夏季駕駛員應(yīng)注意的安全注意事項(xiàng):
1. 夏季要確保行車安全,應(yīng)在出車前做好車輛檢查,對(duì)車輛冷卻液、機(jī)油、輪胎、制動(dòng)系統(tǒng)等逐一進(jìn)行檢查,防止爆胎、爆燃、蓄電池?fù)p壞、供油系統(tǒng)氣阻和制動(dòng)失效。發(fā)現(xiàn)液面、油面過(guò)低時(shí)應(yīng)及時(shí)添加,避免發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常。對(duì)汽車電路進(jìn)行檢查,避免電路短路造成車輛火災(zāi)。
2. 要掌握高溫行車規(guī)律,針對(duì)高溫下氣候、路況、行人等發(fā)生的變化及其規(guī)律,采取正確的處理方法。上坡時(shí),容易發(fā)生水溫偏高現(xiàn)象,應(yīng)密切注意車輛水溫變化;下長(zhǎng)坡時(shí),一旦發(fā)現(xiàn)剎車偏“軟”等狀況,應(yīng)及時(shí)停車檢查,并給制動(dòng)系降溫;避免在車內(nèi)吸煙或使用明火;瀝青路面表層在高溫下易軟化,造成車輛打滑、失控,車行在這樣的路面一定要輕踩剎車,注意控制車速。
3. 夏季,人的睡眠時(shí)間較短,易出現(xiàn)精神不振,加之駕駛室內(nèi)溫度高,駕駛員失水多,體力消耗大,更易疲勞,反應(yīng)能力下降。車行路上,陽(yáng)光灼熱易造成視覺(jué)上的恍惚和錯(cuò)覺(jué)。因此,駕駛員應(yīng)保證足夠的休息和睡眠。車內(nèi)可準(zhǔn)備一些飲料、濕毛巾等防暑降溫用品。
4. 駕駛時(shí)要保持良好心態(tài)。高溫下,駕駛員容易心情煩躁、手足失措,應(yīng)當(dāng)保持良好心情,不要帶著情緒駕車。
5. 夏季由于氣溫高,致使發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不好,容易產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,供油系產(chǎn)生氣阻,應(yīng)采取相應(yīng)的散熱措施,如往散熱器上噴水或者在散熱器開(kāi)鍋時(shí),選擇陰涼通風(fēng)處怠速運(yùn)轉(zhuǎn)逐漸停機(jī),讓其自然冷卻。
6. 由于氣溫高,車輛的制動(dòng)性能也會(huì)減弱,特別是下長(zhǎng)坡,制動(dòng)蹄片更容易過(guò)熱,使制動(dòng)力下降,應(yīng)采取相應(yīng)的措施,比如給制動(dòng)鼓淋水(但不可過(guò)急,以免制動(dòng)鼓開(kāi)裂)等。當(dāng)制動(dòng)性能滿足不了行車安全的要求時(shí),必須停車,待溫度降下來(lái)后,再繼續(xù)行駛。
7. 在炎熱天氣行車,由于瀝青路面、渣油路面變軟、泛油,并有一定的彈性,使路面很滑,車輛容易產(chǎn)生側(cè)滑,在駕駛操作上要特別注意,踏下和松抬加速踏板、制動(dòng)踏板及轉(zhuǎn)向時(shí),都要緩慢,不能過(guò)急。
8. 在炎熱天氣行駛,輪胎在高溫條件下與路面滾動(dòng)摩擦,溫度上升快,胎內(nèi)氣體膨脹,胎壓增高,容易發(fā)生爆胎,應(yīng)注意調(diào)整胎壓,加強(qiáng)維護(hù)工作。
切忌酒后駕車。
夏季氣溫高,很多人愛(ài)喝 酒解暑,但駕駛?cè)藨?yīng)謹(jǐn)記“駕車不飲酒,飲酒不駕 車”。飲酒后會(huì)使人對(duì)外界的反應(yīng)和控制能力下降, 容易產(chǎn)生困倦,且對(duì)行車中的距離和速度等不能正確 做出判斷,嚴(yán)重影響行車安全甚至危害公共安全。
2) 切勿超速行駛。 夏曰柏油路面容易軟化,使 車輪與路面摩擦系數(shù)降低,制動(dòng)性能下降,行駛中要 注意控制車速,采取措施謹(jǐn)防不測(cè)。
3) 切勿疲勞駕駛。夏曰溫度高,體力消耗大, 尤其是中午,容易疲勞、打睡睡。
因此,要保持足夠 的睡眠時(shí)間,保證精力充沛。行車中如感到困倦,應(yīng) 及時(shí)停車,適當(dāng)休息一會(huì)兒,待頭腦清醒后再繼續(xù)開(kāi) 車,確保行車安全。
連續(xù)開(kāi)車超過(guò)4個(gè)小時(shí),或24h內(nèi) 實(shí)際駕駛時(shí)間累計(jì)超過(guò)8h,都應(yīng)下車休息,時(shí)間不少 于20min。4) 切忌穿拖鞋。
夏曰里很多朋友喜歡穿拖鞋, 既好看,又方便涼快。有的甚至穿著拖鞋開(kāi)車。
其實(shí) 這是很危險(xiǎn)的,在發(fā)生緊急情況的時(shí)候,如果踩加速 踏板或制動(dòng)踏板時(shí)拖鞋不跟腳,很有可能延誤制動(dòng)踏 板時(shí)機(jī),造成交通事故。 5) 不宜長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)。
一般裝有空調(diào)器的車 輛,密封性能較好。絕大多數(shù)人在這種環(huán)境中待幾個(gè) 小時(shí)就會(huì)有頭暈、倦怠的感覺(jué),而且記憶力也會(huì)減 退。
同時(shí),車內(nèi)人員呼出大量二氧化碳,車內(nèi)氧氣急 劇減少。建議開(kāi)車人適當(dāng)調(diào)節(jié)空調(diào)工作狀態(tài),或每隔 一段時(shí)間打開(kāi)車窗透透氣。
6) 不宜戴墨鏡。墨鏡的暗色,能延遲眼睛把影 像送往大腦的時(shí)間,這種視覺(jué)延遲又會(huì)造成速度感覺(jué) 失真,使戴墨鏡的駕駛?cè)俗龀鲥e(cuò)誤的判斷。
研究表 明,過(guò)深的墨鏡會(huì)把駕駛?cè)藢?duì)情況的反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng) 100毫秒,增加2。2m的緊急制動(dòng)距離。
5月6日立夏剛過(guò),氣溫就蹭蹭的往上竄,高溫天氣不管對(duì)人還是對(duì)車都影響很大。
各位奔波忙碌的卡友在行車時(shí)又有哪些需要注意的呢?一、避免發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高夏季炎熱天氣駕駛卡車行車中,應(yīng)隨時(shí)注意水溫表的變化,一般不得超過(guò)95℃,尤其是卡車載重或在山區(qū)道路行車時(shí),更要注意防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。如果溫度過(guò)高,要及時(shí)選擇陰涼處停車降溫,可掀起發(fā)動(dòng)機(jī)蓋罩通風(fēng)散熱;待溫度降低后,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系是否缺水及產(chǎn)生高溫的原因。
二、注意觀察輪胎溫度夏季行車不宜時(shí)間過(guò)長(zhǎng),應(yīng)每隔2個(gè)小時(shí)或行駛一段路程后,在適當(dāng)停車休息的同時(shí)檢查輪胎溫度;當(dāng)發(fā)現(xiàn)輪胎因過(guò)熱而氣壓上升時(shí),應(yīng)設(shè)法將車停到陰涼處或樹蔭下,讓輪胎自然降溫、降壓,不可用放氣或潑冷水方法來(lái)降低輪胎氣壓和溫度。另外,夏季行車應(yīng)盡量避免緊急制動(dòng),嚴(yán)禁卡車超載超限。
三、避免疲勞駕駛在夏季炎熱天氣或駕駛室內(nèi)溫度過(guò)熱的環(huán)境下駕駛卡車,溫度高、空氣流通差,駕駛?cè)撕苋菀灼?;往往?huì)感到精神疲倦,視線逐漸變得模糊、思維變得遲鈍,尤其是午后或午夜行車極易瞌睡,甚至?xí)霈F(xiàn)駕駛?cè)怂查g失去記憶的現(xiàn)象,勉強(qiáng)駕駛會(huì)導(dǎo)致交通事故發(fā)生。夏季炎熱天氣行車,應(yīng)盡量保持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜,出現(xiàn)疲勞時(shí)應(yīng)及時(shí)停車休息,不得勉強(qiáng)駕駛卡車。
四、拒絕超速行駛夏季炎熱天氣行車,路面溫度較高,渣油路面會(huì)出現(xiàn)泛油、溶化現(xiàn)象,卡車行駛阻力因此增加??ㄜ囕d重后超速行駛,輪胎和路面的急劇摩擦,會(huì)導(dǎo)致輪胎溫度不斷增高而引發(fā)爆胎事故,遇雨后極易發(fā)生側(cè)滑。
另外,由于超速行駛,會(huì)增加駕駛?cè)说男睦韷毫?,而且速度越高,心理?fù)擔(dān)越重,越容易出現(xiàn)急躁情緒,甚至汗流浹背,操作錯(cuò)誤,導(dǎo)致交通事故。
夏季行車安全注意事項(xiàng)(1)避免高溫爆胎。
輪胎氣壓高,長(zhǎng)時(shí)間高速行駛后,胎內(nèi)氣壓會(huì)隨溫度升高而上升,容易爆胎;因而,要按標(biāo)準(zhǔn)氣壓充氣。(2)雨天行車安全。
夏季多雨,視線不清,會(huì)對(duì)安全行車造成一定影響;雨水和地面塵土混合在一起,路面光滑,摩擦系數(shù)由0。 7左右降低到0。
4左右,制動(dòng)時(shí),車輛易側(cè)滑跑偏,引發(fā)事故;雨天騎自行車者所穿雨衣影響其視線,可能看不到從后面駛來(lái)的汽車,也可能造成交通事故。雨天行車,出車前檢查車輛,確保刮水器等機(jī)件靈敏有效;要降低車速,以防追尾;按規(guī)定車道行駛,不來(lái)回并線;開(kāi)啟前后霧燈;路面有積水時(shí),最好探明深淺后再通過(guò);車行山區(qū)公路時(shí),要時(shí)刻注意山體滑坡。
(3)保持充足睡眠。夏季氣溫偏高,影響睡眠。
駕駛員行駛中易犯困,導(dǎo)致事故發(fā)生。出車前一定要保持充足睡眠。
行駛中如犯困,可在路邊停車稍事休息后,再繼續(xù)行車。(4)夜間謹(jǐn)慎駕駛。
夏季夜晚乘涼的人多,行人有較強(qiáng)的隨意性,加之視線不好,不易發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情。 因此,晚上駕車盡量不要變道或者離隔離帶太近;一定要控制車速;合理使用燈光;集中精力駕駛;注意觀察路況。
(5)注意路邊曬糧。夏季公路曬糧屬傳統(tǒng)“頑疾”。
當(dāng)車輪碾壓厚厚稻草時(shí),轉(zhuǎn)向節(jié)、橫直拉桿、傳動(dòng)軸、制動(dòng)軟管等處易被稻草纏結(jié),導(dǎo)致方向跑偏、制動(dòng)失靈。 駕駛員應(yīng)提前減速,謹(jǐn)慎駕駛,隨時(shí)做好停車準(zhǔn)備。
夏天依然酷熱難耐。
在夏天的烈日下開(kāi)車,駕駛員不僅身體不舒適、心情也會(huì)煩躁;愛(ài)車同樣在飽受酷暑的“煎熬”,如何才能在炎炎夏日里安全行車?夏季安全行車全攻略步驟/方法1、安全行車一般性常識(shí)夏季要經(jīng)常對(duì)車輛技術(shù)狀況進(jìn)行檢查,重點(diǎn)檢查車輛安全部位,嚴(yán)禁駕駛病車上路行駛。駕駛?cè)嗽谙募拘熊嚽?,必須保障充足的休息和睡眠,保持精力充沛,?yán)禁疲勞駕駛車輛。
炎熱天氣行車要控制車速,避免過(guò)長(zhǎng)時(shí)間高速行車,以免造成發(fā)動(dòng)機(jī)或輪胎溫度過(guò)高。行車中應(yīng)密切注視非機(jī)動(dòng)車和行人動(dòng)態(tài),要提防非機(jī)動(dòng)車和行人為避涼而突然橫穿道路,奔向道路蔭涼一側(cè)。
2、避免發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高 夏季炎熱天氣駕駛車輛行車中,應(yīng)隨時(shí)注意水溫表的變化,一般不得超過(guò)95℃,尤其是車輛載重或在山區(qū)道路行車時(shí),更要注意防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。如果溫度過(guò)高,要及時(shí)選擇陰涼處停車降溫,可掀起發(fā)動(dòng)機(jī)蓋罩通風(fēng)散熱;待溫度降低后,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系是否缺水及產(chǎn)生高溫的原因。
冷卻液因發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱或缺水沸騰時(shí),不要馬上關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)停車使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),待溫度降低后,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),再用棉紗或手套墊著打開(kāi)散熱器蓋,防止冷卻水沸騰燙傷駕駛?cè)说氖趾湍槨?、注意觀察輪胎溫度夏季行車不宜時(shí)間過(guò)長(zhǎng),應(yīng)每隔2個(gè)小時(shí)或行駛一段路程后,進(jìn)行適當(dāng)停車休息的同時(shí)檢查輪胎溫度;當(dāng)發(fā)現(xiàn)輪胎因過(guò)熱而氣壓上升時(shí),應(yīng)設(shè)法將車停到陰涼處或樹蔭下,讓輪胎自然降溫、降壓,不可用放氣或潑冷水方法來(lái)降低輪胎氣壓和溫度。
另外,夏季行車應(yīng)盡量避免緊急制動(dòng),嚴(yán)禁車輛超載超限。4、避免疲勞駕駛在夏季炎熱天氣或駕駛室內(nèi)溫度過(guò)熱的環(huán)境下駕駛車輛,溫度高、空氣流通差,駕駛?cè)撕苋菀灼?;往往?huì)感到精神疲倦,視線逐漸變得模糊、思維變得遲鈍,尤其是午后或午夜行車極易瞌睡,甚至?xí)霈F(xiàn)駕駛?cè)怂查g失去記憶的現(xiàn)象,勉強(qiáng)駕駛會(huì)導(dǎo)致交通事故發(fā)生。
夏季炎熱天氣行車,應(yīng)盡量保持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜,出現(xiàn)疲勞時(shí)應(yīng)及時(shí)停車休息,不得勉強(qiáng)駕駛車輛。夏季酒后駕駛危害更大夏季天氣炎熱、人體溫度相對(duì)較高,駕駛?cè)孙嬀浦?,被吸收入血液中的酒精到達(dá)全身各部位的速度加快,受影響最大的是大腦。
由于酒精對(duì)人的大腦起麻痹作用,從而影響全身各系統(tǒng)的功能,導(dǎo)致駕駛?cè)藛T酒后思想不集中,對(duì)外界事故的感知力、判斷力及綜合分析能力下降,眼睛的視野范圍縮小,反應(yīng)遲鈍,動(dòng)作笨拙,操縱動(dòng)作的準(zhǔn)確性差,因而在遇到緊急情況時(shí),制動(dòng)及操縱回避動(dòng)作均欠準(zhǔn)。嚴(yán)重時(shí)會(huì)使人高度興奮,情緒失控,在駕車中出現(xiàn)超速行駛、強(qiáng)行超車、搶信號(hào)、闖紅燈等違章行為,極易導(dǎo)致交通事故,甚至還會(huì)發(fā)生肇事逃逸。
拒絕超速行駛夏季炎熱天氣行車,路面溫度較高,渣油路面會(huì)出現(xiàn)泛油、溶化現(xiàn)象,車輛行駛阻力因而增加。車輛載重后超速行駛,輪胎和路面的急劇摩擦,會(huì)導(dǎo)致輪胎溫度不斷增高而引發(fā)爆胎事故,遇雨后極易發(fā)生側(cè)滑。
另外,由于超速行駛,會(huì)增加駕駛?cè)说男睦韷毫?,而且速度越高,心理?fù)擔(dān)越重,越容易出現(xiàn)急躁情緒,甚至汗流浹背,操作錯(cuò)誤,導(dǎo)致交通事故。夜間行車需更謹(jǐn)慎夏季夜間行車前,應(yīng)檢查所有的車燈和鏡面,確保車燈正常和鏡面整潔;夜間行車,車速超過(guò)30km/h使用遠(yuǎn)光燈;車速在30km/h以內(nèi),可使用近光燈。
夜間會(huì)車應(yīng)在較遠(yuǎn)處配合對(duì)方車輛變換遠(yuǎn)、近光燈觀察前方情況;當(dāng)距對(duì)方向來(lái)車150米以外時(shí),及時(shí)改用近光燈;不要直視迎面來(lái)車的發(fā)出的強(qiáng)光。通過(guò)市區(qū)、村鎮(zhèn)或橋梁時(shí),要減速慢行,注意道路或橋兩側(cè)散步、乘涼的人群,隨時(shí)做好應(yīng)急準(zhǔn)備。
爆胎應(yīng)急處置行駛中,突然爆胎是夏季安全行車的一大隱患,駕駛?cè)擞龅酵蝗槐r(shí),雙手應(yīng)緊握轉(zhuǎn)向盤,松抬加速踏板,極力控制車輛直線行駛,若已有轉(zhuǎn)向,也不要過(guò)度校正;應(yīng)在控制住方向的情況下,輕踏制動(dòng)踏板(禁止緊急制動(dòng)),使車輛緩慢減速,待車速降至適當(dāng)時(shí)候,平穩(wěn)地將車停住,盡量將車逐漸??坑诼愤厼橥?。發(fā)生爆胎時(shí),千萬(wàn)不得在慌亂中向相反方向急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤或急踏制動(dòng)踏板,盡量采用“搶檔”的方法,利用發(fā)動(dòng)機(jī)鉗制作用(俗稱為發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng))使車輛減速;尚未控制住車速前,不要冒險(xiǎn)使用行車制動(dòng)器停車,以避免車輛橫甩發(fā)生更大的險(xiǎn)情。
制動(dòng)失效應(yīng)急處置夏季行車中,往往因出現(xiàn)制動(dòng)管路氣阻、破裂或制動(dòng)液、氣壓力不足等原因,突然出現(xiàn)制動(dòng)失靈、失效現(xiàn)象,對(duì)行車安全構(gòu)成威脅。駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)車輛突然制動(dòng)失靈、失效時(shí),要沉著冷靜,握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,立即松抬加速踏板,實(shí)施發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻制動(dòng),盡可能利用轉(zhuǎn)向避讓障礙物;同時(shí)利用駐車制動(dòng)器或“搶檔”等方法,設(shè)法減速停車;若是液壓制動(dòng)車輛,可連續(xù)多次踏制動(dòng)踏板,以期制動(dòng)力的積聚而產(chǎn)生制動(dòng)效果。
使用駐車制動(dòng)器不可將操縱桿一次拉緊,一次拉緊容易將駐車制動(dòng)盤“抱死”,損壞傳動(dòng)機(jī)件,喪失制動(dòng)力。轉(zhuǎn)向失靈應(yīng)急處置轉(zhuǎn)向突然失去控制時(shí),駕駛?cè)饲胁豢审@慌失措,要沉著冷靜判明險(xiǎn)情程度,采取應(yīng)急措施,避免險(xiǎn)情加劇。
若車輛和前方道路情況允許保持直線行駛時(shí),不可使用緊急制動(dòng),應(yīng)立即松抬加速踏板,搶檔減速,均勻而用力拉緊駐車制動(dòng)器進(jìn)行輔助;。
編者按:隨著夏季的到來(lái),高溫、暴雨天氣成為行車中的兩大隱患,為了更好維護(hù)好夏季交通安全,交警民警針對(duì)夏季行車特點(diǎn),創(chuàng)作出夏季行車八字工作法,為廣大駕駛員開(kāi)出夏季安全行車良方。
二保,即一是要保證良好睡眠。夏日白天長(zhǎng),同時(shí)高溫、蚊蟲等因素,造成駕駛員睡覺(jué)質(zhì)量大大降低,開(kāi)車就 很容易犯困。尤其是中午,經(jīng)常會(huì)感到困得睜不開(kāi)眼。這時(shí)候,你最好小憩一會(huì)兒,或用冷水洗洗臉,活動(dòng)四肢,待精力恢復(fù)、頭腦清醒后再繼續(xù)開(kāi)車,以確保行車 安全;二是要保持平常心態(tài)。盛夏高溫,駕車者情緒不穩(wěn),稍有不順就火冒三丈。提醒駕車者一定要調(diào)節(jié)、控制自己的不良情緒,保持平常心態(tài),可以在行車中放一些讓自己心情舒暢的音樂(lè)調(diào)節(jié)情緒。
二不,即一是病車不上路。夏季的高溫、大雨對(duì)車輛各個(gè)部件都是嚴(yán)峻的考驗(yàn)。馬路上水箱開(kāi)鍋的, 發(fā)動(dòng)機(jī)粘缸的、著火的,爆胎的,電路受潮短路的非常多。因此,在上路前,駕駛員最好最好檢驗(yàn)一下車的制動(dòng)、水箱、輪胎等,以防路上發(fā)生不愉快的事;二 是不帶易燃物。同時(shí)車輛停放在烈日下時(shí),千萬(wàn)別把打火機(jī)、可樂(lè)等放在車?yán)?,特別是儀表臺(tái)上。不少駕駛員容易忽視打火機(jī)等小物品,在夏日烈日高溫下暴曬的燃 氣打火機(jī)是極大的隱患。
二防,即一是晴天防虛光。夏季瀝青路面被陽(yáng)光暴曬后容易產(chǎn)生虛光,需要仔細(xì)辨別路面,正確判 斷,以保證行車安全,司機(jī)可以戴上淺色墨鏡,以減少陽(yáng)光的直射。但不宜戴顏色太深的墨鏡,墨鏡的暗色能延遲眼睛把映像送往大腦的時(shí)間,這種視覺(jué)延遲又造成 速度感覺(jué)失真,使你作出錯(cuò)誤的判斷,特別是車速較高時(shí),過(guò)深的墨鏡會(huì)延長(zhǎng)駕駛員對(duì)情況的反應(yīng)時(shí)間;二是雨天防側(cè)滑、事故。夏季雨水多,駕車者在行車途中遇 上暴雨時(shí)應(yīng)減速行駛,與行人、車輛保持足夠的安全距離,切忌猛打方向盤,以免引起側(cè)滑而發(fā)生事故,同時(shí)還要注意不要太過(guò)于緊靠路邊,因?yàn)樵诒┯陙?lái)臨前,路 政部門多會(huì)將下水通道開(kāi)啟,車輪很容易陷入;此外,暴雨后的形成的積水路面極易給駕駛員帶來(lái)麻煩,不少駕駛員駛?cè)敕e水較深路面后都遭遇了車輛被嗆滅的尷 尬,對(duì)此交警提醒駕駛員在通過(guò)涉水路面時(shí)要及時(shí)換為低速檔位,并要加大油門以便快速通過(guò)。
二莫,即一是莫穿著拖鞋開(kāi)車。不少車主喜歡夏日里穿著拖鞋開(kāi)車,特別是女士喜歡穿時(shí)尚、漂亮的涼拖開(kāi) 車,一旦遇到緊急情況時(shí)因?yàn)樾拥膯?wèn)題錯(cuò)把油門當(dāng)作剎車,是非常危險(xiǎn)的;二是莫開(kāi)著空調(diào)睡覺(jué)。在車內(nèi)空間密不透風(fēng)的情況下,如果在車輛停止?fàn)顟B(tài)下長(zhǎng)時(shí)間開(kāi) 空調(diào),會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)空氣難以對(duì)流,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的一氧化碳便可能聚集在車內(nèi),加之車內(nèi)人員呼吸排出的二氧化碳,時(shí)間一長(zhǎng)容易造成中毒。
夏季行車安全 入夏以來(lái)持續(xù)高溫,夏季行車駕駛員的身體容易疲勞,精神不集中,及易造成交通事故,因此,駕駛員在夏季行車時(shí)一定要注意下列安全事項(xiàng): 1. 入夏后,一天中的下午二三點(diǎn)鐘,和凌晨一點(diǎn)到五點(diǎn)這兩個(gè)時(shí)段容易出車禍;原因是在這兩個(gè)時(shí)段,人的身體比較疲勞,駕駛員注意力下降,因此容易出車禍。
建議夏季行車應(yīng)保證充足的睡眠,行車途中要多喝水、吃清淡食品,做好車內(nèi)降溫、通風(fēng)措施。 2. 不要將車停放在道路狹窄、路況復(fù)雜及視線不好的路段,這樣做,極易造成追尾事故。
建議最好把車停在停車場(chǎng)所,實(shí)在沒(méi)條件的,要盡量把車停在道路寬闊、視線良好的區(qū)域,停車時(shí)應(yīng)在車后放置警示標(biāo)志。 3. 在柏油馬路上行駛要注意控制車速,因?yàn)橄奶彀赜吐访孳浕?,?dǎo)致車輛的制動(dòng)效果不如平常,剎車時(shí)容易打滑,也較容易發(fā)生爆胎現(xiàn)象。
4. 夏天也是多雨季節(jié),大雨一來(lái),行人、非機(jī)動(dòng)車輛常因天氣劇變而變更道路,交通次序容易混亂,加上使用雨傘、雨衣,使視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)受到影響,無(wú)論行人、司機(jī)此時(shí)更應(yīng)注意安全。 遇到特大暴雨或臺(tái)風(fēng)天氣時(shí),不要勉強(qiáng)行駛,選擇安全地帶停車避雨最為穩(wěn)妥。
5. 經(jīng)過(guò)居民區(qū)要注意減速、觀察,因?yàn)橄奶炀用裢獬黾{涼、閑逛的人比較多,所以在經(jīng)過(guò)緊挨居民區(qū)的道路時(shí)要特別注意行車安全。 6. 切勿將塑料打火機(jī)放在駕駛室里,因?yàn)榇蚧饳C(jī)在陽(yáng)光暴曬后,氣壓高到一定程度時(shí)會(huì)爆裂;輕者會(huì)炸損擋風(fēng)玻璃,重者可能傷及駕駛員、乘客,還會(huì)引發(fā)交通事故。
7. 夏夜行車視覺(jué)效果比白天差,駕駛員大部分的信息靠視覺(jué)獲取,由于光線差、照明不良等因素,駕駛員不易發(fā)現(xiàn)交通標(biāo)志或障礙物,易誘發(fā)交通事故。 8. 夏夜行車易造成疲勞駕車,酷暑逼人,白天休息差,夜間行車易引起疲勞,尤其午夜以后,最容易瞌睡,夏夜行車易產(chǎn)生麻痹思想,由于夜間人流、車流少,駕駛員行車時(shí)易放松警惕,高速行駛,遇突發(fā)情況很難駕馭,應(yīng)急措施采取不當(dāng)而誘發(fā)事故。
去百度文庫(kù),查看完整內(nèi)容>內(nèi)容來(lái)自用戶:蘆敏夏季日常安全常識(shí)一、注意車輛檢修,嚴(yán)防病車上路。
夏季來(lái)臨,火災(zāi)易發(fā),應(yīng)嚴(yán)格日常車輛管理制度,對(duì)車輛要經(jīng)常性檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題即使處理,千萬(wàn)別粗了不算細(xì)了算。同時(shí)結(jié)合換季維護(hù),對(duì)車輛進(jìn)行必要的檢查與調(diào)整。
例如適當(dāng)?shù)卣{(diào)整點(diǎn)火系統(tǒng),推遲點(diǎn)火時(shí)間預(yù)防爆震;調(diào)整化油器,降低油面高度,減少主噴管的出油量,以適應(yīng)汽車正常運(yùn)行的需要。二、注意休息,防止疲勞駕車引發(fā)事故。
夏天火災(zāi)多發(fā),車輛出動(dòng)頻繁,加上夏季溫度高,駕駛員體力精力消耗很大,晝長(zhǎng)夜短,睡眠不好或不足,更容易疲勞,造成車輛事故。因此駕駛員一定要注意勞逸結(jié)合,要保持足夠的睡眠時(shí)間,保持充沛精力。
行車中如感到困倦,身體疲勞乏力時(shí)應(yīng)及時(shí)停車,適當(dāng)休息一會(huì)兒,或用冷水淋洗頭臉,活動(dòng)四肢,待精力恢復(fù),頭腦清醒后再繼續(xù)開(kāi)車,切不可盲目硬撐,確保途中行車安。三、注意改善發(fā)動(dòng)機(jī)上的散熱和通風(fēng)。
夏季環(huán)境溫度高,發(fā)動(dòng)機(jī)容易過(guò)熱。應(yīng)注意冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng),檢查冷卻系統(tǒng)密封情況,風(fēng)扇皮帶的松緊度,節(jié)溫器的靈敏度和冷卻水溫的情況。
要加強(qiáng)冷卻系統(tǒng)的使用和維護(hù),清除水垢,水道暢通,保證有充足的冷卻水,而且要保持冷卻系密封性能良好,風(fēng)扇皮帶松緊度、節(jié)溫器和發(fā)動(dòng)機(jī)水溫的工作情況正常。七、注意輪胎的溫度和氣壓,避免超負(fù)荷使用。
應(yīng)經(jīng)常檢查輪胎的溫度和氣壓,保持規(guī)定的氣壓標(biāo)準(zhǔn),在酷熱的中午行車應(yīng)適當(dāng)降低行駛速度,必要時(shí)及時(shí)停車于陰涼地稍做休息,待輪胎溫度降低后再繼續(xù)行車。切。
主要有兩個(gè)因素:1、駕駛員的因素,首先,駕駛員要具有過(guò)硬的駕駛技術(shù)和豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)。其次,駕駛員要具有良好的身體狀況。再次,駕駛員在駕車時(shí),精神飽滿,注意力集中,絕不能疲勞駕駛。
2、車輛因素:以為夏季天氣炎熱,雨水頻多,所以一定要注意車輛的四輪保養(yǎng),其包括剎車盤、剎車分泵、剎車提片、四輪的軸承和輪胎。以上所提到的一定要保持在最佳狀態(tài),就像以前打仗時(shí)所說(shuō)的:召之即來(lái),來(lái)之能戰(zhàn),戰(zhàn)之能勝。車輛的制動(dòng)系統(tǒng)完好,為安全駕駛提供了先決條件。尤其是夏季,又是制動(dòng)系統(tǒng)故障的多發(fā)季節(jié),所以,千萬(wàn)不能忽視。
祝您平安開(kāi)車 駕駛愉快。
夏季無(wú)論對(duì)于汽車還是駕車人來(lái)說(shuō),都是個(gè)非常殘酷的 季節(jié),駕駛?cè)诵熊噾?yīng)注意如下幾點(diǎn)。
(1) 慎防燃油系統(tǒng)滲漏。要注意汽車供油系統(tǒng)有否滴漏。
如果燃油管路有滴漏(特別是在底盤的部分),又恰巧遇上發(fā) 動(dòng)機(jī)回火,使沒(méi)有燃燒完全的混合氣隨著廢氣進(jìn)人排氣管, 造成排氣管冒火,使得車身的溫度升高。 當(dāng)車身溫度超過(guò)汽 油蒸氣燃點(diǎn)的數(shù)倍(汽油蒸氣的燃點(diǎn)只有28°C)時(shí),泄露出 的汽油蒸氣就會(huì)被引燃,極易發(fā)生火災(zāi),而且火花塞漏電時(shí), 高壓火花也可能引起火災(zāi)。
(2) 慎防油液管路氣阻。由于夏天氣溫高,如果汽車行 駛途中速度慢,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高,造成散熱困難,易出現(xiàn)行駛 “氣阻”(“氣阻”就是供油管路中的燃油被氣化,氣泡堵在油 路中,造成燃油不通的一種現(xiàn)象)。
有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)稍停熄幾分鐘 就難以起動(dòng),使燃油供應(yīng)中斷。一旦發(fā)生“氣阻”,駕駛?cè)藨?yīng) 立即停車并采取冷卻降溫措施,排除故障。
汽車的制動(dòng)系在高溫高速下行駛,制動(dòng)液也會(huì)出現(xiàn)空氣 “氣阻”。使制動(dòng)器突然失靈造成事故。
這一點(diǎn),駕駛?cè)艘?其注意。(3) 及時(shí)維護(hù)蓄電池。
對(duì)汽車用的蓄電池來(lái)說(shuō),由于夏 季氣溫高,水分蒸發(fā)量大,電解液水分隨著蒸發(fā)的加劇而不 斷減少。因此,要及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水,注意蓄電池電解液的密 度和液面高度,保持電解液的密度不變,可延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。
汽車停駛后最好不要長(zhǎng)時(shí)間讓點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處于ON的位 置,如長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟,這樣既造成長(zhǎng)時(shí)間放電,又有引起火災(zāi) 的隱患。 夜間不能用明火觀察蓄電池液面髙度,在行車時(shí)電池處 于充電狀態(tài),電池殼體內(nèi)聚積了大量的氫氣,氫氣遇明火極 易爆炸。
(4) 注意水箱的溫度。高溫天氣行車,水箱(散熱器)中 的冷卻水蒸發(fā)加快,要注意檢查冷卻水量,注意觀察水溫表。
水箱缺水時(shí)要立即停車補(bǔ)充冷卻水。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高, 補(bǔ)水時(shí)不能馬上打開(kāi)散熱器蓋,這時(shí)水箱里面氣壓很高,很 容易燙傷自己。
為了防止水箱開(kāi)鍋,一定要用防凍液。防凍 液不僅起“防凍”作用,它還可以提高沸點(diǎn),能有效防止夏 天水箱開(kāi)鍋。
經(jīng)常檢査冷卻風(fēng)扇皮帶的張緊度。注意冷卻風(fēng) 扇皮帶不要沾油污,以防止皮帶打滑。
經(jīng)常檢查水泵工作情 況,發(fā)現(xiàn)葉輪松時(shí),立即修理。(5) 勿將空調(diào)長(zhǎng)開(kāi)足。
不宜長(zhǎng)時(shí)間將空調(diào)開(kāi)足,易得 “空調(diào)病”。停在烈日下車內(nèi)溫度很高的車不要馬上使用空調(diào), 可先把所有車窗打開(kāi)讓熱氣排出去,等車廂內(nèi)濕度下降后, 再關(guān)閉車窗,開(kāi)啟空調(diào)。
應(yīng)經(jīng)常檢査空調(diào)系統(tǒng)各軟管有無(wú)磨 損或老化現(xiàn)象。 (6) 輪胎狀況要關(guān)注。
夏天氣溫高,隨著輪胎溫度的增 高,橡膠會(huì)軟化,嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)爆胎現(xiàn)象;車輛高速行駛中 輪胎散熱困難,扎上硬物極易爆胎。(7) 行車速度要恰當(dāng)。
夏季雨水多,在這種天氣狀況, 駕車出行一定要倍加小心,車外環(huán)境改變、路面滑溜及視野 不良是所有駕駛者都必須面對(duì)的,不可掉以輕心。 在雨中駕駛者視線受阻,行車過(guò)程中應(yīng)降低車速,多鳴 笛,必要時(shí)打開(kāi)防霧燈;刮雨器失效時(shí)應(yīng)及時(shí)修復(fù)。
夜間下 雨時(shí),為防止打開(kāi)前照燈而形成炫目的光幕,應(yīng)關(guān)閉前照燈使用防霧燈,同時(shí)降低車速,精神高度集中,隨時(shí)準(zhǔn)備對(duì)突 發(fā)事件做應(yīng)急處理。雨天行車切忌車速過(guò)高,同時(shí)要注意保 持適當(dāng)?shù)能嚲?,盡量避免急轉(zhuǎn)彎和急剎車;在較窄路面上應(yīng) 避免超車,以防汽車打滑駛出路面。
雨后行駛在柏油路面上, 要謹(jǐn)防側(cè)滑。
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