汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)如何保養(yǎng)(汽車如何保養(yǎng))
汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)如何保養(yǎng)
汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)如何保養(yǎng)
汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對汽車的行駛安全至關(guān)重要，那么在日常使用中該怎么保養(yǎng)維護(hù)?為什么要保養(yǎng)?什么樣的情況下該保養(yǎng)了呢?相信有車一族的朋友們對此類問題還略有疑問，別著急，本文小編將為大家一一解答，想要了解的朋友們可要仔細(xì)看好咯，下面一起來學(xué)習(xí)下吧，希望對大家有幫助。
第一、液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
一般而言，液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是由儲(chǔ)油罐、助力轉(zhuǎn)向控制單元、電動(dòng)泵、轉(zhuǎn)向機(jī)、助力轉(zhuǎn)向傳感器等組成。而其中助力轉(zhuǎn)向控制器和電動(dòng)泵是一個(gè)整體結(jié)構(gòu)。
它的工作首先是電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，而使用的液壓泵也不再需要靠發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶驅(qū)動(dòng)，而是采用電動(dòng)泵，它所要的工作狀態(tài)都是由電子控制單元根據(jù)車輛的 行駛速度、轉(zhuǎn)向角度等信號計(jì)算出的最理想狀態(tài)。簡單地說，在低速大轉(zhuǎn)向時(shí)，電子控制單元驅(qū)動(dòng)電子液壓泵以高速運(yùn)轉(zhuǎn)輸出較大功率，使駕駛員打方向省力;汽車 在高速行駛時(shí)，液壓控制單元驅(qū)動(dòng)電子液壓泵以較低的'速度運(yùn)轉(zhuǎn)，在不至于影響高速打轉(zhuǎn)向的需要同時(shí)，節(jié)省一部分發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
它的保養(yǎng)比較簡單，僅僅是平時(shí)要注意助力油的油液量。
第二、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
它的簡稱是EPS，主要是利用電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力協(xié)助車主進(jìn)行動(dòng)力轉(zhuǎn)向。它的構(gòu)成在各個(gè)車中都類似，由轉(zhuǎn)矩 (轉(zhuǎn)向)傳感器、電子控制單元、電動(dòng)機(jī)、減速器、機(jī)械轉(zhuǎn)向器、以及畜電池電源所構(gòu)成。
汽車在轉(zhuǎn)向的同時(shí)，轉(zhuǎn)矩傳感器會(huì)接收到方向盤的力矩和擬轉(zhuǎn)的方向等電子數(shù)字信號，同時(shí)這些信號會(huì)被散發(fā)出去給電子控制單元，接著電控單元根據(jù)相關(guān)信號產(chǎn)生下一步指令直達(dá)電動(dòng)機(jī)，因此電動(dòng)機(jī)會(huì)根據(jù)目前具體的情況給出相應(yīng)大小的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，進(jìn)而產(chǎn)生了助力轉(zhuǎn)向。
電動(dòng)助力結(jié)構(gòu)雖然簡單，但是保養(yǎng)卻比較難。例如如果出現(xiàn)方向比較“重”，不聽使喚，那么解決的辦法就是使用專業(yè)儀器測量。而且電子設(shè)備對于環(huán)境的要求較高。所以損壞的可能性也會(huì)更高。
第三、機(jī)械式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
機(jī)械式的液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般由液壓泵、油管、壓力流量控制閥體、V型傳動(dòng)皮帶、儲(chǔ)油罐等部件構(gòu)成。
在汽車啟動(dòng)的任何時(shí)候，它都處于工作狀態(tài)，并且在大轉(zhuǎn)向車速較低的時(shí)候，需要液壓泵輸出的功率要更大，因此資源肯定不如其它方式節(jié)約。
而它的保養(yǎng)方式也比較麻煩，首先是平時(shí)要時(shí)刻檢查油液量的數(shù)值， 另外如果打死彎時(shí)間太長，而導(dǎo)致轉(zhuǎn)向時(shí)感覺非?！爸亍?，并且還伴隨噪音等情況。如果發(fā)生，則需要檢查皮帶輪的皮帶或者內(nèi)部壓力問題。
以上三點(diǎn)大家都記住學(xué)會(huì)了嗎?前面我們就提到汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對汽車的行駛安全至關(guān)重要，出于安全的考慮小編在這里提醒大家可不能馬虎哦!
汽車如何保養(yǎng)
汽車如何保養(yǎng)
對于汽車來說，定期的保養(yǎng)是十分重要的一項(xiàng)。那么，汽車該怎么保養(yǎng)呢？需要保養(yǎng)哪些方面呢？下面是小編帶來的汽車保養(yǎng)技巧，希望對你有幫助。
新車篇
新車就像新生的嬰兒，需要您加倍的愛惜，保養(yǎng)。我想每人都想讓自己的愛車延年益壽。
新車漆保護(hù)是“長期戰(zhàn)爭”
車蠟有兩種：一種叫新車蠟，一種叫新車保護(hù)蠟。
新車保護(hù)蠟：特有功能是超強(qiáng)的抗氧化、抗腐蝕功能，涂抹一次，一般可保持一年之久，日常洗車不會(huì)被洗掉。
新車蠟：一種柔和性蠟，一般里面沒有拋光劑，不能經(jīng)受洗車的考驗(yàn)。新車應(yīng)該如何保養(yǎng)新車內(nèi)飾清洗內(nèi)飾清洗劑分為平絨清洗劑、化纖清洗劑、皮革清洗劑等多種這時(shí)請一定記住，別忘了您頭頂上的頂篷。
新車內(nèi)飾清洗
內(nèi)飾清洗劑分為平絨清洗劑、化纖清洗劑、皮革清洗劑等多種，這時(shí)請一定記住，別忘了您頭頂上的頂篷。
新車磨合走合期有講究新車出廠后開始行駛的時(shí)期，由于車子各部分的運(yùn)動(dòng)部件還沒有磨合，因此必需謹(jǐn)慎使用，否則將會(huì)加劇零部件的損傷。所以一般都規(guī)定在一定的初始里程內(nèi)，譬如1500到2000公里內(nèi)汽車行駛要嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行（詳見注意事項(xiàng)）。
注意事項(xiàng)
汽車的走合期或磨合期，需遵守以下一些規(guī)定：
1、不允許長久地用第一擋或高速擋行駛；
2、盡量避免緊急剎車，特別在起初的500公里內(nèi)；
3、在各個(gè)擋位都不要使車速達(dá)到極限，各擋位每小時(shí)的車速要控制在頂速的3／4范圍內(nèi)，大體上為：1擋25公里2擋40公里3擋60公里4擋90公里5擋100公里
4、汽車起動(dòng)時(shí)，不允許全踩油門；
5、避免拖帶掛車；
6、提速時(shí)應(yīng)盡量慢一些，不要急劇加速；
7、在前200公里內(nèi)，輪胎摩擦力不夠，因此在剎車時(shí)要比正常情況下多用些力。在剛換新輪胎或新剎車踏板時(shí)也是同樣的道理。
日常保養(yǎng)
4S店為了維護(hù)客戶一般建議客戶頻繁的保養(yǎng)，其實(shí)有時(shí)候是不必要的，今天妞妞熬夜為大家整理日常保養(yǎng)項(xiàng)目，按里程和時(shí)間整理了一些保養(yǎng)項(xiàng)目，有些自己就可以完成了哦，知己知彼方能，更好的養(yǎng)護(hù)我們的愛車哦。
根據(jù)車況里程保養(yǎng)
1、一般3000—5000公里換一次機(jī)油。（根據(jù)近期的出車頻繁度）
2、防凍液不受季節(jié)的影響短時(shí)間內(nèi)不用更換（2年須更換一次順便清洗一下水道）。
3、一般換機(jī)油的同時(shí)更換一次三濾？（要不然只換機(jī)油濾心不換機(jī)油換機(jī)油濾心無意義）
4、剎車油最好一年更換一次。
5、變速箱油最好在買了新車一周年換第一次以后每2年更換一次。
6、一般在一萬公里左右做一次四輪定位？（這時(shí)的前速，中間套的磨損會(huì)造成"吃胎"）
7、汽車外表最好春秋兩個(gè)季節(jié)定期打蠟兩次。
按時(shí)間保養(yǎng)
1、每天使用前的維護(hù)
1、環(huán)視汽車，看看燈光裝置有沒有損壞，后視鏡的位置是否正確，車身有沒有傾斜。
2、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油面高度、制動(dòng)液液面高度和動(dòng)力轉(zhuǎn)向儲(chǔ)液罐液面高度，檢查冷卻液液面高度、風(fēng)窗清洗液液面高度，并檢查有沒有漏油、漏水等泄漏情況。
3、檢查輪胎的外表情況及輪胎氣壓是否正常；檢查車門、發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋、行李箱蓋和風(fēng)窗玻璃的狀況，檢查刮水器的狀況。
4、清理干凈腳坑內(nèi)的物品，防止影響制動(dòng)踏板的操作。
5、打開點(diǎn)火開關(guān)？不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)？雪，檢查各警告燈和指示燈的點(diǎn)亮情況。
6、將變速桿置于空檔，將離合器踏到底，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查各警告燈是否正常熄滅，看看指示燈是否正常點(diǎn)亮。查看油量表的指示，必要時(shí)補(bǔ)充燃油。
2、每星期的維護(hù)
1、檢查調(diào)整輪胎氣壓，清理輪胎上的雜物。注意不要忘記對備胎進(jìn)行檢查。
2、查看發(fā)動(dòng)機(jī)各部附件的固定情況，查看發(fā)動(dòng)機(jī)各結(jié)合面有沒有漏油、漏水的情況，檢查調(diào)整傳動(dòng)帶張緊度，查看各部分的管路和導(dǎo)線固定情況，檢查補(bǔ)充機(jī)油，檢查補(bǔ)充冷卻液，檢查補(bǔ)充電解液，檢查補(bǔ)充動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)油，清潔散熱器外表，補(bǔ)充風(fēng)窗玻璃清洗液等。
3、清洗汽車外表，清潔車內(nèi)各部位。
3、每月的維護(hù)
在每月保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)重復(fù)每星期的'保養(yǎng)項(xiàng)目，但所進(jìn)行的檢查工作應(yīng)更細(xì)致。
1、巡視汽車，檢查燈泡及燈罩的損壞情況，檢查車體飾物的固定情況，檢查倒車鏡的固定情況。
2、檢查輪胎的磨損情況，出現(xiàn)或接近輪胎的磨耗記號時(shí)應(yīng)更換輪胎；檢查輪胎有沒有鼓包、異常磨損、老化裂紋和硬傷等情況。
3、徹底清掃汽車內(nèi)部，清理行李箱的多余物品，不要讓車變成移動(dòng)倉庫；清潔水箱外表、機(jī)油散熱器外表和空調(diào)冷凝器外表上的雜物。
4、清潔汽車外表，去除車體上的油污并修補(bǔ)車體脫漆的部位。
5、檢查底盤各部分有沒有漏油的現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)有漏油痕跡，應(yīng)檢查漏油部位并進(jìn)行適當(dāng)?shù)难a(bǔ)充。對底盤所有的潤滑脂油嘴進(jìn)行充分的補(bǔ)脂作業(yè)。
4、每半年的維護(hù)
每半年進(jìn)行的保養(yǎng)，一般安排在春秋兩季進(jìn)行。
1、清洗發(fā)動(dòng)機(jī)外表，清洗時(shí)應(yīng)注意對電氣部分進(jìn)行防水處理。如果電氣部分的防水要求較高的話（如汽車上的電腦與傳感器），應(yīng)避免用高壓、高溫的水槍來沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)，但可以用毛刷沾清洗劑清洗發(fā)動(dòng)機(jī)外表。
2、清潔或更換發(fā)動(dòng)機(jī)“三濾”和機(jī)油?！叭秊V”指空氣濾清器、燃油濾清器和機(jī)油濾清器。用壓縮空氣吹去空氣濾清器的灰塵；視情況更換燃油濾清器，并清洗管路接頭的濾網(wǎng)；結(jié)合更換機(jī)油視情況更換機(jī)油濾清器。
3、檢查蓄電池接線柱部分有沒有腐蝕的現(xiàn)象，用熱水沖洗蓄電池外表，清除蓄電池接線柱上的腐蝕物。測量調(diào)整蓄電池的電解液密度。配備免維護(hù)型蓄電池的車型沒有此項(xiàng)維護(hù)項(xiàng)目。
4、檢查補(bǔ)充冷卻液，清潔水箱的外表。
5、檢查輪胎的磨損情況，對輪胎實(shí)施換位。
6、檢查輪轂軸承預(yù)緊情況，如有間隙應(yīng)調(diào)整預(yù)緊度。
7、檢查調(diào)整手制動(dòng)拉桿工作行程；檢查調(diào)整制動(dòng)踏板的自由行程；檢查車輪制動(dòng)器蹄片磨損情況，如果達(dá)到磨耗記號應(yīng)更換制動(dòng)蹄片；檢查調(diào)整車輪制動(dòng)器的蹄片間隙；檢查補(bǔ)充制動(dòng)液等。
8、檢查底盤重要螺栓或螺母的緊固情況，特別對于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的重要螺栓和螺母，發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)或缺損情況，應(yīng)補(bǔ)充擰緊。
9、檢查底盤各部分管路情況，查看有沒有泄漏情況；檢查緊固所有金屬連接桿件，并檢查橡膠軸套有沒有損壞情況；對底盤所有潤滑點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)脂潤滑。
10、徹底清洗汽車內(nèi)、外部，并對脫漆和破損部位進(jìn)行修補(bǔ)。
11、檢查修理汽車燈光；檢查維護(hù)制冷、取暖裝置；清潔音響系統(tǒng)等。
5、每年的維護(hù)
每年的保養(yǎng)是和每第二個(gè)半年保養(yǎng)一并進(jìn)行的，即在半年的保養(yǎng)項(xiàng)目中再加上以下內(nèi)容：
1、檢查調(diào)整汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火正時(shí)情況？
穴現(xiàn)代很多車型的點(diǎn)火正時(shí)不可調(diào)，由電腦自動(dòng)調(diào)整？雪。對于點(diǎn)火正時(shí)的檢查與調(diào)整，最好到修理廠進(jìn)行。
2、國內(nèi)轎車仍有部分發(fā)動(dòng)機(jī)裝有普通氣門，應(yīng)檢查調(diào)整氣門間隙。對于裝用液力挺柱的發(fā)動(dòng)機(jī)，則沒有此項(xiàng)。
3、清潔發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋、車門和行李箱鉸鏈機(jī)構(gòu)的油污，重新調(diào)整并潤滑上述機(jī)構(gòu)。
6、每兩年的維護(hù)
1、更換防凍液并清洗冷卻系統(tǒng)。防凍液一般的使用年限為兩年，屆時(shí)應(yīng)在年度保養(yǎng)中更換防凍液，并對冷卻系統(tǒng)進(jìn)行徹底的清洗。
2、更換制動(dòng)系統(tǒng)和離合器傳動(dòng)系統(tǒng)的液力油。由于制動(dòng)液的吸濕性，制動(dòng)液應(yīng)每二年更換一次。