2019年韓國來華旅游人數(shù)
1.2019年韓國來華旅游人數(shù)
2019年，旅游經(jīng)濟繼續(xù)保持高于GDP增速的較快增長。國內旅游市場和出境旅游市場穩(wěn)步增長，入境旅游市場基礎更加穩(wěn)固。全年，國內旅游人數(shù)60.06億人次，比上年同期增長8.4％；入出境旅游總人數(shù)3.0億人次，同比增長3.1％；全年實現(xiàn)旅游總收入6.63萬億元，同比增長11％。旅游業(yè)對GDP的綜合貢獻為10.94萬億元，占GDP總量的11.05％。旅游直接就業(yè)2825萬人，旅游直接和間接就業(yè)7987萬人，占全國就業(yè)總人口的10.31％。
2.2019年韓國赴華旅游人數(shù)
2020年12月1起從韓國赴華需要憑新冠病毒核酸檢測及血清抗體檢測，雙陰性證明才可以乘機。
3.韓國人來華旅游人數(shù)
從近幾年的統(tǒng)計人數(shù)來看，韓國人來中國旅游的人數(shù)最多。下面是2015年上半年的統(tǒng)計數(shù)字：外國人總計為1236.36萬人次，占比18.9%，出現(xiàn)小幅下降；來訪人數(shù)占前三位的國家分別為韓國、日本和美國。
4.2019年中國赴韓國旅游人數(shù)
2020年，我國共接待入境游客2747萬人次，同比下降81%。其中，入境過夜游客797萬人次，外國游客412萬人次，外國過夜游客184萬人次，分別下降88%、87%和93%。入境境旅游經(jīng)歷了過去四十年從未有過的蕭條。
僅有的市場存量主要來自于周邊國家和地區(qū)，排名前十五的入境旅游客源市場為中國澳門、中國香港、緬甸、越南、中國臺灣、菲律賓、蒙古、韓國、俄羅斯、日本、美國、印度、印度尼西亞、馬來西亞和加拿大。更具需求剛性的留學和商務旅行成為當前入境旅游的基礎需求。在中菲兩國更加密切的經(jīng)貿往來背景下，菲律賓一躍成為我國2020年第三大外國客源市場。
中國澳門成為支撐我國入境旅游的首位客源市場。自2020年8月12日起，內地開始放寬澳門居民入境，允許符合防疫要求者免隔離進入。在這一利好政策的帶動下，2020年全年，澳門來內地游客達到1364萬人次，撐起了入境旅游市場的半壁江山。與2019年相比，澳門來內地旅游人數(shù)下降21%，遠低于入境旅游市場的整體下滑幅度。這也間接表明，在全球疫情得到有效控制，我國放開入境限制后，入境旅游市場完全有可能快速復蘇。
過去一年來，疫情對我國入境旅游市場的強烈沖擊依然存在，但相比2020年已經(jīng)有所好轉。事實上，盡管最好的時期還沒有到來，但是最壞的時期已經(jīng)過去。根據(jù)中國旅游研究院（文化和旅游部數(shù)據(jù)中心）的預測，2021年全年，我國將接待入境游客3198萬人次，實現(xiàn)國際旅游收入208億美元，分別同比增長18%和23%，分別恢復到2019年的22%和16%。
5.2018年韓國人來中國旅游人數(shù)
根據(jù)全國人口普查顯示，外國人入中國籍的一共約有12000多人，但大多是解放初期加入中國籍的國際友人及其后裔，還有二戰(zhàn)結束后的日本遺孤及其后裔。
尤其是近10年來外國移民新入籍的不足300人。當然也有本身是華裔放棄外籍入中國國籍的，例如明星甄子丹和房祖名，以及有中國血統(tǒng)的球員侯永永和沒有中國血統(tǒng)的原巴西球?？松?/p>
6.2020年韓國來中國旅游人數(shù)
韓國首爾2020年的總人口數(shù)是10349312人
7.韓國出國旅游人數(shù)
蒙古國和韓國不近，沒有接壤的，中間還著這一個俄羅斯和中國。
從韓國到蒙古(兩國地理中心)的直線距離(飛行路線)為2326公里(1445英里或1256海里)。
按照飛行時速需要2 小時時35 分~4 時 39 分。
目前旅居在韓國的蒙古國人數(shù)高達4.7萬（蒙古國總人口不過三百萬出頭，比例高達1.5%），而旅日蒙古人不過5000人，可以說是奇怪現(xiàn)象了。
8.2019年韓國來華旅游人數(shù)多少
2019年泰國接待外籍游客約3980萬人次，較上年增長4.24%，創(chuàng)下歷年紀錄。
泰國旅游和體育部說，中國游客數(shù)量仍居去年入境泰國游客的首位，其后為馬來西亞、印度、韓國、老撾等國的游客。
去年，外籍游客為泰國帶來1.93萬億泰銖(約合4400億元人民幣)的旅游收入，同比增長約3%，約占泰國國內生產(chǎn)總值的12%。
9.2019年韓國來華旅游人數(shù)統(tǒng)計
在韓國就業(yè)的中國人總共38.6萬人。萊垍頭條
中新網(wǎng)11月7日電 據(jù)韓聯(lián)社報道，根據(jù)韓國統(tǒng)計廳7日發(fā)布的“2013年外國人就業(yè)調查”資料，截止今年11月，在韓國的外國就業(yè)人員為76萬人，較去年6月減少3.9%。從國籍來看，在韓國就業(yè)的中國人總共38.6萬人。萊垍頭條
分析認為，外國就業(yè)人員減少的原因是持有非專業(yè)就業(yè)簽證(E-9)和訪問就業(yè)簽證(H-2)的外國人數(shù)量有所減少。E-9簽證是面向非專業(yè)性的外國務工人員(區(qū)別于設計師、工程師、技工等)發(fā)放的簽證，目前持有該簽證的外國人為22.6萬名，較去年減少1.2萬人。垍頭條萊
10.2019年韓國赴中國的游客人數(shù)
據(jù)韓國外交部和國土交通部消息，即日起安排飛往中國三座城市的共7架次臨時航班，將因疫情被迫留在韓國的旅韓華僑送回中國。
臨時航線有仁川至青島、仁川至鄭州、仁川至廈門，分別安排1架次、2架次、4架次，由大韓航空和廈門航空執(zhí)飛。
從即日起至10月15日，大韓航空和廈門航空將開設從仁川到青島、鄭州和廈門共7個航班。9月16日，因新冠疫情停飛的仁川至武漢航線時隔8個月也正式復飛。
該部表示，8月第五周，飛往中國的航班數(shù)量從2019年冬季的1164架次驟降至每周21架次，航線數(shù)量從同期的84條減少至16條。
另韓聯(lián)社和韓國駐華使館9月18日報道，為緩解中國逐步放寬入境限制后赴華需求扎堆，韓國本月至下月將安排大批包機航班。因赴華簽證審批放寬，許多韓僑和留學生急于返回中國，但定期航班并未增加，出現(xiàn)一票難求的現(xiàn)象。
據(jù)報道，仁川至鄭州包機將于19日起飛。此外，23日安排仁川至溫州，24日安排仁川至廈門、仁川至青島，26日安排仁川至鄭州包機航班。10月1日開行仁川至廈門，8日開行仁川至青島，15日開行仁川至廈門包機。
