路堤填筑(路堤的路堤施工注意事項)
1.路堤的路堤施工注意事項
一、路堤施工應考慮下列主要危險源、危害因素：
1 復雜環(huán)境條件下的軟弱路基、陡坡路基和危及既有建（構）筑物及交通的路堤填筑工程；
2 施工影響范圍內的既有建（構）筑物、設備設施、管線等；
3 影響施工的水；
4 人機混合作業(yè)；
5 深取土場（坑）。
二、復雜環(huán)境條件下的軟弱路基、陡坡路基和危及既有建（構）筑物及交通的路堤填筑等工程應編制專項施工方案。
三、混凝土、改良土、級配碎石、瀝青等路基用料生產時應符合下列規(guī)定：
1 拌和站設置應符合《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術規(guī)程》TB10301-2009第17章的相關規(guī)定。
2 攪拌筒啟動前應蓋好倉蓋。機械運轉中，嚴禁將手伸入料斗或攪拌筒內探摸。嚴禁從提升斗下通過。
3 瀝青拌和時，嚴禁在溢流管周圍逗留或從溢管下通過。
4 設備維修時，必須關掉電源開關，掛維修警示牌。
5 接觸石灰以及有腐蝕性添加劑的人員應按規(guī)定穿戴防護用品。
四、路堤施工應先做好臨時防、排水系統(tǒng)；基底、坡腳及影響路基穩(wěn)定的范圍內不得積水浸泡。傍山修筑路堤時，應防止地表、地下水滲入路堤結構各部位。
五、填筑地面橫坡陡于1:2.5和池塘、軟土等復雜路堤，必須進行沉降和位移觀測，控制填筑速率，發(fā)現異常，應立即停工處理。
六、在不穩(wěn)定的地面斜坡及易于傾塌滑動的斜坡上施工時，人行道離填方坡腳線不得小于5m，并應設警示標志。
七、多臺機械在同一作業(yè)面作業(yè)時，應設專人指揮，明確指揮信號，相互間保持安全距離。
八、配合機械作業(yè)的清底、攤鋪、平整、修坡等人員，應在機械回轉半徑以外工作。
2.路基填筑的方法有哪些
路基填筑方法常見方法有：
1、豎向填筑法。
特點：以路基一端按斷面的部分或全部高度自上往下傾卸石料逐步推進填筑。
注意事項：注意填筑的速度以及傾斜的程度。
2、分層壓實法。
特點：自下而上水平分層，逐層填筑壓實。
注意事項：填石作業(yè)自最低處開始，逐層水平填筑，每一分層先是機械攤鋪主骨料，平整作業(yè)鋪撒嵌縫料，將填石空隙以小石或石屑填滿鋪平，采用重型振動壓路機碾壓，壓至填筑層頂面石塊穩(wěn)定。
3、沖擊壓實法。
特點：利用沖擊壓實機的沖擊碾周期性大振幅低頻率對路基壓實。
注意事項：用起重機吊起夯錘從高處自由落下，利用強大的動力沖擊，迫使巖土顆粒位移，提高填筑層的密實度和地基強度。
4、強力夯實法。
特點：用起重機吊起夯錘從高處自由落下，利用強大的動力沖擊迫使巖土顆粒位移。
注意事項：鋪筑時用大型履帶式推土機攤鋪和平整，夯坑回填也用推土機完成，每層主夯和面層的主夯與滿夯由起重機和夯錘實施，路基面需要用振動壓路機進行最后的壓實平整作業(yè)。
3.路基填筑施工要點
1、路基填筑施工說明 一 ）路基填筑施工 1、基底處理 及清表 （1）基底處理 填筑前按招標文件技術規(guī)范要求，認真做好基底處理，根據基底土質、水文、植被情況及填土高度分別采取相應的處理措施。
（2）清表 施工便道打通之后，用推土機、平地機、挖掘機對路基填筑范圍原地面上的樹木、植物等進行清理，表土清除深度 10~30cm ，清除的表土雜物堆棄于施工便道對側路基坡腳線與公路界碑之間。 清表結束后，用平地機進行整平，用壓路機對清表后的原地面進行碾壓，壓實度符合設計及規(guī)范的要求，清表質量、壓實度、清表后高程及工程數量報監(jiān)理工程師檢驗批準。
2 、填料試驗與壓實試驗 路基填筑前，選取 200m 具有代表性的路段，按規(guī)范規(guī)定的方法對填料進行顆粒分析、含水量與密實度、液限和塑限、有機質含量、承載比（ CBR ）和擊實等試驗。 3 、填筑作業(yè) （1）施工放樣 開工前，先進行導線、中線、水準點的復測，根據現場實際情況增設必要的導線、水準點。
測量成果經監(jiān)理工程師核準后，再按圖紙放出路基中線、坡腳、邊溝等位置。 （2）填筑方式 路堤采用水平分層填筑，按照橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑。
（3）攤鋪 攤鋪作業(yè)采用推土機、平地機進行，從路基最低處開始分層平行攤鋪，松鋪層的厚度按路堤試驗段得出的數據確定。一般土方最大松鋪厚度不大于 300mm ，最小為 100mm . (4)碾壓 土料攤鋪平整后即開始碾壓，先用推土機或輕型壓路機對松鋪層表面進行預壓，然后再用大噸位振動壓路機壓實。
2.改良土填筑施工要點 改良土使用和普通差不多，主要就考慮采取什么方法，如加石子墊層、加材料改變土壤物理特性等，施工方法與普通發(fā)放差不多。 如：采用擠密碎石樁進行基底處理。
（1）施工準備 ①審核熟悉施工設計圖，了解碎石擠密樁的機理及施工數量、施工里程、標高、樁長、打設地質情況等。 ②進行現場測量放樣，確定打設范圍，并對打投范圍內的基底進行清理，清除表層土30cm，回填普通土30~50cm壓實并作成路拱以利排水，橫坡以2~4%為宜。
（2）碎石樁施工 ①測量放樣：根據設計樁位采用小竹釘進行現場放樣作業(yè)。 ②機械選型：本標段碎石樁機選用DZ60型樁機。
③試樁及碎石樁施工：試樁不少于5根，主要是確定碎石加入 量及密實度，沖水量、水壓等指標。試驗完成后，進行貫入試驗及靜荷試驗，以確定試樁質量。
試樁成功后，進行大量碎石樁施工作業(yè)。本標段碎石樁施工采用重復壓拔管法。
為保 證碎石樁打插深度符合設計要求，打插前，應在導管上設置明顯的深度控制標記，導管對位后，檢查其軸向偏差不大于 1.5%，導管振動下沉到設計標高后，通過漏斗向管內施放碎石（加入量通過試樁確定），導管上拔時，每提升1m即向下下壓0.5m，如此反復到 導管口離開地面。此時，地面應有一堆碎石溢出，否則，碎石樁則達不到中密狀態(tài)，應補打補填碎石。
（3）施工注意事項 ①碎石粒徑選用20~50mm，含泥量不大于10%. ②控制打插深度，在導管上做上控制標記。 ③控制好沉管提升速度及高度、壓管高度、拔管速度控制在1m/min. ④碎石樁施打順序由兩邊向中間、兩端向中部推進。
⑤在推鋪碎石墊層前，對樁體進行標準貫入試驗及靜荷載試驗。 3.路基開挖施工要點 考察現場，根據施工圖紙查看現場大致開挖的深度，根據開挖深度和周圍環(huán)境決定開挖方法。
開挖主要控制要點為：開挖放樣及路中線邊線的控制、開挖深度高程的控制、深度大的護坡處理、預留人工清理層、兩邊排水的處理、全程開挖應有專人現場監(jiān)督安全工作。其中最重要的就是定位放樣和高程的控制應。
4.填石路堤要點
一、開工準備情況
二、人員組織
三、石方路基填筑施工方案
1、準備工作
路基填筑土石分界、石方挖出已完成，石方路基試驗路已完成，并取得相關數據。
2、填石路堤施工方法
①施工特點
填石路堤是利用開采的石料填筑路堤，與一般填土路堤不同之處是石料粒徑大、強度高，對填筑和壓實都有特殊要求。
②施工方法
a.恢復路基中線，加密中樁，測量標高，放出坡腳樁，樁上注明樁號，標上填筑高度。
b.清除填方范圍內的草皮、樹根、積水，平整、壓實經監(jiān)理工程師認可并實測填前標高后，進行填石路基施工。當地面橫坡大于1:5時，巖層上的表層厚度不足30cm時，將表土清除，并將底層巖面鑿成寬1m的不小于4%向內傾斜的臺階。
c.填石路堤的石料強度不應小于15Mpa，最大徑粒不超過層厚的2/3或25cm。
d.分層填筑、分層壓實，填筑松鋪厚度不大于30cm。
f.逐層填筑時，根據攤鋪面積和車斗容量控制料車卸料密度，用石灰粉劃出方格，由專人指揮車輛收取石方，按水平分層，先低后高、先兩側后中央卸料，用推土機將料堆推開并大至整平，人工清理、破碎較大尺寸石塊，平地機仔細整平，鋼板尺檢測松厚度，超厚度部位用推土機或平地機處理。
g.當石料級配較差、粒徑較大、填層較厚、石塊間的空隙較大時，于每層表面的空隙里掃入石渣、石屑、中、粗砂，再以壓力水將砂沖入下部，反復數次，使空隙填滿。
h. 填石路堤的填料如其巖性相差較大，則將不同巖性的填料分層或分段填筑。
i. 填石路堤路床面以下按規(guī)范要求填筑符合路床要求的土并分層壓實，填料最大粒徑不得大于10cm。
j. 填石路堤選用重型振動壓路機碾壓，根據試驗路試驗結果，碾壓順序為穩(wěn)壓—強振—強振—強振—穩(wěn)壓（光面）。碾壓時要求：先壓兩側后壓中間，從低側到高側；壓實路線對輪碾縱向互相平行，反復碾壓。
k.檢測壓實結果
根據JTJ071-98第2.3.1.2的要求，沉降量控制在2mm以內，壓實層頂面穩(wěn)定，不再下沉（無輪跡）時，可判為密實狀態(tài)，否則視為不合格，需重新碾壓至合格填石路堤。
六、確保工程質量的措施
七、安全保證措施
八、文明施工及環(huán)境保護
5.填方路堤施工有哪些要求
我大體總結一下吧：1）清表必須徹底，耕作土、腐殖土要清干凈，不能有草根、樹根等雜物，清表寬度應超過路基寬度兩邊各50cm以上。
2）要檢查路基放線寬度，是否達到路基填筑的寬度要求。3）挖好縱向排水溝，做好原地面臨時排水設施，在路基的某一邊修好一條臨時便道，使之能滿足施工要求；4）路堤基底未經監(jiān)理工程師驗收，不得開始填筑，下一層填土未經工程師驗收合格，不得進行上一層填土；5）不同土質的填料應分層填筑，非石方填料每層松鋪厚度不應超過30cm，每種填料層的總厚度不得小于50cm，土方路堤填筑至路床頂面時，最后一層的壓實厚度不應小于10cm;6）填土高度小于0.8米，對于原地表清理與挖除之后的土質基底，必須清至路床底部標高，基底壓實度應不小于94%; 7）自然橫縱坡陡于1:5時，應將原地面挖成臺階，臺階寬度應滿足攤鋪和壓實設備操作的需要，且不得小于2.0米，臺階頂面成4%的內傾斜坡，砂類土上，則不挖臺階，但應將原地面以下20—30cm的表土翻松；8）如在路堤范圍內修筑便道時，該便道或引道不得作為路堤填筑的部分，應重新填筑成符合規(guī)范要求的新路堤；9）用透水性不良或不透水的土填筑路堤時，壓實時的含水量應控制在最佳含水量的+2%范圍內；用透水性較小的土填筑路堤下層時，其頂部應做成4%的雙向橫坡，如用以填上層時，不應覆蓋在用透水性較好的土所填筑的下層邊坡上；10）任何靠壓實設備無法壓碎的硬質材料，應清除或破碎，使其最大粒徑不超過壓實厚度的2/3，并應使粒徑均勻分布，達到要求的壓實度；11）填土路堤分段施工時，其交接處不在同一時間填筑，則先填地段應按1:1坡度分層留臺階；如兩段同時施工，則應分層相互交替銜接，其搭接長度應不小于2米。
12）路基頂面以下精鋪層填筑材料應使用碎石土、砂礫、毛渣、山渣料，填筑材料除應滿足《公路路基施工技術規(guī)范》（JTJ033-95）表5.1.5規(guī)定外，其承載比（CBR值）應大于8%，還應滿足圖紙中的細節(jié)要求。 查看原帖>>。
