電梯是非常安全的運(yùn)輸設(shè)備,出現(xiàn)安全隱患通常是零件件老化和維修或按期檢修不到位。
對于直梯來講,應(yīng)注意這樣幾個(gè)方面。
1)對乘客來講,首先是剪切危險(xiǎn),不要在門口逗留;
2)電梯故障電氣保護(hù)動作時(shí)對乘客的危害,最常發(fā)生的可能就是被關(guān)在轎廂里面,當(dāng)遇到停電、安全開關(guān)誤動作、門觸點(diǎn)松動、系統(tǒng)被干擾等等情況時(shí),電梯會突然停梯把乘客困在轎廂里面,此時(shí),想辦法聯(lián)系外界進(jìn)行救援比自救風(fēng)險(xiǎn)小得多。
3)進(jìn)電梯門在注意,特別是老舊電梯或正在檢修的電梯,遇到前一種情況,要堅(jiān)持第一條,后一種情況,不要進(jìn)入電梯,當(dāng)然,可能也進(jìn)入不了。
對于扶梯來講,不宜空著比較長的裙子和特別軟的拖鞋。一只手應(yīng)握緊扶手。老袋不宜探出扶手外。
1,注意安全標(biāo)志乘坐電梯,首先要查看電梯內(nèi)有沒有質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門核發(fā)的安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志,電梯有安全標(biāo)志才能保障安全。
2,注意超限過載電梯不能超載,當(dāng)電梯報(bào)警時(shí),就應(yīng)該主動退出,等下一趟再乘,電梯超載是很危險(xiǎn)的。3,不頂阻電梯門當(dāng)電梯門快關(guān)上時(shí),千萬不要強(qiáng)制沖進(jìn)電梯,阻止電梯關(guān)門,切忌一只腳在內(nèi)一只腳在外停留,這樣會受到傷害。
4,不隨便按應(yīng)急按鈕應(yīng)急按鈕是為了應(yīng)付意外情況而設(shè)置的,電梯在正常運(yùn)行時(shí),千萬不要去按應(yīng)急按鈕。
1.呼梯 在電梯層門的一側(cè)設(shè)有呼梯按鈕,分向↑或向↓兩個(gè)方向。
乘客應(yīng)按自己要去的目的樓層選擇向↑或向↓按鈕,不應(yīng)兩個(gè)都按下,否則會影響電梯的正確選向和運(yùn)行,耽誤時(shí)間。 乘客趕到電梯門口正好遇到電梯正在關(guān)門的情況,這時(shí),不必向電梯門口沖擊,應(yīng)盡塊按住呼梯按鈕可使電梯重新開門迎客,這是電梯的所謂“本層呼梯開門”功能。
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CoM考試就到考試大 2.乘梯 在電梯停靠開門后,應(yīng)先讓到達(dá)本層的乘客出來,然后再進(jìn)入轎廂。在乘客較多時(shí),如果轎廂操縱盤上的超載信號燈(OVER LOAD)閃爍和發(fā)出斷續(xù)蜂鈴聲,說明電梯已超載,后進(jìn)入轎廂的乘客應(yīng)主動依次退出,直至燈不閃、鈴不響為止。
3.選層 乘客進(jìn)入轎廂后,應(yīng)及時(shí)地掀按操縱盤上自己要去的層站按鈕,該按鈕內(nèi)的指示燈點(diǎn)亮表示已經(jīng)登記好,電梯會按登記的樓層逐一停靠并開門放人。 4.在電梯轎廂內(nèi)不得吸煙、吐痰、亂扔雜物,不嘻鬧打斗,不準(zhǔn)損壞電梯設(shè)施。
為了保證電梯正常運(yùn)行,確保乘客安全,預(yù)防升降機(jī)故障的發(fā)生,特制訂本守則:
1. 使用電梯時(shí),欲上樓者請按向上方向按鈕,欲下樓者請按向下方向按鈕。
2. 電梯抵達(dá)樓層后,乘客應(yīng)判明電梯運(yùn)行方向;當(dāng)確定電梯運(yùn)行方向與自己去往的方向一致時(shí)再進(jìn)入轎廂。
3. 乘客可以按電梯內(nèi)操作面板上的“關(guān)門按鍵”關(guān)閉電梯門;電梯門扇亦會定時(shí)、自動關(guān)閉,乘客切勿在樓層與轎廂接縫處逗留,以免被夾傷。
4. 乘客進(jìn)入轎廂后,通過按動樓層選層按鈕確定電梯停靠樓層。乘客不得倚靠轎廂門。
5. 電梯均有額定運(yùn)載人數(shù)標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)人員超載時(shí),電梯內(nèi)報(bào)警裝置會發(fā)出聲音提示,此時(shí)乘客應(yīng)主動減員,退出電梯。
6. 當(dāng)電梯發(fā)生異常現(xiàn)象或故障時(shí),乘客應(yīng)保持鎮(zhèn)靜,可撥打轎廂內(nèi)報(bào)警電話尋求幫助或等待救援。切不可擅自撬門,企圖逃離轎廂。
7. 保持轎廂內(nèi)的清潔衛(wèi)生,不在轎廂內(nèi)吸煙、隨地丟棄廢物。
8. 乘客要愛護(hù)電梯設(shè)施,不得隨便亂按按鈕和亂撬廂門。
管理人員要嚴(yán)格履行崗位職責(zé),經(jīng)常檢查電梯運(yùn)行情況;定期聯(lián)系電梯維修保養(yǎng),做好維保記錄;發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)處理和匯報(bào)。
安全常識:
1)使用電梯時(shí),欲上樓者請按向上方向按鈕,欲下樓者請按向下方向按鈕。
2) 電梯抵達(dá)樓層后,乘客應(yīng)判明電梯運(yùn)行方向;當(dāng)確定電梯運(yùn)行方向與自己去往的方向一致時(shí)再進(jìn)入轎廂。
3)乘客可以按電梯內(nèi)操作面板上的“關(guān)門按鍵”關(guān)閉電梯門;電梯門扇亦會定時(shí)、自動關(guān)閉,乘客切勿在樓層與轎廂接縫處逗留,以免被夾傷。
4) 乘客進(jìn)入轎廂后,通過按動樓層選層按鈕確定電梯停靠樓層。乘客不得倚靠轎廂門。
5)電梯均有額定運(yùn)載人數(shù)標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)人員超載時(shí),電梯內(nèi)報(bào)警裝置會發(fā)出聲音提示,此時(shí)乘客應(yīng)主動減員,退出電梯。
6) 當(dāng)電梯發(fā)生異常現(xiàn)象或故障時(shí),乘客應(yīng)保持鎮(zhèn)靜,可撥打轎廂內(nèi)報(bào)警電話尋求幫助或等待救援。切不可擅自撬門,企圖逃離轎廂。
7)保持轎廂內(nèi)的清潔衛(wèi)生,不在轎廂內(nèi)吸煙、隨地丟棄廢物。
8) 乘客要愛護(hù)電梯設(shè)施,不得隨便亂按按鈕和亂撬廂門。
管理人員要嚴(yán)格履行崗位職責(zé),經(jīng)常檢查電梯運(yùn)行情況;并做好日常維護(hù)巡查記錄,定期聯(lián)系電梯維修保養(yǎng),做好維保記錄;發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)處理和匯報(bào)。
擴(kuò)展資料:
電梯由機(jī)房部分、井道及底坑部分、轎廂部分、層站部分組成。
電梯的工作原理:
曳引繩兩端分別連著轎廂和對重,纏繞在曳引輪和導(dǎo)向輪上,曳引電動機(jī)通過減速器變速后帶動曳引輪轉(zhuǎn)動,靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力,實(shí)現(xiàn)轎廂和對重的升降運(yùn)動,達(dá)到運(yùn)輸目的。
電梯簡單使用方法(緊急情況下面有解決方法):
載人電梯都是微機(jī)控制的智能化、自動化設(shè)備,不需要專門的人員來操作駕駛,普通乘客只要按下列程序乘坐和操作電梯即可。
1、在乘梯樓層電梯入口處,根據(jù)自己上行或下行的需要,按上方向或下方向箭頭按鈕,只要按鈕上的燈亮,就說明你的呼叫已被記錄,只要等待電梯到來即可。
2、電梯到達(dá)開門后,先讓轎廂內(nèi)人員走出電梯,然后呼梯者再進(jìn)入電梯轎廂。進(jìn)入轎廂后,根據(jù)你需要到達(dá)的樓層,按下轎廂內(nèi)操縱盤上相應(yīng)的數(shù)字按鈕。同樣,只要該按鈕燈亮,則說明你的選層已被記錄;此時(shí)不用進(jìn)行其他任何操作,只要等電梯到達(dá)你的目的層停靠即可。
3、電梯行駛到你的目的層后會自動開門,此時(shí)按順序走出電梯即結(jié)束了一個(gè)乘梯過程。
參考資料:
百度百科-電梯
最近電梯事故頻發(fā),這給大家都敲醒了警鐘。下面為大家介紹的是:乘坐電梯時(shí)的注意事項(xiàng)。電梯“吃人”!這八個(gè)安全知識必須牢記。
平時(shí)乘坐扶手電梯時(shí),這八個(gè)安全知識需謹(jǐn)記!
1. 系帶的鞋子要確保鞋帶系緊,穿著寬松的衣服或裙子時(shí),應(yīng)注意用手收攏一下,以防被扶梯掛拽,造成不必要的傷害。
2. 孩子上扶梯,切記要由大人牽住手,別讓他們亂碰,不要在電梯口或自動扶梯上追逐、打鬧、攀爬;老人上扶梯,一定抓好扶手,幫助維持身體平衡。
3. 頭和手不能伸出扶梯,防止在自動扶梯運(yùn)行過程中被旁邊的障礙物碰傷、夾傷。
4. 在乘坐扶梯時(shí)應(yīng)面朝扶梯的運(yùn)行方向靠邊直立站立,手扶扶手,不可倚靠扶手;雙腳并攏站在踏板四周黃線以內(nèi),防止褲腳邊卷入運(yùn)動的電梯縫隙中。
5. 站在扶梯右側(cè),留出一側(cè)通行并不科學(xué)。因?yàn)樵诜鎏萆献邉雍懿话踩=ㄗh乘客,在扶梯上盡量不要行走,一級扶梯臺階最多站兩個(gè)人。如果看見扶梯上人過多,最好走樓梯。
6. 不要在扶梯進(jìn)出口處逗留,不要讓兒童在扶梯上來回跑動,不要用腳踢扶梯帶板,以免發(fā)生危險(xiǎn)。
7. 不能將頭部、四肢伸出扶手裝置以外,以免受到障礙物、天花板、相鄰的自動扶梯的撞擊。
8. 隨身攜帶手提袋等不要放在梯級踏板或手扶帶上,以防滾落傷人。
以上就是為大家介紹的乘坐電梯時(shí)的一些注意事項(xiàng),向信息大家有所了解了,希望對你們有所幫助。
貨運(yùn)電梯的安全知識:1、注意你的電梯是否有正常的保養(yǎng)和技監(jiān)局的年檢,如果沒有,電梯是非法的,可以舉報(bào)。
2、工作中注意電梯有什么異常的聲響和震動,如有,及時(shí)停運(yùn)報(bào)修。3、電梯門口是最危險(xiǎn)的區(qū)域,進(jìn)出門時(shí)快速通過,應(yīng)避免一只腳在電梯內(nèi),一只腳在電梯外站力的情況。
4、電梯門沒有你想象的牢固,避免倚靠在門上。5、如需要用三角鑰匙打開電梯門,千萬在事先確定電梯的位置,每年總有幾個(gè)人死在錯(cuò)誤使用三角鑰匙上。
如果你沒有被培訓(xùn)過如何使用三角鑰匙,哪怕拿到了,也千萬別用。6、注意電梯內(nèi)貨物的堆放穩(wěn)定,別讓貨物倒下而砸到。
7、如果電梯在維修,千萬別用,因?yàn)樵跈C(jī)房或電梯頂上都可以讓電梯動。使用維修中電梯,不但可能害了自己,還可能害了維修人員。
8、需注意貨物的重量,不準(zhǔn)超重。不能運(yùn)送易燃易爆、強(qiáng)腐蝕的貨物,如硫酸、酒精、汽油等物品。
1、首先要看電梯的品質(zhì) 電梯制造企業(yè)為滿足市場需求,會生產(chǎn)不同檔次的電梯,載重量、速度等性能指標(biāo)也不盡相同,價(jià)格從十幾萬到上百萬元不等,舒適性、可靠性也不同。
對于住宅電梯,有些開發(fā)商為降低成本,往往會選擇價(jià)格較低的一般品牌和低檔次的電梯。購房者應(yīng)盡量選擇安裝有知名品牌、性能好、配置高的電梯的住宅。
2、要看電梯的數(shù)量配置 如果住宅樓每個(gè)單元電梯配置數(shù)量少,使用頻率就會增加,電梯機(jī)械電氣部件磨損、老化就會加快,故障率就會加大,使用壽命就會降低。國家相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范將住宅電梯配置分為“經(jīng)濟(jì)”到“豪華”四個(gè)級別,規(guī)定12層及以上的高層住宅,電梯數(shù)量應(yīng)不少于2臺。
當(dāng)每層居住25人,層數(shù)為24層以上時(shí),至少應(yīng)設(shè)3臺電梯;當(dāng)每層居住25人,層數(shù)為35層以上時(shí),至少應(yīng)設(shè)4臺電梯。
首先要看電梯的品質(zhì)。
電梯制造企業(yè)為滿足市場需求,會生產(chǎn)不同檔次的電梯,載重量、速度等性能指標(biāo)也不盡相同,價(jià)格從十幾萬到上百萬元不等,舒適性、可靠性也不同。對于住宅電梯,有些開發(fā)商為降低成本,往往會選擇價(jià)格較低的一般品牌和低檔次的電梯。
電梯制造企業(yè)為搶占住宅電梯市場,也會通過降低材料成本、減少配置來降低價(jià)格。 購房者應(yīng)盡量選擇安裝有知名品牌、性能好、配置高的電梯的住宅。
其次要看電梯的數(shù)量配置(“一梯幾戶”)。如果住宅樓每個(gè)單元電梯配置數(shù)量少,使用頻率就會增加,電梯機(jī)械電氣部件磨損、老化就會加快,故障率就會加大,使用壽命就會降低。
國家相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范將住宅電梯配置分為“經(jīng)濟(jì)”到“豪華”四個(gè)級別,規(guī)定12層及以上的高層住宅,電梯數(shù)量應(yīng)不少于2臺。 當(dāng)每層居住25人,層數(shù)為24層以上時(shí),至少應(yīng)設(shè)3臺電梯;當(dāng)每層居住25人,層數(shù)為35層以上時(shí),至少應(yīng)設(shè)4臺電梯。
《全國民用建筑工程設(shè)計(jì)技術(shù)措施》規(guī)定:乘客電梯臺數(shù)的確定,需要根據(jù)不同建筑類型、層數(shù)、每層面積、人數(shù)、電梯主要技術(shù)參數(shù)等因素綜合考慮。 住宅樓電梯數(shù)量配置按經(jīng)濟(jì)級90-100戶/臺;常用級60-90戶/臺;舒適級30-60戶/臺;豪華級 對于住宅電梯,業(yè)主通常委托物業(yè)公司來履行電梯的安全管理職責(zé);新安裝電梯尚未移交產(chǎn)權(quán)單位(人)或物業(yè)管理單位的,項(xiàng)目建設(shè)單位應(yīng)作為使用管理單位,履行義務(wù)、承擔(dān)責(zé)任。
業(yè)主把電梯的管理職責(zé)委托給物業(yè)公司后,并非萬事大吉,可以撒手不管。要發(fā)揮主人翁作用,按照物業(yè)服務(wù)合同,按時(shí)繳納包含電梯日常維修保養(yǎng)費(fèi)用在內(nèi)的物業(yè)管理費(fèi),督促物業(yè)公司做好電梯日常管理和維保工作。
《特種設(shè)備安全法》第十三條規(guī)定:“特種設(shè)備使用單位及其主要負(fù)責(zé)人對其使用的特種設(shè)備安全負(fù)責(zé)”,同時(shí)第三十八條指出“特種設(shè)備屬于共有的,共有人可以委托物業(yè)服務(wù)單位或者其他管理人管理特種設(shè)備,受托人履行本法規(guī)定的特種設(shè)備使用單位的義務(wù),承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。 共有人未委托的,由共有人或者實(shí)際管理人履行管理義務(wù),承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任”。
檢驗(yàn)合格電梯會出故障嗎 電梯檢驗(yàn)是對電梯生產(chǎn)和使用單位履行相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定、落實(shí)電梯安全主體責(zé)任情況的查證式檢驗(yàn)。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具檢驗(yàn)報(bào)告的最終結(jié)論,是對電梯生產(chǎn)和使用單位落實(shí)相關(guān)責(zé)任等工作質(zhì)量的判定。
猶如人的“體檢”和汽車年檢,電梯檢驗(yàn)是一種驗(yàn)證式、診斷式的技術(shù)行為,主要是發(fā)現(xiàn)安全隱患、提出整改意見,并督促生產(chǎn)使用管理單位和維保單位加強(qiáng)管理和維保,最終消除隱患。其檢驗(yàn)合格結(jié)論僅是針對電梯當(dāng)時(shí)的安全狀態(tài)所作出的判定,不是電梯一年內(nèi)安全合格的保證,也不是電梯可以無故障運(yùn)行的承諾。
即使通過年檢合格的電梯,在日常運(yùn)行過程中,如果使用不當(dāng)、管理不善、維保不到位,仍會發(fā)生故障。發(fā)生故障后,該修理的要及時(shí)修理,該更換零部件的要及時(shí)更換,尤其對于使用年限長、使用頻繁、故障率高的電梯,要及時(shí)進(jìn)行大修、改造、更新,及時(shí)消除安全隱患,使電梯達(dá)到一個(gè)較好的安全狀況。
電梯大修、改造、更新后,須經(jīng)電梯檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)督檢驗(yàn)合格后,方可投入使用。 電梯安全常識 Q:電梯為什么會“困人”? A:電梯設(shè)計(jì)最重要、首要的理念是保證安全。
因此,電梯設(shè)計(jì)有很多安全保護(hù)裝置。電梯控制系統(tǒng)或安全保護(hù)裝置感應(yīng)到可能發(fā)生危險(xiǎn)時(shí),就會立即啟動,使電梯停止運(yùn)行。
所以,“停梯困人”實(shí)際上是電梯對轎廂內(nèi)乘客采取的安全保護(hù)措施。 Q:突然停梯被困轎廂怎么辦? A:及時(shí)按壓轎廂內(nèi)的“緊急通話按鈕”,與電梯使用管理單位聯(lián)系,如無人接聽,則撥打轎廂內(nèi)張貼的維保單位應(yīng)急救援電話,等待救援。
請記住:轎廂是通風(fēng)、安全的空間,千方百計(jì)“逃出”轎廂自救往往是危險(xiǎn)的選擇。 Q:電梯為什么會突然下墜,下墜時(shí)怎么辦? A:電梯工作原理,通俗地講是由數(shù)根曳引鋼絲繩通過曳引輪一端連接轎廂,一端連接對重裝置;轎廂與對重裝置的重力使曳引鋼絲繩壓緊在曳引輪槽內(nèi)產(chǎn)生摩擦力,電動機(jī)轉(zhuǎn)動,帶動曳引輪轉(zhuǎn)動,通過摩擦力驅(qū)動鋼絲繩,拖動轎廂和對重作相對上下運(yùn)動。
為預(yù)防電梯超速上行或下行,電梯都設(shè)置有制動器、限速器、安全鉗、上行超速保護(hù)裝置、上下極限開關(guān)、緩沖器等多重機(jī)械和電氣安全保護(hù)裝置。當(dāng)電梯出現(xiàn)異常情況時(shí),這些保護(hù)裝置就會動作,使電梯停止運(yùn)行。
一旦轎廂超速下墜,限速器就會啟動安全鉗,將轎廂制停在軌道上。 有時(shí),由于信號丟失、曳引力不足、制動器磨損等原因,會導(dǎo)致電梯不能在相應(yīng)樓層停靠,出現(xiàn)溜梯、錯(cuò)層,讓人感覺電梯在失控墜落。
實(shí)際上,多重機(jī)械和電氣安全保護(hù)裝置同時(shí)失效的極端情況,幾乎不可能發(fā)生,因此,電梯不會發(fā)生自由落體式下墜。 如果乘梯時(shí)感到電梯突然下墜,可以迅速把每一層樓的按鍵都按下,同時(shí)站穩(wěn)、扶好,保持身體平衡,防止摔倒。
Q:電梯運(yùn)行時(shí)轎廂晃動,會發(fā)生事故嗎? A:電梯有時(shí)會因?qū)к壞p、導(dǎo)靴與導(dǎo)軌間隙過大、鋼絲繩張力不均等原因造成晃動,遇到此種情況不必驚慌,不會因此發(fā)生事故。如要減少晃動,可以請維保單位對電梯相關(guān)部件進(jìn)行調(diào)整修理。
Q:長時(shí)間用手或。
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