中國(guó)磨憨口岸到老撾勐賽的公路距離大約是101km,直線距離65km。 磨憨位于云南省最南端,與老撾磨丁口岸接壤,是我國(guó)通向老撾唯一的國(guó)家級(jí)口岸和通往東南亞最便捷的陸路通道。昆曼公路由此通向老撾、泰國(guó)、越南、馬來西亞等國(guó)。 磨憨距景洪181公里、昆明市701公里,距老撾南塔62公里、瑯勃拉邦285公里、萬象680公里,距泰國(guó)清孔口岸228公里、“金三角”283公里、曼谷1098公里,經(jīng)老撾烏多姆賽省向東216公里可到達(dá)越南奠邊府。
第一天從曲靖到墨江,第二天墨江到磨憨(住口岸),第三天出境磨丁到瑯勃拉邦(350公里路不好走彎道多)
中國(guó)磨憨口岸到老撾勐賽的公路距離大約是101km,直線距離65km。 磨憨位于云南省最南端,與老撾磨丁口岸接壤,是我國(guó)通向老撾唯一的國(guó)家級(jí)口岸和通往東南亞最便捷的陸路通道。昆曼公路由此通向老撾、泰國(guó)、越南、馬來西亞等國(guó)。 磨憨距景洪181公里、昆明市701公里,距老撾南塔62公里、瑯勃拉邦285公里、萬象680公里,距泰國(guó)清孔口岸228公里、“金三角”283公里、曼谷1098公里,經(jīng)老撾烏多姆賽省向東216公里可到達(dá)越南奠邊府。
第一天從曲靖到墨江,第二天墨江到磨憨(住口岸),第三天出境磨丁到瑯勃拉邦(350公里路不好走彎道多)
昆明至老撾瑯勃拉邦國(guó)際班車全長(zhǎng)1030公里,連上過邊境安檢的時(shí)間,單向車程大 約需要22小時(shí),途經(jīng)中國(guó)云南境內(nèi)的墨江、思茅、景洪、勐臘、磨憨和老撾境內(nèi)的磨丁、拉堆、勐賽、巴勐等地,最后到達(dá)老撾瑯勃拉邦南部車站。 具體行車路線及里程:昆明 86KM 玉溪 342KM 普洱 117KM 景洪 147KM 勐臘 58KM 磨憨口岸 280KM 瑯勃拉邦 170KM 嘎西 210KM 萬象。
這個(gè)車每天晚上5點(diǎn)從南窯車站出發(fā),雙層臥鋪車,后置發(fā)動(dòng)機(jī),一定坐前面,后面沒法睡覺的,中間除了過關(guān)和吃飯,不停的。單程車費(fèi)差不多四百左右。
西雙版納傣族自制州位于祖國(guó)西南邊陲,區(qū)位條件優(yōu)越,與老撾,緬甸接壤,毗鄰泰國(guó),以旅游業(yè)和農(nóng)業(yè)為主,全州國(guó)境線長(zhǎng)966.3公里。擁有西雙版納嘎灑國(guó)際機(jī)場(chǎng),瀾滄江景洪港,磨憨口岸,打洛口岸四個(gè)國(guó)家級(jí)口岸,已建立了連接國(guó)內(nèi)和周邊國(guó)家的陸水空立體交通網(wǎng)絡(luò)。
我是清風(fēng)白露,我來回答你的問題
首先,我要糾正一點(diǎn)。東南亞國(guó)家都一般都是人口大國(guó),人口少的國(guó)家應(yīng)該很少,而且離中國(guó)這么近,上來都是熱門的旅游國(guó)家。
比如泰國(guó),每年去泰國(guó)的人數(shù)應(yīng)該是很多很多的,尤其是那部泰囧之后,去泰國(guó)的人數(shù)就更多了,畢竟旅游設(shè)施基礎(chǔ)建設(shè)都比較成熟,泰國(guó)又靠海,不論去曼谷去芭提雅還是去海邊,都很多人。
比如菲律賓,菲律賓四面靠海,旅游資源也非常的豐富,消費(fèi)也低去了,中國(guó)人也比較多,潛水沖浪不亦樂乎。
比如越南,越南與中國(guó)接壤,很多騎行的徒步的自駕的,反正很多人,從北到南,越南越美,這些都是經(jīng)典的旅游路線。越南的人數(shù)也不少,現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)也發(fā)展很快,各種旅游設(shè)施也比較完善。
或者柬埔寨,雖然現(xiàn)在柬埔寨有些動(dòng)亂,但仍擋不住龐大的旅游人數(shù)去那里,在那里的華人做生意的也特別的多。
總而言之,如果想去人數(shù)稍微少一點(diǎn)的東南亞國(guó)家旅行,最好是錯(cuò)開國(guó)內(nèi)的節(jié)假日,一到節(jié)假日,中國(guó)龐大的旅游人數(shù)就要向東南亞飛去,錯(cuò)峰旅行倒是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
我是清風(fēng)白露,希望能幫助到你!
中老鐵路全長(zhǎng)約1020千米,分為老撾段和中國(guó)國(guó)內(nèi)段,其中老撾段,即磨萬段,北起老中邊境口岸磨丁,南至老撾首都萬象,全長(zhǎng)422.4千米,設(shè)計(jì)速度160千米/小時(shí)。中國(guó)國(guó)內(nèi)段分為昆玉段、玉磨段,其中,昆玉段由昆明南站至玉溪站,全長(zhǎng)88千米,設(shè)計(jì)速度200千米/小時(shí);玉磨段由玉溪站至中老邊境口岸磨憨,全長(zhǎng)508千米,設(shè)計(jì)速度160千米/小時(shí)。通車后,從中國(guó)昆明至景洪僅需3個(gè)多小時(shí),至老撾萬象有望實(shí)現(xiàn)直達(dá)運(yùn)輸、當(dāng)日通達(dá)。?昆玉段(昆明南站至玉溪站)
昆明南站、化城站、晉寧東站、寶峰站、玉溪站
?玉磨段(玉溪站至磨憨站)
研和站、峨山站、化念站、元江站、墨江站、寧洱站、普洱站、野象谷站、西雙版納站、橄欖壩站、勐臘站、磨憨站
這條鐵路北起云南玉溪,經(jīng)普洱、西雙版納、口岸磨憨,經(jīng)老撾瑯勃拉邦至老撾首都萬象。
令人期待的是,建成后昆明人將可實(shí)現(xiàn)坐著火車就出國(guó)。中老昆萬鐵路建成通車后,昆明市至西雙版納州景洪市僅需3小時(shí),至老撾萬象有望實(shí)現(xiàn)夕發(fā)朝至。
根據(jù)此前報(bào)道,國(guó)內(nèi)段(即玉磨鐵路)正線全長(zhǎng)508.53公里,設(shè)計(jì)時(shí)速為160公里/小時(shí)。老撾段磨丁至萬象全長(zhǎng)418公里,客運(yùn)時(shí)速160公里/小時(shí),貨運(yùn)時(shí)速120公里/小時(shí)。全程共設(shè)33站,但運(yùn)行初期只開通21站,初期設(shè)計(jì)為每天23趟,但至全部工程完成后將開放至39趟每天。
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《出行路線》:昆明 <---->磨憨口岸<---->老撾磨丁口岸<---->老撾會(huì)曬<---->泰國(guó)清孔<---->清萊<---->清邁
昆明至清邁約1200KM,自駕游行駛2800KM。
昆明至清邁行車線路圖
1、中國(guó)境內(nèi):
昆明<--昆玉高速-->玉溪<--玉元高速-->元江<--元墨高速-->墨江<--墨思高速-->普洱<--思小高速-->小勐養(yǎng)銀河收費(fèi)站<--小磨公路-->勐臘<---->磨憨
全程690KM,行駛10小時(shí)。
其中昆明至小勐養(yǎng)高速公路505KM,過路費(fèi):RMB210元 。
小勐養(yǎng)至磨憨二級(jí)雙向公路,185KM。路面平整,路況較好。
注意:全程電子監(jiān)控,注意控制車速!!!
2、老撾境內(nèi):
磨憨口岸<--國(guó)境-->老撾磨丁口岸<--13號(hào)公路-->老撾13號(hào)公里與3號(hào)公路三叉口<--3號(hào)公路--> 老撾會(huì)曬口岸
全程225KM,
出磨憨邊境大樓500M即到達(dá)老撾磨丁口岸,辦理入境手續(xù);
繼續(xù)前行約5KM,到達(dá)老撾海關(guān),辦理車輛入境手續(xù);
再前行約12KM,到達(dá)13號(hào)公路與3號(hào)公路三叉口。
直行沿13號(hào)公路至瑯勃拉邦、萬榮、萬象;
右轉(zhuǎn)沿3號(hào)公路至?xí)瘛?/p>
3號(hào)公路雙向兩車道,全線柏油路,路面平整,路況較好,但彎多彎急,進(jìn)入彎道時(shí)千萬別占道!!!
行駛約4小時(shí)可從磨丁口岸到達(dá)會(huì)曬口岸。
3、泰國(guó)境內(nèi):
老撾會(huì)曬口岸 <--國(guó)境渡船-->泰國(guó)清孔口岸<--118KM-->清萊<--171KM--> 清邁老城區(qū)
全程289KM。
清孔至清萊段,我們選擇走鄉(xiāng)間小路,路面平整,但有些狹窄,路況較好,一路田園風(fēng)光。
行駛118KM,約2小時(shí)。
清萊至清邁段,路面平整,路況很好。
行駛171公里,約3小時(shí)。
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