由于加工和裝配誤差,新車各運(yùn)動部件的摩擦阻力在開始運(yùn)轉(zhuǎn)時總比正常情況下大得多,汽車使用初期的磨合(也稱走合)效果,對汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性都會產(chǎn)生很大的影響。所以,新車使用時必須嚴(yán)格執(zhí)行磨合規(guī)定。
1、新車行駛1000公里以內(nèi)的磨合規(guī)定:
(1)絕對不可以全速行駛。
(2) —般不得以超過100公里/小時的速度行駛。
(3) 在各擋均應(yīng)避免以髙速行駛。
2) 車輛行駛1 000 ~ 15 000公里間的磨合規(guī)定:可逐漸提高到最高速度或以發(fā)動機(jī)的允許最髙轉(zhuǎn)速行駛。
2、磨合期以后應(yīng)注意:
(1) 駕駛有轉(zhuǎn)速表的汽車,換入臨近高速擋,最遲是指針到達(dá)紅色指示區(qū)時,短時間發(fā)動機(jī)允許最高轉(zhuǎn)速為5 500轉(zhuǎn)/分。各擋允許的最大速度為:一擋40公里/小時,二擋65公里/小時,三擋100公里/小時,四擋135公里/時,五擋165公里/小時。
(2) 應(yīng)避免讓發(fā)動機(jī)以不必要的高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),及早換入高速擋有利于節(jié)省燃油和減少噪聲。
(3) 行駛時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不要過低,只有當(dāng)發(fā)動機(jī)工作吃力時才換人低擋。
(4) 說明書中所列速度和轉(zhuǎn)速,只適用溫度正常的發(fā)動機(jī)。冷車時,無論在空擋還是在 其他各擋都不要使發(fā)動機(jī)在最高轉(zhuǎn)速下工作。
(5) 新輪胎在開始使用時不具有最佳附著力,因此,新輪胎也需要走合,在第一個100 公里行駛時速度應(yīng)該較慢,行駛的方法也應(yīng)小心謹(jǐn)慎。
(6) 新的制動器摩擦片也需要磨合,在第一個200公里行駛時,還不具備理想的摩擦 力,在這階段如果制動效果稍差時,可以適當(dāng)加大踏板的壓力。以后每次更換制動摩擦片 后,這種情況也同樣存在。
(7) 在可能的條件下,新車磨合期間應(yīng)避免長時間連續(xù)行駛,以免發(fā)動機(jī)和底盤機(jī)件連 續(xù)工作時間過長,造成機(jī)件磨損加劇,直接影響汽車的使用壽命。還要避免滿載運(yùn)行,一般 在行駛的第一個1000公里內(nèi),最好在額定載荷的80%以下運(yùn)行。另外,還要盡量避免高速 行駛,在最初的2000公里內(nèi),油門全開的車速不要超過最高車速的70%。
(8 )在新車磨合期間,駕駛員要在新車初駛起動后在原地升溫,待水溫升到工作溫度范 圍后再起步,行駛中應(yīng)選擇良好路面,路況差時要減速緩行;行駛時油門要小一些,操作要 輕,一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)或底盤聲音異常,應(yīng)停車檢查將故障杜絕在萌芽時期。
首先,磨合是指讓新的車子行走一段時間,讓引擎的各個部分磨合順暢。新車出廠,開始行駛的時期,由于車子各部分的運(yùn)動部件還沒有磨合,因此,必須謹(jǐn)慎使用,否則將會加劇零部件的損傷。所以,一般都規(guī)定在一定的初始里程內(nèi),譬如100至2500公里內(nèi)汽車行駛要嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行,這段時間稱之為汽車的磨合期。
當(dāng)然,這并不是說沒有磨合,汽車就必然會損壞。但為了使汽車長期地保持良好的性能,必須進(jìn)行磨合,如果能正確地進(jìn)行磨合,也能較大地提高駕車時的良好感受。
歸納總結(jié)新車磨合期主要有以下幾個特點(diǎn):
1. 耗油量大:為確保新車磨合期在小負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)行,化油器汽車安裝了限速片,因此,極易造成混合氣過濃,從而使耗油量增加。
2. 潤滑油易變質(zhì):新車在磨合期,因部件表面粗糙且兩部件間間隙小,會使?jié)櫥蜏囟壬?,同時,許多金屬屑被磨落掉進(jìn)潤滑油中,易使?jié)櫥脱趸冑|(zhì)。
為了減少或防止以上情況的發(fā)生,歸納以下關(guān)于新車磨合期使用時的幾點(diǎn)注意事項:
1. 忌緊急制動:緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊,還會加大底盤和發(fā)動機(jī)的沖擊負(fù)荷,在初次行駛的300公里內(nèi),最好不要緊急制動。
2. 避免負(fù)荷過重:新車在磨合期如滿載運(yùn)行,會對機(jī)件造成損壞,因此,在初次行駛的1000公里內(nèi),國產(chǎn)車不能超過額定載荷的75%-80%,進(jìn)口車不能超過額定載荷的90%,另外,為減少車身和動力系統(tǒng)負(fù)荷,應(yīng)選較平坦的行車路面,避免振動、沖撞或緊急制動。
3. 忌跑長途:新車在磨合期內(nèi)跑長途,發(fā)動機(jī)連續(xù)工作的時間就會增加,易造成機(jī)件磨損。
4. 勿高速行駛:新車磨合期內(nèi)有速度限制,國產(chǎn)車一般在40-70公里/時內(nèi),進(jìn)口車一般在100公里/時內(nèi),當(dāng)油門全開時,車速不能超過最高時速的80%,且在行駛中注意觀察發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表,確保發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車速在中速工作,一般情況下,磨合期發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)在2000-4000轉(zhuǎn)/分。
5. 使用優(yōu)質(zhì)汽油:新車在磨合期內(nèi)使用的汽油不能低于廠家規(guī)定的標(biāo)號,應(yīng)盡量添加優(yōu)質(zhì)的汽油,切勿添加抗磨損的油精,以免里程數(shù)已夠而磨合不足。
新車的磨合期駕駛中,車主對待新車要十分小心、細(xì)心呵護(hù),才能使新車順利過到正常階段。
需要磨合。
汽車組裝前,每個運(yùn)轉(zhuǎn)的部件都是分別加工的,在加工零件時都存在幾何偏差,所以組裝后,有些運(yùn)轉(zhuǎn)部件會局部直接接觸,潤滑油難以進(jìn)入摩擦表面,造成早期磨損。磨合期就是在一定時間內(nèi),將直接接觸的這一部分磨掉,這段時期叫做磨合期。新車的磨合里程一般為1000公里至3000公里。
擴(kuò)展資料
原則一:減載
汽車磨合期是一個很重要的時期,所以愛車的裝載重量將直接影響車的壽命。一般情況下,汽車在磨合期內(nèi)裝載量不能超過超過額定載荷的75%,并且在裝載時應(yīng)該低于規(guī)定的裝載重量或人數(shù),千萬不可超載。超載會加重發(fā)動機(jī)、變速器、傳動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等部件的負(fù)擔(dān),磨損加重則會對車輛造成損害。
原則二:選擇優(yōu)質(zhì)潤滑油
潤滑油顧名思義就是讓汽車各機(jī)械部件能夠滋潤、光滑,以減少機(jī)件的磨損。所以在選擇潤滑油應(yīng)選擇低黏度的優(yōu)質(zhì)潤滑油,這樣就可以使摩擦表面得到良好的潤滑,讓您的愛車“永葆青春”。
原則三:合理使用油料
汽油就是一個人的血液,只有潔凈的血液才能讓你健健康康的成長。所以在選擇汽油時,一定要盡量添加質(zhì)量比較好的汽油。汽油的標(biāo)號不一定要非常高,但前提是一定要清潔
參考資料來源:人民網(wǎng)-汽車磨合期需遵循三大原則
由于加工和裝配誤差,新車各運(yùn)動部件的摩擦阻力在開始運(yùn)轉(zhuǎn)時總比正常情況下大得多,汽車使用初期的磨合(也稱走合)效果,對汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性都會產(chǎn)生很大的影響。
所以,新車使用時必須嚴(yán)格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車行駛1000公里以內(nèi)的磨合規(guī)定:(1)絕對不可以全速行駛。
(2) —般不得以超過100公里/小時的速度行駛。(3) 在各擋均應(yīng)避免以髙速行駛。
2) 車輛行駛1 000 ~ 15 000公里間的磨合規(guī)定:可逐漸提高到最高速度或以發(fā)動機(jī)的允許最髙轉(zhuǎn)速行駛。2、磨合期以后應(yīng)注意:(1) 駕駛有轉(zhuǎn)速表的汽車,換入臨近高速擋,最遲是指針到達(dá)紅色指示區(qū)時,短時間發(fā)動機(jī)允許最高轉(zhuǎn)速為5 500轉(zhuǎn)/分。
各擋允許的最大速度為:一擋40公里/小時,二擋65公里/小時,三擋100公里/小時,四擋135公里/時,五擋165公里/小時。(2) 應(yīng)避免讓發(fā)動機(jī)以不必要的高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),及早換入高速擋有利于節(jié)省燃油和減少噪聲。
(3) 行駛時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不要過低,只有當(dāng)發(fā)動機(jī)工作吃力時才換人低擋。(4) 說明書中所列速度和轉(zhuǎn)速,只適用溫度正常的發(fā)動機(jī)。
冷車時,無論在空擋還是在 其他各擋都不要使發(fā)動機(jī)在最高轉(zhuǎn)速下工作。(5) 新輪胎在開始使用時不具有最佳附著力,因此,新輪胎也需要走合,在第一個100 公里行駛時速度應(yīng)該較慢,行駛的方法也應(yīng)小心謹(jǐn)慎。
(6) 新的制動器摩擦片也需要磨合,在第一個200公里行駛時,還不具備理想的摩擦 力,在這階段如果制動效果稍差時,可以適當(dāng)加大踏板的壓力。以后每次更換制動摩擦片 后,這種情況也同樣存在。
(7) 在可能的條件下,新車磨合期間應(yīng)避免長時間連續(xù)行駛,以免發(fā)動機(jī)和底盤機(jī)件連 續(xù)工作時間過長,造成機(jī)件磨損加劇,直接影響汽車的使用壽命。還要避免滿載運(yùn)行,一般 在行駛的第一個1000公里內(nèi),最好在額定載荷的80%以下運(yùn)行。
另外,還要盡量避免高速 行駛,在最初的2000公里內(nèi),油門全開的車速不要超過最高車速的70%。(8 )在新車磨合期間,駕駛員要在新車初駛起動后在原地升溫,待水溫升到工作溫度范 圍后再起步,行駛中應(yīng)選擇良好路面,路況差時要減速緩行;行駛時油門要小一些,操作要 輕,一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)或底盤聲音異常,應(yīng)停車檢查將故障杜絕在萌芽時期。
在汽車磨合期的使用中,應(yīng)遵循以下基本原則,這是磨合期保養(yǎng)的基本要求:
1. 減載:汽車在磨合期內(nèi)裝載量不應(yīng)超過額定載荷的75%。因為超載會加重發(fā)動機(jī)、變速器、傳動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等部件的負(fù)擔(dān),加重磨損,對車輛造成損害。
2. 選擇優(yōu)質(zhì)潤滑油:選擇低黏度和優(yōu)質(zhì)潤滑油,能使摩擦表面得到良好的潤滑,減緩機(jī)件磨損。
3. 合理使用油料,一般來講,汽油機(jī)應(yīng)選用SE級,要盡量添加質(zhì)量比較好的汽油(汽油標(biāo)號不一定非常高,但一定要清潔),另外,盡量選擇質(zhì)量比較好的行車路面來減少車身和動力系統(tǒng)的負(fù)荷。
4. 正確調(diào)整點(diǎn)火系和供油系,正確調(diào)整點(diǎn)火系和供油系,可以解決因安裝了限速片造成的真空省油器產(chǎn)生的變化,提高磨合期的經(jīng)濟(jì)性。
由于機(jī)體之間尚屬于磨合期,過大的負(fù)荷和過高的速度,都會加劇對零件的沖擊,那樣不僅無法降低。大力踩油門急加速,實(shí)際上是讓發(fā)動機(jī)工作在瞬間大負(fù)荷下,如果零件表面嚙合不好,很容易由于沖擊造成磨損。如果長時間以某個速度行駛,也要力求避免過高和大負(fù)荷。
駕駛:
新車的磨合期駕駛中,車主對待新車要十分小心,細(xì)心呵護(hù),對它愛護(hù)有加,才能使你的新寵順利過渡到正常階段。這是新車最重要的也是要時刻注意的方面,要跑足2000公里磨合期,這是保證機(jī)件充分接觸,摩擦,適應(yīng),定型的基本里程。但注意不要跑長途。
一、新車出廠前已經(jīng)經(jīng)過冷磨合處理,但為了日后機(jī)械系統(tǒng)保持最佳狀態(tài),延長使用壽命,建議前1500公里必須謹(jǐn)慎駕駛您的愛車,分階段進(jìn)行保養(yǎng)。 100公里新的摩擦制動片尚未達(dá)到100%的制動效果。剎車應(yīng)提前些,特別是前200公里內(nèi),輪胎摩擦力不夠,因此在剎車時要比正常情況下多用些力。這也包括在剛換新輪胎或新剎車踏板時。
二、高速度同樣能使發(fā)動機(jī)和傳動機(jī)件的負(fù)荷增多。因此車速應(yīng)控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。在2000公里后,可逐步將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速及車速提高到最高默許速度,大體上為:1檔20km/h、二檔40km/h、三檔90km/h、四檔90km/h、五檔100km/h。
除了在速度上要限制之外,還須嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員損傷規(guī)程,一是要避免節(jié)氣門全開,二是要保持發(fā)動
機(jī)的正常工作溫度。同時新車不宜勞頓,承載率應(yīng)低于90%,并選擇平坦道路行駛。建議2000公里時,更換機(jī)油機(jī)濾,有助于發(fā)動機(jī)使用壽命。
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