濟(jì)南市旅游局領(lǐng)導(dǎo)班子
1.濟(jì)南市旅游局領(lǐng)導(dǎo)班子
濟(jì)南電子年票查詢，濟(jì)南公園游園年票2021電子版可以通過(guò)微信小程序搜索濟(jì)南公園年票電子證照,完善持卡人信息就可以使用。
通游年票適用范圍為濟(jì)南市城市園林綠化局所屬大明湖風(fēng)景名勝區(qū)的稼軒?kù)簟⒂癖蟾?、秋柳人家、秋柳?shī)社、趵突泉公園、千佛山風(fēng)景名勝區(qū)、動(dòng)物園、植物園、五龍?zhí)豆珗@(現(xiàn)已免費(fèi)開(kāi)放)的門票、齊魯文碑刻文化苑，不含園內(nèi)其他需購(gòu)票的游覽項(xiàng)目。
濟(jì)南市居民及外地人（需要身份證和暫居證“現(xiàn)場(chǎng)照相辦理，已經(jīng)辦過(guò)的，可以不照相直接辦理。）持身份證到辦理點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)辦理或從網(wǎng)站辦理。
凡持有已付游園年費(fèi)的園林卡的市民，可以全年不限次數(shù)到市屬公園大明湖風(fēng)景名勝區(qū)、趵突泉公園、千佛山風(fēng)景名勝區(qū)、動(dòng)物園、植物園、五龍?zhí)豆珗@游覽；持卡本人購(gòu)買天下第一泉風(fēng)景區(qū)超然樓門票降為10元／人，購(gòu)買紅葉谷生態(tài)文化旅游區(qū)和大明湖海底世界門票分別享受7折優(yōu)惠。
2.濟(jì)南市文旅局領(lǐng)導(dǎo)班子成員
唐王錦鯉文化園負(fù)責(zé)人盧建新介紹，這是他們?cè)诖龠M(jìn)“文化進(jìn)行業(yè)”，營(yíng)造“書(shū)畫魚(yú)趣”方面的一次探索，從五一假期開(kāi)展至今，接待了市民游客、書(shū)法和錦鯉愛(ài)好者2000余人次。
?目前，山東錦鯉業(yè)界主要依靠業(yè)內(nèi)和民間自發(fā)力量，進(jìn)行種魚(yú)的內(nèi)部篩選、新品種培育等工作。歷城唐王漁場(chǎng)作為最早為濟(jì)南市市內(nèi)各公園和青島水族館提供種苗的錦鯉基地，多年來(lái)先后與山東省淡水魚(yú)研究所、濟(jì)南市農(nóng)業(yè)局等合作，獨(dú)立培養(yǎng)出“臺(tái)灣龍鳳錦鯉”本地改良種等新品種，為行業(yè)發(fā)展提供了后勁。漁場(chǎng)還被濟(jì)南市地震局等單位掛牌成為濟(jì)南市地震科普教育實(shí)踐基地。另外，他們近期還與山東省文旅廳、濟(jì)南市文旅實(shí)業(yè)公司等單位探討“漁文化與近郊游”“國(guó)學(xué)與魚(yú)文化結(jié)合”等項(xiàng)目和課題論證，這些也是錦鯉園多觸角尋求與市民接觸的舉措。
“用自身資源優(yōu)勢(shì)拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、助力旅游新項(xiàng)目開(kāi)發(fā)?！北R建新介紹，唐王錦鯉文化園已形成集錦鯉觀賞品鑒、書(shū)畫筆會(huì)、漁業(yè)文化展示、魚(yú)拓制作、漁事體驗(yàn)活動(dòng)等于一體的綜合性文創(chuàng)園區(qū)。
?
3.濟(jì)南市文旅局副局長(zhǎng)名單
比較大的有會(huì)展集團(tuán)，奧體中心，天下第一泉，百合園林，濟(jì)南野生動(dòng)物世界等。
4.濟(jì)南市旅游局副局長(zhǎng)
九如山：登山養(yǎng)生，純凈的原始生態(tài)孕育了峽谷、奇峰、叢林，噴發(fā)出山泉、溪流、瀑布、深潭，云蒸霞蔚，交織出絢麗的自然景觀，非常適合老年人到這里生態(tài)養(yǎng)生；
趵突泉和大明湖：以泉為主、小巧玲瓏、步移景異的泉石公園，也是老年人休閑娛樂(lè)的好地方，每年10月單到11月一年一度的菊花展，可以去賞菊。
5.濟(jì)南市旅游局領(lǐng)導(dǎo)班子成員
濟(jì)南市旅游路全程20多公里，穿過(guò)了市中區(qū)、歷下區(qū)、歷城區(qū)，從千佛山附近一直到彩石鎮(zhèn)。
參考下面的地圖
6.濟(jì)南市旅游局班子成員
華山湖以華山得名，華山原名華不注山。華山湖位于山東省濟(jì)南市歷城區(qū)華山街道辦事處的華山景區(qū)內(nèi)，是黃河旅游風(fēng)景線的重要組成部分。風(fēng)光秀麗，景色宜人，是濟(jì)南北城區(qū)稀有的山水景色。元代杰出畫家、書(shū)法家趙孟頫，他不僅給出了名垂千古的《鵲華秋色圖》表現(xiàn)濟(jì)南山水的傳神大作，而且留下了“云霧潤(rùn)蒸華不注，波濤聲震大明湖”的千古名句。屬于濟(jì)南市文化和旅游局管理。
7.濟(jì)南市旅游局領(lǐng)導(dǎo)班子名單
濟(jì)南萊蕪旅游發(fā)展集團(tuán)有限公司屬于濟(jì)南市，該公司是濟(jì)南市萊蕪管理的大型國(guó)有企業(yè)，具有一定的實(shí)力。
8.濟(jì)南市旅發(fā)委領(lǐng)導(dǎo)班子
山東旅游職業(yè)學(xué)院其實(shí)還挺不錯(cuò)的。山東旅游職業(yè)學(xué)院前身是山東省旅游學(xué)校，隸屬于山東省旅游發(fā)展委員會(huì)，系專科層次的公辦全日制普通高等學(xué)校，實(shí)行省教育廳、省旅發(fā)委雙重領(lǐng)導(dǎo)、以省旅發(fā)委為主的管理體制。學(xué)院位于交通便利、配套設(shè)施齊全的濟(jì)南東部大學(xué)城，校區(qū)占地1000畝，依山而建，風(fēng)景秀麗，緊靠經(jīng)十東路，交通極為便利。校園綠化覆蓋率達(dá)到40%以上，系濟(jì)南市花園式單位。
師資力量：學(xué)院有校內(nèi)專任教師243人，校內(nèi)兼課教師61人，校外兼職、兼課教師149人，其中校內(nèi)專任教師雙師素質(zhì)教師202人；擁有省級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)5個(gè)；山東省教學(xué)名師2人，山東省職業(yè)院校青年技能名師培養(yǎng)人1人；百川名師4人。以上
9.濟(jì)南旅游局副局長(zhǎng)名單
濟(jì)南市優(yōu)秀旅游企業(yè) “ 十佳旅行社”名單 山東旅游有限公司 山東康輝國(guó)際旅行社有限公司 山東旅行社 山東省交通旅行社 山東新聞旅行社有限公司 濟(jì)南春秋假日旅行社有限公司 章丘市旅行社 濟(jì)南國(guó)信旅行社有限公司 山東觀光旅行社有限責(zé)任公司 山東職工旅行社有限公司
10.濟(jì)南市旅游局領(lǐng)導(dǎo)班子分工
是的。濟(jì)南旅游學(xué)校（濟(jì)南第三職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校）成立于1985年。當(dāng)年經(jīng)省教育廳批準(zhǔn)，由原濟(jì)南第三職業(yè)中學(xué)和第六職業(yè)中學(xué)合并組成（兩校前身分別為原濟(jì)南第四十八中學(xué)和第二十五中學(xué)）。校址位于原濟(jì)南第二十五中學(xué)，即濟(jì)南市天橋區(qū)聚賢街78號(hào)，占地14.5畝。濟(jì)南第二十五中學(xué)始建于1958年，是一所普通完中。1981年開(kāi)設(shè)了統(tǒng)計(jì)專業(yè)和烹飪專業(yè)。根據(jù)上級(jí)關(guān)于將部分普通中學(xué)改制為職業(yè)中學(xué)的決定，1983年更名為濟(jì)南第六職業(yè)中學(xué)。濟(jì)南第四十八中學(xué)建于1968年，也是一所完中，于1981年開(kāi)設(shè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)專業(yè)，1983年更名為濟(jì)南第三職業(yè)中學(xué)。
1985年學(xué)校成立伊始，開(kāi)設(shè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)專業(yè)和烹飪專業(yè)。1987年6月開(kāi)設(shè)旅游管理與服務(wù)專業(yè)，1992年6月又開(kāi)設(shè)導(dǎo)游與公共關(guān)系專業(yè)。學(xué)校于1992年3月被省教育廳認(rèn)定為山東省重點(diǎn)中等職業(yè)學(xué)校。1993年學(xué)校與濟(jì)南市旅游局簽訂聯(lián)合辦學(xué)協(xié)議書(shū)，增掛“濟(jì)南旅游學(xué)校”校牌。1995年開(kāi)設(shè)現(xiàn)代應(yīng)用技術(shù)專業(yè)、市場(chǎng)營(yíng)銷專業(yè)。現(xiàn)代應(yīng)用技術(shù)專業(yè)和市場(chǎng)營(yíng)銷專業(yè)分別于1998、1999年停止招生。2000年至2003年開(kāi)設(shè)計(jì)算機(jī)應(yīng)用專業(yè)與金融證券專業(yè)。2001年至2003年又開(kāi)設(shè)了房地產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與發(fā)展專業(yè)。2000年在全市首先開(kāi)辦了綜合高中班，該班學(xué)生具有普通高中和職業(yè)中專雙學(xué)籍，畢業(yè)后頒發(fā)普通高中和職業(yè)中專兩個(gè)畢業(yè)證。2000年學(xué)校還設(shè)立了培訓(xùn)部，面向社會(huì)開(kāi)展短期專業(yè)培訓(xùn)。2003年與山東科技大學(xué)聯(lián)合開(kāi)辦了山東科技大學(xué)預(yù)科班和山東科技大學(xué)全日制成人大專班，與山東經(jīng)濟(jì)學(xué)院聯(lián)合開(kāi)辦了會(huì)計(jì)專業(yè)成人夜大班。
1988年至1994年，學(xué)校與山東省銀行學(xué)校簽訂聯(lián)合辦學(xué)協(xié)議書(shū)，在濟(jì)南第三職業(yè)中專開(kāi)辦山東省銀行學(xué)校委培班，先后招收四屆共300余名學(xué)生。
1998年春，學(xué)校與海南秀英房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)總公司簽訂聯(lián)合辦學(xué)協(xié)議書(shū)，決定在該公司所在地成立濟(jì)南第三職業(yè)中專海南分校，先后有20余名干部教師到海南分校工作，學(xué)生4個(gè)班200余人分兩批赴海南分校學(xué)習(xí)半年。2001年7月，協(xié)議終止。
2000年9月，經(jīng)教育局批準(zhǔn)，學(xué)校增設(shè)綜合高中，成為濟(jì)南市第一批普職融合試點(diǎn)學(xué)校。
2008年6月，市教育局又將位于山大北路42號(hào)的原濟(jì)南職業(yè)學(xué)院北校區(qū)（約占地14.5畝）劃歸濟(jì)南三職專，形成東校區(qū)與本校區(qū)兩個(gè)校區(qū)。
2016年，學(xué)校高中部由山大北路校區(qū)遷至還鄉(xiāng)店235號(hào)。
2019年6月，經(jīng)學(xué)校申請(qǐng)，濟(jì)南市教育局批準(zhǔn)，學(xué)校正式對(duì)外啟用“濟(jì)南旅游學(xué)?！毙Ｃ?。經(jīng)教育局批準(zhǔn)，學(xué)校綜合高中部搬遷至師范校區(qū)（地址：師范路23號(hào)）。目前有師范校區(qū)和順河校區(qū)（地址：聚賢街78號(hào)）兩個(gè)校區(qū)，主校區(qū)為師范校區(qū)?，F(xiàn)有綜合高中
11.濟(jì)南市旅游局長(zhǎng)
青榮城際鐵路是山東省第一條城際高速鐵路，也是促進(jìn)山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展的“黃金走廊”，將直接改寫膠東地區(qū)的“經(jīng)濟(jì)版圖”。借勢(shì)這條城際高鐵，膠東地區(qū)將加速發(fā)展，從“沿海邊區(qū)”變成“門戶城市”。
“天盡頭”通了城際高鐵
威海市一家廣告公司的經(jīng)理沈棟，因工作原因經(jīng)常往來(lái)于威海與濟(jì)南、北京等城市之間。從威海到濟(jì)南、北京動(dòng)輒八九個(gè)小時(shí)、十五六個(gè)小時(shí)的旅行時(shí)間讓他難以忍受，“城鐵開(kāi)通后就好了，從威海到濟(jì)南、北京縮短了好幾個(gè)小時(shí)，當(dāng)天往返都可以?！?/p>
跟沈棟一樣，近期威海市民最關(guān)心的話題就是“城鐵的開(kāi)通”。據(jù)濟(jì)南鐵路局一位工作人員介紹，在青榮城際鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試和試運(yùn)行階段，就有市民站在鐵路旁的馬路邊，等著動(dòng)車通過(guò)時(shí)照相。
濟(jì)南鐵路局副局長(zhǎng)李光林告訴記者，青榮城際鐵路貫穿青島、煙臺(tái)、威海三市17個(gè)區(qū)市，正線全長(zhǎng)286公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，沿線共設(shè)即墨北、煙臺(tái)南、威海等12個(gè)車站。其中地處中國(guó)陸地東端的榮成，素以“天盡頭”而著稱。青榮城鐵的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，使榮成可直達(dá)京滬，改寫了榮成、牟平等地不通火車的歷史，打通了山東半島東北部地區(qū)的交通瓶頸。過(guò)去從煙臺(tái)至北京間的快速旅客列車需要近16小時(shí)；煙臺(tái)到上海需要近21小時(shí)，現(xiàn)在城際高鐵開(kāi)通后，煙臺(tái)至北京南間動(dòng)車組僅需5個(gè)多小時(shí)，煙臺(tái)至上海僅需7個(gè)多小時(shí)。
“百年鐵路夢(mèng)”照進(jìn)現(xiàn)實(shí)
說(shuō)到膠東半島上的鐵路夢(mèng)，可以追溯到晚清。1868年，在煙臺(tái)的英國(guó)商人福開(kāi)森，向英國(guó)公使提議修建煙臺(tái)—濰坊鐵路。那時(shí)，中國(guó)連一條營(yíng)業(yè)鐵路都沒(méi)有。遺憾的是，這份提議石沉大海。直到1904年膠濟(jì)鐵路建成通車、山東經(jīng)濟(jì)中心由煙臺(tái)轉(zhuǎn)向青島，煙臺(tái)商界才決定修建煙濰鐵路。但因內(nèi)外交困，很快偃旗息鼓。
新中國(guó)成立后，膠東半島鐵路建設(shè)重新提上議事日程。據(jù)《山東省志·鐵路志》記載：“中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)最初擬建由濰縣出軌至威海衛(wèi)（今威海市）的鐵路”，“后經(jīng)多次研究、比較，方確定修建由藍(lán)村出軌至煙臺(tái)的鐵路。”1952年8月14日，毛澤東在彭德懷提交的報(bào)告上寫下了對(duì)膠東半島鐵路修建方案的批語(yǔ)：“同意彭德懷同志的意見(jiàn)，即先修蘭（藍(lán)）村萊陽(yáng)煙臺(tái)線及龍口煙臺(tái)威海衛(wèi)線，待此兩線成后，再修濰縣—萊陽(yáng)線或他線。修時(shí)應(yīng)繞道多作隧道?！泵珴蓶|特意在“修時(shí)應(yīng)繞道多作隧道”下面加了著重號(hào)。
