1、隱患險于明火,防范勝于救災,責任重于泰山 2、關注安全、關愛生命 3、安全第一,預防為主 4、學習是首要,安全更重要 5、增強師生防范意識,營造校園安全環(huán)境 6、時刻注意安全,珍惜寶貴生命 7、校園安全人人有責 8、安全伴我在校園,我把安全帶回家 9、落實安全規(guī)章制度,強化安全防范措施 10、安全——我們永恒的旋律 11、甜蜜的家盼著你平安歸來 12、安全知識讓你化險為夷 13、人人講安全,家家保平安 14、時時注意安全,處處預防事故 15、安全第一預防為主 16、人人講安全,安全為人人 17、人人講安全,事事為安全;時時想安全,處處要安全 18、落實一項措施勝過十句口號 19、抓基礎從小處著眼,防隱患從小處著手 20、安全人人抓,幸福千萬家 21、珍愛生命、安全第一 22、“安全,從我做起” 23、自愛自護,安全牢記心中 24、關愛生命,創(chuàng)建和諧校園 25、珍愛生命,創(chuàng)建平安校園 26、實線、虛線、斑馬線,都是生命安全線 27、無限風光在險峰,學生安全莫放松 28、遵章守法,關愛生命 29、提高全民安全意識,倡導社會和諧風尚 30、遵章守紀,善待生命 31、關愛生命、關注安全 32、以人為本,安全第一 33、不傷害自已,不傷害他人,不被他人傷害 34、加強校園安全治理,確保學校安全健康 35、宣傳安全知識,傳播安全文化 36、安全在我心中,生命在我手中。
交通安全 1、行走安全:行人須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有效通信號控制的人行道,須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意來往車輛,不準追逐,奔跑;沒有行人橫道的,須直行通過,不準在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道;不準爬越馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
2、騎自行車(電動車、摩托車)安全:不滿16周歲不能在道路上騎電動車、摩托車;不打傘騎車;不脫手騎車;不騎車帶人;不騎“病”車;不騎快車;不與機動車搶道;不平行騎車;不在惡劣天氣騎車。 3、乘車安全:乘公共汽車要停穩(wěn)后上下車,在車上要抓好扶手,頭、手等身體部位不能伸出窗外,管好身邊物品,防止扒竊;乘高速汽車要系安全帶;不乘超載車。
安全是指不受威脅,沒有危險、危害、損失。
人類的整體與生存環(huán)境資源的和諧相處,互相不傷害,不存在危險的危害的隱患。是免除了不可接受的損害風險的狀態(tài)。
安全是在人類生產(chǎn)過程中,將系統(tǒng)的運行狀態(tài)對人類的生命、財產(chǎn)、環(huán)境可能產(chǎn)生的損害控制在人類能接受水平以下的狀態(tài)。 安全小故事 在幾年的倒班生活期間,親身經(jīng)歷了不少大大小小的安全故事。
自己的安全意識也正是在這些經(jīng)歷中不斷加強,畢竟這些故事都和生命有關,是永遠也不會忘記的。 有一天上白班,工友小安到樓下巡檢。
工夫不大,他臉色煞白的回來了,手里還拎著塊角鐵。一進操作室,就連聲說:“太玄了,太玄了”。
我們趕緊問究竟。他說,剛才下樓時突然有個東西掉下來,把安全帽砸掉了。
仔細一看掉下來的東西,原來是塊角鐵。他頓時嚇出了一身汗,幸虧戴了安全帽,要不然,這小命可是交代了。
于是,拎著角鐵就回來了。聽了這話,我們再一看他的安全帽,給砸扁了一塊,我們心里也是一跳,真玄。
從那時開始,我進入廠區(qū)必定戴好安全帽。 有一次大檢修,裝置停下以后,有些設備就充氮保護起來。
一天,工友小李去檢查一個分離器的檢修情況。雖然知道分離器里有氮氣,但是,覺的自己是老操作工了,也沒當回事。
攀著豎梯上去后,直接把頭伸進了人孔。跟著他身后的徒弟小梁突然發(fā)現(xiàn),這李師傅的腳猛地往后一蹬,就上半身在分離器內(nèi),下半身在分離器外,不動彈了。
他感覺不好,上去把小李從分離器里拖了出來,發(fā)現(xiàn)已經(jīng)昏迷了。這下把他嚇壞了,大聲呼喚師傅的名字。
工夫不大,小李醒過來了:“媽的,差點讓氮氣嗆死。” 從那時開始,我們再對設備進行檢查時,絕對不會輕易把頭伸進去了。
還是大檢修的時候,車間技術員老陳和班長老徐進入二段轉(zhuǎn)化爐水夾套檢查。里面比較深,需要送風。
在他們進去之前,我們已經(jīng)把儀表風管打開了,用一根長膠皮管里向里面送風。對公用系統(tǒng)氣體的識別是很容易的,儀表風管刷的銀色、氮氣管刷的黑色,蒸汽管是紅色,一般是沒什么問題的。
沒想到,他們剛進去不久就大喊起來:“送風,快送風?!蓖饷娴娜撕埃骸耙呀?jīng)送上。”
話音沒落地,兩個人從里面沖了出來,臉憋的通紅。老徐說:“這送的什么風啊,怎么感覺是氮氣呢?”“不會吧?就是開的儀表風啊?!?/p>
大家?guī)缀跏钱惪谕暋@详惤ㄗh還是把這幾個管線再確認一下。
于是,把膠皮管拿開,再次打開閥門確認。我的老天,從銀色管線里出來竟然是氮氣。
大家頓時都感到后怕。也就是這兩個人生產(chǎn)經(jīng)驗豐富,感覺不對,馬上跑了出來。
如果換個新手,說不定就完了。后來追查才知道,這幾條管線把漆刷錯了。
事后,全廠把管線全部查了一遍,消除了隱患。 從那時開始,我們就養(yǎng)成了一個習慣:使用公用氣體時,一定要先確認。
許多時候,我們老是在犯這樣的錯誤:總把希望寄托在明天,不珍惜生命;對人生就像寫字一樣,往往不注重字寫得怎樣,而只是看花費了多少紙。生命不應該打草稿,而現(xiàn)實的生活其實也不會給我們打草稿的機會,因為我們所認為的草稿,其實就已經(jīng)是我們?nèi)松拇鹁?,無法更改,亦無法重繪。
是的,季節(jié)可以重復,時間可以重復,金錢可以重復,惟有生命不可重復。生命之于每個人只有一次。
獨處的美,如金的沉默;凄涼的詩和悲壯的歌,都需要我們經(jīng)得起挫折,耐得住沉默。 珍惜生命,摒棄茍閑偷安,抓緊爭分奪秒,待到碩果累累時,才會真正懂得生命的快樂。
在人生的海洋中,我們都是赤裸裸的泅渡者。只有不斷的修正航向,激勵堅強的毅志,充滿希望的活力,舒展矯健的身資,才能抵達生命的彼岸。
除此,我們別無選擇。 別讓生命再打草稿,用你的行動奉獻一份愛意給天下的弱者,你的生命價值便得到了延伸,用你的目光呵護道旁的每一株無名小花,你的生命就是原野上的一株大樹,用你的心靈去感應樹上的每一片綠葉,你的生命從此便獲得了安寧與清靜。
因為生命因熱愛而動聽。
交通安全1、行走安全:行人須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有效通信號控制的人行道,須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意來往車輛,不準追逐,奔跑;沒有行人橫道的,須直行通過,不準在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道;不準爬越馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
2、騎自行車(電動車、摩托車)安全:不滿16周歲不能在道路上騎電動車、摩托車;不打傘騎車;不脫手騎車;不騎車帶人;不騎“病”車;不騎快車;不與機動車搶道;不平行騎車;不在惡劣天氣騎車。3、乘車安全:乘公共汽車要停穩(wěn)后上下車,在車上要抓好扶手,頭、手等身體部位不能伸出窗外,管好身邊物品,防止扒竊;乘高速汽車要系安全帶;不乘超載車。
給你一些安全方面的資料,你整理摘編一些就行。
生產(chǎn)過程作業(yè)現(xiàn)場安全管理一.生產(chǎn)過程作業(yè)現(xiàn)場的安全管理 作業(yè)現(xiàn)場安全管理是指從原材料入廠,到產(chǎn)品入庫、銷售整個生產(chǎn)過程中的安全管理。作業(yè)現(xiàn)場安全管理就是要貫徹“安全第一,預防為主”的方針,應用現(xiàn)代安全科學技術理論和方法鑒別、預測、消除或控制生產(chǎn)系統(tǒng)中存在的不安全因素和可能發(fā)生的危險,以防止或減少事故和職業(yè)病的發(fā)生,為優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)高效益創(chuàng)造條件。
現(xiàn)代生產(chǎn)過程安全管理必須以生產(chǎn)現(xiàn)場為中心,開展一系列安全管理活動,推行一系列科學管理方法,確保安全生產(chǎn)。二.作業(yè)現(xiàn)場安全管理的主要內(nèi)容1.控制、預防人的不安全行為控制、查處、預防員工的不安全行為、人為的差錯、違章作業(yè)是作業(yè)現(xiàn)場最主要的內(nèi)容。
應從以下兩方面做起:1.1控制、查處操作者違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀律的“三違”行為,認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法規(guī)、制度、操作規(guī)程,逐漸從人治走向法治管理軌道。1.2充分調(diào)動操作者的安全生產(chǎn)積極性、主觀能動性。
提高操作者的安全素質(zhì)是基礎,是預防事故的根本途徑,是長期行為,治本方法。抓好作業(yè)現(xiàn)場“三違”行為的查處雖然是短期作為,治表方法,但也是控制人的不安全行為不可缺少的重要手段。
這兩個方面相輔相成、缺一不可??刂?、預防作業(yè)現(xiàn)場操作者不安全行為的主要手段是強化對人的不安全行為安全檢查,開展安全生產(chǎn)各項管理活動。
控制人的不安全行為的科學管理方法主要有安全性評價,安全檢查表,電化教育,生物節(jié)律、安全行為激勵方法等。2.控制、預防物的不安全狀態(tài)生產(chǎn)過程中物的不安全狀態(tài)是誘發(fā)工傷事故重要原因之一,作業(yè)現(xiàn)場控制、預防物的不安全狀態(tài),在很大程度上切斷了發(fā)生事故的原因,能有效的阻止事故發(fā)生。
控制、預防物的不安全狀態(tài)主要手段是開展事故隱患的檢查和整改,開展設備安全管理活動??刂莆锊话踩珷顟B(tài)的科學管理方法主要有危險預先性分析,故障類型及影響分析,A、B、C分析等。
3.控制勞動安全衛(wèi)生各項指標不超過國家標準生產(chǎn)過程會發(fā)生各種各樣的事故,會產(chǎn)生各種對人體有害的化學因素、物理因素物質(zhì)。作業(yè)現(xiàn)場很重要的任務是采用各種科學、先進安全技術治理塵毒危害,將有毒有害物質(zhì)各項指標控制在國家標準內(nèi)。
其手段和方法主要是開展對作業(yè)現(xiàn)場各種物理因素、化學因素、生物因素危害的監(jiān)測,推廣應用各種先進安全技術方法和工具,加強對塵毒危害的綜合治理,及時減少或控制塵毒對操作者安全與健康的危害。4.控制“三廢”的污染,做好環(huán)境保護工作生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢水、廢氣、廢渣,已被全世界認為是“公害”。
因此,我們應該學習環(huán)境科學理論,掌握、應用環(huán)境工程技術,正確使用“三廢”處理設備,努力保護好環(huán)境,為子孫后代造福。5.抓好文明生產(chǎn),為員工創(chuàng)造一個良好工作環(huán)境文明生產(chǎn)是按照社會化大生產(chǎn)客觀規(guī)律的要求,對作業(yè)實行有秩序、定置、講整潔的管理。
良好的文明生產(chǎn)能促使作業(yè)現(xiàn)場逐步形成寬敞明亮、有秩序整潔的生產(chǎn)環(huán)境;能促進員工養(yǎng)成遵章守紀,文明講禮貌,上標準崗良好習慣;保持一種穩(wěn)定,健康向上的心境。抓好文明生產(chǎn)決不是一句空話,要下功夫,花氣力,堅持不懈才能抓好。
6.發(fā)揮群體安全管理功能,提高作業(yè)現(xiàn)場群防群治的水平作業(yè)現(xiàn)場安全生產(chǎn)涉及到方方面面工作,危險因素、潛在的事故隱患較多,難以預測,單純靠安技人員是搞不好的。必須充分發(fā)揮作業(yè)現(xiàn)場各種形式的群體管理功能,將個體安全意識和行為匯集成群體力量,促進操作者自主管理,相互保護,最大限度的調(diào)動每個員工安全生產(chǎn)積極性,這是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的客觀需要。
三.作業(yè)現(xiàn)場群體安全管理(一)作業(yè)現(xiàn)場廠級安全管理企業(yè)作業(yè)現(xiàn)場的安全管理,是關系到每個職工生命安全的實際問題。通過大量的實踐證明,積極推行作業(yè)現(xiàn)場標準化工作,操作標準化,強化現(xiàn)場生產(chǎn)安全檢查是行之有效的方法。
1.作業(yè)現(xiàn)場標準化和操作標準化公司要從抓安全生產(chǎn)標準化班組、車間和工廠的實施辦法,規(guī)定達標的基本條件,獎勵辦法等。同時,加強操作規(guī)程、作業(yè)指導書等規(guī)范操作文件的推廣應用,做到操作標準化。
2.強化現(xiàn)場生產(chǎn)安全檢查廠級安全檢查主要有現(xiàn)場巡回檢查和專業(yè)性安全檢查兩種方式。2.1安全巡回檢查。
這項檢查是一項日常工作,由廠級領導安全值班人員、安技人員和文明生產(chǎn)檢查人員擔任。按職責分工分別深入作業(yè)現(xiàn)場檢查。
廠級領導安全值班檢查的要點是:檢查車間安全值班制度,安全防火情況,指導車間安全值班開展工作;檢查廠里重點事故隱患整改進度情況,發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)、解決;檢查作業(yè)現(xiàn)場是否有嚴重的“三違”行為和物的不安全狀態(tài),責成有關單位限期整改;檢查車間認真落實廠里有關安全生產(chǎn)決定、決議情況,指導車間開展各項安全管理活動。 廠安技人員安全檢查的內(nèi)容是:檢查操作者違章作業(yè)的不安全行為,如戴手套操作機床,高處作業(yè)不系安全帶,隨意跨越有禁止樗的危險區(qū)域,在易燃易爆場所抽煙等;檢查物的不安全狀態(tài),如機械傳動防護罩,起重機械聯(lián)鎖裝置,限位開關,高壓容器安全閥、水位表、溫度計等,并發(fā)整。
原發(fā)布者:zdbxyy
交通安全知識手抄報內(nèi)容一、行走須知1、行人須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的要靠路邊行走;2、行人不準在車行道上追逐、猛跑,不準在車輛臨近時突然猛拐橫穿;3、不準在道路上扒車、追車,不準強行攔車或拋物擊車;4、不準在公路上玩耍、嬉鬧;5、學齡前兒童在街道或公路上行走,須有成年人帶領;二、乘車須知1、不準在道路中間招呼車輛;2、機動車在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外;3、乘車時,不準站立,不準在車內(nèi)吃東西;4、不強行上下車,做到先下后上,候車要排隊,按秩序上車;下車后要等車輛開走后再行走,如要穿越馬路,一定要確保安全的情況下穿行;5、不乘坐超載車輛,不乘坐無載客許可證、運動證的車輛;三、騎車須知1、未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車、三輪車;2、拐彎前須減速慢行,向后了望,伸手示意,不準突然拐彎;3、不準雙手離把,不準攀扶其他車輛或手中持物;4、不準車輛并行、互相追逐或曲折競駛;5、要經(jīng)常檢查車子性能,響鈴、剎車或其他部件有問題時不能騎車,應及時修理;6、不準撐傘騎車,不準騎車帶人;7、不準在道路上學騎車;8、不準在車行道上停車或與機動車爭道搶行;應急事件處理(1)突發(fā)事件急救。①熱水燙傷立即用冷水沖患處使之冷卻,并脫去患處的衣服。②高處墜落,要立即使墜落者平靜躺下;如有外傷,可用清水或藥皂清洗傷口,用紗布包扎。③脫臼:讓傷者保持舒服的姿勢,用冷水敷患處,絕不能熱敷。④
交通安全 1、行走安全:行人須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有效通信號控制的人行道,須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意來往車輛,不準追逐,奔跑;沒有行人橫道的,須直行通過,不準在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道;不準爬越馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
2、騎自行車(電動車、摩托車)安全:不滿16周歲不能在道路上騎電動車、摩托車;不打傘騎車;不脫手騎車;不騎車帶人;不騎“病”車;不騎快車;不與機動車搶道;不平行騎車;不在惡劣天氣騎車。 3、乘車安全:乘公共汽車要停穩(wěn)后上下車,在車上要抓好扶手,頭、手等身體部位不能伸出窗外,管好身邊物品,防止扒竊;乘高速汽車要系安全帶;不乘超載車。
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