寧波去澳門(mén)怎么去
1.寧波去澳門(mén)怎么去
居民一年可以去澳門(mén)4次。
1、用港澳通行證最多一年4次。澳門(mén)簽注只有3個(gè)月1次、1年1次申請(qǐng)。
2、簽注規(guī)定每次在香港或者澳門(mén)逗留不超過(guò)7天，一進(jìn)一出算一次。根據(jù)目前相應(yīng)規(guī)定，你去過(guò)一次澳門(mén)就需要再做一次澳門(mén)簽注，不過(guò)不能單做澳門(mén)簽注，只有跟香港簽注一起做。
3、如果你去香港或澳門(mén)次數(shù)比較多，可以做三個(gè)月兩次香港一次澳門(mén)的簽注。如果你做了簽注不用注銷(xiāo)，過(guò)期就自動(dòng)作廢了，過(guò)期后在取得話就需要再做一次簽注。
2.寧波去澳門(mén)怎么去最便宜
居民一年可以去澳門(mén)4次。
1、用港澳通行證最多一年4次。澳門(mén)簽注只有3個(gè)月1次、1年1次申請(qǐng)。
2、簽注規(guī)定每次在香港或者澳門(mén)逗留不超過(guò)7天，一進(jìn)一出算一次。根據(jù)目前相應(yīng)規(guī)定，你去過(guò)一次澳門(mén)就需要再做一次澳門(mén)簽注，不過(guò)不能單做澳門(mén)簽注，只有跟香港簽注一起做。
3、如果你去香港或澳門(mén)次數(shù)比較多，可以做三個(gè)月兩次香港一次澳門(mén)的簽注。如果你做了簽注不用注銷(xiāo)，過(guò)期就自動(dòng)作廢了，過(guò)期后在取得話就需要再做一次簽注。
3.從寧波去澳門(mén)怎么去
寧波到澳門(mén)機(jī)場(chǎng)需要飛行2小時(shí)15分鐘
4.寧波去澳門(mén)要辦理流程
根據(jù)《中國(guó)民用航空安全檢查規(guī)則》有效乘機(jī)身份證件的種類(lèi)包括：
中國(guó)大陸地區(qū)居民的居民身份證、臨時(shí)居民身份證、護(hù)照、軍官證、文職干部證、義務(wù)兵證、士官證、文職人員證、職工證、武警警官證、武警士兵證、海員證，香港、澳門(mén)地區(qū)居民的港澳居民來(lái)往內(nèi)地通行證，臺(tái)灣地區(qū)居民的臺(tái)灣居民來(lái)往大陸通行證；外籍旅客的護(hù)照、外交部簽發(fā)的駐華外交人員證、外國(guó)人永久居留身份證；民航局規(guī)定的其他有效乘機(jī)身份證件。
十六周歲以下的中國(guó)大陸地區(qū)居民的有效乘機(jī)身份證件，還包括出生醫(yī)學(xué)證明、戶口簿、學(xué)生證或戶口所在地公安機(jī)關(guān)出具的身份證明。
注意事項(xiàng)：
旅客乘坐國(guó)內(nèi)航班，辦理購(gòu)票、值機(jī)、安檢手續(xù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)使用同一個(gè)有效乘機(jī)身份證件。
居民身份證過(guò)期不能繼續(xù)使用。若有效期滿的，可以憑臨時(shí)居民身份證或公安機(jī)關(guān)出具的貼有本人近期免冠證件照、并加蓋戶籍專(zhuān)用章、注明有效期的《申領(lǐng)居民身份證回執(zhí)》作為有效乘機(jī)身份證件替代使用。
請(qǐng)勿使用偽造、變?cè)斐藱C(jī)身份證件或者乘機(jī)憑證，請(qǐng)勿冒用他人乘機(jī)身份證件或者乘機(jī)憑證，否則將移交民航公安機(jī)關(guān)處理。
5.寧波去澳門(mén)怎么去方便
寧波到澳門(mén)機(jī)場(chǎng)需要飛行2小時(shí)15分鐘
6.浙江去澳門(mén)怎么去
港澳通行證，俗稱(chēng)雙程證，是由中華人民共和國(guó)公安部出入境管理局簽發(fā)給中國(guó)內(nèi)地居民因私往來(lái)香港或澳門(mén)地區(qū)旅游、探親、從事商務(wù)、培訓(xùn)、就業(yè)、留學(xué)等非公務(wù)活動(dòng)的旅行證件。
通行證分為個(gè)人旅游、團(tuán)隊(duì)旅游、探親、商務(wù)、其他、逗留等種類(lèi)。團(tuán)隊(duì)旅游L
分為三個(gè)月一次或兩次、一年一次或兩次，每次逗留不超過(guò)7天。
（如需個(gè)人游，可以抵達(dá)深圳口岸購(gòu)買(mǎi)送關(guān)服務(wù)過(guò)關(guān)，所有口岸都通行，2017年8月1日以后已經(jīng)不需要送關(guān)服務(wù)，團(tuán)隊(duì)旅游簽也可直接過(guò)關(guān)）
探親T
分為三個(gè)月一次有效，每次可逗留14天；或三個(gè)月多次有效，逗留不超過(guò)自首次進(jìn)入之日起90天
商務(wù)S
分為三個(gè)月一次、三個(gè)月多次、一年多次，每次逗留不超過(guò)7天
其他Q
三個(gè)月一次或兩次、一年一次或兩次，每次逗留不超過(guò)14天
7.寧波到澳門(mén)幾個(gè)小時(shí)
國(guó)內(nèi)北京、上海、武漢、南京、杭州、南寧、哈爾濱、寧波等城市可以直飛澳門(mén)，澳門(mén)簡(jiǎn)稱(chēng)“澳”，全稱(chēng)中華人民共和國(guó)澳門(mén)特別行政區(qū)，位于中國(guó)南部，地處珠江三角洲。北與廣東省珠海市拱北相接，西與廣東省珠海市的灣仔和橫琴相望，東與香港特別行政區(qū)、廣東省深圳市隔海相望。
澳門(mén)以前是個(gè)小漁村，它的本名為濠鏡或濠鏡澳，因?yàn)楫?dāng)時(shí)泊口可稱(chēng)為“澳”，所以稱(chēng)“澳門(mén)”。澳門(mén)及其附近盛產(chǎn)蠔（即牡蠣），因此后人把這個(gè)名稱(chēng)改為較文雅的“濠鏡”。清乾隆年間出版的《澳門(mén)紀(jì)略》中說(shuō)：“濠鏡之名，著于《明史》。東西五六里、南北半之，有南北二灣，可以泊船。或曰南北二灣，規(guī)圓如鏡，故曰濠鏡?！睆倪@個(gè)名稱(chēng)中，又引申出濠江、海鏡、鏡海等一連串澳門(mén)的別名。
8.寧波到澳門(mén)飛機(jī)
1984年11月16日，民航寧波站莊橋機(jī)場(chǎng)正式開(kāi)航，首條航線寧波-上海開(kāi)通。
1985年，國(guó)務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn)立項(xiàng)建設(shè)寧波民用機(jī)場(chǎng)。
1986年11月14日，寧波航站機(jī)構(gòu)級(jí)別定為副處級(jí)。
1990年6月30日，浙江省第一座民用機(jī)場(chǎng)—寧波櫟社機(jī)場(chǎng)正式投入使用。
1992年7月，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)寧波櫟社機(jī)場(chǎng)航空口岸正式對(duì)外開(kāi)放。同年寧波至香港直達(dá)航班開(kāi)通。
1998年11月，寧波—澳門(mén)—臺(tái)北/高雄航線開(kāi)通。
1998年底，國(guó)際航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)開(kāi)通。
1995年12月，海南航空公司建立了寧波過(guò)夜基地。
1997年3月，長(zhǎng)城航空公司正式落戶寧波櫟社國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
2002年10月8日，投資7.7億元的寧波櫟社機(jī)場(chǎng)新航站樓正式啟用。
2004年4月28日，寧波櫟社機(jī)場(chǎng)正式移交寧波市政府管理。
2005年3月1日，寧波至香港全貨機(jī)航班正式開(kāi)通。
?
航站樓
2005年4月1日，寧波航空口岸對(duì)外籍飛機(jī)開(kāi)放得到國(guó)務(wù)院正式批準(zhǔn)。9月2日，寧波櫟社機(jī)場(chǎng)對(duì)外籍飛機(jī)開(kāi)放通過(guò)國(guó)家驗(yàn)收。
2005年11月29日，經(jīng)民航總局批復(fù)，寧波櫟社機(jī)場(chǎng)正式更名為寧波櫟社國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
2006年2月8日，寧波櫟社國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)擴(kuò)建工程順利通過(guò)民航行業(yè)驗(yàn)收。2月16日，正式啟用了3200米跑道及新的飛行程序。
2006年4月22日，東方航空公司空客A320型客機(jī)由寧波直飛韓國(guó)首爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)，這是寧波櫟社機(jī)場(chǎng)升格為國(guó)際機(jī)場(chǎng)后開(kāi)通的首條定期國(guó)際航線。
2007年1月16日，投資1.9億元的飛行區(qū)平行滑行道系統(tǒng)擴(kuò)建工程正式開(kāi)工建設(shè)。
2009年7月2日，飛行區(qū)平行滑行道系統(tǒng)投入使用，標(biāo)志著寧波機(jī)場(chǎng)跨入4E級(jí)國(guó)際機(jī)場(chǎng)的行列。
2009年8月31日，寧波至臺(tái)灣直航開(kāi)通。
2015年12月2日，寧波櫟社國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期工程全面開(kāi)工。[2]
9.寧波直飛澳門(mén)什么時(shí)候可以去
1984年11月16日，民航寧波站莊橋機(jī)場(chǎng)正式開(kāi)航，首條航線寧波-上海開(kāi)通。
1985年，國(guó)務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn)立項(xiàng)建設(shè)寧波民用機(jī)場(chǎng)。
1986年11月14日，寧波航站機(jī)構(gòu)級(jí)別定為副處級(jí)。
1990年6月30日，浙江省第一座民用機(jī)場(chǎng)—寧波櫟社機(jī)場(chǎng)正式投入使用。
1992年7月，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)寧波櫟社機(jī)場(chǎng)航空口岸正式對(duì)外開(kāi)放。同年寧波至香港直達(dá)航班開(kāi)通。
1998年11月，寧波—澳門(mén)—臺(tái)北/高雄航線開(kāi)通。
1998年底，國(guó)際航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)開(kāi)通。
1995年12月，海南航空公司建立了寧波過(guò)夜基地。
1997年3月，長(zhǎng)城航空公司正式落戶寧波櫟社國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
2002年10月8日，投資7.7億元的寧波櫟社機(jī)場(chǎng)新航站樓正式啟用。
2004年4月28日，寧波櫟社機(jī)場(chǎng)正式移交寧波市政府管理。
2005年3月1日，寧波至香港全貨機(jī)航班正式開(kāi)通。
?
航站樓
2005年4月1日，寧波航空口岸對(duì)外籍飛機(jī)開(kāi)放得到國(guó)務(wù)院正式批準(zhǔn)。9月2日，寧波櫟社機(jī)場(chǎng)對(duì)外籍飛機(jī)開(kāi)放通過(guò)國(guó)家驗(yàn)收。
2005年11月29日，經(jīng)民航總局批復(fù)，寧波櫟社機(jī)場(chǎng)正式更名為寧波櫟社國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
2006年2月8日，寧波櫟社國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)擴(kuò)建工程順利通過(guò)民航行業(yè)驗(yàn)收。2月16日，正式啟用了3200米跑道及新的飛行程序。
2006年4月22日，東方航空公司空客A320型客機(jī)由寧波直飛韓國(guó)首爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)，這是寧波櫟社機(jī)場(chǎng)升格為國(guó)際機(jī)場(chǎng)后開(kāi)通的首條定期國(guó)際航線。
2007年1月16日，投資1.9億元的飛行區(qū)平行滑行道系統(tǒng)擴(kuò)建工程正式開(kāi)工建設(shè)。
2009年7月2日，飛行區(qū)平行滑行道系統(tǒng)投入使用，標(biāo)志著寧波機(jī)場(chǎng)跨入4E級(jí)國(guó)際機(jī)場(chǎng)的行列。
2009年8月31日，寧波至臺(tái)灣直航開(kāi)通。
2015年12月2日，寧波櫟社國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期工程全面開(kāi)工。[2]
