合，徹底消除了各種安全隱患。
二是大力開展安全生產(chǎn)知識宣傳，營造良好的安全生產(chǎn)文化氛圍。通過組織職工利用黑板報(bào)、收費(fèi)員小報(bào)等宣傳平臺，辦理了以安全生產(chǎn)知識為內(nèi)容的主題板報(bào)，在全站職工中形成了濃厚的安全文化氛圍。并在6月8日全國安全生產(chǎn)咨詢?nèi)罩H，通過在收費(fèi)廣場懸掛安全生產(chǎn)月“治理隱患 、防范事故”主題橫幅，組織安全生產(chǎn)小組成員在車道設(shè)立“安全生產(chǎn)咨詢臺”向過往司乘人員發(fā)放《道路交通安全法》、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》等交通安全法律、法規(guī)，主動宣傳、講解道路交通安全常識、高速公路行車注意事項(xiàng)等安全知識，通過大力宣傳使廣大司乘人員對道路交通安全法律、法規(guī)有了更全面和深入的了解，進(jìn)一步提高了廣大司乘人員的交通安全理念和行車安全意識，擴(kuò)大了安全生產(chǎn)活動宣傳面，為安全生產(chǎn)月活動的開展?fàn)I造了良好的社會氛圍。
7.高速公路收費(fèi)站如何做好安全工作
一、安全生產(chǎn)制度
沒有制度不成方圓，銷售一般都是按照合同。那么單位、機(jī)構(gòu)、管理部門一般是按照制度來進(jìn)行。安全生產(chǎn)涉及生命、財(cái)產(chǎn)等重要事項(xiàng)，必須將相關(guān)責(zé)任和責(zé)任人都制定好。將責(zé)任歸到具體負(fù)責(zé)人身上，一來可以增強(qiáng)負(fù)責(zé)人的責(zé)任感，二來對于后面處理事情也有據(jù)可依。
二、安全生產(chǎn)培訓(xùn)
當(dāng)然問責(zé)制度是出了事故之后采取的措施，無論哪一行業(yè)，對于安全生產(chǎn)的培訓(xùn)都是必不可少的。比如禁止從業(yè)人員在作業(yè)過程中喝酒、追逐打鬧、不規(guī)范使用防護(hù)用品，提高應(yīng)變和判斷能力，提高安全意識、安全技能等。
三、安全生產(chǎn)檢查和故障排查
防范于未然，將可能存在的安全隱患在還沒有發(fā)生前便遏制掉。在安全生產(chǎn)過程中，一定要定期進(jìn)行檢查和維護(hù)。對消防設(shè)備、機(jī)器設(shè)備等都需要做好檢查工作，對可能會造成事故的隱患需要認(rèn)真處理。
四、安全事故費(fèi)用保障制度
當(dāng)然維護(hù)設(shè)備和落實(shí)方案都是需要一定費(fèi)用來進(jìn)行保障的。所以安全生產(chǎn)管理部門在預(yù)算費(fèi)用和實(shí)施中需要進(jìn)行申報(bào)審批好相關(guān)工作。
五、現(xiàn)場應(yīng)急自放組織形式。
由收費(fèi)站、路政中隊(duì)、監(jiān)控中心及其當(dāng)班收費(fèi)、路 政、監(jiān)控等人員采取應(yīng)急處置措施。
現(xiàn)場應(yīng)急自救組織職責(zé)。
E學(xué)云?！咚俟穽徫辉诰€學(xué)習(xí)培訓(xùn)管理系統(tǒng)（計(jì)重收費(fèi)、防逃費(fèi)培訓(xùn)、安全生產(chǎn)、路政稽查三維培訓(xùn)課件）
8.如何加強(qiáng)收費(fèi)站現(xiàn)場安全管理
去百度文庫，查看完整內(nèi)容>內(nèi)容來自用戶：李長漢淺談如何加強(qiáng)收費(fèi)站現(xiàn)場管理內(nèi)容摘要：本文論述了高速公路營運(yùn)管理中如何加強(qiáng)現(xiàn)場管理，才能保證營運(yùn)秩序正常、規(guī)范，我們應(yīng)該在管理的過程中加強(qiáng)責(zé)任心，善于發(fā)現(xiàn)問題并探討總結(jié)治理方法，更加有效地做好現(xiàn)場管理工作。
關(guān)鍵詞：加強(qiáng)收費(fèi)站現(xiàn)場管理一、收費(fèi)站現(xiàn)場管理的意義：現(xiàn)場管理是高速公路管理的一個(gè)重要組成部分，對收費(fèi)站來說尤為重要?，F(xiàn)場管理是否規(guī)范有效，直接體現(xiàn)了收費(fèi)站職工的綜合素質(zhì)和管理所整體管理水平的高低，并且直接影響收費(fèi)站上午經(jīng)濟(jì)效益和窗口形象，所以說收費(fèi)站的現(xiàn)場管理在管理工作中占有十分突出的地位。
二、收費(fèi)站現(xiàn)場管理中存在的一些問題：（一）從員工的素質(zhì)看，一些收費(fèi)人員的服務(wù)意識還有待提高，管理人員的責(zé)任心還有待加強(qiáng)，管理不到位。（二）從整體管理看，管理還有差距。
規(guī)章制度落實(shí)不夠，考核、檢查、落實(shí)不力，整體設(shè)施的管理還存在一些問題。（三）從收費(fèi)站外部環(huán)境看，2006年4月1日湖北省高速公路實(shí)行噸公里計(jì)重收費(fèi)新政策，經(jīng)過一段時(shí)間的運(yùn)行，對治理超限運(yùn)輸起到了良好的效果。
但是，不法司機(jī)逃繳通行費(fèi)的手段也層出不窮，嚴(yán)重影響了營運(yùn)秩序。三、解決收費(fèi)站現(xiàn)場管理中存在問題的幾點(diǎn)思考：一是教育和引導(dǎo)。
（二）加強(qiáng)培訓(xùn)，提高員工業(yè)務(wù)技能57。
