小修理廠修車(修車注意什么)
1.修車注意什么
1、大件別亂動：發(fā)動機、變速箱這類結構比較復雜的大件在組裝過程中都有嚴格的參數規(guī)定，甚至有些品牌的重要部件是在絕對無塵的冷環(huán)境下組裝的。只要車主按照廠商規(guī)定對汽車進行保養(yǎng)，不經常暴力駕駛、惡意傷車，一般情況下行駛到一定里程數都是不會出現故障的。
2、配件要可靠：修車時一定要選擇有品質保障的配件，很多修理廠甚至4S店都會把拆車件清洗一番，然后以次充好，甚至直接使用不合格的零部件，這就給車子留下了隱患。所以修車時在車間還可以注意零部件的更換問題，保證修車師傅能夠把車真正修好。
擴展資料：
注意事項：
1、如果車輛在4s店的質保期內，修車還是到4S店進行，因為這樣能保證用戶享受質保期的保修政策。如果在別的地方修車，車輛再出毛病，即使在質保期4S店也有理由拒保了。如果車輛超過了質保期，那就可以去汽車修理廣場等地方修車了，這些地方比4S店便宜好多，工時費很低。
2、修車前談好價格：4S店都是定價無法講價，而其它的修理廠是可以談談價格的，在修車錢要講清楚所修的部位，用什么件，工時費多少等，一共多少錢，這樣不會中途被加錢。
3、盡量在一旁看著修車：很多人沒有空，一看修車要一兩天的時間，就把車仍到修理廠了，殊不知這樣修理工人會很隨意，雖然最后修車效果可以，但是過程你不看著會很心疼，修理工根本不愛惜車輛。相反如果在一旁看著，修理工會盡心一些，汽車受的小傷就小一些。
參考資料來源：搜狗百科-汽車維修
2.汽修廠該注意的事有哪些
我把樓主詢問的問題是：開一家汽修廠該注意什么 或者 經營汽修廠該注意的事有哪些？
如果如我所想，那么我就分成幾點來回復吧。
1. 利潤的保證，基礎為進廠量，你要有相應的客戶基盤，并且不斷的拓展新客戶，同時防止老客戶流失，才能一直保證店內的利潤不下滑，僅僅是不下滑。而在這里面需要下一些功夫，你可以對客戶進行分級或者其他管理方式，加上一些會員卡之類的營銷手段來實現；
2. 業(yè)務的把控，提高業(yè)務效率，防止員工渾水摸魚，簡單的說就是用一些手段來保證你對店內的數據的把控，簡單到可以用單據，也可以用一些線上的辦公APP，或者表格，來實現；
3. 員工的管理，就是激勵員工努力干活啦，個人覺得用薪資來激勵員工是必要的，可以降低底薪，提高提成，并且配合工資業(yè)務進行調整，就可以。
剩下一些就是管理上的細則，我覺得上面3點是必要的。
不過你也可以通過超級車店APP來實現管理，通過軟件就能實現整個汽修廠的管理，財務、接車出單、結算、配件、員工績效，都OK。
3.修車時要注意些什么?
1、大件別亂動：發(fā)動機、變速箱這類結構比較復雜的大件在組裝過程中都有嚴格的參數規(guī)定，甚至有些品牌的重要部件是在絕對無塵的冷環(huán)境下組裝的。
只要車主按照廠商規(guī)定對汽車進行保養(yǎng)，不經常暴力駕駛、惡意傷車，一般情況下行駛到一定里程數都是不會出現故障的。2、配件要可靠：修車時一定要選擇有品質保障的配件，很多修理廠甚至4S店都會把拆車件清洗一番，然后以次充好，甚至直接使用不合格的零部件，這就給車子留下了隱患。
所以修車時在車間還可以注意零部件的更換問題，保證修車師傅能夠把車真正修好。
4.修車要注意什么
一、小修自己動手對于換個空濾、安個燈泡這樣的小活完全沒必要上4S店，光排隊就得等個把小時，還得搭上高額的工時費，有那時間自己都弄完了。
所以像這種初級的汽車知識，早就應該給自己補習一下。像剎車燈泡這類零件屬于損耗品，即使是新車也難免損壞，所以只要您細心研究一下愛車尾燈的簡單構造，就可以到街邊花5塊錢買個燈泡，然后自己動手給愛車換上，這樣既省去了排隊之苦，又增加了與愛車之間的情感交流，可謂一舉兩得。
二、保養(yǎng)到快修中心一般的家用汽車每行駛5000公里都要進行機油、機濾的更換，如果次次都到4S店更換，費時、費力，還費錢。所以對于這類沒什么技術含量的活完全可以放心地交給小區(qū)快修店打理。
如果對小店提供的機油等原材料不夠放心，那您大可以到4S店買瓶機油，然后去快修店花上10分鐘解決問題，這樣的話最多也就支付20元錢的工費，還能免費得到修理工對底盤、輪胎的細致檢查，何樂而不為呢。三、疑難雜癥到4S店免費診斷現在的汽車都裝配了復雜的電子系統(tǒng)和精密的機械組件，在遇有較大故障時，絕對不是路邊攤或汽配城所能解決的。
想修理一輛構造復雜的現代汽車，除了要有豐富的專業(yè)經驗外，更重要的是依靠極其先進的電子設備輔助檢修，而這正是那些小店所不具備的，這時您就要相信品牌店的實力了?，F在的4S店為了拉攏客戶基本上故障檢測都是免費的，所以您可以多跑幾家4S店先檢測一下故障根源，如果幾家店給出的答案都一致，那就基本可以判定問題的所在了。
不過這時您還不用急著掏錢修，如果維修的工藝不算復雜，那您可以從4S店內買出配件，然后到汽配城內找修理工更換，當然，如果涉及電子裝置，那最好還是別省那點錢了。四、大修仍需專業(yè)人員汽車屬于精密機器，膚淺的小故障還可以指望那些“游擊隊”，但如果真是遇到了較大的故障，那您還得去專業(yè)的4S店。
對于涉及發(fā)動機、變速箱、底盤、計算機等部件的維修，我的觀點是一定要到4S店修理。舉一個我親身經歷的例子吧，一個朋友的寶來，本來只是發(fā)動機有些輕微的燒機油，結果在經過一家小修理廠維修后相繼出現了打不著車、高速異響等許多莫名其妙的毛病，最后那個朋友不得不重新花錢到4S店進行了徹底維修，結果里外一算還賠了上千塊錢。
所以，在這里也要提醒您，關鍵部位的故障，一定要選擇4S店修理。五、不用盲從原廠配件以自己的捷達車為例，進氣頭段的空濾外塑料盒在4S店買要200多元錢，而汽配城80元錢一個的副廠件滿街都是，據我目測質量也不差。
所以我毫不猶豫地到汽配城選擇了副廠件，至今已經用了兩年多，一點問題沒有。其實選副廠件也是有原則的：1.像這種塑料件，即使副廠的不如原廠耐用，也不至于讓你的車馬上拋錨，大不了花80元錢再換一個；2.空濾的塑料盒并不屬于汽車的核心機構，如果有問題也不至于對愛車造成永久傷害；3.像剎車片、油管、皮帶等這些關鍵部件我是絕對不會用副廠的，因為副廠配件的質量畢竟不可靠，如果這些關鍵部位出了問題，那您可就是省小錢吃大虧了。
還有，總有人向我抱怨路邊的修車店太黑，換假件還故意給車搞破壞，其實這里有一大部分原因是車主們的粗心大意造成的。如果車主對修車這件事十分上心，再略微了解一些汽車的基本常識，相信黑車店想黑你也不是件容易的事兒。
5.修車該注意什么
山寨廠”炮制汽車故障
某維修廠一位技術人員透露，一些維修廠為招攬更多回頭客，采用一些“黑招”蒙騙消費者。例如在給發(fā)動機換機油時，在發(fā)動機內放置白糖，導致發(fā)動機因迅速升溫而出現“燒缸”故障。或者是給防凍液撒鹽，導致腐蝕箱，造成水箱損壞。
該人士透露，他們常用的伎倆是在做了手腳之后，告知消費者某部件即將出現問題，提醒車主留心。等問題真的出現了，車主還以為維修技術人員技術好，出現故障后自動送上門維修。據介紹，此類黑招并不能在一般的檢測中發(fā)現問題，消費者應盡量不要到一些不了解情況的小規(guī)模維修廠進行檢測車輛，小心中了維修廠的“連環(huán)套”。
6.汽車放修理廠維修該注意些什么
選擇合適的修車地點。
如果車輛在4s店的質保期內，修車還是到4S店進行，因為這樣能保證你享受質保期的保修政策。如果在別的地方修車，車輛再出毛病，即使在質保期4S店也有理由拒保了。
如果車輛超過了質保期，那就可以去汽車修理廣場等地方修車了，這些地方比4S店便宜好多，工時費很低。修車前談好價格。
4S店都是定價無法講價，而其它的修理廠是可以談談價格的，在修車錢要講清楚所修的部位，用什么件，工時費多少等，一共多少錢，這樣不會中途被“加錢”。仔細查看并核實車輛外觀的磕碰情況。
修車前要和修車店的一起看好車輛外觀哪些地方有磕碰刮擦等，以免在修車過程中被工人“誤傷”，這樣自己就可以要求修理廠賠償了。盡量在一旁看著修車。
很多人沒有空，一看修車要一兩天的時間，就把車仍到修理廠了，殊不知這樣修理工人會很隨意，雖然最后修車效果可以，但是過程你不看著會很心疼，修理工根本不愛惜車輛。相反如果在一旁看著，修理工會盡心一些，汽車受的小傷就小一些。
噓寒問暖再點一顆煙。在修車時，多和修理工噓寒問暖，增進感情后對你的愛車很有幫助，特別是遞上一顆煙后，會更好說話了，這是種禮節(jié)，也是增進感情的方式。
修車結束別忘了要發(fā)票。一般4S店修車都有記錄也有發(fā)票，而一般的修理廠就沒有這些了，只有你要求開發(fā)票才能勉強的給你，別小看發(fā)票，它可是你在此處修車最好的保證了。
