東北滑雪旅游攻略
1.東北滑雪旅游攻略
亞布力滑雪場可以說是中國最好最大的滑雪場，在冬季，當您乘坐纜車到達山頂時，您可以看到整個亞布力山白雪皚皚，山巒起伏的景色盡收眼底，在這里，你可以看到來自世界各地的游客，個個面帶興奮，或發(fā)出一聲快樂的尖叫……特別是那些勇敢的滑雪者，從山頂俯沖下敞開的滑道，歡呼和叫喊在蜿蜒的山谷中回蕩。
2.去東北滑雪
東北到了冬天 只要開始下雪 ，一冬天雪很少融化 ，被人踩過的地方 ，都可以滑雪 ，至于滑雪場 ，有專業(yè)滑雪場 ，收費都很高 ，價格以各個省份城市不同 收費也不同， 高的達到每人每次 100元左右 ，第一的也要30~50 元，公園中有給游人 準備的滑雪場 ，雖然沒有收費的滑雪場那么高大上 ，但足夠滿足普通人用來滑雪 ，公園中的滑雪場是不收費的 。
3.東北滑雪圖片大全
東北滑雪底下做的東西可多了去了，淘氣的小孩兒拿玻璃絲袋子滑雪，還有的小孩兒可以在網(wǎng)上買塑料爬犁，但是塑料的有點不抗用，用幾次就壞掉了。
自己手工做，用兩根四分的或六分的鋼筋上面用木板給它做的結實點，那滑起來才叫過癮。想要過癮還必須要有膽量，要不然鋼筋做的爬犁太快。
4.東北滑雪勝地
亞布力滑雪場可以說是中國最好最大的滑雪場，在冬季，當您乘坐纜車到達山頂時，您可以看到整個亞布力山白雪皚皚，山巒起伏的景色盡收眼底，在這里，你可以看到來自世界各地的游客，個個面帶興奮，或發(fā)出一聲快樂的尖叫……特別是那些勇敢的滑雪者，從山頂俯沖下敞開的滑道，歡呼和叫喊在蜿蜒的山谷中回蕩。
5.東北滑雪旅游攻略一日游
一進門就是一座超級大的冰雕城堡高空冰雪滑道超刺激！我可太喜歡了！一次能滑2分鐘童話小鎮(zhèn)里還有各式各樣的冰雕展覽，不用去東北也能看到冰雕了！還有其他項目，里面很冷，要帶好衣服，不然孩子受不了。
6.東北哪里有滑雪的地方
東北滑雪最好的時候12月份吧。
東北進入冬季后十月份就開始下雪了，但氣溫不穩(wěn)定，雪還會化。十二月份氣溫穩(wěn)定自然降雪量大滑雪場也都開放了。
東北大型天然滑雪場雪質(zhì)為粒狀雪，積雪最深可達 1 米以上。 可以滿足你對滑雪運動的所有要求，不但可以滑雪還可以看雪景。
7.東北亞滑雪攻略
沈陽目前有四個滑雪場，沈陽周邊還有一些滑雪場，我把這些滑雪場的特點一一列舉出來。
沈陽棋盤山滑雪場：以大眾娛樂性為主，名氣比較大，尤其是外地游客，一般會首選棋盤山，每年都搞冰雕雪雕，冰雪大世界，滑雪場一般，冰上項目比較多，附近還有一個關東影視城。隨著關東大先生的熱播，關東影視城也越來越火起來。沈陽東北亞滑雪場：建設最早的沈陽滑雪場，適合初中級滑雪愛好者，有比較多的免費嬉雪項目。沈陽白清寨滑雪場：屬于沈陽體育學院專業(yè)滑雪場，比較專業(yè)，滑雪高手或者注重滑雪質(zhì)量的愛好者去這個地方是個不錯的選擇。沈陽怪坡滑雪場：2010年新開的滑雪場，滑雪場據(jù)說比較大，沈陽最好的滑雪場。遼陽弓長嶺滑雪場：一邊滑雪，一邊泡溫泉的卻不錯。本溪東風湖滑雪場：嬉雪項目比較多沈陽世博園冰雪樂園：主要以休閑娛樂為主。
8.東北滑雪門票
閘坡冰雪王國本地人門票98元。
大角灣冰雪王國始創(chuàng)于2017年，經(jīng)過一段時間的整頓與改造，近日又重新為廣大游客敞開冰雪王國夢幻般的大門。憑借著國家旅游城市發(fā)展的優(yōu)勢，冰雪王國打造了許多大型冰雪藝術精品，在閘坡大角灣展示了北方冰雪文化和冰雪旅游的魅力。給予當?shù)厝嗣裨鎏砹艘粋€夢幻般的冰雪旅游景點。
?在冰雪王國里有著來自九個國家代表，藝術家的作品，伴有精美時尚的現(xiàn)代科技，七彩繽紛雷射燈光裝飾的冰雕，晶瑩通透地展現(xiàn)在我們眼前，近年來隨著冰雕藝術的發(fā)展，冰雕的體積也越來越大，成為以冰雕建筑為主題的，名富其實的冰雕世界，如:夢幻城堡、冰吧、南海一號、安徒生美人魚、過山車等…還有真實的東北雪鄉(xiāng)。
9.東北滑雪旅游攻略圖
黑龍江最好冬天來，我國的最北方，冬天比較長，冬天來，第一選擇是雪鄉(xiāng)，雪鄉(xiāng)又名雙峰雪鄉(xiāng)或雙峰林場，位于黑龍江省海林市長汀鎮(zhèn)，距鎮(zhèn)政府有100多公里。雪鄉(xiāng)受山區(qū)小氣候影響，每年秋冬開始，就風雪涌山，積雪深達２米，雪期也長達７個月，號稱全國降雪量最大的地區(qū)。來雪鄉(xiāng)感受白茫茫的世界。
其次選擇哈爾濱的索菲亞大教堂，教堂?1903年，俄國人調(diào)來了一師人馬來作為鐵路的護衛(wèi)，并于1907年在哈爾濱興建了一座木質(zhì)的隨軍教堂——圣-索菲亞教堂。1923年，在那座木制的教堂旁邊又開始修建了畫面上所見的這座新教堂，并于九年后竣工落成。來這能夠欣賞正宗的歐式。
來吉林首選長白山天池，長白山自然保護區(qū)建于1960年，它以長白山天池為中心，面積非常大，是我國建立最早、地位最重要的自然保護區(qū)之一。長白山是一座巨型復式火山，由于其獨特的地理位置和地質(zhì)構造，形成了神奇壯觀的火山地貌，典型完整的動植物資源，也是為數(shù)不多的天池之一。
10.東北冰雪旅游線路
坐著火車去旅行，在當今時代逐漸成了慢生活代表，坐著火車去旅行，感受車廂中的生活氣息，欣賞車窗外旅途中的風景，在火車的行進中感受別樣的旅游樂趣。
我國的鐵路里程將近14萬公里，從中找出中國北方5條風景獨特適合旅行的路線，一起來看看吧。
1、穿行于長白山的鐵路，鴨大線+渾白線
這是一條穿行于長白山中的鐵路，從通化的鴨園站開始，經(jīng)過白山、松江河、最后到達白河，白河站就在長白山北坡的二道白河鎮(zhèn)。
全程大約270公里，是非電氣化鐵路，列車時速基本不會超過80公里，大部分路段都是在長白山中行駛，穿行于崇山峻嶺之間，山中林木茂密，在丘陵地帶有村莊和農(nóng)田。
最適合旅行的時間是秋季，山林中的樹葉開始變色，火紅的楓葉、黃綠相間的闊葉林和灌木，顏色非常豐富，絢爛多彩。
最著名的景點當屬長白山，從白河站下車后就是二道白河鎮(zhèn)，從這里去長白山北坡的交通很方便，開車大約35公里，鎮(zhèn)上有很多車去長白山。
推薦車次：4245次，通化到白河，早上6點09發(fā)車，中午12點21抵達白河站，票價36.5元，全程白天開行，車速不快，非常適合欣賞沿途風光。
2、感受最全東北地貌景觀，濱洲鐵路
濱洲鐵路，南起海爾濱，北到滿洲里，沿途經(jīng)過大慶、牙克石、海拉爾等城市，全長935公里。
這條鐵路的沿線自然景觀非常豐富，從哈爾濱出發(fā)到大慶段是松嫩平原，有大量的沼澤濕地，穿過松嫩平原后，從碾子山站開始進入大興安嶺，鐵路跨過大興安嶺后，最后進行呼倫貝爾草原，最終抵達滿洲里。
沿途能夠欣賞代表東北地貌特征的松嫩平原、大興安嶺山區(qū)，還能看到美麗的呼倫貝爾草原，自然景觀極其豐富。
建議夏天或秋天乘車旅行，夏天的草原和大興安嶺滿眼蒼翠，秋天林區(qū)景色豐富，草原也呈現(xiàn)出一派金黃，更能體會天高云淡的感覺。
推薦車次：K7103，哈爾濱到齊齊哈爾，全程288公里，運行3小時，中途可在大慶游玩。
4187，齊齊哈爾到滿洲里，9點03發(fā)車，全程683公里，運行10個半小時，白天開行。
可在沿途扎蘭屯或牙克石下車游玩，這樣每段車程都在4小時左右，不至于太疲憊。其中牙克石是濱洲線和牙林線交匯站，可在此轉(zhuǎn)車去根河和滿歸，風景也很好。
3、東西向穿越內(nèi)蒙古，集通線
內(nèi)蒙古的東西跨度之大，在這條鐵路上能夠充分體現(xiàn)出來，西起集寧，東到通遼，經(jīng)過內(nèi)蒙古的4個盟市、13個旗縣，全長接近1000公里。
鐵路沿著內(nèi)蒙古南部地帶穿行，正處于內(nèi)蒙古高原與華北平原、黃土高原的交匯地帶，沿途景色不斷變化，經(jīng)過科爾沁草原、錫林郭勒草原、渾善達克沙漠，穿過壩上地區(qū)，能夠遠眺燕山北麓和大青山，沙漠、草原、山地等地貌景觀應有盡有。
這條路線距離長，建議分段游覽，以林西、桑根達來作為結點，周邊旅游資源豐富，是不錯中轉(zhuǎn)選擇。
推薦車次：K1565次，通遼—林西—桑根達來，6點24發(fā)車，12點37到達林西，16:13到達桑根達來，全程647公里，票價91元。
K7918次，桑根達來—集寧南，10點06發(fā)車，15點10分到達，全程350公里，票價51.5元。
4、感受西北風情，蘭新線武威南到嘉峪關段
蘭新鐵路是西北地區(qū)重要的鐵路通道，出了蘭州之后，沿著河西走廊向西北方向，處于祁連山與巴丹吉林沙漠之間，經(jīng)過大量戈壁沙漠。
這也是古絲綢之路的路線，途徑金昌、張掖、酒泉、嘉峪關等歷史悠久的城市，有大量的絲綢之路相關旅游資源。
建議夏天來這條路線，西北的夏天很干燥，晝夜溫差大，一點也不覺得悶熱。同時夏季的時候，沿線各地的瓜果大量成熟上市，干燥少雨、日照充足的獨特優(yōu)勢，讓西北地區(qū)的水果糖分格外的高，千萬不能錯過。
推薦路線：7507次，武威南到嘉峪關，10:20從武威南出發(fā)，21:08抵達嘉峪關，全程480公里，票價29元，這趟車是普客，運行時間長，勝在白天開行，很適合看風景。
可以選擇搭配晚間開行的蘭州—敦煌的K9667次，白天乘坐7505次在金昌或張掖下車，然后轉(zhuǎn)乘K9667次，這樣效率更高。
5、大美新疆，環(huán)塔里木盆地的南疆鐵路
南疆鐵路從和田到吐魯番，全長1800多公里，是新疆重要的鐵路運輸路線。
鐵路從天山一直開行到昆侖山北麓，過了庫爾勒開始，鐵路繞著塔里木盆地轉(zhuǎn)了大半圈，緊貼著塔克拉瑪干沙漠邊緣前進，沿途能夠看到草原、雪山、大漠、高山，盡覽新疆之美。
這條路線還有一個特點就是風沙大，尤其是從和田到喀什段，經(jīng)常會遇到風沙肆虐的天氣，如果車廂密封不是特別好的話，會在車廂里面落下一層沙塵。
推薦車次：7558次，和田到烏魯木齊，9點43分發(fā)車，全程運行31小時，作為南疆鐵路上比較少的綠皮車，建議選擇一個區(qū)間段乘坐體驗，全程下來時間太久，難免會枯燥。
Y964次，和田到烏魯木齊，16點28分發(fā)車，全程運行約23小時，乘坐舒適性和速度都比7558次好，建議搭配7558次乘坐，沿線的喀什、庫爾勒、吐魯番都很值得一去。
鐵路旅行，有著獨有的魅力，速度上雖慢，但不會錯過旅途中的風景，相較于自駕車而言，又省去了開車的疲憊，不失為慢旅行的一種優(yōu)選方式。
以上5條線路是中國北方富有代表性的鐵路旅行線路，如果時間允許，建議大家親自走一趟，收獲不同的旅行體驗。
11.東北冰雪旅游攻略
安波溫泉滑雪場
這兒的雪道是聘請了日本專家進行設計和施工的。雪道設計合理、層次分明，中級道、初級道、練習場依次分開，互不干擾；40余名雪場安全員分布于雪場的各個角落，全天候、保姆式呵護客人的安全。安波溫泉滑雪場4條雪道不使用一根拖釬輸送客人，全部采用纜車和步行梯，其中新增加的2萬平方米的練習場就有2條步行梯輸送客人，這在國內(nèi)的滑雪場中是非常少見的。在國外發(fā)達地區(qū)，冬季滑雪洗溫泉是一種非常時尚的旅游項目。
