2016電梯安全知識(shí)(電梯安全注意事項(xiàng))

1.電梯安全注意事項(xiàng)

電梯使用安全注意事項(xiàng) 注意超限過載電梯不能超載，當(dāng)電梯報(bào)警時(shí)，就應(yīng)該主動(dòng)退出，等下一趟再乘，電梯超載是很危險(xiǎn)的。

不頂阻電梯門，當(dāng)電梯門快關(guān)上時(shí)，千萬不要強(qiáng)制沖進(jìn)電梯，阻止電梯關(guān)門，切 忌一只腳在內(nèi)一只腳在外停留，這樣會(huì)受到傷害。 不隨便按緊急按鈕，應(yīng)急按鈕是為了應(yīng)付意外情況而設(shè)置的，電梯在正常運(yùn)行時(shí)，千萬不要去按應(yīng)急按鈕，否則會(huì)給您帶來不必要的麻煩。

乘坐電梯時(shí)，如果電梯門沒有關(guān)上就運(yùn)行，這說明電梯有故障，乘客不要乘坐，同時(shí)向維修人員報(bào)告。 來到電梯前，乘客首先看看是否掛有“停梯檢修”標(biāo)志。

如果電梯在維修，應(yīng)掛有這種標(biāo)志，乘客不要乘坐。 司機(jī)或乘客在發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)將電梯停在火勢(shì)或煙火未蔓延的樓層，乘客禁止使用電梯逃生，而要從樓梯安全出口處逃生。

電梯運(yùn)行中萬一出現(xiàn)故障時(shí)，乘客不要驚慌，應(yīng)按對(duì)講或警鈴按鈕通知維修人員救援，不要亂動(dòng)亂按，等待是保障安全的明智選擇。 電梯停穩(wěn)后，乘客進(jìn)出電梯時(shí)應(yīng)注意觀察電梯轎箱地板和樓層是否水平，如果不平，說明電梯存在故障，應(yīng)及時(shí)通知檢修，以保障乘客安全。

2.電梯使用安全常識(shí)

電梯是非常安全的運(yùn)輸設(shè)備，出現(xiàn)安全隱患通常是零件件老化和維修或按期檢修不到位。

對(duì)于直梯來講，應(yīng)注意這樣幾個(gè)方面。

1）對(duì)乘客來講，首先是剪切危險(xiǎn)，不要在門口逗留；

2）電梯故障電氣保護(hù)動(dòng)作時(shí)對(duì)乘客的危害，最常發(fā)生的可能就是被關(guān)在轎廂里面，當(dāng)遇到停電、安全開關(guān)誤動(dòng)作、門觸點(diǎn)松動(dòng)、系統(tǒng)被干擾等等情況時(shí)，電梯會(huì)突然停梯把乘客困在轎廂里面，此時(shí)，想辦法聯(lián)系外界進(jìn)行救援比自救風(fēng)險(xiǎn)小得多。

3）進(jìn)電梯門在注意，特別是老舊電梯或正在檢修的電梯，遇到前一種情況，要堅(jiān)持第一條，后一種情況，不要進(jìn)入電梯，當(dāng)然，可能也進(jìn)入不了。

對(duì)于扶梯來講，不宜空著比較長(zhǎng)的裙子和特別軟的拖鞋。一只手應(yīng)握緊扶手。老袋不宜探出扶手外。

3.坐電梯的安全常識(shí)

安全常識(shí)：

1）使用電梯時(shí)，欲上樓者請(qǐng)按向上方向按鈕，欲下樓者請(qǐng)按向下方向按鈕。

2） 電梯抵達(dá)樓層后，乘客應(yīng)判明電梯運(yùn)行方向；當(dāng)確定電梯運(yùn)行方向與自己去往的方向一致時(shí)再進(jìn)入轎廂。

3）乘客可以按電梯內(nèi)操作面板上的“關(guān)門按鍵”關(guān)閉電梯門；電梯門扇亦會(huì)定時(shí)、自動(dòng)關(guān)閉，乘客切勿在樓層與轎廂接縫處逗留，以免被夾傷。

4） 乘客進(jìn)入轎廂后，通過按動(dòng)樓層選層按鈕確定電梯停靠樓層。乘客不得倚靠轎廂門。

5）電梯均有額定運(yùn)載人數(shù)標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)人員超載時(shí)，電梯內(nèi)報(bào)警裝置會(huì)發(fā)出聲音提示，此時(shí)乘客應(yīng)主動(dòng)減員，退出電梯。

6） 當(dāng)電梯發(fā)生異?，F(xiàn)象或故障時(shí)，乘客應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，可撥打轎廂內(nèi)報(bào)警電話尋求幫助或等待救援。切不可擅自撬門，企圖逃離轎廂。

7）保持轎廂內(nèi)的清潔衛(wèi)生，不在轎廂內(nèi)吸煙、隨地丟棄廢物。

8） 乘客要愛護(hù)電梯設(shè)施，不得隨便亂按按鈕和亂撬廂門。

管理人員要嚴(yán)格履行崗位職責(zé)，經(jīng)常檢查電梯運(yùn)行情況；并做好日常維護(hù)巡查記錄，定期聯(lián)系電梯維修保養(yǎng)，做好維保記錄；發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)處理和匯報(bào)。

擴(kuò)展資料：

電梯由機(jī)房部分、井道及底坑部分、轎廂部分、層站部分組成。

電梯的工作原理：

曳引繩兩端分別連著轎廂和對(duì)重，纏繞在曳引輪和導(dǎo)向輪上，曳引電動(dòng)機(jī)通過減速器變速后帶動(dòng)曳引輪轉(zhuǎn)動(dòng)，靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力，實(shí)現(xiàn)轎廂和對(duì)重的升降運(yùn)動(dòng)，達(dá)到運(yùn)輸目的。

電梯簡(jiǎn)單使用方法（緊急情況下面有解決方法）：

載人電梯都是微機(jī)控制的智能化、自動(dòng)化設(shè)備，不需要專門的人員來操作駕駛，普通乘客只要按下列程序乘坐和操作電梯即可。

1、在乘梯樓層電梯入口處，根據(jù)自己上行或下行的需要，按上方向或下方向箭頭按鈕，只要按鈕上的燈亮，就說明你的呼叫已被記錄，只要等待電梯到來即可。

2、電梯到達(dá)開門后，先讓轎廂內(nèi)人員走出電梯，然后呼梯者再進(jìn)入電梯轎廂。進(jìn)入轎廂后，根據(jù)你需要到達(dá)的樓層，按下轎廂內(nèi)操縱盤上相應(yīng)的數(shù)字按鈕。同樣，只要該按鈕燈亮，則說明你的選層已被記錄；此時(shí)不用進(jìn)行其他任何操作，只要等電梯到達(dá)你的目的層停靠即可。

3、電梯行駛到你的目的層后會(huì)自動(dòng)開門，此時(shí)按順序走出電梯即結(jié)束了一個(gè)乘梯過程。

參考資料：

百度百科-電梯

4.電梯安全知識(shí)

貨運(yùn)電梯的安全知識(shí)：1、注意你的電梯是否有正常的保養(yǎng)和技監(jiān)局的年檢，如果沒有，電梯是非法的，可以舉報(bào)。

2、工作中注意電梯有什么異常的聲響和震動(dòng)，如有，及時(shí)停運(yùn)報(bào)修。3、電梯門口是最危險(xiǎn)的區(qū)域，進(jìn)出門時(shí)快速通過，應(yīng)避免一只腳在電梯內(nèi)，一只腳在電梯外站力的情況。

4、電梯門沒有你想象的牢固，避免倚靠在門上。5、如需要用三角鑰匙打開電梯門，千萬在事先確定電梯的位置，每年總有幾個(gè)人死在錯(cuò)誤使用三角鑰匙上。

如果你沒有被培訓(xùn)過如何使用三角鑰匙，哪怕拿到了，也千萬別用。6、注意電梯內(nèi)貨物的堆放穩(wěn)定，別讓貨物倒下而砸到。

7、如果電梯在維修，千萬別用，因?yàn)樵跈C(jī)房或電梯頂上都可以讓電梯動(dòng)。使用維修中電梯，不但可能害了自己，還可能害了維修人員。

8、需注意貨物的重量，不準(zhǔn)超重。不能運(yùn)送易燃易爆、強(qiáng)腐蝕的貨物，如硫酸、酒精、汽油等物品。

5.電梯安全知識(shí)培訓(xùn)內(nèi)容

去百度文庫，查看完整內(nèi)容>內(nèi)容來自用戶：FX資料庫電梯安全知識(shí)培訓(xùn)內(nèi)容電梯的定義：電梯是由電力進(jìn)行拖動(dòng)，具有乘客或載貨的轎廂，運(yùn)行于垂直的或與垂直方向傾斜不大于15度角的兩側(cè)剛性導(dǎo)軌之間，運(yùn)送乘客或貨物的固定設(shè)備。

電梯有機(jī)房、轎廂、廳門、井道四個(gè)基本部分組成（1）機(jī)房部分，包括曳引機(jī)、限速器、控制柜、電源柜及排風(fēng)設(shè)備；（2）轎廂部分，包括轎廂、安全鉗、安全窗、自動(dòng)開門機(jī)、平層裝置、操縱箱等；（3）廳門部分，包括廳門、召喚按鈕箱、層樓顯示裝置等；（4）井道部分，包括導(dǎo)軌、對(duì)重裝置、緩沖器、限速器鋼絲繩張緊裝置、隨行電纜、限位裝置、平衡鏈或平衡繩等（1）曳引系統(tǒng)功能：輸出動(dòng)力，將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)轎廂運(yùn)行。組成：電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速箱、曳引輪、曳引繩及導(dǎo)向輪。

（2）導(dǎo)向系統(tǒng)功能：限制轎廂和對(duì)重的自由度，控制轎廂和對(duì)重必須沿著導(dǎo)軌上下運(yùn)行。組成：導(dǎo)軌、導(dǎo)軌架、導(dǎo)靴。

（3）轎廂系統(tǒng)功能：是電梯的組成部分。組成：轎廂架、轎廂體。

（4）門系統(tǒng)功能：是確保乘客安全出入廳門和轎門的出入口。組成：門套、門扇、自動(dòng)門鎖、轎門以及開門機(jī)等。

（5）重量平衡系統(tǒng)功能：平衡轎廂的對(duì)重之間的重量差。（平衡系數(shù)40%—50%，計(jì)算：額定載重*組成：限速器、安全鉗、緩沖器（機(jī)械）、端站保護(hù)裝置（電氣）。

（。

6.乘坐電梯時(shí)候有哪些安全小知識(shí)

乘坐電扶梯安全知識(shí)：

1. 系帶的鞋子要確保鞋帶系緊，穿著寬松的衣服或裙子時(shí)，應(yīng)注意用手收攏一下，以防被扶梯掛拽，造成不必要的傷害。

2. 孩子上扶梯，切記要由大人牽住手，別讓他們亂碰，不要在電梯口或自動(dòng)扶梯上追逐、打鬧、攀爬；老人上扶梯，一定抓好扶手，幫助維持身體平衡。

3. 頭和手不能伸出扶梯，防止在自動(dòng)扶梯運(yùn)行過程中被旁邊的障礙物碰傷、夾傷。

4. 在乘坐扶梯時(shí)應(yīng)面朝扶梯的運(yùn)行方向靠邊直立站立，手扶扶手，不可倚靠扶手；雙腳并攏站在踏板四周黃線以內(nèi)，防止褲腳邊卷入運(yùn)動(dòng)的電梯縫隙中。

5. 站在扶梯右側(cè)，留出一側(cè)通行并不科學(xué)。因?yàn)樵诜鎏萆献邉?dòng)很不安全。建議乘客，在扶梯上盡量不要行走，一級(jí)扶梯臺(tái)階最多站兩個(gè)人。如果看見扶梯上人過多，最好走樓梯。

6. 不要在扶梯進(jìn)出口處逗留，不要讓兒童在扶梯上來回跑動(dòng)，不要用腳踢扶梯帶板，以免發(fā)生危險(xiǎn)。

7. 不能將頭部、四肢伸出扶手裝置以外，以免受到障礙物、天花板、相鄰的自動(dòng)扶梯的撞擊。

8. 隨身攜帶手提袋等不要放在梯級(jí)踏板或手扶帶上，以防滾落傷人。

7.安全乘電梯的知識(shí)

乘電梯的安全知識(shí)

電梯是一種日常的現(xiàn)代化立體交通工具，但是它在為人類帶來方便的時(shí)，偶爾也顯現(xiàn)出無情的一面。盡管人們把它列入特種危險(xiǎn)設(shè)備行列予以防范，但每年它總還要吞噬少數(shù)莽撞無知者的生命。然而，您大可不必為此而感到不安，因?yàn)楝F(xiàn)代電梯早已具備了穩(wěn)妥、安全、快捷的品質(zhì)，只要遵循下述三則，便可保你平安。

一、絕不扒門一步跨

如果你能始終規(guī)規(guī)矩矩地使用按鈕呼梯，在任何狀況下都不扒門，那你乘電梯的安全系數(shù)便會(huì)大增。因?yàn)槭鹿史治霰砻?，電梯事故?0%以上都發(fā)生在梯門上，且大多數(shù)與扒門有關(guān)。何以致此呢？懂得電梯結(jié)構(gòu)的人都知道，從外面扒開梯門，無異于在你腳前突然出現(xiàn)一個(gè)陷阱；從里面扒開梯門就有被剪切、擠壓、擦掛之險(xiǎn)。因此，乘電梯時(shí)一定要看清了再步入，待梯子停穩(wěn)了，門開后再走出。

此外，當(dāng)你用按鈕呼來了電梯，或者是乘梯到達(dá)了目的層，看準(zhǔn)后還要一步跨入、跨出。盡管在此狀態(tài)下，電梯也設(shè)置了有效的保護(hù)裝置，但還是出現(xiàn)過電梯誤動(dòng)傷人的先例。因此，最好不要在地坎與梯門坎臨時(shí)對(duì)接地帶滯留，至少要讓自己的重心偏離中間。

二、受困轎廂不亂來

乘電梯也可能不巧被困在里面，這如同堵車一樣很正常，因而沒必要驚慌，更不能因此而亂扒、亂踢、亂鼓搗。要知道，困在轎廂之中并無危險(xiǎn)，但亂來則是導(dǎo)致事故的禍因。這也是電梯事故的一大類型。因?yàn)橥蝗煌Ｌ莸脑蛴泻芏喾N，可能是停電所致，也可能是其它原因造成，在不知曉原因之前，一切莽撞的逃離行為皆屬盲目冒險(xiǎn)之舉。

其實(shí)此時(shí)，最合適的選擇就是聽司機(jī)的招呼。如果你所乘電梯處于無司機(jī)的自動(dòng)運(yùn)行狀況，那你就在操縱面板上尋找警鈴按鍵（或采用轎內(nèi)電話）向外呼救，因?yàn)橹挥邪踩?guī)范的解救辦法才是最可靠的。

三、出現(xiàn)異常不懼怕

如果很不走運(yùn)，你在轎廂內(nèi)遇上了電梯失控，那你還是應(yīng)當(dāng)老老實(shí)實(shí)地呆在里面"任其風(fēng)吹浪打"，而并不會(huì)有何危害，大不了經(jīng)受幾下沖擊振蕩而已。因?yàn)槭Э睾箅娞葸€有好幾套可靠周密的保護(hù)裝置，保護(hù)你安全"著陸"。在這種情況下，一怕你過度驚慌，二怕你逃離心切。要知道，這時(shí)的逃離之害甚于受困轎廂之中。

事實(shí)上，碰上異常情況，你老老實(shí)實(shí)待在轎廂內(nèi)才是唯一安全的選擇，其它行為均有危險(xiǎn)?？梢姡鲆粋€(gè)安全乘客真還要有點(diǎn)處變不驚的風(fēng)度。

8.電梯安全常識(shí)有哪些

首先要看電梯的品質(zhì)。

電梯制造企業(yè)為滿足市場(chǎng)需求，會(huì)生產(chǎn)不同檔次的電梯，載重量、速度等性能指標(biāo)也不盡相同，價(jià)格從十幾萬到上百萬元不等，舒適性、可靠性也不同。對(duì)于住宅電梯，有些開發(fā)商為降低成本，往往會(huì)選擇價(jià)格較低的一般品牌和低檔次的電梯。

電梯制造企業(yè)為搶占住宅電梯市場(chǎng)，也會(huì)通過降低材料成本、減少配置來降低價(jià)格。 購房者應(yīng)盡量選擇安裝有知名品牌、性能好、配置高的電梯的住宅。

其次要看電梯的數(shù)量配置（“一梯幾戶”）。如果住宅樓每個(gè)單元電梯配置數(shù)量少，使用頻率就會(huì)增加，電梯機(jī)械電氣部件磨損、老化就會(huì)加快，故障率就會(huì)加大，使用壽命就會(huì)降低。

國家相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范將住宅電梯配置分為“經(jīng)濟(jì)”到“豪華”四個(gè)級(jí)別，規(guī)定12層及以上的高層住宅，電梯數(shù)量應(yīng)不少于2臺(tái)。 當(dāng)每層居住25人，層數(shù)為24層以上時(shí)，至少應(yīng)設(shè)3臺(tái)電梯；當(dāng)每層居住25人，層數(shù)為35層以上時(shí)，至少應(yīng)設(shè)4臺(tái)電梯。

《全國民用建筑工程設(shè)計(jì)技術(shù)措施》規(guī)定：乘客電梯臺(tái)數(shù)的確定，需要根據(jù)不同建筑類型、層數(shù)、每層面積、人數(shù)、電梯主要技術(shù)參數(shù)等因素綜合考慮。 住宅樓電梯數(shù)量配置按經(jīng)濟(jì)級(jí)90-100戶/臺(tái)；常用級(jí)60-90戶/臺(tái)；舒適級(jí)30-60戶/臺(tái)；豪華級(jí) 對(duì)于住宅電梯，業(yè)主通常委托物業(yè)公司來履行電梯的安全管理職責(zé)；新安裝電梯尚未移交產(chǎn)權(quán)單位（人）或物業(yè)管理單位的，項(xiàng)目建設(shè)單位應(yīng)作為使用管理單位，履行義務(wù)、承擔(dān)責(zé)任。

業(yè)主把電梯的管理職責(zé)委托給物業(yè)公司后，并非萬事大吉，可以撒手不管。要發(fā)揮主人翁作用，按照物業(yè)服務(wù)合同，按時(shí)繳納包含電梯日常維修保養(yǎng)費(fèi)用在內(nèi)的物業(yè)管理費(fèi)，督促物業(yè)公司做好電梯日常管理和維保工作。

《特種設(shè)備安全法》第十三條規(guī)定：“特種設(shè)備使用單位及其主要負(fù)責(zé)人對(duì)其使用的特種設(shè)備安全負(fù)責(zé)”，同時(shí)第三十八條指出“特種設(shè)備屬于共有的，共有人可以委托物業(yè)服務(wù)單位或者其他管理人管理特種設(shè)備，受托人履行本法規(guī)定的特種設(shè)備使用單位的義務(wù)，承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。 共有人未委托的，由共有人或者實(shí)際管理人履行管理義務(wù)，承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任”。

檢驗(yàn)合格電梯會(huì)出故障嗎 電梯檢驗(yàn)是對(duì)電梯生產(chǎn)和使用單位履行相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定、落實(shí)電梯安全主體責(zé)任情況的查證式檢驗(yàn)。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具檢驗(yàn)報(bào)告的最終結(jié)論，是對(duì)電梯生產(chǎn)和使用單位落實(shí)相關(guān)責(zé)任等工作質(zhì)量的判定。

猶如人的“體檢”和汽車年檢，電梯檢驗(yàn)是一種驗(yàn)證式、診斷式的技術(shù)行為，主要是發(fā)現(xiàn)安全隱患、提出整改意見，并督促生產(chǎn)使用管理單位和維保單位加強(qiáng)管理和維保，最終消除隱患。其檢驗(yàn)合格結(jié)論僅是針對(duì)電梯當(dāng)時(shí)的安全狀態(tài)所作出的判定，不是電梯一年內(nèi)安全合格的保證，也不是電梯可以無故障運(yùn)行的承諾。

即使通過年檢合格的電梯，在日常運(yùn)行過程中，如果使用不當(dāng)、管理不善、維保不到位，仍會(huì)發(fā)生故障。發(fā)生故障后，該修理的要及時(shí)修理，該更換零部件的要及時(shí)更換，尤其對(duì)于使用年限長(zhǎng)、使用頻繁、故障率高的電梯，要及時(shí)進(jìn)行大修、改造、更新，及時(shí)消除安全隱患，使電梯達(dá)到一個(gè)較好的安全狀況。

電梯大修、改造、更新后，須經(jīng)電梯檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)督檢驗(yàn)合格后，方可投入使用。 電梯安全常識(shí) Q：電梯為什么會(huì)“困人”？ A：電梯設(shè)計(jì)最重要、首要的理念是保證安全。

因此，電梯設(shè)計(jì)有很多安全保護(hù)裝置。電梯控制系統(tǒng)或安全保護(hù)裝置感應(yīng)到可能發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)，就會(huì)立即啟動(dòng)，使電梯停止運(yùn)行。

所以，“停梯困人”實(shí)際上是電梯對(duì)轎廂內(nèi)乘客采取的安全保護(hù)措施。 Q：突然停梯被困轎廂怎么辦？ A：及時(shí)按壓轎廂內(nèi)的“緊急通話按鈕”，與電梯使用管理單位聯(lián)系，如無人接聽，則撥打轎廂內(nèi)張貼的維保單位應(yīng)急救援電話，等待救援。

請(qǐng)記?。恨I廂是通風(fēng)、安全的空間，千方百計(jì)“逃出”轎廂自救往往是危險(xiǎn)的選擇。 Q：電梯為什么會(huì)突然下墜，下墜時(shí)怎么辦？ A：電梯工作原理，通俗地講是由數(shù)根曳引鋼絲繩通過曳引輪一端連接轎廂，一端連接對(duì)重裝置；轎廂與對(duì)重裝置的重力使曳引鋼絲繩壓緊在曳引輪槽內(nèi)產(chǎn)生摩擦力，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)曳引輪轉(zhuǎn)動(dòng)，通過摩擦力驅(qū)動(dòng)鋼絲繩，拖動(dòng)轎廂和對(duì)重作相對(duì)上下運(yùn)動(dòng)。

為預(yù)防電梯超速上行或下行，電梯都設(shè)置有制動(dòng)器、限速器、安全鉗、上行超速保護(hù)裝置、上下極限開關(guān)、緩沖器等多重機(jī)械和電氣安全保護(hù)裝置。當(dāng)電梯出現(xiàn)異常情況時(shí)，這些保護(hù)裝置就會(huì)動(dòng)作，使電梯停止運(yùn)行。

一旦轎廂超速下墜，限速器就會(huì)啟動(dòng)安全鉗，將轎廂制停在軌道上。 有時(shí)，由于信號(hào)丟失、曳引力不足、制動(dòng)器磨損等原因，會(huì)導(dǎo)致電梯不能在相應(yīng)樓層?？浚霈F(xiàn)溜梯、錯(cuò)層，讓人感覺電梯在失控墜落。

實(shí)際上，多重機(jī)械和電氣安全保護(hù)裝置同時(shí)失效的極端情況，幾乎不可能發(fā)生，因此，電梯不會(huì)發(fā)生自由落體式下墜。 如果乘梯時(shí)感到電梯突然下墜，可以迅速把每一層樓的按鍵都按下，同時(shí)站穩(wěn)、扶好，保持身體平衡，防止摔倒。

Q：電梯運(yùn)行時(shí)轎廂晃動(dòng)，會(huì)發(fā)生事故嗎？ A：電梯有時(shí)會(huì)因?qū)к壞p、導(dǎo)靴與導(dǎo)軌間隙過大、鋼絲繩張力不均等原因造成晃動(dòng)，遇到此種情況不必驚慌，不會(huì)因此發(fā)生事故。如要減少晃動(dòng)，可以請(qǐng)維保單位對(duì)電梯相關(guān)部件進(jìn)行調(diào)整修理。

Q：長(zhǎng)時(shí)間用手或。

9.重慶市大中小學(xué)生電梯安全知識(shí)試題答案

重慶市大中小學(xué)生電梯安全知識(shí)試題一、單項(xiàng)選擇題。

1、重慶市電梯安全管理辦法自（B）起施行A 2015年12月1日 B 2016年1月1日C 2016年5月1日 D 2016年10月1日2、從事電梯維護(hù)保養(yǎng)的單位至少每（B）天對(duì)每部電梯進(jìn)行一次維修保養(yǎng)并做好記錄。A 7 B 15 C 20 D 303、電梯困人（D）小時(shí)以上的屬于特種設(shè)備事故。

A 0.5 B 1 C 1.5 D 24、電梯在運(yùn)行中遇到突然停電時(shí)，轎廂內(nèi)的緊急照明會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮，保證能看清報(bào)警裝置及說明，且至少維持（B）小時(shí)以上。A 0.5 B 1 C 1.5 D25、電梯門在打開后數(shù)秒既自動(dòng)關(guān)閉，若需延遲關(guān)閉電梯門，你會(huì)采取以下哪些方式（A）A 按住電梯內(nèi)操縱盤上的開門按鈕B用手推住電梯門阻止關(guān)閉C 用教擋住電梯門阻止其關(guān)閉 D用身體擋住電梯門阻止關(guān)閉6、判斷電梯是否經(jīng)過檢驗(yàn)合格，主要看轎廂內(nèi)是否張貼了（B），且在下次檢驗(yàn)日期之內(nèi)。

A電梯合格證 B電梯檢驗(yàn)報(bào)告 C電梯使用標(biāo)志 D電梯檢定證書。7、每層樓的電梯層門都要裝設(shè)緊急開鎖裝置，以便當(dāng)出現(xiàn)電梯困人故障時(shí)， 救援人員可以使用（ C ）救出被困人員。

A 扳手 B夾鉗 C 三角鑰匙 D 螺絲刀8、下列乘坐電梯時(shí)的正確行為是（ C ）A、停電時(shí)，自動(dòng)扶梯可以臨時(shí)作為樓梯使用B、為更快捷乘坐到電梯，可以同時(shí)按下“上∧”或“下∨”呼梯按鈕C、未成年兒童乘坐自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道時(shí)，應(yīng)握住扶手帶D、乘坐電梯發(fā)生困人故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)按報(bào)警按鈕通知外界實(shí)施救援9、《重慶市電梯安全管理辦法》規(guī)定，特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門可以對(duì)乘坐超過額定載重電梯的人員處200元以上___C__元以下罰款。A500 B 800 C 1000 D 150010、小明家住19樓，準(zhǔn)備從1樓乘電梯回家，下面這些圖標(biāo)是他乘電梯需要按的按鈕： A “▲” B “▼” C“?|?”” D “?|?” E“19”(1)在1樓等候電梯時(shí)，他應(yīng)該按哪個(gè)按鈕？（A ）(2)進(jìn)入轎廂后，他應(yīng)該按哪個(gè)按鈕？（ E）(3)(3)在關(guān)門過程中發(fā)現(xiàn)還有人要進(jìn)入轎廂，他應(yīng)該按哪個(gè)按鈕？（ C ）(4)進(jìn)入轎廂后，為了縮短等待電梯自動(dòng)關(guān)門的時(shí)間，他應(yīng)該按哪個(gè)按鈕？（ D ）二、多項(xiàng)選擇題1、等候電梯時(shí)，應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？（ ABCD ）A. 按鈕要輕按，按亮后不要反復(fù)按壓B. 不要拍打或用尖利硬物敲擊按鈕C. 候梯時(shí)，嚴(yán)禁倚靠層門D. 不要手推、腳踢層門或用手持物撬開層門2、下面哪些行為在乘坐電梯時(shí)應(yīng)予以禁止的？（ ABCD ）A. 乘坐在電梯門口有護(hù)欄圍住或者懸掛電梯維修牌的電梯B. 攜帶易燃易爆等危險(xiǎn)品或存在腐蝕性的物品乘坐電梯C. 倚靠在電梯轎廂門上D. 超載使用電梯3、進(jìn)入或乘坐自動(dòng)扶梯時(shí)，以下哪些動(dòng)作是正確的？（ABC）A. 手應(yīng)先扶住扶手帶B. 雙腳應(yīng)踩在兩個(gè)水平梯級(jí)的中間C. 雙腳應(yīng)踩在黃線安全區(qū)內(nèi)，一般應(yīng)靠右側(cè)站立D. 乘坐扶梯時(shí)，只要穩(wěn)步站立，手可以不扶住扶手帶4、電梯發(fā)生“滑梯”故障時(shí)應(yīng)如何處理？（ BCD ）A. 扒開電梯門，再打開層門，然后自行爬出或跳出來B. 等滑到平層位置，電梯轎廂門和層門自動(dòng)打開、停穩(wěn)后再走出 C. 如果滑到平層位置后電梯門不自動(dòng)打開，應(yīng)呼救，并耐心等待電梯維保單位的專業(yè)技術(shù) 人員進(jìn)行救援D. 如果滑到非平層位置，應(yīng)呼救，并耐心等待電梯維保單位的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行救援5、日常使用垂直電梯時(shí)，哪些位置的哪些行為容易造成擠壓或者剪切的傷害？（BCD）A. 轎廂內(nèi)B. 層門開或關(guān)時(shí)手貼住層門C. 轎廂門開或關(guān)時(shí)手貼住轎廂門D. 站在層門和轎廂門的地坎之間6、使用自動(dòng)扶梯時(shí)，哪些位置是容易發(fā)生擠壓或者剪切的危險(xiǎn)部位？（BCD）A. 扶手帶底邊B. 梯級(jí)和旁邊裙板的間隙處C. 出入口處踏板和梯級(jí)的交匯處D. 扶梯與建筑物底梁或柱子的交叉區(qū)。

7、當(dāng)電梯失控超速下行時(shí)，你會(huì)采取下面的哪些方法應(yīng)對(duì)？（ ABC）A保持冷靜，克服恐慌B身體站直或蹲下C身體緊貼在轎廂壁，雙手抱頸，雙腳微曲D用力撞擊轎門8、以下哪些是乘坐電梯時(shí)應(yīng)該遵守的“交通規(guī)則”？（ABC） A電梯到站后先出后進(jìn)B超載報(bào)警聲響最后進(jìn)入者退出C乘坐時(shí)盡量不要貼近轎門D等候電梯人多時(shí)盡量往門口擠9、以下哪些是乘坐自動(dòng)扶梯的“交通規(guī)則”？（ABD） A乘坐自動(dòng)扶梯應(yīng)握住扶手帶B小孩乘坐自動(dòng)扶梯應(yīng)有大人拉住C可以推著手推車乘坐自動(dòng)扶梯D寵物應(yīng)由人抱住乘坐自動(dòng)扶梯10、當(dāng)遇到停電或因發(fā)生故障將你關(guān)在電梯里時(shí)，你會(huì)采取以下哪些行為：（ABD）11、A通過持續(xù)按響報(bào)警鈴來引起電梯使用單位管理人員的注意，等待救援B通過轎廂內(nèi)的電話與管理人員取得聯(lián)系，等待救援 C用力扒開轎門跳出轎廂D拍門叫喊，或脫下鞋子，用鞋拍門，發(fā)信號(hào)求救，等待救援三。判斷題1.能使用。

?對(duì)? 2、在轎廂內(nèi)打鬧、蹦跳、扒門縫和敲擊按鈕可能影響電梯正常運(yùn)行?甚至將人困住。? 對(duì)? 3、乘電梯不要按動(dòng)你不去的樓層按鈕?這樣電梯產(chǎn)生無用?？繒?huì)延長(zhǎng)別人的候梯時(shí)間?并且降低電梯效率。

?對(duì)? 4、大樓發(fā)生火災(zāi)時(shí)?從樓梯安全出口處逃生較慢?應(yīng)使用電梯逃生。?錯(cuò)? 5、電梯應(yīng)當(dāng)按照國家規(guī)定進(jìn)行定期檢驗(yàn)和監(jiān)督檢驗(yàn)?未經(jīng)檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的?不得使用。

?對(duì)? 6、乘坐自動(dòng)扶梯時(shí)?穿長(zhǎng)裙的女士應(yīng)注意防止裙角卷入梯級(jí)中。?對(duì)? 7、當(dāng)自動(dòng)扶梯在運(yùn)行時(shí)發(fā)生意外?乘客。

10.電梯的一些基本知識(shí)

一，電梯與自動(dòng)扶梯基本常識(shí) 1 定義 （1）電梯：是用于高層建筑物中的固定式升降運(yùn)輸設(shè)備，它有一個(gè)裝載乘客的轎廂，沿著垂直或傾斜角度小于15°的導(dǎo)軌在各樓層間運(yùn)行。

（2）轎廂：是直接運(yùn)載乘客的類似于車廂的部分，一般在門關(guān)閉后是一個(gè)封閉的箱體。 （3）轎門：轎廂的門，乘客從轎內(nèi)看到的自動(dòng)開、閉的門。

它跟隨轎廂一起上下運(yùn)行。 （4）層門（或稱廳門）：設(shè)置在各樓層電梯入口處的門，它不隨電梯上下運(yùn)行，但隨轎門一起開啟或關(guān)閉。

（5）呼梯盒（或稱召喚盒）：設(shè)置在各樓層電梯入口層門的旁邊，一般有上下兩個(gè)帶箭頭的按鈕，供乘客召喚轎廂來本層站時(shí)使用。 （6）轎內(nèi)操縱盤：安裝于轎廂內(nèi)壁上，有代表各樓層的數(shù)字按鈕，還有開關(guān)門按鈕以及緊急呼叫按鈕，主要供進(jìn)入電梯后乘客選擇目的樓層使用。

（7）自動(dòng)扶梯：帶有循環(huán)運(yùn)行的梯級(jí)，用于傾斜向上或向下連續(xù)輸送乘客的運(yùn)輸設(shè)備。直觀看起來它就像移動(dòng)的樓梯，同時(shí)伴隨移動(dòng)的扶手帶。

（8）自動(dòng)人行道：循環(huán)運(yùn)行的走道，就像放平了的自動(dòng)扶梯，一般用于水平或傾斜角度不大于12°的乘客和由乘客攜帶物品的運(yùn)輸。 2 分類 （1）乘客電梯：用于運(yùn)送乘客的電梯，一般用于辦公樓、賓館等場(chǎng)合。

（2）病床電梯：用于運(yùn)送病床（含病人）醫(yī)療設(shè)備的電梯，主要設(shè)置于醫(yī)院等場(chǎng)合，其特點(diǎn)是載重量和轎廂面積不能太小，否則就無法裝運(yùn)病床及氧氣瓶、吊瓶架等搶救設(shè)備。 （3）住宅電梯：供居民住宅樓使用的電梯，其轎廂的形狀和大小除考慮運(yùn)送人員外，同時(shí)要考慮能運(yùn)送一些家具、電器及擔(dān)架或輪椅。

（4）觀光電梯：主要安裝于賓館、商場(chǎng)、高層辦公樓場(chǎng)合，有一面或幾面的井道壁和轎廂壁是透明材料，乘客在乘坐電梯時(shí)，可以觀看轎廂外的景物。 3 乘梯基本常識(shí) 3.1 正常乘坐電梯 目前載人電梯都是微機(jī)控制的智能化、自動(dòng)化設(shè)備，不需要專門的人員來操作駕駛，普通乘客只要按下列程序乘坐和操作電梯即可。

（1）在乘梯樓層電梯入口處，根據(jù)自己上行或下行的需要，按上方向或下方向箭頭按鈕，只要按鈕上的燈亮，就說明你的呼叫已被記錄，只要等待電梯到來即可。 （2）電梯到達(dá)開門后，先讓轎內(nèi)人員走出電梯，然后呼梯者再進(jìn)入電梯轎廂。

進(jìn)入轎廂后，根據(jù)你需要到達(dá)的樓層，按下轎內(nèi)操縱盤上相應(yīng)的數(shù)字按鈕。同樣，只要該按鈕燈亮，則說明你的選層已被記錄；此時(shí)不用進(jìn)行其他任何操作，只要等電梯到達(dá)你的目的層?？考纯伞?/p>

（3）電梯行駛到你的目的層后會(huì)自動(dòng)開門，此時(shí)按順序走出電梯即結(jié)束了一個(gè)乘梯過程。 3.2 文明乘梯注意事項(xiàng) （1） 呼叫（召喚）電梯。

根據(jù)自己上下樓的需要按動(dòng)呼梯盒上的呼梯按鈕，上樓只按上行箭頭按鈕，下樓只按下行箭頭按鈕。不要兩個(gè)按鈕都按，否則的話電梯可能更慢。

呼梯按鈕只要按一次即可，只要按鈕燈亮就不需要再去按。因?yàn)榘炊嗌俅味家粯?，不?huì)加快電梯的速度反而更容易損壞按鈕。

更不要因等待時(shí)間稍長(zhǎng)就去拍打按鈕或?qū)娱T門板。 （2）進(jìn)入電梯。

所呼叫的電梯到達(dá)本層站時(shí)，會(huì)有燈光、數(shù)字或聲音提示，根據(jù)這樣的提示去等待進(jìn)入電梯。電梯到達(dá)開門后，按順序依次進(jìn)入電梯后在轎內(nèi)操縱盤上選定自己的目的層按鈕即可。

在進(jìn)入電梯時(shí)如果電梯門關(guān)閉，這時(shí)也不要害怕，因?yàn)槊坎侩娞莸拈T上都有關(guān)門檢測(cè)裝置，碰到或檢測(cè)到有乘客出入時(shí)，門會(huì)自動(dòng)重新開啟，即使門關(guān)閉時(shí)安全觸板碰到人體，有一點(diǎn)撞擊，也不用害怕，不會(huì)造成任何傷害。注意：乘客及兒童不要在電梯門口停留玩耍。

當(dāng)電梯轎廂乘客已滿時(shí)，不要再強(qiáng)行進(jìn)入轎廂，否則轎廂會(huì)因超載而報(bào)警，無法啟動(dòng)。 （3）電梯行駛過程中。

乘客在電梯行駛過程中，應(yīng)放松站立，不要去扒門；一旦扒開門縫電梯就會(huì)緊急制動(dòng)，影響正常運(yùn)行。 （4）走出電梯。

當(dāng)電梯到達(dá)你的目的樓層時(shí)，要等電梯停止運(yùn)行，門自動(dòng)打開后，再依次走出電梯。 3.3 正確乘坐自動(dòng)扶梯 自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道是連續(xù)運(yùn)行的運(yùn)輸設(shè)備，乘坐自動(dòng)扶梯時(shí)，兒童應(yīng)有大人牽領(lǐng)，幼兒應(yīng)由大人抱起。

進(jìn)出自動(dòng)扶梯時(shí)不要猶豫。一般自動(dòng)扶梯站人的梯級(jí)上有方框形安全警告線，踏腳時(shí)，不要踩線，也就是不要踩在兩個(gè)梯級(jí)的接縫處，否則在自動(dòng)扶梯進(jìn)入傾斜運(yùn)行段時(shí)，人就會(huì)站立不穩(wěn)而摔倒。

對(duì)于正常乘自動(dòng)扶梯的人，應(yīng)靠右側(cè)站立且手扶右側(cè)扶手帶，在扶梯出口處也不用緊張，順勢(shì)邁出即可。 3.4 文明乘坐自動(dòng)扶梯注意事項(xiàng) （1）兒童不能在扶梯梯級(jí)上下出入口處逗留玩耍。

（2）不要爬坐到扶手帶上。 （3）不要用手摳扶手帶下部。

（4）不要在運(yùn)動(dòng)的扶梯上彎腰把手伸到梯級(jí)出入口的梳齒板中。 （5）不要將果核、石子等硬物丟棄在梯級(jí)上，也不要把傘尖等尖銳硬物伸進(jìn)梯級(jí)周圍的縫隙中，更不要伸進(jìn)梳齒板中。

（6）物品行李應(yīng)手提攜帶。 4 乘坐電梯時(shí)緊急情況的應(yīng)對(duì) 4.1 電梯門不能關(guān)閉 進(jìn)入電梯后，如電梯門不能自動(dòng)完全關(guān)閉，按關(guān)門按鈕也不能完全關(guān)閉，此時(shí)乘客應(yīng)立即走出轎廂，換乘另外的電梯或走樓梯。

方便的情況下應(yīng)向電梯的維修保養(yǎng)部門報(bào)修。 4.2 被關(guān)在轎廂內(nèi) 乘客在轎廂內(nèi)，轎廂無論因何種原因而停止或不啟動(dòng)，且不能自動(dòng)打開門；此時(shí)乘客應(yīng)保持冷靜，不要采取任何過急的行動(dòng)（比如，扒門或撞開轎頂天花板上部的安全窗向外爬等。