四川省瀘州市馬上動工的高速是四川省瀘州市古藺縣到貴州省仁懷市的高速公路,起始于古藺縣龍鎮(zhèn)山,途經(jīng)大村、丹桂等鄉(xiāng)鎮(zhèn),通過樞紐互通接擬建瀘古金高速,止于古藺縣茅溪鎮(zhèn)與貴州省仁懷市交界處,與成都、遵義高速公路相接;全長大約68公路,分主線和支線兩段建造,高速路基本寬25.5米,設(shè)計時速80公里每小時,雙向四車道,其中古藺縣要占50公里!
新建古藺至貴州仁懷高速公路,將通過都貴州省赤水市沿岸多個鄉(xiāng)鎮(zhèn),橫跨赤水河谷,將古藺、仁懷快捷相連,同時連通四川省敘永縣和古藺縣高速路,合江縣至赤水、古藺縣高速路,仁懷市至赤水高速路,是一條高速公路聯(lián)網(wǎng)通暢道路,也是四川高速路網(wǎng)的補(bǔ)充路線,川黔互聯(lián)的對外出口!
雞鳴三省大橋建于川滇黔三省交界處,橫跨雞鳴三省大峽谷和紅軍四渡的赤水河上游支流倒流河,連接四川省敘永縣水潦彝族鄉(xiāng)岔河村和鎮(zhèn)雄縣坡頭鎮(zhèn)德隆村白車。橋長286.4米,橋梁四川岸橋頭引道全長637.88米,橋梁云南岸橋頭引道全長140.6米,路線全長1041.3米,雙向兩車道,項目工程預(yù)計總投資5900萬元。
石頂山,海拔近1000米,得名于其山頂?shù)膬蓧K丹霞奇石。山頂懸崖邊上,一塊小石頂住一塊大石,搖搖欲墜,堪稱奇觀。
石頂山是兩省川、黔兩省的界山,也是貴州省遵義赤水市和四川省瀘州市合江縣、四川省瀘州市敘永縣三縣接壤之處。
石頂山周圍生活著不少四川瀘州合江縣和貴州遵義赤水市的苗族人。
駕車路線:全程約67.7公里
起點:合江縣
1.從起點向東北方向出發(fā),行駛30米,右轉(zhuǎn)進(jìn)入少岷南路
2.沿少岷南路行駛650米,過右側(cè)的環(huán)宇電器,左前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入建設(shè)路下段
3.沿建設(shè)路下段行駛150米,過右側(cè)的德克士(合江店)約170米后,右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入商業(yè)路
4.沿商業(yè)路行駛11.8公里,直行
5.行駛260米,在第1個出口,右轉(zhuǎn)進(jìn)入天華路
6.沿天華路行駛510米,右前方轉(zhuǎn)彎
7.行駛210米,右前方轉(zhuǎn)彎
8.行駛390米,右前方轉(zhuǎn)彎
9.行駛2.2公里,右后方轉(zhuǎn)彎
10.行駛10米,過右側(cè)的小羊洞村約120米后,左轉(zhuǎn)
11.行駛40米,過右側(cè)的小洋洞村約100米后,右轉(zhuǎn)
12.行駛140米,左轉(zhuǎn)
13.行駛310米,左前方轉(zhuǎn)彎
14.行駛7.7公里,過右側(cè)的江咀村,右前方轉(zhuǎn)彎
15.行駛770米,右轉(zhuǎn)
16.行駛5.6公里,左前方轉(zhuǎn)彎
17.行駛3.1公里,右前方轉(zhuǎn)彎
18.行駛510米,左前方轉(zhuǎn)彎
19.行駛70米,右前方轉(zhuǎn)彎
20.行駛1.3公里,左前方轉(zhuǎn)彎
21.行駛120米,右前方轉(zhuǎn)彎
22.行駛350米,左前方轉(zhuǎn)彎
23.行駛2.5公里,左前方轉(zhuǎn)彎
24.行駛900米,右前方轉(zhuǎn)彎
25.行駛4.4公里,右前方轉(zhuǎn)彎
26.行駛2.9公里,直行進(jìn)入西河街
27.沿西河街行駛4.0公里,右轉(zhuǎn)
28.行駛1.8公里,右前方轉(zhuǎn)彎
29.行駛90米,左轉(zhuǎn)
30.行駛1.2公里,左前方轉(zhuǎn)彎
31.行駛2.2公里,左前方轉(zhuǎn)彎
32.行駛5.2公里,右轉(zhuǎn)
33.行駛1.3公里,右轉(zhuǎn)進(jìn)入Y426
34.沿Y426行駛4.6公里,到達(dá)終點(在道路左側(cè))
終點:金三角國際旅游度假...
龍泉森林公園合江景區(qū)天天開放。
赤水河,即赤水,為中國長江上游支流,因河流含沙量高、水色赤黃而得名。古有赤虺河、安樂水、大涉水等名稱,在云、貴、川三省接壤地區(qū)。
發(fā)源于云南省鎮(zhèn)雄縣場壩鎮(zhèn)豆戛寨山箐,上游稱魚洞河,東流至川、滇、黔三省交界處的梯子巖,水量增大,經(jīng)貴州省畢節(jié)市的七星關(guān)區(qū)、金沙縣與四川省敘永縣、古藺縣邊界,進(jìn)入仁懷市、習(xí)水縣、赤水市,至四川省合江縣入長江。全長444.5公里(一說524公里、436.5公里),流域面積2.04萬平方公里。
貴州不能修運河。一貴州的叢山峻嶺不適合修運河。二貴州已是祖國西南的交通樞紐,不需要修運河。
貴州地處中國西南云貴高原東部,是全國唯一一個沒有平原的省份。全省布滿高山丘陵。
長江上游的烏江的江東從貴州西部叢山峻嶺中向東流到沿河縣然后向北流到重慶市涪陵匯入長江。經(jīng)過整治的烏江,500噸的貨船可到達(dá)遵義港。
貴州西北部有赤水河在四川合江縣匯入長冮,南部有南盤江,北盤江,都柳江等河流源源不斷流入珠江。這幾條江河都有一定的通航能力。
貴州在一九六四年修建了川黔鐵路,以后又修建了湘黔鐵路、云貴鐵路。
上世紀(jì)90年代新修了從貴陽到廣州的高速黔粵鐵路,現(xiàn)正在修建從貴陽到南寧的黔桂高速鐵路。
現(xiàn)在貴州省八十多個縣級城市個個通了高速路。
可以說現(xiàn)代化的交通在貴州叢山峻嶺中也十分便捷。
由于以上多方面的原因,貴州沒有必要修運河。
國內(nèi)最高的高速公路懸索橋——赤水河大橋,赤水河大橋四川岸的修建主要包括橋梁索塔、隧道錨、引橋三部分。2017年6月,大橋工程建設(shè)正式拉開帷幕。
赤水河大橋是一座典型的超高墩、大跨度特長山區(qū)高速公路橋梁。橋梁全長2009米,為雙塔單跨鋼桁梁懸索橋,跨度長、工程量大、施工條件困難。作為承載兩岸懸索的塔柱,有228米、約70層樓的高度,在全國山區(qū)橋梁中目前排位第一。如今,兩根主塔柱的澆筑已完成65%,力爭6月底實現(xiàn)封頂目標(biāo)。
四川省旅游局相關(guān)專家到赤水河大橋考察后,初步規(guī)劃將在四川岸索塔的其中一根塔柱上安裝觀光電梯,直達(dá)塔頂;索塔頂部橫梁上,將依托赤水河太平鎮(zhèn)的紅色文化底蘊,打造以紅色革命為主題的塔頂景觀;在主跨橋引橋下,將原本用于檢查橋梁的1200米雙通道,改造其中一邊成為高空玻璃觀光隧道;圍繞先期建成的盤山公路、隧道以及鋼棧橋等,打造赤水河峽谷觀景平臺。
本數(shù)據(jù)來源于百度地圖,最終結(jié)果以百度地圖最新數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。
駕車路線:全程約235.8公里
起點:遵義市
1.遵義市內(nèi)駕車方案
1) 從起點向正西方向出發(fā),行駛110米,左轉(zhuǎn)
2) 行駛180米,右轉(zhuǎn)進(jìn)入人民路
3) 沿人民路行駛1.2公里,過新橋,右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入沈陽路
4) 沿沈陽路行駛1.5公里,右轉(zhuǎn)進(jìn)入X301
5) 沿X301行駛390米,
6) 行駛1.0公里,右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入蘭海高速公路
7) 沿蘭海高速公路行駛12.9公里,朝畢節(jié)/銅仁方向,稍向右轉(zhuǎn)上匝道
2.沿匝道行駛1.1公里,直行進(jìn)入杭瑞高速公路
3.沿杭瑞高速公路行駛27.5公里,朝仁懷/赤水方向,稍向右轉(zhuǎn)上匝道
4.沿匝道行駛610米,直行進(jìn)入蓉遵高速公路
5.沿蓉遵高速公路行駛111.1公里,過關(guān)寨大橋,朝習(xí)水/S10方向,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入蓉遵高速公路
6.沿蓉遵高速公路行駛720米,直行進(jìn)入蓉遵高速公路
7.沿蓉遵高速公路行駛6.8公里,直行進(jìn)入蓉遵高速公路
8.沿蓉遵高速公路行駛50米,直行進(jìn)入習(xí)酒路
9.沿習(xí)酒路行駛1.2公里,左前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入希望路
10.沿希望路行駛5.2公里,右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入G352
11.沿G352行駛24.1公里,過赤水河土城大橋,右轉(zhuǎn)進(jìn)入赤水河谷旅游公路
12.沿赤水河谷旅游公路行駛1.4公里,稍向右轉(zhuǎn)上匝道
13.沿匝道行駛1.2公里,直行進(jìn)入蓉遵高速公路
14.赤水市內(nèi)駕車方案
1) 沿蓉遵高速公路行駛33.9公里,過小關(guān)子大橋,在旺隆/X380出口,稍向右轉(zhuǎn)上匝道
2) 沿匝道行駛1.5公里,右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入蓉遵高速公路
3) 沿蓉遵高速公路行駛1.9公里,到達(dá)終點(在道路右側(cè))
終點:赤水市
成自瀘赤高速公路(成都--自貢--瀘州--赤水),北起成都,途經(jīng)眉山、內(nèi)江、自貢、瀘州四市,南接貴州省遵義至赤水高速公路。全長約293公里,分段采用雙向6車道和4車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計行車時速80至100公里,項目概算總投資約198億元。
成自瀘赤高速公路分三段采用BOT模式招商建設(shè)。其中,成都至仁壽段由成都、眉山市政府為責(zé)任主體,四川成渝高速公路股份有限公司投資建設(shè);自貢至內(nèi)江段,由自貢、內(nèi)江市政府為責(zé)任主體,四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司投資建設(shè);瀘州段由瀘州市政府為責(zé)任主體,廣東龍光集團(tuán)有限公司投資建設(shè)。
1.成都至仁壽段:成都至眉山段仁壽境內(nèi)全長63.828公里,從成都市雙流縣大林鄉(xiāng)進(jìn)入眉山市仁壽境內(nèi),經(jīng)鰲陵鄉(xiāng)、文宮鎮(zhèn)、古佛鄉(xiāng)、珠嘉鄉(xiāng)、寶馬鄉(xiāng)、富加鄉(xiāng)、石嘴鄉(xiāng)、龍旺鄉(xiāng)、寶飛鎮(zhèn)、祿加鎮(zhèn)、汪洋鎮(zhèn)、天鵝鄉(xiāng)12個鄉(xiāng)鎮(zhèn),在文宮、仁壽(城區(qū))、富加、寶飛、汪洋互通立交5處,由成渝高速公路集團(tuán)投資承建,項目總投資36.3億元,設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為4車道,路基寬度為24.5米,設(shè)計時速為80公里,建設(shè)工期為三年。
2.內(nèi)江至自貢段:內(nèi)江至自貢段采用BOT方式建設(shè),由四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司和四川路橋建設(shè)股份有限公司共同投資建設(shè),四川成自瀘高速公路開發(fā)有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)該項目的工程建設(shè)和經(jīng)營管理,項目總投資669725萬元。項目起于威遠(yuǎn)縣桐涼村(仁壽與威遠(yuǎn)交界處),止于富順縣與瀘縣交界的龍貫山,路線全長112.734km,設(shè)置連界、新場、鎮(zhèn)西、威遠(yuǎn)、萬家橋、自貢東、瓦市、富順、童寺9處互通式立交。全線采用設(shè)計速度80公里/小時,路基寬約24.5米的雙向4車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),汽車荷載等級為公路—I級,瀝青砼路面。該段于2009年8月31日開工。
3.瀘州段:瀘州段是四川高速網(wǎng)中布局規(guī)劃中最重要的路段之一,項目起于自貢和瀘州交界處的龍貫山隧道,經(jīng)瀘縣、龍馬潭區(qū)、江陽區(qū)、合江縣,止于川黔兩省交界處的赤水河大橋,與貴州省遵義-仁懷-赤水高速公路相接。項目全長77.985公里,概算投資額為57.034億元,設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為雙向四車道全封閉高速公路,設(shè)計行車速度80公里/小時,路基寬度24.5米,全線設(shè)有2座樞紐互通,6座一般互通,2個服務(wù)區(qū)、1個停車區(qū),1座長隧道和2座特大橋。預(yù)計2012年建成通車。
赤水河,即赤水,為中國長江上游支流,因河流含沙量高、水色赤黃而得名。古有赤虺河、安樂水、大涉水等名稱,在云、貴、川三省接壤地區(qū)。
發(fā)源于云南省鎮(zhèn)雄縣場壩鎮(zhèn)豆戛寨山箐,上游稱魚洞河,東流至川、滇、黔三省交界處的梯子巖,水量增大,經(jīng)貴州省畢節(jié)市的七星關(guān)區(qū)、金沙縣與四川省敘永縣、古藺縣邊界,進(jìn)入仁懷市、習(xí)水縣、赤水市,至四川省合江縣入長江。全長444.5公里(一說524公里、436.5公里),流域面積2.04萬平方公里。
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