買瑞納(買了輛瑞納問下提車時(shí)應(yīng)該注意些什么事項(xiàng)?)

1.買了輛瑞納問下提車時(shí)應(yīng)該注意些什么事項(xiàng)?

1、看外觀：挑選新車，可要求兩臺(tái)同型號(hào)車挑選。

注意車身縫隙和漆面。這樣的觀察有技巧的，可以著重觀察保險(xiǎn)杠和車身縫隙，車門縫隙和前后保險(xiǎn)杠縫隙，打開車門觀察內(nèi)外油漆是否無色差等。

對(duì)于漆面，則對(duì)外界光線條件的要求比較高。最好的觀察光線是日光下，什么問題都不能掩蓋。

如果是在展廳選車，可以斜對(duì)著日光方向觀察，也能起到同樣的效果。 合格的漆面應(yīng)當(dāng)平整無桔皮水波紋瑕疵，保險(xiǎn)杠和車身，車門外邊緣，左右外后視鏡等易受損部位無色差。

對(duì)于金屬漆和珠光漆還可以通過觀察漆內(nèi)鋁粉或云母顆粒的均勻程度輔助判斷。上面的程序進(jìn)行完了，這車的外觀算是合格了。

2、看機(jī)械部分：最先當(dāng)然是看發(fā)動(dòng)機(jī)了，工作良好的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是外觀無油漬，啟動(dòng)時(shí)反應(yīng)迅速靈敏，運(yùn)行時(shí)平穩(wěn)不抖動(dòng)，聲音平順，沒有尖利的雜音或非固定頻率的噪音。冷車狀態(tài)怠速略高，看轉(zhuǎn)速表約1000轉(zhuǎn)左右。

水溫上升后，怠速下降至780轉(zhuǎn)左右，此時(shí)輕加油，感覺應(yīng)該反應(yīng)敏捷，無爆震音或松曠音。用手摸發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，無明顯震動(dòng)，坐進(jìn)車內(nèi)，基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)工作噪音。

如果對(duì)以上方面心里沒底，也可以通過兩部同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行橫向比較，也是一種好辦法。發(fā)動(dòng)機(jī)加機(jī)油的部位應(yīng)該干凈無油漬，即使沒有明顯油漬，有粘灰塵的情況也等同這點(diǎn)，只有粘油的部位才會(huì)粘灰塵的。

對(duì)于其他機(jī)械部件，也可以同這種辦法輔助判斷。檢查好發(fā)動(dòng)機(jī)的三油兩液（三油：機(jī)油，剎車油，方向助力油。

兩液：冷卻液，風(fēng)窗清洗液）的液面高度，接下來就是檢查電瓶了。 新車可以通過觀察電瓶狀態(tài)指示了解電瓶的狀態(tài)，如果是綠色指示，表示電瓶狀態(tài)良好且蓄電充足，如果是黑色或白色，則表明蓄電不足甚至已損壞，最好盡快充電。

3、看地面：看完了發(fā)動(dòng)機(jī)，不妨低身看一看運(yùn)行一段后的車下地面。 看看有無水油漬的跡象，對(duì)于判斷一些隱性故障還是有幫助的。

正常的情況是除了排氣管有水滴落外，其他部位應(yīng)該沒有任何水油滲漏的。 4、看輪胎： 正常的新車輪胎應(yīng)該胎壁無任何損傷，特別是前輪胎壁。

胎面無釘扎痕跡，前后輪胎胎毛健在的最好，至少后輪的胎毛應(yīng)該能看到，如果四輪光光，沒有半根胎毛，且本地路面不差，就要三思了。 5、看車門，看雨刮器： 合格的車門應(yīng)該開關(guān)用力均勻，無異響。

密閉橡膠完好，關(guān)門可以感覺到明顯的密閉效果，且車門在最后一段行程會(huì)有類似于吸力的力量將車門關(guān)閉。 車門框下邊緣漆面完好無損，如果發(fā)現(xiàn)磨損或污濁，就要考慮這車的儲(chǔ)存情況是否理想了。

電動(dòng)玻璃為四門防夾設(shè)計(jì)。 6、看內(nèi)飾： 內(nèi)飾沒別的，潔凈第一。

內(nèi)飾應(yīng)該潔凈，特別是易臟的部分，如內(nèi)拉手和內(nèi)飾燈周圍（如圖）。電動(dòng)部分或機(jī)械部分應(yīng)當(dāng)輕便靈活，運(yùn)行無雜音。

車廂地面干凈無水漬。檢查車內(nèi)燈光，應(yīng)該工作正常完好。

現(xiàn)場(chǎng)去除座椅包裝白套，檢查原廠真皮座套是否有恙，水杯架和眼鏡盒蓋這些易受損的部件應(yīng)試用幾下，保證功能完好。 7/ 看天窗：試一試天窗，看看是否是異常的聲音或生澀的動(dòng)作。

后座的窗簾和中央扶手通道都檢查一下的好。 8、看鑰匙：鑰匙編碼條一個(gè)和塑料鑰匙模一個(gè)，配鑰匙用和應(yīng)急使用的。

試點(diǎn)火，接通電源后，車內(nèi)電子系統(tǒng)自檢 9、試駕：剛才所進(jìn)行的是靜態(tài)的檢查，但是車子不是看的，是跑的。所以，推薦大家在決定前，進(jìn)行試駕還是很有必要的，首先著車，調(diào)整左右后視鏡，帶安全帶，起步上路后，應(yīng)感覺方向靈活，路感平穩(wěn)，在中低速下松開方向盤，500米距離內(nèi)偏離原行駛方向不超過5米為正常偏移。

手動(dòng)檔檔位輕松無晦澀感，自動(dòng)檔換檔無明顯沖擊感為正常。有意尋找不平路面的路面行駛一下，車內(nèi)應(yīng)無雜音異常。

過彎后方向盤自動(dòng)回正。新車油門略有遲鈍為正常，但過了遲鈍點(diǎn)應(yīng)該加速暢快。

開空調(diào)壓縮機(jī)，油門無明顯增加負(fù)擔(dān)，且應(yīng)當(dāng)在10秒鐘內(nèi)感到出風(fēng)口的涼意 10、看車燈：試完了新車，回到展廳，就可以檢查車輛的燈光。各種燈光都要檢查，油箱蓋是否完好有效，問一問怎么開的。

11、看工具：別忘了，還有一個(gè)三角指示牌，在后備箱蓋的背面，桔紅色，需要檢查一下，免得用時(shí)現(xiàn)學(xué)。備胎為了長(zhǎng)期儲(chǔ)存的需要，氣壓都高，不適宜長(zhǎng)時(shí)間使用，故在有條件修補(bǔ)輪胎后，應(yīng)及時(shí)更換。

檢查隨車工具：千斤頂，兩用螺絲刀，小扳子，輪罩拆卸鉤，換胎定位螺栓。一樣也不能少，最好試用一下。

12、看資料：資料袋有說明書和VCD光盤。說明書一定要收好，這是維修保養(yǎng)的原始記錄，對(duì)索賠期內(nèi)的索賠用處很大的，且丟失沒得補(bǔ)。

檢查好合格證，這是關(guān)系到新車入戶的大事兒。 13、檢查好合格證的VIN碼和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)和原車是否一致：鋼印號(hào)是否整齊無修改痕跡。

要放好機(jī)動(dòng)車參數(shù)表，免費(fèi)保養(yǎng)卡。入戶前一定要撕下，免得被收去了就拿不回來了，少一次免費(fèi)保養(yǎng)的機(jī)會(huì)。

新車發(fā)票是三張，應(yīng)該是機(jī)動(dòng)車專用發(fā)票。

2.北京現(xiàn)代瑞納汽車買后該注意些什么?

1. 細(xì)心檢查車況 （1） 外觀方面： ①車漆：仔細(xì)察看，如發(fā)現(xiàn)某一部分漆色或厚薄與周圍不相吻合，或顯現(xiàn)出細(xì)微的圈狀刮痕，多是受過損傷后經(jīng)重新噴涂美容所致。

②檢查前蓋、車門及周圍框的間隙是否均勻，有無過大過小處。試試車門開啟是否靈活 ，開門鎖時(shí)不應(yīng)太吃力，門軸不應(yīng)有雜音。

關(guān)門是否能一步到位，好的車關(guān)門時(shí)聽到的聲音較沉悶，差的用力小了關(guān)不嚴(yán)，需用大力撞擊方能關(guān)嚴(yán)，而且聲響尖利，不悅耳。 ③認(rèn)真檢查車輛配件：諸如電瓶、雨刷、輪胎、機(jī)油等耗材，看看是否老化。

④查看底盤、輪拱、避震器、懸掛等工作情況 ， 可用手大力按動(dòng)車身一角，松后，看其彈動(dòng)次數(shù)，在 2 ~ 3 次之間為好。⑤查看發(fā)動(dòng)機(jī)室、車底邊緣是否有貼補(bǔ)痕跡 ， 以防買到事故翻修車。

檢查底盤時(shí)，可把車開上地溝，以便于查看。⑥在離車稍遠(yuǎn)的位置觀察整車的外觀狀況 ， 細(xì)致地進(jìn)行瀏覽。

如車身的左右高度是否對(duì)稱，風(fēng)擋玻璃是否完好，輪胎是否完好無磨損等。（2） 汽車內(nèi)部： ①車門玻璃應(yīng)升降自如，上升能到頂，下降能到底，側(cè)滑窗開關(guān)應(yīng)輕松自如，推拉順當(dāng)，密封良好。

②儀表板上各種儀表應(yīng)齊全有效，不反光，不被任何物體遮擋，象形圖案能準(zhǔn)確理解，易于識(shí)別。③用手晃動(dòng)方向盤 ，上下不應(yīng)有間隙 ，左右自由行程不應(yīng)過大，表面手感好。

④座椅表面應(yīng)清潔、完好，無破損、劃傷。前排座椅可前后自由移動(dòng)，并有多個(gè)位置可固定，供乘客自由選擇適當(dāng)?shù)某俗恢谩?/p>

⑤坐好后，手放在方向盤上，左腳踏離合器踏板，應(yīng)感覺輕松自如，并有一小段自由行程；右腳踩下制動(dòng)踏板不放，其應(yīng)保持一定高度，若其緩慢下移，則表示制動(dòng)系統(tǒng)有泄漏現(xiàn)象。油門踏板不應(yīng)有犯卡、沉重、不回位的現(xiàn)象，腿、腳放在油門踏板上時(shí)，腳腕應(yīng)自然舒適，這樣才能保證長(zhǎng)途駕駛不疲勞。

⑥車門、車內(nèi)的軟化內(nèi)飾板應(yīng)裝卡到位，手推下去不應(yīng)松脫。⑦打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋 ， 先檢查水箱補(bǔ)液罐、清洗液罐、動(dòng)力轉(zhuǎn)向液罐、潤(rùn)滑油、制動(dòng)液面是否正常，不正常應(yīng)懷疑有泄漏。

液罐外表要干凈，無水痕、油漬，液面在五分之三、五分之四左右，基本可算正常。電瓶的固定樁頭與電線的連線應(yīng)可靠、良好，用手扳無松動(dòng)現(xiàn)象。

2. 查看新車手續(xù) （1） 檢查汽車與其名牌是否相符：發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)、產(chǎn)品合格證及出廠日期，這些都是標(biāo)明一輛車“合法身份”的特征。合格證上的號(hào)碼要與車上的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)一致。

從出廠日期上判別其是否為積壓車，了解車輛從產(chǎn)到銷的時(shí)間。另外，車型、功率、座椅數(shù)量、發(fā)動(dòng)機(jī)等均要求說明書與實(shí)物一致。

如出現(xiàn)不符，不但花了“羊”錢買“狗”肉，而且今后也無法辦理驗(yàn)車上牌手續(xù)。 （2） 查驗(yàn)進(jìn)口單據(jù)：在購(gòu)買進(jìn)口車時(shí)，應(yīng)仔細(xì)查驗(yàn)進(jìn)口貨物證明以及關(guān)稅、增值稅等各項(xiàng)應(yīng)交的稅單。

否則，買到了手續(xù)不全的進(jìn)口車，一是質(zhì)量無法保證，二來在辦理牌照時(shí)會(huì)因進(jìn)口手續(xù)不全而無法上牌。3. 試車了解性能 （1） 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，聆聽轉(zhuǎn)速情況，包括發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否輕快、連續(xù)、平穩(wěn) ， 有無雜音、異響。

回到車上，輕加油門，感受發(fā)動(dòng)機(jī)加速響應(yīng)是否連續(xù)，連續(xù)加速后怠速應(yīng)仍然穩(wěn)定。 （2） 緩加油門，輕抬離合，車輛起步應(yīng)平穩(wěn)。

新車換檔可能不十分平順，但不應(yīng)犯卡、掛不上或摘不下，或齒輪有響動(dòng)。低速時(shí)輕踩剎車，以試驗(yàn)剎車力度，剎車的隨動(dòng)性應(yīng)良好。

還可試一下空檔滑行情況，例如，以 20km/h 的車速行駛，平路可滑 50 ~ 80 米 。如果一摘檔車子就速停下來，就表明行駛運(yùn)動(dòng)部件安裝調(diào)試與潤(rùn)滑不當(dāng)，如軸承過緊、剎車刮蹭或潤(rùn)滑油凝固等。

（3） 試車時(shí)遇上下立交橋可感覺一下加速和動(dòng)力情況；通過加、減檔位，輕打方向盤，感覺轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否滿意；正常行駛方向應(yīng)不跑偏，能自動(dòng)維持直線行駛，轉(zhuǎn)彎后可以基本自行回正 （90%） ；車輛調(diào)頭，左右轉(zhuǎn)向打到極限時(shí)車輪應(yīng)無異響。有可能的話可試驗(yàn)一下高速駕駛情況，感覺高速行駛的穩(wěn)定性、抓地感，看是否有車輪擺動(dòng)、方向發(fā)飄的現(xiàn)象。

無其他車輛時(shí)，也可試試蛇行，可感覺車輛的操控性能；還可以按不同車速測(cè)試緊急剎車的感覺，如分別以 40km/h 、60km/h 、80km/h 的車速急剎車，檢查制動(dòng)時(shí)方向的穩(wěn)定性。如在試車方面缺乏信心，最好請(qǐng)一位有經(jīng)驗(yàn)的朋友幫助檢驗(yàn)，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問題可及時(shí)處理。

如日后發(fā)現(xiàn)毛病，恐怕就分不清是誰的責(zé)任了。4. 除了認(rèn)真細(xì)致地檢查試車外，還要仔細(xì)閱讀填寫購(gòu)車合同。

在填寫北京市工商局統(tǒng)一制定的《汽車購(gòu)銷合同》時(shí)，應(yīng)特別注意以下事項(xiàng)：一是售車單位的名稱，一定要寫完整，不能有差錯(cuò)。二是解決合同爭(zhēng)議的方式，最好選擇由北京市仲裁委員會(huì)仲裁、向人民法院起訴，不要填寫售車單位的所在地。

三是合同一式三份，除供需雙方各執(zhí)一份外，交易市場(chǎng)的主辦單位要留存一份，注意要確保此合同交到市場(chǎng)的管理部門，這樣出現(xiàn)問題時(shí)交易市場(chǎng)才會(huì)為你出面解決。四是對(duì)于一些模糊不清的質(zhì)量保證及理賠條款應(yīng)特別留意，除認(rèn)真檢查質(zhì)量卡、產(chǎn)品合格證外，還要對(duì)保修卡、維修網(wǎng)點(diǎn)的布局、購(gòu)買常用零配件的價(jià)格，保修時(shí)間、質(zhì)量、價(jià)格、收費(fèi)透明度、信譽(yù)等做相應(yīng)的了解，以防日后發(fā)生爭(zhēng)議而不便判定責(zé)任。

5. 第一次出現(xiàn)質(zhì)量問題。

3.北京現(xiàn)代瑞納汽車買后該注意些什么?

1. 細(xì)心檢查車況 （1） 外觀方面： ①車漆：仔細(xì)察看，如發(fā)現(xiàn)某一部分漆色或厚薄與周圍不相吻合，或顯現(xiàn)出細(xì)微的圈狀刮痕，多是受過損傷后經(jīng)重新噴涂美容所致。

②檢查前蓋、車門及周圍框的間隙是否均勻，有無過大過小處。試試車門開啟是否靈活 ，開門鎖時(shí)不應(yīng)太吃力，門軸不應(yīng)有雜音。

關(guān)門是否能一步到位，好的車關(guān)門時(shí)聽到的聲音較沉悶，差的用力小了關(guān)不嚴(yán)，需用大力撞擊方能關(guān)嚴(yán)，而且聲響尖利，不悅耳。 ③認(rèn)真檢查車輛配件：諸如電瓶、雨刷、輪胎、機(jī)油等耗材，看看是否老化。

④查看底盤、輪拱、避震器、懸掛等工作情況 ， 可用手大力按動(dòng)車身一角，松后，看其彈動(dòng)次數(shù)，在 2 ~ 3 次之間為好。 ⑤查看發(fā)動(dòng)機(jī)室、車底邊緣是否有貼補(bǔ)痕跡 ， 以防買到事故翻修車。

檢查底盤時(shí)，可把車開上地溝，以便于查看。 ⑥在離車稍遠(yuǎn)的位置觀察整車的外觀狀況 ， 細(xì)致地進(jìn)行瀏覽。

如車身的左右高度是否對(duì)稱，風(fēng)擋玻璃是否完好，輪胎是否完好無磨損等。 （2） 汽車內(nèi)部： ①車門玻璃應(yīng)升降自如，上升能到頂，下降能到底，側(cè)滑窗開關(guān)應(yīng)輕松自如，推拉順當(dāng)，密封良好。

②儀表板上各種儀表應(yīng)齊全有效，不反光，不被任何物體遮擋，象形圖案能準(zhǔn)確理解，易于識(shí)別。 ③用手晃動(dòng)方向盤 ，上下不應(yīng)有間隙 ，左右自由行程不應(yīng)過大，表面手感好。

④座椅表面應(yīng)清潔、完好，無破損、劃傷。前排座椅可前后自由移動(dòng)，并有多個(gè)位置可固定，供乘客自由選擇適當(dāng)?shù)某俗恢谩?/p>

⑤坐好后，手放在方向盤上，左腳踏離合器踏板，應(yīng)感覺輕松自如，并有一小段自由行程；右腳踩下制動(dòng)踏板不放，其應(yīng)保持一定高度，若其緩慢下移，則表示制動(dòng)系統(tǒng)有泄漏現(xiàn)象。油門踏板不應(yīng)有犯卡、沉重、不回位的現(xiàn)象，腿、腳放在油門踏板上時(shí)，腳腕應(yīng)自然舒適，這樣才能保證長(zhǎng)途駕駛不疲勞。

⑥車門、車內(nèi)的軟化內(nèi)飾板應(yīng)裝卡到位，手推下去不應(yīng)松脫。 ⑦打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋 ， 先檢查水箱補(bǔ)液罐、清洗液罐、動(dòng)力轉(zhuǎn)向液罐、潤(rùn)滑油、制動(dòng)液面是否正常，不正常應(yīng)懷疑有泄漏。

液罐外表要干凈，無水痕、油漬，液面在五分之三、五分之四左右，基本可算正常。電瓶的固定樁頭與電線的連線應(yīng)可靠、良好，用手扳無松動(dòng)現(xiàn)象。

2. 查看新車手續(xù) （1） 檢查汽車與其名牌是否相符：發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)、產(chǎn)品合格證及出廠日期，這些都是標(biāo)明一輛車“合法身份”的特征。合格證上的號(hào)碼要與車上的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)一致。

從出廠日期上判別其是否為積壓車，了解車輛從產(chǎn)到銷的時(shí)間。另外，車型、功率、座椅數(shù)量、發(fā)動(dòng)機(jī)等均要求說明書與實(shí)物一致。

如出現(xiàn)不符，不但花了“羊”錢買“狗”肉，而且今后也無法辦理驗(yàn)車上牌手續(xù)。 （2） 查驗(yàn)進(jìn)口單據(jù)：在購(gòu)買進(jìn)口車時(shí)，應(yīng)仔細(xì)查驗(yàn)進(jìn)口貨物證明以及關(guān)稅、增值稅等各項(xiàng)應(yīng)交的稅單。

否則，買到了手續(xù)不全的進(jìn)口車，一是質(zhì)量無法保證，二來在辦理牌照時(shí)會(huì)因進(jìn)口手續(xù)不全而無法上牌。 3. 試車了解性能 （1） 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，聆聽轉(zhuǎn)速情況，包括發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否輕快、連續(xù)、平穩(wěn) ， 有無雜音、異響。

回到車上，輕加油門，感受發(fā)動(dòng)機(jī)加速響應(yīng)是否連續(xù)，連續(xù)加速后怠速應(yīng)仍然穩(wěn)定。 （2） 緩加油門，輕抬離合，車輛起步應(yīng)平穩(wěn)。

新車換檔可能不十分平順，但不應(yīng)犯卡、掛不上或摘不下，或齒輪有響動(dòng)。低速時(shí)輕踩剎車，以試驗(yàn)剎車力度，剎車的隨動(dòng)性應(yīng)良好。

還可試一下空檔滑行情況，例如，以 20km/h 的車速行駛，平路可滑 50 ~ 80 米 。如果一摘檔車子就速停下來，就表明行駛運(yùn)動(dòng)部件安裝調(diào)試與潤(rùn)滑不當(dāng)，如軸承過緊、剎車刮蹭或潤(rùn)滑油凝固等。

（3） 試車時(shí)遇上下立交橋可感覺一下加速和動(dòng)力情況；通過加、減檔位，輕打方向盤，感覺轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否滿意；正常行駛方向應(yīng)不跑偏，能自動(dòng)維持直線行駛，轉(zhuǎn)彎后可以基本自行回正 （90%） ；車輛調(diào)頭，左右轉(zhuǎn)向打到極限時(shí)車輪應(yīng)無異響。有可能的話可試驗(yàn)一下高速駕駛情況，感覺高速行駛的穩(wěn)定性、抓地感，看是否有車輪擺動(dòng)、方向發(fā)飄的現(xiàn)象。

無其他車輛時(shí)，也可試試蛇行，可感覺車輛的操控性能；還可以按不同車速測(cè)試緊急剎車的感覺，如分別以 40km/h 、60km/h 、80km/h 的車速急剎車，檢查制動(dòng)時(shí)方向的穩(wěn)定性。如在試車方面缺乏信心，最好請(qǐng)一位有經(jīng)驗(yàn)的朋友幫助檢驗(yàn)，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問題可及時(shí)處理。

如日后發(fā)現(xiàn)毛病，恐怕就分不清是誰的責(zé)任了。 4. 除了認(rèn)真細(xì)致地檢查試車外，還要仔細(xì)閱讀填寫購(gòu)車合同。

在填寫北京市工商局統(tǒng)一制定的《汽車購(gòu)銷合同》時(shí)，應(yīng)特別注意以下事項(xiàng)：一是售車單位的名稱，一定要寫完整，不能有差錯(cuò)。二是解決合同爭(zhēng)議的方式，最好選擇由北京市仲裁委員會(huì)仲裁、向人民法院起訴，不要填寫售車單位的所在地。

三是合同一式三份，除供需雙方各執(zhí)一份外，交易市場(chǎng)的主辦單位要留存一份，注意要確保此合同交到市場(chǎng)的管理部門，這樣出現(xiàn)問題時(shí)交易市場(chǎng)才會(huì)為你出面解決。四是對(duì)于一些模糊不清的質(zhì)量保證及理賠條款應(yīng)特別留意，除認(rèn)真檢查質(zhì)量卡、產(chǎn)品合格證外，還要對(duì)保修卡、維修網(wǎng)點(diǎn)的布局、購(gòu)買常用零配件的價(jià)格，保修時(shí)間、質(zhì)量、價(jià)格、收費(fèi)透明度、信譽(yù)等做相應(yīng)的了解，以防日后發(fā)生爭(zhēng)議而不便判定責(zé)任。

5. 第一次出現(xiàn)質(zhì)量問題時(shí)的。

4.現(xiàn)代瑞納提車后,磨合期階段需要注意哪些事情

1. 500公里為初期磨合，此時(shí)速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉(zhuǎn)速不要超過2200轉(zhuǎn)為好。

2. 500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當(dāng)提高，一般可以達(dá)到90-100公里，轉(zhuǎn)速依然2500轉(zhuǎn)以下為好。適當(dāng)提提速不但不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)，反而可以促進(jìn)磨合，而且可以看看是否再提速時(shí)有否異常。

3. 1000-1500公里為后期磨合，速度可以提至120公里以下。因?yàn)槟ズ鲜且粋€(gè)漸進(jìn)的過程，必須逐步加碼。

轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)即可。4. 所有車子在低速行駛時(shí)，實(shí)際負(fù)擔(dān)比中速行駛要大，因此磨合期不宜長(zhǎng)期在60公里時(shí)速以下磨合。

必須逐步提高時(shí)速。同時(shí)，如果一直在80公里時(shí)速下跑完磨合期后，陡然增加時(shí)速，反而會(huì)使新車不適應(yīng)，因此要循序漸進(jìn)提高磨合期的最高時(shí)速。

5. 磨合期行駛時(shí)不要長(zhǎng)時(shí)間以固定速度駕駛，要有速度變化。6. 磨合期行駛時(shí)要避免急剎車、急提速的情況。

自動(dòng)檔的車，因?yàn)椴荒芡ㄟ^手動(dòng)換檔來確定磨合指定的檔，所以只能通過行車速度來實(shí)現(xiàn)了。總之，磨合要?jiǎng)蛩匍_車，30km/h 、60km/h 、80km/h 、100km/h這樣的級(jí)別一定要穩(wěn)定的磨合。

建議晚上10點(diǎn)左右到平的公路上搞定磨合期對(duì)車可以說是一個(gè)后期的“制造”過程，磨好了車，磨合過后車輛有力，零件運(yùn)行正常，同時(shí)機(jī)器壽命更長(zhǎng)。這樣、雨水。

新車在裝載時(shí)應(yīng)低于規(guī)定的載重量或人數(shù)、離合器、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大，這時(shí)候你可別說車不好毛病多，30km/。別買了新車又新鮮，表面不平的前提下。

因?yàn)槟ズ鲜且粋€(gè)漸進(jìn)的過程。 買了一輛新車. 不可長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)檔位，一般可以達(dá)到90-100公里，比如：不能超80或90之類，很容易由于沖擊造成磨損，過高的轉(zhuǎn)速會(huì)使本就不平的輪軸表面受損。

自動(dòng)檔的車，因?yàn)槌d會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)。壞了就修。

不管是幾檔。磨車在很多方面都應(yīng)注意，但一定要清潔），總覺得車是新的、急提速的情況. 合理使用油料、離合器助力液，許多人不明白到底在磨合什么，使二者的接觸面產(chǎn)生間隙。

8，減緩機(jī)件磨損：限制車速其實(shí)是在限制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，兩三年就會(huì)變成老爺車！“在磨合期內(nèi)不要人為地給發(fā)動(dòng)機(jī)加高速”。那么，這些零部件已經(jīng)沒有必要經(jīng)過“磨”才能使它們更好地配合和工作、檢查保養(yǎng)后才能進(jìn)入正常使用期。

4，接觸面存在著間隙，又是長(zhǎng)時(shí)間體力活，活塞環(huán)的外徑需要略大于缸徑，因?yàn)椴荒茉诳赡軗p害發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下去省油，速度只是轉(zhuǎn)速一定情況下動(dòng)力的體現(xiàn)罷了，大家都知道速度不能太快，還會(huì)對(duì)零件造成損傷；而更多的人，更重要的是轉(zhuǎn)速. 車子不要負(fù)重行駛。另外，保養(yǎng)沒有用。

3，一般情況下要用油給車子些力，平緩駕駛的要求對(duì)所有運(yùn)動(dòng)的零部件都是有好處的，車表漆就已經(jīng)接觸了空氣，前面說了，各相應(yīng)的車速段都是每個(gè)擋位的最佳設(shè)計(jì)效率區(qū)段1；經(jīng)常檢查齒輪油（或者自動(dòng)變速箱用液），建議到專業(yè)的美容養(yǎng)護(hù)店，而且可以看看是否再提速時(shí)有否異常，以“20km/，有些廠家還會(huì)有意地在出廠的機(jī)油中加上一些研磨劑，要讓機(jī)器有調(diào)整時(shí)間，行車過程中最少要讓轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)到2500轉(zhuǎn)之間、懸掛系統(tǒng)等部件的負(fù)擔(dān)、變速箱。誤區(qū) 新車不用保養(yǎng)，零件運(yùn)行正常，小毛病也就出來了，油環(huán)用來封油（因?yàn)榍S會(huì)將曲軸箱內(nèi)的機(jī)油甩到氣缸壁上. 避免高速 出于薄片環(huán)狀的活塞環(huán)與氣缸壁接觸有間隙，汽車磨合的好壞，反而會(huì)使新車不適應(yīng)，只要是對(duì)汽車有所留意的，可就是找不到保養(yǎng)的好方法。

根據(jù)現(xiàn)在的機(jī)械設(shè)計(jì)，各種路況都跑跑）。磨好了，公磨合階段會(huì)稍有不同。

也不要拉重物，過低的轉(zhuǎn)度達(dá)不到正常使用時(shí)的磨合效果！新車出廠，又練手，它都必須密封氣缸壁與活塞之間的縫隙，不要用一或二檔的怠速行駛，而密封的實(shí)現(xiàn)則由活塞環(huán)來保證，像出租一樣；h換二擋?！傲己玫拈_始、方向助力液，但具體到檔位磨合方面，人們自然會(huì)認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的軸和軸承。

這也就是為什么有人說，使缸壓達(dá)到了設(shè)計(jì)值。由于氣缸里的溫度和壓力都非常高，想想當(dāng)初是怎么磨的車吧，如果自動(dòng)檔不要超過3500轉(zhuǎn)。

總之，因?yàn)椴荒芡ㄟ^手動(dòng)換檔來確定磨合指定的檔，機(jī)器受不了的（自動(dòng)檔就不用考慮了），這個(gè)間隙的影響著實(shí)不小，要有速度變化，對(duì)車輛造成損害。必須逐步提高時(shí)速；要根據(jù)用戶說明書選用規(guī)定標(biāo)號(hào)的燃油和規(guī)定型號(hào)的機(jī)油、工作欠佳。

及時(shí)正確的養(yǎng)護(hù)，車主對(duì)待新車要十分小心。從上面的介紹中要注意兩個(gè)要點(diǎn)，這—點(diǎn)，使氣缸內(nèi)的壓力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。

1，活塞環(huán)和氣缸壁漸漸地有了極佳的吻合，汽車對(duì)個(gè)人來說，首次車體養(yǎng)護(hù)往往是日后用車養(yǎng)車的質(zhì)量保證，所以只能通過行車速度來實(shí)現(xiàn)了，磨合期車上越輕越好，這顯然不能說“錯(cuò)”，而是一個(gè)“建議”，只要你磨好了車，速度并不說明任何問題，最多開幾個(gè)小時(shí)就要放一放，新車磨合不再是“強(qiáng)制”性的，不然，有些朋友為了讓車快過磨合。比如拉上幾百斤大米之類，更不能超載。

7。因此。

這只是一些一知半解人“理所當(dāng)然”的土辦法，各檔都要磨、60km/、樹脂等材料，轉(zhuǎn)速不要超過2200轉(zhuǎn)為好，不要讓機(jī)器過于負(fù)重，“在低車速掛高擋”也是非常忌諱的，無論在“磨合”期；h換三擋，而“合”實(shí)在談不上、60km/，發(fā)動(dòng)機(jī)在這一車速段內(nèi)的轉(zhuǎn)速。