什么是世界上開鑿最早里程最長(zhǎng)規(guī)模最大的運(yùn)河，被譽(yù)為世界五大宮之首的宮殿是什么？
什么是世界上開鑿最早里程最長(zhǎng)規(guī)模最大的運(yùn)河，被譽(yù)為世界五大宮之首的宮殿是什么
一、世界上開鑿最早、里程最長(zhǎng)的運(yùn)河是京杭大運(yùn)河。
京杭大運(yùn)河，是世界上開鑿最早、規(guī)模最大、里程最長(zhǎng)的運(yùn)河。
大運(yùn)河南起余杭（今杭州），北到涿郡（今北京），途經(jīng)今浙江、江蘇、山東、河北四省及天津、北京兩市，貫通海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢塘江五大水系，全長(zhǎng)約1797公里。運(yùn)河對(duì)中國(guó)南北地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展與交流，特別是對(duì)沿線地區(qū)工農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起了巨大作用。
二、被譽(yù)為世界五大宮之首的宮殿是故宮。
北京故宮是中國(guó)明清兩代的皇家宮殿，舊稱為紫禁城，位于北京中軸線的中心，是中國(guó)古代宮廷建筑之精華。
北京故宮以三大殿為中心，占地面積72萬(wàn)平方米，建筑面積約15萬(wàn)平方米，有大小宮殿七十多座，房屋九千余間。是世界上現(xiàn)存規(guī)模最大、保存最為完整的木質(zhì)結(jié)構(gòu)古建筑之一。
北京故宮于明成祖永樂(lè)四年（1406年）開始建設(shè)，以南京故宮為藍(lán)本營(yíng)建，到永樂(lè)十八年（1420年）建成。它是一座長(zhǎng)方形城池，南北長(zhǎng)961米，東西寬753米，四面圍有高10米的城墻，城外有寬52米的護(hù)城河。
紫禁城內(nèi)的建筑分為外朝和內(nèi)廷兩部分。外朝的中心為太和殿、中和殿、保和殿，統(tǒng)稱三大殿，是國(guó)家舉行大典禮的地方。內(nèi)廷的中心是乾清宮、交泰殿、坤寧宮，統(tǒng)稱后三宮，是皇帝和皇后居住的正宮。
北京故宮被譽(yù)為世界五大宮之首（北京故宮、法國(guó)凡爾賽宮、英國(guó)白金漢宮、美國(guó)白宮、俄羅斯克里姆林宮），是國(guó)家AAAAA級(jí)旅游景區(qū)，[2-3] 1961年被列為第一批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位，[4] 1987年被列為世界文化遺產(chǎn)。
世界上最長(zhǎng)的人工運(yùn)河是什么河
京杭大運(yùn)河。
京杭大運(yùn)河是世界上里程最長(zhǎng)、工程最大的古代運(yùn)河，也是最古老的運(yùn)河之一，與長(zhǎng)城、坎兒井并稱為中國(guó)古代的三項(xiàng)偉大工程，并且使用至今，是中國(guó)古代勞動(dòng)人民創(chuàng)造的一項(xiàng)偉大工程，是中國(guó)文化地位的象征之一。
大運(yùn)河南起余杭（今杭州），北到涿郡（今北京），途經(jīng)今浙江、江蘇、山東、河北四省及天津、北京兩市，貫通海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢塘江五大水系，全長(zhǎng)約1797公里。運(yùn)河對(duì)中國(guó)南北地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展與交流，特別是對(duì)沿線地區(qū)工農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起了巨大作用。
擴(kuò)展資料：
1、經(jīng)濟(jì)影響：
元代會(huì)通河和通惠河開通后，京杭運(yùn)河完成，明代進(jìn)行了大規(guī)模整修，建立了完善的漕運(yùn)管理制度，600年間，運(yùn)河成為真正意義上的南北交通要道，商運(yùn)繁盛，運(yùn)河兩岸興起數(shù)十座商業(yè)城鎮(zhèn)，對(duì)古代經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)無(wú)法估量。
2、社會(huì)影響：
在社會(huì)領(lǐng)域，隨著制度的完善和規(guī)模的擴(kuò)大，漕運(yùn)逐漸突破其早期以政治功能為主體的窠臼，發(fā)揮著越來(lái)越廣泛的社會(huì)功能，成為維護(hù)王朝穩(wěn)定和制衡社會(huì)的重要手段。
尤其是古代社會(huì)中后期，統(tǒng)治者熟練而頻繁地利用漕運(yùn)進(jìn)行社會(huì)制衡與調(diào)控，消弭諸如重賦、災(zāi)禍以及物價(jià)波動(dòng)等造成的社會(huì)不安定因素。
3、政治影響：
在政治領(lǐng)域，漕運(yùn)始終是維系歷代中央政權(quán)不可或缺的、最重要的物質(zhì)基礎(chǔ)。特別是古代社會(huì)經(jīng)濟(jì)重心南移后，出現(xiàn)了政治、軍事重心與經(jīng)濟(jì)重心分離的狀況，漕運(yùn)對(duì)于各王朝的政治、軍事意義更加突出。
朝廷年復(fù)一年地進(jìn)行著南糧北運(yùn)，漕糧幾乎供應(yīng)京城所有居住人員的日常食糧，并極大地支撐著整個(gè)中央政府機(jī)關(guān)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
世界上最長(zhǎng)的人工運(yùn)河是哪條長(zhǎng)多少公里
世界上最大的人工運(yùn)河是：京杭大運(yùn)河。
京杭大運(yùn)河，是中國(guó)也是世界上最長(zhǎng)的古代運(yùn)河。北起北京，南至杭州，流經(jīng)天津、河北、山東、江蘇和浙江四省兩市，溝通海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江和錢塘江五大水系，全長(zhǎng)1794千米。
京杭大運(yùn)河對(duì)中國(guó)南北地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展與交流，特別是對(duì)沿線地區(qū)工農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城鎮(zhèn)的興起均起到了推動(dòng)作用。
2014年6月22日，在多哈舉行的第38屆世界遺產(chǎn)大會(huì)，正式通過(guò)中國(guó)提交的“大運(yùn)河”申遺申請(qǐng)，“大運(yùn)河”作為文化遺產(chǎn)正式列入世界遺產(chǎn)名錄。
