科帕奇換電瓶(我的車帶有自動啟停,換電瓶的話要換什么樣的)
1.我的車帶有自動啟停,換電瓶的話要換什么樣的
選擇AGM電池或EFB電池。
普通汽車適合選擇免維護(hù)電池，自動啟停汽車根據(jù)電瓶位置選擇AGM電池或EFB電池。汽車電池不建議自行更換，商家對于自行更換的汽車電池會不予質(zhì)保。
汽車蓄電池大致分為以下幾種：干式荷電鉛酸蓄電池，俗稱“普通蓄電池（非免維護(hù)）”“水電池”。因?yàn)槠涑鰪S時(shí)是完全干燥的，使用時(shí)需要添加電解液，等待半小時(shí)就可以使用了。
但這種電池也有著明顯的缺點(diǎn)，就是體積和重量都更大，而且需要定期維護(hù)、添加電解液，對一般消費(fèi)者來說很是麻煩，現(xiàn)在小型汽車上用得很少。這種電池這種電池頂部有維護(hù)孔，價(jià)格相對便宜，在維護(hù)得當(dāng)?shù)那闆r下，壽命一般為2-4年。
擴(kuò)展資料
閥控密封鉛酸蓄電池，又稱“免維護(hù)蓄電池”。這種電池從出廠到報(bào)廢都不需要維護(hù)，優(yōu)點(diǎn)是免維護(hù)，同時(shí)還兼具耐震、耐高溫、體積小的特點(diǎn)，但價(jià)格相對干式荷電鉛酸蓄電池較高。小型汽車基本都是用這種電池，這種電池相對干式荷電鉛酸蓄電池更貴，壽命一般為2-4年。
貧液閥控式蓄電池俗稱“AGM電瓶”。AGM整體性能更優(yōu)，充放電循環(huán)次數(shù)是普通鉛酸蓄電池的3-4倍，而且可以支持汽車更高的用電荷載要求和能量回收功能，因此多用于帶有能量回收系統(tǒng)和啟停功能的高端汽車上。
參考資料來源：人民網(wǎng)-汽車電池不建議自行更換 應(yīng)盡量選擇汽修店
2.電動車換電池應(yīng)注意什么
1. 安裝前應(yīng)檢查蓄電池是否破損漏液，并用干布清潔電池表面，如發(fā)現(xiàn)蓄電池外殼破裂、滲漏時(shí)，應(yīng)立即更換蓄電池，以免造成酸液腐蝕。
2.電池應(yīng)正立安裝，不得倒置，相鄰電池之間間距大于2毫米，同時(shí)要防振、防壓，安裝牢固，使用過程中不會竄動撞擊、相互摩擦，不能進(jìn)水。 3.為保證安全使用，安裝電池的電池箱必須留有通大氣的通氣孔，且不得堵塞，防止蓄電池產(chǎn)生的氣體聚集在電池箱內(nèi)。
4.各蓄電池串聯(lián)連接，正、負(fù)極性應(yīng)正確，并保證連接點(diǎn)接觸良好，不得產(chǎn)生火花。 5.電門鎖、保險(xiǎn)座等容易產(chǎn)生電火花的器件應(yīng)與電池隔離。
6.電池荷電出廠，通常用戶可直接裝車使用，如擱置時(shí)間較長（超過2個(gè)月）使用前應(yīng)補(bǔ)充充電：將充電器插上電池箱后再接上220伏的交流電，充電器轉(zhuǎn)綠燈后繼續(xù)充電1~2小時(shí)，就可停止充電。 5.電動車在運(yùn)行時(shí)，最好在電池使用了80%左右的電量后進(jìn)行充電，不要在電池電量用盡后再充電，如果電池電量一但用盡后，應(yīng)關(guān)閉電源，不要使用電池‘回升電壓’來強(qiáng)制行駛，以防止因‘過放電’而縮短電池壽命。
（36伏電動助力車最低電池保護(hù)電壓為31.5伏，48伏電動助力車為42伏） 6.隨車使用的充電器應(yīng)與電池組相匹配，符合本說明充電器參數(shù)表要求，否則將有損蓄電池性能。 7.電動車因長期不用需對電池充足電后再進(jìn)行擱置，嚴(yán)禁在虧電狀態(tài)下，長期擱置存放。
8.蓄電池連續(xù)充電時(shí)間超過10小時(shí)， 充電器仍不轉(zhuǎn)換變燈或出現(xiàn)電池發(fā)燙現(xiàn)象，應(yīng)立即停止充電交由電池售后服務(wù)處理，嚴(yán)禁在充電器不轉(zhuǎn)換變燈的情況下繼續(xù)充電。 9.不同型號、不同品牌、新舊不一的電池不能混用。
10.蓄電池不可靠近火源、熱源，炎熱季節(jié)嚴(yán)禁在陽光下直接暴曬，應(yīng)避免蓄電池劇烈震動、碰撞和正負(fù)極短路。 11.蓄電池容量以環(huán)境溫度25℃為標(biāo)準(zhǔn)，溫度每下降1℃則電池容量下降約1%，在使用中應(yīng)考慮環(huán)境溫度的影響因素。
12.電池應(yīng)盡量避免在-10℃以下的低溫環(huán)境下使用。 13.電池是消耗品，經(jīng)過一段時(shí)間的充放電循環(huán)使用后，電池容量會逐漸下降，造成電動車?yán)m(xù)行里程降低，屬于正?，F(xiàn)象，但在保用期內(nèi)電池容量降至標(biāo)準(zhǔn)值60%以下時(shí)，則視為電池失效，請您及時(shí)與我們聯(lián)系。
超過保用期之后盡管電池容量降至標(biāo)準(zhǔn)值60%以下時(shí)，為正常的損耗，不屬于保修范圍。 14.蓄電池使用超過保用期，應(yīng)將蓄電池交本公司專業(yè)維護(hù)人員進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)無安全隱患方可繼續(xù)使用。
15.電池內(nèi)的電解液為強(qiáng)腐蝕性酸液，切勿濺到皮膚或衣物上，如濺到皮膚、眼中須立即用大量清水沖洗，嚴(yán)重時(shí)須送醫(yī)院治療。 16.報(bào)廢的蓄電池請交由回收站（商家）統(tǒng)一處理，不得隨意丟棄。
電動車的生產(chǎn)廠家和對應(yīng)的電池生產(chǎn)廠家往往不是一家。電池比較好的牌子有超威、天能、華富、振龍、雙登等等。
3.汽車新?lián)Q的電瓶,今天忘了關(guān)大燈了,把電瓶的電放盡了,請問電瓶充
1.如果在城市內(nèi)發(fā)生電瓶沒電的情況，可以找另一臺車輛用搭電線為自己的車輛電瓶搭一下電即可。2.如果在郊區(qū)電瓶出現(xiàn)沒電的情況，恰巧周圍又沒有可以幫助的過往車輛，那么只能采用推車啟動的方法。
車忘了關(guān)燈電瓶耗盡了怎么解決
汽車電瓶，也叫蓄電池，是電池的一種，它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。通常，人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。
免維護(hù)蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn)。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護(hù)蓄電池也有兩種：第一種在購買時(shí)一次性加電解液以后使用中不需要維護(hù)（添加補(bǔ)充液）；另一種是電池本身出廠時(shí)就已經(jīng)加好電解液并封死，用戶根本就不能加補(bǔ)充液。
它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負(fù)極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極，并用22~28%的稀硫酸作電解質(zhì)。在充電時(shí)，電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能，放電時(shí)化學(xué)能又轉(zhuǎn)化為電能。電池在放電時(shí)，金屬鉛是負(fù)極，發(fā)生氧化反應(yīng)，被氧化為硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發(fā)生還原反應(yīng)，被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時(shí)，兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源后，它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài)，組成化學(xué)電池。
鉛蓄電池是能反復(fù)充電、放電的電池，叫做二次電池。它的電壓是2V，通常把三個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)起來使用，電壓是6V。汽車上用的是6個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組。普通鉛蓄電池在使用一段時(shí)間后要補(bǔ)充硫酸，使電解質(zhì)保持含有22~28%的稀硫酸。（
4.h6更換電瓶須知
哈弗H6汽車更換汽車電瓶的注意事項(xiàng)介紹：
電瓶位于發(fā)動機(jī)艙內(nèi)，部分車型電瓶會直接裸露在外邊，一些車型會有一個(gè)保護(hù)殼，實(shí)際上保護(hù)殼并不會太影響更換操作。舊電瓶拆卸時(shí)應(yīng)遵照“先拆負(fù)極再拆正極”的順序，這是為了避免拆卸時(shí)可能存在短路隱患。
翻開絕緣蓋罩后可以看到緊固螺母，使用工具擰松負(fù)極的緊固螺母，再用螺絲刀翹起緊固塊后即可拿掉負(fù)極接頭。正極接頭采用相同方法進(jìn)行拆卸。
擴(kuò)展資料：
哈弗H6汽車電瓶的使用注意事項(xiàng)如下：
熄火后不要聽歌吹空調(diào)。汽車上的電瓶都是鉛酸電池，雖然不需要淺充淺放那么嬌貴，但是如果你經(jīng)常把電瓶用到饋電，對電池傷害較大。因?yàn)殂U蓄電池最怕的就是用到保護(hù)后再放電一段時(shí)間。所以熄火后關(guān)閉車機(jī)，
除此之外，如果經(jīng)常開車，但是只開個(gè)2-3公里，對電池的壽命也有影響，因?yàn)殡姵仉娏康貌坏接行У难a(bǔ)充，長期處于充不滿電的狀態(tài)，會使電瓶極板硫化，造成不可逆的損傷。如果汽車長久放置，最好拔下蓄電池負(fù)極。
參考資料來源：鳳凰網(wǎng)-汽車電瓶多久換一次？這樣開車電瓶妥妥用三年！
參考資料來源：鳳凰網(wǎng)-汽車電瓶壞了不能隨便換，要注意這些方面，以免燒毀用電
