隧道工程本科(求解：本人是隧道與地下工程專業(yè),學(xué)歷本科,今年畢業(yè),想問(wèn)一級(jí))
1.求解：本人是隧道與地下工程專業(yè),學(xué)歷本科,今年畢業(yè),想問(wèn)一級(jí)、
考試時(shí)間：考試每年舉行一次，考試時(shí)間一般安排在9月下旬。原則上只在省會(huì)城市設(shè)立考點(diǎn)。
考試年限：本科以上學(xué)歷：畢業(yè)兩年 大專學(xué)歷：畢業(yè)3年
一級(jí)注冊(cè)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師設(shè)基礎(chǔ)考試和專業(yè)考試兩部分，基礎(chǔ)課考試題型為單項(xiàng)選擇題； 專業(yè)考試為開卷考試，考試時(shí)允許考生攜帶正規(guī)出版的各種專業(yè)規(guī)范和參考書目。2010年一級(jí)結(jié)構(gòu)工程師考試時(shí)間：2010年9月18、19日2010年二級(jí)結(jié)構(gòu)工程師考試時(shí)間：2010年9月19日2012年一級(jí)結(jié)構(gòu)工程師執(zhí)業(yè)資格考試9月15、16日2013年結(jié)構(gòu)工程師考試時(shí)間：2013年9月7、8日 注意：（一級(jí)、二級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師的考試時(shí)間一般設(shè)在同一時(shí)間且一級(jí)、二級(jí)專業(yè)和基礎(chǔ)考試相隔一天） 基礎(chǔ)和專業(yè)考試時(shí)間各八個(gè)小時(shí)。 希望能采納。。全是打的！
2.道路橋梁專業(yè)自考本課哪幾科難過(guò)
道路與橋梁工程準(zhǔn)也（獨(dú)立本科段） 主考學(xué)校：吉林大學(xué)
1.中國(guó)近代史綱要
2.馬克思主義基本原理概論
3.英語(yǔ)（二） 俄語(yǔ)（二） 日語(yǔ)（二） 三選一
4.工程數(shù)學(xué)（—）
5.隧道工程
隧道工程（實(shí)踐）
6. 路基路面工程
路基路面工程（實(shí)踐）
7.道路勘測(cè)設(shè)計(jì)------難學(xué)
道路勘測(cè)設(shè)計(jì)（實(shí)踐）
8.道路建筑材料
道路建筑材料（實(shí)踐）
9.橋梁工程---難學(xué)
橋梁工程（實(shí)踐）
10.公路工程地質(zhì)
11.公路施工組織與概預(yù)算
12.測(cè)量學(xué)
測(cè)量學(xué)（實(shí)踐）
13.計(jì)算機(jī)應(yīng)用與輔助設(shè)計(jì)
畢業(yè)論文
免考外語(yǔ)加考課程
1.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理----難學(xué)
2.高速公路建設(shè)與管理
3.公路施工組織與項(xiàng)目管理
3.關(guān)于自考道路橋梁專業(yè)
當(dāng)然有啊。 屬于建筑系：
專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)掌握道路與橋梁工程基本理論和知識(shí)，具備崗位職業(yè)能力，從事道路與橋梁工程生產(chǎn)一線技術(shù)與管理工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
專業(yè)核心能力：道路與橋梁工程現(xiàn)場(chǎng)的施工技術(shù)和工程管理能力。
專業(yè)核心課程與主要實(shí)踐環(huán)節(jié)：道路工程制圖、工程力學(xué)、土力學(xué)與基礎(chǔ)、水力與水文、公路建筑材料、工程地質(zhì)、道路工程、橋涵工程、道橋工程計(jì)量與計(jì)價(jià)、道橋工程施工技術(shù)與施工組織、道路建筑材料、公路勘測(cè)技術(shù)、公路養(yǎng)護(hù)與管理、道橋工程招投標(biāo)與合同管理、工種操作訓(xùn)練、課程設(shè)計(jì)、工程實(shí)踐、崗位實(shí)習(xí)等，以及各校的主要特色課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)。
就業(yè)面向：面向公路交通部門，從事公路、城市道路、橋梁及隧道工程的勘探設(shè)計(jì)、試驗(yàn)檢測(cè)、養(yǎng)護(hù)維修的技術(shù)與管理工作。
本報(bào)訊（記者張蕙實(shí)習(xí)生韓苗）昨日，來(lái)自省內(nèi)外8000余名學(xué)生參加了在長(zhǎng)安大學(xué)舉行的“2003年畢業(yè)生雙向選擇會(huì)”。據(jù)了解，公路橋梁專業(yè)今年供不應(yīng)求，此專業(yè)的學(xué)生很多在年前就已經(jīng)找到單位。
來(lái)自山西、山東、四川等將近260多家的用人單位參加了本次雙向選擇會(huì)。八成用人單位招聘橋梁工程、公路城市道路專業(yè)學(xué)生，不少單位竟招不到人。河南洛陽(yáng)一研究所原打算招收10名橋梁工程本科生，結(jié)果一上午只有一名學(xué)生遞交了推薦表。長(zhǎng)安大學(xué)就業(yè)指導(dǎo)中心主任張紅紅分析介紹說(shuō)，西部大開發(fā)首先要加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，公路、橋梁、隧道的建設(shè)急需人才，而設(shè)置公路橋梁專業(yè)的高校并不是很多，長(zhǎng)安大學(xué)公路橋梁專業(yè)的供需比例去年是1:8，今年這個(gè)比例會(huì)進(jìn)一步拉大。
記者在現(xiàn)場(chǎng)采訪了幾位橋梁專業(yè)的學(xué)生，他們顯得非常自信。一位姓付的女生說(shuō)，他們長(zhǎng)安大學(xué)全專業(yè)總共有145名學(xué)生，幾乎100%找到了工作，山東、四川、甘肅等地都有，試用期的薪水在1500元左右。
昨日，橋梁工程、公路城市道路專業(yè)的學(xué)生非常走俏，而公路工程管理、公路工程監(jiān)理專業(yè)的學(xué)生卻沒有這么幸運(yùn)。一位招聘工作人員說(shuō)，管理和監(jiān)理都必須有豐富的基層工作經(jīng)驗(yàn)，用人單位是不會(huì)將管理工作直接讓新來(lái)的大學(xué)生擔(dān)當(dāng)?shù)摹?/p>
