火車(chē)旅游線(xiàn)路
1.火車(chē)旅游線(xiàn)路
黑河綠皮火車(chē)旅游最佳線(xiàn)路是黑河到哈爾濱
2.適合坐火車(chē)旅游線(xiàn)路
某個(gè)偶然機(jī)會(huì)，得知中國(guó)有開(kāi)往國(guó)外的所謂國(guó)際列車(chē)。百度可知我國(guó)在運(yùn)營(yíng)的火車(chē)有開(kāi)往俄羅斯莫斯科，蒙古烏蘭巴托，朝鮮，越南等地，其中以北京至莫斯科里程最長(zhǎng)，維基百科中所號(hào)稱(chēng)“中華第一車(chē)”。于是乎，就萌發(fā)了火車(chē)至莫斯科的想法。
不過(guò)這趟車(chē)的相關(guān)攻略甚少，不像新馬泰，一搜一大把。俄羅斯的旅游業(yè)并不發(fā)達(dá)，何況是火車(chē)行。
關(guān)于做火車(chē)?yán)鄄焕郏?/p>
可以很明確的表示真的不累！大概和國(guó)內(nèi)春運(yùn)火車(chē)完全兩碼事。
1.首先一路風(fēng)景極佳，過(guò)境三個(gè)國(guó)家各有特色，一路山巒，草原，白樺林，貝加爾湖，俄羅斯鄉(xiāng)村，幾乎每天景色各有不同。
2.其次火車(chē)本身就是一個(gè)博物館，德國(guó)產(chǎn)的綠皮車(chē)，已有50多年的歷史，據(jù)說(shuō)新中國(guó)成立時(shí)期是官員去蘇聯(lián)學(xué)習(xí)時(shí)坐的。
3.最后，車(chē)上空的很，軟臥嘛就是整天臥著睡覺(jué)，到站下車(chē)望風(fēng)。
關(guān)于K3和K19的選擇：
1.K3是過(guò)境蒙古，對(duì)于我這個(gè)北方人而言，蒙古真的是個(gè)很有意思的國(guó)家，入境蒙古時(shí)興奮不已。而K19直接從滿(mǎn)洲里進(jìn)入俄羅斯，少了蒙古見(jiàn)聞。
2.K3是由中國(guó)承運(yùn)，列車(chē)員都是中國(guó)人，溝通交流都比較方便。特別是過(guò)境檢查什么的，蒙古人和俄羅斯人都不會(huì)跟你說(shuō)英語(yǔ)的。
3.K3的高包比K19要好，包廂整體為深紅色，顯得高端大氣上檔次。有兩廂一個(gè)洗漱室，上下鋪還有一個(gè)沙發(fā)。而K19據(jù)我百度得知和國(guó)內(nèi)的軟臥基本沒(méi)有區(qū)別。
4.K3的歷時(shí)比K19少一天。
關(guān)于簽證及過(guò)境：
1.k3需要辦理蒙古的過(guò)境簽和俄羅斯簽證。兩個(gè)國(guó)家的簽證都很好辦，蒙古過(guò)境簽證需要俄羅斯簽證辦理完成后才能辦理。蒙古簽證辦理的地方較少，我是淘寶辦的。兩個(gè)簽證辦完差不多要3個(gè)星期，價(jià)格在1500左右。
2.中國(guó)二連浩特出境檢查，蒙古入境檢查，蒙古出境檢查，俄羅斯入境檢查?？偣菜拇危z憾的是四次檢查都在深夜1-2點(diǎn)鐘！海關(guān)上火車(chē)一個(gè)包廂一個(gè)包廂檢查，包廂各個(gè)角落翻箱倒柜得查，在你睡眼惺忪的時(shí)候，這個(gè)嚴(yán)厲的檢查是一種折磨，但回憶起來(lái)倒也蠻有意思的。
關(guān)于買(mǎi)火車(chē)票
國(guó)際列車(chē)的車(chē)票只有向國(guó)旅旅行社購(gòu)買(mǎi)，火車(chē)站各種網(wǎng)站均無(wú)法購(gòu)買(mǎi)。而且只有去指定城市的旅行社營(yíng)業(yè)點(diǎn)購(gòu)買(mǎi)！上海北京南京均有，但是杭州沒(méi)有！只有托親友幫忙購(gòu)買(mǎi)。
購(gòu)買(mǎi)車(chē)票手續(xù)倒是簡(jiǎn)單，報(bào)上護(hù)照號(hào)即可。
車(chē)票價(jià)格，由于是以美元計(jì)算的，所以?xún)r(jià)格會(huì)隨著匯率波動(dòng)，我購(gòu)買(mǎi)的高包票價(jià)是5500多。據(jù)說(shuō)票價(jià)最高時(shí)到達(dá)7千多。
3.火車(chē)旅游線(xiàn)路推薦
黑河綠皮火車(chē)旅游最佳線(xiàn)路是黑河到哈爾濱
4.最美火車(chē)旅游線(xiàn)路
中國(guó)北京到莫斯科最美火車(chē)線(xiàn)路是：K3， 北京——烏蘭巴托——莫斯科。
K3列車(chē)，6天5夜，136小時(shí)，從北京到莫斯科，一路縱貫蒙古，穿越西伯利亞，橫跨歐亞大陸，最終到達(dá)目的地莫斯科。
從北京到莫斯科的火車(chē)的K3,一周發(fā)車(chē)一次，隸屬于北京鐵路局，發(fā)車(chē)時(shí)間為每周三上午07:35分，下周一下午2:00左右到達(dá)莫斯科雅羅斯拉夫利火車(chē)站。
K3是要跨越中國(guó)—蒙古國(guó)—俄羅斯三個(gè)國(guó)家，所以需要辦理其它兩國(guó)的簽證，在代辦簽證的時(shí)候一定要預(yù)留時(shí)間，確保簽證要保證在你的旅游期間內(nèi)。
5.重慶周邊火車(chē)旅游線(xiàn)路
環(huán)線(xiàn)：前往重慶西站最方便
要是你家住在環(huán)線(xiàn)附近，那么你前往重慶西站乘坐高鐵簡(jiǎn)直是太方便了——你只需要前往離你最近的環(huán)線(xiàn)站點(diǎn)乘車(chē)就能直達(dá)環(huán)線(xiàn)重慶西站，下車(chē)即可換乘高鐵。
例如，你家住在環(huán)線(xiàn)海棠溪站，你只需從海棠溪站上車(chē)，乘坐環(huán)線(xiàn)往四公里、海峽路方向乘坐11個(gè)站即到重慶西站。
不過(guò)，乘坐環(huán)線(xiàn)需要注意乘坐的方向。為準(zhǔn)確、明了地向乘客顯示運(yùn)行方向，環(huán)線(xiàn)以“內(nèi)環(huán)/外環(huán)”方向表明列車(chē)運(yùn)行方向，內(nèi)環(huán)為順時(shí)針行車(chē)方向，如重慶圖書(shū)館經(jīng)過(guò)重慶北站南廣場(chǎng)、四公里再到達(dá)重慶圖書(shū)館為內(nèi)環(huán)；外環(huán)為逆時(shí)針行車(chē)方向，如二郎到四公里、重慶北站南廣場(chǎng)再到二郎為外環(huán)。
有時(shí)，同一個(gè)站前往重慶西站，內(nèi)外環(huán)所用時(shí)間是有差別的。比如，你是從環(huán)線(xiàn)重慶北站南廣場(chǎng)站前往重慶西站，乘坐開(kāi)往沙坪壩方向的列車(chē)，比開(kāi)往四公里方向的列車(chē)更快。
6.國(guó)內(nèi)火車(chē)旅游線(xiàn)路
，吉林到長(zhǎng)白山這條旅游線(xiàn)路如果是乘坐動(dòng)車(chē)的話(huà)，大約有400公里左右這條動(dòng)車(chē)線(xiàn)路稱(chēng)為最美的動(dòng)車(chē)線(xiàn)路，因?yàn)檠赝镜娘L(fēng)光非常美麗，尤其是這個(gè)季節(jié)農(nóng)作物基本上成熟了，尤其是水稻一片金黃沿途經(jīng)過(guò)蛟河的拉法山可以觀(guān)看到秋天的紅葉，經(jīng)過(guò)敦化的六頂山可以看到金鼎大佛，這個(gè)大佛是亞洲最大的坐佛到達(dá)長(zhǎng)白山之后，可以入住早長(zhǎng)白山池北區(qū)，也就是二道白河鎮(zhèn)這個(gè)小鎮(zhèn)建設(shè)的非常美麗，小河流水，青山綠水，空氣非常好
7.上海去俄羅斯火車(chē)旅游線(xiàn)路
從上海到荷蘭鹿特丹分為陸路（公路和鐵路）、海運(yùn)和空運(yùn)，三種方式，鐵路大約14310多公里，途徑俄羅斯、哈沙克斯坦、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)、荷蘭等國(guó)家，海運(yùn)，1.955萬(wàn)公里，需要25天左右，空運(yùn)，飛行距離8900公里，大約需要11個(gè)小時(shí)，速度最快是空運(yùn)，最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的是海運(yùn)，列車(chē)出行可以欣賞多國(guó)風(fēng)光。
8.河南省火車(chē)旅游線(xiàn)路
k2286次列車(chē)是從云南的昆明始發(fā)，跨越貴州，湖南，從湖北的襄陽(yáng)到達(dá)河南，于二十三點(diǎn)四十三分到達(dá)南陽(yáng)，停留十二分鐘后繼續(xù)出發(fā)，到達(dá)關(guān)林，焦作，新鄉(xiāng)，鶴壁，安陽(yáng)，于次日早晨八點(diǎn)四十三分離開(kāi)安陽(yáng)，進(jìn)入河北省的邯鄲市。終點(diǎn)站是吉林省的長(zhǎng)春市。在河南省一共停留六個(gè)比較大的火車(chē)站。
9.加拿大洛基山脈火車(chē)旅游線(xiàn)路
科迪勒拉山系由北美洲的落基山脈和南美洲的安第斯山脈組成，其中安第斯山脈是世界上最長(zhǎng)的山脈。
科迪勒拉山系是世界上最長(zhǎng)的褶皺山系?？v貫?zāi)媳泵乐薮箨懳鞑?。北起阿拉斯加，南到火地島，綿延約1.5萬(wàn)公里。屬中新生代褶皺帶。構(gòu)造極為復(fù)雜，由一系列褶皺斷層組成，地殼活動(dòng)至今仍在繼續(xù)，多火山、地震，是環(huán)太平洋火山地震帶重要組成部分。山脈一般為南北或西北—東南走向。由一系列平行山脈、山間高原和盆地組成。這一高大山系的崛起和屏障作用，對(duì)南美洲大陸氣候、水文網(wǎng)分布、地理環(huán)境地域分異、人文景觀(guān)和交通線(xiàn)布局等帶來(lái)巨大影響。有銅、鉛、鋅、錫、金、銀、石油、煤、硫磺、硝石等多種礦產(chǎn)資源，堪稱(chēng)“礦產(chǎn)寶庫(kù)”。
10.新疆火車(chē)旅游線(xiàn)路
伊寧站位于新疆維吾爾自治區(qū)伊犁哈薩克自治州伊寧市。伊寧站始發(fā)車(chē)次8輛，伊寧站途經(jīng)車(chē)次2輛，伊寧站終到車(chē)次7輛。伊寧站 始發(fā)車(chē)次(共8車(chē)次)
始發(fā)車(chē)次
始發(fā)站
到達(dá)站
T9510
伊寧
烏魯木齊南
6小時(shí)15分
09:58
16:13
T9502
伊寧
烏魯木齊南
10小時(shí)29分
22:15
08:44
T203/T206
伊寧
上海
53小時(shí)50分
11:58
17:48
K9794
伊寧
烏魯木齊南
10小時(shí)27分
20:33
07:00
K9790
伊寧
烏魯木齊南
10小時(shí)47分
20:58
07:45
K9762
伊寧
烏魯木齊
10小時(shí)34分
10:45
21:19
5817/5820
伊寧
霍爾果斯
1小時(shí)8分
09:00
10:08
5816
伊寧
烏魯木齊南
11小時(shí)9分
21:38
08:47
伊寧站 途經(jīng)車(chē)次(共2車(chē)次)
途經(jīng)車(chē)次
始發(fā)站
到達(dá)站
K9766
霍爾果斯
烏魯木齊
14小時(shí)14分
19:30
09:44
K9765
烏魯木齊
霍爾果斯
11小時(shí)30分
20:51
08:21
伊寧站 終到車(chē)次(共7車(chē)次)
終到車(chē)次
始發(fā)站
到達(dá)站
T9501
烏魯木齊南
伊寧
9小時(shí)47分
21:43
07:30
T204/T205
上海
伊寧
52小時(shí)35分
12:05
16:40
K9793
烏魯木齊
伊寧
9小時(shí)15分
22:56
08:11
K9789
烏魯木齊
伊寧
9小時(shí)18分
21:42
07:00
K9761
烏魯木齊
伊寧
10小時(shí)47分
10:38
21:25
5818/5819
霍爾果斯
伊寧
1小時(shí)9分
19:30
20:39
5815
烏魯木齊南
伊寧
9小時(shí)39分
21:21
07:00
