自駕游數據
1.自駕游數據
驢媽媽旅游網(wǎng)曾對消費者進(jìn)行過(guò)一次問(wèn)卷調查中，數據表示超過(guò)半數的消費者每年會(huì )進(jìn)行2次以上的自駕游，80后90后是自駕游的主力人群，“新手爸媽”帶10后小朋友舉家自駕出游占比42%，63%的自駕單程里程數不超過(guò)500公里，以住星級酒店及中高端民宿為主要目的的輕奢型度假成主流自駕游方式，39%的用戶(hù)選擇“跟團式自駕游”，且他們更青睞中短途周邊游。
2.中國自駕游數據
自駕游成為國內游的主體
自駕游具有“城市群出行范圍”特征
從自駕游客的消費特征來(lái)看，主要集中在“住+吃+體驗”環(huán)節，特別注重住宿和體驗方面的消費。
01
客群明確，特征清晰
02
發(fā)展加速 引導加強
03
數字賦能 引客“下鄉”
自駕游“上山下鄉”也成為一些地區發(fā)展鄉村旅游的重點(diǎn)。一項對鄉村旅游的數據研究表明，目前，超過(guò)90%的游客是以自駕的方式參與鄉村旅游。未來(lái)，自駕游對于鄉村旅游的發(fā)展將發(fā)揮重要的引流作用。由此，建設“鄉村自駕游綜合體”被多位業(yè)者認為是創(chuàng )新的方向。
3.自駕游消費數據
人們出行選擇自駕游方式越來(lái)越多，消費水平也在穩步提高
4.自駕游數據在那里查找
每次自駕都是高德地圖導航，主要是很精準。尤其到了第一次去的目的地，主要攻略做好以后，在路上或中途都會(huì )使用“周邊景點(diǎn)”查詢(xún)，分享給大家：
點(diǎn)擊：“附近—選擇景點(diǎn)門(mén)票”，可以選擇周邊公里距離，自己全部分類(lèi)，包含公園，游樂(lè )場(chǎng)，動(dòng)物園，紀念館，博物館，海灘等等，分類(lèi)很詳細。
5.自駕游數據分析報告
我自駕最長(cháng)一天走1200多公里一天，2005年到現在前后4次自駕去了海南，1200多公里，3次是當天到，一次住陽(yáng)朔；2010年自駕去看上海世博會(huì )，從長(cháng)沙出發(fā)，1100多公里當天晚上到達上海；2015年自駕去西藏、2016年自駕去新疆，都是從長(cháng)沙出發(fā)一千零幾十公里當天到西安，二次都在西安停留三天后繼續出發(fā)，然后，一天開(kāi)過(guò)二三百公里到五六百公里不等，一路玩到目的地，到西藏是在拉薩市往回返，回程3800多公里，三天半到長(cháng)沙；到新疆是在霍爾果斯市往回返，在烏魯木齊市玩了六七天，住建設兵團民兵訓練基地，然后，一路慢慢往回走，中途去了敦煌、鳴沙山月牙泉……等地方，從烏魯木齊到長(cháng)沙走了10天。我的每一次自駕都是一車(chē)二人或三人，全程我一人駕駛。條萊垍頭
6.自駕游人數統計圖
喀納斯自駕游費用1個(gè)人大概1000多。
喀納斯自駕游人數不等、路程遠近不等，費用也不一樣；假設2人從烏魯木齊自駕去喀納斯，油費過(guò)路費單趟550左右折返是1100；喀納斯旅游大概三四天可結束，住宿約1200元；門(mén)票雙人460；三天的吃和其他費用預計300元，可以算出，全部費用3060元，平均每人1500左右，根據實(shí)際情況費用上下有浮動(dòng)。
7.自駕游數據庫
人員進(jìn)返京需持48小時(shí)內核酸陰性證明+“北京健康寶”綠碼。
航班、鐵路、公路進(jìn)返京最新政策如下：
1.乘坐飛機進(jìn)返京最新政策：
（1）須持登機前48小時(shí)內核酸檢測陰性證明和“北京健康寶”綠碼。
（2）出現中高風(fēng)險地區的省會(huì )城市至北京的航班，每天只保留倒，并嚴格控制客座率不超過(guò)75%。
（3）所有進(jìn)京航班旅客，登機前嚴格測溫、查驗“北京健康寶”，非綠碼及有異常情況的旅客，一律勸阻登機。
2.乘坐火車(chē)進(jìn)返京最新政策：
（1）須持登車(chē)前48小時(shí)內核酸檢測陰性證明和“北京健康寶”綠碼。
（2）對無(wú)有效核酸檢測證明或“北京健康寶”異常的進(jìn)京旅客，拒絕進(jìn)站乘車(chē)。
（3）查驗范圍
購買(mǎi)到站為北京、北京南、北京西、北京北、北京朝陽(yáng)、北京東、順義西、懷柔南、密云、北京大興、大興機場(chǎng)、通州西、順義、懷柔、密云北、昌平北、懷柔北、清河、昌平、八達嶺長(cháng)城、八達嶺、古北口、黑山寺、黃土店、康莊、南口、牛欄山、雁棲湖、黃村、良鄉、三家店、十渡、燕山共33個(gè)北京地區車(chē)站，發(fā)站為京外車(chē)票的旅客。
北京
3.自駕車(chē)進(jìn)返京最新政策：
（1）須持抵京前48小時(shí)內核酸檢測陰性證明和“北京健康寶”綠碼，前往進(jìn)京檢查站查驗。
（2）針對未持有48小時(shí)以?xún)群怂釞z測陰性證明的進(jìn)（返）京群眾，13條進(jìn)京高速臨近北京的服務(wù)區設置核酸檢測點(diǎn)：
京臺高速萬(wàn)莊服務(wù)區、大廣高速牛駝服務(wù)區、京禮高速大海陀服務(wù)區、京藏高速官廳服務(wù)區、京新高速沙城服務(wù)區、京港澳高速涿州服務(wù)區、京昆高速淶水西服務(wù)區、京哈高速香河服務(wù)區、京滬高速徐官屯服務(wù)區、京津高速白古屯服務(wù)區、京秦高速三河服務(wù)區、京平高速薊州服務(wù)區、京承高速金山嶺服務(wù)區。
4.環(huán)京地區通勤人員進(jìn)返京最新政策：
（1）北京警方根據近年來(lái)的進(jìn)（返）京人員信息，建立了通勤人員數據庫。
（1）庫內人員：首次查驗48小時(shí)內核酸檢測陰性證明后，14日內的核酸檢測陰性證明均有效。
（3）不在庫內的通勤人員：進(jìn)京時(shí)可向檢查站工作人員提供環(huán)京地區居住證明、在京工作證明、48小時(shí)內核酸檢測陰性證明，通過(guò)通勤人員身份作確認后，納入數據庫管理。
8.關(guān)于自駕車(chē)的數據分析
40km的路程相當于4萬(wàn)m的距離。如果一開(kāi)車(chē)你100km每小時(shí)的速度行駛的話(huà)，跑40km大概需要15分鐘到20分鐘之間。如果以20km每小時(shí)的速度開(kāi)車(chē)的話(huà)，大概需要兩個(gè)小時(shí)。所以十和開(kāi)車(chē)時(shí)候的車(chē)速有直接的關(guān)系，如果是騎自行車(chē)的話(huà)，需要三個(gè)小時(shí)以上。我們平時(shí)開(kāi)車(chē)基本上都是在80km每小時(shí)左右，所以大體上需要45分鐘。
9.2020自駕游數據
2020年自駕游人數達到22.4億人次。
國慶假期時(shí)間長(cháng)、金秋適宜出游，加之假期高速公路小客車(chē)免費通行，私家車(chē)、租車(chē)自駕出行需求也明顯提升，據中國旅游車(chē)船協(xié)會(huì )發(fā)布的《中國自駕車(chē)、旅居車(chē)與露營(yíng)旅游發(fā)展報告》顯示，2020年自駕游人數占全國出游總人數77.8%，達到22.4億人次，同比增速21.7%。
