防災(zāi)報警(FAS)系統(tǒng)負(fù)責(zé)監(jiān)視管轄范圍內(nèi)的火災(zāi)災(zāi)情并報警,聯(lián)動控制專用防災(zāi)設(shè)備。FAS系統(tǒng)由火災(zāi)觸發(fā)器件、火災(zāi)報警控制裝置、火災(zāi)警報裝置以及火災(zāi)聯(lián)動控制裝置四部分功能裝置組成。
當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時,F(xiàn)AS通過控制盤的通信接口,直接向BAS發(fā)出火災(zāi)命令,由BAS自動啟動相關(guān)模式,從而控制防排煙及其他消防設(shè)備進(jìn)入救災(zāi)狀態(tài),同時將模式指令發(fā)送給MCS,MCS收到模式指令后,由正常運(yùn)行模式轉(zhuǎn)為火災(zāi)運(yùn)行模式,監(jiān)視設(shè)備的狀態(tài);根據(jù)現(xiàn)場報警、列車位置等有關(guān)信息,使行車指揮、防災(zāi)和安全等子系統(tǒng)協(xié)調(diào)工作。為保證安全,在每個車站車控室設(shè)置統(tǒng)一綜合的緊急后備控制盤(IBP)。
防災(zāi)報警(FAS)系統(tǒng)負(fù)責(zé)監(jiān)視管轄范圍內(nèi)的火災(zāi)災(zāi)情并報警,聯(lián)動控制專用防災(zāi)設(shè)備。FAS系統(tǒng)由火災(zāi)觸發(fā)器件、火災(zāi)報警控制裝置、火災(zāi)警報裝置以及火災(zāi)聯(lián)動控制裝置四部分功能裝置組成。
當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時,F(xiàn)AS通過控制盤的通信接口,直接向BAS發(fā)出火災(zāi)命令,由BAS自動啟動相關(guān)模式,從而控制防排煙及其他消防設(shè)備進(jìn)入救災(zāi)狀態(tài),同時將模式指令發(fā)送給MCS,MCS收到模式指令后,由正常運(yùn)行模式轉(zhuǎn)為火災(zāi)運(yùn)行模式,監(jiān)視設(shè)備的狀態(tài);根據(jù)現(xiàn)場報警、列車位置等有關(guān)信息,使行車指揮、防災(zāi)和安全等子系統(tǒng)協(xié)調(diào)工作。為保證安全,在每個車站車控室設(shè)置統(tǒng)一綜合的緊急后備控制盤(IBP)。
地鐵防災(zāi)報警系統(tǒng)的功能也分為中央功能和車站級功能: 1、FAS中央功能 1)FAS中央級監(jiān)控功能主要是監(jiān)視地鐵全線各車站、區(qū)間隧道、控制中心大樓、車輛段、停車場、主變電站等下屬所有區(qū)域的火災(zāi)報警、消防聯(lián)動和故障情況,在火災(zāi)發(fā)生時承擔(dān)全線防災(zāi)指揮中心功能。
2)自動采集、顯示、記錄、存儲車站內(nèi)的火災(zāi)信息,存儲操作人員的各項記錄,并能進(jìn)行歷史檔案的管理。 3)根據(jù)火災(zāi)發(fā)生的實際情況,可自動或手動選擇預(yù)定方案,向車站級控制是發(fā)出消防救災(zāi)指令和安全疏散命令,指揮救災(zāi)工作的開展。
4)設(shè)置火災(zāi)報警外線電話,并與119報警臺通報有關(guān)車站的火災(zāi)災(zāi)情。 5)接受主時鐘的信息,使FAS時鐘與主時鐘同步。
6)火災(zāi)報警時,中央級圖形計算機(jī)自動彈出相應(yīng)報警區(qū)域的平面圖,并發(fā)出聲光報警。火災(zāi)報警具有高優(yōu)先級,當(dāng)同時存在火災(zāi)及其他報警時,會優(yōu)先報火警。
2、FAS車站級功能 FAS的車站級功能主要有監(jiān)視,報警,控制以及與其他系統(tǒng)的聯(lián)動等: 1)監(jiān)視模式 2)報警模式 3)消防聯(lián)動模式 4)防災(zāi)通信模式 5)防災(zāi)報警分機(jī)集成化功能 6)防災(zāi)報警分機(jī)之間網(wǎng)絡(luò)通信功能。
FAS(Fire Alarm System)是火災(zāi)報警系統(tǒng)
火災(zāi)報警系統(tǒng)(FAS)具有自己的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和布線系統(tǒng),以實現(xiàn)在任何情況下,該系統(tǒng)都可以獨立的操作、運(yùn)行和管理。隨著計算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,火災(zāi)報警系統(tǒng)已具有同樓宇管理系統(tǒng)(BMS)聯(lián)網(wǎng)的能力,并提供樓宇自控系統(tǒng)、綜合保安管理系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)以及有線/無線通訊系統(tǒng)等在發(fā)生火災(zāi)時提供相應(yīng)的聯(lián)動功能。
火災(zāi)報警系統(tǒng)的功能:
火災(zāi)報警功能
自動噴淋滅火功能
報警聯(lián)動功能
火災(zāi)報警系統(tǒng)的組成:
火災(zāi)監(jiān)控管理中心;
控制盤、樓層顯示盤;
探測器:離子式感煙探測器、光電式感煙探測器 感溫探測器、復(fù)合探測器等;
模塊:監(jiān)視模塊、控制模塊、隔離模塊等;
手動報警器、警鈴、火警電話等。
FAS是火災(zāi)報警系統(tǒng)。
火災(zāi)報警系統(tǒng),一般由火災(zāi)探測器、區(qū)域報警器和集中報警器組成;也可以根據(jù)工程的要求同各種滅火設(shè)施和通訊裝置聯(lián)動,以形成中心控制系統(tǒng)?;馂?zāi)報警系統(tǒng)(FAS)具有自己的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和布線系統(tǒng),以實現(xiàn)在任何情況下,該系統(tǒng)都可以獨立的操作、運(yùn)行和管理。
FAS系統(tǒng)由主控(控制中心)和分控(車站、車場、車輛段)兩級管理。在控制中心設(shè)防災(zāi)監(jiān)控中心,負(fù)責(zé)監(jiān)視全線防災(zāi)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、接收報警信號、發(fā)布救災(zāi)指令等。
車站防災(zāi)監(jiān)控負(fù)責(zé)接收車站的災(zāi)害報警,及時與指揮中心聯(lián)絡(luò),并接收中心防災(zāi)指令,控制設(shè)備。
FAS(Fire Alarm System)是火災(zāi)報警系統(tǒng)。
火災(zāi)報警系統(tǒng),一般由火災(zāi)探測器、區(qū)域報警器和集中報警器組成;也可以根據(jù)工程的要求同各種滅火設(shè)施和通訊裝置聯(lián)動,以形成中心控制系統(tǒng)。FAS系統(tǒng)主要由火災(zāi)報警監(jiān)控終端、報警監(jiān)控通信網(wǎng)、報警監(jiān)控中心三部分組成。
系統(tǒng)以“火警受理電腦化、火情判斷智能化、信息傳輸網(wǎng)絡(luò)化、防消工作一體化、管理模式現(xiàn)代化、狀態(tài)監(jiān)測實時化、性能分析定量化、資料統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)化”為目標(biāo),初步具備報警監(jiān)控、設(shè)施巡檢、動態(tài)服務(wù)、信息服務(wù)、報警數(shù)據(jù)統(tǒng)計和分析等5大功能。1)報警監(jiān)控功能主要用于實時監(jiān)控聯(lián)入遠(yuǎn)程監(jiān)控中心的單位的火災(zāi)自動報警系統(tǒng),及時準(zhǔn)確地將確認(rèn)的火災(zāi)報警信息傳送至消防通信指揮中心或其他接處警中心,提高火災(zāi)報警的及時性、可靠性和準(zhǔn)確性2)設(shè)施巡檢功能主要用于實時巡檢聯(lián)網(wǎng)用戶火災(zāi)自動報警系統(tǒng)和其他自動消防設(shè)施的運(yùn)行狀態(tài),及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行故障,確認(rèn)故障類型和故障狀態(tài),通知聯(lián)網(wǎng)用戶及時維修保養(yǎng),提高建筑消防設(shè)施的完好率和運(yùn)行率。
3)動態(tài)服務(wù)功能主要用于聯(lián)網(wǎng)用戶運(yùn)用遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)平臺實施消防安全標(biāo)準(zhǔn)化管理,落實崗位責(zé)任制,開展日常消防安全檢查、巡查,實時掌握單位的火災(zāi)報警信息和自動消防設(shè)施運(yùn)行狀態(tài),及時發(fā)現(xiàn)、消除火災(zāi)隱患和設(shè)備故障,提高單位自身消防安全管理水平。4)信息服務(wù)功能主要用于及時了解單位火災(zāi)報警、建筑消防設(shè)施運(yùn)行、消防安全管理等動態(tài)情況,分析研判火災(zāi)形勢以及存在的突出問題,確定消防監(jiān)督執(zhí)法重點,提高公安消防部門的執(zhí)法效能。
5)報警數(shù)據(jù)統(tǒng)計和分析功能主要用于信息中心每月對接警數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計和分析,制作簡報供各級領(lǐng)導(dǎo)決策,提供信息支撐。
1、防災(zāi)報警(FAS)、設(shè)備監(jiān)控(BAS)系統(tǒng)方案的研究。
2、防災(zāi)報警(FAS)系統(tǒng)與設(shè)備監(jiān)控(BAS)系統(tǒng)具備綜合條件和成熟的技術(shù)。
1、防災(zāi)報警(FAS)、設(shè)備監(jiān)控(BAS)系統(tǒng)方案的研究。
2、地鐵FAS、BAS系統(tǒng),一般實行兩級管理(中央級、車站級)、三級擴(kuò)展(中央級、車站級、現(xiàn)場級)
3、目前的做法一般是兩個系統(tǒng)獨立組建,各自擁有自己的中央級、車站級、現(xiàn)場級和傳輸網(wǎng)絡(luò)。
4、也有部分項目在進(jìn)行大型綜合監(jiān)控系統(tǒng)的研究,即包括幾乎所有弱電系統(tǒng),目的是實現(xiàn)資源共享、信息互通,但FAS、BAS系統(tǒng)與其他系統(tǒng)共享的資源和信息很少,因此不免有作秀的因素。
中文:綜合布線及計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 英文簡稱:GCS 英文全稱:Generic Cabling System
中文:樓宇自動化系統(tǒng) 英文簡稱:BAS 英文全稱:Building Automation System
中文:通信自動化系統(tǒng) 英文簡稱:CAS 英文全稱:Communication Automation System
中文:安全防范系統(tǒng) 英文簡稱:SAS 英文全稱:Security Automation System
中文:消防自動化系統(tǒng) 英文簡稱:FAS 英文全稱:Fire Automation System
除了樓宇自動化控制有些深度,其他的一般寫字樓都具備
SA
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