北京八達(dá)嶺長城作文開頭(描寫中國北京八達(dá)嶺長城的作文)
1.描寫中國北京八達(dá)嶺長城的作文
來到了入口，只見山海關(guān)的路一眼望不到邊，這條萬里長城怎么可能是人筑的呢！真是奇跡。
我第一步踏上長城，每隔20多米就有一個堡壘，聽人們說是屯兵的堡壘，他們躲在那里，這樣敵人就“易守難攻”，還有長城每隔一米就會上下有一個口子，上面的大一點，下面的小一點，聽說上面的是弓兵射箭襲擊敵人，下面的是瞭望口，觀察外面的情況。當(dāng)我經(jīng)過了三個堡壘，發(fā)現(xiàn)那個那里很多，一個姐姐熱情地告訴我：“那是用來放糧食的，要想長期守住長城，就必須有食物?！?/p>
“?。∥颐靼琢??！蔽一亓私憬阋痪湓挕?/p>
有一位向?qū)дf：“你們別小看這方磚，它一塊就有25公斤，是用打磨得不是很光滑的一種礦石做成的，很難碎，你可以數(shù)一下有多少方磚，以前的人多偉大。是??！以前人們沒有起重機，沒有火車，沒有輪船，沒有飛機，要從這么遠(yuǎn)的地方運過來，怎么做到的。
踏著腳下的方磚，扶著墻上的石塊，讓我感到一波波強烈的震撼，心中的疑問越來越重，但最后得出的結(jié)論是：古人的頭腦很聰明，古人的恒心很強，很厲害。這一次的長城之旅讓我知道了更多的知識，我知道了古人的智慧。
2.我心中的長城作文怎樣開頭
810的吧！哦也是。
今年暑假，我和媽媽一起參加了市婦聯(lián)舉辦的北京科技夏令營。剛到北京，我就嚷嚷著要去登長城。
媽媽說，天太熱了，等下午天涼快些再去吧。我說：“就不嘛！”最后媽媽終于答應(yīng)了我。
乘上車，我們很快就到了長城腳下。買了門票，我們上了路。
走了好長時間，累得我大汗流淌淋漓。我抬頭一看，天??！還有那么遠(yuǎn)的路，我不禁大驚失色。
但為了那張昂貴的門票，為了我心中“不到長城非好漢”的夢想，我頓時力量倍增，使出學(xué)渾身解數(shù)，向上不停地爬了起來…… 向上的路非常陡。我正想退縮，抬頭一看，一個金發(fā)小姑娘一不小心摔到在我面前。
我剛想上去扶她，出乎意料的是那位小姑娘迎著驕陽堅強地站了起來！看到這里，我咬了咬牙，下定決心，使出吃奶的勁，接著向上爬了起來…… 等到汗水再次打濕了衣服，皮膚被火辣辣的太陽燒傷了一大片，我開始了猶豫，實在不想爬了！這時我又想起那位可敬的小姑娘，我仿佛注入了興奮劑。頓時來了精神，又一個勁地往上爬了起來。
一不小心，我跌倒了，可我還是堅強地爬了起來，我在心里說：“相信自己，你一定行！” 終于，我爬上目的地“好漢坡”！我迎著火爐般的太陽，舉目眺望盤繞在群山之中的蜿蜒巨龍--長城，我流下了激動的淚水…… 長 城 長城東起山海關(guān)，西到嘉峪關(guān)，全長約6700公里。長城的修建從 公元前七世紀(jì)開始，至明代持續(xù)了兩千多年。
長城大都建筑在崇山峻 嶺之上，顯得雄奇險峻，氣勢磅礴，宛如奔騰的巨龍，堪稱中華民族象征。歷經(jīng)2000多年的修建，是世界最長的人工建筑，也是世界七大跡之一。
1987年被聯(lián)合國教科文組織世界遺產(chǎn)委員會列為世界文化遺產(chǎn)。 “不到長城非好漢” 在歷史上，長城曾經(jīng)被多次重建和修復(fù)，其中最大的重建工程發(fā)生在明朝。
北京地區(qū)現(xiàn)存的長城，修建于明代（公元1368-3644），因拱衛(wèi)京師及明祖宗陵墓，故十分重視。薊鎮(zhèn)長城，猶如一條巨龍，蜿蜒奔騰與崇山峻嶺之中，令人胸襟開闊，思緒萬千。
八達(dá)嶺長城是明長城中現(xiàn)今保存得最好的一段，也最具代表性。這段長城用巨型花崗巖條石和大型城磚砌成，墻身高大堅固，城墻高8.5米，下寬6.5米，上寬5.7米，可容納匹馬并行，10人并進(jìn)。
沿山脊建筑，隨山勢起伏而曲折，氣勢磅礴。八達(dá)嶺長城是萬里長城重要關(guān)口居庸關(guān)的前哨，這里有南，北兩處高峰，最高點海拔約1000米。
站在長城的峰頂上，極目遠(yuǎn)眺，群巒聳立，連綿不斷，長城從遠(yuǎn)方云崗深處奔騰而來，又朝天蜿蜒而云，不見首尾。西望懷來盆地綠茵萋萋，官廳水庫閃閃波光，南眺北京，天氣晴好時，可看到樓海無盡，北邊山谷中，公路如線，逐漸消失在群山之中。
真可謂山河壯麗，氣象萬千。 八達(dá)嶺長城， 地勢險峻，依山而建，是明朝京城的北大門和軍事要地，它包括關(guān)城 和城體及敵臺、墻臺、烽火臺等，關(guān)城總面積約5000平方米。
這一段 長城墻身高大堅固，重要隘口修筑有“內(nèi)三關(guān)”，“外三關(guān)”，為駐 防重地。墻體用長方形大條石砌筑，上面壘砌特制的大城，磚墻身平 均高度近8米，墻頂用方磚鋪砌寬約6米，可容5馬并馳，10人并行。
墻頂外側(cè)筑有高1.7米的垛口，上有了望孔，下有射口。內(nèi)側(cè)筑有起護(hù) 欄作用的宇墻，城墻每300-500米筑有堡壘工的方形城臺，有的為樓 層建筑，上有了望也和射口，下層有券洞，供守城軍士住宿，儲存軍 械食糧。
在長城沿線的險要處和交通要道上筑有碉堡、烽火臺。遇到 敵情，烽火臺可傳遞情報，發(fā)號施令。
八達(dá)嶺海拔1000米，綿延曲折的長城如巨龍騰飛于重山峻嶺之上， 這座巨大，浩瀚的工程，它不僅是中華民族勤勞、智慧的結(jié)晶，也是 古代建筑工程的杰出代表。 在八達(dá)嶺南10多公里有居庸關(guān)，是著名古關(guān)城。
居庸關(guān)位于北京 北郊昌平縣南口以北，距北京市區(qū)約50公里。它是太行山八大關(guān)隘之 一，東接燕山支脈軍都山。
這里早在漢代已是通向蒙古高原的交通咽 喉，公元5世紀(jì)北魏時在此建城筑關(guān)。明代再此構(gòu)筑關(guān)城并設(shè)水、陸 兩道關(guān)門派重兵把守，現(xiàn)存明代人工關(guān)城和關(guān)門以及元代城中塔基它 是用漢白玉筑成的，遠(yuǎn)望如云，故后人稱云臺。
臺頂長25.8米，寬 12. 9米，其上有大殿柱，基四周有漢白玉火焰柱欄，欄下有排水裝兩 用的石雕龍臺。臺下券門洞口有童國騎獸、金翅鳥、蟠龍、鯨魚、大 象等浮雕，門洞內(nèi)布滿精美的千佛，天王等浮雕，以及珍貴的梵、蒙、維、漢、西夏等6體經(jīng)文。
關(guān)北有閱武場遺址。附近青龍橋火車站有我國鐵路工程師詹天佑墓園、紀(jì)念館。
今天是“六一”兒童節(jié)，學(xué)校不上課放假，這對我來說已經(jīng)夠快樂的了，可爸爸、媽媽起了一個大早，陪同我一起前往臨海市國家重點歷史文化保護(hù)景區(qū)—江南長城游玩，我真是說不出的高興。 當(dāng)我們來到臨海長城，在長城腳下，抬頭望去，那高高的臺階蜿蜒無盡，仿佛是一條通向藍(lán)天的云梯，又好像似一條青龍橫候臥在綿延的山峰上。
沿著臺階上去，來到了第一座城門“攬勝門”，那古代的情景立刻出現(xiàn)眼前，城門是一座兩層的古建筑，兩面仿古的旗幟迎風(fēng)飄揚，增加了古色古香的情調(diào)。第二層樓是“湖山一攬”，站在那里放眼望去，“東湖公園”宛如一幅油畫，盡收眼底，我想“湖山一攬”。
3.我心中的長城作文怎樣開頭
810的吧！哦也是。
今年暑假，我和媽媽一起參加了市婦聯(lián)舉辦的北京科技夏令營。剛到北京，我就嚷嚷著要去登長城。
媽媽說，天太熱了，等下午天涼快些再去吧。我說：“就不嘛！”最后媽媽終于答應(yīng)了我。
乘上車，我們很快就到了長城腳下。買了門票，我們上了路。
走了好長時間，累得我大汗流淌淋漓。我抬頭一看，天啊！還有那么遠(yuǎn)的路，我不禁大驚失色。
但為了那張昂貴的門票，為了我心中“不到長城非好漢”的夢想，我頓時力量倍增，使出學(xué)渾身解數(shù)，向上不停地爬了起來…… 向上的路非常陡。我正想退縮，抬頭一看，一個金發(fā)小姑娘一不小心摔到在我面前。
我剛想上去扶她，出乎意料的是那位小姑娘迎著驕陽堅強地站了起來！看到這里，我咬了咬牙，下定決心，使出吃奶的勁，接著向上爬了起來…… 等到汗水再次打濕了衣服，皮膚被火辣辣的太陽燒傷了一大片，我開始了猶豫，實在不想爬了！這時我又想起那位可敬的小姑娘，我仿佛注入了興奮劑。頓時來了精神，又一個勁地往上爬了起來。
一不小心，我跌倒了，可我還是堅強地爬了起來，我在心里說：“相信自己，你一定行！” 終于，我爬上目的地“好漢坡”！我迎著火爐般的太陽，舉目眺望盤繞在群山之中的蜿蜒巨龍--長城，我流下了激動的淚水…… 長 城 長城東起山海關(guān)，西到嘉峪關(guān)，全長約6700公里。長城的修建從 公元前七世紀(jì)開始，至明代持續(xù)了兩千多年。
長城大都建筑在崇山峻 嶺之上，顯得雄奇險峻，氣勢磅礴，宛如奔騰的巨龍，堪稱中華民族象征。歷經(jīng)2000多年的修建，是世界最長的人工建筑，也是世界七大跡之一。
1987年被聯(lián)合國教科文組織世界遺產(chǎn)委員會列為世界文化遺產(chǎn)。 “不到長城非好漢” 在歷史上，長城曾經(jīng)被多次重建和修復(fù)，其中最大的重建工程發(fā)生在明朝。
北京地區(qū)現(xiàn)存的長城，修建于明代（公元1368-3644），因拱衛(wèi)京師及明祖宗陵墓，故十分重視。薊鎮(zhèn)長城，猶如一條巨龍，蜿蜒奔騰與崇山峻嶺之中，令人胸襟開闊，思緒萬千。
八達(dá)嶺長城是明長城中現(xiàn)今保存得最好的一段，也最具代表性。這段長城用巨型花崗巖條石和大型城磚砌成，墻身高大堅固，城墻高8.5米，下寬6.5米，上寬5.7米，可容納匹馬并行，10人并進(jìn)。
沿山脊建筑，隨山勢起伏而曲折，氣勢磅礴。八達(dá)嶺長城是萬里長城重要關(guān)口居庸關(guān)的前哨，這里有南，北兩處高峰，最高點海拔約1000米。
站在長城的峰頂上，極目遠(yuǎn)眺，群巒聳立，連綿不斷，長城從遠(yuǎn)方云崗深處奔騰而來，又朝天蜿蜒而云，不見首尾。西望懷來盆地綠茵萋萋，官廳水庫閃閃波光，南眺北京，天氣晴好時，可看到樓海無盡，北邊山谷中，公路如線，逐漸消失在群山之中。
真可謂山河壯麗，氣象萬千。 八達(dá)嶺長城， 地勢險峻，依山而建，是明朝京城的北大門和軍事要地，它包括關(guān)城 和城體及敵臺、墻臺、烽火臺等，關(guān)城總面積約5000平方米。
這一段 長城墻身高大堅固，重要隘口修筑有“內(nèi)三關(guān)”，“外三關(guān)”，為駐 防重地。墻體用長方形大條石砌筑，上面壘砌特制的大城，磚墻身平 均高度近8米，墻頂用方磚鋪砌寬約6米，可容5馬并馳，10人并行。
墻頂外側(cè)筑有高1.7米的垛口，上有了望孔，下有射口。內(nèi)側(cè)筑有起護(hù) 欄作用的宇墻，城墻每300-500米筑有堡壘工的方形城臺，有的為樓 層建筑，上有了望也和射口，下層有券洞，供守城軍士住宿，儲存軍 械食糧。
在長城沿線的險要處和交通要道上筑有碉堡、烽火臺。遇到 敵情，烽火臺可傳遞情報，發(fā)號施令。
八達(dá)嶺海拔1000米，綿延曲折的長城如巨龍騰飛于重山峻嶺之上， 這座巨大，浩瀚的工程，它不僅是中華民族勤勞、智慧的結(jié)晶，也是 古代建筑工程的杰出代表。 在八達(dá)嶺南10多公里有居庸關(guān)，是著名古關(guān)城。
居庸關(guān)位于北京 北郊昌平縣南口以北，距北京市區(qū)約50公里。它是太行山八大關(guān)隘之 一，東接燕山支脈軍都山。
這里早在漢代已是通向蒙古高原的交通咽 喉，公元5世紀(jì)北魏時在此建城筑關(guān)。明代再此構(gòu)筑關(guān)城并設(shè)水、陸 兩道關(guān)門派重兵把守，現(xiàn)存明代人工關(guān)城和關(guān)門以及元代城中塔基它 是用漢白玉筑成的，遠(yuǎn)望如云，故后人稱云臺。
臺頂長25.8米，寬 12. 9米，其上有大殿柱，基四周有漢白玉火焰柱欄，欄下有排水裝兩 用的石雕龍臺。臺下券門洞口有童國騎獸、金翅鳥、蟠龍、鯨魚、大 象等浮雕，門洞內(nèi)布滿精美的千佛，天王等浮雕，以及珍貴的梵、蒙、維、漢、西夏等6體經(jīng)文。
關(guān)北有閱武場遺址。附近青龍橋火車站有我國鐵路工程師詹天佑墓園、紀(jì)念館。
今天是“六一”兒童節(jié)，學(xué)校不上課放假，這對我來說已經(jīng)夠快樂的了，可爸爸、媽媽起了一個大早，陪同我一起前往臨海市國家重點歷史文化保護(hù)景區(qū)—江南長城游玩，我真是說不出的高興。 當(dāng)我們來到臨海長城，在長城腳下，抬頭望去，那高高的臺階蜿蜒無盡，仿佛是一條通向藍(lán)天的云梯，又好像似一條青龍橫候臥在綿延的山峰上。
沿著臺階上去，來到了第一座城門“攬勝門”，那古代的情景立刻出現(xiàn)眼前，城門是一座兩層的古建筑，兩面仿古的旗幟迎風(fēng)飄揚，增加了古色古香的情調(diào)。第二層樓是“湖山一攬”，站在那里放眼望去，“東湖公園”宛如一幅油畫，盡收眼底，我想“湖山一攬”。
4.介紹八達(dá)嶺長城的作文
八達(dá)嶺長城中國長城的一段。
位于北京市延慶縣西南部。八達(dá)嶺地處居庸關(guān)關(guān)溝北口 ，地勢高峻險要，具有重要的戰(zhàn)略地位，八達(dá)嶺長城修筑得格外堅固。
其關(guān)城有東西兩座關(guān)門，東門額題“居庸外鎮(zhèn)”，西門額題“北門鎖鑰”，建于明弘治十八年（1505），嘉靖、萬歷年間曾加以修葺。兩門均為磚石結(jié)構(gòu) ，券洞上為平臺，臺之南北各有通道，連接關(guān)城城墻。
京張公路從城門中通過，為通向北京的咽喉。從北門鎖鑰城樓左右兩側(cè)，長城沿山脊延伸，依山而筑。
城墻高低不一，平均高度約7.5米，墻的下寬約6.5米，頂上寬約5.8米。可容五馬并騎，或士兵十人并行。
城墻下為條石臺基，上部為巨磚墻殼，內(nèi)部填以黃土和碎石。墻頂?shù)孛驿伷龇酱u，頂部內(nèi)側(cè)為宇墻，外側(cè)為垛墻 ，垛墻上有垛口（望口）和射洞，用以镃望和射擊敵人。
城墻上每隔 30~40 米或100~200米，于險要處筑一堡壘式堡臺。堡臺建筑于山脊的高處、城墻的轉(zhuǎn)角處或險要之地。
堡臺有高有低。高的叫作敵樓，上層有垛口可以镃望射擊，下層有券洞、射口可以住宿、射擊 、屯儲火藥和糧食。
低的為墻臺，高度與城墻差不多，但突出于墻外，四周有垛口，是巡邏放哨的地方，原來上面還有房屋建筑用于士兵休息，現(xiàn)僅存地基。在八達(dá)嶺城墻向外眺望，遠(yuǎn)處還有零散的煙墩，上筑垛口 ，是守衛(wèi)八達(dá)嶺長城的警戒設(shè)施 。
出北門鎖鑰關(guān)門不遠(yuǎn)，有明隆慶五年（1571）筑成的一座磚城，名岔道城，是八達(dá)嶺前哨指揮處所在，可駐軍 800 余人，并可儲備大量的軍械于此。八達(dá)嶺長城在明代盛極一時，到清代后就失去其防御的歷史作用，不再修葺。
經(jīng)多年風(fēng)雨侵蝕和人為破壞而日漸荒蕪。1949年以后曾多次整修八達(dá)嶺關(guān)城、關(guān)門及南北各4個敵臺。
1978年又重建了居庸關(guān)外鎮(zhèn)的城樓。八達(dá)嶺居庸關(guān)，翠嶺重疊，花木蔥蘢，早有居庸疊翠之稱，古代燕京八景之一，是聞名中外的旅游勝地。
同學(xué)們，你們有時間就去八達(dá)嶺長城看一看嗎？。
5.用"人們"開頭寫長城景觀的作文
當(dāng)我們從北京散記初到八達(dá)嶺的時候，便陷入重疊的濃翠中了，車在道上行，兩旁全是高大的山脊，比起紹興的山，這里的確巍峨得多。終于，長城出現(xiàn)了，蜿蜒于濃翠中的長城曲曲折折地引伸，引發(fā)眾多豪杰的千古遐思。八達(dá)嶺長城是居庸關(guān)的北口，東門曰“北門鎖銅”，西門曰“居庸外鎮(zhèn)”。北往延慶州，西至宣鎮(zhèn)，故名“八達(dá)嶺”。
我們下車后，便覺得十分涼爽，山風(fēng)舞動著長城，一派孤傲的性格，更襯托出它的氣勢。長城的石階很高，蹬步稍許有些費勁，向上攀爬不得不低頭彎腰。八達(dá)嶺道極寬，可使五馬并行，整座城墻用花崗巖條石和特制城磚砌鋪而成，守城可謂“固若金湯”。
在手扶石欄的時候，頓覺涼意。城墻邊有敵臺、垛口和躲洞，也有排水系統(tǒng)，約行十步便有一個。排水系統(tǒng)在花崗石腳下，有一個正方形的小洞，山風(fēng)灌進(jìn)來，從腳涼到手。憑欄遠(yuǎn)眺，蜿蜒長城延綿在天的盡頭，經(jīng)歷千年的風(fēng)霜便撲打在堅固的城樓上，城磚越磨越光，最后變得平滑。
當(dāng)年的刀光劍影仿佛在眼前閃現(xiàn)，當(dāng)年直赴沙場的駿馬仿佛馳騁在眼前，當(dāng)年的喊殺聲仿佛在耳畔回響，當(dāng)年的烽火仿佛燃于眼前……我怎能不屈服于“出塞抱琵琶，駱駝還故鄉(xiāng)”的游離，怎能不屈服于李自成闖八達(dá)嶺，奪關(guān)而入的豪邁，長城靜觀了多少千古青史，濡染了多少英雄兒女的情懷？
到長城來，不得不登上好漢坡，但登上它時已背濕一片。原先稍為平坦的路越來越陡，只覺站不住腳，只得握拳前行，手心早已攥出了汗。
6.八達(dá)嶺長城 導(dǎo)游作文
各位游客，現(xiàn)在我們的汽車正行駛在八達(dá)嶺高速公路上，馬上就要進(jìn)入即將參觀的八達(dá)嶺景區(qū)。
前面的那座山就是軍都山，八達(dá)嶺長城就盤踞在這座山上。在春秋戰(zhàn)國時期，我國古代人民就已經(jīng)開始修建長城了，那個時候諸侯爭霸，為了保護(hù)自己的領(lǐng)地不被侵犯，所以在各自的邊界上紛紛修筑了長城，叫做互防長城。
而我國曾經(jīng)出現(xiàn)了三個修筑長城的高峰，分別是秦長城，漢長城，明長城。秦始皇在公元前221年統(tǒng)一中原，建立了秦王朝，為了加強統(tǒng)治，防御北方游牧民族的入侵，所以派大將蒙恬30萬軍隊和很多勞力將原來北方的燕、趙、秦長城連了起來，并加以擴(kuò)充，歷時9年修筑了一條西起臨洮東到遼東綿延萬里的長城，這也就是中國歷史上第一道萬里長城。
到了漢朝，漢武帝也是為了加強防御，“不叫胡馬度陰山”，修筑了一條近兩萬里的長城，同時這也保護(hù)了新開發(fā)的絲綢之路，漢長城是秦長城的一道前沿陣地和防線，它西起新疆，東到遼東，是中國歷史上修筑長城最長的朝代。而明長城則是中國歷史上修筑長城的最高峰，工程之大，技術(shù)之精是獨一無二的。
當(dāng)年朱元璋在統(tǒng)一全國建立明王朝的過程中，采納了“高筑墻，廣積糧，緩稱王”的建議。當(dāng)時元朝雖然已經(jīng)滅亡，但是還保持著比較完整的軍事實力，加上逐漸崛起的女真族的不斷侵?jǐn)_，所以開始修筑長城。
明朝大規(guī)模修筑長城達(dá)到了18次之多，到了明朝末年才基本完工，東起遼寧丹東鴨綠江邊的虎山，西到甘肅嘉峪關(guān)的明長城全長6350公里。明長城具備三個特點，筑構(gòu)完備，管理完善，布局嚴(yán)密。
而我們今天所看到的八達(dá)嶺長城就是明長城的一部分。而長城在我國古代最原始的目的雖然是防御，但是它同時還起到了其他的作用。
第一就是軍事作用，第二則是經(jīng)濟(jì)作用，它不僅促進(jìn)了屯田的開發(fā)和北疆經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，而且也是中原的百姓安居樂業(yè)，第三是促進(jìn)了各民族的融合。此外，它還保護(hù)了通訊和促進(jìn)了對外開放。
值得一提的是，在我國古代，不僅僅只有這三次修筑長城的經(jīng)歷，據(jù)統(tǒng)計，在上下兩千年里，先后有20多個諸侯國和封建王朝都修建過長城，有人做過粗略的計算，如果將長城改建成一道高5米，厚1米的大墻，繞地球10圈兒多都有富裕。著名的民間傳說：烽火戲諸侯和孟姜女哭長城也是發(fā)生在萬里長城上的。
如今，長城在經(jīng)過幾次修整之后，基本恢復(fù)了以往的面貌，在1987年被聯(lián)合國教科文組織列入《世界文化遺產(chǎn)名錄》，而且它還是當(dāng)今世界上畛さ姆烙？猿喬劍”椴劑宋夜？6個地區(qū)，全長達(dá)到了10。8萬里。
剛才我們所經(jīng)過的路，就位于關(guān)溝中。關(guān)溝是燕山山脈和軍都山山脈的交會處，南起昌平區(qū)南口鎮(zhèn)，西北到延慶縣八達(dá)嶺長城的城關(guān)，全長40里。
是中原地區(qū)通往西北高原的咽喉要道。明代在這里布置了四道防線，分別是南口關(guān)，居庸關(guān)，上關(guān)，八達(dá)嶺。
在關(guān)溝中的疊翠山上，曾有金代著名的燕京八景之一：居庸疊翠，可惜現(xiàn)在景觀已經(jīng)不復(fù)存在了。 剛才我們所看到的那條鐵路就是由我們中國人自己設(shè)計建造的第一條鐵路，由詹天佑設(shè)計的京張鐵路。
因為八達(dá)嶺地區(qū)地勢復(fù)雜，技術(shù)難點很多，所以詹天佑所設(shè)計的人字型鐵路，成功解決了車不能直接爬坡和轉(zhuǎn)彎的難題，而打通長達(dá)1091米的隧道也令中外人士嘆服。現(xiàn)在在青龍橋火車站樹立的銅像就是詹天佑的，還有紀(jì)念碑。
關(guān)溝因為居庸關(guān)而著名，我們可以看到前面宏偉的建筑就是居庸關(guān)，它的名字起源于秦朝，以秦始皇遷徙“庸徒”在這里居住所以得名。在關(guān)內(nèi)，有一個著名的漢白玉石臺，就是云臺。
它是元代的一坐過街塔，上邊原來有三座藏式佛塔，在后來的地震中毀壞了。明代又在原處]建立了泰安寺，而在康熙年間又被毀了，只留下現(xiàn)在我們所看到的柱礎(chǔ)和望柱。
云臺的面積有310平方米臺下的券門上刻有獅、象、四不象、金翅鳥等浮雕，分別代表了佛教密宗五方五佛的座騎，還有天龍八部護(hù)法天神的浮雕。內(nèi)壁上還有四大天王浮雕和神獸圖案，券頂上還布滿了曼陀羅的圖樣，花中刻有佛像，共2215尊。
還有六種文字鐫刻的《陀羅尼經(jīng)咒》和《造塔功德記》，這些都是元代的藝術(shù)精品，具有很高的藝術(shù)價值。 八達(dá)嶺長城是明長城中的杰出代表，因為這里四通八達(dá)，故成為八達(dá)嶺。
可能大家會問，為什么要講長城修筑在這里？其實這主要是因為八達(dá)嶺地區(qū)重要的地理位置。它不僅守衛(wèi)著明皇陵，而且也是京師的西北大門。
八達(dá)嶺長城是歷史上許多重大事件的見證，例如蕭太后巡幸，元太祖入關(guān)，慈禧太后西逃等等，八達(dá)嶺都是畢竟之路。說到這里，還有一個故事要講給大家：位于關(guān)城東門路旁，有一塊巨石，傳說在1900年八國聯(lián)軍攻入北京，慈禧在西逃的途中經(jīng)過這里，曾經(jīng)站在這塊石頭上回望京城，所以這塊石頭也就被叫做望京石。
但現(xiàn)在這塊石頭已經(jīng)不那么突出了。 有一句話大家一定都知道：不到長城非好漢。
剛才介紹了那么多景觀，您一定急切的想來到景區(qū)游覽一番，不用著急，馬上您也要成為好漢了。好，這里就是著名的八達(dá)嶺長城遠(yuǎn)處是壯麗的景色，而往下看就是長城重要的組成部分翁城，他一般都修建在地形險要的交通要道上。
翁城兩門之間相距63.9米，西門匾額：北門鎖鑰，我在前面已經(jīng)講過。
7.關(guān)于八達(dá)嶺長城的作文,急求
八達(dá)嶺長城史稱天下九塞之一，是萬里長城的精華，也是最具代表性的明長城之一。
這里是長城重要關(guān)口居庸關(guān)的前哨，海拔高達(dá)1015米，地勢險要，城關(guān)堅固，歷來是兵家必爭之地。八達(dá)嶺原為隘口，后建關(guān)城。
明隆慶三年（1569年）至萬歷十年（1582年）在各口修建障塞，并在各口兩側(cè)的山上建起邊城、梢墻、擋馬墻等，后來逐漸增建為長城，并修筑敵樓、墩臺。 八達(dá)嶺是歷史上許多重大事件的見證。
第一帝王秦始皇東臨碣石后，從八達(dá)嶺取道大同，再駕返咸陽。肖太后巡幸、元太祖入關(guān)、元代皇帝每年兩次往返北京和上都之間、明代帝王北伐、李自成攻陷北京、清代天子親征等等，八達(dá)嶺都是必經(jīng)之地，近代史上慈禧西逃淚灑八達(dá)嶺、詹天佑在八達(dá)嶺主持修筑中國自力修建的第一條鐵路——京張鐵路、孫中山先生登臨八達(dá)嶺長城等，為今天留下了許多歷史典故和珍貴的回憶。
城墻：八達(dá)嶺長城城墻高6-9米，平面呈梯形。大部墻頂寬闊平坦，可以“五馬并騎、十人并行”。
青龍橋一帶，山陡坡險，墻頂較窄，最窄處僅2米多。城墻中線偏于外側(cè)，外側(cè)墻高，內(nèi)側(cè)墻低。
墻兩側(cè)用花崗巖石條包砌，最長石條達(dá)3.1米，重1.5-1.7噸。無論陡峭山坡或平緩地段，石條均逐層水平壘砌，縱橫交錯，橫架豎壘，咬合成一體，合縫處灌以灰漿。
墻體內(nèi)填泥土、石塊，用夯砸實。墻上體為3-4層城磚，用石灰膏粘接灌縫。
城面上用墻磚鋪砌，使墻頂平整。在坡度較大的陡峭地段，筑成梯道，便于上下。
墻頂兩邊有磚砌矮墻，外側(cè)叫雉堞或垛墻，內(nèi)側(cè)叫宇墻或女兒墻。垛墻為迎敵面，墻高1.7-2米，便于掩護(hù)人體，一般在人體胸部高度開始筑垛口，垛口之間距離約1米。
垛口的磚是特制的，一邊為斜邊，碼在口上，呈扇面狀，外寬內(nèi)窄，觀察面大。 敵樓：八達(dá)嶺長城共有敵樓43座，形制相仿又各具特色，其中有巡邏放哨用的墻臺，也有上、下兩層的敵臺，上層周圍設(shè)垛口和射洞，下層為士兵住宿和存放物資的房舍。
臺堡的距離根據(jù)山勢和地形而設(shè)。一般敵樓為兩層，高10米、長寬均10米。
全部為磚石結(jié)構(gòu)，第一層和第二層頂部做成許多拱券，有梯道上下。兩層均有射擊口、了望口和吐水嘴，樓上有垛口，臺突出墻外，收墻于臺內(nèi)。
墩臺又稱烽火臺。八達(dá)嶺長城外的東、西山上，各有一座墩臺。
墩臺高均五丈，周圍建小城，高一丈五尺，上設(shè)懸樓壘木，下設(shè)壕塹吊橋，外設(shè)塌窖陷阱；門道上置水柜，冬日盛冰、夏日盛水；不修臺階，以繩梯上下；每臺有火銃、火炮2門，有守卒10人，由附近城堡駐軍防守，與城堡組成一個縱深防御網(wǎng)。明成化二年（1466年）規(guī)定舉烽辦法，即敵人來百人以上一烽一炮；五百人以上二烽二炮；千人以上三烽三炮；五千人以上四烽四炮；萬人以上五烽五炮。
城臺又稱墻臺。指稍高出長城墻頂，四周砌有堞墻、垛口、射洞等平臺型建筑。
此是古代士兵們的巡邏放哨之處，以及發(fā)生戰(zhàn)爭時進(jìn)行據(jù)守防御的地方。例如八達(dá)嶺關(guān)城門頂?shù)钠脚_，即為城臺。
戰(zhàn)臺：修筑于長城沿線的交通要道或地勢險要之處，為碉堡式建筑，有一、二、三層之分，規(guī)模大小不一。內(nèi)可儲兵器、彈藥及其他戰(zhàn)略物資，作用大于敵樓。
同時還儲備一個月的口糧和用水等。這種戰(zhàn)臺設(shè)施，既可出擊，又可據(jù)守，并可與長城上的城臺、敵臺等軍事設(shè)施密切配合，以組成密集的火力網(wǎng)，大大地增強作戰(zhàn)威力，有效地阻擊敵騎進(jìn)攻，在軍事防御上起著十分重要的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)作用。
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