小黃車法律(交通私了有哪些注意事項?)

1.交通私了有哪些注意事項?

交通私了注意了！ “私了”八項注意之一：要理智地面對事故現(xiàn)實 發(fā)生了事故，見到自己的愛車受到損壞，難免心生怒火、情緒急躁。

有的當事人情急之中，忘了保護現(xiàn)場、勘查現(xiàn)場的正事，在沒有獲取證據(jù)的情況下直接和對方去理論是非，往往話不投機，發(fā)生口角，更有甚者還拳腳相加。 結(jié)果，重要證據(jù)滅失，小事變大，非但事故無法“私了”，還要為此付出沉重的代價。

例如，在北京市三環(huán)路上的某個路段，一輛豐田小客車在向左變更車道時，車體的左前角與本車道的一輛出租車車體的右后角刮撞，未傷人，雙方車損約600元。這本來是一起事實清楚、責任明顯的可“私了”的小事故，但未料出租車司機下車后“有理不讓人”，沖著豐田車司機大發(fā)雷霆，出言不遜，豐田車司機也以污言回敬。

之后二人大打出手，現(xiàn)場一片混亂。結(jié)果豐田車司機受輕傷，兩車車體在事故形成的損傷基礎上又新增添了若干處“傷疤”。

“私了”肯定是無法進行了，雖然警察判定事故責任由豐田車司機承擔并賠償出租車的修車費用，但是，出租車司機因?qū)⑷舜虺奢p傷而受到治安拘留處罰并賠償傷者近一萬元。 這起事故的處理方法本來應當是：發(fā)生事故后，豐田車司機先賠禮道歉，出租車司機接受道歉，雙方共同保護現(xiàn)場，如果愿意“私了”，即填寫《協(xié)議書》或在空白紙上記錄有關(guān)情況，然后撤除現(xiàn)場，將車輛移至路邊協(xié)商賠償?shù)臄?shù)額及方式。

“私了”的法律用語是“自行協(xié)商”，既然是協(xié)商，那么就要把一些問題看得淡一點，互相作出一定的讓步，共同找到一個都能接受的平衡點，使“私了”結(jié)果“雙贏”。 “私了”交通事故，不但是解決問題的一種方法，而且從更高的意義上講，也是檢驗和衡量現(xiàn)代人們的交通意識，文明程度，交通和諧的一個尺度之一。

交通事故“私了”八項注意之二：遇到人員受傷不要輕易“私了” 前面雖然介紹過對傷情的判斷方法，但是在此還是要強調(diào)，遇到有人員受傷的事故要謹慎行事，不要輕易選擇“私了”的方法處理事故。 實踐中常遇到這樣的情形，即事故發(fā)生時，當事人只是感覺身體某個部位不適，以為僅僅是軟組織挫傷而已，于是簡單對事故進行了“私了”。

但是當天晚上或第二天傷情加重，甚至死亡。 此情形經(jīng)常發(fā)生在有行人或騎車人參與的事故中。

因為交通事故基本都是突發(fā)性的，行人和騎車人一無防備，二無防護措施，受傷在所難免。 所以，駕駛機動車碰撞了行人、騎車人，即使對方愿意“私了”，但只要稱自己身體哪里傷了或不舒服，我們就要放棄“私了”及時報警，并勸說對方到就近的醫(yī)療機構(gòu)治療。

這樣做的好處，一是，充分體現(xiàn)以人為本的理念；二是，防止事態(tài)擴大化；三是，萬一遇到心術(shù)不正的人“碰瓷”，我們也可以通過報警和醫(yī)療部門對其進行檢查，揭露他的“嘴臉”。 交通事故“私了”八項注意之三：“私了”事故時要防止財物的丟失 “私了”事故時間雖然短暫，但是雙方都是在車外進行勘查、記錄和協(xié)商，注意力都集中在了處理事故當中，而且視線也會游離于自己的財物。

此時如果遇到扒竊者，就會禍不單行，造成更大的損失。 因此，在“私了”前要將車輛的門窗關(guān)閉鎖好，不給壞人以可乘之機。

另外，遇到行人或騎車人受傷進行救助時，要注意揀拾其脫落的隨身重要物品，既是對私人財產(chǎn)的有效保護，也可以防止事后雙方為財物的丟失而“扯皮'。 。

2.交通事故中作為非機動車一方應注意哪些事項?

作為非機動車一方應注意以下事項： 1、受害人如果受傷不重，應注意察看周圍情況，注意交通信號燈、目擊證人、監(jiān)控設施等，如有肇事方想逃逸，要準確記住肇事車輛的車牌號碼或車輛的基本特征。

2、受害方不要完全依賴交警，一定要及時收集證據(jù)。受害人及其近親屬應當注意收集與賠償相關(guān)的證據(jù)，注意及時申請相關(guān)檢驗、鑒定等，如不能獨立完成調(diào)查、收集相關(guān)證據(jù)，應當及時尋求專業(yè)律師等人員的幫助。

作為受害人還應當?shù)浇痪块T及時調(diào)取駕駛員基本信息、車主信息和保險信息，準確確定被告和第三人，為以后的調(diào)解和訴訟做準備。 3、損害賠償問題不要完全依賴交警。

交警的主要職責是及時作出交通事故認定書，調(diào)解損害賠償爭議不是辦案交警處理事故的必經(jīng)程序。

3.輕微事故“私了注意事項?

遇到輕微的交通小事故時，如果當事人雙方意見一致，往往都會選擇“私了”。

雖然這種解決方式很簡捷，但在“私了”時如果不注意或忽 視了某些細節(jié)，也會給車主帶來相當多的麻煩。 ■輕微事故大多車主接受“私了” 車主徐小輝經(jīng)歷了幾次輕微的小交通事故，從事故的賠償中得到了一些“經(jīng)驗”，比如根據(jù)受損的部位以及受損的程度，維修費用大約需要多少，所以，他說如果再發(fā)生輕微的小事故，會選擇以“私了”的方式解決。

他告訴記者，“私了”讓事故處理更加便捷，而且減少了當事人處理事故的時間，還提高了路面通行率，凡是親自經(jīng)歷過這一處理方式的駕駛員都覺得“私了”真的很方便，周邊的很多朋友也都有“私了”的經(jīng)歷。因此，對于小事故“私了”越來越普遍。

據(jù)統(tǒng)計，西安市道路交通事故中有80%以上是僅造成輕微財產(chǎn)損失的小事故。 從去年9月開始，西安市就推行輕微交通事故當事人自行協(xié)商及保險快速理賠機制，規(guī)定在不涉及人員傷亡，造成單車財產(chǎn)損失2000元以下，由當事人依照事故快速處理程序自行協(xié)商解決。

西安市交警支隊的民警告訴記者，這種事故自行解決，也就是通常所說的“私了”。 不過，并不是所有的小事故都可以“私了”。

交警提醒，從相關(guān)法律規(guī)定來看，發(fā)生輕微交通事故想“私了”，應具備幾個前提：未造成人身傷亡、僅造成輕微財產(chǎn)損失、基本事實清楚、當事人雙方對事實及成因無爭議，在如此情況下，當事人雙方才可進行協(xié)商“私了”。 ■簽訂協(xié)議書確保“私了”無后遺癥 交警還提醒說，在發(fā)生了車損且未有人員傷亡的事故后，想要快速有效地處理，應確保事故在解決過程中不留下“后遺癥”，若雙方協(xié)商無異議，一定要以文字形式簽訂協(xié)議書。

事故發(fā)生后，雙方當事人相互查驗駕駛證、行駛證和保險憑證。 在此過程中，雙方要主動出示駕駛證，相互查驗駕駛證照片與其本人是否相符。

查驗行駛證時，主要查看行駛證與其車輛是否相符，然后，當事人雙方自行確定事故責任。最后，要立即向保險公司報案并索取報案號，填寫《西安市輕微交通事故當事人自行協(xié)商處理協(xié)議書》（以下簡稱《協(xié)議書》），各執(zhí)一份，共同約定在24小時內(nèi)到附近的“西安市交通事故快速理賠服務中心”任一服務點辦理理賠事宜。

《協(xié)議書》還應簡要描述發(fā)生輕微交通事故的情形、車輛和其他物品受損情況以及其他損失、明確事故當事人所承擔的事故責任等。需要提醒注意的是，這些事實必須是雙方共同確認和認可的，并由雙方當事人共同簽名確認。

雙方要在協(xié)議書上留下隨時可以聯(lián)系的電話號碼，在現(xiàn)場互相撥打確認無誤后，雙方應在協(xié)議書上簽字，并復印雙方的駕駛證、身份證等證件。 ■事故雖輕微“私了”要慎重 另外，交警還指出：有些小事故雖然輕微，但當事人應視現(xiàn)場情況小心判斷，“私了”也要慎重。

如果在事故中有人受傷，或者出現(xiàn)“問題”車輛，比如車輛手續(xù)不全，駕駛?cè)孙嬀苹蚍脟夜苤频穆樽硭幤坊蚓袼幤否{車的，當事人對事故責任有爭議等情況時，為確保當事人雙方的權(quán)益，最好立即報警處理。 而且，單方事故不適合“私了”，還是得走常規(guī)理賠程序。

如果發(fā)生單方事故，不要自行走開，要第一時間與保險公司取得聯(lián)系。 在“私了”中，也存在少數(shù)缺乏誠信的人，雖然簽訂了《協(xié)議書》，還是事后不認賬。

如果遇到一方當事人不配合，故意不處理或拖延處理賠償，權(quán)利人可以通過人民法院起訴。 如果擔心對方抵賴或者開溜，可以用交換雙方有效證件等方法來進行制約。

同時，交警表示，現(xiàn)在有一些不法分子專門在車輛轉(zhuǎn)彎或變道時“碰瓷”，利用車主想“私了”的心理詐取賠償費。駕駛員如果懷疑遇到了專門“碰瓷”的人，也應當立即報警處理。

此外，在“私了”過程中，當任何一方對協(xié)議有異議，無法達成統(tǒng)一意見時，則應當保護現(xiàn)場或拍攝照片，并通知交警進行處理。 本報記者 王榮忠 理賠您還有哪些不放心？ 快速理賠效率高，不影響交通也不耽誤自己的時間，可是對于車主最關(guān)心的后續(xù)理賠的問題，快速理賠是如何規(guī)定的？ q：正式定損后車輛損失超過2000元，不在快速理賠范圍內(nèi)怎么辦？ a：如果車主不能確定車損是否在2000元以內(nèi)，可由保險公司或交管部門來做出判定。

任何一方的保險公司都可以進行查勘估損，對于參與估損的保險公司認定的結(jié)果，未參與查勘的另一方保險公司必須無條件認可。 如果正式定損才發(fā)現(xiàn)損失不止2000元，超出的部分保險公司將按責任比例進行理賠。

因此挪車之前，建議車主用相機或手機將互碰事故現(xiàn)場從多個角度拍些照片作為事故相關(guān)證明，以利于事后劃分責任。 q：快速理賠定損金額修車時不夠用怎么辦？ a：記者從西安市交通事故快速理賠中心北郊服務站了解到，出現(xiàn)這種情況，多出的部分只能車主自己承擔，或者事故雙方協(xié)商解決。

對于協(xié)商有爭議的，可以通過交警裁定責任。 q：同意快速理賠，之后責任方又反悔怎么辦？ a：這種情況在現(xiàn)實中不少見。

雖然雙方留了聯(lián)系方式，但責任方聯(lián)系不上，找不見人，快速理賠的程序沒法執(zhí)行，讓受損的車主十分郁悶。這種情況交警會協(xié)助車主一起聯(lián)系責任方。

如果遇到責任方不配合，故意。

4.一般交通事故私了注意事項有哪些?

1、要理智地面對事故現(xiàn)實 發(fā)生了事故，見到自己的愛車受到損壞，難免心生怒火、情緒急躁。

有的當事人情急之中，忘了保護現(xiàn)場、勘查現(xiàn)場的正事，在沒有獲取證據(jù)的情況下直接和對方去理論是非，往往話不投機，發(fā)生口角，更有甚者還拳腳相加。結(jié)果，重要證據(jù)滅失，小事變大，非但事故無法“私了”，還要為此付出沉重的代價。

這起事故的處理方法本來應當是：發(fā)生事故后，豐田車司機先賠禮道歉，出租車司機接受道歉，雙方共同保護現(xiàn)場，如果愿意“私了”，即填寫《協(xié)議書》或在空白紙上記錄有關(guān)情況，然后撤除現(xiàn)場，將車輛移至路邊協(xié)商賠償?shù)臄?shù)額及方式。 “私了”的法律用語是“自行協(xié)商”，既然是協(xié)商，那么就要把一些問題看得淡一點，互相作出一定的讓步，共同找到一個都能接受的平衡點，使“私了”結(jié)果“雙贏”。

“私了”交通事故，不但是解決問題的一種方法，而且從更高的意義上講，也是檢驗和衡量現(xiàn)代人們的交通意識，文明程度，交通和諧的一個尺度之一。 2、遇到人員受傷不要輕易“私了” 前面雖然介紹過對傷情的判斷方法，但是在此還是要強調(diào)，遇到有人員受傷的事故要謹慎行事，不要輕易選擇“私了”的方法處理事故。

實踐中常遇到這樣的情形，即事故發(fā)生時，當事人只是感覺身體某個部位不適，以為僅僅是軟組織挫傷而已，于是簡單對事故進行了“私了”。但是當天晚上或第二天傷情加重，甚至死亡。

此情形經(jīng)常發(fā)生在有行人或騎車人參與的事故中。因為交通事故基本都是突發(fā)性的，行人和騎車人一無防備，二無防護措施，受傷在所難免。

所以，駕駛機動車碰撞了行人、騎車人，即使對方愿意“私了”，但只要稱自己身體哪里傷了或不舒服，我們就要放棄“私了”及時報警，并勸說對方到就近的醫(yī)療機構(gòu)治療。這樣做的好處，一是，充分體現(xiàn)以人為本的理念；二是，防止事態(tài)擴大化；三是，萬一遇到心術(shù)不正的人“碰瓷”，我們也可以通過報警和醫(yī)療部門對其進行檢查，揭露他的“嘴臉”。

3、“私了”事故時要防止財物的丟失 “私了”事故時間雖然短暫，但是雙方都是在車外進行勘查、記錄和協(xié)商，注意力都集中在了處理事故當中，而且視線也會游離于自己的財物。此時如果遇到扒竊者，就會禍不單行，造成更大的損失。

因此，在“私了”前要將車輛的門窗關(guān)閉鎖好，不給壞人以可乘之機。 另外，遇到行人或騎車人受傷進行救助時，要注意揀拾其脫落的隨身重要物品，既是對私人財產(chǎn)的有效保護，也可以防止事后雙方為財物的丟失而“扯皮'。

4、遇到對方交通肇事逃逸怎么辦？ （1）“私了”中逃逸行為的表現(xiàn)形式 交通肇事逃逸行為主要有兩種表現(xiàn)形式。 一、發(fā)生事故后駕車逃逸；二、發(fā)生事故后當事人棄車逃逸。

雖然說可以“私了”的交通事故后果均不嚴重，但是這兩種逃逸行為在“私了”事故中也時有發(fā)生。通常表現(xiàn)為： 1）當雙方在對事故事實的確認、或?qū)θ绾钨r償?shù)膯栴}產(chǎn)生了爭議，未進行友善的協(xié)商，發(fā)生了口角時，于是，一方當事人“拂袖而去”，駕車離開現(xiàn)場。

2）雙方在核實有關(guān)情況時，乙方發(fā)現(xiàn)甲方車輛無車牌，或酒后駕車，或非司機駕車，提出不能“私了”需要報警時，甲方心虛害怕，為逃避法律的嚴厲處罰，尋機逃逸。 3）事故發(fā)生后，乙方稱受傷，如果經(jīng)醫(yī)生檢查無大礙可“私了”，甲方在送乙方去醫(yī)院的途中，或乙方正在接受治療時，甲方不愿承擔乙方的各種經(jīng)濟損失而中途“溜號”。

（2）遇對方逃逸怎么辦 因為“私了”中的逃逸者一般都與當事人見過面、接觸過，所以遇到對方逃逸，當事人應當可以、并力求記住對方車輛及對方的以下幾種特征并及時報警： 1）車輛的型號。如：小客車、吉普車、旅行車、大客車、大貨車、小貨車等。

2）車輛的顏色。 如：紅色、綠色、白色、黑色、黃色等。

3）車輛號牌。包括：顏色（如：小客車為藍色，大客車為黃色）、號碼（最好記全，無法記全也應當記住其中前面或后面的兩個數(shù)字）。

4）車輛的其他主要特征。如：車身上的圖案、文字；有無裝載物，裝載物的名稱等。

5）逃逸者本人的主要特征。如：身高、體態(tài)（胖瘦）、年歲（青年、中年、老年或約多少歲）、長相（身體外露的部位是否有疤痕、紋身、黑痣等）、衣著等。

5、要核實準確對方的身份 “私了”中非常需要注意的一點就是準確核實對方的身份及一些相關(guān)的情況，可以分為以下幾個方面通過詢問、觀察、核對去查明： （1）通過居民身份證進行核實 居民身份證是公安機關(guān)頒發(fā)的最能有效證明某個人身份的證件，上面所注明的姓名、性別、年齡、居民身份證號是非常準確的，不會出現(xiàn)兩個一模一樣的身份證。 查看對方的身份證是“私了”時最便捷、最準確的一種方法。

（2）通過機動車駕駛證進行核實 如果對方當事人在現(xiàn)場稱沒有攜帶居民身份證（有的當事人可能不愿意讓外人查看自己的身份證），也可以通過機動車駕駛證進行核實。機動車駕駛證號與居民身份證號是一致的，機動車駕駛證登記的姓名、地址與居民身份證也是一致的。

（3）注意了解對方的確切住址 由于目前“人地分離”現(xiàn)象不少，機動車駕駛證與居民身份證上登記的地址不一定是經(jīng)常居住的地方即住所。

5.二手車政策法規(guī)注意要點有哪些希望能提供準確一點的信息

二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售二手車時應當向買方提供質(zhì)量保證及售后服務承諾，并在經(jīng)營場所予以明示。

下列車輛禁止經(jīng)銷、買賣、拍賣和經(jīng)紀： 發(fā)動機號碼、車輛識別代號或者車架號碼與登記號碼不相符，或者有鑿改跡象的車輛； 對交易違法車輛的，二手車交易市場經(jīng)營者和二手車經(jīng)營主體應當承擔連帶賠償責任和其他相應的法律責任。 交易市場經(jīng)營者、二手車經(jīng)營主體發(fā)現(xiàn)非法車輛、偽造證照和車牌等違法行為，以及擅自更改發(fā)動機號、車輛識別代號（車架號碼）和調(diào)整里程表等情況，應及時向有關(guān)執(zhí)法部門舉報，并有責任配合調(diào)查。

二手車交易市場經(jīng)營者應制定市場管理規(guī)則，對場內(nèi)的交易活動負有監(jiān)督、規(guī)范和管理責任，保證良好的市場環(huán)境和交易秩序。 由于管理不當給消費者造成損失的，應承擔相應的責任。

二手車交易市場經(jīng)營者應及時受理并妥善處理客戶投訴，協(xié)助客戶挽回經(jīng)濟損失，保護消費者權(quán)益。

6.男孩騎小黃車身亡案開庭事情的結(jié)果是怎樣的

ofo拒絕賠償 該案源起上海11歲男孩在使用ofo過程中與客車相撞身亡。

2017年3月26日，男孩高童（化名）與其他三名兒童每人按開一輛ofo機械鎖共享單車，然后一起騎車上路，進而遭遇交通事故身亡。之后，死者父母將ofo小黃車公司連同汽車租賃公司、保險公司訴至法院，索賠866萬余元。

其中，原告請求法院判令ofo小黃車公司向原告賠償死亡賠償金616432元以及精神損害賠償金700萬元。 在當天的庭審中，ofo小黃車公司認為，事故系因監(jiān)護人平時的安全教育缺失加上對孩子的行為監(jiān)管疏忽，以及對于未經(jīng)許可、擅自占有、使用他人財產(chǎn)的違法行為思想觀念淡薄，違法交通法規(guī)所導致。

高童自身所應承擔的責任應由其監(jiān)護人承擔，ofo在本案事故中無任何過錯，不應承擔賠償責任。 當天12時30分左右，庭審結(jié)束，法院將擇期宣判。

7.小黃車,ofo的使用規(guī)定是什么

1、小黃車，ofo的使用規(guī)定如下

1）首先介紹第一種使用方法：首先登錄微信，關(guān)注相關(guān)公眾號，進入公眾號。

2）然后，點擊公眾號頁面的“點我用車”，再然后需要登錄，填寫自己的手機號，接受短信驗證碼，登錄。

3）點擊黃色按鈕“立即用車”，然后點擊掃碼用車，然后出現(xiàn)掃碼界面，掃你需要用的車上面的二維碼就可以了，然后會彈出開鎖密碼或者打開藍牙自動解鎖。

2、小黃車

ofo小黃車是一個無樁共享單車出行平臺，締造了“無樁單車共享”模式，致力于解決城市出行問題。用戶只需在微信服務號或App輸入車牌號，即可獲得密碼解鎖用車，隨取隨用，隨時隨地，也可以共享自己的單車到ofo共享平臺，獲得所有ofo小黃車的終身免費使用權(quán)，以1換N。

ofo的理念是，“騎時可以更輕松”。在未來ofo希望不生產(chǎn)自行車，只連接自行車，讓人們在全世界的每一個角落都可以通過ofo解鎖自行車，滿足短途代步的需求。

ofo同樣以開放平臺和共享精神，歡迎用戶共享自己的單車加入 ofo，以共享經(jīng)濟的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新模式調(diào)動城市單車存量市場，提高自行車使用效率，為城市節(jié)約更多空間。ofo倡導文明用車，通過技術(shù)手段引導用戶規(guī)范使用ofo共享單車，與市民和政府協(xié)同優(yōu)化共享單車出行解決方案，讓城市更美好。