校園交通安全知識(shí)辯論稿(校園交通安全演講稿)
1.校園交通安全演講稿
交通安全，校園安全的演講稿
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通 安全意識(shí)的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。 而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日，建立全國中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力”。為了更好地宣傳交通安全知識(shí)，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：
1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹立交通安全文明公德；
2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí)，請時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；
3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路；
4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。
記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會(huì)不會(huì)游泳??？”學(xué)者們異口同聲地說不會(huì)。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命?！?/p>
雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個(gè)人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子，人民公仆……無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
今天是第十個(gè)全國中小學(xué)生安全教育日，我們希望這個(gè)日子能夠再次喚醒同學(xué)們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。參考資料：？fr=ala0
2.求辯論賽一辯陳詞 關(guān)于交通安全
俗話說：“衣、食、住、行”是人們每天必不可少的事情，出行對于人們來說尤為重要。大大小小的事情并不是足不出戶就可以辦到，更多的需要人們出行才可以解決?，F(xiàn)在馬路上車水馬龍的情景已經(jīng)不足為奇。而上下學(xué)堵車的現(xiàn)象更是讓人著急不已，面對這樣的交通狀況，作為小學(xué)生我們有必要為此盡一份力去營造文明的交通，暢快的交通，讓人舒心的交通。
遵守交通法規(guī)，人人有責(zé)。作為一名小學(xué)生首先，我們應(yīng)身體力行，以身作則，用實(shí)際行動(dòng)參與交通環(huán)境建設(shè)，盡量杜絕交通事故的發(fā)生。在日常的生活中，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，珍惜生命，安全出行，每天上下學(xué)過馬路時(shí)應(yīng)注意看紅綠燈及走斑馬線，不要因?yàn)閳D一兩秒中的便利而造成不必要的損失與過錯(cuò)，當(dāng)父母欲酒后駕車時(shí)，我們要制止違章行為，避免不必要的事情發(fā)生。其次，我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)并努力貫徹實(shí)施，在自己家所在的社區(qū)進(jìn)行宣傳，以便做到維護(hù)交通環(huán)境人人有責(zé)。讓我們的行動(dòng)帶動(dòng)起周圍的人。人人把“喜迎建國60周年，文明交通我參與”牢記在心中。
俗話說得好：馬路如虎口。而偏偏就有人站在“虎口”的中央，面對著四面八方的車輛、人流依然能夠鎮(zhèn)定自如的指揮著交通，那就是令我們敬佩的人——交通警察。一年四季頂著風(fēng)吹日曬，淋雨披雪，可他們毫無怨言，堅(jiān)守在自己的工作崗位上；每逢遇上節(jié)假日，當(dāng)人們高高興興地外出游玩時(shí)，壓在他們身上的擔(dān)子就更重了，車輛堵塞的情況時(shí)常發(fā)生，甚至還會(huì)引起交通事故。遇到這些情況，我們的交通警察卻都能處理得很好，真是負(fù)責(zé)任的好警察?。?/p>
常?？吹竭@些，使我不禁想到：假如我是一名交通警察，我應(yīng)該怎樣做呢？
假如我是一名交通警察，站在馬路中央的我一定要擔(dān)負(fù)起這個(gè)光榮而又艱巨的重任，嚴(yán)格控制好車輛的通行，一絲不茍地指揮交通，決不出現(xiàn)堵塞和闖紅燈的現(xiàn)象，影響人們的出行安全；遇到違章的車輛，我要有禮貌地上前制止，向他講明不守交通規(guī)則的危害性，糾正他的錯(cuò)誤，避免自己和他人的人身安全受到威脅。
總聽到有這么一句口頭語：如今的自行車比汽車跑得還快。說的就是那些不遵守交通規(guī)則的的人們騎著自行車在汽車和步行的人當(dāng)中橫沖直撞。假如我是一名交通警察，當(dāng)看見有自行車闖紅燈或在汽車和行人之間來回穿梭時(shí)，我一定要及時(shí)阻止他的這種不良行為，并且要耐心地對他進(jìn)行說明教育，使他能夠明白到這樣做的危害，做到下次一定不會(huì)再出現(xiàn)類似情況。
假如我是一名交通警察，我一定要樂于助人，當(dāng)看到迷路的老人和兒童時(shí)，我要熱情、及時(shí)地?cái)v扶他們安全地過馬路，并幫助他們找到自己的家人；遇到從外地來的客人向我問路時(shí)，我要熱心地向他們解答，使他們感受到親人般的溫暖。
假如我是一名交通警察，我一定會(huì)盡我最大的努力做好我的本職工作，使人們高高興興出門，平平安安回家。
3.辯論賽,交通安全意識(shí)
立論：主席、評委、對方辯友大家好，安全責(zé)任重于泰山，提高安全生產(chǎn)水平的問題是一個(gè)世界性的命題，也是一個(gè)永恒的命題。
我方觀點(diǎn)是：安全生產(chǎn)要素中，安全意識(shí)更為重要所謂安全意識(shí)，就是人們頭腦中建立起來的生產(chǎn)必須安全的觀念，也就是人們在生產(chǎn)活動(dòng)中對可能造成傷害的一種戒備和警覺的心理狀態(tài)。安全技能是應(yīng)對事件的反應(yīng)能力有了安全的計(jì)能，卻沒有足夠的安全意識(shí)，發(fā)生了危險(xiǎn)還不知道，怎么辦呢，那只能聽天由命了看到工藝記錄里的異常數(shù)據(jù)我能提起注意，及時(shí)匯報(bào)班長、車間，如果你認(rèn)為這種核對的工作也需要技能，那我無話可說。
光有技能沒有足夠意識(shí)只能臨場救火而不能防患未然，試想都到事故發(fā)生的地步了，在怎么處理也是后事了。沒有任何技能也不可能上崗操作，然而為什么有那么多的工傷呢？顯然不是他們沒有足夠的安全技能，而是他們安全意識(shí)的淡薄如果我們把安全意識(shí)比作為1，安全技能比作1后面的0，如果1沒有了，那后面有再多的0又有什么意義呢？有了安全意識(shí)，即使沒有足夠的安全技能，人們也會(huì)主動(dòng)學(xué)習(xí)安全技能，反之，如果缺乏安全意識(shí)，即使有過硬的安全技能也想不起來用；另一方面，對廣大員工而言，我們很難要求他們都具有面面俱到的過硬的安全技能，我們只能通過宣傳教育讓大家具有足夠的安全意識(shí)，做到防患于未然，從而從本質(zhì)上做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。
沒有足夠的安全意識(shí)，人們也想不起來使用自己的安全技能；有了足夠的安全意識(shí)，就算技能不夠強(qiáng)，那也可以知道怎么保護(hù)自己、保護(hù)他人、避免傷害。并且，安全意識(shí)是促使大家學(xué)習(xí)安全技能的動(dòng)力，要是都沒有足夠的安全意識(shí)，都不覺得安全問題很重要，那么誰還有興趣去“浪費(fèi)”時(shí)間學(xué)習(xí)安全技能呢？如果把安全安全意識(shí)比作木桶的短板，安全技能比作木桶的長板，你的長板無論怎么長，木桶的盛水量依然是取決于短板，也就是說安全意識(shí)的強(qiáng)弱在安全生產(chǎn)中，更為重要從而我們可以看出：安全意識(shí)的提升，是學(xué)習(xí)和使用安全技能的前提；普及安全意識(shí)比普及安全技能更為迅速、更為現(xiàn)實(shí)。
所以我方認(rèn)為，安全生產(chǎn)要素中，安全意識(shí)都比安全技能更為重要。安全技能給予了人們行為的依托，行為的標(biāo)準(zhǔn)，安全意識(shí)則端正了人們的思想，指導(dǎo)著人們的行為，只有思想與行為的統(tǒng)一，才能真正帶來安全。
我方不否認(rèn)安全技能的重要性，但只有在強(qiáng)化安全意識(shí)的條件下，安全技能才能充分發(fā)揮。所以我方認(rèn)為安全意識(shí)比安全技能更重要！小結(jié)：主席、評委、對方辯友大家好，剛才我方二辯，三辯的提問強(qiáng)有力的證明了，安全生產(chǎn)要素中，安全意識(shí)更為重要。
現(xiàn)在我將對其進(jìn)行歸納總結(jié)如下： 安全技能給予了人們行為的依托，行為的標(biāo)準(zhǔn)，安全意識(shí)則端正了人們的思想，指導(dǎo)著人們的行為，只有思想與行為的統(tǒng)一，才能真正帶來安全。我方不否認(rèn)安全技能的重要性，但只有在強(qiáng)化安全意識(shí)的條件下，安全技能才能充分發(fā)揮。
想必大家都知道。管理學(xué)中有一個(gè)名詞是：青蛙現(xiàn)象 青蛙現(xiàn)象：把一只青蛙直接放進(jìn)熱水鍋里，由于它對不良環(huán)境的反應(yīng)十分敏感，就會(huì)迅速跳出鍋外。
如果把一個(gè)青蛙放進(jìn)冷水鍋里，慢慢地加溫，青蛙并不會(huì)立即跳出鍋外，水溫逐漸提高的最終結(jié)局是青蛙被煮死了，因?yàn)榈人疁馗叩角嗤軣o法忍受時(shí)，它已經(jīng)來不及、或者說是沒有能力跳出鍋外了。 剛才對方辯友一直在強(qiáng)調(diào)在發(fā)生緊急情況的時(shí)候，安全技能是多么多么的重要，但是對方辯友一直忽略了一個(gè)問題，緊急情況的發(fā)生正是由于我們對一個(gè)個(gè)小的隱患的漠視累積而成的，試想如果我們提高安全意識(shí)，正確的對待和處理安全隱患，就能避免那些不必要的傷害。
做到防患于未然 對方辯友剛剛提到在發(fā)生危險(xiǎn)的時(shí)候，我們只要有安全技能，就能防止安全事故的發(fā)生，也就是說只要有安全技能，到時(shí)候就能用得上。但實(shí)際情況并非如此。
為什么有些警察在射擊考試時(shí)成績很高但在案發(fā)現(xiàn)場卻忘了拔槍？為什么有些人在能跑能跳的，見到劫匪后卻嚇的如一灘泥一樣 我更敢問一句，員工通過技能保障了自己的安全，那設(shè)備的損壞呢，損壞后，還能生產(chǎn)嗎？那更何談安全生產(chǎn) 孔子有3000弟子，最后卻只有72賢弟子，而二七廠也有3000員工，你卻又能保證有多少員工能完全掌握各項(xiàng)安全技能，那你又怎能保證在發(fā)生安全事故地點(diǎn)，周圍的所有人都有該危險(xiǎn)的安全逃生技能呢？難道對方便有要說自己的安全重要，他人的安全不重要嗎？那未免太讓人寒心了吧？ 針對這種情況，我們只能是讓他們有針對性的掌握相應(yīng)的技能，但那你又怎能保證他遇到的情況剛剛好需要他所掌握的技能，顯然不能，所以我們只能通過宣傳教育讓大家具有足夠的安全意識(shí)，做到防患于未然，從而從本質(zhì)上做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。 所以我方堅(jiān)持認(rèn)為，安全生產(chǎn)要素中，安全意識(shí)更為重要。
4.校園安全辯論賽題目 急求
幫你想了幾個(gè)：
1.【一切事故皆可預(yù)防 vs 一切事故皆可避免】
2.校園交通事故頻發(fā)，應(yīng)更多地【限行車輛vs警示行人】
3.校園安全主要是靠【學(xué)校管理 vs 學(xué)生自律】
4.構(gòu)建文明安全校園【關(guān)鍵在于個(gè)人 vs 關(guān)鍵在于集體】
5.校園安全保障，【責(zé)任心更重要 vs 技能水平更重要】
6.維護(hù)校園安全靠 【個(gè)人自覺 vs 相互影響】
7.校園安全管理，應(yīng)以【教育說服 vs 法規(guī)約束】為主
8.校園安全，【完善的檢查機(jī)制是關(guān)鍵 vs 師生自護(hù)意識(shí)是關(guān)鍵】
已經(jīng)想了不少了……
希望能幫到你
5.道路交通安全知識(shí)和校園安全知識(shí)的演講稿,大約200~300字左右
同學(xué)們，一人安全，全家幸福；生命至上，安全為天；安全第一，預(yù)防為主；安全責(zé)任，重于泰山。
為了讓學(xué)校安全警鐘長鳴，為了我們能有一個(gè)舒心、優(yōu)雅、文明的學(xué)習(xí)環(huán)境，我謹(jǐn)代表學(xué)校向大家發(fā)出以下倡議： 一、加強(qiáng)宣傳教育。各級各班要充分利用班會(huì)、晨會(huì)，認(rèn)真組織開展安全教育主題班會(huì)，提高我們的安全、文明意識(shí)，要時(shí)時(shí)想安全，事事講安全，樹立自我安全意識(shí)，讓安全走進(jìn)我們的生活，走進(jìn)我們的心中。
二、做好流感等防病工作。各班一定要按學(xué)校的要求做好每日晨、午檢，及時(shí)填寫晨、午檢表，一旦發(fā)現(xiàn)有甲型流感或傳染病發(fā)生，要在半小時(shí)內(nèi)向校醫(yī)室報(bào)告，并立即采取正確的防控措施，不能任之蔓延。
同時(shí)，我們一定要注意個(gè)人衛(wèi)生，勤洗手，勤鍛煉，不暴飲暴食；室內(nèi)要勤通風(fēng)，勤灑掃，勤消毒。 三、注意課間活動(dòng)安全。
請同學(xué)們課間不要在樓道或操場上，做那些劇烈的、過激、過猛的運(yùn)動(dòng)，避免發(fā)生各種傷害事故；上下樓梯做到“右行禮讓”；不追逐嬉戲，不打鬧，不攀爬門窗、欄桿或雕塑，不擁擠，不搶道；不在教學(xué)樓內(nèi)打球、踢球等。 四、遵守交通規(guī)則和交通秩序。
放學(xué)時(shí)，各班要搭好班隊(duì)牌，排好路隊(duì)，整齊有序地出校門；來校、回家做到文明行路，不追逐打鬧，不攀肩搭背，不玩球，不騎自行車；過馬路要走人行橫道，做到“紅燈停、綠燈行，黃燈亮了等一等”；節(jié)假日外出，不乘坐農(nóng)用車輛、不乘坐無牌無證車輛，不乘坐超載車輛。
6.交通安全知識(shí)演講稿
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通 安全意識(shí)的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。 而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日，建立全國中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力”。為了更好地宣傳交通安全知識(shí)，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：
1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹立交通安全文明公德；
2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí)，請時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；
3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路；
4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。
記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會(huì)不會(huì)游泳?。俊睂W(xué)者們異口同聲地說不會(huì)。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命?！?
雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個(gè)人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子，人民公仆……無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
今天是第十個(gè)全國中小學(xué)生安全教育日，我們希望這個(gè)日子能夠再次喚醒同學(xué)們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
7.關(guān)于“交通安全”的演講稿、
在每個(gè)人心中，生命永遠(yuǎn)都是珍貴的，如果一個(gè)人最后一把生命之火燃盡，那么他先前所擁有的一切將化為烏有，但生命的延續(xù)需要我們注意自身安全，尤其是交通安全。
隨著經(jīng)濟(jì)日益發(fā)展，馬路上車輛川流不息，南來北往，然而由于一些人交通觀念淡薄，在車水馬龍的道路上上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到鮮活的生命驀然的消失在車輪之下；當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的氣笛聲中；當(dāng)你面對那些觸目驚心、慘不忍睹的場景時(shí)，難道你不心痛，不傷感嗎？交通事故永遠(yuǎn)都是各種事故領(lǐng)域里的“頭號殺手”。
有的人因?yàn)樽约旱囊粫r(shí)疏忽而喪失了自己寶貴的生命。前幾個(gè)星期，小泡子村上演了一場慘不忍睹的交通事故：兩輛摩托車猛烈相撞，使兩條活生生的生命喪失于車輪之下。
多么令人心痛啊！只因?yàn)橐粫r(shí)的疏忽釀成了兩條生命的消失的悲劇。他們離開了這個(gè)鳥語花香的，溫馨可愛的世界，他們的逝去，將會(huì)給親人，朋友帶來多大的傷痛，這將會(huì)在他們心里留下不可磨滅的傷痕。
在我們身邊還有許多的十分不引人注意，但又十分重要的交通常識(shí)。這些都與我們寶貴的生命息息相關(guān)。
像走路靠右邊這種十分不引人注意的小常識(shí)，有無數(shù)的人常常不會(huì)遵守，于是許許多多的交通悲劇就在我們不注意的時(shí)候發(fā)生了。結(jié)果這些事故不但給國家造成了巨大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，而且給人們帶來了不必要的痛苦。
所以我們要時(shí)刻注意交通安全，不要違守交通法規(guī)。畢竟寶貴的生命對我們來說只有一次我們要時(shí)時(shí)刻刻注意交通法規(guī)。
讓安全警鐘在我們身邊常鳴。而作為中學(xué)生的我們，騎著自行車，憑著一點(diǎn)微薄的駕駛技巧在馬路上橫沖直撞，一不小心，發(fā)生了事故，給家庭，親人添加的只是悲痛欲絕和痛苦流涕。
馬路上，車讓人會(huì)讓出一份平安，人讓車會(huì)讓出一份秩序，人讓人，回讓出一份友愛。遵章守紀(jì)，就是尊重生命，當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明與安全的彼岸又靠近了一尺。
讓我們攜起手，來呵護(hù)這文明與安全之花。讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
8.關(guān)注交通安全 平安和諧校園演講稿
隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要的交通工具，它給我們帶來了前所未有的方便，在大家感嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來了災(zāi)難，一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失在飛馳的車輪下，一個(gè)個(gè)幸福美滿的家庭轉(zhuǎn)眼破碎不堪。特別是那些還沒有踏上社會(huì)的小學(xué)生，也遇到了這樣的災(zāi)難，親人哀傷的呼喚，留不住幼小的生命。我們能做些什么呢？普及交通安全教育，把交通事故降到最低。這是時(shí)代的呼喚！
近10年來，全國平均每年發(fā)生道路交通事故60萬起，死亡10萬余人，并且死亡人數(shù)呈遞增趨勢。僅今年1月至10月，全國就發(fā)生道路交通事故426378起，造成87218人死亡，391752人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失20.2億元，死亡人數(shù)比去年增加1618人，上升1.9%。交通事故已成為當(dāng)今世界的第一殺手。北京的交通狀況，更是 不容樂觀。尤其是近期以來，校園附近及涉及師生的交通事故的比率有所上升，給了我們許多慘痛的教訓(xùn)。
同學(xué)們，讓我們多等一分的紅燈，多一分安全。讓我們多一分責(zé)任少一分犧牲。讓我們多一分意識(shí)，做個(gè)有責(zé)任心的信息學(xué)校的一員。為了你和他人的人身安全不受損害，為了社會(huì)上不會(huì)再有因違反交通規(guī)則而造成親人哀傷的呼喚，年輕生命的斷送，為了不再出現(xiàn)因?yàn)榻煌ㄒ庾R(shí)淺薄而造成白發(fā)人送黑發(fā)人的慘狀，讓我們一起遵守交通規(guī)則，做個(gè)珍愛生命的信息人吧！
