您可以首先將自己的訴求具體化。比如家用可以這樣具體化:確認有多少人開車、用車,多人一起出門的幾率有多大,家里人身材如何,是否有小孩之類的。確定自己用車環(huán)境如何,是爛路多還是擁堵,或者停車壓力是否大。也要問清楚自己對駕駛的要求,是想探索汽車,還是說只是將車單純視作代步工具。想清楚在自己的預(yù)算內(nèi)是想要高配置還是對配置無要求。當(dāng)然,我們還是建議您多去4S店試試車,最好經(jīng)常坐車的乘客一同前去,這樣您很可能會給自己圈定一個選車范圍,再來這里提問,就能得到更具體的建議了。
關(guān)于新車評網(wǎng)的推薦結(jié)論,這是我們綜合一部新車的各方面表現(xiàn)給出的綜合結(jié)論,“值得推薦”以上的車型,都是各方面值得考慮的選擇,大家可按自己的需求鎖定目標,而“強烈推薦”則是在此基礎(chǔ)上有不少特別出色環(huán)節(jié)的車型。
記得采納啊
關(guān)注點1:全險不代表全賠
有很多顧客以為給車上了全險,車輛出現(xiàn)了任何問題,就都能得到賠付,有的銷售員在介紹保險產(chǎn)品的時候,又不會盡責(zé)地介紹清楚,導(dǎo)致在理賠時出現(xiàn)了不少糾紛。比如,對于劃痕險,不同的保險公司就有不同規(guī)定,有的公司有一年的最高賠款額,有的公司則采取逐次賠償率遞減的方式等等。還有的是當(dāng)車停著被別的車撞時,如果找不到責(zé)任方,保險公司通常只賠付40%-50%。又比如,有的保險公司的賠償是指定駕駛員的,如果購買保險時只指定一位駕駛員,保費會比較便宜,但如果是別的駕駛員駕駛車輛時發(fā)生事故,就會有90%的免賠率。而有的項目則是免賠的,比如,輪胎,左右后視鏡。
提示:在選擇保險之前,應(yīng)該注意讓銷售人員將各個保險公司的產(chǎn)品都介紹清楚,買車之后,也要仔細看保險條款。
關(guān)注點2:新車改裝后廠家不保修
很多車主喜歡給新車進行改裝,值得注意的是改裝部件以及由改裝引起的問題,比如音響等原廠家是不負責(zé)保修的。另外,裝飾一定要找正規(guī)的車行做,比如貼膜時,如果操作不規(guī)范,貼膜水會順著前擋風(fēng)玻璃流進車輛的電腦里,導(dǎo)致故障。王寧介紹,他就曾遇見過這種問題,有一輛顧客的花冠車在裝飾車行里貼完膜后,車輛報警器就長響不止,檢查后才發(fā)現(xiàn)原來是水流進了防盜系統(tǒng)。
提示:改裝和裝飾一定要找正規(guī)的車行來做。
關(guān)注點3:重視銷售顧問的介紹
按照流程,正規(guī)的4S店一般都會在交車時請顧客檢驗車輛的外觀,給顧客講解并演示車輛的各種功能。但是有的顧客因為趕時間或者不重視,既不自己檢查車輛,也不聽銷售顧問的介紹,就著急把車開走了,過了一段時間出現(xiàn)了問題,又回店咨詢或者要求解決。
其實,車輛性能出現(xiàn)問題可能性很小,主要是外觀上小損傷和功能上的問題,比如車漆、音響、燈光等。王寧舉例說,一些車如皇冠和銳志等是需要做新車初始化設(shè)置的,有時工人會不小心漏掉了這一程序,導(dǎo)致一些問題,如無法對天窗和四個車窗進行一鍵式操作。還曾有顧客發(fā)現(xiàn)新裝的倒車雷達沒有聲音,檢查后發(fā)現(xiàn)是因為音量開關(guān)沒有設(shè)置好。而這些問題如果能在提車前加以演示,就能輕易發(fā)現(xiàn)問題并及時調(diào)試好。
提示:車主最好在提車前,花點時間來仔細檢查車輛,驗證功能,因為一旦簽了字把車開出了店,再發(fā)現(xiàn)問題,就很難說清是誰的責(zé)任了。
關(guān)注點4:了解保修保養(yǎng)細則
很多顧客提車后都不仔細看用戶手冊,其實車內(nèi)的部件有的是保修件,而有的是易損件。
易損件保修時間和保修公里數(shù)會比保修件短很多,比如保修件能享受2年5萬公里的保修,易損件就可能只享受6個月1萬公里的保修,而有的則是非保修件,如輪胎。這些都需要弄清楚。
關(guān)注點5:訂金有的不可退
預(yù)訂車輛時,有時需要交納訂金。有的經(jīng)銷店收取的訂金是可以全額退還的,有的則是一方違約需要交違約金,而有的訂金則是不能退還的,這些都需要在交付訂金前問清楚。
關(guān)注點6:未上牌照盜搶險不生效
有時,車主會出于各種考慮,在上牌照之前就把車開走,比如想得到好的牌照號碼等。
但是,一定要注意先領(lǐng)新車移動證才能上路,否則可能會被交警處罰。另外需要注意的是,在上牌照之前,車輛的盜搶險是不生效的,必須要找個安全的地方把車停好。
關(guān)注點7:車價不是越低越好
如果是在車市買車,別光被車蟲報出的低廉的價格所吸引,因為很可能會在裝飾和保險上被宰,一些小保險公司的理賠會非常麻煩。同樣,在貸款買車時,也要找一家信譽好的分期公司,以前就曾出現(xiàn)過分期公司將首付款卷帶逃跑的情況。
關(guān)注點8:購車預(yù)算考慮售后費用
比如保養(yǎng)費用和維修費用,買車前都要打聽好,有些車型是每7500公里一保養(yǎng),而有些是每5000公里一保養(yǎng),這么換算下來,保修費用相差的可不少。
關(guān)注點9:配置夠用就行
買車其實主要為了開,不要被車輛上一些華而不實的裝置所迷惑。
選車的時候,記得帶把尺(重點測量前后左右兩側(cè)的保險桿離地高度差,應(yīng)小于10MM,否則懸掛可能有問題),還有帶把厚薄規(guī)(檢測各個車身縫隙,小于5MM),一般輪子大的車代表動力性能好(省的去看發(fā)動機了,哪里能見到QQ的輪胎比普桑還大的???就是這個道理^_^),還有記得檢查油漆是否有劃痕之類的(這些東西不提醒多數(shù)買家也會注意的),還有就是檢查各個車燈和電器是否能正常工作等~!
哎~!好累啊~!給個分吧~!我的QQ:307695252,搞汽修的,希望能幫到您^_^
汽車基礎(chǔ)知識 [名詞解釋篇] MT:手動檔 ABS:防抱死系統(tǒng) AT:自動檔 EBD:電子制動力分配系統(tǒng) ESP:電子穩(wěn)定程序 DSG:雙離合器變速箱 CVT:無級變速 DSC:動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng) VDC:車輛動態(tài)控制 ETC:電子牽引力控制系統(tǒng) TCS:全速牽引力控制系統(tǒng) EBA:緊急制動輔助系統(tǒng) EDS:電子差速鎖 MASR:牽引力防滑控制 [引擎篇] 先說說最普遍的現(xiàn)象,一般人都會認為馬力大就一定強一定快,但是同時卻沒有注意到以下問題: 最大輸出功率:一般用馬力(ps)或千瓦(kw)表示,發(fā)動機的輸出功率和轉(zhuǎn)速有和大聯(lián)系,轉(zhuǎn)速提高了發(fā)動機的輸出功率也會隨著提升,但是轉(zhuǎn)速達到一定程度后輸出功率會有所下降(這可能就是物極必反吧?哈?。┳畲筝敵龉β释ǔ1硎緸閞/min,280ps/7500r/min,就是在每分鐘7500轉(zhuǎn)時能輸出最大功率280匹. 最大扭矩:發(fā)動機輸出的力矩,扭矩(扭力)一般表示為N.m/r/min,例如100N.m/3000r/min即是說在每分鐘3000轉(zhuǎn)時能發(fā)揮最大扭拘100N.M 排氣量:氣缸工作容積是指活塞從最上端到最下端掃過的體積,也就是單缸排量,取決于缸徑和缸程(原理V=sh體積公式),發(fā)動機排量就是各缸排量的總和. 氣門數(shù):氣門從字面上就能理解,就是進氣和出氣使的,當(dāng)然是進引擎了啊.國內(nèi)車一般都是用兩氣門的,一個進氣一個出氣,屬于最基本的配置了啊.國外車一般都是采用先進些的四氣門,就是兩個進氣門兩個出氣門這樣能提高進出氣效率,對提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速和功率有很大幫助.現(xiàn)在已經(jīng)有的車開始運用五氣門技術(shù),3個進氣2個出氣,這樣能加大進氣量使燃燒更充分.但氣門也不是越多就一定越好,因為加工極其困難,結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜 氣缸排列形式:一般來講是有直列,V型,W型(由兩個V拼起來),水平對置,轉(zhuǎn)子引擎.排列方式不同也會影響所占空間和車的重心.比較推薦直列6缸. 壓縮比:汽缸活塞最大行程容積與汽缸活塞最小行程容積的比.汽缸中活塞移動到最低點時此點稱為下止點,反之稱為上止點,有很多人喜換直接用最大高與最小高度直接比得出壓縮比,實際上是不正確的,因為汽缸的幾何外型不一定規(guī)則上蓋更不一定是規(guī)則平面所以在上止點時所剩的容積不能單純的按高的比簡單計算(壓縮比與所用汽油的型號有很大關(guān)系) 一般來講馬力的大小多數(shù)決定于所用的引擎: L4(直列四缸) L5(直列五缸) V6(V型排列六缸) L6(直列六缸引擎,性能很好屬于高檔車才采用的) 2 一些汽車的基本知識 V8(V型排列8缸) W8(W型排列8缸) V12(V型排列12缸) W12(W型12缸) V16(V型排列16缸發(fā)動機) W16(一般是由兩部V8并列組成,很少數(shù)的豪華車使用,例:布加迪) 水平對置發(fā)動機(保時捷和SUBARU應(yīng)用) 轉(zhuǎn)子發(fā)動機(馬自達應(yīng)用,一般為RX型車) 缸數(shù)越多一般來說馬力也會越大,但同時最重要的一點也不要忽視那就是缸數(shù)越多它的質(zhì)量就也會越大,占用的空間同時也就增大了,而占用空間大也就進一步意味著車身的加大以及質(zhì)量的進一步增大.而質(zhì)量問題不僅會影響車的操控性和靈活性更會影響車的加速性能,因此在選擇車型時一定要注意以上問題,不要盲目的看到車的馬力大就選擇,一般的民用車馬力不會超過200匹,高性能些的運動車普遍在280匹馬力左右,頂級的跑車會在500匹左右甚至更高.需注意的是一般頂級跑車都會運用碳纖維材料做車身,因此會很大程度減輕重量.而且賽車的內(nèi)室通常會把沒有實際用途的內(nèi)飾等都拆除以達到進一步減輕重量的目的,在看過以上粗略的講解或日后選擇車就要開始注意這個問題了. 扭矩(扭力) 車子的最基本性能之一,恐怕很多稍微玩過賽車游戲的人都會更重視扭矩而勝過馬力吧?而扭矩確實也是很關(guān)鍵的的一項指標,扭矩是發(fā)動機產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)力矩,扭矩從發(fā)動機傳送到車輛的變速器,再同變速器和差速器內(nèi)幾組聯(lián)動的齒輪,將扭矩傳輸?shù)杰囕喿兯倨髟?檔時會比3檔傳輸更多的扭矩,因為1檔具有前進檔中最大的傳動比,其實說白了就是加速性能,車子的加速性能往往會在比賽中起到舉足輕重的作用,就像一般高級跑車都會有一項指標發(fā)布,就是0-100km/h加速時間,一般來講能在4秒左右的車子就一定屬于頂級車了。
有極少數(shù)車可以在3秒以下。 這些車普遍都是馬力與扭矩兼?zhèn)涞摹?/p>
(法拉利,林寶堅尼,福特GT,布加迪,克萊斯勒,帕加尼風(fēng)之子等等,據(jù)說EVO 8 MR100公里加速只需4.3秒)有些車在低速是扭力能發(fā)揮到最高,也就是低速時的加速性能好,而有些車則是在高速時能發(fā)揮最大扭力,具體看車型不同需要自己體會.在啟動時的快慢有時足以決定一場短距離比賽的勝負.而且在現(xiàn)今多彎道的賽道時代車子的加速性能更顯的是突出的重要,扭矩的大小和上面所提到的車身質(zhì)量也有著密不可分的關(guān)系,這就不用多解釋了吧? 因此各各廠家都在對自己的車做車身的輕量化.扭力可以說是動力之源,馬力的大小也是取決與扭力的,扭力配合轉(zhuǎn)速就可以計算出車的基本馬力了,而加速能力也不光只取決與扭矩還有一個重要環(huán)節(jié)就是輪胎(輪胎是車子非常關(guān)鍵的一項配備在后面我會詳細講解).重要的一點,相同排量車字缸數(shù)越多越好,當(dāng)然也是有限度的啊,至于什么缸徑越小越好。
購車時要特注意什么事項
一.外觀
確定買新車,一般是挑選幾輛進行比較,然后觀察車身的顏色,是否光彩奪目。一般汽車在展廳內(nèi)由于燈光的照射不易察覺暗處的缺陷部位,汽車在室外陽光照射下就會發(fā)現(xiàn)不足之處。重點查看以下幾個方面:
1. 查看車漆是否厚薄均勻,如車身有沒有掉漆,有無刮痕。一般情況下,車輛在戶外難免會有些小的劃傷這是就需要你發(fā)現(xiàn)他。發(fā)現(xiàn)小的劃上,不等于這臺車就不能要,而是多了一個還價的余地。
2. 檢查前蓋,車門等處的間隙是否均勻。
3. 查看車門開閉是否靈活。兩邊車門能否關(guān)嚴等,用手指量一下兩邊前門和后門縫的門縫是否一致。
4. 查看汽車中配件,如雨刮器,輪胎花紋磨損情況,蓄電池的接頭處有無腐蝕、銹跡、松動等老化現(xiàn)象。
5. 查看底盤、輪拱、避震器、懸掛裝置等工作情況??捎檬职磯很嚿砣魏我唤牵雌鋸梽哟螖?shù),一般應(yīng)在兩三次之間上下左右晃動。
6. 查看發(fā)動機室、車底邊緣是否有貼補痕跡,底盤有無磕碰痕跡,底部的封塑有沒有被破壞,以及有沒有太多的泥點。
二.檢查車內(nèi)情況
1. 查看儀表盤上各種儀表是否齊全有效,指針、表盤顏色等是否清晰。如果有液晶電腦顯示數(shù)字,觀察數(shù)值是否正確無誤。
2. 查看方向盤。上下不應(yīng)有間隙,左右行程不易過大,轉(zhuǎn)動時要輕松靈活自如,不能有格格的響聲;
3. 查看車門玻璃是否升降活絡(luò),密封性是否良好。
4. 查看座椅表面是否清潔完好,是否移動自由,并有多個位置可固定。
5.查前檔風(fēng)左下角的識別碼有無I.O.Q三字母中的任意一個,如有則證明該車存在問題,換車再查。
三.測試發(fā)動機性能
1. 首先打開發(fā)動機蓋,檢查水箱補充液、清洗液、動力轉(zhuǎn)向液、潤滑油、制動液面是否正常。潤滑油是否有氣泡。液罐外表要干凈,無水跡油漬,液面在最高與最低刻度之間屬于正常;蓄電池的固定接頭是否與連接線可靠連接,用手扳動應(yīng)無松動現(xiàn)象。
2. 另外,可通過原地打火發(fā)動、低速行駛的過程考察新車性能。啟動發(fā)動要聆聽轉(zhuǎn)速,仔細聽發(fā)動機轉(zhuǎn)動是否輕快、連續(xù)平穩(wěn)、無雜音異響。輕加油門,感覺發(fā)動機加速響應(yīng)是否連續(xù),連續(xù)加速后怠速應(yīng)仍然穩(wěn)定。關(guān)上車門,坐在駕駛席上,等發(fā)動機怠速到800左右,握住方向盤看看是否抖動,抖動越小,越好。
3. 試開一下,緩慢加油,如是手檔車輕抬離合器,起步汽車應(yīng)平穩(wěn),新車換擋可能不是非常順暢,但不應(yīng)犯卡,不應(yīng)出現(xiàn)掛不上、摘不下或有齒輪響聲等情況。低速輕踩剎車,感受剎車力度,看剎車性能如何。再讓有經(jīng)驗的司機開出去跑兩圈,試一下剎車、ABS、空調(diào)是否正常。
最主要的是與新車有關(guān)的相關(guān)票據(jù)是否齊全!
祝提車成功~
應(yīng)該選擇操控性、舒適性好的汽車。
BBA指的是三輛德國豪華車,即奔馳、寶馬和奧迪。德國占據(jù)了該國豪華汽車的一半。畢竟,德國是汽車的故鄉(xiāng)。其他國家的人很難理解他們對汽車技術(shù)和駕駛經(jīng)驗的追求。俗話說,寶馬配好鞍。德國汽車也必須在各個方面達到“寶馬”的標準。在各種因素的影響下,德國汽車的質(zhì)量肯定是世界上最好的。從汽車制造過程到汽車的內(nèi)部裝飾和高科技配置,他們都處于汽車行列的前列。
事實上,由于汽車市場的發(fā)展,許多外國汽車公司與國內(nèi)汽車制造商建立了合資企業(yè)。這里的三個初級模型是合資企業(yè),但它們的質(zhì)量一點也不差。首先,一汽和奧迪公司生產(chǎn)的一汽奧迪A4L。這輛車繼續(xù)使用連續(xù)的前表面,但格柵已經(jīng)重新設(shè)計,使前表面看起來更有棱角,看起來更有運動感和力量感。外觀仍然采用奧迪的設(shè)計理念,畢竟目的是體驗豪華車。室內(nèi)裝飾也裝飾得很好。中控臺和全液晶儀表板的獨立垂直屏幕使技術(shù)和現(xiàn)代感不落后于時代。作為入門級車輛,它仍然是可能的。
北京奔馳C180L。雖然這款車的起拍價很高,但作為合資車型,許多經(jīng)銷商都有很多優(yōu)惠。當(dāng)然,大約30萬元是一筆好交易。畢竟,這是一輛不能以同樣價格買到的豪華車。這輛車實際上是一輛改裝過的車,在中國很常見。原來的型號已經(jīng)被改成了更適合中國人的汽車。例如,這輛車看不出歐美車型的強度設(shè)計。相反,它采用優(yōu)雅的流線型,內(nèi)向但奢華,隱藏的力量隱藏在身體的每一個部位。內(nèi)部展示了以前所有隱藏的東西。全黑配飾看起來奢華優(yōu)雅,乍看之下感覺很出眾。這種款式是最受歡迎的運動部門,不僅適合中年男性,也適合事業(yè)成就小的年輕車主。
最后,提到華晨寶馬的316Li。與上述兩種型號相比,這輛車的配置相同。沒有什么太亮的。內(nèi)部材料略有不足。外表看起來最顯眼。至于原因,寶馬的品牌在中國比梅賽德斯-奔馳和奧迪更有聲望,這可能是品牌的好處。不過,整體使用感覺也很舒適,畢竟這是寶馬多年來的研究,足以滿足大多數(shù)汽車用戶的要求和習(xí)慣。
而且市區(qū)太擁擠了,即使車速再快也不能飛過。因此,汽車的動力也不例外,只需要滿足日常出行的需要。
具體到汽車行業(yè)那太多了,汽車銷售,汽車維修,汽車美容,汽車零部件制造和銷售,汽車制造,汽車設(shè)計等等,這些都屬于汽車行業(yè)。
想要在汽車行業(yè)入門,那就應(yīng)該根據(jù)自己的實際情況,先確立進入哪一種汽車行業(yè),如果學(xué)歷高,本科或者研究生以上,那就要進入汽車制造或者設(shè)計行業(yè),如果學(xué)歷低,那就進入銷售,配件或者是維修等行業(yè)。
對于自己想進入哪種行業(yè),如果提前有打算,初步掌握了這種行業(yè)的相關(guān)知識,那就找干過這行的人員問一問,掌握一下流程,注意事項,人員安排等,做到心中有數(shù),到時,進入相關(guān)部門后,能夠盡快確立自己在部門中的地位,進入自己的角色,剛好相應(yīng)的工作。
進入部門后,多聽,多看,多動腦,多動手,少說話。進入新的部門,人員上,制度上,工作流程上,人事關(guān)系上,自己不了解,這就需要自己謙虛謹慎,戒驕戒躁,不去做鋒芒畢露等出風(fēng)頭的事,做好自己的本職工作,這樣才能得到同事的幫助,領(lǐng)導(dǎo)的賞識。
一、選車 不管在任何時候,都不要被眼前的利益所蒙蔽,也不要被感性左右,一定要理性,在買車之前你一定要知道自己需要買那個系列的車,這個很重要,不要盲目的去選,或許你在買車之前聽老司機們說日系車質(zhì)量不行啊,美國車噪音比較大啊啥的,你其實可以參考,你也可以多跑幾家4s店多聽聽銷售員對相關(guān)車系的評價,當(dāng)然,銷售員在買車的時候肯定會說自己的車子好的,最后你綜合一下老司機和銷售員的綜合評價后在做打算; 二、價格 這個東西,你繞不過,車子雖然關(guān)乎面子,但是要在在自己的承受范圍之內(nèi)的,個人建議,如果家里沒有其他大額支出的話,如房貸,你可以除過首付外,每月的車貸在家庭支出的1/3左右是相對比較好的,但是如果你是土豪的話,那你隨意,做好預(yù)算好,你多跑幾家4S店,多和銷售員殺殺價,多要點其他優(yōu)惠,如送保險啥的(如何殺價,另外在寫文章論述),多家4s點對比后,你可以對車子進行試駕,試駕都比較合適的話,如果二級經(jīng)銷商更便宜的話,你可以在二級經(jīng)銷商出買,因為二級經(jīng)銷商的優(yōu)惠可能會更多,什么免費補漆啦,換機油啦之類的,這些都是錢啊,還是那句話,土豪隨意。
三、養(yǎng)車 不管怎么樣,養(yǎng)車的支出也是一筆不菲的支出,價格越高的車子,后期養(yǎng)車的費用支出也比較大,但是你在做車子對比的時候,不要對比車系,而是對比車型,個人建議盡量選擇市面的保有量比較大的車子,為什么呢,其實你懂的,如果你選擇了一輛布加迪ZB16-4威龍,我估計中國都沒有維修的地方 四、保險上牌 個人建議,買車盡量買裸車,什么保險上牌啥的,還是自己麻煩一點,保險的水很深的,如果保險一定要在4s點里面買的話,那你要除過國家強制險種外,我認為車損,三者,不計免賠險應(yīng)該就夠了吧 五、提車 提車回來了,你的心情也是美麗的,但是還是不要忘記需要檢查車子的各項,比如出廠時間,漆面啥的,你可以上一些專業(yè)的汽車網(wǎng)站,會有詳細的介紹的,在就是車輛一些配件的話,能不在4s店裝的盡量不要在4s店裝,自己去汽配城裝,你會發(fā)現(xiàn)價格上面完全改變你的世界觀,人生觀的;另外還有一個建議,提車的時候一定要帶上你的老司機朋友,如果沒有老司機朋友,那要讓你的朋友介紹個老司機朋友,。
如果是分期付款。保險方面就不用多費心思了,因為那會規(guī)定顧客必須買全險。如果是一次性付款購車,保險除必須買的交強險之外再自由的適度增加三四種商業(yè)險就可以,新車最應(yīng)該增加盜搶、刮蹭、玻璃破碎之類的險種。
購車當(dāng)天從車庫挑選新車時,盡量挑選已行駛里程更接近于0公里的車,這種車被開的時間最短。但是不要挑選完全為0公里的車,車在轉(zhuǎn)運過程中都會或多或少的有所行駛,完全0公里的車只能是銷售商動過里程表的,不建議選擇。
另外最需要注意的是車漆方面,擦到蒙塵仔細看。不要有劃痕。買回家才發(fā)現(xiàn)有劃痕是一種很郁悶的感覺。
還需要注意的就是配帶的工具箱、備胎等附件全不全,是不是原裝貨。有的銷售商會偷減配件,或者以替代品置換原車自帶品。
選中單輛車之后發(fā)動起來試駕一下有沒有明顯的故障。
最后,挑好了車準備付款時,再盡量從已經(jīng)談好的價格上砍掉一些零頭,或者各銷售商多要一些裝修或者贈品。達成交易后付款,提車。
起步。起步前,仔細巡視車輛四周的狀況,注意車底和車身周圍是否有障礙物。冷車啟動需預(yù)熱發(fā)動機,預(yù)熱時間視氣溫而定,一般要求怠速恢復(fù)正常即可起步。一定記住系安全帶??纯瘩{駛座和后視鏡的位置是否合適,如不合適請調(diào)整。
適當(dāng)調(diào)整坐姿。開車要有好的坐姿可不是為了擺POSE,它與安全駕駛和乘坐舒適性可是密切相關(guān)的。良好的坐姿要求駕駛者雙手自然搭在方向盤時,后背能輕貼椅背,雙眼平視前方,雙腳能自然放置在踏板上。不能含胸駝背地駕駛汽車。面向方向盤正中而坐,手腕的重量自然地放到方向盤上,肘部和膝蓋部要留有充分的活動余地。
接著,對于后視鏡的調(diào)整也需注意。調(diào)整后視鏡時,身體處于自然的開車狀態(tài)。把室內(nèi)后視鏡中的景物置于正中央,并顯示出一小部分自己的車輛尾部,以利于判斷車身距離和后車位置。調(diào)整室外后視鏡,讓地平線處于后視鏡水平中央位置,并顯示一小部分自身車體。
接下來,新手學(xué)車基礎(chǔ)起步停車要說的是特殊的起步情況,也是小路考中的一項內(nèi)容,那就是大家都熟悉的坡道起步。拉緊手剎,踩住剎車,掛入一擋。松開剎車,迅速加油,抬離合。在離合處于半聯(lián)動狀態(tài)時,松手剎。加油,完全松開離合踏板。掌握好自己車輛的半聯(lián)動時機。坡起時油門要比平時起步加大一點,坡道越陡越大。一定要在離合半聯(lián)動狀態(tài),車有向前走的趨勢后再松手剎。起步動作要一氣呵成。
接著,要說的是冰雪濕滑路面的起步。步驟同正常起步一樣,關(guān)鍵是緩抬離合緩加油。當(dāng)然,有牽引力控制系統(tǒng)(TCS)或電子穩(wěn)定程序(ESP)的車的車主可以正常起步,電子系統(tǒng)可以幫忙控制扭矩輸出,保證車輛在濕滑路面上的順利起步。
新手學(xué)車起初的停車了。停車還不簡單?踩剎車就行!不要這么認為,為什么有的人開車讓人緊張不安或者很快能讓人頭昏腦漲,原因就是停車的時機和剎車的力度沒有掌握好。停車前應(yīng)注意觀察周圍的交通狀況,及時告知其他交通參與者你的行駛意圖,如果后車跟車太近,可以輕踩一下剎車讓剎車燈閃亮,提醒后車自己要停車了。如果對方?jīng)]有反應(yīng),依然緊跟,就不要強行停車,稍微靠前一點停車。如果要靠邊停車,一定要提前變到右車道,并打右轉(zhuǎn)向燈示意。
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