哈工程上海實習(xí)實習(xí)專題報告范文(哈熱電廠實習(xí)報告匯編)

哈工程上海實習(xí)實習(xí)專題報告范文

哈工程上海實習(xí)實習(xí)專題報告范文

哈工程上海實習(xí)實習(xí)專題報告

——船舶快速搭載

一、背景

當前船舶工業(yè)面臨嚴峻的考驗，但同時也是發(fā)展機遇。我國提出了要建成造船強國的奮斗目標，因此，我們必須掌握并應(yīng)用先進的造船技術(shù)，縮短與造船強國的差距。要瞄準國際發(fā)展動向進行創(chuàng)新研究，追蹤和達到國際先進水平;技術(shù)應(yīng)用要探索符合自己的技術(shù)推廣道路，結(jié)合實際情況，將先進的造船技術(shù)轉(zhuǎn)化為實際生產(chǎn)力。

船臺搭載周期直接影響到生產(chǎn)效率和建造成本，如何進行快速搭載顯得尤為重要，要在日益劇烈的競爭中立于不敗之地，我們必須采取一系列行之有效的辦法，縮短船臺搭載周期，實現(xiàn)船臺快速搭載，大力提高造船能力。

船舶快速搭載是應(yīng)用新工藝、新設(shè)備,在船舶總裝時,實施大型總段吊裝,促進塢內(nèi)裝配、焊接、胭裝作業(yè)前移,減少塢內(nèi)工作量,實現(xiàn)分段快速合攏。船舶建造約占造船總工時的50%,船舶快速搭載是縮短船塢(臺)周期的關(guān)鍵,是縮短整船建造周期的重要環(huán)節(jié),也是提高船廠生產(chǎn)效率、競爭力的方法之一。

基于流程再造的快速搭載的研究成果在作業(yè)標準書中都有具體反映,其應(yīng)用效果,可以歸納為總組完工周期、分段搭載定位時間、搭載完工周期等主要評價指標,這些指標的高低,最終體現(xiàn)在船舶的船塢周期。在固定硬件條件下,船廠的每座船塢每年開幾次塢門是該船廠的建造水平的最真實反映。

當前,日韓等國通過精度管理、提高預(yù)棲裝率、改進工裝設(shè)施、提高工藝技術(shù)等方面的研究,使分段的船塢(船臺)搭載時間大大縮短。據(jù)有關(guān)資料顯示,日韓在塢內(nèi)總段的吊裝時間平均為2.5一3h,最短時間為2h,國內(nèi)船廠為8一10h;日韓實行半串聯(lián)并行建造出塢時間僅為30一40天,國內(nèi)船廠為55天。近年來,國內(nèi)的先進船廠都在從自身實際資源調(diào)配情況出發(fā),結(jié)合新技術(shù)發(fā)展水平,大力研發(fā)與快速搭載相關(guān)的.各項工藝,可謂是“各顯神通”。這些新工藝從多角度多方面促進了搭載效率的提高,有效地縮短了造船周期。

二、船舶總裝快速搭載的工藝技術(shù)

要克服傳統(tǒng)的船舶搭載存在的缺點,實現(xiàn)船舶總裝快速搭載,需要實現(xiàn)分段建造和總組大型分段的精度管理、計算機模擬搭載、平臺快速總組、龍門起重機快速脫鉤、搭載快速完工、施工過程工藝改進、施工過程精度控制等方面的相關(guān)技術(shù),同時在管理上也同樣需要突破,要任務(wù)明確、責(zé)任明確;生產(chǎn)任務(wù)量化(需要長時間的統(tǒng)計);生產(chǎn)責(zé)任下移、權(quán)利下移。

同時,實現(xiàn)快速搭載是和高效焊接、自動切割、先進工裝、總組范圍等各項工藝的發(fā)展進步密不可分的。

2.1傳統(tǒng)的船舶搭載存在的缺點

傳統(tǒng)的船舶搭載存在以下幾個缺點:

(1)分段的余量有些達到100llun以上。浪費鋼材,也增加了制造工時。

(2)分段余量切割不能一次到位。在分段總組和搭載的過程中,都重復(fù)存在余量修整。

(3)精度較低。在對合不好的情況下,主要靠現(xiàn)場調(diào)整,搭載速度特別慢。

(4)數(shù)據(jù)收集、統(tǒng)計不詳細。關(guān)鍵部位的分段焊接好以后,很少再去測量數(shù)據(jù),缺乏分段在不同時期的數(shù)據(jù)統(tǒng)計,難以有效控制在搭載過程中的分段變形。

(5)分段總段不夠大(但在新建的大型船廠已不是問題)。

三、提高搭載速度工藝方法

3.1 合攏縫及節(jié)點的優(yōu)化

生產(chǎn)設(shè)計研究建造船舶的結(jié)構(gòu)特點，找出最合理的合攏縫位置，并盡可能優(yōu)化各種合攏口節(jié)點，為搭載的便利做好充分的準備。如圖1所示，垂直合攏縫改為水平合攏縫后，不僅減少了支墩的擺放及固定碼板的安裝，而且節(jié)省了分段的調(diào)整定位時間。同樣，經(jīng)過優(yōu)化后的接縫節(jié)點將使分段搭載更簡單更易操作。

3.2 建造精度的控制

造船精度控制管理技術(shù)是現(xiàn)代造船方法中的一項重要內(nèi)容。所謂精度造船控制管理，就是通過運用先進的工藝技術(shù)手段和嚴密的科學(xué)管理方法，對造船的全過程實施尺寸的精度分析和控制，從而達到最大限度地減少施工過程中的修整工作量，這對于提高造船生產(chǎn)效率和建造質(zhì)量具有十分重要的意義。

精度造船要求對船體建造的各工序進行嚴格的精度控制，減少上船臺后的工作量，確保高質(zhì)量、高效率、低成本地完成船舶產(chǎn)品建造。

建造精度控制首先要做的工作就是根據(jù)具體船型制定合理的精度建造方案，提高分段無余量下料和無余量上船臺比例。如上建結(jié)構(gòu)可無余量下料，主船體中間區(qū)域分段及其他平面分段實現(xiàn)無余量上船臺，艏艉曲面分段應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)形式采用有余量、無余量下料兩種方式相結(jié)合，但搭載前一定要進行預(yù)修整。

精度管理需要借助先進設(shè)備來完成，以提高我們的建造精度及工作效率。如利用激光經(jīng)緯儀劃構(gòu)件安裝基準線和分段檢驗線等，而分段的合攏口尺寸和總段定位測量則使用全站儀進行測量、監(jiān)控，這樣在大大提高測量精度同時又減輕了勞動強度，提高了搭載效率。精度控制還應(yīng)做到循序漸進，在分段建造及船臺合攏等及時對各種數(shù)據(jù)進行分析、研究，找出變形規(guī)律，采取相應(yīng)的工藝技術(shù)和控制措施，不斷改進和優(yōu)化。

3.3 提高分段完整性

加強對分段完整性的控制，盡可能的將工作安排到分段中去完成，以減少船臺工作量。分段完整性一般包括裝焊缺陷修補，變形矯正，加強、吊碼設(shè)置安裝，基準劃線，余量切割，舾裝，密試及涂裝等內(nèi)容。完整性控制要以自主管理為主，按照相應(yīng)技術(shù)要求合理有序地開展工作，對分段制作的各階段完整性進行嚴格的自檢，最后再提交互檢及報驗。

分段完整性控制中，裝焊缺陷修補及變形矯正，要在分段沖砂涂裝前完成，以減少補涂工作;船臺搭載前已確認的需要返工或修改工作，絕不允許帶到船臺上進行。

3.4 分段工位合理規(guī)劃

分段工位規(guī)劃要以工藝流程為主線，合理進行分段工位布置，搭載工作才能有條不紊的進行。

同時，分段工位規(guī)劃要注重分段建造場地、分段堆放場地、舾裝場地的定置。船體開工前，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn)條件(車間布置，建造場地情況，船臺位置及各個場地吊機配置情況)和船體搭載方案等對分段工位進行編制計劃及合理安排。合理的安排分段工位，可以提高工位周轉(zhuǎn)率，方便分段建造，使分段能夠方便進行舾裝，快速轉(zhuǎn)運、翻身、吊運，使船臺搭載能夠順暢進行。

3.5 船臺搭載設(shè)備的研發(fā)應(yīng)用

在船舶建造中研發(fā)應(yīng)用先進的工具、工裝可以得到事半功倍的效果。在船舶搭載中所使用的輔助設(shè)備主要分為工具類和工裝類。工具類設(shè)備在搭載中主要表現(xiàn)為主動作為，如油壓千斤頂、三維調(diào)整機、全站儀等，而工裝類設(shè)備在搭載過程中則表現(xiàn)為被動防守，如合攏卡

馬、活絡(luò)墩、活絡(luò)定位支座等。

四、國內(nèi)、外先進船廠快速搭載工藝的應(yīng)用

4.1、韓、日船廠廣泛使用的總段(分段)激光三維測量技術(shù)

總段(分段)激光三維精密測量和計算機模擬計算技術(shù)是由韓國大宇造船海洋開發(fā),韓、日船廠廣泛使用的測量定位技術(shù),通過全站儀將總段上測量的基點數(shù)據(jù)輸入到現(xiàn)場配置的計算機內(nèi),對測量數(shù)據(jù)進行計算、分析,快速確定定位偏差和修正數(shù)據(jù),可使船舶的實際重量與設(shè)計重量之間誤差控制在0.5%以內(nèi),而且精度的應(yīng)用范圍包括棲裝件、管系、機座、設(shè)備、海洋平臺等等內(nèi)容。推進了巨型總段實現(xiàn)無余量對接;大大縮短了總段吊裝定位時間;精密測定和有效保證總段的尺寸和精度,進一步推進預(yù)棲裝和涂裝工作;壓縮搭載合攏時間,有效地縮短造船周期。

4.2、美國船廠所用的徠卡(LeiCa)全站儀測量技術(shù)

美國紐波特紐斯船廠將徠卡全站儀和AxyzSTM空間坐標測量系統(tǒng)軟件用于航 空 母 艦和商船總段激光三維精密測量工作,檢測精度達到甚至優(yōu)于Ilnln。通過現(xiàn)場測量,快速、準確、自動分析出船體零件、分段、總段的三維空間數(shù)據(jù),從而實現(xiàn)對船體結(jié)構(gòu)的精度管理和模擬搭載。預(yù)先計算好切割余量,在裝配前進行切割。另外,該系統(tǒng)還能采集完數(shù)據(jù)后進行分析。由于STM/MTM軟件在采集數(shù)據(jù)后進行數(shù)據(jù)分析時所花時間較長,所以該船廠將采用徠卡公司的另一集成軟件工具—來自芬蘭A.M.5.公司的造船軟件工具包DCP20/30作為精度控制。

4.3、國內(nèi)先進船廠研發(fā)的與快速搭載相關(guān)的工藝

以往國內(nèi)先進船廠船塢搭載吊裝時間和建造出塢時間與日韓差距相當大,近年來他們按照精益求精生產(chǎn)的理論，采用TOC循環(huán)改進機制，結(jié)合公司資源現(xiàn)狀，從生產(chǎn)準備和工藝流程方面研究分段總組搭載的作業(yè)內(nèi)容、工藝創(chuàng)新、精度控制、高效敢接推廣，建立了平臺總組作業(yè)流程和船塢作業(yè)流程，制定了總組搭載便準作業(yè)書，研究塢內(nèi)搭載的快速脫鉤，以標準周期為依托，實施節(jié)拍生產(chǎn)，力求做到平臺快速總組、塢內(nèi)快速搭載。最終縮短船塢周期。

五、結(jié)束語

造船工藝隨著船舶工業(yè)的發(fā)展而不斷發(fā)展,要繼續(xù)深化船體分道建造、區(qū)域胭裝和區(qū)域涂裝的工藝創(chuàng)新,圍繞快速、高效造船,研發(fā)和推行巨型總段、大型單元、棲裝單元(模塊)生產(chǎn)線、激光或電感應(yīng)加熱外板成形、曲面分段流水線、船體結(jié)構(gòu)機器人群焊接以及工序前移(并行)等工藝創(chuàng)新,加速向殼棲涂一體化的集成制造邁進。 船臺搭載周期是體現(xiàn)船舶建造能力的一個重要指標。通過以上的分析研究和在實踐中不斷摸索總結(jié)，以實際應(yīng)用為基礎(chǔ)，不斷優(yōu)化建造工藝，相信我們的船臺搭載速度一定會有一個新的飛躍。

哈熱電廠實習(xí)報告匯編

哈熱電廠實習(xí)報告匯編5篇

在日常生活和工作中，報告的使用頻率呈上升趨勢，不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。那么一般報告是怎么寫的呢？下面是小編精心整理的哈熱電廠實習(xí)報告5篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

哈熱電廠實習(xí)報告 篇1

實習(xí)目的

為了更好地認識與了解專業(yè)知識，熟悉就業(yè)環(huán)境，并實際接觸與電力有關(guān)的器械與生產(chǎn)流程，為就業(yè)擇業(yè)做好準備，我們參觀了成都嘉陵熱電廠。通過參觀熱電廠，我加深了對電廠及其相關(guān)行業(yè)的了解，并對其內(nèi)部設(shè)備和工作流程有了進一步的認識。

實習(xí)地點

成都嘉陵熱電廠

對熱電廠生產(chǎn)過程的認識

火力發(fā)電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學(xué)能產(chǎn)出電能的工廠，即為燃料的化學(xué)能蒸汽的熱勢能機械能電能。在工業(yè)中又分為單純的火力發(fā)電廠和還要向外供熱的熱電廠，理論上來說，熱電廠比單純的火力發(fā)電廠來說除了供電還要供熱，充分地利用了能量，普通火電廠的發(fā)電效率只有30%-40%，而熱電廠去能達到70%-80%。在鍋爐中，燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)檎羝臒崮?，在汽輪機中，蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)檩喿有D(zhuǎn)的機械能，在發(fā)電機中機械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?。爐、機、電是火電廠中的主要設(shè)備，亦稱三大主機。輔助三大主機的設(shè)備稱為輔助設(shè)備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統(tǒng)。嘉陵火力發(fā)電廠的原料就是原煤。原煤用車或船運送到發(fā)電廠的儲煤，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。再從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時輸送熱空氣來干燥和輸送煤粉。最后送入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風(fēng)機送入鍋爐的空氣預(yù)熱器中加熱，預(yù)熱后的熱空氣，經(jīng)過風(fēng)道一部分送入磨煤機作干燥以及送煤粉，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。

燃燒生成的高溫?zé)煔?，在引風(fēng)機的作用下先沿著鍋爐的倒U形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預(yù)熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質(zhì)以及空氣，自身變成低溫?zé)煔猓?jīng)除塵器和脫硫裝的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態(tài)渣，最后由排渣裝排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒（飛灰）則隨煙氣帶走，經(jīng)除塵器分離后也送到灰渣溝。爐給水先進入省煤器預(yù)熱到接近飽和溫度，后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經(jīng)過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。經(jīng)過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物（灰、渣、煙氣）的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經(jīng)過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功，沖轉(zhuǎn)汽輪機，從而帶動發(fā)電機發(fā)電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結(jié)冷卻成水，此凝結(jié)水稱為主凝結(jié)水。主凝結(jié)水通過凝結(jié)水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器，在其中通過繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體（主要是氧氣）。經(jīng)化學(xué)車間處理后的補給水與主凝結(jié)水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經(jīng)過給水泵升壓后送往高壓加熱器，汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質(zhì)完成一個熱力循環(huán)。循環(huán)水泵將冷卻水（又稱循環(huán)水）送往凝結(jié)器，這就形成循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。經(jīng)過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為機械能，電能，以及鍋爐給水供應(yīng)的過程。因此火力發(fā)電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應(yīng)的輔助設(shè)備及系統(tǒng)組成的復(fù)雜的能源轉(zhuǎn)換的動力廠。

熱電廠的主要設(shè)備

熱電廠主要由三大設(shè)備組成：鍋爐，汽輪機和電機。

鍋爐

1、熱電廠中鍋爐完成就是通過燃燒，把燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)換成熱能的能量轉(zhuǎn)換過程，鍋爐機組的產(chǎn)品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉(zhuǎn)換包括三個過程：燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高溫?zé)煔?，這個過程就燃燒過程。高溫?zé)煔馔ㄟ^鍋爐的各個受熱面?zhèn)鳠幔瑢崮軅鹘o鍋爐的工質(zhì)；水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽，飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽，這就是傳熱與水的汽化過程。

2、關(guān)于鍋爐中使用的水，經(jīng)老師介紹，極為純凈，樂百氏純凈水號稱經(jīng)歷了27層過濾，但在鍋爐水面前只是小兒科，因為鍋爐水比它純凈許多。實習(xí)中認識到，鍋爐的給水先進入后自下而上流動，經(jīng)加熱后進入汽包然后就降到水冷壁的下聯(lián)箱，在進入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內(nèi)分離，其中水繼續(xù)留在汽包內(nèi)進行下一輪循環(huán)。鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。遠遠看過去，根本不能猜出來那就是煤，因為看起來它就是一座墨色的山。電廠對煤也有很高的要求。目前電廠一般采用的是煤粉爐，其原因是煤粉流動性好，可充分燃燒，使用之前，利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合，在爐內(nèi)作懸浮燃燒。嘉陵電廠的工程師介紹說煤粉的細度不到頭發(fā)絲大，主要是為了提高燃燒效率。

參觀過程在電廠中聽到最多的關(guān)于鍋爐方面的當屬汽包。幾經(jīng)詢問和看參考書，才明白汽包的大致情況。它的主要作用就是將其中的汽水混合物分離，蒸汽從汽包頂部引出，經(jīng)加熱到額定溫度后送到汽輪機中做功，而水則繼續(xù)留在里面進行下一次循環(huán)。這就是自然循環(huán)鍋爐。

在沒有接觸到鍋爐這方面的東西時，說實話，并沒有認識到什么是鍋爐，直到在嘉陵熱電廠，在工程師的解說下才明白那方形的就是，據(jù)說有六十多米高，周圍有許多水管，也就是水冷壁。聽老師說，鍋爐一般是吊著的，這點很多人不明白，如此巨大的東西為何要吊著？其實原因很簡單，就是為了應(yīng)付鍋爐的熱脹冷縮。

汽輪機

首先是葉片，長約三十厘米，寬也只有十多厘米，發(fā)電時，高溫高壓的蒸汽通過管道進入，沖擊葉片，又產(chǎn)生反作用力從而帶動軸轉(zhuǎn)動，進而帶動發(fā)電機發(fā)電。然后又看到了一個長長的，中間纏著鋼鐵的東西，中間的鋼鐵還有六個對稱的槽，聽工程師解釋，六個槽就是為了繞線圈用的，共三組。外面還有些玻璃窗，就是供觀察或維修使用的。正面還貼了銘牌，但全是俄語，除了數(shù)字，就都不認識了。

電機

發(fā)電機是根據(jù)電磁感應(yīng)原理而工作的一種旋轉(zhuǎn)電氣設(shè)備，它將機械能轉(zhuǎn)化為電能。發(fā)電時由與發(fā)電機同軸旋轉(zhuǎn)的永磁發(fā)電機發(fā)出單向交流電，經(jīng)自動電壓調(diào)節(jié)裝（MAVR，DVR）單相全波整流，輸出直流電供給交流無刷勵磁機（主勵磁機）的定子繞組作為勵磁電流，在交流無刷勵磁機的轉(zhuǎn)子繞組上感應(yīng)出三相交流電，三相交流電經(jīng)隨軸旋轉(zhuǎn)的三相全波整流橋整流后供給發(fā)電機轉(zhuǎn)子，作為轉(zhuǎn)子的勵磁電流，建立勵磁磁場，汽輪機轉(zhuǎn)子帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，從而在發(fā)電機內(nèi)建立旋轉(zhuǎn)磁場，發(fā)電機定子繞組切割磁力線，在定子繞組上感應(yīng)出三相對稱交流電動勢，接入負載，形成回路，在回路中便有交流電通過。

實習(xí)總結(jié)

實習(xí)結(jié)束了，但我們的學(xué)習(xí)之路并未終結(jié)，就如我之前說的，這只是一個新的開始，新的起點。通過這一次的實習(xí)，我學(xué)到了許多書上學(xué)不到的東西，也看到了許多與電力有關(guān)的東西，讓我對自己的專業(yè)有了進一步的認識，也深刻地認識到了自己的不足與缺陷，在以后的大學(xué)學(xué)習(xí)生活中，我一定會更加的聯(lián)系生產(chǎn)實際，工作實際，嚴格地要求自己，努力地充實自己，爭取成為一個優(yōu)秀的大學(xué)畢業(yè)生。

哈熱電廠實習(xí)報告 篇2

前言

為力提高即將畢業(yè)大四學(xué)生在實際工作能力，學(xué)院組織了本次實習(xí)，本次實習(xí)主要地點是包頭市第二熱電廠，在本次實習(xí)中主要參觀了200MW和300MW的發(fā)電機組，還有配套鍋爐，并且爬到52.4米高的高爐頂部近距離觀察了鍋爐汽包，設(shè)身處地的感受了鍋爐的溫度。此次實習(xí)還參觀了主控制室和水處理車間，還有輸煤系統(tǒng)等，具體實習(xí)如正文。

包頭第二熱電廠簡介

包頭第二熱電廠位于內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市青山區(qū)廠前路，是國家“一五”計劃、由原蘇聯(lián)援建的156個重點項目之一，也是內(nèi)蒙古自治區(qū)第一座高溫高壓熱電廠。到上世紀90年代初形成了八機八爐42.5萬千瓦裝機容量，成為當時內(nèi)蒙古西部電網(wǎng)最大的主力發(fā)電企業(yè)；擔(dān)負著向電網(wǎng)供電、向內(nèi)蒙古一機集團公司、北方重工業(yè)集團公司提供工業(yè)蒸汽以及向包頭市青山區(qū)集中供熱的任務(wù)，成為草原鋼城的光熱之源。

20xx年4月包頭第二熱電廠2×20萬千瓦供熱機組擴建工程開工建設(shè)，20xx年10月投產(chǎn)發(fā)電，使企業(yè)的發(fā)電及供熱能力得到穩(wěn)定和提高。

20xx年9月，為了進一步滿足經(jīng)濟發(fā)展和包頭市城市集中供熱需要，2×30萬千瓦空冷供熱機組擴建工程開工，20xx年12月和20xx年9月兩臺30萬機組分別投產(chǎn)發(fā)電，包頭第二熱電廠跨入了百萬電廠的行列。

按照國家“上大壓小、節(jié)能減排”要求，到20xx年，老廠18號機組陸續(xù)全部停運退役。目前全廠運營機組容量為100萬千瓦，承擔(dān)的城市集中供熱面積達到1200萬平方米，成為北方聯(lián)合電力有限責(zé)任公司最大的百萬級熱電聯(lián)產(chǎn)企業(yè)。

多年來，包頭第二熱電廠在黨的建設(shè)、思想政治工作、精神文明建設(shè)和職工隊伍建設(shè)方面取得了豐碩的成果，是內(nèi)蒙古西部電網(wǎng)第一個“雙達標企業(yè)”，其后又進入華北電管局“三星級企業(yè)”行列；榮獲內(nèi)蒙古自治區(qū)“文明單位標兵”榮譽并保持至今；被中央文明委表彰為“全國精神文明建設(shè)工作先進單位”，并榮獲“全國軍民共建社會主義精神文明先進單位’’榮譽稱號。

實習(xí)參觀主要設(shè)備功能介紹：

鍋爐

鍋爐是一種利用燃料燃燒后釋放的熱能或工業(yè)生產(chǎn)中的余熱傳遞給容器內(nèi)的水，使水達到所需要的溫度（熱水）或一定壓力蒸汽的熱力設(shè)備。它是由“鍋”（即鍋爐本體水壓部分）、“爐”（即燃燒設(shè)備部分）、附件儀表及附屬設(shè)備構(gòu)成的一個完整體。鍋爐在“鍋”與“爐”兩部分同時進行，水進入鍋爐以后，在汽水系統(tǒng)中鍋爐受熱面將吸收的熱量傳遞給水，使水加熱成一定溫度和壓力的熱水或生成蒸汽，被引出應(yīng)用。在燃燒設(shè)備部分，燃料燃燒不斷放出熱量，燃燒產(chǎn)生的高溫?zé)煔馔ㄟ^熱的傳播，將熱量傳遞給鍋爐受熱面，而本身溫度逐漸降低，最后由煙囪排出整體結(jié)構(gòu)鍋爐整體的結(jié)構(gòu)包括鍋爐本體、輔助設(shè)備和安全裝置兩大部分。

鍋爐中的爐膛、鍋筒、燃燒器、水冷壁、過熱器、省煤器、空氣預(yù)熱器、構(gòu)架和爐墻等主要部件構(gòu)成生產(chǎn)蒸汽的核心部分，稱為鍋爐本體。鍋爐本體中兩個最主要的部件是爐膛和鍋筒。爐膛又稱燃燒室，是供燃料燃燒的空間。將固體燃料放在爐排上，進行火床燃燒的爐膛稱為層燃爐，又稱火床爐；將液體、氣體或磨成粉狀的固體燃料，噴入火室燃燒的爐膛稱為室燃爐，又稱火室爐；空氣將煤粒托起使其呈沸騰狀態(tài)燃燒，并適于燃燒劣質(zhì)燃料的爐膛稱為沸騰爐，又稱流化床爐；利用空氣流使煤粒高速旋轉(zhuǎn)，并強烈火燒的圓筒形爐膛稱為旋風(fēng)爐。鍋筒是自然循環(huán)和多次強制循環(huán)鍋爐中，接受省煤器來的給水、聯(lián)接循環(huán)回路，并向過熱器輸送飽和蒸汽的圓筒形容器。鍋筒簡體由優(yōu)質(zhì)厚鋼板制成，是鍋爐中最重要的部件之一。

鍋筒主要功能：鍋筒的主要功能是儲水，進行汽水分離，在運行中排除鍋水中的鹽水和泥渣，避免含有高濃度鹽分和雜質(zhì)的鍋水隨蒸汽進入過熱器和汽輪機中。

鍋筒內(nèi)部裝置包括汽水分離和蒸汽清洗裝置、給水分配管、排污和加藥設(shè)備等。其中汽水分離裝置的作用是將從水冷壁來的飽和蒸汽與水分離開來，并盡量減少蒸汽中攜帶的細小水滴。中、低壓鍋爐常用擋板和縫隙擋板作為粗分離元件；中壓以上的鍋爐除廣泛采用多種型式的旋風(fēng)分離器進行粗分離外，還用百頁窗、鋼絲網(wǎng)或均汽板等進行進一步分離。鍋筒上還裝有水位表、安全閥等監(jiān)測和保護設(shè)施。

鍋爐煙氣鍋爐煙氣中所含粉塵(包括飛灰和炭黑)、硫和氮的氧化物都是污染大氣的物質(zhì)，未經(jīng)凈化時其排放指標可達到環(huán)境保護規(guī)定指標的幾倍到數(shù)十倍?？刂七@些物質(zhì)排放的措施有燃燒前處理、改進燃燒技術(shù)、除塵、脫硫和脫硝等。借助高煙囪只能降低煙囪附近地區(qū)大氣中污染物的濃度。煙氣除塵所使用的作用力有重力、離心力、慣性力附著力以及聲波、靜電等。對粗顆粒一般采用重力沉降和慣性力的分離，在較高容量下常采用離心力分離除塵靜電除塵器和布袋過濾器具有較高的除塵效率。濕式和文氏水膜除塵器中水滴水膜能粘附飛灰，除塵效率很高還能吸收氣態(tài)污染物。二十世紀50年代以來，人們努力發(fā)展灰渣綜合利用，化害為利。如用灰渣制造水泥、磚和混凝土骨料等建筑材料。70年代起又從粉煤灰中提取空心微珠，作為耐火保溫等材料。鍋爐未來的發(fā)展將進一步提高鍋爐和電站熱效率；降低鍋爐和電站的單位功率的設(shè)備造價；提高鍋爐機組的運行靈活性和自動化水平；發(fā)展更多鍋爐品種以適應(yīng)不同的燃料；提高鍋爐機組及其輔助設(shè)備的運行可靠性；減少對環(huán)境的污染。

汽輪機

汽輪機是將蒸汽的能量轉(zhuǎn)換成為機械功的旋轉(zhuǎn)式動力機械。又稱蒸汽透平。主要用作發(fā)電用的原動機，也可直接驅(qū)動各種泵、風(fēng)機、壓縮機和船舶螺旋槳等。還可以利用汽輪機的排汽或中間抽汽滿足生產(chǎn)和生活上的供熱需要。汽輪機是能將蒸汽熱能轉(zhuǎn)化為機械功的外燃回轉(zhuǎn)式機械，來自鍋爐的蒸汽進入汽輪機后，依次經(jīng)過一系列環(huán)形配置的噴嘴和動葉，將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)化為汽輪機轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的機械能。蒸汽在汽輪機中，以不同方式進行能量轉(zhuǎn)換，便構(gòu)成了不同工作原理的汽輪機。

結(jié)構(gòu)部件

由轉(zhuǎn)動部分和靜止部分兩個方面組成。轉(zhuǎn)子包括主軸、葉輪、動葉片和聯(lián)軸器等。靜子包括進汽部分、汽缸、隔板和靜葉柵、汽封及軸承等。

汽缸汽缸是汽輪機的外殼，其作用是將汽輪機的通流部分與大氣隔開，形成封閉的汽室，保證蒸汽在汽輪機內(nèi)部完成能量的轉(zhuǎn)換過程，汽缸內(nèi)安裝著噴嘴室、隔板、隔板套等零部件；汽缸外連接著進汽、排汽、抽汽等管道。汽缸的高、中壓段一般采用合金鋼或碳鋼鑄造結(jié)構(gòu)，低壓段可根據(jù)容量和結(jié)構(gòu)要求，采用鑄造結(jié)構(gòu)或由簡單鑄件、型鋼及鋼板焊接的焊接結(jié)構(gòu)。高壓缸有單層缸和雙層缸兩種形式。單層缸多用于中低參數(shù)的汽輪機。雙層缸適用于參數(shù)相對較高的汽輪機。分為高壓內(nèi)缸和高壓外缸。高壓內(nèi)缸由水平中分面分開，形成上、下缸，內(nèi)缸支承在外缸的水平中分面上。高壓外缸由前后共四個貓爪支撐在前軸承箱上。貓爪由下缸一起鑄出，位于下缸的上部，這樣使支承點保持在水平中心線上。

中壓缸由中壓內(nèi)缸和中壓外缸組成。中壓內(nèi)缸在水平中分面上分開，形成上下汽缸，內(nèi)缸支承在外缸的水平中分面上，采用在外缸上加工出來的一外凸臺和在內(nèi)缸上的一個環(huán)形槽相互配合，保持內(nèi)缸在軸向的位置。中壓外缸由水平中分面分開，形成上下汽缸。中壓外缸也以前后兩對貓爪分別支撐在中軸承箱和1號低壓缸的前軸承箱上。低壓缸為反向分流式，每個低壓缸一個外缸和兩個內(nèi)缸組成，全部由板件焊接而成。汽缸的上半和下半均在垂直方向被分為三個部分，但在安裝時，上缸垂直結(jié)合面已用螺栓連成一體，因此汽缸上半可作為一個零件起吊。低壓外缸由裙式臺板支承，此臺板與汽缸下半制成一體，并沿汽缸下半向兩端延伸。低壓內(nèi)缸支承在外缸上。每塊裙式臺板分別安裝在被灌漿固定在基礎(chǔ)上的基礎(chǔ)臺板上。低壓缸的位置由裙式臺板和基礎(chǔ)臺板之間的滑銷固定。

轉(zhuǎn)子:轉(zhuǎn)子是由合金鋼鍛件整體加工出來的。在高壓轉(zhuǎn)子調(diào)速器端用剛性聯(lián)軸器與一根長軸連接，此節(jié)上軸上裝有主油泵和超速跳閘機構(gòu)。所有轉(zhuǎn)子都被精加工，并且在裝配上所有的葉片后，進行全速轉(zhuǎn)動試驗和精確動平衡。

靜葉片：隔板用于固定靜葉片，并將汽缸分成若干個汽室。

動葉片：動葉片安裝在轉(zhuǎn)子葉輪或轉(zhuǎn)鼓上，接受噴嘴葉柵射出的高速氣流，把蒸汽的動能轉(zhuǎn)換成機械能，使轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)

汽輪機葉片一般由葉型、葉根和葉頂三個部分組

水處理反滲透技術(shù)

反滲透是上世紀６０年代發(fā)展起來的一種新型膜分離技術(shù)，目前發(fā)展很快，已用于水處理的各個領(lǐng)域，如海水淡化、廢水處理、鍋爐補給水處理及城市用水處理等。反滲透系統(tǒng)在工業(yè)水處理中應(yīng)用十分必要通常在工業(yè)水處理中。尤其是火力發(fā)電廠鍋爐補給水處理一直采用一級除鹽加混床全除鹽方式，即離子交換除鹽。經(jīng)多年的運行發(fā)現(xiàn)，離子交換樹脂的性能通常受到原水中的有機物和懸浮物的影響較大，這經(jīng)污染物會堵塞樹脂網(wǎng)孔或交換器的床層通流面積而使除鹽系統(tǒng)的出水品質(zhì)降低，尤其是增加離子交換樹脂的負擔(dān)，同時，隨著離子交換樹脂再牛次數(shù)的增多，樹脂除鹽的效率和可靠性會逐漸降低．并且增大了酸、堿的耗量，因此，只有在離子交換除鹽系統(tǒng)前增設(shè)反滲透系統(tǒng)進行預(yù)脫鹽，才能提高工業(yè)水處理的繹濟效益，經(jīng)實踐證明是可取的，而且效果很好。反滲透的原理的優(yōu)點反滲透系統(tǒng)是采用膜分離手段去除水中的離子、有機物及微細懸浮物（細菌膠體微粒）以達到水的脫鹽純化目的，其原理是水與溶液以滲透膜相隔，水則向溶液滲透，兩相之間有滲透壓，若在溶液相加壓大Ｆ滲透壓，則溶液相中的水就會向水相反方向滲透過去，利用反滲透而取得脫鹽水．即原水在足夠的壓力下，通過滲透膜而變成純凈的水，沒有透過膜的水溶液、懸浮物濃度逐漸增人最后排掉。反滲透原理的膜分離過程不需加熱，也沒有相的變化，所以具有能量消耗小、設(shè)備體積小、操作簡便和適用范圍廣的優(yōu)點，同時滲透壓的大小與溶液的種類、濃度和溫度有關(guān)。它可用壓力表示，但必須通過反滲透膜才能表現(xiàn)出來，而反滲透膜是一種具有不帶電荷的親水性摹團的膜，其性能好壞是實現(xiàn)反滲透膜分離的關(guān)鍵，良好的反滲透膜應(yīng)具備以下性能，透水率大、除鹽率高、機械強度高、壓縮性小、化學(xué)穩(wěn)定性好、耐酸，耐堿、耐微生物侵襲、使用壽命長、性能衰減小、價格便宜、貨源易得，目前在工業(yè)水處理中使用較多的有醋酸纖維膜和芳香聚酰胺膜。

反滲透系統(tǒng)應(yīng)用注意事項由于反滲透的產(chǎn)水率都是有限的，所以在設(shè)計反滲透設(shè)備時都要求每單位體積設(shè)備容器中有很大的反滲透面積，為了達到這個目的，有多種設(shè)計，如板框式、管式、螺旋卷式和中空纖維式等。而目前使用最多的是中空纖維式反滲透裝置，在這種裝置中有幾十萬甚至上百萬根纖維組成圓柱形管束，纖維管一端敞開，另一端用環(huán)氧樹脂封住或?qū)⒖招睦w維管制成ｕ型，使敞口端聚集在一起，另一端不需封住，將這種管束放在一個圓柱形壓力容器內(nèi)．高壓溶液從容器的側(cè)面進入，水分子經(jīng)過空心纖維的外測進入空心纖維管中，從空心纖維管束的敞口端收集淡水，濃水從容器的另一側(cè)連續(xù)排掉，該系統(tǒng)的優(yōu)點是沒有應(yīng)用再生劑，不需要支撐材料，單位體積內(nèi)的膜面積大，減少勞動量，并減少樹脂再生量．節(jié)約再生劑，同時也大大減少廢水處理問題，但它對進水水質(zhì)要求高，即適用于含鹽量＞８００ｍｇ／１的水的淡化，淡化后的水再經(jīng)離子交換除鹽可制得高純水，正好適合大機組火力發(fā)電廠的補給水處理，在應(yīng)用反滲透除鹽進應(yīng)注意以下幾點。（1）原水必須進行預(yù)處理為了避免堵塞反滲透器，原水應(yīng)經(jīng)過預(yù)處理以消除水中的懸浮物。（2）降溫裝置膜的透水量隨水溫度升高而增大．溫度過高會加快膜的水解速度，有機膜會變軟，易于壓實，對于有機膜控制溫度在２０～３０度為宜。（3）多介質(zhì)過濾器為了使原水或深井水得到預(yù)處理，首先設(shè)置多介質(zhì)過濾器，器內(nèi)填料依下至上為粗砂、細砂、無煙煤，可以逐室填加，運行流量６５×６ｍ３／ｈ，從而達到預(yù)處理的目的。（4）保安過濾器為了使反滲透裝置能長期可靠的運行，一個主要的問題是必須保持膜表面的清潔，不被雜質(zhì)污堵，如果機械過濾出水中的雜質(zhì)顆粒過多，從而造成它們通過膜元件的濃水通道留在膜的表面上，將會引起反滲透裝置出力下降，或脫鹽率的下降，因此，應(yīng)在多介質(zhì)過濾器后設(shè)置保安過濾器，從而有效地控制反滲透進水雜質(zhì)。

實習(xí)心得

這次實習(xí)是大學(xué)期間的最后一次實習(xí)，也是與我們所學(xué)專業(yè)關(guān)系最密切的一次實習(xí)，本次熱電廠實習(xí)，我們學(xué)到了很多知識，并且通過對實物的觀察了解，將課堂所學(xué)的東西密切聯(lián)系在一起，使我們更加清楚的認識到將來工作的具體內(nèi)容。通過近距離觀察鍋爐、汽輪機、水處理系統(tǒng)、輸煤系統(tǒng)等，讓我們知道了實踐生產(chǎn)之中的工作流程，對即將工作的內(nèi)容及環(huán)境有了直觀的認識。收獲很多。

哈熱電廠實習(xí)報告 篇3

一、實習(xí)的目的和意義

本次實習(xí)的任務(wù)主要是熟悉熱能與動力工程專業(yè)相關(guān)企業(yè)，主要是火力發(fā)電廠的主要熱力系統(tǒng)及其布置。本次參觀的地點是電廠模型室，南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠，南京汽輪機制造廠。目的旨在讓學(xué)生在短暫的認識實習(xí)期間，切實對火力發(fā)電廠主要生產(chǎn)設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)、工作原理及性能等有一個系統(tǒng)、全面的了解，并未后續(xù)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)提供必要的感性認識和基礎(chǔ)知識。

火力發(fā)電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學(xué)能產(chǎn)出電能的工廠，即為燃料的化學(xué)能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)檎羝臒崮埽谄啓C中，蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)檩喿有D(zhuǎn)的機械能，在發(fā)電機中機械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?。爐、機、電是火電廠中的主要設(shè)備，亦稱三大主機。輔助三大主機的設(shè)備稱為輔助設(shè)備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統(tǒng)。徐塘火力發(fā)電廠的原料就是原煤。原煤用車或船運送到發(fā)電廠的儲煤場（南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠是用運煤船到電廠碼頭），再用輸煤皮帶輸送到煤斗。再從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時輸送熱空氣來干燥和輸送煤粉。最后送入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風(fēng)機送入鍋爐的空氣預(yù)熱器中加熱，預(yù)熱后的熱空氣，經(jīng)過風(fēng)道一部分送入磨煤機作干燥以及送煤粉，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫?zé)煔?，在引風(fēng)機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預(yù)熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質(zhì)以及空氣，自身變成低溫?zé)煔猓?jīng)除塵器和脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態(tài)渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。

大量的細小的灰粒（飛灰）則隨煙氣帶走，經(jīng)除塵器分離后也送到灰渣溝。爐給水先進入省煤器預(yù)熱到接近飽和溫度，后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經(jīng)過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。經(jīng)過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物（灰、渣、煙氣）的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經(jīng)過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功，沖轉(zhuǎn)汽輪機，從而帶動發(fā)電機發(fā)電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結(jié)冷卻成水，此凝結(jié)水稱為主凝結(jié)水。主凝結(jié)水通過凝結(jié)水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器，在其中通過繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體（主要是氧氣）。經(jīng)化學(xué)車間處理后的補給水與主凝結(jié)水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經(jīng)過給水泵升壓后送往高壓加熱器，汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質(zhì)完成一個熱力循環(huán)。循環(huán)水泵將冷卻水（又稱循環(huán)水）送往凝結(jié)器，這就形成循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。經(jīng)過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為機械能，電能，以及鍋爐給水供應(yīng)的過程。因此火力發(fā)電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應(yīng)的輔助設(shè)備及系統(tǒng)組成的復(fù)雜的能源轉(zhuǎn)換的動力廠。

二、鍋爐部分

1、整體概況

鍋爐是火力發(fā)電廠的三大主要設(shè)備之一，他的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的總和裝置。

（1）南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠鍋爐工作示意圖（略）

（2）鍋爐的'技術(shù)參數(shù)

名稱單位鍋爐最大連續(xù)出力鍋爐額定出力

過熱蒸汽蒸汽流量T/h

出口蒸汽壓力MPa

出口蒸汽溫度

在熱蒸汽蒸汽流量T/h

蒸汽壓力，出口/進口MPa

蒸汽溫度，出口/進口

給水溫度

2、鍋爐系統(tǒng)

（1）汽水系統(tǒng)：給水加熱、蒸發(fā)、過熱的整個過程中的設(shè)備。由省煤器、汽包、下降管、水冷壁、過熱器、再熱器等設(shè)備組成。

（2）風(fēng)煙系統(tǒng)：風(fēng)經(jīng)過加熱，與燃料燃燒生成煙氣，煙氣放熱，排入大氣整個過程經(jīng)過的設(shè)備。

（3）制粉系統(tǒng)：原煤磨制成煤粉，再送入粉倉，爐膛整個過程中經(jīng)過的設(shè)備。主要部件有磨煤機、給煤機、煤粉分離器等。

3、鍋爐本體設(shè)備結(jié)構(gòu)

（1）汽包的結(jié)構(gòu)和布置方式

汽包（亦稱鍋通）是自然循環(huán)及強制循環(huán)鍋爐最終要的受壓組件，無汽包則不存在循環(huán)回路。汽包的主要作用有：是工質(zhì)加熱、蒸發(fā)、過熱三個過程的連接樞紐，用它來保證過路正常的水循環(huán)。汽包內(nèi)部裝有汽水分離器及連續(xù)排污裝置，用以保證鍋爐正常的水循環(huán)。存有一定的水量，因而具有蓄熱能力，可緩和氣壓的變化速度，有利于鍋爐運行調(diào)節(jié)。

（2）下降管，爐水泵，定期排污

汽包底部焊有5根下降管管接頭，下降管安裝在汽包最底部，其目的是使下降管入口的上部有最大的水層高度，有利于下降管進口處工質(zhì)汽化而導(dǎo)致下降管帶汽。

（3）水冷壁的結(jié)構(gòu)，管徑，布置方式

爐膛四周爐墻上敷設(shè)的受熱面通常稱為水冷壁。中壓自然循環(huán)鍋爐的水冷壁全部都是蒸發(fā)受熱面。高壓、超高壓和亞臨界壓力鍋爐的水冷壁主要是蒸發(fā)受熱面，在爐膛的上部常布置有輻射式過熱器，或輻射式再熱器。在直流鍋爐中，水冷壁既是水加熱和蒸發(fā)的受熱面，又是過熱器受熱面，但水冷壁仍然主要是蒸發(fā)受熱面。

（4）省煤器和空氣預(yù)熱器的結(jié)構(gòu)和布置方式

省煤器和空氣預(yù)熱器通常布置在鍋爐對流煙道的最后或?qū)α鳠煹赖南路?。進入這些受熱面的煙氣溫度較低，故通常把這兩個受熱面稱為尾部受熱面或低溫受熱面。

省煤器使利用鍋爐尾部煙氣的熱量來加熱給水的一種熱交換裝置。他可以降低排煙溫度，提高鍋爐效率，節(jié)省燃料。由于給水進入鍋爐蒸發(fā)受熱面之前，先在省煤器中加熱，這樣可以減少了水在蒸發(fā)受熱面內(nèi)的吸熱量，采用省煤器可以取代部分蒸發(fā)受熱面。而且，省煤器中的工質(zhì)是水，其溫度要比給水壓力下的飽和溫度要低得多，加上在省煤器中工質(zhì)是強制流動，逆流傳熱，傳熱系數(shù)較高。此外，給水通過省煤器后，可使進入汽包的給水溫度提高，減少了給水與汽包壁之間的溫差，從而降低了汽包的熱應(yīng)力。因此，省煤器的作用不僅是省煤，實際上已成為現(xiàn)代鍋爐中不可缺少的一個組成部件。

空氣預(yù)熱器不僅能吸收排煙中的熱量，降低排煙溫度，從而提高鍋爐效率；而且由于空氣的余熱，改善了燃料的著火條件，強化了燃燒過程，減少了不完全燃燒熱損失，這對于燃用難著火的無煙煤來說尤為重要。使用預(yù)熱空氣，可使爐膛溫度提高，強化爐膛輻射熱交換，使吸收同樣輻射熱的水冷壁受熱面可以減少。較高溫度的預(yù)熱空氣送到治煤粉系統(tǒng)作為干燥劑。因此，空氣預(yù)熱器也成為現(xiàn)代大型鍋爐機組中不可缺少的重要組成部件。

三、汽輪機

1、整機概況

汽輪機主要是以蒸汽為工質(zhì)的旋轉(zhuǎn)式熱能動力機械，與其他原動機相比，它具有單機功率大、效率高、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)和使用壽命長的優(yōu)點。

汽輪機的主要用途是作為發(fā)電用的原動機。汽輪機必須與鍋爐、發(fā)電機、以及凝汽器、加熱器、泵等機械設(shè)備組成成套裝置，共同工作。具有一定壓力和溫度的蒸汽來自鍋爐，經(jīng)主氣閥和調(diào)節(jié)氣閥進入汽輪機內(nèi)，一次流過一系列環(huán)形安裝的噴嘴柵和動葉柵而膨脹做功，將其熱能轉(zhuǎn)換成推動汽輪機轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的機械功，通過聯(lián)軸器驅(qū)動其他機械，這里指發(fā)電機做功。在火電廠中，膨脹做工后的蒸汽有汽輪機排氣部分被引入冷凝器，想冷卻水放熱而凝結(jié)。凝結(jié)水再經(jīng)泵輸送至加熱器中加熱后作為鍋爐給水，循環(huán)工作。

汽輪機按工作原理分為兩類：沖動式汽輪機和反動式汽輪機。

噴嘴柵和與其相配的動葉柵組成汽輪機中最基本的工作單元“級”，不同的級順序串聯(lián)構(gòu)成多級汽輪機。蒸汽在級中以不同方式進行能量轉(zhuǎn)換，便形成不同工作原理的汽輪機，即沖動式汽輪機和反動式汽輪機。

（1）沖動式汽輪機。主要有沖動級組成，在級中蒸汽基本上再噴嘴柵中膨脹，在動葉柵中只有少量膨脹。

（2）反動式汽輪機。主要有反動級組成，蒸汽在汽輪機的靜葉柵和動葉柵中都有相當適度的膨脹。

2、轉(zhuǎn)子靜子等部分組成及功能

汽輪機的轉(zhuǎn)動部分稱為轉(zhuǎn)子，他是汽輪機最重要的部件之一，擔(dān)負著工質(zhì)能量轉(zhuǎn)換以及傳遞扭矩的任務(wù)。轉(zhuǎn)子的工作條件相當?shù)膹?fù)雜，他處于高溫工質(zhì)中，并以高速旋轉(zhuǎn)，因此他承受著葉片、葉輪、主軸本身質(zhì)量離心力所引起的巨大盈利以及由于溫度分布不均勻引起的熱應(yīng)力。另一方面，蒸汽作用在動葉柵上的力矩，通過轉(zhuǎn)子的葉輪、主軸和聯(lián)軸器傳遞給電機。

汽缸即汽輪機的外殼。其作用是將汽輪機的通流部分與大氣隔開。以形成蒸汽熱能轉(zhuǎn)換為機械能的而封閉氣室。氣缸內(nèi)裝有噴嘴（靜葉）、隔板、隔板套（靜葉持環(huán)）、氣封等部件。他們統(tǒng)稱為靜子。

汽輪機運轉(zhuǎn)時，高速旋轉(zhuǎn)，汽缸、隔板等靜體固定不動，因此轉(zhuǎn)子與靜子之間需要留有適當?shù)目障叮瑥亩幌嗷ヅ鲎?。然而間隙的存在就要導(dǎo)致露氣，這樣不僅會降低機組效率，還會影響機組的安全運行。為了減少蒸汽泄露和防止空氣漏人，需要有密封裝置，通常稱為氣封。氣封按其安裝位置的不同，可分為流通部分氣封、隔板氣封、軸端氣封。反動式汽輪機還裝有高中亞平衡活塞氣封和低壓平衡活塞氣封。

3、凝汽器及加熱器

凝汽器是用循環(huán)冷卻水使汽輪機排出的蒸汽凝結(jié)，在汽機排汽空間建立并維持所需的真空，并回收純凈的凝結(jié)水供給鍋爐給水，提高了機組的熱效率。

高壓加熱器是用汽輪機抽汽加熱鍋爐給水來提高給水溫度，以提高機組的熱經(jīng)濟性。高壓加熱器由殼體、管板、管束、隔板等部件組成。高壓給水加熱器為單列臥式表面凝結(jié)型換熱器，水室采用自密封結(jié)構(gòu)。

高加殼體為全焊接結(jié)構(gòu)，由鋼板焊接組成。為了便于殼體的拆移，安裝了吊耳和殼體滾輪，并使其運行時自由膨脹。為防止殼體變形，每臺有過熱蒸汽冷卻段加熱器均設(shè)置護罩和檔板。所有加熱器的蒸汽入口和疏水入口處（在殼體內(nèi)）均裝有不銹鋼防沖板，以防管子受汽水直接沖擊和引起振動和腐蝕。

高壓加熱器由過熱蒸汽冷卻段、凝結(jié)段和疏水冷卻段組成。過熱蒸汽冷卻段是利用從汽輪機抽出的過熱蒸汽的一部分顯熱來提高給水溫度，位于給水出口流程側(cè)，并有包殼板密閉。過熱蒸汽在一組隔板的導(dǎo)向下以適當?shù)木€速度和質(zhì)量速度均勻的流過管子，并使蒸汽留有足夠的過熱度以保證蒸汽離開該段時呈干燥狀態(tài)，這樣，當蒸汽離開該段進入凝結(jié)段時，可防止?jié)裾羝麤_蝕和水蝕的損害。凝結(jié)段是利用蒸汽冷凝時的潛熱加熱給水，一組隔板使蒸汽沿著加熱器長度方向均勻的分布，起支撐傳熱管作用。進入該段的蒸汽，根據(jù)氣體冷卻原理，自動平衡，直至由飽和蒸汽冷凝成飽和的凝結(jié)水，并匯集在加熱器的尾部或底部，收聚非凝結(jié)氣體的排氣管必須置于管束最低壓力處以及殼體內(nèi)容易聚非冷凝氣體處。非冷凝氣體的集聚影響了有效傳熱，因而降低了效率并造成腐蝕。疏水冷卻段是把離開凝結(jié)段的疏水的熱量傳給進入加熱器的給水，而使疏水溫度降至飽和溫度以下。疏水冷卻段位于給水進口流程側(cè)，并有包殼板密閉。疏水溫度降低后，當流向下一個壓力較低的加熱器時，減弱了在管道內(nèi)發(fā)生汽化的趨勢。包殼板在內(nèi)部與加熱器殼側(cè)的總體部分隔開，從端板和吸入口或進口端保持一定的疏水水位，使該段密閉。疏水進入該段，由一組隔板引導(dǎo)流動，從疏水出口管輸出。

四、系統(tǒng)和輔機

1、泵

泵是把機械能轉(zhuǎn)變成液體壓力勢能和動能的一種動力設(shè)備，它是維持火電廠蒸汽動力循環(huán)的不可缺少的設(shè)備，也是火電廠的主要輔助設(shè)備之一。在火力發(fā)電廠中應(yīng)用泵的地方很多，例如，用給水泵向鍋爐提供給水，用凝結(jié)水泵從凝汽器熱井中抽送凝結(jié)水，用循環(huán)水泵向凝汽器供應(yīng)冷卻水?；痣姀S中的泵都直接或間接的參與生產(chǎn)過程，他們的安全直接影響到火電廠的生產(chǎn)安全。

2、風(fēng)機

風(fēng)機是把機械能轉(zhuǎn)變成氣體壓力勢能和動能的一種動力設(shè)備，是火電廠的主要輔助設(shè)備之一。在火電場中的風(fēng)機主要使用在鍋爐的煙風(fēng)系統(tǒng)和制粉系統(tǒng)中，用于輸送空氣、煙氣和空氣煤粉混合物等，主要有送風(fēng)機、引風(fēng)機、一次風(fēng)機和排粉風(fēng)機。

火電廠中的這些風(fēng)機都直接參與生產(chǎn)過程，他們的安全可靠直接影響道火電廠的安全生產(chǎn)。這些風(fēng)機消耗的電能也很大，他們的軸功率下則幾百千瓦，大則上千千瓦，其用電量與火電廠的泵大體相當。所以，對風(fēng)機的安全、經(jīng)濟運行必須引起足夠的認識，對風(fēng)機的維修保養(yǎng)也應(yīng)予以高度的重視，才能確保電廠的總體安全與經(jīng)濟。

五、心得體會

短短的認識實習(xí)，學(xué)校院系對我們進行理論知識的講授。經(jīng)過老師的講解和觀看相關(guān)的視頻圖片，我們對熱電廠的鍋爐、汽輪機、輔機等以及電廠的生產(chǎn)過程都有了一個較為全面的認識。9月6日上午，我們首先在學(xué)校實驗室參觀了電廠模型及各種設(shè)備模型。然后分組到達裝機容量較小的南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠，在進行了安全教育之后，接著分組，最后便跟著值班師傅認真的開始了參觀實習(xí)。大家都遵守電廠的各種規(guī)章制度以及老師提出的各項要求，遇到不懂的地方就虛心向帶我們的師傅們請教，師傅們他們也都很熱心的為我們解答，我們也學(xué)到不少知識。通過這次實習(xí)，我們不僅將在學(xué)校的理論知識與具體的生產(chǎn)實踐結(jié)合了起來，而且通過師傅們的講解，對電廠的生產(chǎn)流程，化水，治煤，脫硫與除塵的流程有了更深刻的理解。通過對南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠的參觀和師傅老師們的詳細地講解，我們對火力發(fā)電廠的發(fā)電流程有了進一步認識。

通過這次實習(xí)我學(xué)到了許許多多的只能在實踐中才能獲得的知識，了解了火電廠的大致情況及其運作流程。在當今的這個經(jīng)濟迅猛發(fā)展中的中國，電力有著起不可動搖的地位。生產(chǎn)實習(xí)是大學(xué)階段的一個重要實踐環(huán)節(jié)，是每一個大學(xué)生都應(yīng)該參與的。這次實習(xí)為今后更好的理論學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)，進一步認識到電力生產(chǎn)的重要性，并充分體現(xiàn)了我們熱能專業(yè)注重實踐的特色。

哈熱電廠實習(xí)報告 篇4

通過一個月鄒平三電專業(yè)知識的學(xué)習(xí),我們對其電廠有了初步的認識。為了更好的認識與了解專業(yè)知識，并拓展實際的知識面，，并對廠內(nèi)設(shè)備有了一定認識。

1安全生產(chǎn)情況

認真開展春季安全大檢查，廠部對此次安全大檢查作了周密部署，召開了動員會，并提出了具體要求，各分場、部門、有關(guān)科室按廠里的統(tǒng)一部署，組織職工認真學(xué)習(xí)各項規(guī)程和有關(guān)文件，并認真開展自查，對查出的缺陷、隱患堅持邊查邊改。廠安委會成員分兩批對廠內(nèi)生產(chǎn)現(xiàn)場和各多經(jīng)單位進行了安全大檢查，對廠區(qū)內(nèi)各生產(chǎn)現(xiàn)場和防汛措施進行了重點查看，落實到有關(guān)單位進行整改，有效地保障了全廠的安全生產(chǎn)。

三)設(shè)備檢修及更改情況

2.狠抓安全工作，確保安全局面

安全是電力企業(yè)永恒的主題，是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)與保證。今年以來我們始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”方針。在抓好經(jīng)濟效益的同時，狠抓安全生產(chǎn)工作，緊緊圍繞“抓落實、嚴考核、重實效”的九字方針，開展了行之有效的安全管理工作。

第一，安全生產(chǎn)責(zé)任落實到位。逐級簽訂了《安全目標責(zé)任書》，并健全了廠、車間、班組三級安全網(wǎng)。落實了安全生產(chǎn)獎懲考核制度，安全目標明確，責(zé)任壓力到位，對在安全上出現(xiàn)的問題堅決不推諉、不扯皮，對違反制度造成的事故，堅決做到不手軟，不姑息遷就，落實責(zé)任嚴肅處理，并且我公司考核辦對責(zé)任制完成情況實行隨機考核，考核結(jié)果與工資資金相掛鉤，從而提高了職工抓安全、保安全的責(zé)任心和積極性。

第二，以反習(xí)慣性違章為重點，進一步增強廣大職工的安全意識和自我保護意識。在工作中，嚴格執(zhí)行“兩票三制”，做好事故預(yù)想和危險點分析，并不斷完善安全監(jiān)督約束機制，嚴格落實安全責(zé)任制，加大安全執(zhí)法力度，把“安全第一”始終貫穿于安全生產(chǎn)的全過程。

第三，加大安全教育宣傳力度。通過漫畫、黑板報等形式，大力開展安全教育活動，做到警鐘常鳴，提高防范意識。

3、抓好生產(chǎn)管理，努力提高設(shè)備健康運行水平

運行管理的好壞，對電廠來說至關(guān)重要，它對機組能否穩(wěn)定安全經(jīng)濟運行及節(jié)能降耗都起著決定性的因素。我公司各生產(chǎn)管理科室從明確責(zé)任入手，理清思路逐月對各運行單位進行考核，做到獎罰分明。各生產(chǎn)車間則要對自己的經(jīng)濟指標每月進行一次分析，值長室每月進行一次匯總，對運行中存在的較大問題，組織專人專題進行討論，拿出具體措施，專人負責(zé)落實。

當然，在生產(chǎn)中只抓運行管理只是一個方面，設(shè)備的檢修狀況，對設(shè)備運行的安全可靠性更是有著直接的影響。今年的設(shè)備管理中，我們主要是抓了消缺率和檢修工藝兩項工作。我們嚴格要求每運行班一班三查，安教科一天一查設(shè)備運行狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報并督促處理，要求檢修人員做到大缺陷不過夜，小缺陷不過班，保證主設(shè)備消缺率100%。輔助設(shè)備消缺率98%以上。其次，我們還在檢修中嚴把檢修工藝關(guān)，明確驗收質(zhì)量標準，要求設(shè)備專責(zé)人必須深入生產(chǎn)現(xiàn)場了解設(shè)備狀況，檢查設(shè)備檢修質(zhì)量。

技術(shù)方面

見到了高新設(shè)備，大修期間進行試驗更加全面，精確度更高，操作簡單。大修期間項目很多，各負其責(zé)，每個人都盡心精力的工作，趕工期的同時還要保證質(zhì)量，保證驗收合格，保證大修后機組的正常運行。在這里檢修人員的技術(shù)過硬，由于時間有限不能很全面的請教，但是學(xué)到了很多，有助于我今后的工作，使我的水平上升了一個新的層次，對今后的工作更有信心，同時也感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這次出外學(xué)習(xí)的機會。

附 發(fā)電廠實習(xí)報告

本學(xué)期末，老師帶領(lǐng)我們進行了為期一周的電力系統(tǒng)認識實習(xí)，通過這次認識實習(xí)，使我對電力系統(tǒng)中各種電力設(shè)備及其運行流程有了進一步的認識和了解。

一實習(xí)內(nèi)容

1.參觀大唐保定熱電廠。在電廠師傅的帶領(lǐng)下我們參觀了大唐保定熱電廠。了解了熱電廠的各種電力設(shè)備及其運行流程，清楚了發(fā)電的過程。發(fā)電的主要設(shè)備是鍋爐、汽輪機和發(fā)電機。鍋爐的用水很嚴格，首先，水進入澄清池，將水中的化學(xué)元素進行凈化使水變成軟水，然后，水進入除鹽間，除鹽間由陽床、陰床、混床組成，水進入陽床除去鈣離子、鎂離子等陽離子，除去堿性物質(zhì)，陰床去除水中的酸根離子等酸性物質(zhì)，水中剩下的雜質(zhì)再由混床去除，使水變成比日常飲用的純凈水還要純凈的水。師傅還認真講解了除雜原因，雜質(zhì)如不去除會使管道結(jié)垢。嚴重會引起爆炸，造成很嚴重的后果。

然后師傅帶領(lǐng)我們?nèi)チ藘γ簣觯l(fā)電廠的主要原料是煤，發(fā)電廠每天的耗煤量大概是三列火車，煤通過輸煤設(shè)備送入磨煤機磨成煤粉，煤粉由給粉機送到鍋爐本體的噴燃器,由噴燃器噴到爐膛內(nèi)燃燒，為使煤粉的燃燒更加充分，由分離器分離出合格的煤粉送入鍋爐燃燒，不合格的煤粉將繼續(xù)磨。燃燒的煤放出大量的熱能將鍋爐四周的冷水管里的冷水加熱成汽水混合物，進入汽包，經(jīng)過汽水分離器后熱氣由熱氣管道進入汽輪機做功，帶動汽輪機轉(zhuǎn)動從而帶動發(fā)電機發(fā)電，分離出的水可以循環(huán)

哈熱電廠實習(xí)報告 篇5

本學(xué)期末，老師帶領(lǐng)我們進行了為期一周的電力系統(tǒng)認識實習(xí)，通過這次認識實習(xí)，使我對電力系統(tǒng)中各種電力設(shè)備及其運行流程有了進一步的認識和了解。

一、實習(xí)目的：

通過本次進廠實習(xí)，了解企業(yè)實際生產(chǎn)與運作，學(xué)習(xí)企業(yè)文化、理念及運轉(zhuǎn)機制，接觸發(fā)電設(shè)備發(fā)電系統(tǒng)的基本構(gòu)成元素，現(xiàn)場觀看各系統(tǒng)機臺運轉(zhuǎn)情況，以所見所聞增強對所學(xué)電氣知識進一步加深了解，并對后續(xù)課程的學(xué)習(xí)做一個甘感性的認識，為專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)，同時培養(yǎng)我們的實際動手能力和現(xiàn)場解決實際問題的能力，培養(yǎng)學(xué)生社會適應(yīng)能力，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)熱情，讓我們學(xué)會理論聯(lián)系實際，也為以后畢業(yè)從事相關(guān)工作做鋪墊。

二、實習(xí)內(nèi)容：

（1）了解電力系統(tǒng)的基本構(gòu)成；

（2）了解熱力發(fā)電的原理及發(fā)電機的構(gòu)造；

（3）熟悉發(fā)電廠、變電所電氣設(shè)備；

（4）了解發(fā)電廠、變電所電氣主接線及運行、控制方式等

（5）學(xué)習(xí)設(shè)備檢修及故障處理；

（6）生產(chǎn)實習(xí)總結(jié)。

三、實習(xí)內(nèi)容

1、參觀茂名熱電廠。

在電廠師傅的帶領(lǐng)下我們參觀了大唐茂名熱電廠。了解了熱電廠的各種電力設(shè)備及其運行流程，清楚了發(fā)電的過程。發(fā)電的主要設(shè)備是鍋爐、汽輪機和發(fā)電機。鍋爐的用水很嚴格，首先，水進入澄清池，將水中的化學(xué)元素進行凈化使水變成軟水，然后，水進入除鹽間，除鹽間由陽床、陰床、混床組成，水進入陽床除去鈣離子、鎂離子等陽離子，除去堿性物質(zhì)，陰床去除水中的酸根離子等酸性物質(zhì)，水中剩下的雜質(zhì)再由混床去除，使水變成比日常飲用的純凈水還要純凈的水。師傅還認真講解了除雜原因，雜質(zhì)如不去除會使管道結(jié)垢。嚴重會引起爆炸，造成很嚴重的后果。

然后師傅帶領(lǐng)我們?nèi)チ藘γ簣?，發(fā)電廠的主要原料是煤，發(fā)電廠每天的耗煤量大概是三列火車，煤通過輸煤設(shè)備送入磨煤機磨成煤粉，煤粉由給粉機送到鍋爐本體的噴燃器，由噴燃器噴到爐膛內(nèi)燃燒，為使煤粉的燃燒更加充分，由分離器分離出合格的煤粉送入鍋爐燃燒，不合格的煤粉將繼續(xù)磨。燃燒的煤放出大量的熱能將鍋爐四周的冷水管里的冷水加熱成汽水混合物，進入汽包，經(jīng)過汽水分離器后熱氣由熱氣管道進入汽輪機做功，帶動汽輪機轉(zhuǎn)動從而帶動發(fā)電機發(fā)電，分離出的水可以循環(huán)利用。主要過程即：用煤將爐水燒成蒸汽（化學(xué)能轉(zhuǎn)化為熱能）。蒸汽推動汽輪機做功（熱能轉(zhuǎn)化為機械能）。汽輪機帶動發(fā)電機發(fā)電（機械能轉(zhuǎn)化為電能）。汽輪機做功，做功以后的蒸汽壓力降低，這時的蒸汽我們必須回收利用，但是它這時還是高溫的，必須冷凝下來才能參與循環(huán)，晾水塔就是起這個作用。

2、參觀學(xué)校火力發(fā)電動模實驗室。

參觀完火力發(fā)電廠后，我們參觀了火力發(fā)電動模實驗室。認識了各個發(fā)電設(shè)備的模型，聽老師系統(tǒng)的講解了發(fā)電的過程。實驗室共有九臺模擬發(fā)電機組。包括目前國內(nèi)模擬容量最大、功能最齊全的30kva模擬機組；有兩組無窮大系統(tǒng)；500kv模擬輸電線路；東方300mw機組；電機、有功、無功負荷等模型。這些模型讓我更形象的了解了發(fā)電的過程。

3、參觀電站設(shè)備模型室。

老師認真講解了鍋爐生產(chǎn)過程，超臨界1900t/h鍋爐本體模型，我們還觀看了燈泡貫流式水輪機模型，沼氣發(fā)電系統(tǒng)工藝流程，空冷島模型，500kv變電所模型，570t/h汽包燃煤鍋爐模型，超臨界600mw汽輪機本體示教板，火電廠噴淋式煙氣脫硫動態(tài)演示模型。

四、實習(xí)心得與體會

通過這次電廠的認識學(xué)習(xí)以下幾點使我印象深刻：

1、在熱電廠工作必須嚴格遵守電廠的規(guī)章制度，確保自己在工作中的安全，熱電廠墻上的標語：“任何事故都是由差錯造成的，任何差錯都是可以避免的”，時刻提醒著員工認真專心的工作。進入電廠第一件事就是領(lǐng)安全帽，電廠里設(shè)備眾多，聲音嘈雜，管道密集，必須嚴格遵守師傅告訴我們安全注意事項。

2、比起原來的電廠，現(xiàn)在的茂名熱電廠自動化程度大大提高，電廠的技術(shù)人員越來越少，對技術(shù)人員的要求也越來越高了，效益自然也是越來越好了。在茂名熱電廠，我們基本上沒有看到幾個工人，通常偌大的一間廠房只有一個或兩個工人在監(jiān)控間里監(jiān)控著各種設(shè)備的運行。

3、建一座電廠耗資巨大，必須提高大力提倡節(jié)能，減少浪費。聽師傅說僅設(shè)備就需投入幾億乃至幾十億巨資才得以創(chuàng)建完成。而且目前國內(nèi)的鋼材尚未能滿足創(chuàng)建高質(zhì)量高能效電廠的要求，建造更大規(guī)模的高效安全的電廠需要從國外進口鋼材，無形中又增加了一筆不小的成本。對于火電廠而言，煤炭的消耗也是一筆巨額開支，占成本的70%左右，茂名熱電廠一天就消耗大約三列火車的煤，煤是不可再生資源，大量用煤使國家的可持續(xù)發(fā)展帶來巨大的壓力。電廠為了降低成本必須改進鍋爐的燃燒結(jié)構(gòu)，使煤粉可以充分燃燒。另外循環(huán)水結(jié)構(gòu)的使用也是電廠的成本降低了。

4、火電廠的污染問題。進入火電廠的工作區(qū)，第一感覺就是機器設(shè)備眾多，現(xiàn)場噪聲嘈雜，空氣中灰塵含量很大，電廠要在節(jié)能環(huán)保這方面多下努力。

通過這次實習(xí)我認識到了許許多多的實踐知識，第一次直接了解了火電廠的大致情況，了解了學(xué)校各個專業(yè)在電廠里的具體工作。在當今的這個經(jīng)濟迅猛發(fā)展中的中國，電力有著起不可動搖的地位。而隨著知識經(jīng)濟的到來，科學(xué)技術(shù)日新月異，給各個方面都帶來了巨大的變化與發(fā)展，電廠要抓住機遇，深化改革，讓我深刻意識到工程造價工作的重要性，在今后的學(xué)習(xí)生活中，要努力培養(yǎng)自己的責(zé)任意識，加強專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，為將來從事工程造價工作打好基礎(chǔ)。