黑河綠皮火車旅游最佳線路是黑河到哈爾濱
某個(gè)偶然機(jī)會(huì),得知中國(guó)有開(kāi)往國(guó)外的所謂國(guó)際列車。百度可知我國(guó)在運(yùn)營(yíng)的火車有開(kāi)往俄羅斯莫斯科,蒙古烏蘭巴托,朝鮮,越南等地,其中以北京至莫斯科里程最長(zhǎng),維基百科中所號(hào)稱“中華第一車”。于是乎,就萌發(fā)了火車至莫斯科的想法。
不過(guò)這趟車的相關(guān)攻略甚少,不像新馬泰,一搜一大把。俄羅斯的旅游業(yè)并不發(fā)達(dá),何況是火車行。
關(guān)于做火車?yán)鄄焕郏?/p>
可以很明確的表示真的不累!大概和國(guó)內(nèi)春運(yùn)火車完全兩碼事。
1.首先一路風(fēng)景極佳,過(guò)境三個(gè)國(guó)家各有特色,一路山巒,草原,白樺林,貝加爾湖,俄羅斯鄉(xiāng)村,幾乎每天景色各有不同。
2.其次火車本身就是一個(gè)博物館,德國(guó)產(chǎn)的綠皮車,已有50多年的歷史,據(jù)說(shuō)新中國(guó)成立時(shí)期是官員去蘇聯(lián)學(xué)習(xí)時(shí)坐的。
3.最后,車上空的很,軟臥嘛就是整天臥著睡覺(jué),到站下車望風(fēng)。
關(guān)于K3和K19的選擇:
1.K3是過(guò)境蒙古,對(duì)于我這個(gè)北方人而言,蒙古真的是個(gè)很有意思的國(guó)家,入境蒙古時(shí)興奮不已。而K19直接從滿洲里進(jìn)入俄羅斯,少了蒙古見(jiàn)聞。
2.K3是由中國(guó)承運(yùn),列車員都是中國(guó)人,溝通交流都比較方便。特別是過(guò)境檢查什么的,蒙古人和俄羅斯人都不會(huì)跟你說(shuō)英語(yǔ)的。
3.K3的高包比K19要好,包廂整體為深紅色,顯得高端大氣上檔次。有兩廂一個(gè)洗漱室,上下鋪還有一個(gè)沙發(fā)。而K19據(jù)我百度得知和國(guó)內(nèi)的軟臥基本沒(méi)有區(qū)別。
4.K3的歷時(shí)比K19少一天。
關(guān)于簽證及過(guò)境:
1.k3需要辦理蒙古的過(guò)境簽和俄羅斯簽證。兩個(gè)國(guó)家的簽證都很好辦,蒙古過(guò)境簽證需要俄羅斯簽證辦理完成后才能辦理。蒙古簽證辦理的地方較少,我是淘寶辦的。兩個(gè)簽證辦完差不多要3個(gè)星期,價(jià)格在1500左右。
2.中國(guó)二連浩特出境檢查,蒙古入境檢查,蒙古出境檢查,俄羅斯入境檢查。總共四次,遺憾的是四次檢查都在深夜1-2點(diǎn)鐘!海關(guān)上火車一個(gè)包廂一個(gè)包廂檢查,包廂各個(gè)角落翻箱倒柜得查,在你睡眼惺忪的時(shí)候,這個(gè)嚴(yán)厲的檢查是一種折磨,但回憶起來(lái)倒也蠻有意思的。
關(guān)于買火車票
國(guó)際列車的車票只有向國(guó)旅旅行社購(gòu)買,火車站各種網(wǎng)站均無(wú)法購(gòu)買。而且只有去指定城市的旅行社營(yíng)業(yè)點(diǎn)購(gòu)買!上海北京南京均有,但是杭州沒(méi)有!只有托親友幫忙購(gòu)買。
購(gòu)買車票手續(xù)倒是簡(jiǎn)單,報(bào)上護(hù)照號(hào)即可。
車票價(jià)格,由于是以美元計(jì)算的,所以價(jià)格會(huì)隨著匯率波動(dòng),我購(gòu)買的高包票價(jià)是5500多。據(jù)說(shuō)票價(jià)最高時(shí)到達(dá)7千多。
黑河綠皮火車旅游最佳線路是黑河到哈爾濱
中國(guó)北京到莫斯科最美火車線路是:K3, 北京——烏蘭巴托——莫斯科。
K3列車,6天5夜,136小時(shí),從北京到莫斯科,一路縱貫蒙古,穿越西伯利亞,橫跨歐亞大陸,最終到達(dá)目的地莫斯科。
從北京到莫斯科的火車的K3,一周發(fā)車一次,隸屬于北京鐵路局,發(fā)車時(shí)間為每周三上午07:35分,下周一下午2:00左右到達(dá)莫斯科雅羅斯拉夫利火車站。
K3是要跨越中國(guó)—蒙古國(guó)—俄羅斯三個(gè)國(guó)家,所以需要辦理其它兩國(guó)的簽證,在代辦簽證的時(shí)候一定要預(yù)留時(shí)間,確保簽證要保證在你的旅游期間內(nèi)。
環(huán)線:前往重慶西站最方便
要是你家住在環(huán)線附近,那么你前往重慶西站乘坐高鐵簡(jiǎn)直是太方便了——你只需要前往離你最近的環(huán)線站點(diǎn)乘車就能直達(dá)環(huán)線重慶西站,下車即可換乘高鐵。
例如,你家住在環(huán)線海棠溪站,你只需從海棠溪站上車,乘坐環(huán)線往四公里、海峽路方向乘坐11個(gè)站即到重慶西站。
不過(guò),乘坐環(huán)線需要注意乘坐的方向。為準(zhǔn)確、明了地向乘客顯示運(yùn)行方向,環(huán)線以“內(nèi)環(huán)/外環(huán)”方向表明列車運(yùn)行方向,內(nèi)環(huán)為順時(shí)針行車方向,如重慶圖書館經(jīng)過(guò)重慶北站南廣場(chǎng)、四公里再到達(dá)重慶圖書館為內(nèi)環(huán);外環(huán)為逆時(shí)針行車方向,如二郎到四公里、重慶北站南廣場(chǎng)再到二郎為外環(huán)。
有時(shí),同一個(gè)站前往重慶西站,內(nèi)外環(huán)所用時(shí)間是有差別的。比如,你是從環(huán)線重慶北站南廣場(chǎng)站前往重慶西站,乘坐開(kāi)往沙坪壩方向的列車,比開(kāi)往四公里方向的列車更快。
,吉林到長(zhǎng)白山這條旅游線路如果是乘坐動(dòng)車的話,大約有400公里左右這條動(dòng)車線路稱為最美的動(dòng)車線路,因?yàn)檠赝镜娘L(fēng)光非常美麗,尤其是這個(gè)季節(jié)農(nóng)作物基本上成熟了,尤其是水稻一片金黃沿途經(jīng)過(guò)蛟河的拉法山可以觀看到秋天的紅葉,經(jīng)過(guò)敦化的六頂山可以看到金鼎大佛,這個(gè)大佛是亞洲最大的坐佛到達(dá)長(zhǎng)白山之后,可以入住早長(zhǎng)白山池北區(qū),也就是二道白河鎮(zhèn)這個(gè)小鎮(zhèn)建設(shè)的非常美麗,小河流水,青山綠水,空氣非常好
從上海到荷蘭鹿特丹分為陸路(公路和鐵路)、海運(yùn)和空運(yùn),三種方式,鐵路大約14310多公里,途徑俄羅斯、哈沙克斯坦、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)、荷蘭等國(guó)家,海運(yùn),1.955萬(wàn)公里,需要25天左右,空運(yùn),飛行距離8900公里,大約需要11個(gè)小時(shí),速度最快是空運(yùn),最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的是海運(yùn),列車出行可以欣賞多國(guó)風(fēng)光。
k2286次列車是從云南的昆明始發(fā),跨越貴州,湖南,從湖北的襄陽(yáng)到達(dá)河南,于二十三點(diǎn)四十三分到達(dá)南陽(yáng),停留十二分鐘后繼續(xù)出發(fā),到達(dá)關(guān)林,焦作,新鄉(xiāng),鶴壁,安陽(yáng),于次日早晨八點(diǎn)四十三分離開(kāi)安陽(yáng),進(jìn)入河北省的邯鄲市。終點(diǎn)站是吉林省的長(zhǎng)春市。在河南省一共停留六個(gè)比較大的火車站。
科迪勒拉山系由北美洲的落基山脈和南美洲的安第斯山脈組成,其中安第斯山脈是世界上最長(zhǎng)的山脈。
科迪勒拉山系是世界上最長(zhǎng)的褶皺山系。縱貫?zāi)媳泵乐薮箨懳鞑俊1逼鸢⒗辜樱系交鸬貚u,綿延約1.5萬(wàn)公里。屬中新生代褶皺帶。構(gòu)造極為復(fù)雜,由一系列褶皺斷層組成,地殼活動(dòng)至今仍在繼續(xù),多火山、地震,是環(huán)太平洋火山地震帶重要組成部分。山脈一般為南北或西北—東南走向。由一系列平行山脈、山間高原和盆地組成。這一高大山系的崛起和屏障作用,對(duì)南美洲大陸氣候、水文網(wǎng)分布、地理環(huán)境地域分異、人文景觀和交通線布局等帶來(lái)巨大影響。有銅、鉛、鋅、錫、金、銀、石油、煤、硫磺、硝石等多種礦產(chǎn)資源,堪稱“礦產(chǎn)寶庫(kù)”。
伊寧站位于新疆維吾爾自治區(qū)伊犁哈薩克自治州伊寧市。伊寧站始發(fā)車次8輛,伊寧站途經(jīng)車次2輛,伊寧站終到車次7輛。伊寧站 始發(fā)車次(共8車次)
始發(fā)車次
始發(fā)站
到達(dá)站
T9510
伊寧
烏魯木齊南
6小時(shí)15分
09:58
16:13
T9502
伊寧
烏魯木齊南
10小時(shí)29分
22:15
08:44
T203/T206
伊寧
上海
53小時(shí)50分
11:58
17:48
K9794
伊寧
烏魯木齊南
10小時(shí)27分
20:33
07:00
K9790
伊寧
烏魯木齊南
10小時(shí)47分
20:58
07:45
K9762
伊寧
烏魯木齊
10小時(shí)34分
10:45
21:19
5817/5820
伊寧
霍爾果斯
1小時(shí)8分
09:00
10:08
5816
伊寧
烏魯木齊南
11小時(shí)9分
21:38
08:47
伊寧站 途經(jīng)車次(共2車次)
途經(jīng)車次
始發(fā)站
到達(dá)站
K9766
霍爾果斯
烏魯木齊
14小時(shí)14分
19:30
09:44
K9765
烏魯木齊
霍爾果斯
11小時(shí)30分
20:51
08:21
伊寧站 終到車次(共7車次)
終到車次
始發(fā)站
到達(dá)站
T9501
烏魯木齊南
伊寧
9小時(shí)47分
21:43
07:30
T204/T205
上海
伊寧
52小時(shí)35分
12:05
16:40
K9793
烏魯木齊
伊寧
9小時(shí)15分
22:56
08:11
K9789
烏魯木齊
伊寧
9小時(shí)18分
21:42
07:00
K9761
烏魯木齊
伊寧
10小時(shí)47分
10:38
21:25
5818/5819
霍爾果斯
伊寧
1小時(shí)9分
19:30
20:39
5815
烏魯木齊南
伊寧
9小時(shí)39分
21:21
07:00
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