汛期安全教育材料1. 汛期氣候多變、突變、常會出現打雷閃電、大暴雨、冰雹、龍卷風等災害性天氣。
2. 汛期易發(fā)生山體滑坡、崩塌、泥石流及山洪暴發(fā)等自然災害。3. 要經常收聽天氣預報,密切注視天氣變化,了解掌握災情預報預測,做好防洪自護。
要認真學習有關汛期防災抗災的知識,提高自我保護能力。4. 不到易發(fā)生山洪(河溪邊、沙灘,低洼處)區(qū)域游玩逗留。
5. 不到易發(fā)生山體滑坡、崩塌和泥石流等危險區(qū)域或危房里活動停留。6. 不到溪、河、池塘、水庫等水域戲水、游玩。
7. 需過溪河要找橋梁通過。不要涉水過抗、過溪、過河,更不要冒險搶渡溪河。
8. 不到小溪、河流等水域捕魚玩耍。9. 遇到災害性天氣盡量不外出,已出門在外的要尋找安全的地帶避災自護。
10. 要熟記學校應急信號,應急轉移路線和地點,需緊急轉移時,要聽從學校統一指揮,及時有序地安全轉移。11. 途中遇險時,不必驚惶失錯,應迅速進行避險自救或尋找求助求救的辦法,不能冒險行事。
原發(fā)布者:嬌
防洪防汛安全責任制
一、目的
加強施工現場汛期防洪防汛安全管理工作,確保現場施工順利進行。
二、適用范圍
適用于本項目施工現場期防洪防汛安全管理工作。
三、安全組織機構
根據本工程的施工特點,結合施工現場的實際情況,成立防洪防汛安全生產管理領導小組,如下:
組 長:
常務副組長:
副 組 長:
成 員:
四、防洪防汛安全生產管理領導小組職責
1、項目經理:是汛期安全生產的第一負責人,在施工現場發(fā)生安全事故時,負責指揮施工現場搶險救災工作。
2、常務副經理:是汛期安全生產的主要負責人,在施工現場發(fā)生安全事故時,負責協助項目經理負責分管范圍內的工作,項目經理不在時,負責指揮施工現場搶險救災工作。
3、生產副經理:協助項目經理/常務副經理負責分管范圍內的工作,協助項目經理/常務副經理對施工現場進行安全隱患排查,遇到汛期突發(fā)狀況調集救災必需的設備物資。
4、安全副總監(jiān):協助項目經理組織開展安全隱患排查,對檢查中發(fā)現的問題,有權責令部門、分部進行整改,遇有嚴重險情的有權暫停施工;協助項目經理/常務副經理對施工現場進行安全隱患排查,遇到汛期突發(fā)狀況現場進行指揮。
5、項目總工(副總工):負責編制施工現場各類安全技術措施和組織編制各種安全專項施工方案,并組織交底;參加項目汛期安全隱患檢查,對施工中存在的事故隱患,從技術上提出整改意見,并予以解決。9、物資部長:負責
汛期安全教育材料
1. 汛期氣候多變、突變、常會出現打雷閃電、大暴雨、冰雹、龍卷風等災害性天氣。
2. 汛期易發(fā)生山體滑坡、崩塌、泥石流及山洪暴發(fā)等自然災害。
3. 要經常收聽天氣預報,密切注視天氣變化,了解掌握災情預報預測,做好防洪自護。要認真學習有關汛期防災抗災的知識,提高自我保護能力。
4. 不到易發(fā)生山洪(河溪邊、沙灘,低洼處)區(qū)域游玩逗留。
5. 不到易發(fā)生山體滑坡、崩塌和泥石流等危險區(qū)域或危房里活動停留。
6. 不到溪、河、池塘、水庫等水域戲水、游玩。
7. 需過溪河要找橋梁通過。不要涉水過抗、過溪、過河,更不要冒險搶渡溪河。
8. 不到小溪、河流等水域捕魚玩耍。
9. 遇到災害性天氣盡量不外出,已出門在外的要尋找安全的地帶避災自護。
10. 要熟記學校應急信號,應急轉移路線和地點,需緊急轉移時,要聽從學校統一指揮,及時有序地安全轉移。
11. 途中遇險時,不必驚惶失錯,應迅速進行避險自救或尋找求助求救的辦法,不能冒險行事。
各位老師、同學們:
今天我演講的題目是《珍惜生命,注意安全》。安全關系到我們每一個家庭的利益,關系到我們每一位同學的切身利益,可往往有的同學認識不到這一點,隨便在校園打鬧、在上體育課時不按老師的要求去活動,甚至還有的放學后在回家途中故意擁擠等等,這樣很容易造成無為的傷亡,一旦悲劇發(fā)生,就會給家庭帶來傷痛,給自己造成損失或影響學習。這樣的慘痛教訓是不少的
“安全”與我們每一個人息息相關,是保證師生員工正常學習、生活和工作的基礎。這就要求我們攜起手來,營造“關注校園,關愛生命,關心自己”的氛圍,牢固樹立“安全第一”的意識,逐步提高同學們的自我保護意識和能力。為了讓學校安全的警鐘長鳴,為了我們能有一個舒心、優(yōu)雅、文明的學習環(huán)境,我向大家發(fā)出以下倡議:
一、提高個人思想素質。團結同學,和同學和睦相處,善于化解同學之間的矛盾。不因小事和同學爭吵,不打架斗毆,不在校園內外發(fā)生暴力行為,爭做文明的學生。二、關注課間安全。請同學們在課間不做劇烈的活動,避免發(fā)生各種傷害事故;行走靠右,做到“右行禮讓”;不追逐嬉戲,不打鬧,不攀高,不擁擠,不搶道。
老師、同學們,校園是我們的家!為了創(chuàng)建文明的校園,為了大家都能健康快樂地成長,讓我們攜起手來,從現在做起,從自我做起,從點滴做起,嚴格要求自己,改正不良的行為,共同維護好我們的校
園環(huán)境,為構建和諧校園貢獻自已的一分力量。
人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。
在這個世界上,只有人與車互相謙讓,才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生,減少死亡的人數,珍愛寶貴的生命。生命是惟一的,是寶貴的,世界因為有了生命而變的精彩。
您的生命,您珍惜嗎?要想生命得到保障,那就請您遵守交通規(guī)則,維護交通秩序。珍惜生命 安全出行我們每天都要出門,去上學、上班、買菜……。
當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行?”“賣瓜農用車咋不讓上高速?”有關人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系?據統計,發(fā)生交通事故后,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。
安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的,能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶,實際上是對自己的生命不負責任。
賣瓜農用車為啥不讓上高速?據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定,行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低于70公里的機動車輛,不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全系數低,防護措施差,極易釀成惡性交通事故,所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育,還要進行道德、紀律教育。
十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起,使學生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣,是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。新學期一開始,為確保學校師生上放學的道路交通安全,維護校園的教學、生活秩序,與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理,另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環(huán)境的整治。
以進一步增強中小學生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發(fā)生。據了解,每年因各種事故,數以萬計天真無邪的兒童少年死于非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故,在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。
中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交警、學校、家庭和社會共同負責,齊抓共管。交通法規(guī)規(guī)定,做到行車安全必須具備兩個最基本的條件:一是無牌無證的車輛不能上路,二是年滿18 歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。
然而,交警在上路巡邏執(zhí)勤時發(fā)現,有相當部分的車輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來,學生交通安全教育問題任重道遠,如何讓中小學生平平安安上學,高高興興回家呢?我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。
同時將交通安全教育和管理列入學校管理的內容,每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作,并將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法,把同路、同方向的學生編排成隊,由教師護送過馬路,保證學生走路安全;在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時,嚴格規(guī)范審批手續(xù),把好審批關,堅決制止病車、超載車運送學生,保證學校師生的交通安全。
同時,加強了對學校及周邊交通環(huán)境的整治,堅決取締校園門口擺攤設點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。
說了這么多,我想大家應該知道交通安全的重要性了。那么,就請大家“保護生命,拒絕違章”,珍惜自己的生命吧上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。
生活中交通安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。
現在因為交通事故而死于非命的人太多了,難道他們不是死的太冤枉了嗎?我曾經就聽說過這樣一則交通安全事故:那是一個晴朗的日子,我和媽媽在方塔街上散步。突然,一輛車“唰”地一下擦肩而過,我定睛一看,原來是一個男孩騎著自行車,不知要去哪兒,由于他騎得太快了,差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。
行人勸他不要騎得那么快,可他不聽勸告,繼續(xù)騎他的“飛車”,臉上不時露出得意而急促的神情。我想:這個男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會騎得那么快呢?但這樣很有可能會發(fā)生交通事故的。
果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方,看見許多人圍在路中央,我們就帶著好奇心走了過去。
“啊”我不禁驚叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎,他怎么被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛,“唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車,連人帶車一起飛了出去。”
“如果這個孩子車騎得慢一點,如果那個開車的開慢一點,如果……”可是,再多。
一、上學路上的安全
1.行走的安全常識
每位同學必須牢記如下行走安全常識:
指揮燈信號 綠燈亮時,準許行人通行;黃燈亮時,不準行人通行,但已進入人行道的行人,可以繼續(xù)通行;紅燈亮時,不準行人通行;黃燈閃爍時,行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號燈 綠燈亮時,準許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已進入人行橫道的可以繼續(xù)通行;紅燈亮時,不準行人進入人行橫道。
行人必須遵守的規(guī)定 行人須在人行道內行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不準追逐,奔跑;沒有人行橫道的,須直行通過,不準在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上推扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
行走時,哪些情況最危險呢?
(1)橫穿馬路很容易出危險。
(2)三五成群橫著走在非人行道上,這樣最容易發(fā)生交通事故。
(3)上、下班高峰過后,馬路上車輛稀少,因為路中車少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險。
(4)行走時一心兩用,邊走邊看書,或邊走邊想問題,或邊走邊聊天,邊走邊玩……這樣做,可能車子不來撞你,你倒自己去撞車子,因此也十分危險。
2.騎車安全
(1)不滿12周歲的孩子,不能在道路上騎車。這是交通規(guī)則規(guī)定的。
(2)不打傘騎車。
(3)不脫手騎車。
(4)不騎車帶人。
(5)不騎"病"車。
(6)不騎快車。
(7)不與機動車搶道。
(8)不平行騎車。
最后還要注意,在惡劣的天氣如雷雨、臺風、下雪、或積雪未化、道路結冰等情況下,也不要騎車。
3.乘車安全
(1)上車前先看清公共汽車是哪一路,因為公共汽車停靠站,往往是幾路公共汽車同一個站臺,慌忙上車,容易乘錯車。
(2)待車子停穩(wěn)后再上車或下車,上車時將書包置于胸前,以免書包被擠掉,或被車門軋住。
(3)上車后不要擠在車門邊,往里邊走,見空處站穩(wěn),并抓住扶手,頭、手、身體不能伸向窗外,否則容易發(fā)生傷害事故。
(4)乘車要尊老愛幼講禮貌,見老弱病殘及孕婦要主動讓座。
(5)乘車時不要看書,否則會損害眼睛。
二、暴雨預警信號
暴雨預警信號分三級,分別以黃色、橙色、紅色表示。西北和青藏高原地區(qū)的省級氣象主管機構可根據實際情況制定暴雨預警標準,報中國氣象局預測減災司審批。
(一)暴雨黃色預警信號
含義: 6小時降雨量將達50毫米以上,或者已達50毫米以上且降雨可能持續(xù)。
防御指南:
1、家長、學生、學校要特別關注天氣變化,采取防御措施;
2、收蓋露天晾曬物品,相關單位做好低洼、易受淹地區(qū)的排水防澇工作;
3、駕駛人員應注意道路積水和交通阻塞,確保安全;
4、檢查農田、魚塘排水系統,降低易淹魚塘水位。
(二)暴雨橙色預警信號
含義: 3小時降雨量將達50毫米以上,或者已達50毫米以上且降雨可能持續(xù)。
防御指南:
1、暫停在空曠地方的戶外作業(yè),盡可能停留在室內或者安全場所避雨;
2、相關應急處置部門和搶險單位加強值班,密切監(jiān)視災情,切斷低洼地帶有危險的室外電源,落實應對措施;
3、交通管理部門應對積水地區(qū)實行交通引導或管制;
4、轉移危險地帶以及危房居民到安全場所避雨;
其它同暴雨黃色預警信號。
(三)暴雨紅色預警信號
含義: 3小時降雨量將達100毫米以上,或者已達100毫米以上且降雨可能持續(xù)。
防御指南:
1、人員應留在安全處所,戶外人員應立即到安全的地方暫避;
2、相關應急處置部門和搶險單位隨時準備啟動搶險應急方案;
3、已有上學學生和上班人員的學校、幼兒園以及其他有關單位應采取專門的保護措施,處于危險地帶的單位應停課、停業(yè),立即轉移到安全的地方暫避;
其它同暴雨橙色預警信號。
1、在家遇生人,不要輕易開門。如不速之客來訪時,要先查明身份再開門。如果不能確定身份,就打電話向父母詢問,或求助鄰居。
2、不要接受陌生人食品,不接受陌生人的邀請去看展覽、拍電影、做廣告等,更不能到陌生人家里去玩。
3、如遇問路者,可以告之大概方向,但不能應其要求帶其前往。一旦發(fā)現有陌生人尾隨或是不停糾纏,應迅速走向人多的地方,或是尋找街頭民警的幫助。
4、如果在路上遭壞人搶劫,不要冒失地與他硬拼,可先把隨身帶的錢物給他,并盡量記清壞人的身材、面貌、口音和衣著特征,爭取安全脫身,然后迅速報案。
5、如果遭壞人綁架,要沉著冷靜。要發(fā)揮自己的聰明才智,先保護自己不受傷害,再想辦法給家人或警方報信,還可以在沿途拋下書包里的文具,書籍以及隨身所穿的鞋、帽等,給家人或警方留下線索。
讓我們共同行動起來,對孩子多一份關心,多一份教育,為孩子的安全、健康成長而努力。
防洪防汛安全常識
一、如何應對暴雨山洪
暴雨洪水發(fā)生前:(1)要避免在低洼地帶、山體滑坡威脅區(qū)域活動。每年夏初要對房前屋后進行檢查,留心附近地質變化,看是否有危險跡象。(2)要熟悉周圍環(huán)境,自備必要的防水、排水設施,如帆布、編織袋、沙石、木板、抽水泵等。注意收聽當地氣象防汛部門的預報。特別是人群密集區(qū)要及時做好人員疏導轉移等工作。
暴雨洪水發(fā)生后:(1)發(fā)現重大征兆或已經發(fā)生災害時,盡快將消息傳遞出去,引起重視,爭取控制災害發(fā)展和救援。(2)在緊急情況下,頭腦冷靜,行動快速,果斷放4棄。暴雨洪水突發(fā)性強,陡漲陡落,持續(xù)時間短。當發(fā)現河道漲水,要迅速撤離,不可麻痹遲疑。汛期河道漲洪時,千萬不要強行過河,要耐心等河水退了以后過河,或長距離繞行過河。(3)在發(fā)生暴雨洪水時,行人避雨要遠離高壓線路、電器設備等危險區(qū)域,雷雨時要關閉手機。(4)及時對溺水者進行人工呼吸等緊急救護等。
二、暴雨來臨時如何采取防范措施?
(1)暴雨來臨,關閉門窗,防止雨水撲入屋內,一旦進水立即關閉電源、煤氣等設備。
(2)切斷低洼地帶有危險的室外電源。
(3)不要走地下通道或高架橋下面的通道。
(4)不要在流水中行走,15公分深度的流水就能使人跌倒。
(5)在山地如發(fā)現水流湍急、混濁及夾雜泥沙時,可能是山洪爆發(fā)的前兆,應離開溪澗或河道。
(6)暴雨中開車應打開雨霧燈,減速慢行,注意預防山洪,避開積水和塌方路段。
(7)注意街上電力設施,如有電線滑落,即刻遠離并馬上報告電力部門。
(8)如住所可能出現嚴重水淹,應撤離居所,到安全地方暫避。
(9)遇到危險時,請撥打110求救。
近期雨水較多,為更好的預防洪澇事故,避免災害發(fā)生,構建平安和諧,是大家的共同愿望。
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