跳傘運動按載人器具分為包括從飛機、直升機、滑翔機、飛艇、氣球等各種航空器上的跳傘和地面跳傘塔跳傘。
國際上分為傘塔跳傘、氫氣球跳傘和飛機跳傘三種。其中飛機跳傘是我國開展跳傘運動的主要形式。
飛機跳傘競賽項目很多,國際上開展的項目有定點跳傘、特技跳傘、造型跳傘、踩傘造型跳傘和表演跳傘;此外,還有在7000米以上高度進行的高空跳傘;日落后一小時至日出前一小時內的夜間跳傘;在江、河、湖、海等水域上進行的水上跳傘等。 定點跳傘:跳傘員在規(guī)定高度跳離航空器,操縱降落傘在預定區(qū)域內著陸。
跳傘高度不低于700米。跳傘時,地面設跳靶,為著陸區(qū)的標志。
以跳傘員身體首先接觸地面的一點至靶心最近邊緣的距離測量,距靶心愈近,成績愈好。踩中靶心為0米(俗稱“踩點”),成績最好。
有個人和集體之分,其中集體指多人在飛機進入跳靶上空同一航線上跳離飛機,并在同一跳靶內著陸。比賽進行數(shù)輪,各輪定點距離總和為該跳傘員(或隊)的成績,少者為優(yōu)勝。
個人定點紀錄指一人連續(xù)踩點的次數(shù)加上另一次未踩點的距離;集體定點紀錄指全組連續(xù)踩點的次數(shù)加上另一次未踩點的距離。分四人組和八人組兩項。
此外,傘塔跳傘還設雙人定點項目,即兩名運動員相繼從相同高度的兩支鋼臂上脫鉤,分別乘傘著陸于同一跳靶。成績按同組每人定點距離的總和計算。
特技跳傘:飛機跳傘項目。跳傘員在跳離飛機后至打開降落傘前的自由墜落階段,借助空氣動力的作用,在空中完成規(guī)定特技動作的跳傘。
跳傘高度為2200米。有四套規(guī)定動作,每套都由四個360度盤旋和兩個360度后筋斗組成。
比賽一般進行3—5輪,每跳一次做一套動作。裁判記錄全套動作的完成時間(精確到1%秒),并對不標準的動作根據(jù)程度給予不同的“罰秒”。
每次的成績?yōu)橥瓿蓜幼鞯臅r間加“罰秒”。各輪成績的總和為個人總成績,時間少者為勝。
特技紀錄成績是準確完成一套規(guī)定動作的時間,不允許其中有不標準動作。 造型跳傘:飛機跳傘項目。
2名以上跳傘員,乘一架或數(shù)架飛機,于同一航線上跳下,在開傘前的自由墜落中,借助空氣動力作用相互靠攏,彼此拉住手、臂或腿,組成各種規(guī)定圖案。項目有十人競速組星跳傘(原紀錄項目)、最大造型跳傘(紀錄項目)和連續(xù)造型跳傘(比賽、紀錄項目)等。
踩傘造型跳傘:數(shù)名跳傘者在降落傘張開后.調整好高度差,相互靠攏,上面的跳傘者用手抓住或用腳勾住下面跳傘者的傘衣或傘繩,依次連成一串,呈垛型或組成各種規(guī)定圖案。踩傘造型跳傘項目有四傘循環(huán)造型、八傘速度造型、連續(xù)踩傘造型以及由數(shù)十人一同參與的最大踩傘造型。
高空跳傘:飛機跳傘項目。指在7000米以上高度的跳傘。
跳傘員事先經(jīng)過氣壓艙訓練,以適應高空氣壓變化;跳傘時配帶氧氣設備和氣壓自記器。有個人和集體、男子和女子之分。
以運動員跳離飛機至打開降落傘之間的自由墜落距離計算成績。個人高度紀錄是一名運動員一次跳傘自由墜落的距離(以米為單位);集體高度紀錄是全組成員一次自由墜落的平均距離。
一組至少3人。 夜間跳傘:在日落后1小時至日出前1小時內進行的跳傘,才能被稱為夜間跳傘。
跳傘時,除飛行所需夜航設備外,跳傘區(qū)還設置燈光信號,標明跳靶、工作區(qū)和障礙物等位置。夜間定點跳傘是原紀錄項目,跳傘高度。
跳靶設置及成績的計算都與日間定點跳傘相同。 空中飛傘:跳傘者在張開降落傘下降過程中,扔掉傘衣,急速自由墜落,如從傘上掉下來一般。
待到一定高度后,再打開第二頂降落傘。也可用同樣方法扔掉第二、第三頂傘衣。
水上跳傘:飛機跳傘項目。指在江、河、湖、海、水庫等水域上空進行的跳傘。
跳傘員降落于水面上,故需穿救生背心,攜帶橡皮船。在水域上空作定點跳傘時,水面設浮靶,跳傘員觸水后,以抓住浮靶的速度計算成績,時間越短越好。
表演跳傘:飛機跳傘表演項目。跳傘員使用各種結構獨特、形狀美麗、色彩鮮艷的降落傘進行跳傘 對于第一次次跳傘的人來說,可以通過一下幾種不同的方法來了解如何安全跳傘:使用固定開傘索系統(tǒng),使用加速自由降落和使用跟隨式跳傘。
對于第一次跳傘的人來說,可以通過幾種不同的方法來了解如何安全跳傘。 一種方法是使用固定開傘索系統(tǒng)。
在該系統(tǒng)中,降落傘連接到飛機的機身上。從飛機上跳下后,固定開傘索將打開容器,并拉起降落傘的傘包。
因為只有傘繩完全伸開,降落傘才會從傘包中脫出,該系統(tǒng)可以幫助您避免傘繩與降落傘的傘蓋纏繞。固定開傘索系統(tǒng)成本比其他方法低,但是要學習相同的技能,需要的時間可能要更長。
另一種方法是使用加速自由降落(即 AFF)。使用 AFF,你實際在12000英尺(3658米)的高度從飛機中跳出,自由降落大約40秒,然后再拉動開傘索,打開降落傘。
在自由降落期間,必須保持流線型體姿勢。
樓主您好,我是跳傘聯(lián)盟基地的謝哥,每年接待上千人跳傘,也是跳傘圈內人士,所以還是由我來回答下您的問題吧,相信回答的會更全面、更正確。
1、預留充足時間:為了保障傘友能在計劃時間內體驗高空跳傘,一般都會建議大家提前7天預約,如時間允許也可提前一天先抵達基地附近的酒店入住。另外跳傘是高空項目,受天氣與空中管制等不確定因素影響,建議多預留1~2天時間,以防出現(xiàn)不可抗力因素影響體驗,如遇到我們基地也將會根據(jù)傘友的需求進行延后到次日或免費長期保留跳傘名額。
2、不適宜跳傘人群出現(xiàn)以下情況不適宜參與跳傘運動:孕婦、近日進行過潛水,前晚大量酗酒的人群不適宜。另外如有心臟病、高血壓、心腦病史及其他特殊旅客不得參與跳傘活動。
如您有其他身體情況,可聯(lián)系我們的顧問進行咨詢。3、年齡與體重限制年齡小于5周歲(50斤以下)或大于80周歲的人群、體重超過235斤及以上的人群不得參與跳傘體驗(注:體重在180~235斤需額外交超重費的哦)4、登機升空要求登機前需將個人物品與配飾安放在接待中心的儲物柜中,不得帶上飛機,如手機、錢包、手表、項鏈、耳環(huán)、帽子等。
5、跳傘穿著要求建議穿正常的休閑服裝、沒有太多紐扣的衣服即可,不可穿裙子、高跟鞋、拖鞋等進行跳傘運動。基地現(xiàn)場也提供免費的跳傘連體服(有保暖效果),以供您選擇。
6、我有“恐高癥”,但又想玩怎么辦?我們首先要區(qū)分什么是恐高,什么是恐高癥。恐高是人的正常心理反應,屬于人體天生的自我保護機制,因此有對高空畏懼,不敢從高樓往下看等情況都是屬于正常現(xiàn)象,無需擔心。
而真正的恐高癥則嚴重的多,他們不僅心理反應激烈,而且還會出現(xiàn)嚴重的生理反應,比如直接出現(xiàn)嘔吐甚至昏迷等癥狀,如是真正的恐高癥則不建議體驗。7、眼睛近視可以跳傘嗎?眼睛近視是不影響跳傘體驗的,傘友可以佩戴眼鏡前往,也可以佩戴隱形眼鏡,我們登機前將會給您戴上護風鏡,以保障您的觀看體驗。
8、我可以自己一個人跳傘,不用教練帶嗎?普通游客不得單獨進行跳傘,獨立跳傘需要按照國際流程到相關有資質的跳傘協(xié)會進行考證,獲得跳傘協(xié)會資質認證并授權證件方可進行。國內正常獨立跳傘考證需要4~6萬RMB,而如要達到我們基地教練的水準需要至少30萬RMB、5年經(jīng)驗以上以及上千次跳傘經(jīng)驗才可有資格攜帶游客進行體驗。
9、整個跳傘需要多久時間?從抵達基地到前臺登記信息、接受培訓、佩戴裝備,到最后體驗跳傘,安全著落整個過程大概需要1小時左右。(不含排隊等待時間)以上基本是跳傘前要留意清楚的注意事項了。
希望能幫助到樓主,望采納~如果有機會說不定以后我們能在基地空中相見哦。
1、跳傘的注意事項:
一種方法是使用固定開傘索系統(tǒng)
在該系統(tǒng)中,降落傘連接到飛機的機身上。從飛機上跳下后,固定開傘索將打開容器,并拉起降落傘的傘包。
因為只有傘繩完全伸開,降落傘才會從傘包中脫出,該系統(tǒng)可以幫助您避免傘繩與降落傘的傘蓋纏繞。固定開傘索系統(tǒng)成本比其他方法低,但是要學習相同的技能,需要的時間可能要更長。
2、跳傘的注意事項:
另一種方法是使用加速自由降落(即 AFF)
使用 AFF,你實際在12000英尺(3658米)的高度從飛機中跳出,自由降落大約40秒,然后再拉動開傘索,打開降落傘。在自由降落期間,必須保持流線型體姿勢。
3、跳傘的注意事項:
第三種方法是使用跟隨式跳傘
這種方法的優(yōu)點是幾乎所有人不必參加培訓課程即可享受跳傘的樂趣。在跟隨式跳傘中,你實際上只是一個與教練員一起飛行的乘客。教練員處理從起跳到著陸的整個飛行過程。
4、跳傘的注意事項:
跳傘條件
國內高空跳傘高度是3000米,因為中國的空域是歸空軍管制,這是目前開放的最高空域高度。體驗跳傘沒什么特別要求,只要體重100公斤以內,無心臟病、高血壓均可參與跳傘體驗。
跳傘安全系數(shù)
很可能你會選擇很高的起跳高度,像13000英尺(3962米),透過飛機眩窗看到幾千米下的地面,難免恐懼。跳傘確實是有風險的運動,但是專業(yè)的俱樂部會將風險盡量避免。
據(jù)美國跳傘協(xié)會(USPA),2014年美國估計有320萬次跳傘活動,其中有24起死亡的事故報道(即每一百萬跳八人死亡)?,F(xiàn)在,相比于美國汽車傷亡事故,在2014年,每1億英里駕駛報告死亡32675例(根據(jù)美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的提供的數(shù)據(jù))。
擴展資料:
(一)保持傘圈穩(wěn)定,防止上升過程中發(fā)生轉動。
(二)注意搶上風,盡量使傘縫口對正跳靶。
(三)要沉著,果斷、反應靈活、動作迅速,精力集中,兩眼隨時注意跳靶,及時修正偏差。
(四)穩(wěn)猛結合。穩(wěn)是指操縱柔和,用力均勻,不能猛拉猛放。猛是指接點前,發(fā)現(xiàn)不到或超過跳靶時能夠果斷地及時調整。
(五)操縱降落傘轉彎時,必須注意掌握提前量。
(六)注意著陸姿勢,確保跳傘安全。
參考資料來源:搜狗百科-定點跳傘
現(xiàn)在越來越多的年輕人喜歡刺激性的活動,比如蹦極,跳傘,這些東西雖然很刺激,但也和危險并存。使用滑翔傘時有這些注意事項:
1、玩滑翔傘要注意風速的變化
在4秒鐘或不到4秒鐘的時間內,風速變化達8公里/小時以上,通常對滑翔傘飛行梅成不安全國素。此外,風速變化大于失速速度的一半,則也是不安全的。
2、玩滑翔傘要注意躲避機械亂流的著陸點
為了避開物體造成的機械亂流,可從物體的高度測出版風著陸距離,它等于風速乘以物體的高度,即:D(順風著陸距離)=V(風速)*H(物體高度)。例:風速為10公里/小時,離開物體的順風著陸距離應為10倍的物體高度。
3、玩滑翔傘要注意起飛前的檢查工作
檢查整個傘衣有無撕裂、剌穿和擦傷情況,并查看是否有拉開或未縫合的情況,特別要注意查看傘衣下表面的前沿部分。檢查每棍傘繩的連續(xù)性,是否纏結在一起或磨損,清除所有使懸掛繩彼此相互的粘附。檢查傘繩與操縱帶的連結情況。確保操縱繩與套環(huán)安全地連接,并自由地通過導向環(huán)的檢查一下吊帶系統(tǒng)是否磨損或開線如果上述幾點中有任何一點出現(xiàn)問題,應立即修正,否則必須馬上停飛。
4、玩滑翔傘要注意飛行場的判斷
如飛行場為陌生地形,飛行員需要有當?shù)仫w行員或資深飛行員陪同,先示范飛行以熟悉場地與地氣流型態(tài)。
5、玩滑翔傘要注意氣候的判斷
飛行員于每個季節(jié)從事飛行傘運動,須先認識不同季節(jié)所產(chǎn)生不同的氣流形態(tài),以確保飛行安全。春夏季時,須提防天氣的快速轉變,積雨云的靠近與雷擊感電的危險。冬季時,須注意東北季風快速行進的鋒面所造成的風速瞬間增強。
6、玩滑翔傘要注意提防強大的氣流
于破碎地形盤旋飛行時,須提防強大的氣流或地形風所造成的亂流。突發(fā)狀況的處置:飛行員對于突發(fā)狀況的應變,須于平時即做好嚴密的訓練與心理準備,配合自身的反應與飛行器具的使用,規(guī)劃好所有的應變計劃。
1、低空跳傘者使用現(xiàn)代沖壓翼傘,沖壓翼傘是方形的,這樣打開降落傘后跳傘者可以更好地控制方向和速度。
2、低空跳傘的高度一般都在1000米以下,因此,跳傘者必須快速打開降落傘。所以一些低空跳傘者使用更大的導航傘,這是一種小型降落傘,用于拉開主傘。
更大的導航傘可以增加與空氣的接觸面積,產(chǎn)生更大的拉力并更快地打開主傘。3、低空跳傘者不使用開傘索釋放導航傘,而是手動釋放。
如果跳傘時高度較高,可將導航傘裝在一個方便取放的口袋或套袋中,由跳傘者在適當?shù)臅r候釋放。這樣在自由下落的短暫時間內兩手都可以空出來。
如果跳傘時高度較低,跳傘者通常會把導航傘握在手中。如果跳傘時高度只有大約91米或更低,低空跳傘-者幾乎沒有自由下落和打開降落傘的時間。
他們使用強制開傘拉繩自動打開降落傘。這條繩子一頭連著跳傘者的傘包,另一頭連著固定物。
跳傘時,這條繩子會拉開主降落傘,然后與傘包分離。4、高空跳傘者通常不必擔心與物體間的距離。
他們擔心的是如何落地,而不必擔心是否會撞到建筑物或懸崖。5、低空跳傘一直是邊緣運動。
其中的原因有很多,首先這項運動非常危險,其次許多“傳統(tǒng)”的高空跳傘者認為低空跳傘有損跳傘運動的形象,而且在許多地方從高樓、天線塔、大橋上跳下是違法的。即使跳傘本身是合法的,但到達跳傘地點通常需要穿越私人屬地、撬開門鎖、翻越圍墻或騙過保安。
6、在城市中的建筑物上進行低空跳傘基本上都是違法的。雖然從建筑物上跳傘通常在晚上和黎明時進行,但傷及行人和阻礙交通的風險還是非常大。
7、許多低空跳傘者希望保持這種運動的隱密性和“不合法”的特點。宣揚低空跳傘或有太多人參與這項運動,管理部門就會提高警惕,這樣就更難進行違法跳傘了。
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