汽車(chē)輪胎扁平比45一般是不能夠換成50的。
正常情況下汽車(chē)輪胎原車(chē)的扁平比是汽車(chē)經(jīng)過(guò)一系列的出廠(chǎng)測試得到的最佳扁平比,最佳的扁平比有利于汽車(chē)的各項工作的正常進(jìn)行。所以當選擇升級輪胎的時(shí)候保持汽車(chē)的扁平比和出廠(chǎng)的扁平比是十分重要的。
最佳的汽車(chē)輪胎扁平比能夠保持汽車(chē)的傳動(dòng)裝置保持不變,保持汽車(chē)里程表的讀數準確。還有最重要的一點(diǎn)是能夠保持汽車(chē)ABS防抱死系統的正常進(jìn)行,更換的扁平比會(huì )導致汽車(chē)ABS出現故障。
擴展資料:
汽車(chē)輪胎扁平比的更換注意事項如下:
高扁平比的輪胎由于胎壁長(cháng),緩沖能力強,相對來(lái)說(shuō)舒適性較高,但對路面的感覺(jué)較差,轉彎時(shí)的側向抵抗力弱;反之低扁平比、大內徑的輪胎,因胎壁較短,胎面寬闊,輪胎可承受的壓力亦大。
車(chē)輛出廠(chǎng)時(shí)所配備的輪胎都是廠(chǎng)家經(jīng)過(guò)反復測試后選擇的最佳規格。如果想要更換不同尺寸規格的輪胎,必須在專(zhuān)業(yè)人員的指導下進(jìn)行,不能隨意而為,因為這涉及到很多問(wèn)題,稍有疏忽就可能對行車(chē)安全造成危害。
參考資料來(lái)源:鳳凰網(wǎng)-科普系列之:為什么前后輪胎尺寸也有不一樣的時(shí)候
參考資料來(lái)源:百度百科-扁平比-注意事項
(1) ABS系統以常規制動(dòng)系統為基礎,常規制動(dòng)系統一旦出 現問(wèn)題,ABS系統就不能正常工作。
當制動(dòng)系統出現故障時(shí),一 般應先判斷是常規制動(dòng)系統故障,還是ABS系統故障,不能只把 注意力集中到傳感器、ECU和壓力調節器上。 (2) ABS的ECU對過(guò)電壓、靜電壓非常敏感,因此在點(diǎn)火開(kāi) 關(guān)處于接通位置時(shí),不要拆裝系統中的電器元件和線(xiàn)束插頭。
若必 須拆裝系統中的電器元件或線(xiàn)束插頭時(shí),應先關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān);用充 電機對車(chē)上蓄電池充電時(shí),要拆下蓄電池電纜線(xiàn)后再進(jìn)行充電,切 記不可用充電機啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機;在車(chē)上進(jìn)行電焊時(shí),要戴好靜電器, 在拔下ECU連接器后再進(jìn)行焊接。 (3) 高溫環(huán)境容易損壞ECU。
一般ECU只能在短時(shí)間內承受 90°C高溫,或在一定時(shí)間內(約2h)承受85°C高溫(有的要求ECU受熱不能超過(guò)82°C)。在對汽車(chē)進(jìn)行烤漆作業(yè)時(shí),應視情況 將ECU從車(chē)上拆下。
(4) 在維修ABS系統高壓蓄能器之前,應先泄壓,使蓄能器 中的高壓制動(dòng)液完全釋放,以免高壓制動(dòng)液噴出傷人。 另外,在制 動(dòng)系統沒(méi)有完全裝好之前,不能接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān),以免電動(dòng)泵通電運 轉泵油。
(5) 要求制動(dòng)液每年更換一次。對制動(dòng)液要做到及時(shí)檢查、補 充,一般制動(dòng)液液面過(guò)低時(shí)ABS系統會(huì )自行關(guān)閉。
在存儲和更換 制動(dòng)液時(shí),要注意保持器皿清潔,不要使灰塵、污物進(jìn)入制動(dòng)液裝 置中。 (6) 拆卸輪速傳感器時(shí)注意不要碰撞和敲擊傳感頭,不要用傳 感器齒環(huán)當做撬面;防止上面沾染油污或其他贓物,必要時(shí),可涂 上一層薄防誘油;傳感器間隙有的是不可調的,有的是可調的,調 整時(shí)應使用非磁性塞尺或紙片。
(7) 使用或維修后,若感覺(jué)到制動(dòng)踏板變軟,應對制動(dòng)系統 排氣。 (8) 應選用廠(chǎng)家推薦的輪胎,若要換用其他型號的輪胎,應選 用與原車(chē)所用輪胎的外徑、附著(zhù)性能和轉動(dòng)慣量相近的輪胎,但不 能混用不同規格的輪胎,否則會(huì )影響ABS系統的控制效果。
(9) 大多數ABS系統中的輪速傳感器、ECU和壓力調節器都 是不可修復的,如發(fā)生損壞,一般應整體更換。 由于A(yíng)BS都是針 對某種車(chē)型專(zhuān)門(mén)設計的,一般并不通用,所以要求選用本車(chē)型高質(zhì) 量的正規產(chǎn)品,以確保維修質(zhì)量。
(10) 裝備ABS系統的汽車(chē)和沒(méi)有裝備ABS系統的汽車(chē)制動(dòng) 操作方法是一樣的,但緊急制動(dòng)時(shí),不要重復地踩放制動(dòng)踏板,而 只需把腳持續地踩在制動(dòng)踏板上,ABS就會(huì )自動(dòng)進(jìn)入制動(dòng)狀態(tài), 不需人工干預。 多踩幾腳制動(dòng)踏板,反而會(huì )使ABS ECU接收到不 正確信號,導致制動(dòng)效果不良。
對液壓制動(dòng)系統而言,ABS系統 工作時(shí)制動(dòng)踏板會(huì )有些輕微振動(dòng),或聽(tīng)到一點(diǎn)噪聲,這些都是正常 現象,表明ABS正在工作,并非故障。 。
原因很多,需要診斷儀來(lái)確定故障碼原因!才可以進(jìn)行下一步維修方案 ABS報警燈點(diǎn)亮 ABS報警燈點(diǎn)亮與很多因素有關(guān),車(chē)速傳感器感應部分被泥土、泥漿等其它污染源覆蓋,影響傳感器感應相應的車(chē)速信號,使ABS電腦無(wú)法判別車(chē)速,進(jìn)而不能發(fā)出相應動(dòng)作指令來(lái)控制制動(dòng),此時(shí)只要清潔車(chē)速傳感器上的臟物,調整好車(chē)速傳感器與信號齒圈的間隙,即可恢復正常;其次,車(chē)速傳感器損壞以后ABS燈也會(huì )點(diǎn)亮,這時(shí)必須更換ABS傳感器;再就是由于A(yíng)BS線(xiàn)路之間連接松動(dòng),ABS泵內部故障等原因,同樣會(huì )導致ABS燈點(diǎn)亮,這個(gè)故障需要進(jìn)行全面檢查。
ABS報警燈點(diǎn)亮后不會(huì )影響車(chē)輛正常使用,只是ABS防抱死這個(gè)功能將會(huì )失去作用,建議您及時(shí)到4S店檢修,以免影響行駛安全,在去4S店維修前盡量避免高速行駛,避免急剎車(chē)。
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