風(fēng)駿5提車(風(fēng)駿5歐洲版提車應(yīng)該注意哪些事項(xiàng))

1.風(fēng)駿5歐洲版提車應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)

提車時首先要注意觀察外觀是不是新車，車漆是否有劃痕，一般新車頂棚和引擎蓋都有覆蓋膜，兩側(cè)車門有泡沫保護(hù)塊。

再就是檢查里程表的公理數(shù)和查看內(nèi)飾是否整潔、有無使用痕跡，現(xiàn)在一般是零公里提車，如果公里表顯示20公里以上，就要向經(jīng)銷商問清楚原因。以上兩條就是要保證提到新車，防止無良車商將試駕車或翻修車當(dāng)新車賣給你。

第三、查看該車的手續(xù)是否齊全，這一條的關(guān)鍵是提車時必須拿到合格證，否則上不了車牌。有些經(jīng)銷商將合格證抵押給銀行，那樣就麻煩了。

第四、對照合格證或裝箱單檢查備胎及隨車工具、鑰匙等是否齊全。第五、上車點(diǎn)火后查看儀表是否正常，檢查燈光、剎車、喇叭、雨刮器等是否正常。

以上內(nèi)容經(jīng)銷商銷售員一般都有告知義務(wù)，自己留心注意就是了。另外，如果車行有車可供挑選，不妨找一個懂行的人去聽聽發(fā)動機(jī)聲音，試試車況比較一下就更好了。

剩下的事就是交錢、繳稅、買保險(xiǎn)、上牌。祝你好運(yùn)。

2.買新車提車時應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)?

第一，買新車的時候我們一定要注意觀察新車有否被刮傷，如果可以建議大家可以爬到車底下觀察以下車底下的零部件是不是嶄新的。

第二，買新車提車的時候，我們一定要試開以下，否則最好吃虧的還是我們自己。因?yàn)樵谔彳嚨臅r候，我們就要把車子開回家了。

如果不在現(xiàn)場試煉一下，萬一感到什么不妥當(dāng)?shù)牡胤?，后果將會是不堪設(shè)想的。 第三，買車提新車的時候，一定要認(rèn)真清點(diǎn)好所有的消費(fèi)款項(xiàng)，從新車的車子本身到車險(xiǎn)等附加的汽車用品，我們都應(yīng)該進(jìn)行全面的清點(diǎn)工作。

如今，我們在購買新車的時候，一定要注意先檢查好車子的型號是否是我們選定的，同時，顏色是否也是我們事先約好的。 最后，買新車提車的時候，一定要向車行申明一點(diǎn)，如果車子發(fā)生問題，可以在什么限期內(nèi)包退換以及維修。

總之，我們購買新車提車的時候，一定要做到萬無一失。 買新車提車注意事項(xiàng)還包括一些零星的事項(xiàng)。

例如，買新車的時候我們要認(rèn)真細(xì)細(xì)斟酌，在我們提車的時候，我們一定要對車子的實(shí)體進(jìn)行大考察。如果可以，建議大家還可以對我們的附加產(chǎn)品進(jìn)行當(dāng)場試驗(yàn)。

唯有經(jīng)過當(dāng)場試驗(yàn)之后，我們才可以了解到這些附加汽車用品的價(jià)值。 所以，不要擔(dān)心我們在提車的時候會出現(xiàn)什么面子盡失的問題，大膽地試驗(yàn)所有的產(chǎn)品，發(fā)現(xiàn)問題就要求給予退換，沒有問題就安然上路吧。

對于每個人來說，人在購?fù)晷萝囍蟮男那槎际桥d奮的。所以，一定要注意hlod住自己的活躍心情，冷靜開車。

3.風(fēng)駿5皮卡怎么樣

動力為例，風(fēng)駿搭載德國博世高壓共軌電噴柴油發(fā)動機(jī)，核心部件均為德國原裝進(jìn)口，低速扭矩大，整車提速性好，動力明顯優(yōu)于傳統(tǒng)增壓柴油機(jī)。

另外，通過ECU電腦對燃油量的精確控制，風(fēng)駿還能調(diào)整不同駕駛環(huán)境下的空燃比，從而在保持超高熱轉(zhuǎn)換率的同時，達(dá)到更好的稀薄燃油效果。 因此，與同級車相比，風(fēng)駿的燃油消耗可降低10%以上。

在2010年中汽聯(lián)主辦、CCTV協(xié)辦的“全國城市汽車節(jié)油極限挑戰(zhàn)賽”中，風(fēng)駿就以5。88升的油耗完成了從?？诘饺齺喌拇┰街?，其百公里油耗僅2。

56升。 在安全方面，風(fēng)駿同樣表現(xiàn)出色。

除了全金屬封閉式高強(qiáng)度車身、潰縮吸能式前艙設(shè)計(jì)、四門高強(qiáng)度防撞鋼梁、電子式高度可調(diào)大燈、發(fā)動機(jī)電子防盜等安全設(shè)計(jì)和配置外，2012年5月，風(fēng)駿還在行業(yè)內(nèi)率先推出了配備ABS+EBD的車型。 其整車反應(yīng)時間減小到5毫秒，每秒鐘制動調(diào)節(jié)頻率也提高到200次。

作為配合ABS提高制動穩(wěn)定性的電子制動力分配EBD，更可以自動調(diào)節(jié)前、后軸的制動力分配比例，提高制動效能，在一定程度上縮短制動距離。 長城汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“目前，消費(fèi)者正變得越來越理性、‘苛刻’。

其對產(chǎn)品的要求已經(jīng)由原來簡單的‘能用’變?yōu)椤糜谩＿@一點(diǎn)在皮卡行業(yè)表現(xiàn)得尤為明顯。

油耗、配置、安全、舒適都已成為消費(fèi)者衡量產(chǎn)品的重要指標(biāo)。而風(fēng)駿在品質(zhì)上的出色表現(xiàn)，滿足了消費(fèi)者的需求，成為了行業(yè)內(nèi)的標(biāo)桿性產(chǎn)品。”

表現(xiàn)強(qiáng)勢 風(fēng)駿鎖定龍頭地位 據(jù)介紹，由于政策法規(guī)的限制，長期以來，皮卡在中國都是“小眾”車型。 但受益于“汽車下鄉(xiāng)”和“以舊換新”政策，2009年起，皮卡市場開始快速擴(kuò)容。

到2011年，中國的皮卡市場已經(jīng)達(dá)到39。4萬輛的規(guī)模，占商用車市場比重也由2009年的4。

9%提高到2011年的6。3%。

而這一快速增長的市場一向被視為長城的“自留地”。 數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，僅2012年，風(fēng)駿就實(shí)現(xiàn)銷售137232輛，同比增長超過12。

7%，環(huán)比增長33。1%，占市場份額三成以上。

目前，中國的皮卡市場已經(jīng)形成了以長城風(fēng)駿為龍頭，以鄭州日產(chǎn)、江鈴汽車和河北中興為第二集團(tuán)的牢固的“1+3”格局，將美、歐等國產(chǎn)品擋在門外。 皮卡也由此成為汽車行業(yè)內(nèi)極為少見的自主品牌占據(jù)絕對優(yōu)勢的領(lǐng)域。

4.風(fēng)駿5歐洲版2.0t磨合期注意事項(xiàng)

新車出廠時，由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優(yōu)劣，會對汽車壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里，進(jìn)口車則更長一些，多數(shù)為1500至3000公里。磨合期分為3個階段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。

為了讓自己的愛車順利通過磨合期，我們在平時應(yīng)做好檢查維護(hù)，并要注意以下幾個方面的問題，來提高磨合質(zhì)量。

（一）起步先預(yù)熱

電噴車啟動前，應(yīng)先將鑰匙轉(zhuǎn)到第二擋后等5-10秒，再啟動。因?yàn)殍€匙門打開后，汽油泵開使工作，使油壓及噴油量進(jìn)行調(diào)整，所以幾秒鐘后再啟動，對汽車的馬達(dá)及發(fā)動機(jī)都是有好處的。

著車后，大多數(shù)人都習(xí)慣讓發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，等水溫達(dá)到正常溫度后再把車開走，其實(shí)這種預(yù)熱的方法是非常錯誤的，因?yàn)殡妵姲l(fā)動機(jī)不像化油器發(fā)動機(jī)，在達(dá)到工作溫度之前，供油系統(tǒng)不能正常工作，勉強(qiáng)行駛自然會出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、熄火等現(xiàn)象，所以化油器發(fā)動機(jī)用怠速預(yù)熱是迫不得已的辦法。而電噴發(fā)動機(jī)如果采用長時間預(yù)熱，不僅沒有必要而且還是有害的?？s短預(yù)熱時間可以延長三元催化器的使用壽命，還可以提高尾氣中污染物的轉(zhuǎn)化率和節(jié)省燃油。

所以正確的做法是：發(fā)動機(jī)起動后，只要能維持穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速就可以起步行車，在水溫未升高前，適當(dāng)控制一下車速，等水溫正常后就可以正常駕駛了。在磨合期內(nèi)，避免猛踩油門，避免猛踩剎車。

（二）不要高速行駛

新車初駛階段都有速度規(guī)定，國產(chǎn)車一般規(guī)定在40-70公里/時以內(nèi)；進(jìn)口車一般規(guī)定在最初的1000公里內(nèi)，當(dāng)油門全開時車速不超過最高車速的80%，且要求在使用中注意觀察發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車速都在中速下工作。一般來說，磨合期的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)嚴(yán)格規(guī)定在2000~4000轉(zhuǎn)/分之間。

（三）避免負(fù)荷過重

新車滿載運(yùn)行將會對機(jī)件造成損壞。因此，在最初的1000公里內(nèi)，國產(chǎn)車不能超過額定載荷的75%-80%；進(jìn)口車不能超過額定載荷的90%。另外，盡量選擇質(zhì)量比較好的行車路面，避免過大振動、沖撞或緊急制動，減少車身和動力系統(tǒng)的負(fù)荷。

（四）忌提前拆除限速片

限速片是一個裝在化油器與進(jìn)氣管之間的節(jié)流裝置。駕駛員不應(yīng)提前將它拿掉，而應(yīng)在初期1000公里結(jié)束后結(jié)合初駛保養(yǎng)情況再將它拿掉。進(jìn)口車一般沒有加限速片，完全靠駕駛員自己控制車速。

（五）忌跑長途

新車跑長途，會使發(fā)動機(jī)連續(xù)工作的時間增長，造成機(jī)件磨損加劇。

（六）忌緊急制動

緊急制動不但使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，而且加大了底盤和發(fā)動機(jī)的沖擊負(fù)荷，所以在最初行駛的300公里內(nèi)不要采用緊急制動。需要聲明的是，“先離后剎”的做法是在磨合非常時期，并且在非常狀況（緊急剎車）時采取的保護(hù)發(fā)動機(jī)的措施。切不能作為好習(xí)慣長期使用，當(dāng)車輛度過了磨合期，從離合器保養(yǎng)方面講，就應(yīng)是“先剎后離”，有不少新手在學(xué)車時，因害怕熄火，念念不忘腳踏離合，要減速就先踩下離合，即使是掛了高擋或低擋行駛，也為了換擋方便，離合不離腳。這樣剎車、換擋，對于新手可能會使車子開得平穩(wěn)些，但對離合器卻會造成不小的傷害。

還有人習(xí)慣在停車時，掛一擋踩離合等候，或是摘了空擋還踩著離合器，認(rèn)為這樣可以使起步動作簡化。但是，這種習(xí)慣會使左腿始終都處在用力狀態(tài)，無法放松，易使駕駛者疲勞，更嚴(yán)重的是會造成離合器長時間處于磨損狀態(tài)。

（七）及時換擋

換擋要及時恰當(dāng)，避免高擋位低轉(zhuǎn)速和低擋位高轉(zhuǎn)速行駛。也不要長時間使用一個檔位。在各個擋位都不要使車速達(dá)到極限，各擋位每小時的車速要控制在頂速的3/4范圍內(nèi)，大體上為：1擋25公里，2擋40公里，3擋60公里，4擋90公里，5擋100公里。自動檔車也一樣，但請留意配合發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。

（八）盡量添加質(zhì)量比較好的汽油

新車使用的機(jī)油不能低于廠家規(guī)定的標(biāo)號。要盡量添加質(zhì)量比較好的汽油（汽油標(biāo)號不一定非常高，但一定要清潔）。不要添加抗磨損的油精，以免里程數(shù)已夠而磨合不足。

（九）初駛保養(yǎng)

新車磨合期間應(yīng)經(jīng)常檢查機(jī)油、冷卻液、蓄電池電解液是否充足，發(fā)現(xiàn)缺少一定要及時補(bǔ)充。達(dá)到一定公里數(shù)后（在磨合期內(nèi)或結(jié)束后）要及時到服務(wù)站進(jìn)行車輛的檢查、保養(yǎng)，更換機(jī)油、機(jī)濾等，并全面檢查底盤系統(tǒng)。一般來講是走1500公里左右要換一次油。

5.提車時需要注意什么

提車的時候：1.觀察公里數(shù)不要超過20公里，一般都是10公里以內(nèi) 2.觀察水箱表面，如果有小坑或蚊蟲殘骸，說明該車高速行駛過 3.觀察剎車片，說不定有劃痕，那也許是試駕車 4.檢查燈具，音響，雷達(dá)等電子設(shè)備，零部件中，電子設(shè)備是最愛壞的 5.現(xiàn)金購車攜帶自己的有效證件，貸款需要照片，保人照片，戶口本，未婚證 6.4S店交車的時候會讓你對車載設(shè)備的狀況進(jìn)行檢驗(yàn)然后簽字，確保完全沒問題。

7.觀察車身及內(nèi)部，有瑕疵及劃痕的要對方提出合理解釋，然后換車。 8.查看后備箱工具及備用輪胎，確保備用輪胎沒有下地并紋理清晰，工具齊全。

9.先砍價(jià)，然后再要東西，最后再找個熟人，這個才是砍價(jià)的王道 10.完畢 1）確認(rèn)新車 *）出廠日期（必須是一個月內(nèi)生產(chǎn)的） *）車架號 *）發(fā)動機(jī)號 *）產(chǎn)品合格證（號碼與車架號，發(fā)動機(jī)號一致） *）產(chǎn)品說明書 *）車型、功率、排量、坐椅數(shù)量、發(fā)動機(jī)型號等均要求說明書與實(shí)物一致 *）總里程數(shù)。