電流表刻度為200A,55kw電機表的指針為40A。並沒有說明是空載運行還是滿載這行?
如果是空載運行同時三相電流平衡,那就說明很正常。
55Kw電機滿載電流大約110A左右,空載電流約為滿載電流的1/3,即為:約37A。
電流表是直接,還是帶有互感器題主也沒有明確說法,到底是3塊電流還是一塊電流表?
我個人為:不論帶互感器還是直接表,很可能只有單獨一塊電流表。
..如果電機滿載電流表顯示40A,一是電流表損壞或互感器有問題,或電流表接線松動或接點氧化阻值增高。
如果是三塊電流表,不論是直接或帶有互感器,三塊表的電流值就會出現(xiàn)嚴重的不平衡。
如果三塊電流表的讀數(shù)都為40A這就是55Kw電機的空載電流。
55kw電機空載電流40A是很正常的,沒有什么大驚小怪的
1、電流互感器選取不正確
200A的電流是不會直接接入回路中的,一定是需要接電流互感器的。電流互感器變比選取不對,正確應選取200/5的電流互感器,電流互感器的電流值應與電流表相同。如果選取變比比較大的電流互感器,那么表示電流必然會變小。變小比例為安裝的電流互感器電流值與電流表滿刻度之比。比如題中電流表為200A,如果選取一個400/5的電流互感器,那么表顯40A時,實際電流應為80A。
2、電動機負載影響其工作電流電動機的工作電流是與負載大小息息相關的,負載大時,電流就大,負載小時,電流就小,如果電機空載沒有帶負載運行時,電流將是最小的。55KW的電機空載電流也基本在40A左右。根據電工口訣:電動機空載電流,容量八折左右求;新大極數(shù)少六折,舊小極多千瓦數(shù)。容量八折左右求 是指一般電動機的空載電流值是電動機額定容量千瓦數(shù)的0.8倍左右。中型、4或6極電動機的空載電流,就是電動機容量千瓦數(shù)的0.8倍;新系列,大容量,極數(shù)偏小的2級電動機,其空載電流計算按 新大極數(shù)少六折 ;對舊的、老式系列、較小容量,極數(shù)偏大的8極以上電動機,其空載電流,按 是小極多千瓦數(shù) 計算,即空載電流值近似等于容量千瓦數(shù),但一般是小于千瓦數(shù)。運用口訣計算電動機的空載電流,算值與電動機說明書標注的、實測值有一定的誤差,但口訣算值完全能滿足電工日常工作所需求。通過以上的電工口訣,我們知道了,電動機的空載電流不是一個定數(shù),會因電動機參數(shù)的不同而不同。3、電流互感器二次回路問題如果題中的55KW電動機是滿負荷運行,互感器選取也正確,200A電流表顯示的卻是40A,那么有可能是電流互感器二次回路出現(xiàn)的問題,或者電流互感器損壞、卡滯導致的,需要查電流互感器二次回路接線端子是否虛接、燒蝕現(xiàn)象。電動機空載運行,運行電流最小。55KW交流異步電動機,其額定電流110A左右,空載電流與額定電流之比40/110=36.4%,基本符合正常電動機空載電流約占額定電流的20~40%的經驗值,這說明電流表沒有問題!
電動機額定運行,運行電流最大。正常電流表指示應為110A左右,若這種工況下電流表指示40A,就存在問題了,其原因可能如下幾點:1、電流互感器損壞,二次側輸出電流不準確,造成電流表指示錯誤。2、電流表損壞,造成指示錯誤。3、電流互感器變比與電流表變比不同一,造成電流表指示錯誤。4、電流互感器二次與電流表之間控制電纜芯線為1.5mm2,太細了,最小應選2.5mm2,或電纜終端芯線壓接處氧化比較重。5、電流互感器容量選小了,最小應選容量為15AH的電流互感器。其中第4條的可能性最大。
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