晚上高速開車注意事項 一,夜間高速公路超車時,須打左或右閃燈告訴前車你正在或準(zhǔn)備超車,同時閃動遠(yuǎn)近燈引起前車注意,前車為大車時同時鳴笛;相信我,晚上比白天更重要; ?二,夜間高速公路變車道時,須比白天預(yù)留出更多時間提前打轉(zhuǎn)向燈,以觀察后車反應(yīng),因為晚上沒有白天時這么容易判斷與所需 變至的車道后車的距離; 三,夜間高速公路行駛,眼睛會更吃力人更容易疲勞,休息的頻次應(yīng)該比白天的行駛要高,小弟習(xí)慣白天2小時休息一次,晚上則需1小時休息一次; 四,夜間高速公路超車在超越前車時,在確保了解自己前面車道安全無障礙時關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,特別前車為小型車時,因為遠(yuǎn)光燈會刺激到前車駕駛員的眼睛從而影響到其的駕駛判斷,危及兩車的安全; 五,夜間高速公路行駛,準(zhǔn)備進(jìn)入隧道前車為大型貨車時必不要超車,因為現(xiàn)在許多大型車超載超高,還有許多拉汽車的大型車,實際隧道右車道最右邊的的高度不能完全容納該大型車,很有可能大型車在進(jìn)入隧道一刻需占用部分左道會突然向左打方向造成后車剎車不及,小弟就遇上過幾次; 六,夜間高速公路長途行駛,需配備手電,方便途中對車況的檢查,休息站的燈光是起不到什么作用的; 七,夜間高速公路行駛遇大型指示牌時,在確保清楚前方道路情況下,關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,因為指示牌有很強(qiáng)的反光,對眼睛刺激很大,會有瞬間對前方道路難以判斷影響安全; 八,夜間高速公路行駛時,全程打開防炫目后視鏡,若沒防炫目后視鏡的車型需經(jīng)常夜間長途行駛的話建議安裝,不然在車較多的高速路上,眼睛會極度容易疲勞影響判斷危及安全; 九,夜間高速公路行駛,特別在你所不熟悉的區(qū)域,不要長時間行駛在右車道,危險隱患多,如貪方便在上面行走的人,流浪的動物,甚至是搶劫者放置在上面迫使你停車的障礙物(至少他們不會笨到放置在左道而自己躲在隔離帶等待搶你吧 ,全國已發(fā)生過多起,甚者造成車毀人亡,小弟更在公路上親歷過一回,幸好普通公路車速不快,只散財消災(zāi) ); 十,夜間高速公路行車前,車況檢查更需重視,你可想象一下,當(dāng)晚間車壞在路上時,面對呼嘯而過的汽車是多么恐怖,更可怕的是你的小小三角危險警示牌及微弱的雙閃燈對后來車難以起到警示作用,小弟就在惠州試過躲在公路邊提心吊膽地渡過了四十分鐘; 十一,長時間尾隨其他車而距離不遠(yuǎn)時,關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,當(dāng)你的遠(yuǎn)燈刺激到前車影響到安全時也危及你的安全; 十二,到收費站時,關(guān)閉遠(yuǎn)光燈;文明行駛才是安全行駛的前提。
隧道行車注意事項 ?一、警告標(biāo)示,不可不看 在隧道前面都有寬、高等限制的交通標(biāo)志,必須按警告標(biāo)示行駛。警告標(biāo)志都是經(jīng)過科學(xué)計算的,一定要相信,按照它的指示不會出現(xiàn)問題。
通過涵洞時,要適當(dāng)減速,注意車輛的裝載高度是否在交通標(biāo)志的允許范圍內(nèi),必要時下車查看,確認(rèn)無誤后方可緩緩駛?cè)搿6o人管制,自己觀察 通過無管制單行隧道,在接近隧道口時,要向隧道內(nèi)和隧道的另一端入口作仔細(xì)觀察。
如隧道內(nèi)已有車輛駛?cè)耄鸵鲃油\嚤茏專蝗缌硪欢巳肟谝灿熊囕v即將進(jìn)入,應(yīng)用遠(yuǎn)光燈示意,來車一旦駛?cè)胨淼溃约壕蛻?yīng)立即停行;如果對方車做出避讓,自己就要抓緊時間率先通過。注意雙方車輛不可搶行,否則會在隧道內(nèi)“頂牛”。
三、有人管制,聽從指揮 通過有管制單行隧道,如有指揮人員時,應(yīng)嚴(yán)格聽從其指揮;如是燈光控制的隧道,紅燈亮?xí)r要立即停車,綠燈亮?xí)r才可通過。通過單行隧道時,要打開前照燈,一為照明,二為提示對方。
通過雙行隧道應(yīng)靠道路右側(cè)行駛,視情況開啟燈光,注意交會車輛,保持車速,盡量避免超車。四、進(jìn)入隧道,一定減速 行至隧道入口前約50米左右,打開前照燈、示寬燈、尾燈,及時察看車速表,根據(jù)隧道口標(biāo)志上規(guī)定的速度行車。
從洞外進(jìn)入隧道,人眼的適應(yīng)時間大約為10秒左右,為彌補(bǔ)這一缺陷必須在進(jìn)隧道前提前降低車速。如果車速過快,不能及時調(diào)整暗適應(yīng)、明適應(yīng)的生理過程,無法看清隧道內(nèi)的前進(jìn)方向,這樣很容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。
五、保持車距,勿看兩壁 進(jìn)入隧道后,將視線注點移到隧道的遠(yuǎn)處,不要看兩側(cè)隧道壁,注意保持行車間距。嚴(yán)禁在隧道內(nèi)變更車道、超車和隨意停車。
雙向行駛的隧道內(nèi),禁止使用遠(yuǎn)光燈。六、隧道行駛,不可隨意 很多車進(jìn)入隧道,不一定能立即打開大燈,另外前方行車燈也不一定是打開的,容易發(fā)生危險。
有些駕駛員未能及時開啟遠(yuǎn)光燈、示寬燈,導(dǎo)致其他車輛、行人無法判斷其車速;有些駕駛員由于不懂隧道的行駛方法,往往在隧道內(nèi)隨意急轉(zhuǎn)方向、緊急制動而導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。因此,隧道行車,要時刻注意,而不可隨意。
七、超車停車,不可隨意 有些駕駛員在行車中出現(xiàn)問題便會立即靠邊停車檢修,這種習(xí)慣在高速公路,特別是在隧道內(nèi)行駛,應(yīng)徹底改變,要不然很容易導(dǎo)致連鎖撞車。首先,隧道不是停車場,如果把隧道當(dāng)成停車場避雨、休息和修車,隨時會有堵車、撞車、撞人的事故發(fā)生;如果車輛在隧道內(nèi)出現(xiàn)故障,只要車輛還能繼續(xù)行駛,應(yīng)盡可能把車駛出隧道;當(dāng)車輛無法駛出隧道時,車上人員必須迅速離開車輛,設(shè)法將車移到特。
(1) 正確使用燈光 跟車不要長時間開遠(yuǎn)光, 會影響前車駕照員 沒有霧的天氣里, 不要開霧燈, 后霧燈很亮, 會影響后車駕照員 (2) 注意控制車速與保持車距 晚上視線不好, 不要太快, 以免反應(yīng)不過來. 與前車保持足夠車距, 以免太近反應(yīng)不過來. 時刻注意前車去向, 尤其是前車突然變道或踩剎車減速(剎車燈亮), 你先跟著減一下速, 留給自己足夠的反應(yīng)時間. (3) 不要跟大車, 也不要被大車跟. 開大車的一般都是長途, 疲勞駕駛估計很難免. 最重要的是, 不論是小車撞大車, 還是大車撞小車, 吃虧的都是小車. (4) 注意路面, 如果前方路面有異物, 馬上減速, 除非路上只有你一輛車, 不然不要隨便變道 (5) 關(guān)注燃料使用情況及車輛嘗擔(dān)佰桿脂訪拌詩飽澗運(yùn)行情況 休息區(qū)里及時補(bǔ)充燃料, 注意檢查車輛, 尤其是胎壓.。
據(jù)有關(guān)部門測量,夜間的視力只有白天的一半,視野比白天縮小,視覺也比白天差。因此,夜間行車容易發(fā)生錯覺而釀成事故,交警部門提醒高速夜間行車應(yīng)注意以下事項:
1、車速不能過快。因為夜間行車時,前大燈照射七八十米,近燈照射只有三四十米,亮度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如白天。如果車速過快,發(fā)現(xiàn)問題,駕駛員來不及采取措施,就會釀成事故。
2、跟車不要太近。夜間行車如果跟車太近,發(fā)生緊急狀況來不及采取措施。如果前車突然停車,后車很可能撞上。
3、要防疲勞。夜間行車由于視力、視線不良,駕駛員的反應(yīng)比白天遲緩,因此容易疲勞。最關(guān)鍵的時刻是凌晨三、四點,人容易打盹。
4、車況要好。夜間行車前要對車輛進(jìn)行認(rèn)真檢查,特別是燈光、方向、剎車要保持良好、有效。
擴(kuò)展資料:
此外,上高速公路要及時了解路況信息,駕車出行前,提前掌握路況信息很重要。如果電視,廣播還不夠及時,可以打高速咨詢電話詢問。特別是在起霧的季節(jié),更應(yīng)提前問路,掌握準(zhǔn)確情況,避免上路后分流下道,給自己增添不必要的麻煩。
高速路上,即使在緊急停車帶內(nèi)也不準(zhǔn)隨意停車,只有當(dāng)車輛出現(xiàn)機(jī)械故障時才能停車。此時應(yīng)將故障車停在路右側(cè)的緊急停車帶內(nèi),打亮雙閃燈警示,并在車后150米處放置警告標(biāo)志牌,夜間開啟示寬燈和尾燈,車內(nèi)人員則必須迅速撤離到護(hù)欄之外。
最后,遇到惡劣天氣(大風(fēng),雨,霧等)要降低車速,保持安全行車距離。遇能見度低的天氣,必須開啟霧燈,防炫近光燈,示寬燈和尾燈。在高速行車中遇到問題,可直接撥打報警電話,講清自己所在的位置,駕駛方向等,相關(guān)高速交警會在最短時間內(nèi)趕到現(xiàn)場,為司機(jī)朋友排憂解難。
參考資料來源:
人民網(wǎng)-夜間開車上高速 千萬要注意四點
人民網(wǎng)-秋季高速公路交通安全注意事項
首先如果你的駕照未滿一年是不能單獨上高速的。
比如有一年以上的老師傅在旁邊才行。這是法律規(guī)定。
其次,上高速前需要檢查輪胎是否有漏氣的情況,夜間開車要勤換燈,遠(yuǎn)光近光交替使用。特別是在超車時更是如此,因為高速車速都快,噪音也大,一般按喇叭對方很難聽見。
閃燈是必須的安全方法。出發(fā)前做好線路規(guī)劃,以免錯過匝道口,就算錯過了也千萬別在高速上倒車。
不超車時按照路段的限速標(biāo)牌走行車道就可以了。樓主不用緊張。
按照標(biāo)識標(biāo)牌安全行車就可以了。當(dāng)然,充足的睡眠也是相當(dāng)有必要的。
累了就去服務(wù)站休息一下。千萬不要疲勞駕駛哦。
1.上 高 速 前 檢 查 車 燈
晚上的高速是沒有路燈的,所有的照明只有車燈,所以檢查車燈的好壞十分重要。另外前擋風(fēng)玻璃也要擦干凈,夜間車內(nèi)儀表和設(shè)備燈光會投射在前鋒檔上,如果車窗出現(xiàn)灰塵很容易在對面的照射等下像蒙上了一層陰影,影響視線。
2.夜 間 行 車 要 注 意 休 息
夜間上高速的時候,千萬不要因為為了早點趕到目的地而強(qiáng)忍著睡意開車,這是十分危險的事情。當(dāng)睡意來臨的時候,就是車禍的開始,實在挺不住的可以去服務(wù)區(qū)休息一會兒,切記疲勞駕駛。
3.保 持 安 全 車 距
夜間高速公路開車最安全的方法就是保證足夠的的行車間距。有時候即便車技很好,也要適當(dāng)?shù)臏p速,因為安全第一。
4.合 理 使 用 遠(yuǎn) 近 光
在高速公路上一般都有隔離帶沒這種時候開遠(yuǎn)光行駛不會對對象車輛造成影響。但如果在沒有隔離帶的區(qū)域,遇到對面有車的時候應(yīng)該交換使用近光燈,如果對面的車開著遠(yuǎn)光燈就應(yīng)該避開對面燈光直射自己,將視線移向右側(cè)路肩沒適減速。
5.根 據(jù) 燈 光 投 射 區(qū) 域 判 斷 路 況
當(dāng)車燈光投射距離由遠(yuǎn)邊近時,表示汽車駕駛或者駛?cè)肷掀侣访妫划?dāng)車燈光投射距離由近變遠(yuǎn)的時候,表示汽車下坡或由豆粕進(jìn)入平緩路面;當(dāng)車燈光投射區(qū)域離開路面時,表示前方出現(xiàn)急轉(zhuǎn)彎或者汽車已經(jīng)上坡頂;當(dāng)車燈光投射區(qū)域由中移向一側(cè)時,表示前方出現(xiàn)一般性彎道;當(dāng)燈光由道路的一側(cè)又移像另一側(cè)時,表明車輛已進(jìn)入連續(xù)彎道,駕駛員硬減速靠右慢性。
6.根 據(jù) 地 面 顏 色 判 斷 路 面 狀 況
一般來說地面顏色顯示白色是積水,黑色是坑洼,正常路面多為灰色。
晚間高速上車相對比較少,但是大貨車、大客車多,尤其大貨車,幾乎每個都是超載的,所以盡量跟大車?yán)_距離,能超車的情況下,才從快速道超車過去。盡量注意別被前后或者左右大車夾著跑,非常非常危險的。
跟車行駛的話,別開遠(yuǎn)光,近光燈能看到前車的情況下,沒必要開遠(yuǎn)光。你開了遠(yuǎn)光,別人沒防眩光的話,要么你的燈光妨礙前車司機(jī)了。要么他調(diào)后視鏡,這樣他又看不到你了,萬一他變道、剎車,你就全責(zé)。
前面沒車,或者車很遠(yuǎn),道路沒照明的情況下,開遠(yuǎn)光,保證看清道路是非常必要的。
車比較多的時候,跟車走就好,沒必要忙忙的穿插超車,夜晚視距都不太好,連續(xù)超車容易出事故。尤其車多,車距都不太大,你的車速也不會快到哪里去,急忙超車,容易出事故。再說頻繁變換遠(yuǎn)近光超車,別人也氣憤的。偶爾高手別你一下,你就玩完。
盡量按限速走,別超速。
如果感覺困了累了,就不要勉強(qiáng)開車,直接到就近的服務(wù)區(qū)休息,不然疲勞駕駛很危險的,一般高速出了車禍,死亡率是很高的。
預(yù)習(xí)路線,除了要熟悉去的地方主要走那些路,在哪兒轉(zhuǎn)彎換道之外,可能的話,最好還熟悉一下什么地方比較容易出事故或者堵車(尤其冬天,容易結(jié)冰的地方,往往容易誘發(fā)事故,出現(xiàn)堵車,所以預(yù)先規(guī)劃好路線)2. 帶足食物、飲水,跑長途的話,尤其帶孩子跑,要備一些藥物、衣物等,以及油箱加滿、必要的工具帶上,保證起碼爆胎了自己能換3. 正式上路了,控制車速,跟前車絕對不要太近,夜晚前車視距也不好,謹(jǐn)防前車急剎。
哪怕前車沒急剎,突然躲閃了,你也來得及跟著躲閃4. 晚間高速上車相對比較少,但是大貨、大客多(現(xiàn)在貌似規(guī)定了2~5點大客停開),尤其大貨,幾乎每個都是超載的,所以盡量跟大車?yán)_距離,能超車的情況下,才從快速道超車過去。盡量注意別被前后或者左右大車夾著跑,非常非常危險的5. 跟車行駛的話,別開遠(yuǎn)光,近光燈能看到前車的情況下,沒必要開遠(yuǎn)光。
你開了遠(yuǎn)光,別人沒防眩光的話,要么你的燈光妨礙前車司機(jī)了。要么他調(diào)后視鏡,這樣他又看不到你了,萬一他變道、剎車,你就全責(zé)。
6. 前面沒車,或者車很遠(yuǎn),道路沒照明的情況下,開遠(yuǎn)光,保證看清道路是非常必要的7. 車比較多的時候,跟車走就好,沒必要忙忙的穿插超車,夜晚視距都不太好,連續(xù)超車容易出事故。尤其車多,車距都不太大,你的車速也不會快到哪里去,急忙超車,容易出事故。
再說頻繁變換遠(yuǎn)近光超車,別人也氣憤的。偶爾高手別你一下,你就玩完。
8. 盡量按限速走,別超速。雖然我開也很難不超速,但真心覺得除了某些故意坑爹的突然從120限速到80之外,大部分都是有道理的限速的。
9. 應(yīng)急道上別隨意下車便便,哪怕孩子要便便也盡量找服務(wù)區(qū),夜晚應(yīng)急道上是非常危險的。10. 瞌睡估計是夜間行車比較難避免的問題,吃東西別太飽,吃飽了最好休息一下,然后洗個臉再走。
無論多遠(yuǎn)多著急,別疲勞駕駛,用生命去換那一兩個小時,這樣的交易很不劃算。實在困了,找個服務(wù)區(qū)睡一下,讓老婆孩子出去活動活動也不錯。
11. 冬天注意路面結(jié)冰,放慢速度。有時候直到出現(xiàn)了事故,交警叔叔才會來通知前方結(jié)冰了的,沒辦法,也得理解,他們也是人,也要睡覺。
所以別看沒交警,以為路況正常,尤其北方的朋友,實在不行,出發(fā)前換雪地胎,或者看外面氣溫過低,就在服務(wù)區(qū)換上防滑鏈。花銷不多,安全很多。
12. 空調(diào)注意開外循環(huán),現(xiàn)在很多高檔點的車,都自動外循環(huán),但不少車不會自動,適當(dāng)?shù)臅r候開外循環(huán)或者玻璃放下點。車內(nèi)人多,空氣不好,也容易打瞌睡。
13. 老生常談了,不競賽,不斗氣,不穿插,文明駕駛不是技術(shù)不好,而是保證自己和家人的安全的前提。在高速上,又不是在賽道上,快點慢點無所謂,安全抵達(dá)才是最重要的。
14. 說說治安問題。這個大多數(shù)不會提到,畢竟大部分時候治安沒問題。
但是年底,有些地方治安不好,譬如以前報道過有撒鐵蒺藜的,有偽裝車禍攔道搶劫的。甚至還有偽裝交警攔車搶劫的。
不是建議暴力,副駕駛下面放防身工具也是必須的。除非遇到交警或者偽交警你沒看出來,不然像鐵蒺藜、偽車禍之類的,第一車門車窗要鎖死,絕對不能放松這道防線,第二遇到類似情況,第一時間報警;第三除非必要,千萬別隨意亮工具,他們往往是團(tuán)伙作案,只有在危及妻兒或者自身安全的時候,才可以搏斗,一般這種爛路發(fā)財?shù)模幌胍X,所以破財消災(zāi)也是個選擇,生命可貴啊。
遇到碰瓷的,這種最好是你車上有行車記錄儀(沒有就去買一個,不貴,但是能省事,雖然交警處理的時候未必會耐心看,但你有證據(jù),可以起訴交警的,也可以為將來舉報協(xié)助抓詐騙犯)。無論什么情況,盡量別和人沖突打架,雖然你可能練過,車?yán)镉腥膫€兄弟,甚至還開著套牌車。
下個路口可能就逮著你了。
再加上速度比較快,所以需要注意的東西很多。
現(xiàn)在杭州下沙駕校教大家如何夜間在高速公路上安全駕駛。 因為沒有什么光線,所以需要把該打開的燈光打開。
夜間燈、示寬燈。近光燈和遠(yuǎn)光燈的使用是非常有講究的,如果前方?jīng)]車,那為了能夠比較清楚的看到遠(yuǎn)方的路面,可以開遠(yuǎn)光燈,但是有車的話就必須使用近光燈了。
總之不要在會車這種時刻開遠(yuǎn)光燈很危險。 再者如果開車開在不熟悉的高速上,一定要小心小心再小心了。
你可以跟隨其他的一樣你認(rèn)為開的比較不錯的大車。跟的距離要掌握好。
回答者: 我是美太郎27評論(0)。
再加上速度比較快,所以需要注意的東西很多。
現(xiàn)在杭州下沙駕校教大家如何夜間在高速公路上安全駕駛。 因為沒有什么光線,所以需要把該打開的燈光打開。
夜間燈、示寬燈。近光燈和遠(yuǎn)光燈的使用是非常有講究的,如果前方?jīng)]車,那為了能夠比較清楚的看到遠(yuǎn)方的路面,可以開遠(yuǎn)光燈,但是有車的話就必須使用近光燈了。
總之不要在會車這種時刻開遠(yuǎn)光燈很危險。 再者如果開車開在不熟悉的高速上,一定要小心小心再小心了。
你可以跟隨其他的一樣你認(rèn)為開的比較不錯的大車。跟的距離要掌握好。
回答者: 我是美太郎27評論(0)。
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