座椅檢驗(檢查電動(dòng)座椅控制系統時(shí)應注意哪些事項?)
1.檢查電動(dòng)座椅控制系統時(shí)應注意哪些事項?
檢查電動(dòng)座椅控制系統時(shí)應注意的事項如下。
① 進(jìn)行故障分析前，應先檢查蓄電池電壓是否充足；繼電器 上的熔斷絲是否完好；駕駛員一側車(chē)門(mén)保持打開(kāi)（具有存儲功能的 電動(dòng)座椅）》② 自動(dòng)調節靠背傾度的極限為35° ，要求更大的靠背傾度， 則需用操縱機械調節按鍵來(lái)完成。③ 關(guān)上駕駛員一側車(chē)門(mén)進(jìn)行調節功能操縱，在關(guān)上門(mén)后lOmin 內進(jìn)行。
lOmin后，車(chē)門(mén)接觸開(kāi)關(guān)關(guān)閉自動(dòng)調節功能。④ 關(guān)上駕駛員一側車(chē)門(mén)30s后進(jìn)行調出操縱，需一直按住所選 位置鍵。
⑤ 僅在更換調整電機或反饋信號電位計時(shí)，才可以進(jìn)行反饋 信號電位計的調整。只有拆掉駕駛員座椅才能進(jìn)行電位計的調整 工作。
⑥ 當選擋手柄不在駐車(chē)（P）位置時(shí)，不要使用駕駛位置復位 開(kāi)關(guān)來(lái)進(jìn)行調整。⑦ 在踩下制動(dòng)踏板時(shí)，也不要使用復位開(kāi)關(guān)。
2.新車(chē)座椅內飾檢查時(shí)要注意哪些方面?
新車(chē)座椅內飾要注意檢查以下方面： 1.檢查座椅，折疊推拉，用力往下坐一下，前后晃悠一下，聽(tīng)聽(tīng)有沒(méi)有松動(dòng)的聲音。
如果是電動(dòng)座椅，看看電機工作是否平穩，有沒(méi)有異響。檢查完后關(guān)閉車(chē)窗，用力關(guān)上車(chē)門(mén)，聽(tīng)聲音，有沉重感的說(shuō)明密封很好。
2.打開(kāi)所有車(chē)門(mén)，看儀表臺上下結合是否正常，接縫是否均勻，接縫的地方用手壓壓看有沒(méi)有松動(dòng)，用手掌輕輕拍打中控臺，聽(tīng)是否有由于安裝不好而產(chǎn)生的松曠震動(dòng)聲音。門(mén)板與內飾板之間是用卡子連接的，用手指輕輕往外拉內飾 板的邊緣，看卡子是否安裝好了。
同樣的方法檢查下A、B、C柱上的內飾板。 3.車(chē)內的各儲物格、手套箱、遮陽(yáng)板等也都開(kāi)合幾次，看是否工作正常。
3.明天驗車(chē),請教注意事項1.6AT,白色,加天窗和真皮座椅明天 愛(ài)問(wèn)知
1。
提車(chē)之前不要辦理任何手續，可以只簡(jiǎn)單簽一下合同。看到新車(chē)以后不要急于上車(chē)打開(kāi)發(fā)動(dòng)機。
問(wèn)JS多要點(diǎn)汽油。因為試車(chē)的時(shí)候JS往往為了節省成本，只給一點(diǎn)點(diǎn)汽油。
這樣對新車(chē)很不好，因為挑的時(shí)候往往點(diǎn)火，熄火好幾次，油少容易對汽油泵造成損害。 2。
點(diǎn)火之前對檔位認真檢查，恕我直言，現在買(mǎi)車(chē)的，往往都是新手，對汽車(chē)沒(méi)什么了解。在轉動(dòng)鑰匙到點(diǎn)火位置以前要在A(yíng)CC停留數秒等待油泵給發(fā)動(dòng)機上汽油。
點(diǎn)火以后不要給油試發(fā)動(dòng)機。可以先下車(chē)檢查外觀(guān)。
因為剛出廠(chǎng)的新車(chē)沒(méi)有磨合，甚至沒(méi)怎么讓發(fā)動(dòng)機運轉過(guò)。 機械部分可能會(huì )有沒(méi)有磨合的毛刺缺陷。
這時(shí)候就猛給油試發(fā)動(dòng)機容易造成走和磨損。不利于磨合。
3。 先檢查外觀(guān)，外觀(guān)檢查很重要，因為車(chē)和你在一起號幾年，新車(chē)外觀(guān)上要是有問(wèn)題就體現不出新來(lái)了。
我的幾個(gè)朋友買(mǎi)的新車(chē)上面都有小傷。檢查時(shí)蹲下讓眼睛與檢查平面在一個(gè)平面上。
仔細觀(guān)察看看有沒(méi)有小坑。打開(kāi)車(chē)門(mén)推拉幾個(gè)角度讓光線(xiàn)以不同的角度照射來(lái)檢查板金質(zhì)量。
檢查車(chē)身各個(gè)部分接縫是否均勻。每個(gè)車(chē)門(mén)，機器蓋，后箱都打開(kāi)關(guān)閉幾次檢查機構運轉。
觀(guān)察各玻璃，大燈，塑料件有沒(méi)有裂紋。按一下看看有沒(méi)有結合不好的吱吱聲。
檢查輪胎，看看各胎顏色款式是否一樣。 4。
檢查車(chē)門(mén)。依次打開(kāi)每個(gè)車(chē)門(mén)觀(guān)察是否有下垂現象。
將門(mén)慢慢打開(kāi)到推不動(dòng)為止，感覺(jué)限位開(kāi)關(guān)是否起作用有沒(méi)有異響。輕輕的關(guān)上車(chē)門(mén)（注意一定是輕輕的）聽(tīng)關(guān)門(mén)的聲音是否有尖銳的撞擊聲，四扇車(chē)門(mén)是否聲音相同或者前面兩個(gè)相同，后面兩個(gè)相同。
大小一樣的相同。 注意一定是輕輕的，不然聽(tīng)不出來(lái)細小的撞擊聲。
有撞擊聲說(shuō)明阻尼和密封不好。高擋點(diǎn)的車(chē)限位開(kāi)關(guān)有自回功能，就是門(mén)關(guān)到一定位置能自動(dòng)關(guān)閉。
挑選的時(shí)候關(guān)門(mén)時(shí)手一直輕放在車(chē)門(mén)上直到關(guān)閉。這樣檢查每一個(gè)車(chē)門(mén)的回復力。
以前那種摔打車(chē)門(mén)的粗魯做法應該改變了。 你已經(jīng)要變成有車(chē)的人了，要注意愛(ài)護自己的車(chē)。
檢查車(chē)身外部其它設備。包括反光鏡能不能折疊，防撞條粘貼，安裝是否平整，擋泥板安裝是不是牢固。
5。 檢查燈光和電器部分。
新車(chē)新手上路本來(lái)就比較危險，如果燈光有問(wèn)題就更是雪上加霜。打開(kāi)大燈，調整亮度，遠光，霧燈，組合尾燈，雙跳燈。
剎車(chē)燈，高位剎車(chē)燈，倒車(chē)燈。檢查亮度以及閃爍是否是一樣頻率。
檢查音響，前后左右四個(gè)方位，高低音，CD，將聲音開(kāi)大，聽(tīng)有沒(méi)有因為震動(dòng)而產(chǎn)生的共振或者磨擦音圈的聲音。噴一些玻璃水，檢查雨刮器工作是否正常。
注意雨刮器開(kāi)始位置和終止位置是否一樣。檢查電動(dòng)窗。
首先將所有的車(chē)窗關(guān)閉，然后一起落下檢查四個(gè)車(chē)窗是否同時(shí)工作，之后再一起將車(chē)窗升起，檢查是否同步。逐一檢查每一個(gè)車(chē)窗。
升起，落下，注意聽(tīng)有沒(méi)有不順暢的聲音，松動(dòng)或共振的聲音，檢查一鍵升降，防夾手。檢查電動(dòng)反光鏡。
檢查空調和暖氣工作（發(fā)動(dòng)機工作時(shí)）保證出風(fēng)口沒(méi)有風(fēng)扇振動(dòng)的嗒嗒聲。 暖氣是否暖和，冷風(fēng)是否涼爽。
特別是冷風(fēng)開(kāi)啟時(shí)繼電器吸合的聲音是不是很大，對發(fā)動(dòng)機怠速影響如何。出風(fēng)位置的試驗，看看各方向位置是否正確。
試驗行車(chē)電腦的所有功能。 6。
檢查內飾，打開(kāi)所有車(chē)門(mén)，檢查內飾，看儀表臺上下結合是否穩妥，接縫是否均勻。 每個(gè)接縫位置都用手壓按一下，確保沒(méi)有結合不好。
仔細檢查中控臺上所有的按鈕，拉桿，看看是不是安裝妥貼。用手掌輕輕拍打中控臺，聽(tīng)是否有由于安裝不好而產(chǎn)生的松曠震動(dòng)聲音。
門(mén)板內飾板的檢查。在門(mén)板與內飾板之間有卡子連接，主要檢查這個(gè)。
手指拉住內飾板邊緣輕輕往外拉。 看卡子是否安裝好了。
手掌輕輕拍打門(mén)板內飾板不應該聽(tīng)到由于安裝不好而產(chǎn)生的松曠震動(dòng)聲音。同樣的方法檢查A,B,C柱上的內飾板。
檢查地膠粘貼是否平整。檢查座椅，折疊推拉，電動(dòng)功能是否正常。
電機工作是否平穩，有沒(méi)有異響。用力往下坐一下，前后晃悠一下，聽(tīng)聽(tīng)有沒(méi)有松動(dòng)的聲音。
打開(kāi)后備箱檢查里面是否平整干凈。檢查工具是否齊全，備胎是否正常，安裝是否穩妥。
很重要的是檢查密封條。必須仔細檢查各個(gè)門(mén)窗密封條。
用手順著(zhù)密封條方向滑動(dòng)，并施加一定的壓力，感覺(jué)密封條是否均勻，粘貼是否平整。每一塊手感是否一樣，按在上面是否有彈性。
觀(guān)察密封條在門(mén)槽里是否安裝正確，有沒(méi)有較勁。輕輕關(guān)閉車(chē)門(mén)，聽(tīng)聲音，沉重感的說(shuō)明密封很好。
7。好，經(jīng)過(guò)這些檢查你的車(chē)子發(fā)動(dòng)機應該已經(jīng)達到正常迨速。
打開(kāi)機器蓋子，觀(guān)看里面是否干凈。聽(tīng)發(fā)動(dòng)機迨速聲音。
整體感是否很好，有沒(méi)有凌亂細碎的感覺(jué)。 用大拇指按住機器機油蓋子塑料，用力壓住，感受發(fā)動(dòng)機震動(dòng)傳到你的胳膊上，是否平穩，是否有固定的頻率，確保不要有凌亂的震動(dòng)。
轉動(dòng)油門(mén)拉線(xiàn)滑輪（注意溫度），聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機加速運轉的聲音是否平滑，有沒(méi)有凌亂的感覺(jué)。加速是否與你的動(dòng)作靈敏，同步。
8。 上路檢查，一般4S店都會(huì )讓你把車(chē)開(kāi)出去試試。
這樣你可以檢查隔音，發(fā)動(dòng)機情況，變速箱，以及減震，剎車(chē)。首先，你不能開(kāi)的過(guò)于粗暴，因為汽車(chē)處于走和磨合。
加速要循序漸進(jìn)。換擋在2000轉左右。
速度不宜太高（低于80KM/h）。注意聆聽(tīng)發(fā)動(dòng)機的聲音，感覺(jué)隔音如何，。
4.汽車(chē)座椅檢測的話(huà)需要檢測那些項目?
汽車(chē)座椅主要檢測項目和檢測標準 1.功能耐久性測試項目： 座椅進(jìn)出耐久性座椅顛簸蠕動(dòng)耐久性頭枕調節壽命測試座椅骨架總成耐久測試 座椅高度調節器耐久性座椅縱向調節（滑軌）耐久性向前折疊座椅壽命座椅扶手耐久性 座椅靠背調節耐久性座椅振動(dòng)耐久性座椅靠背調節耐久性斜倚/后背折疊座椅壽命 模擬人體進(jìn)出耐久試驗 2.功能操作性測試項目表： 極限溫度下座椅的操作力汽車(chē)座椅軌道性能頭枕向后線(xiàn)性加載 頭枕的移動(dòng)靠背骨架總成剛度靠背骨架總成間隙 座椅靠背調節功能測試座椅總成縱向調節功能測試座椅靜態(tài)剛度測試 座椅扶手強度剛度測試座椅操作性能測試 3.舒適性測試項目表： 動(dòng)態(tài)舒適性測試座椅系統模態(tài)識別壓力分布測試座椅振動(dòng)噪聲測試 4.尺寸測量測試項目： 頭枕尺寸標準汽車(chē)前排座椅裝配要求座椅參考點(diǎn)和座椅后背角度 座椅H點(diǎn)測量 座椅R點(diǎn)測量 5.座椅強度及法規性測試項目： 安全帶固定點(diǎn)測試座椅系統強度測試座椅靠背及其調節裝置的強度測試 座椅靠背吸能性測試前座椅行李沖擊 頭枕吸能性測試側面氣囊靜態(tài)展開(kāi)測試 6.座椅材料、環(huán)境及化學(xué)試驗 ： 材料性能試驗（形狀、尺寸、外觀(guān)、色差、光澤、密度、燃燒特性、吸水率、維卡耐熱、熱變形溫度、拉伸、彎曲、霧化性能） 7.可靠性與環(huán)境耐候性能（耐溫度、耐水、耐濕性、耐化學(xué)介質(zhì)、耐振動(dòng)、耐沖擊、耐疲勞、耐刮擦、耐鹽霧、耐光照、耐綜合老化性能） 8.禁限用物質(zhì)測試（ELV禁限用物質(zhì)、阻燃劑、鄰苯增塑劑、多環(huán)芳香烴、石棉、SVHC） 揮發(fā)性有機物VOCs（氣味、總碳揮發(fā)、苯、甲苯、二甲苯等單個(gè)揮發(fā)性有機物醛酮類(lèi)化合物車(chē)內空氣、車(chē)內空氣） 1）機器人試驗系統 2）半消聲室+5T電磁振動(dòng)試驗系統 3）步入式環(huán)境箱 4）四綜合振動(dòng)試驗系統 5）點(diǎn)爆試驗系統 6）三坐標、體壓分布墊和SAE標準假人 7）座椅顛簸試驗臺 8）座椅多功能耐久試 臺 驗臺 9）座椅翻轉折疊試驗臺 10）氣動(dòng)綜合試驗臺 11）座椅高度調節器試驗臺 12）環(huán)境可靠性試驗設備 13）座椅材料及化學(xué)試驗設備 二、測試標準： 1.國家及汽車(chē)行業(yè)標準 1) GB15083-2006汽車(chē)座椅、座椅固定裝置及頭枕強度要求和測試方法 2) GB 11551-2003乘用車(chē)正面碰撞的乘員保護 3) GB 11550-2009汽車(chē)座椅頭枕強度要求和測試方法 4) GB 24406-2009專(zhuān)用小學(xué)生校車(chē)座椅及其車(chē)輛固定件的強度 5) GB13057-2003車(chē)客車(chē)座椅及其車(chē)輛固定件的強度 6) QCT740-2005乘用車(chē)座椅總成 7) QCT805-2008乘用車(chē)座椅用滑軌技術(shù)條件 8) QCT 55一93汽車(chē)座椅動(dòng)態(tài)舒適性測試方法 9) QCT 633-2009客車(chē)座椅測試方法 10) QCT56-1993汽車(chē)座椅襯墊材料性能測試方法 2.國內企業(yè)標準 1) Chery B11 Seat Seat Assembly Specification奇瑞轎車(chē)座椅總成技術(shù)要求 2) Q/SQR 04.180—2004前座椅靠背骨架總成 3) EQCT-201-2000疲勞測試-靠背可調座椅總成 4) EQCT-164-1999汽車(chē)座椅蒙皮性能測試方法 3.歐美企業(yè)行業(yè)標準 a). SAE J826_95 DEVICES FOR USE IN DEFINING AND MEASURING VEHICLE SEATING ACCOMMODATION b). ECE R25 r025r1e UNIFORM PROVISIONS CONCERNING THE APPROVAL OF HEAD RESTRAINTS c). STE 9646364399(FR&CN) OR_GENERAL STANDARD FOR COMPLETE SEAT d). Seat sds 5.0 FORD/Seat System e). BMW PR 4301-4_2000 Seat noise f). GMW14364Ingress/Egress/Jounce Seat Durability Test 4.日韓企業(yè)行業(yè)標準 a. NISSAN DESIGN SPECIFICATION b. 87000NDS00 SEAT ASSY FRONT REAR c. SES E 602-08_2005 Seat reliability test d. ES 88000-10_Seats for Vehicle e. ES 88001-10_Vehicle Seat Strength f. 8103ZSYJ_0030_A1102990東風(fēng)本田座椅 希望我的回答對你有幫助，望采納。
5.開(kāi)車(chē)前的檢查和注意事項有哪些
駕駛注意事項 A） 起動(dòng) 汽車(chē)的起動(dòng)方式，需要結合發(fā)動(dòng)機的特點(diǎn)，并依據起動(dòng)時(shí)的氣溫及發(fā)動(dòng)機的溫度狀況進(jìn)行。
不能千篇一律。 1） 對于電噴汽油發(fā)動(dòng)機來(lái)說(shuō)，起動(dòng)操作相對簡(jiǎn)單，并不需要踏踩油門(mén)。
因為電噴汽油發(fā)動(dòng)機起動(dòng)時(shí)節氣門(mén)的開(kāi)度，供油量及濃混合氣都由電噴系統自動(dòng)控制。 2） 暖車(chē)起步：一般情況下，低溫狀態(tài)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機，都應在起動(dòng)后進(jìn)行片刻暖車(chē)，以使機油到達各潤滑點(diǎn)，從而減少發(fā)動(dòng)機磨損。
B） 車(chē)速控制 1） 轉速越高，功率和利用率越大，燃油的單位消耗量越小。因此，在低速時(shí)汽車(chē)的油耗較高。
但是車(chē)速過(guò)高時(shí)，其燃油消耗也很大，當超過(guò)發(fā)動(dòng)機最低油耗轉速時(shí)，燃油消耗隨著(zhù)車(chē)速的增加而增加。當車(chē)速超過(guò)一定值以后，燃油消耗量增加的很快，因此，車(chē)速過(guò)高或過(guò)低都不利于節省燃油。
2） 為了在行車(chē)中掌握好經(jīng)濟車(chē)速，駕駛員應學(xué)會(huì )利用發(fā)動(dòng)機轉速表和車(chē)速表，適當地增加或減少油門(mén)的開(kāi)度，以確保車(chē)輛行駛的經(jīng)濟性。 3） 盡量避免行駛中車(chē)輛的突然加速。
突然加速會(huì )大大增加燃油的消耗。 4） 盡可能減少不必要的剎車(chē)。
駕駛時(shí)應注意路障，可以滑代剎，減少油耗。 5） 正確利用巡航裝置。
在一些轎車(chē)上裝有巡航控制裝置，在較好路面和情況不復雜路段行駛時(shí)，應利用巡航控制裝置，使車(chē)速穩定在經(jīng)濟車(chē)速上，節油效果最佳。 6） 合理利用空調制冷系統。
當車(chē)速低于60-85公里/小時(shí)時(shí)，可視情況關(guān)閉空調制冷系統，打開(kāi)車(chē)窗通風(fēng)；但車(chē)速高于60-85公里/小時(shí)時(shí)，則應充分利用空調制制冷，因高速時(shí)開(kāi)窗增大風(fēng)阻所消耗的燃油比空調制冷系統所消耗的燃油更多。 6） 保持車(chē)身整潔。
降低車(chē)身自重、及時(shí)清理車(chē)上不必要的物品，以減輕自重。 C） 盡量少讓發(fā)動(dòng)機空轉 2） 清早開(kāi)車(chē)上路前，特別是冷車(chē)上路前，適度的暖車(chē)是絕對必要的。
一般來(lái)說(shuō)，怠速暖車(chē)只要等到水溫指針稍稍升起，發(fā)動(dòng)機轉速穩定時(shí)就可上路，接著(zhù)以較低轉速開(kāi)幾分鐘，等到水溫到達規定點(diǎn)就可以以一般方式開(kāi)車(chē)。但有些駕駛員，在短時(shí)間停車(chē)等候時(shí)會(huì )習慣性地讓發(fā)動(dòng)機保持空轉的狀態(tài)。
這樣不但會(huì )對空氣造成污染，而且會(huì )增加燃油消耗。 D） 駕駛過(guò)程避免空轟油門(mén) 2） 有些駕駛員在熱車(chē)起動(dòng)后或每次起步前，或在發(fā)動(dòng)機停熄前，習慣性地空轟幾腳油門(mén)，不僅消耗燃料，而且也因造成燃燒不完全而產(chǎn)生有害物質(zhì)污染環(huán)境。
E） 注意水溫的調節 水溫過(guò)低其危害為： 1） 經(jīng)氣缸壁、活塞等機件散失的熱量過(guò)多，致使作功時(shí)氣缸內氣體的壓力、溫度下降，發(fā)動(dòng)機的功率降低，燃料消耗增加。據試驗，水溫從90℃降至80℃燃料 多耗2.5%，降到75℃多耗3%~5%，降到65℃多耗費15%; 2） 機油粘度增大，機件運動(dòng)阻力增大； 3） 汽油不易蒸發(fā)、霧化，混合氣形成不良，燃燒不完全。
水溫過(guò)高其危害： 1） 發(fā)動(dòng)機的熱量不能及時(shí)散發(fā)； 2） 機件運轉得不到充分的潤滑。 2） 駕駛員在行車(chē)中，要注意觀(guān)察儀表，既要防止發(fā)動(dòng)機水箱開(kāi)鍋，也要杜絕低溫行車(chē)。
總之，無(wú)論夏季還是冬季都必須使發(fā)動(dòng)機保持80℃~90℃的正常水溫。 F） 避免“油門(mén)—制動(dòng)—油門(mén)”簡(jiǎn)單操作 初學(xué)者在駕車(chē)行駛中，對道路上的交通情況往往不能夠進(jìn)行預先判斷，而是過(guò)分依賴(lài)制動(dòng)，養成了一種遇見(jiàn)情況就踩制動(dòng)，情況一過(guò)就急加速的“油門(mén)—制動(dòng)— 油門(mén)”的循環(huán)操作。
在許多不需用制動(dòng)的場(chǎng)合也使用制動(dòng)，不僅增加了使用制動(dòng)的次數，也會(huì )造成其它危害，例如： 1） 頻繁使用制動(dòng)將使制動(dòng)系統和輪胎過(guò)度磨損； 2） 車(chē)輛的動(dòng)能和慣性力難以有效發(fā)揮，使汽車(chē)動(dòng)力性、經(jīng)濟性下降。 G） 不要拖檔行駛 現代汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機功率較大，行駛速度快，如駕駛員有拖檔習慣，則會(huì )造成發(fā)動(dòng)機異常磨損，而且也會(huì )使底盤(pán)齒輪遭受異常撞擊，對車(chē)輛傷害很大。
H） 避免離合半聯(lián)動(dòng) 1） 離合器除了在起動(dòng)、停車(chē)、換檔外，其它時(shí)間應使腳離開(kāi)離合器。因為長(cháng)時(shí)間踩著(zhù)離合器會(huì )使離合器處于滑轉狀態(tài)，加速摩擦片磨損，不但費油，而且嚴重時(shí)會(huì )使離合器壓盤(pán)燒蝕。
更不可經(jīng)常利用離合器半聯(lián)動(dòng)來(lái)控制車(chē)速，否則容易造成汽車(chē)失控。特別是在高速行駛踩剎車(chē)時(shí)，如果同時(shí)也將離合器踏板踩下去，這無(wú) 異于高速行駛中空檔滑行。
2） 離合器的正確操作方法為：起步時(shí)快速踩下使之分離，然后快抬，在離合器出現半聯(lián)動(dòng)時(shí)，放慢抬起速度，直至半聯(lián)動(dòng)完全結合；換檔時(shí)，離合器踏板一定要踩到底，否則，會(huì )使離合器和變速器磨損加劇，耗油增加。 3） 離合器除了在起動(dòng)、停車(chē)、換檔外，其它時(shí)間應使腳離開(kāi)離合器。
因為長(cháng)時(shí)間踩著(zhù)離合器會(huì )使離合器處于滑轉狀態(tài)，加速摩擦片磨損，不但費油，而且嚴重時(shí)會(huì )使離合器壓盤(pán)燒蝕。更不可經(jīng)常利用離合器半聯(lián)動(dòng)來(lái)控制車(chē)速，否則容易造成汽車(chē)失控。
特別是在高速行駛踩剎車(chē)時(shí)，如果同時(shí)也將離合器踏板踩下去，這無(wú) 異于高速行駛中空檔滑行。 I） 掌握合適的換檔時(shí)機 1） 手動(dòng)檔車(chē)是否省油有力，完全取決于駕駛人有沒(méi)有掌握最恰當的換檔時(shí)機，而手動(dòng)檔車(chē)的省油與加速性通常又是相對的，要省油就要多少犧牲加速性。
2） 轉速末端加速性并不是最強，反倒是在轉數到達扭力峰值那一剎那向上換檔，才能獲得更佳的持續加速性 3） 每一種發(fā)動(dòng)機的扭力峰值轉速并不相同，。
6.新手要去驗車(chē)要注意什么
1、車(chē)身外觀(guān)確保漆面均勻無(wú)損。前后保險杠、外后視鏡都是容易刮花的位置，要重點(diǎn)檢查。不光要看是不是有劃痕，還要看是不是有修復過(guò)的痕跡。
2、除了漆面，還要觀(guān)察車(chē)身是不是平整。引擎蓋、后備箱蓋、車(chē)門(mén)、油箱蓋和車(chē)身之間的縫隙應該均勻，接口處的密封條必須完好平整。車(chē)胎也很有參考作用，新車(chē)輪胎的胎毛應該都還沒(méi)被磨損，一旦出現磨損，就得擔心這個(gè)車(chē)子是不是曾經(jīng)被用過(guò)。
3、油液打開(kāi)引擎蓋，觀(guān)察所有的接口、接縫，看看是不是有油漬、水痕。可以用一張白紙擦拭這些位置，看看是不是有滲漏的情況。觀(guān)察冷卻液、發(fā)動(dòng)機機油、玻璃水、制動(dòng)液等油液的液面，正常的新車(chē)油液應該處于最高與最低刻度之間的正常范圍內。
4、車(chē)艙部件車(chē)門(mén)應該完好密閉，開(kāi)關(guān)順暢，不會(huì )生成異響。座椅能夠在各個(gè)方向都順暢調節。兒童鎖能夠正常使用。安全帶的檢查非常重要，把每個(gè)座位上的安全帶都拉到極致，觀(guān)察安全帶上是不是有污跡或者磨損。
擴展資料：
注意事項：
1、查看行駛證副證上的檢驗有效期，在檢驗有效期滿(mǎn)前三個(gè)月（含本月）之內可以參加檢驗。
2、通過(guò)交管局外網(wǎng)，查詢(xún)待檢車(chē)輛有無(wú)未處理的交通違法行為和事故記錄，存在未處理記錄的，提前到各交通支（大）隊執法站進(jìn)行處理，并前往工商銀行繳納罰款。
3、到4S店或修理廠(chǎng)對車(chē)輛進(jìn)行檢查、保養，送檢機動(dòng)車(chē)應清潔，無(wú)明顯漏油、漏水、漏氣現象，輪胎完好，輪胎氣壓正常且胎冠花紋中無(wú)異物，發(fā)動(dòng)機應運轉平穩，怠速穩定，無(wú)異響；裝有車(chē)載診斷系統（OBD）的車(chē)輛，不應有與防抱死制動(dòng)系統（ABS）、電動(dòng)助力轉向系統（EPS）及其他與行車(chē)安全相關(guān)的故障信息。
參考資料來(lái)源：百度百科-驗車(chē)
