去西藏自駕游主要有三條路線可走:
1.317線,即是大家常說的“川藏線”。該路線險峻,陡峭,景色宜人,就是天氣變化無常。經常是暴雨、夾帶有泥石流、落石滾下。
2.318線,又稱滇藏線。車流量稍少。路況與317線相差無幾。是自行車騎友常走的路線之一。
3.109線(北京到拉薩)。該路線是進藏條件最好的選擇。路面寬廣、平坦,相比前兩條路線,該線稍長一些。從青海的西寧出發(fā)(在西寧可以順路(25km)去一下藏傳佛教的塔爾寺),走“日月山(文成公主進藏走的路線)”,可路過青海湖(我國最大的咸水湖,景色絕對震撼),經過格爾木,再路過海拔5400m的“五道梁埡口”。(一定要帶氧氣的)。該路線一路上坡,在進藏的三條路線中屬于路況最好的了。很多貨車司機寧愿從四川繞道青海走109線進藏,也不走317川藏線。最后祝你旅途愉快!
去西藏自駕游主要有三條路線可走:
1.317線,即是大家常說的“川藏線”。該路線險峻,陡峭,景色宜人,就是天氣變化無常。經常是暴雨、夾帶有泥石流、落石滾下。
2.318線,又稱滇藏線。車流量稍少。路況與317線相差無幾。是自行車騎友常走的路線之一。
3.109線(北京到拉薩)。該路線是進藏條件最好的選擇。路面寬廣、平坦,相比前兩條路線,該線稍長一些。從青海的西寧出發(fā)(在西寧可以順路(25km)去一下藏傳佛教的塔爾寺),走“日月山(文成公主進藏走的路線)”,可路過青海湖(我國最大的咸水湖,景色絕對震撼),經過格爾木,再路過海拔5400m的“五道梁埡口”。(一定要帶氧氣的)。該路線一路上坡,在進藏的三條路線中屬于路況最好的了。很多貨車司機寧愿從四川繞道青海走109線進藏,也不走317川藏線。最后祝你旅途愉快!
最美318國道是從上海到西藏,長達5400多公里,經過上海、江蘇、浙江、安徽、湖北、重慶、四川、西藏八個省份。是中國乃至世界的一條美景高度集中的景觀長廊。
318國道橫跨中國東中西部,攬括了平原、丘陵、盆地、山地、高原景觀,包含了江浙水鄉(xiāng)文化、天府盆地文化、西藏高原文化等不同的人文景觀。
它的沿途風景千變萬化,多姿多彩,行走其中,可以體驗一日不同天的奇妙感覺。最美麗的地方就是從成都平原到青藏高原的高山峽谷這路段,一路上的驚、險、絕、美、雄、壯的景觀讓人震撼,真有一種心靈在天堂的感覺。
最美318國道是從上海到西藏,長達5400多公里,經過上海、江蘇、浙江、安徽、湖北、重慶、四川、西藏八個省份。是中國乃至世界的一條美景高度集中的景觀長廊。
318國道橫跨中國東中西部,攬括了平原、丘陵、盆地、山地、高原景觀,包含了江浙水鄉(xiāng)文化、天府盆地文化、西藏高原文化等不同的人文景觀。
它的沿途風景千變萬化,多姿多彩,行走其中,可以體驗一日不同天的奇妙感覺。最美麗的地方就是從成都平原到青藏高原的高山峽谷這路段,一路上的驚、險、絕、美、雄、壯的景觀讓人震撼,真有一種心靈在天堂的感覺。
四條進藏路線。人最少的是心臟線。由于海拔太高。人跡罕至。所以。可以在四條進藏路線中屬于人最少。
新藏線一年四季。風比較大,而且冬季時間長積雪多路況較差所以。一般進藏都不要走新藏線。在這條進藏路線的四周遍布無人區(qū)。有名的此人高更是嚇走了許多的游客令人望而生畏。
新藏公路,以前是指從 新疆 葉城 ,到 西藏 拉孜 的 219 國道,全程 2140 公 里,過 西藏 拉孜 后,經 525 公里(318 國道和 307 省道),最后到 西藏 拉薩 。 從2018 年開始,219 國道重新規(guī)劃和施工,從 新疆 喀納斯 為起點,縱貫 新疆 到達 葉城 , 再從 葉城 到 薩嘎 縣,繞道走 定日 和 墨脫 ,橫貫 西藏 ,然后走丙察察線、滇緬公路 和中越沿邊公路 S325,最后到達 廣西 東興 市,使得新 219 國道全程延長到了 10065km。
騎行者常說的 新藏線 ,通常是指 葉城 到 拉孜 縣的 2140 公 里 219 國道和 525 公里到 拉薩 的國道省道。
騎行新藏線 ,從 拉薩 出發(fā),一路向西,途徑雅魯藏布江河谷,獅泉河谷,藏北羌塘,帕米爾高原, 塔里 木盆地,五個地理單元。從北緯30度到北緯37度跨越7個緯度。很多露營住宿點都在海拔5000米以上,期間有多達數星期都將呆在海拔4000米以上。如今的 新藏線 早已不是當初媒體筆中的 新藏線 ,現在全程柏油路,除個別路段屬于凍土路段有點爛以外其他路況都很好,但因為 新藏線 人煙稀少、條件最艱苦、環(huán)境惡劣,對意志力和身體承受度的考驗,使得很多人望而止步。騎行 新藏線 難嗎?說難也不難,說簡單也不簡單。既然有打算騎行 新藏線 的想法,想必會是一個愛好騎行,有戶外經驗的人。
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