關于日語的綜合實訓報告(關于物流綜合的實訓報告)
關于日語的綜合實訓報告
關于日語的綜合實訓報告
一、綜合性實踐環(huán)節(jié)：
1、項目一：
（1）實訓項目：背誦五十音圖
（2）實訓時間：第六周
（3）指導教師：陳華香
（4）實訓過程、內(nèi)容：
翻開書本的第一課,就是五十音圖,這也就是我們第一節(jié)日語實訓課,面對這奇怪的讀音和特別的寫法,無疑的是學習日語對于我來說是一個巨大的挑戰(zhàn),但陳老師很了解我們心里的想法,知道我們心中有畏懼和抵觸,她開始生動而又巧妙的給我們說一些學習日語的樂趣,同時講述了她個人的學習日語的經(jīng)歷和經(jīng)驗,并告訴我們一定要有信心,當然經(jīng)她這樣一說,我真的很高興,很慶幸自己遇到這樣一個有著如此豐富經(jīng)驗和標準日語口音的好老師,陳老師給我們說明了學習語言的重要性,特別是第二語言,告訴我們應該如何學好它,看到陳老師對語言和課堂如此的充滿熱情,讓我不由自主地對她產(chǎn)生了一種敬佩感,堅信在陳老師的帶領下,我們一定能把日語學好,一定!
面對新的語言,的確有點不知所措,但當陳老師開始叫我們五十音圖的讀法時,聽著老師那悅耳的聲音,大家都不約而同的驚嘆”哇”,就都對日語充滿了好奇感,大家都很快認真的投入到了實訓的學習當中。起初,我們只能聽老師這樣流利的讀和背,但經(jīng)過這次實訓課，老師耐心的逐字的教我們，之后我們便能自己讀了,從開始的結(jié)巴、忐忑,到后來的流利、自信，我們找到了學習日語的感覺和方向，知道了什么是平假名，片假名，掌握了日語五十音圖的讀法。陳老師要求我們把五十音圖背下來，剛開始我們覺得難得很，背下來是件不可思議的事情，更何況是流利的背，而且不僅要背行，還要背段，但經(jīng)過實訓課不斷地讀誦，很快就把五十音圖背下來了，其實并不像我們相像中的難。有很多同學覺得自己第一次在老師那里的背誦不是很理想，便自己要求自己再背，這個實訓的課程不僅僅看到了同學們學習日語的熱情，更是大大的提高了學習的積極性。
（5）收獲體會：
第一次實訓課是我徹底的消除了我心中的忐忑，有的是一種踏實的感覺，覺得學習日語也不是自己想象中的那么難，有很多時候,自己認為很難得事情,其實只要在多下一點點功夫就能做到的,而且比自己預料的還好。第一次日語實訓課讓我學到了很多以前沒學到的東西，最重要的就是對自己持肯定的態(tài)度,要告訴自己窩能行,這樣就會有信心做,并做得很好,才知道語言是需要多讀多練的，只有這樣才能將它脫口而出，真正的學好它,為以后的運用打下堅實的基礎。不管做什么事,都不要怕做不好,怕的是不去做,所以只要自己勤于學習,多讀多練,把事情放在心上,愿意下功夫,就沒有做不到的事。在陳老師那里把五十音圖背了我之后，雖然對自己的表現(xiàn)不很滿意，但最起碼我明白了一點，那就是做什么都需要一步一步踏踏實實的做，就像是背五十音圖一樣。
2、項目二：
（1）實訓項目：背誦我的大學生活
（2）實訓時間：十四周
（3）指導教師：陳華香
（4）實訓過程、內(nèi)容：又是一次讓人覺得充實而又興奮地實訓課，這篇文章主要講的是生活中的語言，如何時起床，做什么事，在哪里吃飯等等的表達法，都是些很實用的話語。教室里，大家朗朗的讀書聲，使整個教室有了一種交流、活躍的氣氛。這次實訓比上次更有趣，但同時也更具有挑戰(zhàn)性，這一次，大家沒有被長長地文章嚇到，而是把它當成了自己學好日語前進的動力，陳老師的細心講解，加之以很生動形象的描述，讓我們很快的理解了文章的意思和句子的結(jié)構(gòu)，在自己的大腦中有了清晰地思路，雖然當時還不能流利的讀出來，但是在漸漸的練習與磨合中，對日語學習的能力有了很大的提高，增強了學習的信心。
通過又一次的實訓，我們很快的又掌握了一些句子的說法，并且能把它很流利的背出來，有時會有一種小小的成就感，在心里給了自己一點肯定，這一次，同學們都更積極的在老師那里背了，并且多的是自信，陳老師說像我們這樣認真積極的學習，一定能學的很好的。
就這樣，在陳老師的鼓勵和大家的努力下又一次快樂而充實的上完了實訓課，它豐富了我們的課堂內(nèi)容，加強了我們的學習能力，鞏固了我們的日語知識。
（5）收獲體會：
再一次的實訓課，又教會了我明白學習是需要不間斷的努力和鞏固的，只有這樣才能很好的記住曾經(jīng)學習過的東西，不至于忘記以前到底學的'什么。當然，第二次的實訓，毫
無疑問是建立在第一次的五十音圖之上的，并且是它得到了很好的運用和展現(xiàn)，讓我感覺的到了日語其實就像中文一樣，那樣的博大精深，豐富多彩。
背誦這篇文章，雖然是一個有點枯燥乏味的過程，但是肯定的是，它是非常值得的。一是鍛煉了我的背的能力，加強了記憶力的鍛煉；二是讓我知道了最起碼的日常生活用語到底應該怎么表達；三是加強了語言運用和語速的練習，有助于提高自己的口頭表達能力；四是磨練了我的意志力，讓我學會了堅持，感受到了堅持就會勝利。
二、本期印象最深的一堂實訓課：
（1）課程名：新編日語
（2）教師：陳華香
（3）上課時間（盡可能準確）：十四周
（4）場所（教室、實訓室、或其他）：教室
（5）教學過程記錄：
當?shù)谝淮畏_這篇文章時，也就是第六課----大學生活，文章的主要內(nèi)容是：小李每天早上六點起床，每天早上都要去做運動，在運動場打籃球和做體操等等，然后朗讀日語。小李每天早上七點半左右去學生食堂吃早飯，早飯吃面條啊肉包子等，他很少吃面包，而且七點四十分左右要騎自行車去教室。小李每天晚上七點到九點學習，十點左右回寢室從
大學到寢室要花十分鐘左右的時間，十點半左右睡覺，太學生活很忙，但是是非?？鞓返摹?/p>
看到這長長地文章我有點心慌，因為既有日本的漢語，又有日語的平假名和片假名，讓我有點擔心，擔心自己學不懂，更擔心自己學不好，雖然有這種畏懼的心理，但是還是在心里默默的對自己說要相信自己，加上陳老師對每個單詞的細心講解，還舉了很多列子，加深了印象，或許就是因為這樣，才讓我有了好好加油學下去的信心和勇氣。
最開始進行這篇文章的學習時，首先就覺得單詞就很讓人苦惱，但我還是堅持記住單詞的意思，并把它帶進文章進行句子的翻譯，直到自己理解了為止，忘記了又看，看了又記，就這樣循環(huán)往復，不斷地加強記憶，直到不用對照單詞的中文意思就能很順利的把句子意思在頭腦中翻譯一遍，突然才覺得一切努力都沒有白費。理解了文章意思下一步就是逐字逐句的朗讀，雖然剛開始讀起很拗口并且不通順，但由于在實訓課上和課后不停地反復的練習，終于還是有了成效，漸漸的就能慢慢的把文章背出來了，雖然很不流利，但起碼它證明了我做到了，信心在一點一點地增加，學習也在一點一點進步，到了后來自然而然的就能很順暢的把它完全背下來了。
陳老師總是會很早的來到教室，問問我們的學習情況，背誦進展，給我們加油打氣，說一次性背部完，可以做兩次背，心里不要慌，慢慢地就會好的。在陳老師的關心、鼓勵和大家的默默、踏實的努力下，很順利地完成了任務，大家的臉上都洋溢著歡快的喜悅。
（6）體會：
之所以選擇第二次實訓課作為我印象最深的一堂實訓課,是因為我有了以第一次不一樣而又深刻的感受,做到了自己以前做不到,甚至于都不敢想象自己能做到的事。這次實訓課的過程對于我來說是難忘的，漫長的，很有收獲的。因為陳老師要求我們背它，因為必須背它，因為要背下它很難，所以它給了我無盡的前進動力，是它推動著我前進，讓我學會了怎么樣自學語言，讓我真正的感受到了學習語言的樂趣，讓我察覺到了它對于我來說的重要性。除了在實訓課要不斷練習，我在課后也開始了自己的學習計劃，每天早上都很早起床，坐在學校的小花園里背書，漸漸的我從自己的讀書聲中找到了自信，因為明天的晨讀，使我很快把文章背了下來，并且能在自己規(guī)定的時間內(nèi)背完，這樣重復的要求自己背了一遍又一遍，最后達到了自己理想的效果。
這次實訓課我早早的來到了教室，很快陳老師也來了，她問我們能背了嗎，大家沒敢出聲，而我坐在第一排便小聲的回答說可以試試，陳老師很細心的聽了我的背誦，糾正了我的一些錯誤發(fā)音，是我注意到了在以后的學習中應著重注意它，雖然這次背誦的結(jié)果，我自己覺得不是很滿意，但是它卻大大增強了我學好日語的信心。
在這里，要感謝無私敬業(yè)教我們的陳老師，感謝您的教育和關心，感謝您的鼓勵和支持，向您道一句“辛苦了！“，我們一定會再接再厲，在以后的學習中學得更好。
三、對課程實訓教學的建議：
1、開展的實訓課程次數(shù)比較少，建議老師可以多安排一些實訓課程，讓我們能有更多的機會得到鍛煉。
2、實訓課的內(nèi)容還比較單一，老師還可以適當增加其他的實訓內(nèi)容，來增添實訓課的情趣和活躍氣氛。
3、實訓課的時間相對比較短，若能加長就更好了。
4、實訓課的地點比較少，主要局限在教室,如果能提供一個實訓環(huán)境,來感受真實日語交流現(xiàn)場就好了。
四、其他：
總的說來實訓課的開展是多彩多樣的,讓我們學到了很多新東西,希望老師能繼續(xù)開展更多的實訓課,讓我們能將所學的語言的到更好的運用,真真正正的學好日語。
報告成績：
指導教師簽名：
關于物流綜合的實訓報告
關于物流綜合的實訓報告
篇一、物流實訓報告
一、實訓時間：十四周、十五周
二、實訓地點：北京xx學院、北京現(xiàn)xx、北京xxx物流配送中心、北京xxx物流配送中心
三、實訓目的：為了更好的鞏固物流管理專業(yè)知識，為了適應以后的工作和學習，在本學期末，由學校統(tǒng)一安排了物流實訓。通過實訓，希望我們將所學過的專業(yè)知識與實際工作聯(lián)系起來，達到理論與實踐的統(tǒng)一，以提高我們的專業(yè)綜合能力和對物流企業(yè)的全面認識和了解；同時，也為了使我們對物流企業(yè)的現(xiàn)狀、物流經(jīng)營的管理模式、物流設備、物流作業(yè)流程等有個整體的認識，提高對專業(yè)知識的理解和對物流管理的興趣，希望為即將邁入社會的我們打下堅實的實踐基礎。
四、實訓內(nèi)容：
（一）北京物資學院的軟件實訓
物流是“第三方利潤源泉”，是新的經(jīng)濟增長點，隨著科技的發(fā)展，交通越來越便利，物資的流動越來越頻繁，企業(yè)的競爭壓力越來越大，所以物流管理就日益顯得重要，針對這一物流現(xiàn)狀，北京物資學院設計了“物流中心模擬軟件”，我們的實訓就是學習這套軟件，操作此軟件，以便對物流經(jīng)營管理有更深層次的認識，也對物流實際經(jīng)營有更直接的感受，以提高專業(yè)能力。軟件主要由員工管理、生產(chǎn)率與效率、銷售與車隊管理、風險管理與保險、所有權(quán)形式、 突發(fā)事件、扭轉(zhuǎn)盈虧等幾個部分組成，以此來模擬現(xiàn)實中物流企業(yè)在市場競爭環(huán)境中的實際操作。學習一開始是各個軟件部分功能的掌握，再是綜合模擬。軟件中，物流中心經(jīng)營的成果分等級，第一級是在沒有競爭的市場環(huán)境中單一的經(jīng)營，只需要投資（所有權(quán)管理）、談判客戶、管理員工、管理車隊、銷售管理、風險管理，需要把這些東西完美的結(jié)合才能使物流公司盈利，通過學習，我認為最難掌握的就是車隊的管理和員的管理工，二者既要滿足企業(yè)需要又要成本最小才能使企業(yè)盈利，企業(yè)什么崗位雇傭多少人，車隊路線怎么規(guī)劃、需要多少車輛，都是需要管理經(jīng)驗才能調(diào)配好的；第二級是物流企業(yè)盈利了50萬元后在競爭激烈的市場環(huán)境中生存，這時候，企業(yè)要面對員工罷工、客戶流失、突發(fā)事件等狀況，我們學習的就是怎么處理這些事情，通過學習，我懂得了怎么和工會、客戶等談判，使企業(yè)在成本最低又能健康穩(wěn)定運作的下，給員工合理的工資、給客戶合理的利潤點，面對突發(fā)事件怎樣處理才能最合適。通過對此套軟件的學習與操作，讓我深深的知道了物流經(jīng)營管理的難處，也使我認識到專業(yè)知識的重要性，更讓我體會到時間與理論的區(qū)別，提高了我對物流管理的整體認識，相信也為我今后的學習和工作有很大的幫助和促進。
（二）北京物資學院的硬件實訓
期間，我們學習了條碼的打印和掃描；對叉車和自動堆垛機有了全面的認識，并完成了叉車和自動堆垛機的操作；在老師的講解和實際演習下，我們對自動化立體倉庫和自動分揀系統(tǒng)有了更深的認識，增強了我們的動手意識和對物流設備的認識；還體會了倉庫分布合理的重要，通過操作，知道了各種倉庫機械需要的巷道寬度要與作業(yè)的結(jié)合，物品堆垛要與機械的高度寬度結(jié)合且要方便作業(yè)等等。在此期間，讓我感觸最深的是物資學院的老師讓我們這組28個人組成一個團隊設計出一個關于物資學院期末試卷的條碼，以方便各種人員通過這個條碼查尋試卷，老師跟我們講解了分工與合作的重要性，講解了面對一個難題的分析步驟等，然后讓我們實際操作，通過這次的小團體的合作，讓我們懂得企業(yè)間的合作分工，生活中與人相處的技巧，提高了我們對合作深層次的理解，為我們以后的社會實踐奠定了基礎。
（三）北京現(xiàn)代第二工廠的參觀實訓
一開始，工廠公關部的人接待了我們，然后給我們每人一用于聽講的設備，就開始了參觀。先講述了北京現(xiàn)代的概況參觀了北京歷年來的成就：北京現(xiàn)代第二工廠于20xx年x月奠基，20xx年底進入試生產(chǎn)階段，20xx年x月x日正式投產(chǎn)，首款產(chǎn)品“ELANTRA"也正式上市；第二工廠占地115萬平方米，總投資近120億元，有四個生產(chǎn)線即沖壓車間、車身車間、涂裝車間和總裝車間，其技術在國內(nèi)均為領先地位；第二工廠同時擁有3~5款車型的柔性生產(chǎn)線，是目前世界上最先進的汽車制造工廠之一。接著參觀了沖壓車間：此車間的面積為2.06萬平方米，擁有兩條生產(chǎn)線，使用的是ROTEM5400TT（tritium)多工位聯(lián)動壓機采用機械臂傳輸機構(gòu)，使沖壓和傳輸動作一氣呵成，自動化率100%。最后參觀了總裝車間：總裝車間占地7.3萬平方米，由內(nèi)飾線、底盤線、最終線和OK線首尾相連組成一個具有229個操作工位的總線，每輛車經(jīng)過6.43小時的裝配來到OK線，OK線的末端裝有汽車廢氣吸收裝置，保證了生產(chǎn)現(xiàn)場的空氣清新。下線的車輛在檢測線進行100%的質(zhì)量檢測，包括四輪定位、燈光檢測、地盤、制動性能、淋雨、尾氣等的檢測，最后通過工廠的專業(yè)試車跑道進行路試，最終送到PDI（售前檢測）進行300多項更加細致的檢測，方能讓銷售商銷售。參觀即將結(jié)束，我們沿著原路走回，路上是我們提問的時間，其中最讓我感興趣的是關于車身車間的實時序列，就是包括發(fā)動機、車輪等的多個部位同時定位組裝，大大提高了生產(chǎn)效率，節(jié)約了成本。
（四）北京圖書物流配送中心的參觀實訓
接待人最先講解的是它的概況：北京圖書物流配送中心占地5萬平方米，是目前全國規(guī)模最大、信息化水平最高的圖書配送中心，采用了自動化流水線傳輸系統(tǒng)、自動化分揀系統(tǒng)、電子標簽自動識別系統(tǒng)和信息化管理系統(tǒng)，主要為北京個書店提供物流配送與展銷服務。我們參觀了它的整個配送作業(yè)流程，詳細了解了物流配送中心從到貨—信息采集—組配作業(yè)到“發(fā)貨作業(yè)”及“退貨”的每一個作業(yè)環(huán)節(jié)。最后我們還參觀了北京國際圖書城的圖書展示區(qū)，了解了圖書發(fā)展的整個歷史，深深體會到圖書發(fā)展對社會的重要性。
（五）北京煙草物流配送中心的參觀
這是我們實訓參觀的最后一站，讓我驚嘆的首先是講解人員非常精悍干練，再是卷煙自動化系統(tǒng)的科學實用。北京煙草物流配送中心隸屬北京市煙草專賣局，負責全市卷煙倉儲配送工作，占地78畝。庫房采用現(xiàn)代化高架立體庫存儲和卷煙自動化分揀系統(tǒng)分揀組裝，實現(xiàn)了高效運作。通過實地了解，使我們知道卷煙自動化分揀系統(tǒng)于20xx年x月開始方案設計，20xx年x月正式投入生產(chǎn)運行，該系統(tǒng)的研制成功，為煙草公司提高卷煙分揀能力、速度、準確率和時效性，降低物流運營成本，改善工人勞動條件，提高對零售客戶的服務質(zhì)量，提供了一個全新有效的自動化技術平臺。該系統(tǒng)在流程性、協(xié)調(diào)性、技術性等方面表現(xiàn)出來的科學內(nèi)涵和嚴謹?shù)?系統(tǒng)素質(zhì)，還將有力的帶動和促進煙草公司內(nèi)部管理水平和人員素質(zhì)的提高。當我看著一箱箱卷煙快速準確的組裝分揀，就大大的感嘆卷煙自動化系統(tǒng)的效率真是高，它太科學和實用了。最后我們也參觀了它的控制管理中心，講解人員詳細的講訴了GPS系統(tǒng)對車輛的控制等情況。
五、實訓感受
實訓在我們滿載而歸的喜悅中結(jié)束，實訓的過程是繁瑣的，但是我們積極性很高，實訓中我們專業(yè)收獲很大，期間我們班級每人都互相幫助，讓我們深深體會到了團結(jié)的力量，也讓我們學到了人際交往的技巧，給了我們很多生活的體會。
實訓中我們學習了很多書本上沒有的東西，同時也更加深刻的感覺到動手能力的重要性。如果說最好的大學是社會，那么實踐便是最好的老師，通過此次實訓，我們對自己的專業(yè)有了更深的體會與認知，理解了實踐與理論相結(jié)合的重要性。也讓我深深認知到自己的專業(yè)知識還有很大的缺陷，我所學習的知識還不能滿足社會實踐需要，還需要更努力的提高自己的專業(yè)知識，對物流經(jīng)營管理的掌握和實際運用。通過在物資學院的軟件和硬件的操作，讓我體會到了物流經(jīng)營管理的難處，加深了我對物流設備的認識，也提高了我對物流設備的動手能力。三個物流企業(yè)的參觀讓我認識到科技發(fā)展的快速與物流現(xiàn)代設備在物流企業(yè)的重要性，同時也了解了實際物流作業(yè)與理論的差別，每個企業(yè)的物流模式的不同、作業(yè)流程的差別，更讓我理解了物流經(jīng)營管理的不容易。
此次實訓，也讓我看到了中國物流發(fā)展與國外物流發(fā)展的差別之大，也切切實實的給了我們一個認清我們接下來該怎么走好“物流”之路、要怎么樣去了解和進一步認識物流的好機會。我現(xiàn)在是初學者，學的只是一些物流的皮毛，在物流公司給我們介紹倉庫存儲、進貨、出貨等的時候就深深的明白了我接下去要走的路還很長，學的東西還很多，但是更重要的是實踐。我們中國的物流發(fā)展還太落后，還需要我們從不斷的實踐中積累經(jīng)驗，找出適合國情發(fā)展的物流模式。
通過此次實訓也激起了我對學習物流知識更濃厚的興趣，為我今后工作積累了素材，我相信之后我會更加努力的學習專業(yè)知識，從物流工作中積累經(jīng)驗，以便把中國的物流做的更好。
第二篇：物流實訓報告
剛剛結(jié)束了為期兩周的實訓，習慣性的想要總結(jié)一下這幾天的所見所聞。
實訓結(jié)束了，原本以為實訓會和去年一樣在專業(yè)上收獲頗多，事實并非如此；已然沒有達到我預期的目標，不過卻有了意外的一些收獲。
每天擠公交去上班，不得不承認擠公交真的很能磨煉人，尤其對于我這種平時里根本不常坐公交的人來說，經(jīng)過實訓這幾天我已經(jīng)不怕擠了，甚至于擔心錯過一趟車而跑著去追公交車；對于我，這可能這也算是一種成長吧。
上班期間也就是和師傅一起配貨、清散貨、理庫存以及打掃衛(wèi)生。配貨也不過是師傅拿著單子取貨我們拉牛車，學校與社會真的不同，師傅不會主動的一字一句的告訴你如何看單子，如何取貨以及一系列我們以為會教我們的東西?，F(xiàn)實就是如此，我們得自己問，自己看，自己理，自己動手實踐，才能真真正正的學到。理散貨也如此，每個人都是找好理的理，不好理的就忽略，一開始我也是，當我看到多半箱的掛鉤、牙簽、棉簽、衣服撐子，我也懶得數(shù)，因為我找不到規(guī)律我覺得特難數(shù)；可能人的本性就是趨利避害吧。還好還是有傳播正能量的小伙伴，看著她每次把那些東西全都倒出來數(shù)的時候，我就在反思自己，為何別人可以我不能，得到的答案是：是不為也，非不能也。之后的每天里我也就不那么消極，每次都和她一樣認真的數(shù)，樂此不疲，還會從中找到規(guī)律，得到更高的效率。
實訓期間我們每個人的關系都由同學關系轉(zhuǎn)變?yōu)橥玛P系，不再像學校里做與不做亦或是不是自己原創(chuàng)沒人關心。在倉庫里你做與不做、做的多與少師傅們都看得到，當然他們不會去說，因為對一個只實習兩個周的實習生沒必要。終于明白了當初劉某人說的那句“如果你是公司的HR，坐在你身邊的小伙伴們，你愿意錄用他們嗎”，當初他是帶著嘲諷說的，此刻我在自嘲，我也不過如此，在他們眼中。
不得不承認，在這短短的兩周里，我快速的成長了，思想上再次有了突破，我不僅是學生，還是社會人?？粗麄兣ぷ饕粋€月也不過20xx多的工資，我開始想自己的日常花費，離校之后這樣的工資能不能滿足我的消費需求。。。每次反問自己得到的答案都不是真正想要的。
不滿是向上的源泉，階段性的總結(jié)可以直面自己問題的所在，也算自我督促進步的一種，努力提升吧，為即將踏入社會的自己。