旅游包車違規(guī)事項(xiàng)
1.旅游包車違規(guī)事項(xiàng)
營運(yùn)車輛未有包車手續(xù)只要不是違法行為就不會處罰
2.旅游包車沒有包車合同怎么處罰
沒有旅游包車的牌照是屬于非法營運(yùn)的。一定要去辦理好營運(yùn)牌照才能上路。
1、假如你是七座以上的，你要有合法的車隊(duì)幫你申請旅游包車牌照。不過你要核算好成本。
2、假如你沒有牌照去接旅游團(tuán)隊(duì)上路，罰款是很厲害的。嚴(yán)重的還要扣車，假如你買的是二手，差不多罰款夠買一輛車了。
3、假如你沒有旅游包車做旅游團(tuán)，在路上出現(xiàn)了意外，旅游意外保險是沒有的賠的。
所以綜合意見，你還是找合法車隊(duì)去幫忙。因?yàn)檫@行里水很深。
3.旅游包車違規(guī)事項(xiàng)報(bào)告
那肯定是違規(guī)的。
目前，全國大多數(shù)地區(qū)均完成了公車改革，除執(zhí)法執(zhí)勤單位按比例核定保留公車以及特定的保留公車外，一律不得再擁有公車。單位因工作如檢查需要用車的可以租車，按實(shí)際使用天數(shù)付費(fèi)。如果以檢查為名長期租車顯然違反公務(wù)用車管理規(guī)定，按照相關(guān)規(guī)定，除立即糾正，追繳相關(guān)費(fèi)用外，嚴(yán)重視情況可能還要受到組織處理。
4.旅游包車非法營運(yùn)
汽車租賃經(jīng)營者不得出租9座以上客運(yùn)車輛，對未取得包車牌證非法營運(yùn)或以旅游包車名義擅自從事班車營運(yùn)的，交通運(yùn)輸部門要依法從嚴(yán)處罰。這是我省最近發(fā)布的規(guī)定。
新規(guī)還加大事故責(zé)任追究力度，對發(fā)生重大以上責(zé)任事故，以及半年內(nèi)發(fā)生兩起較大以上責(zé)任事故的運(yùn)輸企業(yè)，依法責(zé)令停業(yè)整頓；停業(yè)整頓后符合安全生產(chǎn)條件的，準(zhǔn)予恢復(fù)運(yùn)營，但客運(yùn)企業(yè)3年內(nèi)不得新增客運(yùn)班線，旅游企業(yè)3年內(nèi)不得新增旅游車輛；停業(yè)整頓仍不具備安全生產(chǎn)條件，依法核減相應(yīng)許可或吊銷其道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證、營業(yè)執(zhí)照。
5.旅游包車違規(guī)事項(xiàng)有哪些
一、違法事實(shí)：提供服務(wù)車輛未取得未取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》
違反法律：《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》第十七條 網(wǎng)約車平臺公司應(yīng)當(dāng)保證提供服務(wù)車輛具備合法營運(yùn)資質(zhì)，技術(shù)狀況良好，安全性能可靠，具有營運(yùn)車輛相關(guān)保險，保證線上提供服務(wù)的車輛與線下實(shí)際提供服務(wù)的車輛一致，并將車輛相關(guān)信息向服務(wù)所在地出租汽車行政主管部門報(bào)備。
處罰依據(jù)：《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》第三十五條第（一）項(xiàng) 網(wǎng)約車平臺公司違反本規(guī)定，有下列行為之一的，由縣級以上出租汽車行政主管部門和價格主管部門按照職責(zé)責(zé)令改正，對每次違法行為處以5000元以上10000元以下罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，處以10000元以上30000元以下罰款：
（一）提供服務(wù)車輛未取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》,或者線上提供服務(wù)車輛與線下實(shí)際提供服務(wù)車輛不一致的；
二、違法事實(shí)：提供服務(wù)駕駛員未取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》
違反法律：《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》第十八條 第一款 網(wǎng)約車平臺公司應(yīng)當(dāng)保證提供服務(wù)的駕駛員具有合法從業(yè)資格，按照有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，根據(jù)工作時長、服務(wù)頻次等特點(diǎn)，與駕駛員簽訂多種形式的勞動合同或者協(xié)議，明確雙方的權(quán)利和義務(wù)。網(wǎng)約車平臺公司應(yīng)當(dāng)維護(hù)和保障駕駛員合法權(quán)益，開展有關(guān)法律法規(guī)、職業(yè)道德、服務(wù)規(guī)范、安全運(yùn)營等方面的崗前培訓(xùn)和日常教育，保證線上提供服務(wù)的駕駛員與線下實(shí)際提供服務(wù)的駕駛員一致，并將駕駛員相關(guān)信息向服務(wù)所在地出租汽車行政主管部門報(bào)備。
處罰依據(jù)：《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》第三十五條第（二）項(xiàng) 網(wǎng)約車平臺公司違反本規(guī)定，有下列行為之一的，由縣級以上出租汽車行政主管部門和價格主管部門按照職責(zé)責(zé)令改正，對每次違法行為處以5000元以上10000元以下罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，處以10000元以上30000元以下罰款：
?。ǘ┨峁┓?wù)駕駛員未取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》，或者線上提供服務(wù)駕駛員與線下實(shí)際提供服務(wù)駕駛員不一致的；
三、違法事實(shí)：起訖點(diǎn)均不在許可的經(jīng)營區(qū)域從事網(wǎng)約車經(jīng)營活動
違反法律：《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》第二十二條 網(wǎng)約車應(yīng)當(dāng)在許可的經(jīng)營區(qū)域內(nèi)從事經(jīng)營活動，超出許可的經(jīng)營區(qū)域的，起訖點(diǎn)一端應(yīng)當(dāng)在許可的經(jīng)營區(qū)域內(nèi)。
處罰依據(jù)：《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》第三十五條第（四）項(xiàng) 網(wǎng)約車平臺公司違反本規(guī)定，有下列行為之一的，由縣級以上出租汽車行政主管部門和價格主管部門按照職責(zé)責(zé)令改正，對每次違法行為處以5000元以上10000元以下罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，處以10000元以上30000元以下罰款：
（四）起訖點(diǎn)均不在許可的經(jīng)營區(qū)域從事網(wǎng)約車經(jīng)營活動的；
6.私家車旅游包車違法嗎
私家車任何方式的營運(yùn)都是違法的，一旦被查出會受到法律制裁。不建議以私家車名義包車，因?yàn)橐坏┖桶囌哂屑m紛，你違法在先不會受到法律保護(hù)。
可以將自己車改成幸運(yùn)車輛，與對方簽定包車協(xié)議在運(yùn)行。這樣較為穩(wěn)妥。
7.旅游包車合法嗎
包私家車出行存在很大的隱藏風(fēng)險算違法。不出事則罷，一但出事車主和用車人都會承擔(dān)未知的風(fēng)險。
這是因?yàn)榘郊臆嚲蜁a(chǎn)生經(jīng)濟(jì)往來，而私家車不屬于營運(yùn)車輛，就相關(guān)保險在出現(xiàn)不確定風(fēng)險的情況下也不會理賠，那么這樣就會讓車主和用車人承擔(dān)，相關(guān)權(quán)益不受法律保護(hù)。私家車當(dāng)營運(yùn)車使用本身就違法。
8.旅游包車違規(guī)事項(xiàng)清單
包私家車出行存在很大的隱藏風(fēng)險算違法。不出事則罷，一但出事車主和用車人都會承擔(dān)未知的風(fēng)險。
這是因?yàn)榘郊臆嚲蜁a(chǎn)生經(jīng)濟(jì)往來，而私家車不屬于營運(yùn)車輛，就相關(guān)保險在出現(xiàn)不確定風(fēng)險的情況下也不會理賠，那么這樣就會讓車主和用車人承擔(dān)，相關(guān)權(quán)益不受法律保護(hù)。私家車當(dāng)營運(yùn)車使用本身就違法。
9.旅游包車專項(xiàng)整治工作方案
一、進(jìn)一步健全道路運(yùn)輸安全責(zé)任體系，健全落實(shí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格落實(shí)車輛安全技術(shù)維護(hù)、駕駛?cè)说葟臉I(yè)人員培訓(xùn)教育和動態(tài)監(jiān)控，調(diào)動社會力量參與道路運(yùn)輸安全治理，加快建立和完善道路運(yùn)輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)守信激勵和失信懲戒機(jī)制，嚴(yán)格執(zhí)行事故調(diào)查報(bào)告聯(lián)合審核和生產(chǎn)安全事故約談制度，落實(shí)道路清障救援保障措施，降低“二次事故”風(fēng)險。
二、進(jìn)一步加強(qiáng)客貨車安全源頭整治，組織隱患車輛專項(xiàng)整治，強(qiáng)化企業(yè)源頭監(jiān)督，提升客貨車安全水平，強(qiáng)化市場準(zhǔn)入管理，加強(qiáng)在用客車使用性質(zhì)排查整治，全面排查在用大中型客車（不含公交車輛）。
三、進(jìn)一步提升運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)人員素質(zhì)，完善運(yùn)輸從業(yè)人員管理制度，強(qiáng)化道路運(yùn)輸從業(yè)人員職業(yè)資格管理，加強(qiáng)客貨運(yùn)駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試監(jiān)管，強(qiáng)化駕駛員培訓(xùn)監(jiān)督管理，嚴(yán)把從業(yè)人員資格準(zhǔn)入關(guān)，建立客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法和事故信息共享機(jī)制。
四、進(jìn)一步加大運(yùn)輸企業(yè)安全隱患清理力度，強(qiáng)化網(wǎng)約車平臺企業(yè)安全管理，督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任，建立健全隱患排查治理與風(fēng)險防控制度，加強(qiáng)運(yùn)輸車輛和駕駛?cè)藙討B(tài)監(jiān)管，加強(qiáng)汽車客運(yùn)站安全監(jiān)管，強(qiáng)化安檢人員專業(yè)素質(zhì)培訓(xùn)，落實(shí)安全檢查標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，推動安檢設(shè)施設(shè)備更新升級。
五、進(jìn)一步加強(qiáng)重點(diǎn)車輛運(yùn)輸安全治理，嚴(yán)格旅游客運(yùn)安全全過程、全鏈條監(jiān)管，進(jìn)一步加強(qiáng)長途客運(yùn)班車和省際包車安全監(jiān)管，加強(qiáng)超限超載車輛及其處罰信息共享，切實(shí)落實(shí)“一超四罰”措施，加強(qiáng)?；愤\(yùn)輸車輛違法治理，嚴(yán)密危險貨物運(yùn)輸安全監(jiān)管，落實(shí)校車交通安全管理，規(guī)范發(fā)展專用校車，規(guī)范城市工程運(yùn)輸車監(jiān)管。
六、進(jìn)一步凈化道路運(yùn)輸秩序，嚴(yán)查突出交通違法，聚焦嚴(yán)重交通違法行為和不文明交通行為，加強(qiáng)對所屬車輛和駕駛?cè)说膭討B(tài)監(jiān)管，提升動態(tài)監(jiān)控安裝率、入網(wǎng)率和上線率，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)行為，加大非法營運(yùn)查處力度，加強(qiáng)部門協(xié)同配合，加強(qiáng)信息互通共享。
七、進(jìn)一步完善道路安全防護(hù)保障，深入實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程，加快臨水臨崖、連續(xù)長陡下坡、急彎陡坡等重點(diǎn)路段和危橋改造整治，推進(jìn)公路和城市道路大型專業(yè)機(jī)械設(shè)備配備，全面提升冰雪天氣鏟雪除冰能力，加強(qiáng)惡劣天氣特別是團(tuán)霧監(jiān)測預(yù)警技術(shù)研究和裝備體系建設(shè)應(yīng)用。
10.旅游包車異地經(jīng)營處罰
營運(yùn)客車不能異地經(jīng)營。
根據(jù)道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定:
第九十條 違反本規(guī)定，客運(yùn)經(jīng)營者有下列情形之一的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處1000元以上3000元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，由原許可機(jī)關(guān)吊銷《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》或者吊銷相應(yīng)的經(jīng)營范圍：
（一）客運(yùn)班車不按批準(zhǔn)的客運(yùn)站點(diǎn)?？炕蛘卟话匆?guī)定的線路、班次行駛的；
（二）加班車、頂班車、接駁車無正當(dāng)理由不按原正班車的線路、站點(diǎn)、班次行駛的；
（三）客運(yùn)包車不按約定的起始地、目的地和線路行駛的；
（四）以欺騙、暴力等手段招攬旅客的；
（五）在旅客運(yùn)輸途中擅自變更運(yùn)輸車輛或者將旅客移交他人運(yùn)輸?shù)模?/p>
（六）未報(bào)告原許可機(jī)關(guān)，擅自終止道路客運(yùn)經(jīng)營的。
11.旅游包車管理規(guī)定
一是做好企業(yè)注冊登記和經(jīng)營許可的銜接。市場主體擬從事道路客運(yùn)活動的，營業(yè)執(zhí)照統(tǒng)一登記為“道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營”，并書面承諾在取得許可前不擅自從事相關(guān)經(jīng)營活動。全面排查現(xiàn)有登記從事道路客運(yùn)活動的市場主體許可資質(zhì)，對不具備道路客運(yùn)經(jīng)營許可資質(zhì)的，通過政府網(wǎng)站等渠道向社會公開信息
二是規(guī)范旅游客運(yùn)許可管理。加強(qiáng)對旅游客運(yùn)市場供求狀況及發(fā)展趨勢的分析研判，依法依規(guī)完善包車客運(yùn)運(yùn)力投放規(guī)則。對依法取得道路客運(yùn)經(jīng)營許可資質(zhì)的市場主體，相關(guān)許可信息通過國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)歸集于市場主體名下并向社會公示。
三是規(guī)范客車使用性質(zhì)登記管理。機(jī)動車所有人申請機(jī)動車使用性質(zhì)登記為公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)時，公安機(jī)關(guān)核對交通運(yùn)輸主管部門提供的道路客運(yùn)經(jīng)營資質(zhì)信息和車輛使用性質(zhì)信息。全面梳理排查現(xiàn)有登記為公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)的車輛，對未辦理道路運(yùn)輸證且不符合辦理?xiàng)l件的，告知機(jī)動車所有人辦理車輛使用性質(zhì)變更。
（二）加強(qiáng)事中事后監(jiān)管，著力破解突出問題隱患。
一是嚴(yán)格旅游包車和團(tuán)組監(jiān)管。旅行社、旅游包車企業(yè)在包租車輛環(huán)節(jié)互查企業(yè)、車輛、從業(yè)人員資質(zhì)資格。全面推行旅行社用車“五不租”制度（不租用未取得相應(yīng)客運(yùn)經(jīng)營許可的經(jīng)營者車輛、未持有效道路運(yùn)輸證的車輛、未安裝衛(wèi)星定位裝置的車輛、未投保承運(yùn)人責(zé)任險的車輛、未簽訂包車合同的車輛）。推動實(shí)現(xiàn)旅游包車客運(yùn)標(biāo)志牌和旅游團(tuán)組行程單信息共享比對，運(yùn)用“電子圍欄”等技術(shù)強(qiáng)化精準(zhǔn)監(jiān)管。
二是強(qiáng)化旅游客運(yùn)監(jiān)管執(zhí)法。交通運(yùn)輸部門從嚴(yán)查處脫離動態(tài)監(jiān)控運(yùn)行、非法營運(yùn)等違法經(jīng)營行為，非法營運(yùn)情節(jié)嚴(yán)重的，提請市場監(jiān)管部門依法吊銷其營業(yè)執(zhí)照。公安機(jī)關(guān)從嚴(yán)查處“三超一疲勞”、行車中使用手機(jī)等道路交通違法行為，嚴(yán)厲打擊涉旅犯罪行為。文化和旅游部門依法查處旅行社和導(dǎo)游無證經(jīng)營、向無相應(yīng)許可資質(zhì)的客運(yùn)企業(yè)等不合格供應(yīng)商訂購服務(wù)等違法行為。
三是嚴(yán)格旅游客運(yùn)車輛全周期管理。督促相關(guān)檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)嚴(yán)格按照國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)開展旅游包車檢驗(yàn)檢測。加強(qiáng)報(bào)廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)管理，依法查處非法拆解活動。加強(qiáng)市場流通環(huán)節(jié)的關(guān)鍵零部件質(zhì)量抽查，對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題依法嚴(yán)肅查處。鼓勵出臺老舊客車淘汰更新政策，引導(dǎo)使用年限較長的旅游包車加快淘汰。
四是嚴(yán)肅安全生產(chǎn)事故調(diào)查和隱患治理。依法嚴(yán)格開展旅游客運(yùn)有關(guān)事故調(diào)查，督促旅行社、旅游包車企業(yè)等相關(guān)市場主體整改隱患、堵塞漏洞，依法嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任。要深化安全生產(chǎn)事故約談工作。對發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故或者存在重大安全隱患企業(yè)依法實(shí)施掛牌督辦。通過信用分級分類加強(qiáng)重點(diǎn)監(jiān)管、精準(zhǔn)監(jiān)管，推動失信聯(lián)合懲戒。
（三）壓實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，提升安全管理水平。
一是規(guī)范旅行社安全管理。督促旅行社選擇具有合法運(yùn)營資質(zhì)、安全記錄良好的地接社承接當(dāng)?shù)芈糜畏?wù)，要求地接社使用具備相應(yīng)資質(zhì)的旅游包車企業(yè)和車輛；提前對旅游線路進(jìn)行安全評估，合理安排時間和行駛路線；嚴(yán)格落實(shí)《旅行社行前說明服務(wù)規(guī)范》，把好旅游團(tuán)隊(duì)“組團(tuán)關(guān)、行程關(guān)、落地關(guān)”。
二是規(guī)范旅游包車企業(yè)安全管理。督促旅游包車企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，統(tǒng)一車輛技術(shù)管理、人員聘用管理、車輛調(diào)度、動態(tài)監(jiān)控，規(guī)范簽訂包車合同，嚴(yán)禁旅游包車掛靠經(jīng)營；科學(xué)制定運(yùn)輸計(jì)劃，保障駕駛員充足休息；及時發(fā)現(xiàn)、糾正和處理旅游包車違規(guī)行為和不安全駕駛行為；加強(qiáng)旅游包車非運(yùn)營時段的管理，嚴(yán)防從業(yè)人員私自招攬客運(yùn)業(yè)務(wù)違法經(jīng)營。
三是強(qiáng)化游客出行安全告知。督促旅游包車企業(yè)通過駕駛員口頭告知或者播放安全告知音像資料等方式，嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)安全告知制度。督促旅行社落實(shí)安全事項(xiàng)告知責(zé)任，在與游客訂立旅游合同時，明確提示并約定有關(guān)安全事項(xiàng)，并在行前說明會、行程中重申嚴(yán)禁攜帶違禁物品乘車、按規(guī)定使用安全帶等注意事項(xiàng)。
四是加強(qiáng)從業(yè)人員隊(duì)伍建設(shè)。督促相關(guān)經(jīng)營者加強(qiáng)旅游包車駕駛員、導(dǎo)游等關(guān)鍵崗位從業(yè)人員聘用管理和教育培訓(xùn)，聚焦典型事故案例、相關(guān)法律法規(guī)、非定線旅游客運(yùn)特點(diǎn)等，提升培訓(xùn)針對性；關(guān)注旅游包車駕駛員身心健康狀況，發(fā)現(xiàn)不適應(yīng)駕駛工作的，應(yīng)及時調(diào)整工作安排。
（四）強(qiáng)化政府和社會共治，構(gòu)建協(xié)同監(jiān)管格局。
一是深化部門協(xié)同。各地有關(guān)部門樹立“一盤棋”思想，建立健全聯(lián)合會商、聯(lián)合約談、執(zhí)法協(xié)作、信息共享、線索移送、行刑銜接等工作機(jī)制，形成工作合力。
二是完善保障措施。結(jié)合落實(shí)全國安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動，積極推動旅游客運(yùn)安全管理工作納入地方政府年度工作重點(diǎn)，確保各項(xiàng)工作任務(wù)完成到位。
三是加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)。利用廣播、電視、新媒體等渠道，加強(qiáng)社會宣傳，引導(dǎo)游客提升安全文明出行意識。充分發(fā)揮政務(wù)服務(wù)熱線作用，強(qiáng)化社會監(jiān)督。指導(dǎo)道路運(yùn)輸、旅游等相關(guān)行業(yè)協(xié)會加強(qiáng)行業(yè)自律。
