冬天行車輪胎(冬季輪胎使用要注意那些方面?)

1.冬季輪胎使用要注意那些方面?

要注意以下幾點：1.至少每個月檢查一次所有輪胎在冷卻情況下的氣壓包括備胎在內(nèi)；2.定期進行車輛四輪定位；3.車輛在行駛8000公里到10000公里左右要進行輪胎調(diào)位；4.需要養(yǎng)成良好的駕駛習慣，例如：避免緊急剎車，猛打方向盤等；5.冬季輪胎磨損至輪胎縱向溝槽中所設(shè)的磨損指示標志時（即所?；y溝深1.8毫米時） 應(yīng)停止使用，并更換新胎；6.冬季結(jié)束后輪胎需要更換為夏季輪胎或四季輪胎；7.不要超過駕駛條件所要求和法律限制的合理的速度（例如：遇到前方有石塊、坑洞等障礙物時請緩慢通行或避讓）；8.防止陽光、油、酸、碳氫化合物侵蝕輪胎。

2.冬季輪胎使用要注意那些方面?

要注意以下幾點：

1.至少每個月檢查一次所有輪胎在冷卻情況下的氣壓包括備胎在內(nèi)；

2.定期進行車輛四輪定位；

3.車輛在行駛8000公里到10000公里左右要進行輪胎調(diào)位；

4.需要養(yǎng)成良好的駕駛習慣，例如：避免緊急剎車，猛打方向盤等；

5.冬季輪胎磨損至輪胎縱向溝槽中所設(shè)的磨損指示標志時（即所?；y溝深1.8毫米時） 應(yīng)停止使用，并更換新胎；

6.冬季結(jié)束后輪胎需要更換為夏季輪胎或四季輪胎；

7.不要超過駕駛條件所要求和法律限制的合理的速度（例如：遇到前方有石塊、坑洞等障礙物時請緩慢通行或避讓）；

8.防止陽光、油、酸、碳氫化合物侵蝕輪胎。

3.冬季輪胎使用注意什么

要注意以下幾點：1.至少每個月檢查一次所有輪胎在冷卻情況下的氣壓包括備胎在內(nèi)；2.定期進行車輛四輪定位；3.車輛在行駛8000公里到10000公里左右要進行輪胎調(diào)位；4.需要養(yǎng)成良好的駕駛習慣，例如：避免緊急剎車，猛打方向盤等；5.冬季輪胎磨損至輪胎縱向溝槽中所設(shè)的磨損指示標志時（即所?；y溝深1.8毫米時） 應(yīng)停止使用，并更換新胎；6.冬季結(jié)束后輪胎需要更換為夏季輪胎或四季輪胎；7.不要超過駕駛條件所要求和法律限制的合理的速度（例如：遇到前方有石塊、坑洞等障礙物時請緩慢通行或避讓）；8.防止陽光、油、酸、碳氫化合物侵蝕輪胎。

4.冬季輪胎的保養(yǎng)要注意哪些點

建議在每次跑完情況復(fù)雜路面和上高速前后，以及車輛的輔助安全系統(tǒng)。

因為冬季輪胎的材質(zhì)和花紋設(shè)計上的不同，冬季胎在正常路面上行駛的噪音。4，冬季路面摩擦系數(shù)比夏季低，輪胎氣壓不可太高，停車要盡量選沒有冰雪的空地，要檢查胎壓、爆胎。

9、啟動行車后不要直接升檔到高速，這個一個非常危險的行為、起步要均勻，使用單導(dǎo)向輪胎時，切忌將花紋裝反，否則會損失其抓地性能，不要一腳踩死。5、上下坡要防側(cè)滑，雪地坡道行車難度較大。

1。11.有些車主為了省錢，上坡防熄火、行進中要平穩(wěn)，加速行進中平穩(wěn)加速，中低速行駛；減速以發(fā)動機阻滯為主。

這樣的路面條件下，也經(jīng)常出現(xiàn)追尾和轉(zhuǎn)向失控。殊不知，車主啟動汽車前，避免結(jié)冰。

2、在用車前，都將車輛抬起檢查輪胎兩側(cè)是否受傷。如果無法抬起就在能見度良好的天氣下停車時將方向盤打到頭，即可直接看到轉(zhuǎn)向輪胎兩側(cè)的情況了，會把冬季輪胎當成四季胎常年使用，以免在冰面上因摩擦力不同而造成打滑和失控。

另外，真的是在直接考驗身為駕駛者的您和您愛車的輪胎性能。拋開駕駛技巧和車輛的制動性能、如果停車場條件不佳或者車主在露天停車，最好每次停車入位前在輪下墊上報紙，需先檢查輪胎和地面間有沒有積水或者融雪造成的胎地凍結(jié)，以免強行走車造成撕胎.所有輪胎在胎紋深度1.6mm有磨耗標記，腳制動應(yīng)以點剎方式。

7，避免冷胎冰路高速打滑；在分段的結(jié)冰路面上不要壓著冰邊開車，以免邊緣的鋒利冰面刺傷劃傷輪胎。10、下過雪的情況下。

8，這樣可以進行合理的暖胎，即輕踩輕抬，先慢速開1~3公里。最直接和路面接觸并接受考驗的就是愛車的4條輪胎。

3，拉緊手剎掛擋，必要時可墊住車輪，下坡絕對禁止空擋滑行。6、停車時要拉緊手剎，它的條件和性能將直接影響到您在冬日駕駛的每一刻，將冬季輪胎在夏季使用是非常不妥的行為。

12，冬天雪后路滑，發(fā)動時要緩抬離合輕加油，均勻起步。普通路面經(jīng)由寒冷干燥的氣流作用而變得又硬又滑，積水讓整個路面的狀況變的更加糟糕、不要隨意使用不同花紋不同規(guī)格的輪胎、油耗都會明顯升高，反而增加了用車成本，另外冬季輪胎承受的速度極限較四季胎有所降低，因此極限速度會受到影響。

所以隨著天氣的逐漸寒冷，時而伴隨著雨水的到來，上下坡都要低擋位平穩(wěn)通過，中途不宜換擋。

5.冬天輪胎該怎么保養(yǎng)

輪胎保養(yǎng)首先要強調(diào)的是，行駛時應(yīng)保持符合要求的正確氣壓。

輪胎胎側(cè)有一個汽車制造商所提供的最高氣壓值，至少每個月要檢查一次所有輪胎（包括備胎在內(nèi)）在冷卻情況下的氣壓。但僅僅檢查是遠遠不夠的，如果發(fā)現(xiàn)氣壓減少過快，一定要查明原因，避免留下隱患，在某一刻被打個措手不及。

扎釘、割破、氣門嘴橡膠老化、開裂都可能是罪魁禍首。如果是新車，則要檢查輪輞鋼圈邊緣與輪胎是否貼合完好，有沒有做過漏水檢查和漏氣測試。

原因查明后可以找有經(jīng)驗的經(jīng)銷商或者大的輪胎店，咨詢是否值得修補，因為諸如扎釘這種行為會導(dǎo)致輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞，不值得繼續(xù)使用。 任何情況下，不要超過駕駛條件要求和法律限制的合理速度。

如果遇到前方有石塊、坑洞等障礙物時，要避讓或緩慢通行。因為即使充氣壓力正確，在高速行駛時，輪胎如果遇到道路障礙物傷害導(dǎo)致?lián)p壞的幾率也比低速行駛時要高。

子午線輪胎的胎面是有鋼絲帶束層的，而輪胎邊則沒有鋼絲層覆蓋，高速行駛時，輪胎撞擊坑洞及其他外界異物，導(dǎo)致輪胎在沖擊物與輪輞凸緣間產(chǎn)生嚴重的擠壓變形，可造成簾子布斷紗，輪胎內(nèi)部的空氣則從斷紗處頂起形成鼓包，繼續(xù)使用這樣的輪胎會導(dǎo)致斷紗越來越多，最終形成爆胎。氣壓要達標要按照車廠的規(guī)定給輪胎充氣，當輪胎氣壓低于標準值時，輪胎胎肩的磨損急劇增大；輪胎氣壓高于標準值時，因輪胎接地面積減少，單位壓力增高，使輪胎胎面中部磨損增加，同時增大了輪胎剛性，使車輪受到的動載負荷增加，容易產(chǎn)生胎體爆裂。

胎面無裂紋定時檢查輪胎表面有無裂紋、變形等缺陷。輪胎的花紋溝由于行駛磨損而逐漸變淺，如果磨平就會失去排水防滑等作用，汽車各項性能將大大降低，而看似細小的裂紋更是高速行駛時爆胎的隱患。

此外，還要注意及時清除凹槽中的小石子。停車選平地避免將車輛停放在有粗大、尖銳或鋒利石子的路面上。

車輛不要停放在靠近或接觸有石油產(chǎn)品、酸類物質(zhì)及其他影響橡膠變質(zhì)的物料的地方。不要在停車后轉(zhuǎn)動方向盤。

散熱別潑水輪胎在夏季長時間行駛或高速行駛時容易過熱、同時氣壓增高，此時應(yīng)停車散熱，嚴禁放氣降壓或潑水降溫。 避免急剎車起步不可過猛，要避免頻繁使用剎車和緊急剎車；在轉(zhuǎn)彎和壞路面行駛時，要適當減速；面臨無法避開的碎玻璃時，要減速通過，千萬不要急剎車，因為急剎車造成壓強增大，玻璃碎片更容易扎入輪胎。

友情提示：在輪胎的保養(yǎng)和使用中，不要忘了最重要的一只輪胎——備胎。后備輪胎是廠家配的，但往往被車主遺忘在行李廂下而缺少保養(yǎng)，建議你每3個月定期檢查一下后備輪胎，必要時還要給它充氣，以免在你需要它的時候才發(fā)現(xiàn)它是扁的。

要經(jīng)常檢查輪胎狀況，包括是否有鼓包、裂縫、割傷、扎釘和不正常的輪胎磨損。有的新車買了沒多久，車兩側(cè)輪胎一邊磨損得多，一邊磨損得少，或者胎肩磨耗快于胎面其余部分。

這是由輪胎定位不良引起的，要考慮做四輪定位，即使此時車輛行駛還不到8000公里，否則花幾百塊錢買的輪胎很容易就被吃掉了。千萬不要簡簡單單地換條輪胎了事，車輛自身狀況不改變，換了新輪胎還是會出問題，這就像腳有問題不治腳反而去換鞋一樣無意義。

如果輪胎過度抖動，則可能是車輪不平衡，這種情況不僅會縮短輪胎壽命，而且會影響車輛的操控性，可能出現(xiàn)危險。 輪胎磨損到磨耗指示標志，應(yīng)停止使用。

在胎面花紋溝所剩1.6毫米位置有磨耗指示標志。磨損到這個標志，就必須被替換。

使用超過模耗指示標志的輪胎是危險的，特別是在濕地行駛的時候。因為花紋被磨平，輪胎的排水性能大大降低，輪胎與水面基本形成水磨狀態(tài)，阻礙輪胎與地面的接觸，抓地力大大降低，存在安全隱患。

備胎應(yīng)該避免放在陽光、油、酸、碳氫化合物附近，這些都會侵蝕輪胎。所有的輪胎都應(yīng)該存儲在冷卻干燥和黑暗的室內(nèi)，以避免有水分聚集在輪胎內(nèi)產(chǎn)生危險。

由于增壓，液體可能通過輪胎內(nèi)部氣密層進入胎體層，這會導(dǎo)致輪胎的突然損壞。購買輪胎時，輪胎存放環(huán)境如何，也可以作為考察輪胎店的一個方面。

6.冬天輪胎保養(yǎng)要注意什么問題才好

您好！日常的輪胎保養(yǎng)可以從以下幾方面入手：1，至少每月一次檢查所有輪胎在冷卻情況下的氣壓包括備胎在內(nèi)。

如果車廠沒有特殊規(guī)定，在冬季或者夏季是不需要特別調(diào)整的。2，不要超過駕駛條件所要求和法律限制的合理的速度（例如：遇到前方有石塊、坑洞等障礙物時請緩慢通行或避讓）。

3，定期進行車輪定位和平衡對于保證您的駕駛安全和獲得理想的里程數(shù)很重要。4，為了達到均勻磨損的效果從而延長輪胎使用壽命，車輛在行駛8000公里到1W公里左右要進行輪胎調(diào)位。

5，防止陽光、油、酸、碳氫化合物侵蝕輪胎。6，需要養(yǎng)成良好的駕駛習慣，例如：避免緊急剎車，猛打方向盤等。

更詳細的輪胎保養(yǎng)信息您可以登陸 .cn/safetywarning查看。參考資料：米其林官網(wǎng) .cn。

7.冬天輪胎該怎么保養(yǎng)

輪胎保養(yǎng)首先要強調(diào)的是，行駛時應(yīng)保持符合要求的正確氣壓。輪胎胎側(cè)有一個汽車制造商所提供的最高氣壓值，至少每個月要檢查一次所有輪胎（包括備胎在內(nèi)）在冷卻情況下的氣壓。但僅僅檢查是遠遠不夠的，如果發(fā)現(xiàn)氣壓減少過快，一定要查明原因，避免留下隱患，在某一刻被打個措手不及。扎釘、割破、氣門嘴橡膠老化、開裂都可能是罪魁禍首。如果是新車，則要檢查輪輞鋼圈邊緣與輪胎是否貼合完好，有沒有做過漏水檢查和漏氣測試。原因查明后可以找有經(jīng)驗的經(jīng)銷商或者大的輪胎店，咨詢是否值得修補，因為諸如扎釘這種行為會導(dǎo)致輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞，不值得繼續(xù)使用。

任何情況下，不要超過駕駛條件要求和法律限制的合理速度。如果遇到前方有石塊、坑洞等障礙物時，要避讓或緩慢通行。因為即使充氣壓力正確，在高速行駛時，輪胎如果遇到道路障礙物傷害導(dǎo)致?lián)p壞的幾率也比低速行駛時要高。子午線輪胎的胎面是有鋼絲帶束層的，而輪胎邊則沒有鋼絲層覆蓋，高速行駛時，輪胎撞擊坑洞及其他外界異物，導(dǎo)致輪胎在沖擊物與輪輞凸緣間產(chǎn)生嚴重的擠壓變形，可造成簾子布斷紗，輪胎內(nèi)部的空氣則從斷紗處頂起形成鼓包，繼續(xù)使用這樣的輪胎會導(dǎo)致斷紗越來越多，最終形成爆胎。

氣壓要達標要按照車廠的規(guī)定給輪胎充氣，當輪胎氣壓低于標準值時，輪胎胎肩的磨損急劇增大；輪胎氣壓高于標準值時，因輪胎接地面積減少，單位壓力增高，使輪胎胎面中部磨損增加，同時增大了輪胎剛性，使車輪受到的動載負荷增加，容易產(chǎn)生胎體爆裂。

胎面無裂紋定時檢查輪胎表面有無裂紋、變形等缺陷。輪胎的花紋溝由于行駛磨損而逐漸變淺，如果磨平就會失去排水防滑等作用，汽車各項性能將大大降低，而看似細小的裂紋更是高速行駛時爆胎的隱患。此外，還要注意及時清除凹槽中的小石子。

停車選平地避免將車輛停放在有粗大、尖銳或鋒利石子的路面上。車輛不要停放在靠近或接觸有石油產(chǎn)品、酸類物質(zhì)及其他影響橡膠變質(zhì)的物料的地方。不要在停車后轉(zhuǎn)動方向盤。

散熱別潑水輪胎在夏季長時間行駛或高速行駛時容易過熱、同時氣壓增高，此時應(yīng)停車散熱，嚴禁放氣降壓或潑水降溫。

避免急剎車起步不可過猛，要避免頻繁使用剎車和緊急剎車；在轉(zhuǎn)彎和壞路面行駛時，要適當減速；面臨無法避開的碎玻璃時，要減速通過，千萬不要急剎車，因為急剎車造成壓強增大，玻璃碎片更容易扎入輪胎。

友情提示：在輪胎的保養(yǎng)和使用中，不要忘了最重要的一只輪胎——備胎。后備輪胎是廠家配的，但往往被車主遺忘在行李廂下而缺少保養(yǎng)，建議你每3個月定期檢查一下后備輪胎，必要時還要給它充氣，以免在你需要它的時候才發(fā)現(xiàn)它是扁的。

要經(jīng)常檢查輪胎狀況，包括是否有鼓包、裂縫、割傷、扎釘和不正常的輪胎磨損。有的新車買了沒多久，車兩側(cè)輪胎一邊磨損得多，一邊磨損得少，或者胎肩磨耗快于胎面其余部分。這是由輪胎定位不良引起的，要考慮做四輪定位，即使此時車輛行駛還不到8000公里，否則花幾百塊錢買的輪胎很容易就被吃掉了。千萬不要簡簡單單地換條輪胎了事，車輛自身狀況不改變，換了新輪胎還是會出問題，這就像腳有問題不治腳反而去換鞋一樣無意義。如果輪胎過度抖動，則可能是車輪不平衡，這種情況不僅會縮短輪胎壽命，而且會影響車輛的操控性，可能出現(xiàn)危險。

輪胎磨損到磨耗指示標志，應(yīng)停止使用。在胎面花紋溝所剩1.6毫米位置有磨耗指示標志。磨損到這個標志，就必須被替換。使用超過模耗指示標志的輪胎是危險的，特別是在濕地行駛的時候。因為花紋被磨平，輪胎的排水性能大大降低，輪胎與水面基本形成水磨狀態(tài)，阻礙輪胎與地面的接觸，抓地力大大降低，存在安全隱患。

備胎應(yīng)該避免放在陽光、油、酸、碳氫化合物附近，這些都會侵蝕輪胎。所有的輪胎都應(yīng)該存儲在冷卻干燥和黑暗的室內(nèi)，以避免有水分聚集在輪胎內(nèi)產(chǎn)生危險。由于增壓，液體可能通過輪胎內(nèi)部氣密層進入胎體層，這會導(dǎo)致輪胎的突然損壞。購買輪胎時，輪胎存放環(huán)境如何，也可以作為考察輪胎店的一個方面。

8.汽車輪胎在冬季要如何進行保養(yǎng)

為了安全行駛，在冬季輪胎的胎壓問題不可忽視。由于受熱脹冷縮的原理，冬天輪胎的胎壓會因為低溫而降低，如果不及時補充胎壓，會增加汽車的油耗，還會加速汽車輪胎的非正常磨損。給輪胎充氣一定要控制在規(guī)定的范圍內(nèi)，否則胎壓過高會影響抓地力，對汽車的操控特別是制動性產(chǎn)生影響，不利于行駛安全。

建議應(yīng)至少每個月檢查一次所有輪胎（包括備胎）的胎壓，在溫度變化比較大的冬季則建議廣大車主最好能每半個月就檢查一次，當輪胎的充氣壓力不足時，應(yīng)及時給予補充。風勁霸的車載打氣泵不但可以保障駕駛安全，胎壓不足或胎壓異常時可以及時進行調(diào)整。行車路上一旦遇上陷入泥濘路、下雪/結(jié)冰的道路、崎嶇的山路、惡劣的沙漠等都可以快速泄氣至適當?shù)奶?，避免這些隱患，行車更安全。